Vale a pena lembrar que o GTR também ficou bem famoso no anime Initial D ! Que foi um anime de Drift no qual o carro principal era um Toyota A86 Hachi-Roku !
@@spam_caxota5437 também, na verdade aparecem todos os principais carros japoneses da época. Estava olhado a "capa" do filme, e tem um gtr a esquerda do Jack.
Anderson, muito legal teu exemplo de colocar o "piá" Pedro no batente desde cedo. Comecei da mesma forma, meus parentes me levavam aos sábados para a empresa quando tinha 12 anos. Aos 15 comecei em meio período com eventuais sumiços para treinamento, SENAI e etc, sem prejudicar meus estudos. Este é o caminho que todos os pais deveriam dar aos seus filhos.
Pedro instalações ; ) Primeira "instalação" já conseguiu fazer a FT funcionar, o Pedro é brabo demais! Agora entendo a visão das outras pessoas quando me viam ajudando meu pai a fazer a manutenção no opala XD
Essa experiência entre pai e filho ficará sempre na memória de vocês . Sempre na torcida por todos aí da FT. Sucesso sempre e um grande abraço a todos.
Pedro bem interessado mesmo, instalou, filmou e se ficava mais de 30 segundos sem informações já pedia o que estava acontecendo 😂 Comecei cedo também e sou muito grato a meu pai por isso, parabéns Anderson.
Sempre vale a pena deixar um comentário pelo tanto de curiosidades que vejo aqui. Esse mundo das "lasanhas" que vcs têm aí é muito legal de ver. Não entendo quase nada mas ver o carro funcionando depois de mexerem é muito bacana. Esses carros aqui no Brasil devem custar o olho da cara, um rim e um pedaço do fígado. E legal ver seu garoto contigo mexendo no carro, parabéns. Até semana que vem ou algum spoiler. Ah, estamos cada dia mais curiosos com a Mercedes do tributo.....
Meu sonho seria ver meu Pai e eu nesse mesmo ambiente de oficina. Infelizmente ele não compartilha das mesmas ideias que as minhas, nem se quer lavo meu carro junto com ele. Porém, fico feliz de ver que essa cultura ainda existe. Pedro terá ótimas lembranças. P.s.: Ao final do vídeo me lembrei bastante do canal da avantgarde - "6 cilindros, quase três litros, 1,2kg de pressão... NADA MAL"
Agora que eu terminei de ver eu posso comentar! Que carro top, Arcondo acerto mesmo Hehehe! Esse laboratório é excelente para cada vez mais termos a fueltech nos carros do Japão! 🎉🎉🎉
Anderson, coloca o Supra ao lado do Skyline e tira uma foto, POR FAVOR!!! Ta sendo muito legal ver que vc ta levando seu filho pro mundo dos carros, resta saber se ele realmente tem a vontade de engajar. Sucesso demais!!
R33 pra mim é o melhor eu curto o 34 também mais depois que conheci 400R fiquei fascinado, e também pelo fato do 33 ser meio desprezado, hoje em dia estão dando o devido valor. Mais que obra da engenharia e design japonês. Tá faltando um na coleção agora ein rs
Possivelmente, hoje o carro JDM mais famoso entre pessoal mais jovem é de longe o Toyota Trueno AE86 por conta tanto do animê/mangá Initial D quanto por (e principalmente por) todos os memes originados dali. Grande série (único animê que ainda tenho saco pra curtir) e ainda melhor os seus vídeos, pq são de verdade rs. Parabéns ao herdeiro... lembro que com 11 anos o meu avô tinha uma oficina mecânica bem conhecida em Sampa e eu não soube aproveitar os conhecimentos dele... um de meus maiores arrependimentos até hoje. Grande abraço e obrigado, novamente, pelo vídeo!
Ainda bem que vc está nos EUA! Se tivesse no Brasil alguém do MP ou algum Mimizento iria encher o saco por trabalho infantil. Parabéns por incentivar a curiosidade desde de muito cedo!
