GRAPHENE BATTERY! What are GRAPHENE BATTERIES? What are the ADVANTAGES of the GRAPHENE BATTERY

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 234

  • @EngenhariaDetalhada
    @EngenhariaDetalhada  ปีที่แล้ว +6

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  • @Andre-Cardozo-
    @Andre-Cardozo- 2 ปีที่แล้ว +18

    _Poxa vida cara a qualidade das informações desse canal esta muito acima do que eu esperava - Mano parabéns mesmo_

  • @acablue
    @acablue 2 ปีที่แล้ว +65

    Reduzir 50% do (custo, peso e tempo de recarga) acho q carros eletricos vão dominar o mercado ...

    • @LeonardoTL
      @LeonardoTL 2 ปีที่แล้ว +8

      fora que mesmo a conta de energia na bandeira vermelha (fase 2) ainda sim ta valendo e MUITO rodar com um eletrico

    • @cesareni2011
      @cesareni2011 2 ปีที่แล้ว +6

      @@LeonardoTL o problema é que a geraçao de energia mau dar conta do consumo domestico e industrial por assim existe estas tal de bandeiras vermelha etc , quero ver quando os milhoes ou ate Bilhoes de veiculos do mundo serem eletricos de onde vao tirar TANTA ENERGIA para abastercer-los , antes de criar soluçoes eletricas , precisa resolver o problema de escaces eletrica no mundo.

    • @LeonardoTL
      @LeonardoTL 2 ปีที่แล้ว +4

      @@cesareni2011 isso é verdade, mas eu só estava comentando que é mais barato rodar com energia eletrica do que gasolina ¯\_(ツ)_/¯. outra coisa é que gerar mais energia não deve ser um problema, ja que energia de fissão nuclear esta ai e ja ja vem a de fusão.

    • @felipefernandes2045
      @felipefernandes2045 2 ปีที่แล้ว +2

      Sim. Com um atraso de mais de 100 anos hehe

    • @kingbrianmendes
      @kingbrianmendes 2 ปีที่แล้ว +1

      Mas a energia elétrica sempre vem de outra fonte de energia, e considerando que as hidreléticas existentes já estão sendo totalmente utilizadas, adivinha da onde vem a energia? Da combustão.

  • @MundoMixOficial
    @MundoMixOficial 2 ปีที่แล้ว +37

    Essa evolução das baterias, vai beneficiar também os usuários de drones que sofrem com a baixa taxa de utilização das baterias e com certeza serão mais leves, contribuindo para uma maior autonomia de voo.

    • @r.gorini4010
      @r.gorini4010 2 ปีที่แล้ว

      Nss vdd, vai durar mais de 1h fácil.

    • @pedrojooj8158
      @pedrojooj8158 2 ปีที่แล้ว

      vai mudar tudo , mas oque limita a sociedade hoje são os politicos ,a democracia , democracia é sem duvidas , uma forma de fazer um governo ditadorial fazendo as pessoas acharem que são livres , como aqui no brasil , aonde os politicos se consideram os intocaveis a realeza , e a população se considera os escravos burros , os retardados baboes de politico sem alma ,que merecem morrer ,

    • @Pixell_Eletronica
      @Pixell_Eletronica 8 หลายเดือนก่อน

      Eh o que mais espero. Sera muito bom.

  • @ajneves5102
    @ajneves5102 2 ปีที่แล้ว +2

    Adorei a sua explicação, dinâmica e pormenorizada, só que tudo na vida tem um começo meio e fim, o que nos dias de hoje é muitíssimo importante o fim. Deixo aqui uma pergunta pertinente. Será que esses meteriais são recicláveis e não serão prejudiciais ao meio ambiente?

  • @silvaniasilva9839
    @silvaniasilva9839 2 ปีที่แล้ว +7

    Interessante. Assuntos de baterias é bem extenso.

