Pablo, como hacer una limpieza sin desmontar todo el aerografo ?? use pintura acrílica base de agua, gracias por las aportaciones que haces la verdad es de lo mejor que encontré sobre este tema. Saludos desde México, donde tienes aun nuevo amigo !!
Hola Javier. Cuando necesites limpiar el aerógrafo por dentro para usar un color diferente, debes usar limpiavidrios mezclado con agua. Saca la pintura de la copa, echa un poco del limpiador que preparaste, tapa la salida del aerógrafo y acciona el gatillo para que el aire busque salida por la copa y burbujee. Luego pulveriza al aire y repite hasta que el limpiador no se torne del color de la pintura que estás limpiando. Al final, con un trapo y el dedo quita lo que queda pegado en las paredes internas de la copa y listo! Aerógrafo limpio para cargarle otro color o para soltarlo hasta que vuelvas a pintar. Nunca lo dejes con pintura porque se te atasca todo. Un saludo desde España para ti 🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Excelente explicación, muchas gracias, pero, yo utilizo mi aerógrafo en repostería y quisiera saber si podría lubricarlo con aceite o grasa comestible? gracias.
Pablo, muy buenas tardrdes. Extraordinaria tu explicacion para limpieza y lubricacion del aerografo. Muy detallada, con la debida paciencia. Mejor, imposible. Disculpa que te haga esta pregunta: Sabes cómo se limpia el aerografo AZTEC? Gracias, gracias, gracias.
Hola Alessa. Muchas gracias por tu comentario y por el apoyo. No conozco la marca pero en todos los aerografos el principio y funcionamiento es el mismo. Las variaciones son más de diseño que de función. Un saludo.
Hola Chogui! Muchas gracias por ver el video. El lubricante es el que viene con el aerógrafo. Es especial para lubricar sin dejar residuos que puedan ensuciar la pintura o lo que sea que estemos pintando. Para la aguja puedes reemplazarlo con glicerina líquida aunque nada como el producto original. Un saludo!
Hola una pregunta que otro nombre le dan al diluyente de pintura aquí en cdmx lo pido así pero es diluyente automotivo para despintar bicicletas o carros
Hola Edgar. También lo puedes pedir como reductor base agua. Lo que pasa es que este reductor no lo encontrarás en tiendas de pintura automotriz porque es especial de aerografía y estás tiendas trabajan es con productos de taller de carrocería y pintura. Más fácil por internet o prepáralo tú mismo como enseño en mi video de 5 tips económicos
@@PabloPKustomWorks ok si ya lo prepare pero no serviría para las pinturas de aceite se podrá limpiar el aereografo con tiner gasolina blanca o aguarrás o se daña el aereografo
Hola amigo! Muchas gracias por ver el video. No te recomiendo aceite de máquina ya que puede ensuciar mucho y deja residuos. Si no tienes aceite, puedes lubricar la aguja con un par de gotas de glicerina líquida y para el gatillo cualquier lubricante a base de agua. Saludos.
Hola Roxana. Disolvente de limpieza ya que trabajo con pinturas base solvente. Para quienes trabajan solo con base ahí, el alcohol es más que suficiente.
Hola Juanfer. En teoría si porque él funcionamiento en todos tiene el mismo principio y ya entre un modelo y otro se agregan piezas, se quitan o se modifican. Pero siempre es la misma estructura básica con algunas cosillas demás. Ya explora tú con cuidado el desmontaje y limpieza delicada de esas piezas. Un saludo
Hola Ricardo. No soy experto en aerografos Paasche porque nunca he trabajado con alguno, pero debería ser algún tipo de obstrucción pegada a la aguja. Si el aerógrafo está completamente limpio y bien ensamblado, no debería pasarte. Saludos.
Pablo. Te hago una consulta. Cuando apretó el gatillo hacia abajo debería salir solo aire. Pero en el mio sale un poco de pintura. Estara sucio.o la aguja no hace tope en el frente? Que puede ser ?. Es nuevo el equipo. Y me estoy iniciando. Gracias. Un abrazo!