Bom dia Guepecada. R33 me lembra muito Gran Turismo do PS1. Eu amo JDM, infelizmente o mais próximo que chego disso é meu Civic. kkk Mas ta bom demais, vai ser massa esse episódio!!!
Sim, é LX 2004, Manual sem V-tec, Dourado Poente. Modelo de muito sucesso na indonésia (ES1). Motor D17, amo o desenho do carro porém motor tem ai seus obstáculos pra montar turbo. Mas vai dar kkk
Opa Anderson, uma sugestão em cima do que vc comentou na hora do vídeo que ficou sem áudio. Para mostrar melhor a tela do notebook uma opção é deixar gravando com o OBS por exemplo, trampo extra para o editor ficar posicionando a gravação da tela no vídeo final, mas fica bem legal. Mostra todos os detalhes da programação da FT
Top o episódio da nossa novela!!! Carro fantástico! Destaque para o Pedro que é um guri muito querido e se saiu muito bem e filma bem os detalhes!! 👏👏👏
Boa tarde Anderson! Faz muito bem em ensinar o Pedro desde cedo, ele vai aprender tudo com você e ninguém melhor do que o pai para ensinar tudo oque ele precisa saber sobre o mundo dos automóveis que tanto amamos. E saiu-se muito bem! Parabéns Pedro, muito sucesso! Abraços.
Parada para comentário rápido, eu gosto demais quando o Eduardo Arcondo entra no vídeo, o cara tem uma vibe muito boa. Sempre fala sorrindo. Deve ser uma cara muito legal
Bah, que privilégio poder trabalhar nesse carro fantástico com seu filho , que aliás , já pode ser contratado pra estágiario , mandou muito bem nas filmagens , e ter o Arcondo , que com certeza tem conhecimento de alguns Skylines no Paraguai !! Forte abraço, esperamos pela conclusão do trabalho e uma volta com o GTR na rua .
Mais um episódio top. Cara parabéns pro teu guri, muito educado, filmou muito bem, foi um guerreiro, ele tava com muito frio e seguiu firme com vocês aí. Ele pergunta o que ta acontecendo pra gente ficar por dentro. Show mesmo. Segue colocando ele pra filmar e instalar as FTS também, ele tava indo muito bem. Feliz de ver crianças assim educadas e cognitivamante e funcionalmente ativas. Deus abençoe toda família!
Muito legal o vídeo, principalmente a participação do filho do Anderson instalando a primeira FT da vida dele e ainda se interessando e perguntando o que tava acontecendo no carro. Deve ser o maior orgulho !! Parabéns
11:32 o skyline tem as seguintes versões: R32: GXI, GTS, GTS25, GTS-4, GTE, GTS-T e GT-R (com e sem hicas) R33: GTS, GTS25, GTS25-T, GTS-4 e GT-R R34: 20GT, 25GT, 25GT-V, 25GT-FOUR, 25GT-T e GTR. E essas versões tem configurações, só n vou listar todas pq são muitas. Sim, os gtr são mais largos que as outras versões. Os v spec não são versões especias, são configurações do gtr, ou seja eram coisas adicionais como suspensão, e aparatos aerodinâmicos em baixo do carro como, chapas de fibra de carbono que melhoravam a aerodinâmica. Anderson, se vc olhar ao lado da bateria existem mais 2 módulos, 1 da caixa de transferencia (attesa) que controla o torque eletrônicamente e o do esterçamento das rodas traseiras.
Parabéns Anderson, colocou o filhote pra ter contato com um gtr de cara, logo logo vim uma saga do novo Brayan kkkkkk muito legal ver essa paixão pelos carros, abraços.😊
Eu acho a geração mais legal entre R32.. 33.. 34.. 35, essa é perfeita! Logico que os R34 são de babar mais viraram raríssimos e caríssimos, então estaria totalmente satisfeito com o R33! Legal ver o filhote já se envolvendo e aprontando! Pedrinho tu é bem vindo, adoramos ver voce interagindo e participando dos videos! Aproveita essa Disney muito melhor que seu pai tem ai! 😄A lista de JDM legais esta todinha no anime Initial D.. ali é aula, fala de um a um e destacando suas vantagens!
