GẮN LỌC NHỚT ỐNG THÔNG HƠI, NGUY HIỂM VÔ CÙNG, TÁC HẠI KHÔNG NHỎ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- cám ơn ae quan tâm nha.
cám ơn ae đã ủng hộ kênh
nhớ đang kí bấm chuông theo dõi nha ae
sẽ có nhiều video ý nghĩa
cám ơn bạn quay phim va ae hỗ trợ
DC: 12 đường 29, bình trị đông b, bình tân.
0793.191.832
/ huynhtieu.long.9
#alongteam
#ramay #rarapmay
#locnhot
Đây là câu tl mà ko ít ae thắc mắc có nên gắn lọc nhớt vào ống thông hơi hay không. Video rất hữu ít . 👍
Nếu không gắn thì nước vào có sao không ad
@@conganxa2633 chuối xuống sao nc vào đc mà lo
Xe tay ga lọc hoi liền dô lọc gió luon đó
@@taytocdai8241 cho e hỏi thế h mà đi lọc trụ ntn thì mấy cái dây đó mình để mấy cái dây đó thòng xuống đất đk k b
@@longhoangquoc8944 coi cấu tạo ống thông dream, wave đời cũ là tự tư duy ra. ok !!
Ổng này gọi là đường thông hơi máy! Khi xe hoạt động khí sẽ tạo ra khí thoát( từ buồn đốt xuống bụng máy) khí này cực kì đọc hại với môi trường nên nó sẽ đc dẫn vào đường nạp lại vào buồn đốt! Xe nào không có ống này sẽ k đủ tiêu chuẩn khí thải euro2.
Công nhận thợ VN đỉnh thiệt! Nghiên cứu đi ngược thời đại! 👍
Nói sai rồi bạn,
Có hút hơi vào khôg ạ
@@giosongduong sai sao bạn nói xem
@@DoAnNJR1146 nó hút r đẩy lý do là piston lên xuống
@@quocnguyen3445 à thế mình để rong có. Bị gì không ạ hay là mình kiếm miếng vải thoáng khi bịt lại ránh cát đất vào có ổn không ạ..
Đỉnh của độ xe là về zin .thợ VN không hay hơn kỹ sư nhật đâu đã đi full pxl nay đã về zin . khuyên chân thành sẽ là để zin chạy vẫn OK
kỹ sư nó hqy thiệt nhưng nó cũng tính toán lm s cho xe b chạy tới 1 mức nào đó sẽ hư lặt vặt để b sửa để nó bán phụ tùng.. còn đọ xe đúng cách thì cũng bền 9 10 vs zin thui tùy ng tùy ý b thich zin ság di lm chiều về còn ae thich đi xa tuor thì xe zin đi hơi đuối.. pxl chơi đồ tot vs bảo dưởng thi bền k thua zin
Tau vừa xem video xong là tau ra tau tháo dục rồi cảm ơn bạn
Ủa là đi lộc trụ mà kh gắn lộc nhớt vô ống thông hơi vẫn đc hả bạn, mình cungc tính tháo
@@t-hiofficial1259 tình hình sao rồi bác ơi. Để ống thông hơi bỏ trống có sao k ạ
Hên là em gắn đc 10 ngày tháo ra gắn zin lại nguy hiễm quá cãm ơn anh
Rất hữu ích, cảm ơn bạn. Hôm nay, mình mày mò bít thử lỗ ống =)) may là có chút xíu
Chỉ cần thí nghiệm như sau ..... pn mang hai lớp khẩu trang .... rùi ra dường chay nhanh càng nhanh thì pn sẽ hiểu cảm giác của máy ha ha ....
Không nói tới việc khó thở :)))) chạy nhanh mà đeo khẩu trang có ngày nó lật khẩu trang lên che mắt luôn :)))) đâm cột điện luôn è è :)))))
@@thiennguyenhoai4470 chạy bộ càng nhanh ý không phải chạy xe
Ex 150 có cái dây ống như vậy gắn vô lổ lọc gió phải không bạn
Hay wa ban oi.minh cug bi ma coi video bn mih da khác phụt roi.
