УАЗ = ПИЗДЕЦ Они реально гордятся что ничего не поменялось в производстве, при лобовом столкновении на небольшой скорости исход тот же что при столкновении на большой скорости
Даня, вот тебе рецепт оживления буханки 1. Разобрать до последнего винтика все. Совсем все. Подвеску, кузов, двигатель, коробку, электрику, колеса. 2. Понять, что 50% деталей не проживут и дня без приложения рук, остальные 50% - просто под замену, потому что в силу разных причин они не жизнеспособны в составе а/м. "замену" не всмысле пойти и купить новые, а всмысле подобрать нормальные детали, узлы или целые механизмы, которые могли бы сколько-нибудь долго работать на своих местах. 3. Придумать, как собрать все воедино. 4. Собрать все воедино. 5. Понять, что половину не увидел / проебал. 6. Разобрать, но не совсем до винтика. примерно на 91,0387 процента. 7. Ещё раз придумать, как собрать все воедино. 8. Собрать все воедино. 9. Попытаться на этом поехать. 10. Устранить косяки, мешающие ехать 11. Поехать. 12. Передать подрастающему поколению со словами "Катайся, внучИк, деда починил!" 13. ????? 14. PROFIT! Если этот рецепт не подходит, то всякий раз, когда идешь к буханке менять лампочку в фаре, включай в розетку дрель, болгарку, сварку, все станки по металлу и половину по дереву. Освобождай ближайшие пару суток, закажи хавчика, позови корешей помогать и после доставки выруби телефон. Потому, что с демонтажом лампочки могут отстрелиться колеса, протечь карб, порваться сссальник коленвала и прогнить крыша. Это нормально. Все детали этой машины связаны друг с другом непонятными связями в пятом измерении, и малейшие изменения влияют на стабильность нахождения авто в привычном нам трехмерном пространстве. Если к этому всему не готов, продай бухань тому, кто готов и купи НОРМАЛЬНУЮ_МАШИНУ (TM). Эта машина - не нормальная. И даже не идентичная нормальной. Это конструктор просветленного буддиста-практика, замаскированный под авто чтобы легче было провозить. И, соответственно, ждать нормальности от неё не следует от слова совсем.
Не стоит овчинка выделки. Найти живую делику - это как в известном ирландском анекдоте найти 16-летнюю девственницу в Дублине. Делику ему. Мож, еще 80-й ТЛК? Или 105? Или 75? Все, что есть - либо дрова шоПЦ, либо не продается, либо минимум лям за 20-25-летнее авто. Которое даже если и в порядке, все равно так или иначе уставшее. Бухлобус - норм аппарат, надо только понять, что это не автомобиль, а УАЗ. Это танк, и по дорогам на нем ездить не надо. Если тебе нужен фургон для перевозки фсякой фигни, обладающий внедорожными свойствами, продавай бухлобус и бери соболя.
....так надо было НЕ обклеивать шумкой, а залить СНАЧАЛА ВСЁ БИТУМНОЙ МАСТИКОЙ! Потом уже клеить шумку, по верх которой прокладывают ВОЙЛОК! И будет тебе счастье юный подаван...
@@Toni73RU юный подаван, да будет тебе известно, что виброизоляция (а на видео именно вибро, а не шумоизоляция) клеится на сухую чистую обезжиренную поверхность. А уж после хоть мастикой (хотя смысла в этом нет) хоть насри, если запаха мастики будет мало.
Едет мужик по мкаду на УАЗике. Его останавливает гаишник и говорит: "Вы ехали со скоростью 140 км/ч" На что мужик не говоря не слова выходит из машины протягивает ключи гаишнику и говорит: "Разгонишь заплачу"
Даныч, давай стрим с донатом на тюнинг буханки, а шо? Тока шоб был телевизор в телевизоре, тупа как иксзибит завещал! Крастеромобиль не может ТАК хуйово выглядеть, и работать! Пару тыщ человек не выпьют пятую бутылку пива, зато контент будет ого-го, здоровье лучче, и похмелье менше, шо?! Сплошные плюсы=)
Kobrall И предложить Крастеру провернуть лифтинг подвески и прихерачить независимую подвеску и тракторные колеса (задние колеса от трактора очень большие)
"Мы больно делаем народу," Слоган урода, не завода! Хреново ведь живет народ, Там, где автозавод-урод! Уже полтинник с лишним лет Он выпускает драндулет! Там развалилось, тут сгнило... Какое, сука, барахло!
Ага блять, дохуя ты ее ремонтировал зимой))) 1 мотор не работает и печка собственно тоже, буханка остывает через 10 минут и в ней начинается ебаный колотун. 2 ебать как не удобно лазить в этом "подкапотном пространстве" А если надо капиталить, проще нахуй застрелится.
Вот как раз твой сплошной батхерт с этой машиной и добавляет кайфа при просмотре. Раньше смотрел канал эпизодически, но когда ты объявил и показал, что купил это чудо враждебной (к человеку) техники - я понял, что теперь будет, с чего поугарать. Это тот же "восход", только в 4х степени и повышенной проходимости. :) И да. Не надо шланги к суппортам ставить. В случае чего трубку можно хотя бы заглушить. Это проходимец, а не солярис - вся машина сделана в расчете на "в случае чего", а не на вызов эвакуатора с мальчиками, которые все тебе починят за энную сумму. Да и не каждый эвакуатор доедет туда, куда ты заберешься на этом чуде с такой резиной.
Сергей Кравцов Раз уж говорили о медных трубках, то я бы предложил сгибать их с некоторым радиусом, а места, относительно которых трубки двигаются, соединить шлангами с некоторым запасом по длине.
Горе атеистам и заядлым скептикам, ибо они ничего не понимают. Имеют уши да не слышат, имеют глаза да не видят какое сейчас опасное и лукавое время. Земные желания и грехи стали нормой для людей, они ослеплены и не имеют смысла жизни. Суд Божий не помилует тех кто не молился и не каялся. Люди не поверят Богу до того момента, пока сами не окажутся в глубокой яме. Да приидет во славу Сын Человеческий, слава Отцу и Сыну и Святому Духу.