Hola Héctor. Debe ser que tienes un pequeño atasco que no permite que la aguja cierre bien el pico. Llénalo de limpia vidrios, suelta la aguja desde atrás y desplázala adelante y atrás tanto como puedas en distancia. Se debería escuchar como escupe el taco. Recuerda nunca presionar aguja contra el pico. Únicamente que haga contacto y que se sienta el metal contra metal al juntar las piezas. No puede quedar una sensación gomosa. Un saludo 👍🏼👍🏼👍🏼
Pablo, buenas tardes. Mi pregunta es la siguiente: ¿cuando aseamos el aerografo, al armarlo qué tanto debe aparecer la punta de la aguja en la parte frontal del mismo? o ¿Debe entrar totalmente?
Hola amigo! Procura tener la aguja suelta al poner el pico. Cuando esté asegurado, pones la aguja contra el pico sin presionar. Cuando se sienta que la aguja hace tope sin hacerle fuerza, ese es su lugar. Si se presiona, se puede ampliar la punta del pico y romperse. Un saludo
Efectivamente. Las pinturas de base solvente se limpian con disolvente de limpieza. La diferencia entre el disolvente para reducir y el de limpieza es la pureza. Normalmente los de limpieza son reciclados y no son buenos para mezclar con la pintura. Solo para limpiar. Por eso mantengo de los dos. Uno de mucha calidad para reducir la pintura y otro barato para limpiar únicamente. Un saludo.
Hola Pablo perdón la molestia pero como t e dicho soy nuevo en esto ya que me inspiras en aserlo me acabo de comprar mi aerografo es un bd 380 y me compré unas pinturas createx base agua para practicar y cuando lo e usado lo limpio con limpia vidrios y agua como lo as dicho mi pregunta mi duda y mi miedo son el aerografo también lo puedo usar con pintura automotriz sin problema y luego limpiarlo con disolvente como lo enceñaste ayúdame con eso Pablo gracias
Hola Chogui. No te preocupes. Me es difícil responderte porque no se el material de los empaques de tu aerógrafo. En un iwata, badger o paasche los empaques son de teflon y se puede usar disolvente sin riesgo alguno. Si son de goma se cristalizan y luego no cumplen su propósito. Si puedes preguntar donde lo compraste de que material son, sería lo mejor. No me atrevo a decirte que pintes con el porque podría dañarse y no quiero que te pase. Si te animas a intentarlo, procura no mojarlo por fuera con disolvente ya que puede caerle a los empaques. Si te pasa sécalo de inmediato.
Hola Francisco. Este tipo de limpieza la hago solo una o dos veces al año. Estar desmontando el aerógrafo no es bueno porque genera desgaste y si después de cada vez que pintes lo enjuagas con dos gotitas de disolvente, no vas a necesitar hacerle este limpieza y mantendrás con el aerógrafo bien.
No. Para cambiar de color solo enjuagas bien con limpiador. Esto es para cuando el aerógrafo lleva muchas horas de trabajo y no se siente funcionar bien. Un saludo
Hola Marco. Todo depende de la cantidad de pintura que tengas en la copa. Si son escasas 3 gotas no hay problema, pero si necesitas mucha pintura y la copa llena, lo suyo es ponerle la tapita para evitar derramamientos. La tapa no va a suponer diferencia alguna al pintar, excepto si se tapa el agujerito. De estar obstruido, se crea vacío dentro de la copa y no sale la pintura.
Hola amigo! Si los empaques o juntas de tu aerógrafo son de Teflon, si. Puedes pintar con lo que quieras, pero para ejercicios es mejor la pintura acrílica porque no fluye con tanta facilidad como la de solvente así que se aprende más y es mucho más barata 😁 Un saludo.