Video rất bổ ích cảm ơn a rất nhiều...
Ai không tin như video thì kệ nó nhưng nguyên lý và vật lý nó là vậy.
Cứ nghĩ đơn giản có 1 cái lỗ để ĩa bít rồi ĩa ở đâu kkk
🤔 tùy theo đời xe , mấy xe đời cũ toàn thoát ra bên ngoài .,Xe dream ,wave thoát ra thoát trực tiếp ra ngoài , xài bền phết....🤣
xe satria em củng vậy kín hơi thây nhớt 2 lần đều dăn vào thợ sửa xe 😅 dờ nhớt lên tới chổ nắp chụp cam xe em dờ chạy kéo lênn nó rác và vòng tua chạy đc 8k 9k anh chỉ giúp em 😥
Anh cho em hỏi xe future led em dặn nắp nhớt ra có màu trắng đục là bị sao anh
xe cũng giống như con người, làm mệt thúy mẹ, bị người ta bịt mũi ko cho thở, mấy a chịu ko
Hôm bữa thì em khoan bục đít pô e kn em cắm ống đó vào nhưg bh em tháo ra rồi và đag dùng lọc nhớt để bị vào đó
Lại được thông não,em cảm ơn anh ạ
T tháo ra vặn ga không thấy nó thỏi hơi mạnh hơn mà nó còn có lực hút vào...còn lấy cái lọc nhớt đưa miệng thỏi vào nó có dọi lại đâu 😂
Gắn sát quá chi rồi nó bí 🤭
Đúng như tui .chỉ biết gắn cho có ma chả bk lm s.gắn đè cho cố zo cho bik r kiu s k z
Không gắn lộc nhớt luôn đc kh anh, là em đi lộc trụ, còn chỗ ống thông hơi e đễ trống đc kh ạ
Hôm trc t đi thây nhớt ..tk thợ hãng xe ..quặng óc ra nhớt căn thẳng vô mặt nó 😂 ..nó bảo tháo bôe gắn học zin lại...ko sau này xe bị cam vl..tư vấn về vấn đề đó đi bn
Gió liên quan gì cam trời ??? Mình nghĩ ảnh hưởng tỷ lệ xăng gió
Đơn giản mua thêm khúc ống nhỏ , nối dài cố định dây rút lại là xog
hay quá đúng nhưng mìnnh có ý kiến cho ae nếu đii lọc gió trụ (độ) như trên. video ae chế gắn ống thôg hơi vào đầu lọc gió nhằm để chế hòa khí sẽ hút hơi ra mạnh hơn giúp máy thoát hơi. tốt hơn đừng sợ hơi nóng vào lại máy vì khi đi qua lọc gió ..thì hơi lạnh lại rồi công vs hơi lạnh của xăng nữa..ae thâyơ đúng thì cho lên top ae mình cùng làm😆👇mình đã làm rồi đã lắm
Chuẩn luôn bạn
Anh ơi đường thông hơi nó vừa thổi gió ra và nó cũng lấy gió vào máy nhé, đấy là lí do tại sao xe zin đường thông hơi nó lại phải đi vào bầu lọc gió phía gió sạch, không nên để ống thông hơi trần ạ, nước và bụi bẩn sẽ rất dễ lọt vào bụng máy, rất hại cho động cơ.