Сюда подходит перевод песни Beliver Первым делом Расскажу, о чём я думал много дней Я взбешён, я не выдержу такой раскалад вещей Такой расклад вещей Во-вторых Если хочешь переделать - уходи Да, я сам по себе В этом море я один По жизни я один Я был сломлен, сколько помню Мыслями тексты переполнил Я посвящал их только тем, Кто видел, кто слушал, кто понял бы лучше Ещё один в сердце перебой Усилие воли над собой Я выбираю этот бой Мир станет раем через... ПРИПЕВ: Боль! Благодаря тебе в себя я верю,я верю! Боль! Ты делаешь меня ещё сильнее, я верю! Боль... Пусть пули на меня летят стеной Любовь, удача, Бог придут сквозь... Боль! Благодаря тебе в себя я верю,я верю! В-третьих ты Кто хранить свою ненависть устал Помолись, помоги тем, кто до небес достал Кто до небес достал Задыхался, бунтовал Падал на землю, и вставал Всё за свободу отдавал Все свои чувства убивал Мы не гасли-горели, и выжить сумели, Кипели до времени Чтобы потом всё разрушить, Сокрушить сквозь... ПРИПЕВ: Боль! Благодаря тебе в себя я верю,я верю! Боль! Ты делаешь меня ещё сильнее, я верю! Боль... Пусть пули на меня летят стеной Любовь, удача, Бог придут сквозь... Боль! Благодаря тебе в себя я верю,я верю! Наконец, Я клянусь, силой пламя и огня Смысл твой, твоя суть-продолжение меня Ты плоть и кровь моя Мы не гасли-горели, и выжить сумели, Кипели до времени Чтобы потом всё разрушить, Сокрушить, как... Припев: Боль! Благодаря тебе в себя я верю,я верю! Боль! Ты делаешь меня ещё сильнее, я верю! Боль... Пусть пули на меня летят стеной Любовь, удача, Бог придут сквозь... Боль! Благодаря тебе в себя я верю,я верю!
Кстати!) Стримы по ремонту авто - это, что то новенькое!) Может один раз попробовать, только если камера не будет стоять в одном месте!) Вспоминаю серию по Виасат Эксплоер "Махинаторы"!)
С УАЗ Буханкой приколов хватает всегда. Надо иметь высший пилотаж для переключения скорости на КПП. Два бензобака в машине неспроста. Жрет на сотку просто жесть сколько. У меня выходило 17 литров. Грузовики малотоннажки столько не сжигают, сколько потребляет этот автомобиль. Про шумоизоляцию с завода промолчу.
Даня!! Не бросай, буханка форевер!!! Легенда!!!! Пару крепких слов, чьей-то матери, и ударной мантировки, будет лучше фольтса гансовского, все что 34 под Курском
Это не зверь-наклонитель, это Данянагибатель ракоставящий - неблагодарное дело говно пытацца преобразить в самобеглую повозку, в которой не чувствтвуешь боли, унижения и страдания.
По поводу холостых: как я и писал в коменте под предыдущем видео: надо отрегулировать карбюратор, с учетом расположения двигателя та еще ебля. По поводу качества металла: за гниение отвечает прежде всего грунтовка/покраска, которая судя по показанному на заводе не на высоте. По хорошему надо все поснимать с кузова, отпескоструить его, правильно загрутовать, правильно покрасить. Ну и двиг воткнуть новый желательно 406, желательно его дизельную модификацию с патриота(двиг можно(лучше) взять на разборе)насколько знаю должен подойти, размеры схожие. Тут кузову явно нужны сварочные работы. Если по мелочи: заварить пороги-короба-усилители, заварить мелкие дырочки, покрыть эпоксидным грунтом, затем какой нибудь масткикой класса растстоп и все хуй забитьвозможно года два-три не прогниет. Но если машина рабочая можно еще подождать пока рама не сгниет. В целом виноват не конструктор, а оптимизаторы которые за рентабельность регулярно уменьшали толщину металла и качество покраски и как результат вот это. Трубки медные/трубки резиновые можно смело найти на южном порту за недорого. В целом меня не покидает ощущение что продавец наебал, выдав говно за конфету
Проржаветь он не может так как смазывается сверху бензином а снизу маслом. Ну и еще он алюминиевый, что заставляет его ржаветь очень сильно. Проскальзывает это вообще как? То есть он жестко зафиксирован и проскальзывать не должен? Ты какими машинами занимался? Ты двигатель то хоть раз в живую видел?
Помню, дали мне поездить на уазике "буханке"... Очень круто. Чтобы выжать сцепление, нужно коленкой по челюсти хорошо тэк впиздярить... Ага, выжали... Но первую передачу через кривую коробку не найдёшь за полчаса. Нашёл! Но. Как ты плавно сцепление отпустишь вместе с добавлением газа? Если газ ещё более деревянный и тугой? Одно удовольствие, в общем. Я не говорю уже о переключении передач в движении... А как он стабильно работает... Посреди движения могут упасть обороты, чиханье, пердит как хрен знат кто... Видел как-то, огонь из глушителя шёл на пердежах этих.. Круто. С такой вундервафлей не соскучитесь!))
Даня,ты рукастый и молодчина,уже и так много сделал и хорошо.Но шумка изнутри-это обязательно,но самое главное,чтоб машина не гнила и была ещё менее шумной,тебе нужно снизу,под днищем,отчистить всю ржавчину,частично с разборкой машины,вплоть до рамы,желательно загрунтовать и нанести в несколько слоёв хорошую мастику,какую-нибудь резино- или каучуко-битумную,залить все возможные полости Мовилем.Да,это огромная работа,но оно того стОит,да и контент можно снять ого-го!Удачи)!
если в твоем городе есть троллейбусы, с ними та же хуйня, я работал в троллейбусном и так получилось что я встал на кузовной ремонт. я был шокирован всей процедурой ремонта троллейбуса именно по кузовне и это стоило оухенных взвизгов когда все узнавал. фанерный пол, вырубка старых листов зубилом и молотком, установка новых, из сырого металла 0,9 листов и прокраской кузбаслаком и все, и ничего больше, и ремонт профилей другими кусками профилей пидезц как радовал, ухохотаться просто 😝
только вот конструктор наполовину бракованный, а половина конструктора настолько желает смерти всего живого будто по ошибке вместо конструктора насыпали с старого армейского склада
ПРИВЕТ. ПОЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО САЙТ "УАЗДАО.РУ" . ОСОБЕННО КОАНЫ! УАЗДАО - ЭТО ДАО, ВЫРАЖЕННОЕ РУКАМИ. ЕСТЬ ЕЩЕ САЙТ "semiurg ru" Там подробная история ремонта уаза. Извините за капс, очень хотел чтобы человек заметил и прочитал опыт более взрослого товарища, который купил старый УАЗ 70ых годов. Разобрал его до винтика и собрал обратно уже в нормальном состоянии. Но тут есть исключение - этот человек (писатель из Воронежа), почти что автомеханик с более чем десятилетним опытом. Поэтому ремонт УАЗа дался ему относительно легко. В плане осознания происходящего с машиной при этом ремонте. Автор же канала совершенно не умеет ремонтировать машины. Именно машины. Поэтому ремонт буханки ему будет вдвойне тяжелей.
ДанЯ там трубки с завода незаморачивайсЯ на пол кинь войлок 10 мм.пропитай нигролом и ленолиум на много тише и проверь подуш ки кузова к раме место где подушка к кузову часто трескаеца а рессоры можно рихтовать кувалдочкой .
