Здравствуйте. Давно вас смотрю, много полезного, но здесь вы очень заморочились. Сам делал месяц назад. Зацепляешь ковш за землю, подставляешь пенек под каретку, пальцы выбиваешь и отьезжаешь колесами. Всё меняешь, назад подьезжаешь. Ничего не падает. Не нужен второй трактор.
Добрый вечер, эту работу называют в некоторых случаях (Доморощены) да это так, но мы работающие на этих тракторах в многих случаев проживаем в таких местах где нет спец мастерских, и бюджен по разному.. Поэтому ребята мастера Я ВАС приветствую за ваш мелкий ручной труд,, Вам всех благ. и больших достижений в вашей работе.. МОЛОДЦЫ
Спасибо. И вам удачи! Да, в хорошей мастерской ремонтировать трактор не составит больших проблем. Другое дело произвести ремонт в полевых условиях. Это наша реальность.
Колена ну прям 👍 Ты меня аж вдохновил к такому же ремонту) но у меня чуть хуже, у меня JSB там это самое больное место. Купили станок корончатый вот тоже сегодня займусь отверстие буду увеличивать и втулки ставить с натягом чтоб работало дольше. Они с завода натяг вообще не дают все пальцы руками выходят что на новом что на старом начиная с 2011 г
Мы так же перевтуливали на JCB, подцепили вторым трактором стрелу, и просто отъехали на том тракторе который ремонтируем вперед на 20см, потом как закончили просто назад заехали и все 👍🏻 попробуйте в следующий раз так
Всё как всегда ясно и понятно. Мы на 3СХ немного не так делали. Опускали стрелу максимально горизонтально (момент опрокидывания куда меньше), складывая ковш. Подпирали коренную часть, для страховки верхнюю часть подвешивали краном для снятия двигателей. Отсоединяли гидравлические рукава. А всё остальное идентично. Собирать правда гемморойно, а так вполне быстро и безопаснее выглядело как у Вас) Втулки правда проваривали, они намного легче выходят.
Спасибо. Да, вариантов много. Я так делал, потому, что было чем держать. Хотя стрела устойчиво стоит на ковше. И да, я так делал, что бы в дальнейшем ход цилиндров был, чтобы обратно собирать.
Ахринеть. Летом буду менять тоже. Думаю разные металлы выбирают не из-за трения, а потому что они свариваются. Слышал что в вакууме, при отсутствии окислителей, металл сплавливается сам по себе
Возможно. Я сам немного токарь. Так вот в токарном станке можно сварить 2е детали с помощью трения. Видимо из за этого. Ну и насколько помню из материаловедения,кристалическая решётка у разных металлов разная.
Неужели посадочные места под пальцы поворотных цилиндров в поворотной тумбе без люфта, или их просто не стал никаким способом востанавливать?? Много лет отработал на вольво бл 71, 71В. В этих местах допустим на кат стоят втулки с завода в теле, на вольво их нет и многие не заморачиваются расточкой их и ставят пальцы экспандер.
Люфты в в поворотном блоке на столько маленькие, что даже заморачиваться не стал. Ни с расточкой, ни с экспандерными пальцами. Пока неудобств не доставляют.
Здравствуйте. Прекращение подачи топлива. 1. Неисправен стоп-солинойд. Либо пропадает питание на него. 2. Клинит рейка регулятора. 3. Подсос воздуха в топливную систему. 4. Не исправен насос низкого давления. 5. И т.д.
Мне тут пришла мысль одна: заметил в новых петлях домашних дверей особую смазку. Очень вязкую, похожую на клей. Что если смазать такой втулки экскаватора. Она и смазывать будет, не вытекая, и за счёт липкости и вязкости будет гасить удары и вибрацию. Что скажете?
Добрый день. Нет, видео такого нет. Но вам нужно поменять сальники на поршнях. Ничего сложного в этом нет. Установите стрелу на опору и открутите гайки. Немного отведите стрелу и доступ открыт.