Xàm làm gì mà có hút vào
@@toannguyen-rj8yu dạ thế cho hỏi bạn ko hít vào thì bạn thở ra mãi được ko
Nó là 2 chuyện khác nhau hút vào đã có họng xăng nó hút nhé
@@toannguyen-rj8yu mình hỏi thật, bạn có hiểu tí gì về động cơ không vậy?, khi piston đi lên áp suất trong bụng máy nó thấp hơn bên ngoài nó sẽ kéo ko khí vào, và khi piston đi xuống áp suất trong bụng máy cao hơn áp suất bên ngoài, nó sẽ đẩy khí trong bụng máy ra, cmt thì phải tìm hiểu chút đi chứ
@@hocnguyen9165 tìm hiễu làm gì khi mình đã thử thực tế
Vậy cho em hỏi future 125 gắn pô e độ còn cái ống giống này để không luôn đc k
Giờ mình bỏ ống xả ở vị trí như 2 thì (ex độ 2 thì) thì tỉ lệ nhớt ra ở đầu xả cao k ae.. đầu vào dùng turbo bơm vào ở van như bt nha
Vậy nó vào bầu lọc zin cũng bị miếng lọc gió cản lại mà ad
Cho e hỏi lỡ bị chơi khăm bỏ bị vào đường đó hoặc xốp bi tròn để hộp qua hoặc bị sât vào đường đó thì nó có hút. Vào loc dx ko ạ
🤣 chỉ sợ ông nào chơi khăm , mở luôn nắp châm nhớt ra ,cho vào nắm cát , hoặc tè vô thì mệt.. 🤣
Cua em di dream. Vớt lóc zen đôn. Chay tuar máy cao là hơi nó trào ra với nhớt ra luôn anh ơi. Chỉ e khắc phục với
A ơi cho e hỏi chạy vòng tuan tầm 4000 đến 5000 thì cái đầu bò kêu cọc cọc là bị gi ạ? . Còn chạy vong tua cao hơn thì lại không có
Gắn thêm ngay nắp nhớt đc k ta, mua ốc thông hơi máy
Dk nha
Cảm ơn anh anh nói rất là đúng
RẤt hay còn thuyết phục nữa
xe dream của mình bữa bị gấp khúc ống hơi thế là phớt roang gì xì nhớt tè le
Để zin chạy là ok nhất
Chuẩn
Ống đó tui ko bịch j hết để trần trụi vậy á 😂
Giống tui
Có ổn không hay là bịt lại bằng vải thoáng khí ránh đất cát... vào
@@tienly3462 đi lọc trụ mà chỗ ống thông hơi đễ trần trụi v có ảnh huởng gì kh bro, tui đi lộc trụ cũng gắng lộc nhớt, h tính tháo ra nè
Thợ vườn vn toàn kỹ sư
Người nhật ng ta tính hết rồi . mấy cái lọc đó 3 đồng 2 cái ko lẽ ng ta ko trang bị đc cho xe . Kỹ sư ko gắn vì nó ko cần thiết thế thôi.
Tức wa a long ơi.tụi trên fb bây h nó đăg bài trog group chửi a ns a tào lao nghe tức chết a long ơi.ae chỉ sẻ kinh nghiệm mà nó ns e tức wa
Tui nó chửi tào lao là đúng một nửa rồi đó em, bởi người làm clip này chỉ đúng 1 nửa thôi, ko nói được nguồn gốc sinh ra cái hơi đó
Ai nói nó kín hơi ,ông tháo cái lọc nhớt ra thổi ra thổi vô coi nó thông không ,nó rất nhẹ nhé .Thân
Nhớt nó còn qua được thì không khí nó qua dễ dàng 😂, nên gắn vô k ảnh hưởng, chỉ sợ nó nghẹt lọc thôi,
Chuẩn lắm bạn.
A cho e hỏi phải dòng này lên tua càg cao là có tiếg cọc cọc đug ko anh ?
Xe e đi 2 ,t ua cỡ 5.6k là có tiếg cọc cọc, khi để nổ garanty thì ko nghe , chỉ nghe tiếg sên cam kêu nhỏ, và có vài tiếg khác trên đầu bò e ko pk phải kêu đồg tiền ko.