  • @gabriels.bastos4742
    @gabriels.bastos4742 2 ปีที่แล้ว +4

    Poderia fazer uma bateria de grafite e alumínio, é mais barato e é recarregavel! Existe bateria de apenas aluminio.eu até fiz uns testes aqui mas o alumínio a carga é muito pouca, mas os engenheiros deve saber como gerar mais energia

  • @edufilho2497
    @edufilho2497 2 ปีที่แล้ว +1

    Que MERDA este BATUQUE🤑, na União Européia responde Processo. 🤮

  • @sidneimarques1871
    @sidneimarques1871 9 หลายเดือนก่อน

    Sou Eletricista e achei esse vídeo espetacular!
    Igor, pode fazer um vídeo sobre a adaptação de trens para que eles possam usar ferrovias de bitolas diferentes? Vi imagens desses trens na Ucrânia!

  • @ericksuzart299
    @ericksuzart299 2 ปีที่แล้ว +18

    ERRATA: As baterias Li-Po (Polímero de Lítio) são menos seguras de que as Li-Ion (Ion de Lítio) porém tem uma capacidade de carga geralmente maior e por isso são utilizadas em aplicações onde essa capacidade de carga maior é necessária (celulares).

    • @jmtj4135
      @jmtj4135 2 ปีที่แล้ว

      Falou o sabichão...😤

    • @DougRetroGames
      @DougRetroGames 2 ปีที่แล้ว +12

      @@jmtj4135 tá reclamando em receber informação correta?

    • @samuelpereira1637
      @samuelpereira1637 2 ปีที่แล้ว

      @@jmtj4135 Invejoso.

  • @everaldoferreira8524
    @everaldoferreira8524 2 ปีที่แล้ว +1

    É a pesquisa e o desenvolvimento da tecnologia, que traz para a humanidade a felicidade que Deus quer para nós, para que vivamos em abundância de vida e solidários com todos os nossos irmãos.

  • @Ferramentasemacao
    @Ferramentasemacao 2 ปีที่แล้ว +1

    Hoje fiz um vídeo dessa bateria tbm

    • @EngenhariaDetalhada
      @EngenhariaDetalhada  2 ปีที่แล้ว +1

      Que TOP Assis!
      Assisti o vídeo. Depois, se tiver mais dados sobre ela atualiza aqui pra gente!
      Grande abraço!

  • @sigwx1
    @sigwx1 2 ปีที่แล้ว +1

    Será que no futuro poderíamos ter como solução baterias de Nióbio com uso de grafeno ?

  • @spettacolaretech8000
    @spettacolaretech8000 2 ปีที่แล้ว +33

    Grafeno é a solução de vários problemas na área de tecnologia!!!

    • @webgpu
      @webgpu 2 ปีที่แล้ว +5

      da para usar um pedaco de grafeno embaixo do notebook para ajudar a ventilacao 👍

    • @sandrosilva740
      @sandrosilva740 2 ปีที่แล้ว +2

      Niobio é a solução

    • @markospaulo6283
      @markospaulo6283 2 ปีที่แล้ว +2

      Aparece uma ideia nova.... 1000 anos depois é q vemos uma kkkkk

    • @flaviodossantos9723
      @flaviodossantos9723 2 ปีที่แล้ว +4

      Falam sobre Grafeno e as suas soluções há muitos anos, mas desde que começaram a falar sobre o Grafeno ele esta sempre como uma promessa que infelizmente nunca é realizada...

    • @markospaulo6283
      @markospaulo6283 2 ปีที่แล้ว

      @@flaviodossantos9723 mesmo se aplica a milhoes de invençoes q n saem do papel!! Soh sai quando acontece um desastre, igual aprovar uma vacina !! Nossa tecnologia muito lenta ainda !

  • @rodrigoslayertech
    @rodrigoslayertech 2 ปีที่แล้ว +1

    Já dizia Enéas Carneiro e Jair Bolsonaro: "Grafeno é o futuro"

  • @PotiguarMaranguapeNewsBrasilMP
    @PotiguarMaranguapeNewsBrasilMP 7 หลายเดือนก่อน +1

    O grafeno é o futuro! Faz parte dos minerais estratégicos!