Que trampo acertar esse carro são muitos detalhes ,e como é ruim pegar um carro que já passou na mão de várias pessoas e tentar descobrir o que foi feito .
Os Skylines R32, R33 e R34 tinham várias versões especiais como foi dito, porém elas tem um significado, são correspondentes as vitórias da Nissan em campeonatos, V= Victory, Spec= Specification, por isso existem V-spec 1, 2, V-spec nur, em todas as gerações as versões mais extremas são as nismo. Os GTR são raros e especiais em cada versão, mudando não só um nome mas também dinâmica e performance, são tantas coisas que nem cabem em um comentário. 😅
Pedrão novo e melhor câmera faz a gente curtir o carro e ainda é diretor pede pro pai interagir e explicar o que ta acontecendo kkk nota 10 parabéns já sou consumidor do conteúdo desde o primeiro vídeo da Ferrari
otima dica do chicote, aqui JP e muito dificil mao de obra para montar um no momento estou precisando de uma ECU programável para meu R33 tb de preferencia FT video caiu na hora certa vlw vou ver se consigo os envios pra ca
Que afude o PIÁ metendo a mão já num negócio q será dele mesmo no futuro! Como da um orgulho e a sensação de missão cumprida! Sei que pra chegar até aí tem muito suor alemão! Esperamos ver uma série no futuro com o Pedrinho!
Anderson, pelo amor de Deus NÃO tira o cardã dianteiro, vai queimar as embreagens da caixa de transferencia. Esse sistema é o attesa ets pro e não o attesa ets. A difereça é que o attesa ets que saiu no r32 ele pode ser passado só tração traseira pq as embreagens não são engatadas. Já o do r33 e do r34 é o attesa ets pro, isso quer dizer que as embreagens são pré engatadas e faz o carro ser 98% traseira e 2% dianteira quando está parado e quando se movimenta manda até 48% do torque da dianteira pra traseira. Vc tirando o diferencial dianteiro só está contribuindo pra queima das embreagens.
Muito bom Skyline é um ícone dos carros japoneses, essa semana eu vi o Alexandre claudin que participou do hyperdrive e montou um delorean com um LS2 e usa fueltech.
Excelente filmagem do Pedro! Mostrando que tem tino pra mostrar os carros, etc… Ótimo incentivo do pai ! Skyline o lendário ! Seja 32, 33, 34, 35! Eu sou team R34, só jogava com ele nos games ! Queria eu ter um !! Máximo que tive foi um Passat Pointer 87 ! Rsrsrs ficando velho estou !
fantástico vídeo, comecei assistir ontem e terminei hoje, não podia perder né, e muito legal que o Pedro fez parte e está começando com a primeira participação dele!!!, vídeo top demais e carro maravilhoso hein!!!!!!!👏👏👏e muito ansioso pra ver essa continuação com suas atualizações!!!!!!
Obrigado por compartilhar! Se colocar na pista os outros 3 só aparece no retrovisor na saída kkk Quem comprou GTR R32,33 e principalmente o R34 e vendeu a partir de 2017 ou ainda tem, no caso do R32 e 33, vende pelo valor no mínimo 50% do valor de um novo na época, detalhe, independente da quilometragem, excessão se foi batido, no caso do R34, mais que triplicou o valor kkkk
Boa tarde Gearheads. Isto aí Anderson Pedro já começou a pegar o gosto porrete mundo. E o melhor você como Pai vai ensinar da melhor maneira parabéns. Afinal o futuro da Fueltech vai estar nas mãos de se filhos. Eles tem de Aprender com funciona pra um dia li ajudarem na empresa no geral. Quanto a R33 pra min é a mais linda prefiro ela a R34 pra min a R34 só leva está fama toda por causa dos filmes Velozes mas ao meu ver a R33 é a mais bonita das GTRs mas claro a primeira geração dela é linda demais .