Tại lúc trc đi wave vs dream giờ ms chơi dòg này hk pk gì hết, có tham thảo đủ thứ nhưng củg ko đc chi tiết lắm 😔. Mog a giúp đỡ
Đi 2 nếu dừng hắn thì phải về số 1 để đi, còn để số 3 4 thì kêu đúng r
C.ơn a đã chia sẽ
Ad ơi em móc cái lò xo vs nắp nhỏ ra rồi vậy có được ko ad
khoan lổ gắn vô e trụ chạy mạnh lắm
Nó thoát chứ đâu hút đâu 🤣
Quá đỉnh ah ơi
người Ta gắn Cái Lọc Gió nhỏ Ba Ơi. Gió Ra Vào Bình Thường như Bô E lớn thôi. ngăn Bụi vào Máy còn gắn Lọc Nhớt thì chịu rồi
Sao thấy nhiều người vẫn gắn lọc nhớt bạn, lọc gió nhỏ đó mua ở đâu ạ
Chiếc winner của em ống thông hơi bị ra khói là bị j vậy anh
Trong nhớt có chất chống tạo bọt nghe
Mình để không có bị sao không anh em hay kiếm j bịch lại
Kiếm vải thoáng khi bịt lại ránh đất bay vô và để chùng xuống khỏi bị nước vào
Nước vào ốg hơi có sao ko hả ad
Làm sao cái lọc nhớt đó mà bị bít dc.nếu a nói bít sao nó lọc nhớt đc.e nghĩ nó như lọc gió của xe thôi gắn cái đó sợ nước vô chứ bít hơi sao bít dc
Gắn nó vẫn ra hơi nhưng ra ít
A ơi ex 155 ống thông hơi nó nằm ở đâu z mong a rep ạ
Xe zin đi lọc trụ hoặc lên bô có ảnh hưởng gì đến tuổi thọ của máy ko anh? Em đi ưinner zin lên bô redleo boss Thịnh lên bô vậy có ảnh hưởng gì cục máy không anh?
Mỡ tua rồi canh lai xăng lửa đi bạn..lên bô không canh lại chạy bị hụp
A trai xe e lên tua khoảng 5k nó kêu cạnh cạnh là vị gì vậy a ....
Em hỏi bác xem gắn ntn là hợp lý và nước vô có sao ko ạ
K nên để nước vào nha bn.
Extiec 150 lỗ thông hơi ở đâu ạ ,o thấy có...?
Ki sư tinh het oy.dung nghe loi may thang trẻ trâu
Xe Exciter 150 zin của em lên tua máy cao từ 7-8-9 ngàn vòng thì máy bị thốn dàn hơi,bị gồng máy. Làm sao cho hết anh long ?
rãnh ghé kiểm tra nha bn
Ok anh,cho e hỏi cam zin theo xe là mấy ly vậy a
khanh le 5.4m
Ống hơi bỏ ra ngoài được không con xe click 110
Cái ngta gắn thì nó tháo bỏ còn cái ko gắn thì nó chế vô
Xe em se zin mà chạy ko qua nổi 9 ngàn a nó ko đờn tua mà nó ko chạy đc nữa cứ chết 9 ngàn à
kiểm tra lại bn nha
Không biết trên xe máy thế nào, trên oto độ công suất gắn rất nhiều, hầu như là gắn hết
Nhưng gắn kiểu bẫy dầu
đúng rồi bạn trên xe oto ko phải độ công suất mới gắn cái này là xe oto nào cũng có á. công nghệ này áp dụng trên oto. còn trên moto pkl hay pkn thì mình đều chưa thấy áp dụng công nghệ này. có thể k cần thiết vì hệ thống bẫy dầu khá to k phù hợp cho xe moto
Xe e satria củng bị xì nhớt chỗ a nói 😓
Tui cx bị mấy bữa ko pit mà cx có treo nhớt chạy bữa trước tưởng đâu nhớt kia chay lên ai ngờ xem xong clip này cái chạy ra coi thử ai ngờ bị nữa gỡ mican tháo lọc nhớt ra mới mở hơi là hơi nó xì cái xèo luôn
Xe có chỗ ỉa bịt lại hk cho ỉa
Ống này nó có hút vô ko a
Ko nha chỉ để thoát hơi
Rồi lỡ nước zô có hư máy hông anh
OK bạn hay quá
Chỉ biếk ngồi cười
Có lọc khí của xe hơi á. Gắn vago
Xe nào cũng có ống thông hơi bích lại chi nhỉ
Nước dô có bị sao không anh
V nhớt nó bị Rin ra từ đường thông đó là bị gì v anh
Châm dư nhớt
Để ko ko cần gắn dc ko ah
Xe kỹ sư ng ta thiết kế r moi dem ra ban mà mấy cha cứ gắn lung tung.