  • @Milton_Santana
    @Milton_Santana 2 ปีที่แล้ว +1

    ué irmão do danilo gentile né possível !!!

  • @valdiraugusto2056
    @valdiraugusto2056 2 ปีที่แล้ว +1

    JA ESTOU OUVINDO FALAR DESTE GRAFENO NA BATERIA JA FAZ UNS 500 ANOS E NADA ATÉ AGORA.! QUE LIXO E PELO VISTO VAI DEMORAR MAIS UNS 500 ANOS AFF SÓ TEM NARRATIVAS NISSO.!

  • @jorgeferreira9731
    @jorgeferreira9731 2 ปีที่แล้ว +1

    Só sei que tudo q é inventado e da certo vem de fora para pagamos royotis as patentes do Brasil não dão lucro

  • @jorgeferreira9731
    @jorgeferreira9731 2 ปีที่แล้ว +1

    Só sei que tudo q é inventado e da certo vem de fora para pagamos royotis as patentes do Brasil não dão lucro

  • @antoniolopes3646
    @antoniolopes3646 2 ปีที่แล้ว

    Muito bom a explicação, mas ainda e uma bateria acida... ou seja continuaremos com o problema do dezcarte. Show. Adorei a explicação. Abraço

  • @espartanodobemsout7320
    @espartanodobemsout7320 2 ปีที่แล้ว +2

    É uma pena o investimento do grafeno ser tão pequeno.
    Me lembro que na campanha eleitoral do Bolsonaro, ele dizia que iria investir alto na produção do grafeno. Mas isso fico só na promessa.

  • @kuati
    @kuati 2 ปีที่แล้ว +5

    Qual é a melhora em porcentagem de adotarmos o grafeno nas baterias? Faltou isso, melhora, mas melhora qto?

  • @joelcruz4927
    @joelcruz4927 2 ปีที่แล้ว +5

    Gostei do conteúdo, muito bem explicativo, proximo vídeo: Baterias de Grafeno e Nióbio juntos.

  • @junior-ky1mz
    @junior-ky1mz 2 ปีที่แล้ว +1

    Pena que o grafeno é inviável no curto prazo pelas seguintes razões
    caro para produzir
    instável
    somente fabricado em laboratório no momento

  • @fabiopereiraamorin3421
    @fabiopereiraamorin3421 2 ปีที่แล้ว +1

    Uma bateria não é conjunto de pilhas? 🤔🤔🤔🤔

    • @antoniomenezes7171
      @antoniomenezes7171 2 ปีที่แล้ว

      SIM , Sabe porque o nome Pilha ? a primeira pilha foi assim ; um disco de cobre ,um disco de feltro um disco de zinco empilhados ; embebendo os discos de feltro com água acidulada , o primeiro disco de cobre é o polo positivo o de zinco o polo negativo.

  • @juniomoreira8187
    @juniomoreira8187 2 ปีที่แล้ว +1

    Pena q o Brasil não se incomodou em fabricar esses produtos e venderem pra fora gerando Aki empregos etc assim como produtos de fora q para comprarmos pagamos caro.

  • @Copolla.6266
    @Copolla.6266 2 ปีที่แล้ว +1

    Bateria COM grafeno e não dê grafeno.

  • @Pedro-A-T
    @Pedro-A-T 2 ปีที่แล้ว +18

    O que faz com que uma bateria recarregável perca capacidade de carga ao longo dos ciclos de recarga?
    Será que seria possível um dia fazer uma bateria com ciclos de recarga infinitos, ou pelo menos aguentarem muito mais vezes?

