「名列車で行こう＃88」100歳で現役？雪を吹き飛ばす黒い鉄仮面！キ100形ラッセル貨車のお話「名車列伝＃88」

[@jps7155]

しれっとキ100こと五式戦闘機が映るの草。

[@なすの-x9s]

この車輌は、弘南鉄道大鰐線で見かけました。現役のキ-100を見たのは、あれが最初で最後だろうなぁ…😅。ただ、大鰐線がそろそろ廃止になるみたいなので、なんだか悲しいです😢。

[@スパロゥ]

大鰐線のキ100形は、廃線後弘南線に転属するのかそのまま廃車されるのか・・・
こいつを押す電気機関車も負けず劣らずの年代物という

[@Zeit-OSA]

ラッセルヘッドつきDLの登場で、貨車タイプのラッセル車は全廃されたと思っていましたが、その後もけっこう長く活躍したんですね。
フランジャやウイングの操作員は、分岐・踏切・信号機などの位置を頭に入れておいて的確な操作をする必要があり、職人芸の世界だったのかも。

[@toriri-service]

配信中の映画『雪に挑む』に このラッセルを含む 旧型雪かき車（ジョルダン・マックレー・ロータリー）のシーンもあります。

[@松尾直-q2j]

キマロキ編成ですよね（笑）

[@スイカsenpai]

弘南鉄道で現役ってのがびっくり！

[@toriri-service]

保温性を考えた 室内板張りの『半鋼製除雪車（で良いのかな？）』嘗ては 暖房用のダルマストーブも置かれていたと記憶しています。
左右の操作席に 事務椅子用のシートバックで座り心地の改善をしている所が涙ぐましい。
一度で良いから 正面ラッセル側の連結器で 他車と繋がってる所を見てみたい。

[@maso_13b-msp]

加悦鉄道SL広場にて保存されてたキ100型165号機の車内に入った事があるんですがその時の幼い自分に取っては車内の渡り板が怖すぎて恐る恐る渡ったのを憶えています

[@user-piisan0711]

2021年に大鰐線行った時にまさかラッセル車の乗務員がいてラッセル車&機関車の運転台を30分たっぷり見学出来るとは思わなかった
翌日弘前行ったら弘南線でも稼働していて一生分の運使ったと思う
津軽鉄道のキ101も津軽五所川原で見学(外観のみ)出来たし
※3日間連続で3機

[@astrotrain-j2c]

それにしても色々大変そうな構造だな
でも何かかっこよくて好き

[@E531系特快]

すごいなぁ。

[@bakayarou4545]

Ｎであったよね〜

[@astrotrain-j2c]

昔TOMIXのを中古で買ったのを思い出す

[@bakayarou4545]

何故か欲しくなってきたよ

[@takana4381]

@@astrotrain-j2cさん　香港製、紙ケースの大雑把な品でしたね。

[@user-nagano_M3104]

今シーズンはモアのキ620と共に関水のC11推進で頑張ってもらおうかな😊

[@bakayarou4545]

おぉ〜！

[@小樽築港機関区]

昔、深川駅で準備中のラッセルと推進蒸機を見た事がある。
深名線の除雪かな？

[@ANIYAN223]

ロボットアニメに出てくるキャラクターみたいやね🤖

[@ゆうゆう東海]

現在も稼働しているのかどうかわかりませんが､津軽鉄道のラッセル車も年代物と記憶してます。

[@コホナオスマカ]

現在もラッセル車の運転操作は機関士(運転士)ではなく、保線職員かな？

[@さちつろマリオカートSセカンドチャンネル]

黒いラッセル車w