Kỹ sư nước ngoài còn sợ VN mình mà
Z tui gắn lọc nhớt zo ống thông hơi co bị gi ko . Hay để nguyên ngoai lun mn
thì nó nén quá nó xì nhớt ra rồi banh máy luôn
Nước vô rồi sao anh
Em rửa em quên che lại
Ủa rồi cục máy exciter 150 ống nó nằm chỗ nào nhỉ
Trên cái bơm nước
Like trước xem sao
Xem trước like sau
cho hỏi gắn thông hơi ở ốc cây thăm nhớt có sao ko
K bn
Pxl đi cái lọc đó đc không anh
Cái ống đó có tua nó hút hơi ngược vào các bác để trần thì máy hôm bụi vào có mà ăn cám, còn máy ông gắn mà bị xì nhớt tui nghĩ chắc do máy ông đút sát quá bít mẹ nó cái ống nên nó mới thế...
Ngu như bò z bn bn thử kéo tua cao xem coá hút lại k má nói mà ngu thoii mà kệ
@@PhongThanh-wk5ez có xe đi lọc trụ rồi m thử bỏ trống ống thông máy đi m biết à, khôn như m đc cái xl là giỏi
@@dieuad1666 xl m t đi lọc trụ lâu r m t k giỏi như m t mua ống khác dài t kéo đến chỗ an toàn k để nước vào chứ k khôn dc như m bỏ cái lọc nhớt vô ok m khôn tất
@@PhongThanh-wk5ez t trai nghiệm gần 30k km t tháy ok t góp ít ý kiến cho ae tham khảo thôi, chứ t đã nói tới việc ai ngu ai khôn đâu mà m sồn lên làm gì
@@dieuad1666 m pic lại z m đi lòng vòng chứ thử m chạy tour liên tục xem coá xì phốt k vs lại t chưa thấy lỗ thông hơi nào mà coá tua noá hút lại t dell hỉu
Cho e hỏi xe e đi pxl ecu rl v2 sao đề khó nổ máy garanti k đều hay đi ecu rl là z
Canh ch
canh lại bn oie
sang vlogs canh set map là tỳ cấu hình hay sao a. Máy nguội la đề khó nổ à
ALong Team canh set map tỳ cấu hình hả a. Máy nguội khó nổ máy.
Tân Nguyễn hồi lâu mình cũng khó nổ
thay bugi xong chỉnh garanti nhiệt độ lạnh lại là bấm phát nổ
e add fb a chấp nhận nha
❤❤❤
Xe ga ( airbale , vario ...)có ống thông hơi k ? Ống nằm ở chỗ nào z ? Nếu có thì có nên gắn k ? Ae ai biết chỉ dùm , thanks 😁 !!!
Mổ ra kiếm xe nào hok có ba
K biết thì mới hỏi , xe mới mà tháo banh ra cũng là cực hình ( xe ga dàn nhựa nhiều hơn xe số ) , chưa kể nếu là ng bth không biết j thì mò tới chừng nào ? 🤔 . Ae k muốn chỉ thì cũng đâu cần trả lời gắt vậy . (☹️ ).