    • @EngenhariaDetalhada
      @EngenhariaDetalhada  2 ปีที่แล้ว +15

      Pedro, obrigado pelo comentário.
      São alguns fatores que determinam o fim de vida útil de uma bateria.
      O primeiro é a degradação mecânica dos eletrodos. Segundo ponto é a degradação natural do eletrólito.
      Dito isso, com as tecnologias novas de baterias, temos cada vez mais baterias que aguentam muitos ciclos de carga e descarga.
      Mas baterias com recarga infinita é uma utopia. Nenhum material dura infinitamente.
      Espero ter ajudado, amigo. Grande abraço!

    • @Pedro-A-T
      @Pedro-A-T 2 ปีที่แล้ว +4

      @@EngenhariaDetalhada Obrigado pela resposta, ficou bem esclarecido!

    • @gabriels.bastos4742
      @gabriels.bastos4742 2 ปีที่แล้ว +2

      Dizem que ja inventaram, numa experiência uma moça testou uma bateria de ouro que recarregou 200mil vezes e não teve nenhuma alteração no material, mas quem consegue comprar uma bateria dessa pra um carro por exemplo?

    • @EngenhariaDetalhada
      @EngenhariaDetalhada  2 ปีที่แล้ว +6

      Na verdade existe uma pesquisa na universidade da Califórnia que utilizou nanotubos de ouro com um gel como eletrólito e eles conseguiram algo como 200mil ciclos de carga e descarga.
      Mas o problema é o custo. Como você mesmo disse, o custo da utilização de ouro na bateria é um impeditivo.

    • @Pedro-A-T
      @Pedro-A-T 2 ปีที่แล้ว +1

      @@EngenhariaDetalhada Eu vi uma matéria um dia onde explicava que alguns cientistas conseguiram criar super condutores que operam na temperatura ambiente a partir da queima de diamantes com raios lazer sob alta pressão em uma prensa. Se essa tecnologia realmente funcionar e for capaz de ser aplicada em massa, sera que seria possível fazer alguma bateria com ainda mais ciclos que a de ouro e comercialmente viável?

  • @tedesco144
    @tedesco144 2 ปีที่แล้ว +1

    A questão toda é a densidade energética

  • @josegouveia28
    @josegouveia28 2 ปีที่แล้ว +1

    Simples, em vez de Bateria de Grafeno, diga Bateria com Grafeno.

  • @Dylan-iv9cy
    @Dylan-iv9cy 2 ปีที่แล้ว +1

    Brasil deveria investir em Ciência.

  • @SERPA3732
    @SERPA3732 2 ปีที่แล้ว +5

    Superando na didática, tá de parabéns, ótimo conteúdo

  • @F76986jhg
    @F76986jhg 2 ปีที่แล้ว +24

    as baterias li-po na verdade são mas perigosas que lítio-ion, geralmente qualquer perfuração, doubra ou aumento de temperatura pode fazelas explodirem ou pegar fogo, sem falar nós gases tóxicos que elas liberam, então as lítio-ion são mas seguras tecnicamente.

    • @SharkStrikeAC
      @SharkStrikeAC 2 ปีที่แล้ว +2

      Eu diria fisicamente. Internamente os dois tipos oferecem o mesmo perigo.
      Mas além da resistência mecânica, as células de lítio têm uma válvula de segurança em caso de sobre aquecimento e pressão.

    • @F76986jhg
      @F76986jhg 2 ปีที่แล้ว +1

      @@SharkStrikeAC nop, as de lítio são mas seguras, diferentes da li-po.

    • @denispasseti
      @denispasseti 2 ปีที่แล้ว +1

      Kkkk os aeromodelo que o digam ! As baterias as vezes esplodem em vôo kk baterias de lipo

    • @F76986jhg
      @F76986jhg 2 ปีที่แล้ว +4

      @@canaldobanlian os cara se doi por causa de comentário, lastimável.

    • @valdirsg30
      @valdirsg30 3 หลายเดือนก่อน

      @@denispasseti li-po e ions litio mesma merda, somente tecnologias de fabricação direrentes. ions de litio mais seguras, lipo mais densidade energética, só isso!