Пишу по ходу. :) Зря 16, 15 правильнее. Брызговики оттяни, чтобы не затянуло в говнах под колесо. У меня в Тойоте тоже трубки до колес и чо?.... С сапунов на мостах выведи шланги внутрь салона и сапуны, в салон. Пластиковую обналичку выкидывай. Все что можно затонировать, затонируй в максималочку. Рессоры не забудь разобрать, промазать графиткой и собрать обратно перед установкой. Если где в подвеске есть резиновые втулки, нахуй на полиуретан меняй. Если ты позаботишься о буханке в самый ответственный момент она позаботится о тебе :)
Крастер, этот шланг сзади вообще не несет никакой смысловой нагрузки. Медные трубки кратно лучше чем шланг, в условиях внедорожной машины. У Газелей точно такая же компоновка тормозов, что очень помогает. В любой непонятной ситуации, а в моем случае пробитом тормозном цилиндре, эта трубка просто обрезается плоскогубцами и двумя камнями глушится, после чего можно спокойно ехать дальше на 3 тормозах с последующей заменой этой трубки за копейки. Поверь мне намного лучше иметь такую компановку. Ах да, насчет вибры - ее надо укатывать специальным твердым валиком, т.к. в нынешнем состоянии она у вас почти не работает, по крайней мере на крышке движка. Все квадратики должны раскатиться в ноль, их специально так делают. Спроси в автомагазе или автозвуковом, они у них обычно бывают в двух размерах
Евгений Костенок медные трубки будет рвать, а шланг бл*ть не будет? Ясен х*й если они у тебя ниже моста висят, их рвать будет (в душе не ебу как их может порвать ветка). Это намного практичнее чем шланг сделанный из говна, который на глазах разваливается. Не думаю что Краст в говна гоняет. Все надо практичнее делать
@@BorjecRus туда ставится армирования резина, которая намного прочнее и эластичней меди, которая в свою очередь просто лопает от резких нагрузок. Не тупи.
Евгений Костенок Шланги? зачем она там? Ни на одном авто с мостами, а так же рычагах задней подвески к которым крепится тормозной механизм где рычаг перемещается вместе со ступицей - нет шлангов! Они там не нужны - формально шланги можно поставить - но пользы не принесёт к тому же удорожает узел + вмешательство в механизм. Шланг идёт только на поворачивающие колеса! и "переходе" от тормозной магистрали к движущемуся рычагу, мосту (относительно кузова - к которому крепится основная тормозная магистраль). Или жесть есть исключения? - в студию их.
Ни разу не видел ни на тазах, ни на волгах, чтоб сзади стояли шланги резиновые, бред какой то. Медную трубку сверху к мосту поплотнее закрепил стяжками теми же и нихера ей не будет, тем более медную трубку повредить гораздо сложнее, чем шланг, она не растрескается и т.д., максимум если ветка прилетит - ее замять может (но это хрен знает как нужно умудриться)
Видео про эту Буханку, примерно как и про старый Восход, зашли лучше чем весь канал Переодически просматриваю может что нового про них снял. Делай старые механизмы и рассказывай про них кучу историй. Заходит на УРА
Как хорошо что я буханку не купил . Купил Газель фермер , сейчас кайфую и людей можно возить и грузы для дома для мастерской,для работы с запчастями нет проблем.
У нас была буханка, она старше меня, и там были такие замки на задних дверях. Сейчас работаю на станции ТО, на складе, замки все такие же, на таких же тягах, так же дребезжат. Стабильность - признак мастерства!)))
Буханка не может стать нормальным авто. Это кусок говна и плюсов у него 2 это цена и в принципе хорошая проходимость но комфорт на нуле, надёжность ноль, безопасность ноль. Любителям полежать под машиной зайдёт
Из личного опыта могу сказать, что сток руль можно выкидывать сразу,а вместо него ставить не меньше диаметром,т.к в говне ты его хер повернёшь и вместо стокового переключателя поворотов лучше поставить от пазика, тема ахуитительная получается!
mitsubishi space gear mitsubishi space wagon toyota hiace toyota previa vw t3 syncro chevrolet van и много-много других полновприводных фургонов можно купить.
Даня, что бы ты не говорил, а судя по лайкам и просмотрам людям эта тема интересна, может быть и стоило бы поснимать про уазик. Мне и многим, думаю будет очень интересно
Интересно, ты все коменты читаешь? В 30% коментах тебе говорят дельные вещи. Что я хочу тебе сказать: буханка (да и в принципе любой уаз) это не автомобиль, а состояние души. Либо ты достигаешь просветления, дзен, либо продай. Иначе кто-то один из вас двоих умрёт. Большинство твоих проблем с буханоидом от незнания мат части. С лучшими пожеланиями от владельца уаза.
И кроме мата больше ничего не умеет , потому и ремонт буханки снимать не хочет . Ни хрена не знает и делает всё через жопу . Когда услышал про резиновые тормозные шланги для задних колёс , просто офигел , он просто не понимает о чём говорит ...! :-)
Nik Bolk епти второй коммент читаю. я никак не пойму у всех легковушек вроде если сзади дисковые тормоза то трубка через шланг крепится к суппорту. нет? че в этом плохого?
Барабанные тормоза на бездорожье лучше, если в дисковые попадёт грязь, то они либо заклинят, либо перестанут тормосить, либо заржавеют. Так что удачи и с нг.
В первом видео Даня был на позитиве
Он просто ещё не знал, что его ждёт
Сегодня на работу купили Хантера.
Водила сказал, что он и новый пиздец!
УАЗ = ПИЗДЕЦ
Они реально гордятся что ничего не поменялось в производстве, при лобовом столкновении на небольшой скорости исход тот же что при столкновении на большой скорости
@@mydrive8920 эти машины для деревни, и для сх хозяйства) а не для езды по дорогам)
Он же сказал что идеальная тачка для самодельщика. Вот теперь сам её и делает.
Он тогда рофлил. А при ремонте уже страдал
Даня, вот тебе рецепт оживления буханки
1. Разобрать до последнего винтика все. Совсем все. Подвеску, кузов, двигатель, коробку, электрику, колеса.
2. Понять, что 50% деталей не проживут и дня без приложения рук, остальные 50% - просто под замену, потому что в силу разных причин они не жизнеспособны в составе а/м. "замену" не всмысле пойти и купить новые, а всмысле подобрать нормальные детали, узлы или целые механизмы, которые могли бы сколько-нибудь долго работать на своих местах.
3. Придумать, как собрать все воедино.
4. Собрать все воедино.
5. Понять, что половину не увидел / проебал.
6. Разобрать, но не совсем до винтика. примерно на 91,0387 процента.
7. Ещё раз придумать, как собрать все воедино.
8. Собрать все воедино.
9. Попытаться на этом поехать.
10. Устранить косяки, мешающие ехать
11. Поехать.
12. Передать подрастающему поколению со словами "Катайся, внучИк, деда починил!"