Hola. 👋🏼👋🏼 Si hacemos esto cada que cambiemos de color, no terminaríamos un proyecto nunca 😂😂. Para cambiar de color solo tienes que dejar la copa sin pintura y aplicarle limpiador. La limpias dentro con un trapo y pulverizas limpiador hasta que no se torne del color de la pintura. En cuanto a esta limpieza, se debe hacer cuando el aerógrafo no funcione perfectamente o cuando lleves algún tiempo sin utilizarlo que es cuando los residuos de pintura de adentro se pegan más y se solidifican. Saludos.
@@PabloPKustomWorks en hora buena muchas gracias Hermano me estoy animando en este arte, ya dibujo y pinto a pincel y lapiz pero me llama mucho la atencion esta técnica. El iwata neo lo recomiendas? Por tema de presupuesto
Me alegro mucho. Al tener nociones de dibujo y pintura se te va a facilitar mucho. Yo antes de comenzar con la aerografía ya pintaba acuarela, acrílicos, lápices de colores, lápices de grafito y años de experiencia como tatuador profesional. De verdad me sirvió muchísimo todo eso al comenzar con el aerógrafo. A la larga solo es afianzar la técnica pero el conocimiento ya está ahí. Con respecto al aerógrafo del que me preguntas, no me gusta mucho. Tiene un pico un poco grande (0.5) el cual no te permitirá hacer detalles finos ni líneas tan delgadas como otras referencias. Un saludo
Hola Paco. Me es un poco complicado por este medio ya que no se cual es tu aerógrafo y como son las piezas. En el video muestro cómo poner pieza a pieza y cómo, pero si quieres puedes enviarme al Instagram fotos de las piezas y ya te diré cómo montarlo. Un saludo
Te recomendaría que busques tutoriales sobre ese modelo de aerógrafo, ya que como te dije, nunca lo he trabajado y no te sabría responder con seguridad. Un saludo Ricardo
A mi se me tapa a cada rato. Estoy pintando y a cada rato empieza a salir poca pintura y tengo que desarmar todo para limpiar, y con suerte puedo volver a usarlo.
¡Eres un master Pablo! De verdad da gusto ver que hay gente experta que tiene la generosidad de enseñar a quienes son principiantes, gracias por ello!
Sos un genio loco!!! Gracias por tu ayuda. Saludos. DE ARGENTINA!!!!
Muchas gracias, excelente video.
saludos desde bogota!
Hola amigo te felicito, por dar tan buena explicación
Gracias por compartir!!
Pablo, como hacer una limpieza sin desmontar todo el aerografo ?? use pintura acrílica base de agua, gracias por las aportaciones que haces la verdad es de lo mejor que encontré sobre este tema. Saludos desde México, donde tienes aun nuevo amigo !!
Hola Javier.
Cuando necesites limpiar el aerógrafo por dentro para usar un color diferente, debes usar limpiavidrios mezclado con agua.
Saca la pintura de la copa, echa un poco del limpiador que preparaste, tapa la salida del aerógrafo y acciona el gatillo para que el aire busque salida por la copa y burbujee. Luego pulveriza al aire y repite hasta que el limpiador no se torne del color de la pintura que estás limpiando. Al final, con un trapo y el dedo quita lo que queda pegado en las paredes internas de la copa y listo!
Aerógrafo limpio para cargarle otro color o para soltarlo hasta que vuelvas a pintar.
Nunca lo dejes con pintura porque se te atasca todo.
Un saludo desde España para ti 🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Excelente explicación, muchas gracias, pero, yo utilizo mi aerógrafo en repostería y quisiera saber si podría lubricarlo con aceite o grasa comestible? gracias.
Pablo, muy buenas tardrdes. Extraordinaria tu explicacion para limpieza y lubricacion del aerografo. Muy detallada, con la debida paciencia. Mejor, imposible. Disculpa que te haga esta pregunta: Sabes cómo se limpia el aerografo AZTEC? Gracias, gracias, gracias.
Hola Alessa.
Muchas gracias por tu comentario y por el apoyo.
No conozco la marca pero en todos los aerografos el principio y funcionamiento es el mismo.