Parabéns Pedro! ja mandando bem na instalação e filmagens, sem falar da curiosidade e vontade de aprender! Arcondo também muito fera em saber qual bico é só pelo desempenho e resposta do carro!
É mt legal ver isso, o Pedro vai ter lembranças boas dessa fase de quando for adulto
Pedro mandou bem ao questionar o Anderson sobre o que fazia, show de bola👏🏼👏🏼👏🏼
ele filma, ele instala a fueltech, ele faz perguntas que a gente ta se perguntando o que ta acontecendo, o cara é o bichão! Pedro é brabo!
Vale a pena lembrar que o GTR também ficou bem famoso no anime Initial D ! Que foi um anime de Drift no qual o carro principal era um Toyota A86 Hachi-Roku !
E no filme thunderbolt ação sobre rodas! Que tinha Jack Chan como protagonista.
@@orlandooas no thunderbolt n era usado um Lancer?
@@spam_caxota5437 também, na verdade aparecem todos os principais carros japoneses da época. Estava olhado a "capa" do filme, e tem um gtr a esquerda do Jack.
O primeiro carro do Jackie era um Lancer amarelo e depois foi pra um 3000 GT, o skiline era o do vilão
sera que ja saiu o AE 88 ?
Anderson, muito legal teu exemplo de colocar o "piá" Pedro no batente desde cedo. Comecei da mesma forma, meus parentes me levavam aos sábados para a empresa quando tinha 12 anos. Aos 15 comecei em meio período com eventuais sumiços para treinamento, SENAI e etc, sem prejudicar meus estudos. Este é o caminho que todos os pais deveriam dar aos seus filhos.
O editor não perdoa nem os espirros hahahaha god job!
Ele é foda 🤣🤣🤣
Good*
@@fenix9187 ok
RELOJINHOS TABAJARA KKKKKKK
Pode trazer o Pedro pra mais Ep.
Instalador,
cameraman(sempre bom enquadramento e iluminação)
E produtor de conteúdo.
Pedro instalações ; ) Primeira "instalação" já conseguiu fazer a FT funcionar, o Pedro é brabo demais!
Agora entendo a visão das outras pessoas quando me viam ajudando meu pai a fazer a manutenção no opala XD
Essa experiência entre pai e filho ficará sempre na memória de vocês .
Sempre na torcida por todos aí da FT.
Sucesso sempre e um grande abraço a todos.
Pedro bem interessado mesmo, instalou, filmou e se ficava mais de 30 segundos sem informações já pedia o que estava acontecendo 😂
Comecei cedo também e sou muito grato a meu pai por isso, parabéns Anderson.
Sempre vale a pena deixar um comentário pelo tanto de curiosidades que vejo aqui. Esse mundo das "lasanhas" que vcs têm aí é muito legal de ver. Não entendo quase nada mas ver o carro funcionando depois de mexerem é muito bacana. Esses carros aqui no Brasil devem custar o olho da cara, um rim e um pedaço do fígado. E legal ver seu garoto contigo mexendo no carro, parabéns. Até semana que vem ou algum spoiler. Ah, estamos cada dia mais curiosos com a Mercedes do tributo.....
Meu sonho seria ver meu Pai e eu nesse mesmo ambiente de oficina. Infelizmente ele não compartilha das mesmas ideias que as minhas, nem se quer lavo meu carro junto com ele. Porém, fico feliz de ver que essa cultura ainda existe. Pedro terá ótimas lembranças.
P.s.: Ao final do vídeo me lembrei bastante do canal da avantgarde - "6 cilindros, quase três litros, 1,2kg de pressão... NADA MAL"
Muito legal ver a participação do Pedro. Traz ele em mais vídeos Anderson.
Agora que eu terminei de ver eu posso comentar! Que carro top, Arcondo acerto mesmo Hehehe! Esse laboratório é excelente para cada vez mais termos a fueltech nos carros do Japão! 🎉🎉🎉
Estou gostando da participação do seu filho, essa interação com o pai vai gravar histórias fantásticas pra vida dele
Anderson, coloca o Supra ao lado do Skyline e tira uma foto, POR FAVOR!!!