13. ?????
14. PROFIT!
Если этот рецепт не подходит, то всякий раз, когда идешь к буханке менять лампочку в фаре, включай в розетку дрель, болгарку, сварку, все станки по металлу и половину по дереву. Освобождай ближайшие пару суток, закажи хавчика, позови корешей помогать и после доставки выруби телефон. Потому, что с демонтажом лампочки могут отстрелиться колеса, протечь карб, порваться сссальник коленвала и прогнить крыша. Это нормально. Все детали этой машины связаны друг с другом непонятными связями в пятом измерении, и малейшие изменения влияют на стабильность нахождения авто в привычном нам трехмерном пространстве.
Если к этому всему не готов, продай бухань тому, кто готов и купи НОРМАЛЬНУЮ_МАШИНУ (TM). Эта машина - не нормальная. И даже не идентичная нормальной. Это конструктор просветленного буддиста-практика, замаскированный под авто чтобы легче было провозить. И, соответственно, ждать нормальности от неё не следует от слова совсем.
Да, согласен. Но тут проще купить новую, дешевле будет
2. Купить Mitsubishi Delica, и отвести на ней все запчасти в металлолом.
3. На вырученные деньги отметить покупку.
пропущен пункт "найти неотъебанную делику". Это, скажем так, нетривиальная задача. Хотя овчинка стоит выделки.
Не стоит овчинка выделки. Найти живую делику - это как в известном ирландском анекдоте найти 16-летнюю девственницу в Дублине. Делику ему. Мож, еще 80-й ТЛК? Или 105? Или 75? Все, что есть - либо дрова шоПЦ, либо не продается, либо минимум лям за 20-25-летнее авто. Которое даже если и в порядке, все равно так или иначе уставшее. Бухлобус - норм аппарат, надо только понять, что это не автомобиль, а УАЗ. Это танк, и по дорогам на нем ездить не надо. Если тебе нужен фургон для перевозки фсякой фигни, обладающий внедорожными свойствами, продавай бухлобус и бери соболя.
движек от делики+кузов буханки. на учет ставь как хочешь
Даня, раскатай виброизоляцию! Ее мало просто наклеить. Ее ещё валиком вкатать нужно, чтобы квадратики не выпуклые были)
Подержите лайками чтоб увидел)
....так надо было НЕ обклеивать шумкой, а залить СНАЧАЛА ВСЁ БИТУМНОЙ МАСТИКОЙ! Потом уже клеить шумку, по верх которой прокладывают ВОЙЛОК!
И будет тебе счастье юный подаван...
Ага а еще она будет держать корпус склееным, без шумки он развалится к ху.....
@@ДанМарк-м3ы эта буханка ядерный взрыв выдержит, а ты говоришь развалится.
Ядерный взрыв выдержит, но без взрыва сама развалится.
@@Toni73RU юный подаван, да будет тебе известно, что виброизоляция (а на видео именно вибро, а не шумоизоляция) клеится на сухую чистую обезжиренную поверхность. А уж после хоть мастикой (хотя смысла в этом нет) хоть насри, если запаха мастики будет мало.
Это не машина , а бизнес проект чтобы владельцы покупали детали на нее
Нет, это профподготовка будущих конструкторов-инженеров: Ты купил её, но пока ты доведёшь её до ума, получишь инженерную квалификацию.
775 Carpathian Partisan ну прям видно РУССКАЯ МАШИНА!!
это конструктор
"Сделай сам"
Настоящий конструктор для настоящих мужиков. Нахуй ваше лего.
И лето
"Внизу ничего интересного нет". Ну не знаю, мне было дико интересно наблюдать и слушать истории про пиздецы. Формат отлично зашёл, спасибо!)
поддерживаю. создай отдельный канал. с радостью по 20 раз пересматривать буду!!!
Снимай, интересно :)
Даня сам рукожоп ещё че та пиздит про буханку.
УАЗик это Дефендер, который надо после сборки обработать напильником.
На следующее лето поставлю кондиционер)) Спустя год, ну если пулевые отверстия, это кондёр обещанный, тогда он сдержал обещание
Едет мужик по мкаду на УАЗике. Его останавливает гаишник и говорит: "Вы ехали со скоростью 140 км/ч" На что мужик не говоря не слова выходит из машины протягивает ключи гаишнику и говорит: "Разгонишь заплачу"
С 409-м двигателем - возможно ;-)
@@pipespbидиот.😂
2008 год объездная в перми. Колонной ехали, менты фура, мы на буханке. 160 кмч
дань ремонтируй и выкладывай видео людям нравится смотреть на чужую боль
Первое видео "Я не особо верующий"
Второе видео "Храни Вас Господь"
Советское автомобилестроение работает лучше РПЦ.
Бог создал труд и обезьяну чтобы получился человек.
Буханку же он не трогал, та сразу получилась хорошо.
бог создал труд и обезьяну
чтоб получился человек
а вот буханку он не трогал
та сразу вышла хорошо
Так правильно.
Б о Г создал обезьяну что бы получился человек ахахаха такого я еще не читал)))) Связать религию и эволюцию это надо постараться)
Это классика стишков перашков. Там вместо буханки пингвин в оригинале.
Хорошо сказано, Батон
совершенство не нуждается в доработках))
Даныч, давай стрим с донатом на тюнинг буханки, а шо? Тока шоб был телевизор в телевизоре, тупа как иксзибит завещал! Крастеромобиль не может ТАК хуйово выглядеть, и работать!
Пару тыщ человек не выпьют пятую бутылку пива, зато контент будет ого-го, здоровье лучче, и похмелье менше, шо?! Сплошные плюсы=)
Kobrall И предложить Крастеру провернуть лифтинг подвески и прихерачить независимую подвеску и тракторные колеса (задние колеса от трактора очень большие)
Ставь донатгол Крастерыч, хотим контента!
Да легче было стрим с донатами на машину качеством получше замутить
Roma Eliseev с тракторными колёсами либо двигателю пизда, либо редуктору. Из-за момента
F.W
Сорян, не учел это. Возможно придется переделывать редуктор под большие колеса
хороший слоган для завода "Мы делаем больно людям с 1958 года"))
МЫ ДЕЛАЕМ ВАШУ ЖИЗНЬ СЛОЖНЕЕ , И НАМ ЗА ЭТО ЕЗЕ И ПЛАТЯТ !
слоган завода 🤣
"Мы больно делаем народу,"
Слоган урода, не завода!
Хреново ведь живет народ,
Там, где автозавод-урод!
Уже полтинник с лишним лет
Он выпускает драндулет!
Там развалилось, тут сгнило...
Какое, сука, барахло!
ну... Волга Газ 21 была норм, для своего времени конечно же, за ними гонялись и хотели.
Делай просто периодически видосы о том, что ты поменял и где что поставил.