Las variaciones son más de diseño que de función.
Un saludo.
Buenas pablo , donde puede encontrar el aerografo ese modelo..gracias ,un saludo muy buena explicacion .
Hola para lubricación del aerógrafo que aseite se puede utilizar
que guantes usas? se ven de calidad
Hola Roxana.
Guantes de nitrilo sin talco.
En hora buena hermano oye q lubricante usaste para las piezas
Hola Chogui!
Muchas gracias por ver el video.
El lubricante es el que viene con el aerógrafo. Es especial para lubricar sin dejar residuos que puedan ensuciar la pintura o lo que sea que estemos pintando.
Para la aguja puedes reemplazarlo con glicerina líquida aunque nada como el producto original.
Un saludo!
Hola una pregunta que otro nombre le dan al diluyente de pintura aquí en cdmx lo pido así pero es diluyente automotivo para despintar bicicletas o carros
Hola Edgar.
También lo puedes pedir como reductor base agua.
Lo que pasa es que este reductor no lo encontrarás en tiendas de pintura automotriz porque es especial de aerografía y estás tiendas trabajan es con productos de taller de carrocería y pintura.
Más fácil por internet o prepáralo tú mismo como enseño en mi video de 5 tips económicos
@@PabloPKustomWorks ok si ya lo prepare pero no serviría para las pinturas de aceite se podrá limpiar el aereografo con tiner gasolina blanca o aguarrás o se daña el aereografo
Con thinner no te va a limpiar base aceite. Con aguarrás se limpia bien y procura no tocar los empaques del aerografo con dicho limpiador
Los guantes que estás usando son los de nitrilo o de qué tipo?, gracias
Hola John.
Si son nitrilo sin talco o también sirven los de vinilo.
Un saludo.
Se puede utilizar algun tipo de aceite ,como el aceite de maquina delgado para lubricar ,?
Hola amigo!
Muchas gracias por ver el video.
No te recomiendo aceite de máquina ya que puede ensuciar mucho y deja residuos. Si no tienes aceite, puedes lubricar la aguja con un par de gotas de glicerina líquida y para el gatillo cualquier lubricante a base de agua.
Saludos.
Hola.
usas thiner??
Hola Roxana.
Disolvente de limpieza ya que trabajo con pinturas base solvente.
Para quienes trabajan solo con base ahí, el alcohol es más que suficiente.
Oye bro , para la limpieza y desmontaje , es lo mismo con un aerografo doble acción independiente , saludos desde México , nuevo sub para ti
Hola Juanfer.
En teoría si porque él funcionamiento en todos tiene el mismo principio y ya entre un modelo y otro se agregan piezas, se quitan o se modifican. Pero siempre es la misma estructura básica con algunas cosillas demás. Ya explora tú con cuidado el desmontaje y limpieza delicada de esas piezas.
Un saludo
Saludos desde Chile...tengo un Paasher Talón y el gatillo no hace todo el recorrido ,se me traba????
Hola Ricardo.
No soy experto en aerografos Paasche porque nunca he trabajado con alguno, pero debería ser algún tipo de obstrucción pegada a la aguja.
Si el aerógrafo está completamente limpio y bien ensamblado, no debería pasarte.
Saludos.
@@PabloPKustomWorks Gracias por responder...no todo el universo lo hace...
Siempre con mucho gusto y por aquí para lo que necesites 👍🏼
Pablo. Te hago una consulta.
Cuando apretó el gatillo hacia abajo debería salir solo aire. Pero en el mio sale un poco de pintura. Estara sucio.o la aguja no hace tope en el frente? Que puede ser ?. Es nuevo el equipo. Y me estoy iniciando.
Gracias. Un abrazo!
Hola Héctor.
Debe ser que tienes un pequeño atasco que no permite que la aguja cierre bien el pico.
Llénalo de limpia vidrios, suelta la aguja desde atrás y desplázala adelante y atrás tanto como puedas en distancia.