Ta sendo muito legal ver que vc ta levando seu filho pro mundo dos carros, resta saber se ele realmente tem a vontade de engajar.
Sucesso demais!!
R33 pra mim é o melhor eu curto o 34 também mais depois que conheci 400R fiquei fascinado, e também pelo fato do 33 ser meio desprezado, hoje em dia estão dando o devido valor. Mais que obra da engenharia e design japonês. Tá faltando um na coleção agora ein rs
Possivelmente, hoje o carro JDM mais famoso entre pessoal mais jovem é de longe o Toyota Trueno AE86 por conta tanto do animê/mangá Initial D quanto por (e principalmente por) todos os memes originados dali. Grande série (único animê que ainda tenho saco pra curtir) e ainda melhor os seus vídeos, pq são de verdade rs. Parabéns ao herdeiro... lembro que com 11 anos o meu avô tinha uma oficina mecânica bem conhecida em Sampa e eu não soube aproveitar os conhecimentos dele... um de meus maiores arrependimentos até hoje. Grande abraço e obrigado, novamente, pelo vídeo!
Pedrão desempenhou bem a função! Muito bacana esse entrosamento de pai e filho! Parabéns !👏🏻👏🏻
Ainda bem que vc está nos EUA!
Se tivesse no Brasil alguém do MP ou algum Mimizento iria encher o saco por trabalho infantil.
Parabéns por incentivar a curiosidade desde de muito cedo!
Que Nissan Skyline GTR R-33 mais lindo 👍😁🙌🏼❤️👏.
Sucesso sempre!!!!
Incrivel a interação do Pedro com tudo sempre ali junto quando ele crescer vai agradecer o pai dele por isso pra amantes de carros isso é uma dádiva
Bom dia Guepecada.
R33 me lembra muito Gran Turismo do PS1. Eu amo JDM, infelizmente o mais próximo que chego disso é meu Civic. kkk
Mas ta bom demais, vai ser massa esse episódio!!!
Mas tá valendo!
Melhor relação é sorriso por acelero. Hehehe E tem muito Civic pega-trouxa por aí.
Sim, é LX 2004, Manual sem V-tec, Dourado Poente. Modelo de muito sucesso na indonésia (ES1). Motor D17, amo o desenho do carro porém motor tem ai seus obstáculos pra montar turbo.
Mas vai dar kkk
Exatamente, lá eu tinha um 33 desse, versão Nismo 400r
Meus parabéns ao Pedro, ele filmando demonstrou preocupação em passar 100% do que estava rolando. Obrigado pelo conteúdo pessoal
vale ressaltar que o 33 veio mais pesado dos 3 por isso muita gente nao curtiu,pra mim é o mais top a versao tommy kaira e o r400
E o menos valorizado...
Aí sim Anderson vídeo top Tmj
As rodas novas do kadettche ficaram muito boas!
O Pedro já aprendeu a mecher num Skyline a maioria de nós mexíamos no Fuque!
wastegate externo qnd abre é um belo berro no RB26
Opa Anderson, uma sugestão em cima do que vc comentou na hora do vídeo que ficou sem áudio. Para mostrar melhor a tela do notebook uma opção é deixar gravando com o OBS por exemplo, trampo extra para o editor ficar posicionando a gravação da tela no vídeo final, mas fica bem legal. Mostra todos os detalhes da programação da FT
Só falta o NSX de FT agora em ….
Top o episódio da nossa novela!!! Carro fantástico! Destaque para o Pedro que é um guri muito querido e se saiu muito bem e filma bem os detalhes!! 👏👏👏
Agora sim o Esportivo JDM de verdade 😁😁😁😁
The king kkk
Boa tarde Anderson! Faz muito bem em ensinar o Pedro desde cedo, ele vai aprender tudo com você e ninguém melhor do que o pai para ensinar tudo oque ele precisa saber sobre o mundo dos automóveis que tanto amamos. E saiu-se muito bem! Parabéns Pedro, muito sucesso! Abraços.