По сути видосЬ как разобрать и поменять втулки пальцы на "коленке" на природе с минимальным количеством инструмента 😏 ! интересно : что тогда сможет этот потц ремонтируя в теплом боксе с кучей инструмента 🤔 ? Перебрать весь эп за день 🤔 ведь если даже Владимир Королюк видосы посматривает и учиться 😜 (шутка)
Спасибо. Да,если бы у меня был тёплый бокс.... 🙄 и побольше времени на обслуживание я бы довёл эп до идеального состояния. Ну ладно, на природе полезнее находится😃
Да, из пальца. Но только из сломанного, того, что в сочленении шток цилиндра стрелы и основания цилиндра рукояти. Эти пальцы часто ломаются. А ручка из рулевой тяги. У этой кувалды почему то нет отдачи. Вообщем классная вещь получилась.
Здравствуйте. Давно вас смотрю, много полезного, но здесь вы очень заморочились. Сам делал месяц назад. Зацепляешь ковш за землю, подставляешь пенек под каретку, пальцы выбиваешь и отьезжаешь колесами. Всё меняешь, назад подьезжаешь. Ничего не падает. Не нужен второй трактор.
Да, способов много. Но я решил так сделать.
Тем более второй э.п. рядом стоял и кран тоже.
@@SpecTehnyka Верно, если есть другая техника почему бы и нет. Я так же бы сделал.
Добрый вечер, эту работу называют в некоторых случаях (Доморощены) да это так, но мы работающие на этих тракторах в многих случаев проживаем в таких местах где нет спец мастерских, и бюджен по разному.. Поэтому ребята мастера Я ВАС приветствую за ваш мелкий ручной труд,, Вам всех благ. и больших достижений в вашей работе.. МОЛОДЦЫ
Спасибо. И вам удачи!
Да, в хорошей мастерской ремонтировать трактор не составит больших проблем. Другое дело произвести ремонт в полевых условиях. Это наша реальность.
Колена ну прям 👍
Ты меня аж вдохновил к такому же ремонту) но у меня чуть хуже, у меня JSB там это самое больное место.
Купили станок корончатый вот тоже сегодня займусь отверстие буду увеличивать и втулки ставить с натягом чтоб работало дольше.
Они с завода натяг вообще не дают все пальцы руками выходят что на новом что на старом начиная с 2011 г
Удачи тебе.
Знаю, что это такое....
Но как говорится: "глаза боятся-руки делают".
Мы так же перевтуливали на JCB, подцепили вторым трактором стрелу, и просто отъехали на том тракторе который ремонтируем вперед на 20см, потом как закончили просто назад заехали и все 👍🏻 попробуйте в следующий раз так
И так тоже делали.
Как всегда, - хорошая работа, и подача видео!!!👍
Спасибо за добрые слова. Стараюсь для Вас.
Супер спасибо 🤝👍
Рад, что понравилось.🤝
Кувалда из пальца👍я тоже думал так сделать, после замены воляются
Из пальца и рулевой тяги. Отличная вещ получилась. Пользуюсь давно. Советую.
Спасибо за информативное видео
Старался для вас.
Брат ! Конечно лайк! Жду видео с не терпеньем ! Удачи и не болей!
Спасибо большое. Надеюсь, теперь почаще видосы буду выкладывать.
Будь здоров!
Спасибо, познавательно
Старался для Вас.🤝
Всё как всегда ясно и понятно. Мы на 3СХ немного не так делали. Опускали стрелу максимально горизонтально (момент опрокидывания куда меньше), складывая ковш. Подпирали коренную часть, для страховки верхнюю часть подвешивали краном для снятия двигателей. Отсоединяли гидравлические рукава. А всё остальное идентично. Собирать правда гемморойно, а так вполне быстро и безопаснее выглядело как у Вас)
Втулки правда проваривали, они намного легче выходят.
Спасибо.
Да, вариантов много.
Я так делал, потому, что было чем держать. Хотя стрела устойчиво стоит на ковше. И да, я так делал, что бы в дальнейшем ход цилиндров был, чтобы обратно собирать.