Se debería escuchar como escupe el taco.
Recuerda nunca presionar aguja contra el pico. Únicamente que haga contacto y que se sienta el metal contra metal al juntar las piezas. No puede quedar una sensación gomosa.
Un saludo 👍🏼👍🏼👍🏼
@@PabloPKustomWorks Muchísimas gracias pablo.
Te agradezco la ayuda.
Saludos desde ARGENTINA!!
Si la válvula de mi aerógrafo se tapa luego de usarlo a que se debe
Pablo, buenas tardes. Mi pregunta es la siguiente: ¿cuando aseamos el aerografo, al armarlo qué tanto debe aparecer la punta de la aguja en la parte frontal del mismo? o ¿Debe entrar totalmente?
Hola amigo!
Procura tener la aguja suelta al poner el pico.
Cuando esté asegurado, pones la aguja contra el pico sin presionar.
Cuando se sienta que la aguja hace tope sin hacerle fuerza, ese es su lugar.
Si se presiona, se puede ampliar la punta del pico y romperse.
Un saludo
@@PabloPKustomWorks Muchas gracias Pablo. Dios lo bendiga.
Entonces si uso pintura para custom ( de solventes como tihner ) igual lo tengo q limpiar con el mismo solvente o con que me recomiendas limpiarlo ?
Efectivamente. Las pinturas de base solvente se limpian con disolvente de limpieza.
La diferencia entre el disolvente para reducir y el de limpieza es la pureza.
Normalmente los de limpieza son reciclados y no son buenos para mezclar con la pintura. Solo para limpiar.
Por eso mantengo de los dos. Uno de mucha calidad para reducir la pintura y otro barato para limpiar únicamente.
Un saludo.
Hola Pablo perdón la molestia pero como t e dicho soy nuevo en esto ya que me inspiras en aserlo me acabo de comprar mi aerografo es un bd 380 y me compré unas pinturas createx base agua para practicar y cuando lo e usado lo limpio con limpia vidrios y agua como lo as dicho mi pregunta mi duda y mi miedo son el aerografo también lo puedo usar con pintura automotriz sin problema y luego limpiarlo con disolvente como lo enceñaste ayúdame con eso Pablo gracias
Hola Chogui.
No te preocupes. Me es difícil responderte porque no se el material de los empaques de tu aerógrafo.
En un iwata, badger o paasche los empaques son de teflon y se puede usar disolvente sin riesgo alguno.
Si son de goma se cristalizan y luego no cumplen su propósito.
Si puedes preguntar donde lo compraste de que material son, sería lo mejor.
No me atrevo a decirte que pintes con el porque podría dañarse y no quiero que te pase.
Si te animas a intentarlo, procura no mojarlo por fuera con disolvente ya que puede caerle a los empaques. Si te pasa sécalo de inmediato.
Cada cuánto tiempo o cada cuantos trabajos le haces limpieza profunda como la que muestras en el vídeo?
O le haces está limpieza después de cada uso?
Hola Francisco.
Este tipo de limpieza la hago solo una o dos veces al año.
Estar desmontando el aerógrafo no es bueno porque genera desgaste y si después de cada vez que pintes lo enjuagas con dos gotitas de disolvente, no vas a necesitar hacerle este limpieza y mantendrás con el aerógrafo bien.
Hola men, que marca es tu aerografo. Y donde puedo adquirir uno de esos.!
Hola Jesús!
Yo trabajo con un Iwata Eclipse HP-CS.
Puedes encontrarlo por Amazon, mercado libre o la página de Iwata directamente.
Saludos.
Gracias men.
Cuando se cambia de pintura (color), cuál es el proceso? Gracias por los vídeos
Hola Ernel.
Retiras el color anterior, limpias y enjuagas rápido con limpiacristales hasta que el producto no cambie de color
@@PabloPKustomWorks gracias mi parcero muy útil sus videos 👍
Y este proceso se hace cada vez que cambiemos de color de pintura ?