и заодно пусть снимает как учится водить, поугораем
Самое гениальное в УАЗе это двигатель в салоне, это же охуительно такой на морозе сидишь в тепле двигатель ремонтируешь.
Ага блять, дохуя ты ее ремонтировал зимой))) 1 мотор не работает и печка собственно тоже, буханка остывает через 10 минут и в ней начинается ебаный колотун. 2 ебать как не удобно лазить в этом "подкапотном пространстве" А если надо капиталить, проще нахуй застрелится.
А ездить с таким двигателем и не надо никуда
dormouse ну вдруг ремень генератора порвался
Да а летом то как охуительно, на улице +35 в машине +50 заебись просто
Так у нее еще и аккумулятор под жопой водителя. Закипел аккум? -Получи кислотой по яйцам XD
Вот как раз твой сплошной батхерт с этой машиной и добавляет кайфа при просмотре. Раньше смотрел канал эпизодически, но когда ты объявил и показал, что купил это чудо враждебной (к человеку) техники - я понял, что теперь будет, с чего поугарать. Это тот же "восход", только в 4х степени и повышенной проходимости.
:)
И да. Не надо шланги к суппортам ставить. В случае чего трубку можно хотя бы заглушить. Это проходимец, а не солярис - вся машина сделана в расчете на "в случае чего", а не на вызов эвакуатора с мальчиками, которые все тебе починят за энную сумму. Да и не каждый эвакуатор доедет туда, куда ты заберешься на этом чуде с такой резиной.
На дисковых тормозах плавающий суппорт, двигается по направляющих. Медные трубки долго не проживут, постоянная опасность остаться без тормозов
Сергей Кравцов Раз уж говорили о медных трубках, то я бы предложил сгибать их с некоторым радиусом, а места, относительно которых трубки двигаются, соединить шлангами с некоторым запасом по длине.
@@rebrocosco956 спереди колеса поворачиваются, трубку там никак не поставишь, хоть на барабаны, хоть на диски
если создать тишину, то можно услышать как гниёт уаз
к сожалению не только уаз)
@@Рукожоп-г4з но ещё и ваз, газ, зил, зим... Вообщем всё русское уёбище
@@МаратНуриев-х8щ Газы некоторые и сейчас в оригинальном металле есть... Так что хуйню не пори)))
Включая водителя
@@Makujah_ и твою мамку
не волнуйся, снаружи бак не прогниет. ОНИ ГНИЮТ ИЗНУТРИ АХАХА
да, это правда...
"Эта машина - как будто я её делал, сам."
Вот это прям вточку!!! аж прям орнул с этого!
Храни вас господь(с)
Блять) Чинил на работе буханку, чтоб прийти домой и смотреть как Даня чинит буханку)
Маховик Агрессии замкнутый круг починки буханки
Заставь Академика ковыряться
Закупыч Обзорно-развлекательный, Батон 2.0
"Булка" вообще-то, он же питерский)
Главное илинг шоу не отдавать)
@@denden191 Главное Бородатой ..зде не отдавать!
Закупыч Обзорно-развлекательный, АкадемеГ черт очкастый, его еще кто-то смотрит, этого жополиза?
"она дешевая, но требует много денег" =)
Почти все автомобили отечественного производства биоразлагаемы и они синергируют с природой, Даня просто не понимает, это ради экологии.
Сука, в голос.
Зато налог с неё дерут, как с дизельного корабля, блять!
Да какой там налог, там же лошади все убежали.
Снимай все про буханоид! Нам интересно! Мы лайки ставить будем!
Нет Мы хотим видеть Боль! )) и Лайки ставить будем
Это одно и то же))))
Это биоразлогаемый автомобиль, чё ты хотел :Р
1 видос - не машина а мечта
2 видос - блять откуда это вылезло вообще
1 - сарказм
2 - реализм
3 - гайд как продать буханку
4-самоубийство, из-за того ЧТО ЭТО ДЕРЬМО НИ КТО НЕ ПОКУПАЕТ!
1 видос - сарказм
2 видос - без сарказма
Даня когда восход допилишь?
Ни-ког-да!
Восход, это тот же уаз, только в мото исполнении))) уебищней технику еще поискать нужно.
Рукожоп восход не допишите никогда.
Горе атеистам и заядлым скептикам, ибо они ничего не понимают. Имеют уши да не слышат, имеют глаза да не видят какое сейчас опасное и лукавое время. Земные желания и грехи стали нормой для людей, они ослеплены и не имеют смысла жизни. Суд Божий не помилует тех кто не молился и не каялся. Люди не поверят Богу до того момента, пока сами не окажутся в глубокой яме. Да приидет во славу Сын Человеческий, слава Отцу и Сыну и Святому Духу.
что ты за бред несёшь?
Сюда подходит перевод песни Beliver
Первым делом
Расскажу, о чём я думал много дней
Я взбешён, я не выдержу такой раскалад вещей
Такой расклад вещей
Во-вторых
Если хочешь переделать - уходи
Да, я сам по себе
В этом море я один
По жизни я один
Я был сломлен, сколько помню
Мыслями тексты переполнил
Я посвящал их только тем,
Кто видел, кто слушал, кто понял бы лучше
Ещё один в сердце перебой
Усилие воли над собой
Я выбираю этот бой
Мир станет раем через...
ПРИПЕВ:
Боль!
Благодаря тебе в себя я верю,я верю!
Боль!
Ты делаешь меня ещё сильнее, я верю!
Боль...
Пусть пули на меня летят стеной
Любовь, удача, Бог придут сквозь...
Боль!
Благодаря тебе в себя я верю,я верю!
В-третьих ты
Кто хранить свою ненависть устал
Помолись, помоги тем, кто до небес достал
Кто до небес достал
Задыхался, бунтовал
Падал на землю, и вставал
Всё за свободу отдавал
Все свои чувства убивал
Мы не гасли-горели, и выжить сумели,
Кипели до времени
Чтобы потом всё разрушить,
Сокрушить сквозь...
ПРИПЕВ:
Боль!
Благодаря тебе в себя я верю,я верю!
Боль!
Ты делаешь меня ещё сильнее, я верю!
Боль...
Пусть пули на меня летят стеной
Любовь, удача, Бог придут сквозь...
Боль!
Благодаря тебе в себя я верю,я верю!
Наконец,
Я клянусь, силой пламя и огня
Смысл твой, твоя суть-продолжение меня
Ты плоть и кровь моя
Мы не гасли-горели, и выжить сумели,
Кипели до времени
Чтобы потом всё разрушить,
Сокрушить, как...
Припев:
Боль!
Благодаря тебе в себя я верю,я верю!
Боль!
Ты делаешь меня ещё сильнее, я верю!
Боль...
Пусть пули на меня летят стеной
Любовь, удача, Бог придут сквозь...
Боль!
Благодаря тебе в себя я верю,я верю!
