Yo tengo un 6 cilindros,pero anterior a éste (del año 1980),la mecánica igual que éste,pero el mío la dirección no es asistida,frenos de tambor,y el exterior los focos son cuadrados y la parrilla diferente.Estoy contento con él,y en septiembre me fui a Galicia con él.
Esos 6 cilindros son de 3600 c.c. y de por si no son buenos de arranque. Es cierto que en potencia son muy superiores a los 4 y 5 cilindros, 2.3 y 2.5 respectivamente.
Eso es cierto pero esque arrancaba fatal, no exagero si digo que para arrancarle había que estar dandole 2 minutos seguidos, imaginate para la puesta en marcha, la batería,... era una paliza. Pero bueno al final lo conseguimos. Un saludo
Jajaja esos de 6 cilindros necesitan mucho coraje para arrancar y el coraje es una buena batería teneis mucho trabajo con el ,,,, tambien te digo q esos motores aguantan mucha tralla ,,a trabajar 👏🙋♂️
Amigo, buen día....quisiera me podrías ayudar... Cuál es el procedimiento para encender o volver a arrancar un Land Rover que no se movió durante unos 18 años...gracias por responder
Buenos días, nosotros lo que solemos hacer es revisar que este bien de aceite y de anticongelante que seguramente que no tenga ni gota de anticongelante. Metele una batería nueva y dale a los calentadores por lo menos 10 segundos, tres veces seguidas para asegurar. despues dale al contacto solo dos segundos para ver como gira el motor. Al minimo ruido extraño....llama al mecánico. Si gira bien asegurate que le llega gasoil, por la zona de la bomba llevan unas mangueras que suelen ser trasparentes, si no hay gasoil estos coches en la bomba llevan una palanca por debajo que puedes bombear para que le llegue gasoil, si estaba vacía la manguera tendrás que drenar los inyectores. Si gira bien, tiene gasoil, batería nueva, los calentadores calientan, está bien de liquidos y alguna cosilla más que seguro que se me olvida, arrancará!!! sobre todo se positivo, eso se trasmite...jeje Un saludo
Hola Mikel, aquí estamos para eso, es una pena verlos morir, vamos a restaurar todos los que podamos para que la gente siga disfutando des estas maquinas. Un saludo
Hola Matias, tienes parte de razón pero este todavía es de marca comercial Land Rover Santana, cuando empezaron a fabricar los santana fue cuando sacaron el Santana Anibal que era muy parecido al Land Rover original. Un saludo
@@syncar_automotive a partir del 86-87, cuando sacaron el motor 2.5 y se renombraron a 2500 DC/DL los "turismo" y 2.5 los "comerciales" ya eran solo Santana, lo que siempre se ha llamado Serie IV: carrocería e interiores de Land Rover 90 sobre chasis Santana 88, motores 2.5 y 3.5, discos delanteros, dirección asistida y caja LT85 de 5 marchas.
Hola Diego, este Land Rover mete miedo de como está pero lo bueno que tiene esque el chasis le tiene sin óxido y el motor suena perfecto. Ya veremos como nos queda. Un saludo
Rafael, te aseguro que tiene mucho potencial este coche, ya me contarás dentro de un par de meses como queda este coche, el corazón le tiene y las ganas de correr aventuras también, no ves como arranca...jeje
esos cacharros no balen para nada suelta un palier como el mango de una escoba la caja con piñones como una moto de 125 los unicos los 88 cortos ingleses esos trastos son un nido de averias te lo dice uno que los conoce mejor que vosotros
Precioso , y matrícula de Cuenca ❤️
Muy bien da gusto como recatais estas joyas uno mas a la carretera.
Pero que carro tan bonito 🤘🤘🤘saludos desde Colombia
Vamooossss ! A por otro !! Como te calientas ! 🤪🤪🤪
El Land Rover encendería de eso estaba seguro antes del ver el vídeo, felicitaiones por tener un gran vehículo para reparar...
Ya tiene trabajo ese también!!!!. Animo!!!!.
Yo tengo un 6 cilindros,pero anterior a éste (del año 1980),la mecánica igual que éste,pero el mío la dirección no es asistida,frenos de tambor,y el exterior los focos son cuadrados y la parrilla diferente.Estoy contento con él,y en septiembre me fui a Galicia con él.
Eso es un tanque y no las chapuzas que hay ahora
Suena muy muy muy bien pa los años k tiene y donde a estado rodando
Buenas
Animo con el Cazorla
Nos le enseñaras cuando esté acabado,,, he,,,????
Saludos desde Cicero
Buen trabajo! Pero en el título habéis escrito “arrancarle” y es “arrancarlo”
Ánimo!!! Ese motor tiene buena pinta. A ver si os animáis a dejar uno original, cómo salió de fabrica
Hola Jon, compramos más de los que deberiamos. Para cualquier consulta 657 60 19 46. Un saludo
eso va a ser el filtro de particulas,mira ese volante impecable,no pueden decir lo mismo los volantes de hoy en dia que se joden con mirarlos
😂😂,madre mía como esté eso🤦🏻♂️,si q os va a llevar horas si
Animo q no se diga
Esos 6 cilindros son de 3600 c.c. y de por si no son buenos de arranque. Es cierto que en potencia son muy superiores a los 4 y 5 cilindros, 2.3 y 2.5 respectivamente.