Ахринеть. Летом буду менять тоже. Думаю разные металлы выбирают не из-за трения, а потому что они свариваются. Слышал что в вакууме, при отсутствии окислителей, металл сплавливается сам по себе
Возможно. Я сам немного токарь.
Так вот в токарном станке можно сварить 2е детали с помощью трения. Видимо из за этого. Ну и насколько помню из материаловедения,кристалическая решётка у разных металлов разная.
Неужели посадочные места под пальцы поворотных цилиндров в поворотной тумбе без люфта, или их просто не стал никаким способом востанавливать?? Много лет отработал на вольво бл 71, 71В. В этих местах допустим на кат стоят втулки с завода в теле, на вольво их нет и многие не заморачиваются расточкой их и ставят пальцы экспандер.
Люфты в в поворотном блоке на столько маленькие, что даже заморачиваться не стал. Ни с расточкой, ни с экспандерными пальцами.
Пока неудобств не доставляют.
Шайбы между кареткой и поворотной тумбой от вертикального люфта не менял?
Нет, посмотрел, ещё хорошая. Люфта нет.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, эксковатор глохнет на ходу, какие могут быть причины. Спасибо.
Здравствуйте. Прекращение подачи топлива.
1. Неисправен стоп-солинойд. Либо пропадает питание на него.
2. Клинит рейка регулятора.
3. Подсос воздуха в топливную систему.
4. Не исправен насос низкого давления.
5. И т.д.
Мне тут пришла мысль одна: заметил в новых петлях домашних дверей особую смазку. Очень вязкую, похожую на клей. Что если смазать такой втулки экскаватора. Она и смазывать будет, не вытекая, и за счёт липкости и вязкости будет гасить удары и вибрацию. Что скажете?
Думаю сложно будет смазать. Она же вязкая, будет тяжело шприцевать. Забъёт каналы. Лично моё мнение.
@@SpecTehnyka Только если вытащить палец из втулки и вручную нанести клей-смазку на обе поверхности
Добрый день. Подскажите пожалуйста, потёк гидрозамок каретки, есть у вас видео на канале такого ремонта. Заранее спасибо.
Добрый день. Нет, видео такого нет. Но вам нужно поменять сальники на поршнях. Ничего сложного в этом нет. Установите стрелу на опору и открутите гайки. Немного отведите стрелу и доступ открыт.
@@SpecTehnyka Спасибо.
Здравствуйте... не подскажите где заказывали пальцы и втулки.если не трудно можно адрес сайта.
В чебоксарах заказывал.
Могу номер дать.
@@SpecTehnyka если не сложно скиньте пожалуйста
89279911389 Сергей.
@@SpecTehnyka спасибо
По сути видосЬ как разобрать и поменять втулки пальцы на "коленке" на природе с минимальным количеством инструмента 😏 ! интересно : что тогда сможет этот потц ремонтируя в теплом боксе с кучей инструмента 🤔 ? Перебрать весь эп за день 🤔 ведь если даже Владимир Королюк видосы посматривает и учиться 😜 (шутка)
Спасибо.
Да,если бы у меня был тёплый бокс.... 🙄 и побольше времени на обслуживание я бы довёл эп до идеального состояния. Ну ладно, на природе полезнее находится😃
@@SpecTehnyka когда я стану большой я обязательно найду и найму или завербую тебя в г Казань
👍
🤝
Кувалда из пальца аутригер ?
Да, из пальца. Но только из сломанного, того, что в сочленении шток цилиндра стрелы и основания цилиндра рукояти. Эти пальцы часто ломаются. А ручка из рулевой тяги.
У этой кувалды почему то нет отдачи.
Вообщем классная вещь получилась.
@@SpecTehnyka Надо взять на заметку.
@@max35region пальцев полно, рулевых тяг тоже. Главное проварить качественно.
Разлаживаешь стрелу два донкрата под стрелу ,вынаешь пальцы и отрзжаешь никаких экскаваторов не нужно
Я знаю, но экс был под рукой и я решил сделать так.
👍
Спасибо.