@@desperadoreturnfromthehell4245 xe ga đã có ống thông hơi vào lọc gió rồi bạn. Tất cả dòng xe nhật đều có ống vào lọc gió hết rồi
Ốg nằm ở nắp đầu đó ba . Ốg bự chản đó . Gỡ ra nghe xạch xạch lớn liền nhé
@@desperadoreturnfromthehell4245 ốg nằm ở nắp đậy cò á . Thôg qa bô air . Ốg lớn lắm . Bạn gỡ cảg và cốp xe ra se thấy thôi
lạy mấy bạn luôn cái này chắc là bày ra bắt chước trên xe oto. nhưng khi độ gì thì tìm hiểu cho kĩ . Trên oto sở dĩ nó có gắn lọc cho bộ phận này được gọi là bẫy dầu ngoài cái lọc ra nó có nguyên hệ thống để bẫy dầu từ động cơ thất thoát ra. còn trên xe máy mấy bạn độ chi cho sai nguyên lý.
Xe zin chạy nhớt cũng lên bọt vậy bạn
Xe bạn xe zin chạy nhớt lên bọt à bạn
Anh ơi cái ống đó nó có hút hơi vào ko
Nó xả hơi ra ko hút vào bạn ơi
Nhét vào mà nhiều ae nhét kĩ quá sát vs cái đầu trong lọc nên bí chứ gắn vừa phải thôi bth
Quá đúng...mình gắn chạy 13k rồi có bị s đâu...với lọc thỏi vào nó vẫn lùa gió ra vèo vèo.
9 xác
Mà gắn đc cái gì ??
Trọng Nguyen xịt xe rửa xe hay đi đường thời tiết xấu ko bị vật lạ lọt vào 👍🏻
Vậy gắn vào hộp lọc gió có sao đâu nhỉ
Mình ko hiểu gắn cái đó có tác dụng gì?
Làm màu 😂
Chủ xe ngu thì tốn tiền chứ bệnh tật gì
để ngăn bụi vào trong máy
@@trongquyettrinh674 lúc máy chạy là hơi thổi ra mà bụi nào mà vào được ,kĩ sư nó tính toán hết rồi
@@vlog-ux4qt khi máy hoạt động piston đi lên thì nó hút vào, piston đi xuống thì nó thổi ra
Nói lan man ko vào trọng tâm. Ko có cách giải quyết vấn đề.
Nhiều thằng mình nói nó còn cố cải và chửi mình ngu
Đúng rồi đòi giỏi hơn kỹ sư nhật ak
Cup loc zin ko co ong hoi ban oi
Cub nào k có bạn. Đời xài vít lửa thì lỗ thông hơi bên mang cá, đời xài ic thì nằm ở lưng máy. Xe nào mà không có
Cub 50 ko co àk nha
Tui cũng bị ak
Nó thổi hơi ra chứ có hút vô đâu mà mấy bố cứ gắn vào
Vừa thổi vừa hút ba ôi
Thiện Jerry có mày hút chứ ai hút
@@minhcao6218 cá ko ? Tháo ống ra nổ máy lấy tờ giấy mỏng nhỏ kê sát xem có phải nó vừa thổi vừa hút ko. Ngu mà còn giỏi cãi, piston đi lên thì nó hút hơi zô, piston đi xuống thì nó thổi hơi ra. Đi học 1 khoá động cơ đi rồi thể hiện
@@thienjerry6592 gắn đi, biết bao chiếc satria chiếc winner xì nhớt đầu bò rồi đó :)))
@@coleman8xronnie609 ate nhập về cái pô e thép gắn cho ống thông hơi máy rồi đó babe. Gắn lọc nhớt nó bí quá lấy gì thoát nổi
Người ta làm báo nhiêu chiếc rồi không lẽ ngta không biết chia sẽ cho ae xem thì nghe a long thì đừng gắn không nghe thích đẹp thì gắn mắc gì ae chửi ảnh làm gì ảnh chỉ chia sẽ kinh nghiệm đi trước thôi.
Nếu mình để rong có bị gì không ạ
K bn! Nhưng hướng xuống, đừng để nước vào.
@@ALongTeam ok ạ lấy mảnh vải mỏng tránh đất cát bay vào ổn chứ ạ