Slt , video tres sympa comme d hab En ce moment Otto assure avec des inédits , car outre cette R5 ( que j ai en bordeaux ) , le fait de proposer la 205 junior aussi et a venir le Kangoo version ludospace , Otto fait plaisir à ceux qui collectionne les populaires , car les fabricants n propose qu' les versions sportives ou haut de gamme de ces modèles la Par contre petite précision , la bordeaux etait vendue via le club Otto a 69,90 € , hors la rouge que tu présente n était disponible que chez les revendeurs pro aux alentours des 85 / 95 € ( suivant les sites de vente ) elle n a pas été proposé sur le club Otto dans cette teinte 😉
Bonjour Thomas, Vraiment belle miniature que j'avoue regrette de n'avoir pas acheté.... Vraiment jusqu'à recrée la visserie dans le pare choc !!! Effectivement faire des voitures de monsieur tout le Monde c'est une excellente idée !!!! Pour info la version électrique existait dans les années 70 de mémoire il l'avait présenté avec des yeux a la place des phares... Comme quoi elle était en avance..... Vraiment un très beau modèle !!! Bonne vidéo également ! Miniaturophilement.
personnellement j adore ca me rapelle des souvenirs en atelier bonne idéé d avoir choisi la ph 2 avec nouvelle planche de bord et son bouclier avant specifique qui signalait la BVM 5 vitesses moins bon souvenir les cable de chauffage qui ce tordait tous le tant j aurai aimer une teinte metalisé qui aurait fait resortir les bandaus de protection sinon elle est parfaits
La R5 ne remplace pas la 4cv dont la production à cessé en 1961. En 1972, elle s'inscrit en citadine entre la 4L et la R6, pour concurrencer la Fiat 127 (1971) et la Peugeot 104 (1972), puis VW polo (1975).
Pourquoi avoir choisi cette version avec boite de vitesse au plancher ? (et non au tableau de bord comme la 4l justement? la référence étant évoquée dans la vidéo), je trouve ça dommage...bonne video en tous cas 😄
Slt , parce qu' c est l fait qu' elle soit en 5 portes qui fait l attrait d cette miniature , hors les versions 5 portes avaient abandonné la transmission au tableau d bord , puisqu' motorisation et transmission intégralement reprise de la Renault 4 et exclusivement en 3 portes et en phase 1 La l intérêt et de proposer un modèle 5 portes de fin de carriere , ce que les autres fabricant de miniatures n ont jamais proposer à cette échelle par contre chez un autre fabricant Francais tu peut retrouver la version phase 1 à levier d vitesse au tableau de bord sans problème, en vert, orange, jaune ou bleu ciel 😉
Wow wow quelle réussite, magnifique, sublime, j'en suis amoureux ❤
Très bonne vidéo qui fait plaisir !
Slt , video tres sympa comme d hab
En ce moment Otto assure avec des inédits , car outre cette R5 ( que j ai en bordeaux ) , le fait de proposer la 205 junior aussi et a venir le Kangoo version ludospace , Otto fait plaisir à ceux qui collectionne les populaires , car les fabricants n propose qu' les versions sportives ou haut de gamme de ces modèles la
Par contre petite précision , la bordeaux etait vendue via le club Otto a 69,90 € , hors la rouge que tu présente n était disponible que chez les revendeurs pro aux alentours des 85 / 95 € ( suivant les sites de vente ) elle n a pas été proposé sur le club Otto dans cette teinte 😉
Vraiment magnifique ❤
Bonjour Thomas,
Vraiment belle miniature que j'avoue regrette de n'avoir pas acheté....
Vraiment jusqu'à recrée la visserie dans le pare choc !!! Effectivement faire des voitures de monsieur tout le Monde c'est une excellente idée !!!!
Pour info la version électrique existait dans les années 70 de mémoire il l'avait présenté avec des yeux a la place des phares... Comme quoi elle était en avance.....
Vraiment un très beau modèle !!! Bonne vidéo également !
Miniaturophilement.
Qu'elle jolie modèle 😊
Qu elle jolie modèle : trois mots , trois fautes !
Bonjour Thomas !
Vraiment belle miniature !! 👍👍😍😍
personnellement j adore
ca me rapelle des souvenirs en atelier
bonne idéé d avoir choisi la ph 2 avec nouvelle planche de bord et son bouclier avant specifique qui signalait la BVM 5 vitesses
moins bon souvenir les cable de chauffage qui ce tordait tous le tant
j aurai aimer une teinte metalisé qui aurait fait resortir les bandaus de protection
sinon elle est parfaits
👍👍
Bien réussie je trouve, même si je ne suis pas fan de la marque Otto...
🤩🤩🤩🤩😍😍😍😍😍😍
La R5 ne remplace pas la 4cv dont la production à cessé en 1961. En 1972, elle s'inscrit en citadine entre la 4L et la R6, pour concurrencer la Fiat 127 (1971) et la Peugeot 104 (1972), puis VW polo (1975).
super reproduction,par contre c'est dommage qu'il n'y a pas d'inscription sur les pneus
Tu voulais des Good-Year, Avon ou Bridgestone?
@@jeanlebon7378 Avon c'c'est moins chère 😁
c est une version revendeur a 85 eur minimum , c est la marron qui est a 69eur 90
Pourquoi avoir choisi cette version avec boite de vitesse au plancher ? (et non au tableau de bord comme la 4l justement? la référence étant évoquée dans la vidéo), je trouve ça dommage...bonne video en tous cas 😄
Slt , parce qu' c est l fait qu' elle soit en 5 portes qui fait l attrait d cette miniature , hors les versions 5 portes avaient abandonné la transmission au tableau d bord , puisqu' motorisation et transmission intégralement reprise de la Renault 4 et exclusivement en 3 portes et en phase 1
La l intérêt et de proposer un modèle 5 portes de fin de carriere , ce que les autres fabricant de miniatures n ont jamais proposer à cette échelle par contre chez un autre fabricant Francais tu peut retrouver la version phase 1 à levier d vitesse au tableau de bord sans problème, en vert, orange, jaune ou bleu ciel 😉
t'a confondu 4cv et 4l je pense
LA VIGNETTE CE N,EST PAS L,ANNÉE DE MISE EN CIRCULATION
Exact, puisqu'il fallait acheter la vignette chaque année afin de pouvoir rouler 🚗