Parada para comentário rápido, eu gosto demais quando o Eduardo Arcondo entra no vídeo, o cara tem uma vibe muito boa. Sempre fala sorrindo. Deve ser uma cara muito legal
Bah, que privilégio poder trabalhar nesse carro fantástico com seu filho , que aliás , já pode ser contratado pra estágiario , mandou muito bem nas filmagens , e ter o Arcondo , que com certeza tem conhecimento de alguns Skylines no Paraguai !! Forte abraço, esperamos pela conclusão do trabalho e uma volta com o GTR na rua .
Parabéns ao Pedro, muito bom interagindo e a vc Anderson pelos 250.000 o inscritos rumo aos 500.000.
Mais um episódio top. Cara parabéns pro teu guri, muito educado, filmou muito bem, foi um guerreiro, ele tava com muito frio e seguiu firme com vocês aí. Ele pergunta o que ta acontecendo pra gente ficar por dentro. Show mesmo. Segue colocando ele pra filmar e instalar as FTS também, ele tava indo muito bem. Feliz de ver crianças assim educadas e cognitivamante e funcionalmente ativas. Deus abençoe toda família!
Muito legal o vídeo, principalmente a participação do filho do Anderson instalando a primeira FT da vida dele e ainda se interessando e perguntando o que tava acontecendo no carro. Deve ser o maior orgulho !! Parabéns
11:32 o skyline tem as seguintes versões:
R32: GXI, GTS, GTS25, GTS-4, GTE, GTS-T e GT-R (com e sem hicas)
R33: GTS, GTS25, GTS25-T, GTS-4 e GT-R
R34: 20GT, 25GT, 25GT-V, 25GT-FOUR, 25GT-T e GTR.
E essas versões tem configurações, só n vou listar todas pq são muitas.
Sim, os gtr são mais largos que as outras versões.
Os v spec não são versões especias, são configurações do gtr, ou seja eram coisas adicionais como suspensão, e aparatos aerodinâmicos em baixo do carro como, chapas de fibra de carbono que melhoravam a aerodinâmica.
Anderson, se vc olhar ao lado da bateria existem mais 2 módulos, 1 da caixa de transferencia (attesa) que controla o torque eletrônicamente e o do esterçamento das rodas traseiras.
Top demais o Pedro ja vai comessar aulas de corros gostei da orgulho muito grande parabens Pedro 👏 🙌 👌.
Um forte abraco de Londres Inglaterra 🇬🇧
Mais um episódio, este vai ser top
Abraço de Portugal 🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹
Muito bom quando o Pedro começou a perguntar o que estava fazendo n agora... Nos ajuda a entender o que está acontecendo.
Histórias de pai e filho...Não tem preço 👏👏👏👏👏👏👏
Bom dia família, oq eu tava esperando esse vídeo é brincadeira mane, bora para mais um
Esse e o carro que falta na sua garagem Anderson!
Sucesso sempre
*R33 e R34 são os meus preferidos dos Skylines...* 👌🏼
Pedro mandou bem demais! Baita orgulho ver ele começando numa época em que crianças não gostam mais de carros! Parabéns
Agora o Pedro me quebrou .afrouxou de canhota e apertou com a direita .é um gênio. Parabéns guri
Parabéns ao Pedro e o Anderson, episódio muito legal, e para completar, um ícone jdm.
Falando em nissan gtr, o R29 acho um dos mais lindos.
O profissional que está é um dos melhores do Brasil fica tranquilo Faustino
Aos 23:14 deve ser MT bom falar, "vai montando aí q vou ali na prateleira pegar uma FT" kkkkk
Parabéns Anderson, colocou o filhote pra ter contato com um gtr de cara, logo logo vim uma saga do novo Brayan kkkkkk muito legal ver essa paixão pelos carros, abraços.😊
Parabéns para o Pedro, muito bom
O carro mais bonito da história 🙏
Eu acho a geração mais legal entre R32.. 33.. 34.. 35, essa é perfeita! Logico que os R34 são de babar mais viraram raríssimos e caríssimos, então estaria totalmente satisfeito com o R33! Legal ver o filhote já se envolvendo e aprontando! Pedrinho tu é bem vindo, adoramos ver voce interagindo e participando dos videos! Aproveita essa Disney muito melhor que seu pai tem ai! 😄A lista de JDM legais esta todinha no anime Initial D.. ali é aula, fala de um a um e destacando suas vantagens!