  • @COCO-kw7bt
    @COCO-kw7bt 2 ปีที่แล้ว

    TIRE MINHA DÚVIDA, POR FAVOR. - desconsiderando preço e peso, considerando apenas a corrosão do material e a eficiência energética: o ouro é um bom material para bateria recarregável? Se sim, combinado com qual outro material sólido? E qual líquido químico seria mais eficiente nesse caso? Desejo saber o mesmo sobre a prata.

  • @italojfk2378
    @italojfk2378 2 ปีที่แล้ว +3

    Saiu nos noticiários que a Volks está ou vai produzir baterias de Lítio utilizando o Grafeno. Gostaria de saber se vc poderia fazer um vídeo nos informando de como está a situação da Volks.

    • @flaviomonteiro3364
      @flaviomonteiro3364 2 ปีที่แล้ว

      Já ouvi falar que a Volks vai usar o nióbio.

    • @EngenhariaDetalhada
      @EngenhariaDetalhada  2 ปีที่แล้ว +2

      Fala ai, Italo. Na verdade a história é um pouco mais complexa.
      Nós vamos soltar um vídeo num futuro próximo dando explicações.
      Mas em resumo, a VW irá testar baterias de lítio com eletrodos de nióbio, que está sendo desenvolvida pela CBMM em parceria com a Toshiba.
      Nós temos no canal um vídeo que fala sobre essa bateria. E um outro vídeo que fala sobre a situação que você mencionou vai sair nas próximas semanas.
      Então fique ligado
      Grande abraço

    • @italojfk2378
      @italojfk2378 2 ปีที่แล้ว

      @@EngenhariaDetalhada Obrigado pela informação. Achei que a VW fosse produzir e não testar.
      Quando for produzido o vídeo, se vc puder me informar o link assim ficarei certo de que não vou perder nada

  • @videostopzera
    @videostopzera 2 ปีที่แล้ว +1

    Show. Fiz um comentário simples sobre o Grafeno e colocaram meu comentário no Topo. Agradecido !!! Parabéns pelo vídeo.

  • @lordswars7896
    @lordswars7896 2 ปีที่แล้ว +1

    samsung no vídeo

  • @Apollogamer242
    @Apollogamer242 2 ปีที่แล้ว +1

    Por isso q eu troquei as pilhas do meu controle remoto por baterias de ions kkk quando descarrega eu recarrego com a fonte do celular ou na própria entrada USB da TV 😂

  • @lobodpreto1943
    @lobodpreto1943 2 ปีที่แล้ว

    AINDA LEMBRO EM 2017 A SAMSUNG FALANDO QUE EM 2018 COMEÇARIA A FAZER BATERIAS DE GRAFENO, E ATÉ HOJE NADA...

  • @antulioribeironegreirosdem6557
    @antulioribeironegreirosdem6557 2 ปีที่แล้ว +1

    Vamos importar a pilha de qual pais? 🧐

    • @r.gorini4010
      @r.gorini4010 2 ปีที่แล้ว

      Chuto que vai vir da china kdkdkdk

  • @polao3643
    @polao3643 2 ปีที่แล้ว +5

    E ai? Quem ouviu falar de Grafeno e Nióbio pela primeira vez, através do Bolsonaro?
    É meus amigos, antigamente esta matéria prima saia do pais em silencio por debaixo dos panos, beneficiando uma minoria de políticos. Entenderam porque querem tirar o cara nem que seja na base da faca?
    Bolsonaro é o inseticida pra piolhada geral. Por isto, eu o apóio.
    Selvaaaa hoooop!

    • @valdirsg30
      @valdirsg30 2 ปีที่แล้ว +1

      O Saudoso Eneias so falava em nióbio. Conhecia ambos bem antes do Bolsonaro. A única vez que lembro de ter visto bolsonaro foi num episodio de casseta e planeta em 1993. Não somava nada à época e agora idem.

    • @r.gorini4010
      @r.gorini4010 2 ปีที่แล้ว

      Pse, mas ficou apenas não promessa... Não investe em pesquisada, não investe em produção, não tem nenhuma empresa explorando isso. Muita promessa e pouco resultado.