Eso es cierto pero esque arrancaba fatal, no exagero si digo que para arrancarle había que estar dandole 2 minutos seguidos, imaginate para la puesta en marcha, la batería,... era una paliza. Pero bueno al final lo conseguimos. Un saludo
@@syncar_automotive a mi esos motores me encantan, tienen un sonido y una fuerza increibles, ya no se fabrica nada parecido.
Si es el 6 cilindros, pero creó que trae dirección asistida y frenos de disco si no me equivocó
El asiento de el conductor es embolbente
Ustedes compráis land rovers antiguos?
Hola Faustino, si compramos todo tipo de land rover. Mi tlefono es el 657 60 19 46. Un saludo
Jajjaja no veas los santana que estáis salvando de la España profunda... duro con él
Tremendo carro de combate , duros no ,lo siguiente, este para dejarte tirado tiene que ser una cosa grabe
Pasale la ITV tal cual, seguro que te la pasa
Jajaja esos de 6 cilindros necesitan mucho coraje para arrancar y el coraje es una buena batería teneis mucho trabajo con el ,,,, tambien te digo q esos motores aguantan mucha tralla ,,a trabajar 👏🙋♂️
Amigo, buen día....quisiera me podrías ayudar... Cuál es el procedimiento para encender o volver a arrancar un Land Rover que no se movió durante unos 18 años...gracias por responder
Buenos días, nosotros lo que solemos hacer es revisar que este bien de aceite y de anticongelante que seguramente que no tenga ni gota de anticongelante. Metele una batería nueva y dale a los calentadores por lo menos 10 segundos, tres veces seguidas para asegurar. despues dale al contacto solo dos segundos para ver como gira el motor. Al minimo ruido extraño....llama al mecánico. Si gira bien asegurate que le llega gasoil, por la zona de la bomba llevan unas mangueras que suelen ser trasparentes, si no hay gasoil estos coches en la bomba llevan una palanca por debajo que puedes bombear para que le llegue gasoil, si estaba vacía la manguera tendrás que drenar los inyectores. Si gira bien, tiene gasoil, batería nueva, los calentadores calientan, está bien de liquidos y alguna cosilla más que seguro que se me olvida, arrancará!!! sobre todo se positivo, eso se trasmite...jeje
Un saludo
Necesita mucho amor y cariño, eh?
Hay que recatar todos los que se puedan que ya cada vez hay menos
Hola Mikel, aquí estamos para eso, es una pena verlos morir, vamos a restaurar todos los que podamos para que la gente siga disfutando des estas maquinas. Un saludo
Esos motores de seis cilindros son la la hostia tienen 30 caballos más que los normales ese motor no se agota o sale o revienta
mi tio usaba el land rover para todo incluso viajar le llamaba el penco
Hola Eduardo, jejeje el penco... lentos pero seguros. Un saludo
Ete lan romero yo lo prepararía a lo moderno y crear una vestía antigua y a la vez moderna
Cada vez los pillas más hecho polvo
Sois la hostia
No es un land rover, es solo santana
Land rover se separo de santana, y comenzaron a ser solo santanas
Hola Matias, tienes parte de razón pero este todavía es de marca comercial Land Rover Santana, cuando empezaron a fabricar los santana fue cuando sacaron el Santana Anibal que era muy parecido al Land Rover original. Un saludo
@@syncar_automotive a partir del 86-87, cuando sacaron el motor 2.5 y se renombraron a 2500 DC/DL los "turismo" y 2.5 los "comerciales" ya eran solo Santana, lo que siempre se ha llamado Serie IV: carrocería e interiores de Land Rover 90 sobre chasis Santana 88, motores 2.5 y 3.5, discos delanteros, dirección asistida y caja LT85 de 5 marchas.
Que no tiene óxido jajajaja a que le llamas óxido😋
Jeje... me refiero a óxido en el chasis que es lo insalvable, si tiene tocado el chasis ya no hay nada que hacer, por lo menos nosotros. Un saludo
Esta muy mal por dentro no había visto uno tan mal
Hola Diego, este Land Rover mete miedo de como está pero lo bueno que tiene esque el chasis le tiene sin óxido y el motor suena perfecto. Ya veremos como nos queda. Un saludo
Tira eso hombre.es una ruina ese tiesto
Rafael, te aseguro que tiene mucho potencial este coche, ya me contarás dentro de un par de meses como queda este coche, el corazón le tiene y las ganas de correr aventuras también, no ves como arranca...jeje
En coche de la manera que está te lo habrán regalado porque si has pagado por el mal asunto veo yo
esos cacharros no balen para nada suelta un palier como el mango de una escoba la caja con piñones como una moto de 125 los unicos los 88 cortos ingleses esos trastos son un nido de averias te lo dice uno que los conoce mejor que vosotros
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