Muito legal o vídeo de hj ainda mais quando a família é valorizada tipo pai e filhos trabalhando juntos parabéns Anderson e Pedro continuem assim...
Que trampo acertar esse carro são muitos detalhes ,e como é ruim pegar um carro que já passou na mão de várias pessoas e tentar descobrir o que foi feito .
Buenas! da gosto de ver esses guris,trabalhando resolvendo os problemas encontrados.
ansioso pra ver os proximos episodios, bom ver o pedro acompanhando tambem.
Pra mim é o mais bonito, R33 , e no estilo do Velozes 1 .
Pedro Filmando, ai sim. Primeira vez que estamos vendo o Anderson colocar a mão na massa hahahahaha. top dms
Ótimo vídeo! Já faz parte da rotina de sábado assistir o vídeo do canal. Lindo esse GTR, sabe o nome dessa cor dele?
Os Skylines R32, R33 e R34 tinham várias versões especiais como foi dito, porém elas tem um significado, são correspondentes as vitórias da Nissan em campeonatos, V= Victory, Spec= Specification, por isso existem V-spec 1, 2, V-spec nur, em todas as gerações as versões mais extremas são as nismo. Os GTR são raros e especiais em cada versão, mudando não só um nome mas também dinâmica e performance, são tantas coisas que nem cabem em um comentário. 😅
Pedrão novo e melhor câmera faz a gente curtir o carro e ainda é diretor pede pro pai interagir e explicar o que ta acontecendo kkk nota 10 parabéns já sou consumidor do conteúdo desde o primeiro vídeo da Ferrari
Puts grilo, esse é um senhor carro ! Esse com certeza tem de estar na coleção do Anderson e de qualquer um que conheça carros !
Bom dia Gurizada, partiu novela FT
Pedro arrebentou nas filmagens. Legal ver os detalhes que chamam atenção do guri
otima dica do chicote, aqui JP e muito dificil mao de obra para montar um
no momento estou precisando de uma ECU programável para meu R33 tb
de preferencia FT video caiu na hora certa vlw vou ver se consigo os envios pra ca
Monte hks f con
Tem q pegar um cart com motor estacionário e dar na mão do herdeiro pra ele refazer toda parte elétrica da fultech ai ele aprende kkkkk abraço
Bom dia !
Anderson, obrigado por fazer nosso fds começar tão bem, muito obrigado !
Que afude o PIÁ metendo a mão já num negócio q será dele mesmo no futuro! Como da um orgulho e a sensação de missão cumprida! Sei que pra chegar até aí tem muito suor alemão! Esperamos ver uma série no futuro com o Pedrinho!
Esse mlk vai ser o terror das preparações daqui uns anos se continuar de dentro desse jeito
Vcs são fantásticos! Parabéns Anderson, Arcondo e Pedro.
Bom dia a todos, chegou minha notificação preferida da semana .. bora mais um vídeo
Vídeo muito bom, baita experiência pro guri, ele nunca vai esquecer esse relacionamento com o pai, muito legal Anderson, grande abraço!
É um prazer imensurável poder assistir e ter esses detalhes de problemas/soluções e carros que deixa cada EP melhor ainda!!!!