No. Para cambiar de color solo enjuagas bien con limpiador.
Esto es para cuando el aerógrafo lleva muchas horas de trabajo y no se siente funcionar bien.
Un saludo
No sé cómo armar ese gatillo , y la aguja la jalo hacia atrás , hay algún problema con eso ?
MiRe ke estabas pintando sin tapa.o es nesesario poner la Tapita de aRiBA
Hola Marco.
Todo depende de la cantidad de pintura que tengas en la copa. Si son escasas 3 gotas no hay problema, pero si necesitas mucha pintura y la copa llena, lo suyo es ponerle la tapita para evitar derramamientos.
La tapa no va a suponer diferencia alguna al pintar, excepto si se tapa el agujerito. De estar obstruido, se crea vacío dentro de la copa y no sale la pintura.
Gracia espero ber nuebos videos 2023.
No hay problema si lo limpio con diluyente.. Y uso pinturas esmalte!! ??
Hola amigo!
Si los empaques o juntas de tu aerógrafo son de Teflon, si. Puedes pintar con lo que quieras, pero para ejercicios es mejor la pintura acrílica porque no fluye con tanta facilidad como la de solvente así que se aprende más y es mucho más barata 😁
Un saludo.
Cada cuanto se debe limpiar... Cada que cambiamos de color pintura?
Hola. 👋🏼👋🏼
Si hacemos esto cada que cambiemos de color, no terminaríamos un proyecto nunca 😂😂.
Para cambiar de color solo tienes que dejar la copa sin pintura y aplicarle limpiador. La limpias dentro con un trapo y pulverizas limpiador hasta que no se torne del color de la pintura.
En cuanto a esta limpieza, se debe hacer cuando el aerógrafo no funcione perfectamente o cuando lleves algún tiempo sin utilizarlo que es cuando los residuos de pintura de adentro se pegan más y se solidifican.
Saludos.
@@PabloPKustomWorks en hora buena muchas gracias Hermano me estoy animando en este arte, ya dibujo y pinto a pincel y lapiz pero me llama mucho la atencion esta técnica. El iwata neo lo recomiendas? Por tema de presupuesto
Me alegro mucho. Al tener nociones de dibujo y pintura se te va a facilitar mucho.
Yo antes de comenzar con la aerografía ya pintaba acuarela, acrílicos, lápices de colores, lápices de grafito y años de experiencia como tatuador profesional. De verdad me sirvió muchísimo todo eso al comenzar con el aerógrafo. A la larga solo es afianzar la técnica pero el conocimiento ya está ahí.
Con respecto al aerógrafo del que me preguntas, no me gusta mucho. Tiene un pico un poco grande (0.5) el cual no te permitirá hacer detalles finos ni líneas tan delgadas como otras referencias.
Un saludo
@@PabloPKustomWorks yo jale la aguja hacia atrás , será que se me daño? Ya no quiere botar pintura
Puede tener el pico obstruido. Un grumo de pintura atorado no te deja fluir la pintura.
Por favor, soy nuevo en esto y he desmontado el aerografo y lo único que no se como poner bien es el gatillo, te importaria explicarmelo, gracias
Hola Paco.
Me es un poco complicado por este medio ya que no se cual es tu aerógrafo y como son las piezas.
En el video muestro cómo poner pieza a pieza y cómo, pero si quieres puedes enviarme al Instagram fotos de las piezas y ya te diré cómo montarlo.
Un saludo
@@PabloPKustomWorks vale, gracias ya lo he resuelto, gracias por contestar, un saludo desde Madrid
Creo que es el resorte...
Te recomendaría que busques tutoriales sobre ese modelo de aerógrafo, ya que como te dije, nunca lo he trabajado y no te sabría responder con seguridad.
Un saludo Ricardo
Muy amable Kustom... creo lo venderé$$$$
A mi se me tapa a cada rato. Estoy pintando y a cada rato empieza a salir poca pintura y tengo que desarmar todo para limpiar, y con suerte puedo volver a usarlo.