Na estrada VW Nivus Highline 200 TSI 2022/2023 l Início do Teste de Longa Duração

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 46

  • @edielsilva2539
    @edielsilva2539 ปีที่แล้ว +5

    Esses vídeos a noite na estrada são os melhores!!

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว

      Obrigado amigo! Mantenha presença aqui. Grande abraço!

  • @gabrielcandido9415
    @gabrielcandido9415 19 วันที่ผ่านมา

    Acompanhei pelo canal o hb20 confort e gostei demais, comprei o carro. Agora tô namorando o nivus, meu único medo é ele ficar fazendo muito barulho de painel é acabamento

  • @gregische
    @gregische 7 หลายเดือนก่อน

    Muito obrigado por todos os vídeos sobre o Nivus. Irei comprar um final do ano e graças aos seus vídeos tomei a decisão e será a mais certa possível. Um grande abraço!

  • @arthurguimaraes00
    @arthurguimaraes00 ปีที่แล้ว +4

    Esse motor tsi é muito bom.

    • @rafaeltardelle
      @rafaeltardelle ปีที่แล้ว

      Sim é bom e tbm já deu muito problema e muuuuuuuuita dor de cabeça no início.
      Agora o motor do Pulse é EXCEPCIONAL

    • @thiagolima5232
      @thiagolima5232 ปีที่แล้ว +1

      @@rafaeltardelle vc tem cara de fanboy . Tá cheio de reclamações de jeep aí

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว

      É muito bom mesmo...

  • @silviohamad7338
    @silviohamad7338 ปีที่แล้ว +1

    Inscrito.✌👍

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว

      Fique feliz. Tmj!

  • @LeonardoRLopes-fb3bu
    @LeonardoRLopes-fb3bu ปีที่แล้ว +2

    Eu não sabia que ultrapassar pela direita fosse infração.
    Vivendo e aprendendo

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว

      Seja bem-vindo, se puder, inscreva e acompanhe. Tmj!

  • @silviohamad7338
    @silviohamad7338 ปีที่แล้ว +2

    Carro muito top. Comprei um Nivus Higline Turbo 200Tsi 2022/2023. Zero. Cinza Platinum. Carro super completo. Muito bom. Peca um louco no acabamento. (( muito Plástico )). E no capu do motor não tem a manta anti ruído. Também no capu não tem amortecedores. É uma vareta 🤔 coisa ultrapassado. Pelo valor do carro. ( 141 mil ) A VW pisou na bola. No mais é excelente. Principalmente no designer e no interior. Ainda não viajei com ele. Vou para o Mato Grosso do Sul. ( 1.500 km. 3 mil total. Vamos ver na estrada como é. )👍✌

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว +1

      Obrigado pelo comentário amigo. Se puder, inscreva e acompanhe, tem vários vídeos dele aqui. Grande abraço!

  • @wandersonathaydedesouza8705
    @wandersonathaydedesouza8705 ปีที่แล้ว +1

    Boa Noite Tenho Um Polo Highiline e Coloquei AlfaX No Motor. Ficou Mais Silencioso e Não Tem Atrito No Motor.

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว

      Ótima dica.... obrigado pelo comentário. Se puder, inscreva, ative as notificações e acompanhe o teste completo. Mantenha presença amigo. Abração

  • @MrFabricioRenato
    @MrFabricioRenato ปีที่แล้ว +1

    Máquina Rodrigão!!!! Ótimo trabalho! To louco pra ver o 208 style 1.0 aqui no canal 🙏🏼 Forte abraço!

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว

      Obrigado. Fiquei feliz! Já já vem o Style. Abração!

  • @rafaeltardelle
    @rafaeltardelle ปีที่แล้ว +1

    Me parece que o velocímetro do Nivus mente mais na velocidade em relação ao GPS, o do Pulse é mais preciso.

    • @thiagolima5232
      @thiagolima5232 ปีที่แล้ว +1

      Tudo do pulse é melhor ... Kkkk

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว +1

      Isso é novidade para mim....

  • @INDIANDELTA1
    @INDIANDELTA1 8 หลายเดือนก่อน

    Boa noite, o freio a disco na traseira faz a diferença em frenagens bruscas ou em alta velocidade? Qual a sua leitura?

  • @rafaeltardelle
    @rafaeltardelle ปีที่แล้ว +3

    Já andei no Nivus e tbm no Polo e no Pulse.
    O Nivus é bom de motor, mas, o Pulse é SENSACIONAL.
    Em alta o Pulse tem mais fôlego e puxa mais.
    Fico tentando entender qual a MÁGICA que fizeram no motor do Pulse 💪🏻💪🏻🔥🔥

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว

      Pulse anda demais mesmo.