Só Os Melhores Carros no Seu Canal Anderson parabéns 👏 Tmj adoro assistir seu Canal 🤩
Anderson, pelo amor de Deus NÃO tira o cardã dianteiro, vai queimar as embreagens da caixa de transferencia. Esse sistema é o attesa ets pro e não o attesa ets. A difereça é que o attesa ets que saiu no r32 ele pode ser passado só tração traseira pq as embreagens não são engatadas. Já o do r33 e do r34 é o attesa ets pro, isso quer dizer que as embreagens são pré engatadas e faz o carro ser 98% traseira e 2% dianteira quando está parado e quando se movimenta manda até 48% do torque da dianteira pra traseira. Vc tirando o diferencial dianteiro só está contribuindo pra queima das embreagens.
Parabéns Pedro continue assim o começo é difícil mais você tem os melhores professores do seu lado. Um abraço.
Que legal Anderson, pai e filho criando lembranças, vai ficar pra sempre em suas memórias. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻.
Parabéns Pedrinho, ótimo trabalho sua primeira vez na fueltech.Grande abraço a todos.
Cara q legal ver o Pedro pegando firme no msm intuito...aprendendo e fazendo.. Parabéns sempre.. continue sempre assim .. 👍🏼🙏🏼✌🏼
O dono podia dizer para o Anderson: faz tudo nesse motor, instala tudo que tem aí e arranca toda a potência desse RB26 !
Muito bom Skyline é um ícone dos carros japoneses, essa semana eu vi o Alexandre claudin que participou do hyperdrive e montou um delorean com um LS2 e usa fueltech.
Chegueii!!! acordei agora e de cara, começando o dia com um videozao do Anderson com essa nave!
Da Gosto de ver os projetos que vocês fazem Anderson, que legal ver seu filho começando a mexer com você 👏👏
Os caras são muito foda...
Ahh... " Só 500 cv..."
Isso é outro mundo, não canso de ver.
Cara, eu assisto o Anderson e a impressão que dá é que ele é meu amigo de longa data!!! Top!!!
Excelente filmagem do Pedro! Mostrando que tem tino pra mostrar os carros, etc… Ótimo incentivo do pai ! Skyline o lendário ! Seja 32, 33, 34, 35!
Eu sou team R34, só jogava com ele nos games ! Queria eu ter um !! Máximo que tive foi um Passat Pointer 87 ! Rsrsrs ficando velho estou !
Anderson o teu bom gosto pra carro é incrivel. Jdm é nota 10
Anderson, você já zerou o game. Foda demais
Que bacana seu filho crescendo no meio automotivo de alta performance...é isso aí...Top
Pedrão mandou muito bem como câmera man. Incrível mesmo.
Esqueceram de mencionar o lendário Mitsubishi 3000GT/ GTO.
fantástico vídeo, comecei assistir ontem e terminei hoje, não podia perder né, e muito legal que o Pedro fez parte e está começando com a primeira participação dele!!!, vídeo top demais e carro maravilhoso hein!!!!!!!👏👏👏e muito ansioso pra ver essa continuação com suas atualizações!!!!!!
Obrigado por compartilhar!
Se colocar na pista os outros 3 só aparece no retrovisor na saída kkk
Quem comprou GTR R32,33 e principalmente o R34 e vendeu a partir de 2017 ou ainda tem, no caso do R32 e 33, vende pelo valor no mínimo 50% do valor de um novo na época, detalhe, independente da quilometragem, excessão se foi batido, no caso do R34, mais que triplicou o valor kkkk
Boa tarde Gearheads.
Isto aí Anderson Pedro já começou a pegar o gosto porrete mundo.
E o melhor você como Pai vai ensinar da melhor maneira parabéns.
Afinal o futuro da Fueltech vai estar nas mãos de se filhos.
Eles tem de Aprender com funciona pra um dia li ajudarem na empresa no geral.
Quanto a R33 pra min é a mais linda prefiro ela a R34 pra min a R34 só leva está fama toda por causa dos filmes Velozes mas ao meu ver a R33 é a mais bonita das GTRs mas claro a primeira geração dela é linda demais .
Parabéns Pedro! ja mandando bem na instalação e filmagens, sem falar da curiosidade e vontade de aprender! Arcondo também muito fera em saber qual bico é só pelo desempenho e resposta do carro!
Anderson, você merece!