А как радовался то в начале! Я даже немножко поверил... Думал, может через два-три видоса пердак разворотит, ан нет, уже на втором)) Чудеса блин)
Видео реально пропитано болью...
Снимай все ремонты этого чудо аппарата!!! Будет интересно.
8:26 Даня: это ведь можно назвать кабиной? Это же ёбаный танк?
Да-Винчи: мой из дерева и то крепче...
Не хочешь видео - пили стримы по ремонту, прикручивай донатилку. На три буханки тебе соберем.
@@EasyPeasyLemonSqueezyXD почему нет?
Кстати!) Стримы по ремонту авто - это, что то новенькое!) Может один раз попробовать, только если камера не будет стоять в одном месте!) Вспоминаю серию по Виасат Эксплоер "Махинаторы"!)
на нормальную машинку
@@АлексндрКобзев Академик такие стримы уже давно проводил)
Крастер,крепи петличку к бороде!!!)
С УАЗ Буханкой приколов хватает всегда. Надо иметь высший пилотаж для переключения скорости на КПП. Два бензобака в машине неспроста. Жрет на сотку просто жесть сколько. У меня выходило 17 литров. Грузовики малотоннажки столько не сжигают, сколько потребляет этот автомобиль. Про шумоизоляцию с завода промолчу.
Я один слышу какой-то ультра звук на протяжении всего видео ?
Стабилизатор шумит
@Сергей Михайлов не помню такого. В конце концов можно звук писать отдельно, если такое творится
чую, это единственная в природе буханка с перфорированными торм.дисками))))
При том, похоже это не дешевые ATE Power Disc))
Даня!! Не бросай, буханка форевер!!! Легенда!!!! Пару крепких слов, чьей-то матери, и ударной мантировки, будет лучше фольтса гансовского, все что 34 под Курском
Наконец не 90-ые.
мути на основу такой контент! Такая тема будет интересной)
Смотрели с женой - зашло! Переживаем теперь за УАЗик, ты хоть раз в месяц/два месяца делай коротенький видео-отчет на 5 минуточек! Очень интересно!
Короче: Буханка - это Зверенаклонитель
Мозгонаклонитель
Это мозготрах.
*Данянаклонитель
Это не зверь-наклонитель, это Данянагибатель ракоставящий - неблагодарное дело говно пытацца преобразить в самобеглую повозку, в которой не чувствтвуешь боли, унижения и страдания.
По поводу холостых: как я и писал в коменте под предыдущем видео: надо отрегулировать карбюратор, с учетом расположения двигателя та еще ебля. По поводу качества металла: за гниение отвечает прежде всего грунтовка/покраска, которая судя по показанному на заводе не на высоте. По хорошему надо все поснимать с кузова, отпескоструить его, правильно загрутовать, правильно покрасить. Ну и двиг воткнуть новый желательно 406, желательно его дизельную модификацию с патриота(двиг можно(лучше) взять на разборе)насколько знаю должен подойти, размеры схожие. Тут кузову явно нужны сварочные работы. Если по мелочи: заварить пороги-короба-усилители, заварить мелкие дырочки, покрыть эпоксидным грунтом, затем какой нибудь масткикой класса растстоп и все хуй забитьвозможно года два-три не прогниет. Но если машина рабочая можно еще подождать пока рама не сгниет. В целом виноват не конструктор, а оптимизаторы которые за рентабельность регулярно уменьшали толщину металла и качество покраски и как результат вот это. Трубки медные/трубки резиновые можно смело найти на южном порту за недорого. В целом меня не покидает ощущение что продавец наебал, выдав говно за конфету
В каком именно? Как определил?
Проржаветь он не может так как смазывается сверху бензином а снизу маслом. Ну и еще он алюминиевый, что заставляет его ржаветь очень сильно. Проскальзывает это вообще как? То есть он жестко зафиксирован и проскальзывать не должен? Ты какими машинами занимался? Ты двигатель то хоть раз в живую видел?
По-моему с таким раскладом, проще купить что-то другое, не расейского производства.
Дырочка у тебя вжопе, а в Уазе отверстия
Lobster ультимэйт аэро, например
Помню, дали мне поездить на уазике "буханке"... Очень круто.
Чтобы выжать сцепление, нужно коленкой по челюсти хорошо тэк впиздярить...
Ага, выжали... Но первую передачу через кривую коробку не найдёшь за полчаса.
Нашёл! Но. Как ты плавно сцепление отпустишь вместе с добавлением газа? Если газ ещё более деревянный и тугой?
Одно удовольствие, в общем. Я не говорю уже о переключении передач в движении...
А как он стабильно работает... Посреди движения могут упасть обороты, чиханье, пердит как хрен знат кто... Видел как-то, огонь из глушителя шёл на пердежах этих..
Круто. С такой вундервафлей не соскучитесь!))
Зверенаклонитель или бунд!!!
Бунд блять
Надо петицию о зверенаклонителе на чейндж орг написать
КРЕСТОВЫЙ ПОХОД ЗА ЗВЕРЕНАКЛОНИТЕЛЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
буханка сама как зверенаклонитель - сама кого хочешь раком поставит
@@ДошикКун-т2ч, деус вульт, Зверенаклонитель!
на мосту латунные трубки и должны быть. а с низу бака лучше антигравием покрыть и гнить не будет
Jaroslav Bogdanov а как тогда суппорт снимать для замены колодок? Отворачивать трубки и заново прокачивать тормоза?
Antonio888funtic трубка хоть и медная но гибкая при нужде её можно отогнуть вместе с суппортом плюс на видео видно что трубки там с запасом
голову не люби.. одна замена колодок и тормоза в минус. при таком моторе ставить диски назад- утопия. Лучше все равно не станет
Дядь уже год прошёл где видео про бумажку?
Даня, после шумки дверей, через пол года-год, петли дверей заебут провисать, поверь моему опыту!)
К сожалению верю )
Можешь не шумить, тоже провиснут. Опыта нет, но уверен на 146%
@@HtracingsRu этож бухан) полюбэ провиснут ;) но не так быстро как с шумкой!
Из труб каркас безопасности и на него петли:-)
@@ВладРе-к6к от гаражных ворот, усилинные на подшипниках)
завод уаз напоминает кружок технического творчества дворца пионеров!
Аха точно, но можно добавить " слабоумных пионеров"
слабоумных пенсионеров тогда уж
Ты сделал мой день)
Завод переименован в БольТех.
А ведь они собираются делать аурус, который внедорожник.
Даня,ты рукастый и молодчина,уже и так много сделал и хорошо.Но шумка изнутри-это обязательно,но самое главное,чтоб машина не гнила и была ещё менее шумной,тебе нужно снизу,под днищем,отчистить всю ржавчину,частично с разборкой машины,вплоть до рамы,желательно загрунтовать и нанести в несколько слоёв хорошую мастику,какую-нибудь резино- или каучуко-битумную,залить все возможные полости Мовилем.Да,это огромная работа,но оно того стОит,да и контент можно снять ого-го!Удачи)!