  • @rafaeltardelle
    @rafaeltardelle ปีที่แล้ว +1

    Queria ver vc pegar um Pulse IMPETUS.
    Um Abarth deve ser muito difícil de pegar kkkkk😅😅😅😅

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว

      hahahahahaa... Abarth nem que me entregassem na mão... meu desejo é continuar trabalhando seguro por muitos anos....hahahahaha

  • @jc1239
    @jc1239 10 หลายเดือนก่อน +1

    Estou indeciso entre Nivus tsi e tracker premier turbo... Qual o melhor na estrada?

    • @VitorVlogs-YT
      @VitorVlogs-YT 9 หลายเดือนก่อน

      fui na VW ontem ver o jetta gli e dei uma olhada no nivus que é oque tô de olho no momento e vo falar,
      carro massil confortável só falto eu anda, não sei a tracker mais eu compraria o nivus!

  • @metodocaseiro1791
    @metodocaseiro1791 ปีที่แล้ว +2

    Só fico tentando entender, o porque o pessoal fala tanto em carro que anda mais anda menos.. a velocidade que esse Nivus tá indo ai no teste com facilidade. não podemos andar em nenhuma estrada. ou seja oque esse carro tá entregando, tá acima da media das estradas do brasil. vai entender......😅😅

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว

      A questão de ter ou não ter um bom desempenho não é somente a questão de desenvolver uma boa velocidade de cruzeiro numa estrada como essa, porque isso todo automóvel em produção faz. A questão cinge, justamente, na possibilidade de uma ultrapassagem mais segura em rodovias que assim exigem ou, ainda, em qualquer outra situação, mesmo que de baixa velocidade, que exija uma boa capacidade de aceleração. Por exemplo, apesar no Nivus desenvolver velocidades altas, tem um lag excessivo que demora para desenvolver aceleração. Mantenha presença e se puder, inscreva. Grande abraço!

  • @fernandoak2362
    @fernandoak2362 ปีที่แล้ว +1

    Nivus, Pulse ou Renegade, qual você compraria?

    • @thiagolima5232
      @thiagolima5232 ปีที่แล้ว +1

      Renegade é bomba .os carros da jeeps dão muito defeito

    • @rafaeltardelle
      @rafaeltardelle ปีที่แล้ว +2

      ​@@thiagolima5232 Renegade é um ótimo SUV.
      Pelos vídeos com certeza ele iria de PULSE, ele ficou apaixonado pelo Pulse

    • @rafaeltardelle
      @rafaeltardelle ปีที่แล้ว +2

      Já andei nos três, o Renegade é mais confortável no geral.
      O Nivus tem melhor porta malas.
      O Pulse é o mais gostoso de dirigir, ANDA DEMAIS, o motor é muito gostoso na estrada, o interior bem agradável.

    • @thiagolima5232
      @thiagolima5232 ปีที่แล้ว +2

      @@rafaeltardelle pulse mais gostoso que um nivus ? Onde ? ...pulse é um Palio moderno ...nivus tem plataforma mqb

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว +1

      Renegade é mais carro e se distância muito de qualidade do Pulse e Nivus. Iria de Renegade, depois Pulse, por último Nivus, mas é uma questão muito pessoal. Todos são ótimos carros.

  • @fernandoluiz3427
    @fernandoluiz3427 8 หลายเดือนก่อน

    Essa parada da pista da esquerda é uma realidade complicada, se eu fosse CET, esses caras que andam impedindo a ultrapassagem de quem vem pela esquerda, iam tomar tanta multa.
    A pista direita vazia, rodovovia com limite de 100/120kmh e o infeliz me anda a 80km na esquerda, é de lascar mesmo

  • @Brígido_tech_cars__aircraft
    @Brígido_tech_cars__aircraft ปีที่แล้ว +1

    😍🇩🇪

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว

      Abração amigo!

  • @farialuk
    @farialuk ปีที่แล้ว +2

    vc acha q esse carro ficaria melhor com o motor 1.4?

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว

      Amigo, sinceramente, não. Já anda muito bem e é bem econômico. O lag excessivo tem no 1.0 e 1.4.

  • @ricardopaez3419
    @ricardopaez3419 ปีที่แล้ว

    Colega, está abastecendo no álcool?
    Pois está fazendo 10km/l.

  • @FabioRodrigues_fabinhoshark
    @FabioRodrigues_fabinhoshark ปีที่แล้ว +1

    Pior video de teste, onde vc só fica na esquerda dando farol, ja foi melhor seus videos

  • @victoremanuel6243
    @victoremanuel6243 ปีที่แล้ว +1

    Vai uma dica Rodrigão liga o modo sport e coloca o cambio no manual, troca marcha em 5600 a 5800 que ele empurra melhor dos 6000mil pra cima ele dá uma morrida.

    • @vrtestes
      @vrtestes  ปีที่แล้ว

      Exatamente amigo. Grande abraço!