    • @polao3643
      @polao3643 2 ปีที่แล้ว

      @@r.gorini4010 Sai da bolha que mente pra você. Dê um google ai: Bateria de Nióbio 100% de tecnologia Brasileira. Já é uma realidade assim como o esforço do Capitão em cumprir as promessas dele.
      "ENQUANTO OS CÃES LADRAM... A CARAVANA PASSA".
      SELVAAAA HOOOP!

    • @r.gorini4010
      @r.gorini4010 2 ปีที่แล้ว

      @@polao3643 e quase 40% da empresa que desenvolveu isso pertence a chineses dkkdkdkdkdkk.

  • @arealivreProjeto100k
    @arealivreProjeto100k 2 ปีที่แล้ว +1

    Meu walkman bombado, vai sair faísca para todos os lados. 🤣🤣🤣

  • @EneoRobertoOficial
    @EneoRobertoOficial 2 ปีที่แล้ว +1

    Grafeno e outra piada igual aos nanotubis de carbono nos anos 90.

    • @EngenhariaDetalhada
      @EngenhariaDetalhada  2 ปีที่แล้ว +2

      Então está tudo certo. Pq da "piada" de nanotubo de carbono derivaram-se vários estudos que proporcionaram as fibras de carbono de hoje.
      Que são usadas em diversos materiais...

    • @EneoRobertoOficial
      @EneoRobertoOficial 2 ปีที่แล้ว +1

      @@EngenhariaDetalhada nem. O que usamos hoje é resultado de estudos muito anteriores. Não sei se você se lembra, mas a promessa era a mesma.
      Transistor do tamanho de átomos, tecnologia incrível como tela flexível, baterias que duravam meses e por aí vai.
      Na prática era para termos comunicações muito superiores a que temos hoje e equipamentos muito mais potentes com centenas de vezes de menor tamanho.
      Lembra das geladeira refrigerada a diodo?

  • @Robert-Kuhn
    @Robert-Kuhn 2 ปีที่แล้ว +6

    Excelente conteúdo amigo, adoro seu canal!

  • @lucasbarcelos7
    @lucasbarcelos7 2 ปีที่แล้ว +4

    O trabalho de vcs é sensacional!
    👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷

  • @geliofigueiredo4607
    @geliofigueiredo4607 2 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns!!! Excelente didática e explicação.

  • @jon87cap
    @jon87cap 2 ปีที่แล้ว +1

    E se uma bateria fosse desenvolvida usando grafeno e nióbio?

    • @EngenhariaDetalhada
      @EngenhariaDetalhada  2 ปีที่แล้ว

      Fala ai, John.
      Bem, ambos tem a mesma função na bateria, que é o aprimoramento dos eletrodos, então não sei se os ganhos seriam substanciais.

  • @fubaloko
    @fubaloko 2 ปีที่แล้ว

    Quem deveria investir nessas tecnologias é as gigantes do petróleo (shell,bp,exxonmobil,…) que vão futuramente perder a relevância na indústria do automóvel

  • @luizalbertomelchertdecarva561
    @luizalbertomelchertdecarva561 2 ปีที่แล้ว +3

    Parabéns pela explicação. Exxiste ainda a possibilidade de manutenção de energia pela capacitância, como nos capacitores de poliester, em que uma folha de polímero metalizado é enrolada e um polo ligado ao centro e o outro na lamina externa . Hoje, a metalização é feita com cobre e alumínio, mas já há estudos de se usar o grafeno em seu lugar. São os capacitores de grafeno. O que você conhece sobre isso? Nas pesquisas que fiz, é uma séria possibilidade de substituição das baterias eletrolíticas.