если в твоем городе есть троллейбусы, с ними та же хуйня, я работал в троллейбусном и так получилось что я встал на кузовной ремонт. я был шокирован всей процедурой ремонта троллейбуса именно по кузовне и это стоило оухенных взвизгов когда все узнавал. фанерный пол, вырубка старых листов зубилом и молотком, установка новых, из сырого металла 0,9 листов и прокраской кузбаслаком и все, и ничего больше, и ремонт профилей другими кусками профилей пидезц как радовал, ухохотаться просто 😝
история о том как даня конструктор купил
Ага, причём подержанный)
только вот конструктор наполовину бракованный,
а половина конструктора настолько желает смерти всего живого будто по ошибке вместо конструктора насыпали с старого армейского склада
Сделай из неё фургончик тайн, как в Скуби Ду)))))
мне очень заходит. Не углубляйся особо в подробности рассказывай что сделал что будешь делать. Это очень интересно лайк!
ПРИВЕТ. ПОЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО САЙТ "УАЗДАО.РУ" . ОСОБЕННО КОАНЫ!
УАЗДАО - ЭТО ДАО, ВЫРАЖЕННОЕ РУКАМИ. ЕСТЬ ЕЩЕ САЙТ "semiurg ru" Там подробная история ремонта уаза.
Извините за капс, очень хотел чтобы человек заметил и прочитал опыт более взрослого товарища, который купил старый УАЗ 70ых годов. Разобрал его до винтика и собрал обратно уже в нормальном состоянии.
Но тут есть исключение - этот человек (писатель из Воронежа), почти что автомеханик с более чем десятилетним опытом. Поэтому ремонт УАЗа дался ему относительно легко. В плане осознания происходящего с машиной при этом ремонте.
Автор же канала совершенно не умеет ремонтировать машины. Именно машины. Поэтому ремонт буханки ему будет вдвойне тяжелей.
Я из тех людей, которые вообще не шарят в технике, но из-за того, что этот парень очень харизматичный начинаю интересоваться и просить новые видео.
и лучьше не разбирайся в ней и дальше .. как он и сказал , вся техника при ремонте это анти человеческие условия
Офигенно)
Едиственный кто реально интересно рассказывает даже что-то по насточщему умное
ДанЯ там трубки с завода незаморачивайсЯ на пол кинь войлок 10 мм.пропитай нигролом и ленолиум на много тише и проверь подуш ки кузова к раме место где подушка к кузову часто трескаеца а рессоры можно рихтовать кувалдочкой .
Иметь это авто как играть в рулетку, хуй знает что может произойти сегодня или завтра.
Буханка - это боль, а чужую боль многие любят посмотреть. Так что пили ролики по буханке.
Пишу по ходу. :) Зря 16, 15 правильнее. Брызговики оттяни, чтобы не затянуло в говнах под колесо. У меня в Тойоте тоже трубки до колес и чо?.... С сапунов на мостах выведи шланги внутрь салона и сапуны, в салон. Пластиковую обналичку выкидывай. Все что можно затонировать, затонируй в максималочку. Рессоры не забудь разобрать, промазать графиткой и собрать обратно перед установкой. Если где в подвеске есть резиновые втулки, нахуй на полиуретан меняй. Если ты позаботишься о буханке в самый ответственный момент она позаботится о тебе :)
Не ну чинить машину ради самоубийства это что то новое
и монетки под стекло, можно 3 копейки, можно 2
Сапуны в салон?)
Чет с сапуном я не понял,а как травить из сапуна начнет, то там в салоне и кони двинуть можно
Danny Mospanenko, сапуны из мостов и коробки с раздаткой. Не из двигателя.
Крастер, этот шланг сзади вообще не несет никакой смысловой нагрузки. Медные трубки кратно лучше чем шланг, в условиях внедорожной машины. У Газелей точно такая же компоновка тормозов, что очень помогает. В любой непонятной ситуации, а в моем случае пробитом тормозном цилиндре, эта трубка просто обрезается плоскогубцами и двумя камнями глушится, после чего можно спокойно ехать дальше на 3 тормозах с последующей заменой этой трубки за копейки. Поверь мне намного лучше иметь такую компановку. Ах да, насчет вибры - ее надо укатывать специальным твердым валиком, т.к. в нынешнем состоянии она у вас почти не работает, по крайней мере на крышке движка. Все квадратики должны раскатиться в ноль, их специально так делают. Спроси в автомагазе или автозвуковом, они у них обычно бывают в двух размерах
Чувааааак!!! Чё ты несешь?! Медные трубки на мосту?! Ты серьезно?! Да их рвать будет после каждой перееханой ветки!!!
Евгений Костенок медные трубки будет рвать, а шланг бл*ть не будет? Ясен х*й если они у тебя ниже моста висят, их рвать будет (в душе не ебу как их может порвать ветка). Это намного практичнее чем шланг сделанный из говна, который на глазах разваливается. Не думаю что Краст в говна гоняет. Все надо практичнее делать
@@BorjecRus туда ставится армирования резина, которая намного прочнее и эластичней меди, которая в свою очередь просто лопает от резких нагрузок. Не тупи.
Евгений Костенок
Шланги? зачем она там? Ни на одном авто с мостами, а так же рычагах задней подвески к которым крепится тормозной механизм где рычаг перемещается вместе со ступицей - нет шлангов! Они там не нужны - формально шланги можно поставить - но пользы не принесёт к тому же удорожает узел + вмешательство в механизм. Шланг идёт только на поворачивающие колеса! и "переходе" от тормозной магистрали к движущемуся рычагу, мосту (относительно кузова - к которому крепится основная тормозная магистраль). Или жесть есть исключения? - в студию их.
Ни разу не видел ни на тазах, ни на волгах, чтоб сзади стояли шланги резиновые, бред какой то. Медную трубку сверху к мосту поплотнее закрепил стяжками теми же и нихера ей не будет, тем более медную трубку повредить гораздо сложнее, чем шланг, она не растрескается и т.д., максимум если ветка прилетит - ее замять может (но это хрен знает как нужно умудриться)
Мужик, ты молодец, я в шоке от тех работ которые тебе предстоит проделать, но очень интересно узнать что получится в итоге.
В итоге его расстреляли 😂
Даня давай ремонтируй УАЗик) Мы в тебя верим у тебя все получится))
Даня, столько денег ещё не придумали, сколько надо вложить в УАЗик, чтобы сделать его комфортным
Старые рессоры в клинки!
Комент в топ!
восход №2, даня ты не учишся на ошибках, но прикольно
Видимо тормоза визжат так сильно, что их даже в видио слышно.
храни вас господь- после общения с буханкой начал верить ))))
Можно буханку покрасить в розовый, на капот прилепить нос свинки, а сзади хвостик.
Будет свин-о-мобиль Крастера!
Нос свинки на капоте снаружи никто не увидит...
самый честный обзор :) жги дальше !!!!
Ахахахаахах. Просто красавчик, дело не в контенте ,а в том кто его подает!
Ха, Даня, взрослый человек, а думал, что буханка тебя с комфортом повезёт)) Это же рабочая кобыла)
В УАЗе, по хорошему, напильник, сварка и болгарка должны быть в комплекте с завода. И называться это должно не автомобиль, а конструктор "сделай сам".
Видео про эту Буханку, примерно как и про старый Восход, зашли лучше чем весь канал
Переодически просматриваю может что нового про них снял. Делай старые механизмы и рассказывай про них кучу историй. Заходит на УРА
А что с восходом?
Да, кстати! Мне тоже интересно!
Буханка это как игра, которой нужно докупать DLC.Вроде готовый продукт, но пиздец сырой и обрезанный.
Вот ты сейчас прямо таки польстил нашему автопрому
Это Early Access с 65-х годов, скорее.
Даня! шумоизоляция салона и внутренний дизайн решается длинно-ворсистым ковром, обей им весь салон и потолки) и тише и куда круче интерьера)
Работаю в Газпроме. У нас новые уазики уже через год начинают гнить, а через 5-6 лет уже разваливаются. Пальцем проткнуть можно
тоже являюсь владельцем российской машины и на фразе про пропасть для денег понимающе заплакал
Ты видимо коробку не менял на ваге после 150 тыс. пробега, ценник с работой более 250 т.р.
Выше нос, хвост пистолетом.
Как хорошо что я буханку не купил . Купил Газель фермер , сейчас кайфую и людей можно возить и грузы для дома для мастерской,для работы с запчастями нет проблем.
Ультра звук на фоне , это пиздец -уши
Плюс, че за хня крастер?
У меня у одного звон в ушах?
Alex Korgin есть такое
Есть
Я уже испугался, что головой ёбнулся, полез в комменты, а там ещё и нет нихуя об этом звуке на фоне. Спасибо, ты меня спас)
У нас была буханка, она старше меня, и там были такие замки на задних дверях. Сейчас работаю на станции ТО, на складе, замки все такие же, на таких же тягах, так же дребезжат. Стабильность - признак мастерства!)))
Только приуныл, а тут Даня с Буханкой. Спасибо!
Даня скочь и синяя изолента тебе в помощь
javajava kotkot может всё таки СКОТЧ?
А как же алюминиевая проволока?
Пол года прошло, есть ли изменения?
В ремонте. Как и 99.99999% времени своего существования
@@_salaryman_ зайди на автотревелком Сделай из буханки кемпер. И лайки получишь и продашь с выгодой.... наверное))
уаз сгнил))
Был растрелен и сожжён)
Прицепи микрофон на бороду, так удобнее будет )))
Даня, всё пиздато, но - что за постоянный ссаный высокочастотный писк на фоне? Было интересно, но тяжело смотреть из-за этого.
Это у тебя что то с наушниками
У меня тоже -_-
Скорее фонил микрофон при активации голоса
Фонило будь здоров
БУХАНКОмобиль по прочности как хлеб
не хватает "из печки"
Даня может ничего не делать, а просто озвучивать что то и это будет Оху..нно!!!
+
9:49
Асмр
Не знаю как кому но мне лично интересно наблюдать за тем как буханка трансформируется в норм машину.
Буханка не может стать нормальным авто. Это кусок говна и плюсов у него 2 это цена и в принципе хорошая проходимость но комфорт на нуле, надёжность ноль, безопасность ноль. Любителям полежать под машиной зайдёт
Legion 9 не зайдёт, зачем лазать под СВОЕЙ тачкой не проехав 10 км?
Больше умиляют эмоций крастера, чем проекты!))) продолжай в том же духе, красава!
Из личного опыта могу сказать, что сток руль можно выкидывать сразу,а вместо него ставить не меньше диаметром,т.к в говне ты его хер повернёшь и вместо стокового переключателя поворотов лучше поставить от пазика, тема ахуитительная получается!
Вкрячить усилитель руля от пруля =)
А ещё лучше просто выкинуть это корыто и купить нормальный иномарочный фургон )
@@ironicgoose9913 Можно, но вся суть в том, что это внедорожник, а иномарок я что-то подобных не припомню
mitsubishi space gear
mitsubishi space wagon
toyota hiace
toyota previa
vw t3 syncro
chevrolet van
и много-много других полновприводных фургонов можно купить.
Ну это да,но в какой машине ты можешь просверлить крышу и прикрутить рым болты и чтоб машину не было жалко?:D
Где то в гараже смеялась в голос праворукая делика которую ты не купил))
Даня, что бы ты не говорил, а судя по лайкам и просмотрам людям эта тема интересна, может быть и стоило бы поснимать про уазик. Мне и многим, думаю будет очень интересно
Интересно, ты все коменты читаешь? В 30% коментах тебе говорят дельные вещи.
Что я хочу тебе сказать: буханка (да и в принципе любой уаз) это не автомобиль, а состояние души. Либо ты достигаешь просветления, дзен, либо продай. Иначе кто-то один из вас двоих умрёт. Большинство твоих проблем с буханоидом от незнания мат части.
С лучшими пожеланиями от владельца уаза.
Он читает комменты?))) да ни в жизнь!!!
Не знаю но мне показалось что мат он знает лучше многих
И кроме мата больше ничего не умеет , потому и ремонт буханки снимать не хочет . Ни хрена не знает и делает всё через жопу . Когда услышал про резиновые тормозные шланги для задних колёс , просто офигел , он просто не понимает о чём говорит ...! :-)
Nik Bolk епти второй коммент читаю. я никак не пойму у всех легковушек вроде если сзади дисковые тормоза то трубка через шланг крепится к суппорту. нет? че в этом плохого?
Не у всех , если подвеска зависимая , то есть мост сплошной в шлангах нет смысла . А какой там тормоз дисковый или барабанный не имеет значения ...
Даня это медная трубка намного лучше всяких шлангов не меня )
Да, зная, что в итоге с "Буханкой" стало, видео смотрится раз в 10 ржачнее, чем изначально:)
когда будешь чистить карбюратор буханки найди вещи которые можно выкинуть
неправильно ты, Даня, буханку делаешь)))))))))))))))
Ахахах)
Когда сталин бомбит на иллинг шоу
Да, не на крузак надо натягивать))))
Если бы ты еще знал, как ее делать))0)
Вот чего не отнять у твоего варианта это то, что он не ломается, тойота как никак
Барабанные тормоза на бездорожье лучше, если в дисковые попадёт грязь, то они либо заклинят, либо перестанут тормосить, либо заржавеют. Так что удачи и с нг.
а как тебе формат стримов
ты же вроде пытался начать стримить с мастерской
куда дулась это идея ??