  • @juhnunes1729
    @juhnunes1729 ปีที่แล้ว

    Anodo e lado negativo cátodo e o lado positivo 😊

  • @lymbusa
    @lymbusa 2 ปีที่แล้ว

    O Nióbio e o grafeno são ótimos matérias , mas por exemplo as baterias usam o nióbio, mas continuam a ser de lítio e o nióbio que tem por bateria é residual , por isso não é o nióbio que vai enriquecer o BRASIL ,pois se fosse o futuro a Alemanha e os EUA , já estavam a dominar o mundo do nióbio- Quanto ao grafeno tem mais utilidade, só que o preço nunca será elevado, pois é um material muito fácil de produzir e barato. Os únicos que ganham com o nióbio e o grafeno são os políticos brasileiros, que conseguem enganar o povo brasileiro, que cada dia está mais pobre e os políticos lá se vão eternizando. Quem pode fazer o BRASIL rico é a educação e cultura e nessas vejo os políticos brasileiros a enganar e empobrecer o povo brasileiro. D0 RESTO TUDO É FAKE

  • @acrecismofc
    @acrecismofc 2 ปีที่แล้ว

    Pelo que entendi, são baterias com Grafeno.

  • @gungriffonbr
    @gungriffonbr 2 ปีที่แล้ว

    Estou escutando essas baterias a mais de 10 anos e não vi nenhuma evolução a partir das baterias de lítio li-ion , li-po e li-fe...

  • @joaoazevedo7645
    @joaoazevedo7645 2 ปีที่แล้ว

    Brasil detém a maior quantidade de grafeno no mundo, as terras de maior quantidade estão em MG, MT e BA. Por incrível que pareça, tem muitos chineses comprando grandes fazendas nesses locais. Amigo meu, corretor rural, disse que tem muito chinês procurando.

  • @sidneizapella5577
    @sidneizapella5577 2 ปีที่แล้ว +1

    Gostaria de assistir sobre baterias residências. O que temos hoje e quais provisões para novas tecnologias em nosso país. Obrigado!

  • @Azafedanilo-hd6dj
    @Azafedanilo-hd6dj 10 หลายเดือนก่อน

    O Brasil e cheio de grafeno,mais com um governo desse que temos aqui ,só tá quebrando.

  • @ferwin3718
    @ferwin3718 6 หลายเดือนก่อน

    Sua exposição está boa más, precisa corrigir o termo batería e célula elétrica. Uma célula é uma unidade. Qdo se associam várias células temos uma bateria (de celulas, claro)

  • @viniciusbarros3545
    @viniciusbarros3545 2 ปีที่แล้ว

    Grafeno incrível imagina criar bateria gigante igual da tesla que fica no deserto

  • @eircmaquinas5538
    @eircmaquinas5538 2 ปีที่แล้ว

    Acho show qualquer melhoria em baterias 🔋 mais bateria n gera so armazena, n adianta ter baterias picas e n ter eletricidade pra caregalas, ( se 10% hj da frota de veículos fosse elétrico estaríamos em tarifa preta kkk ) toda melhoria em baterias e com esse interesse de mudar so o local da queima de combustíveis pois teria muito mais termo pois outras fonte de geração sao ineficiente em vista da demanda

  • @gato-de-schroringer
    @gato-de-schroringer 2 ปีที่แล้ว

    Em resumo temos nada mais que "diôdos" nos eletrodos das baterias não recarregáveis ? Bom saber ! E eu jogando essas pilhas fora .

  • @fernandaa3869
    @fernandaa3869 2 ปีที่แล้ว +4

    Ótimo vídeo! Como sempre muito didático!!

  • @rompetranca
    @rompetranca 2 ปีที่แล้ว

    Agradecimentos especiais ao MCT na pessoa do nosso astronauta Pontes e, claro, ao nosso presidente Jair Bolsonaro.

  • @valdenisfevereiro9467
    @valdenisfevereiro9467 2 ปีที่แล้ว

    Ao invés de lítium, o nióbio e o grafeno devem ser desenvolvidos com maior intensidade no Brasil.

  • @valdirsg30
    @valdirsg30 2 ปีที่แล้ว +28

    Infelizmente grafeno já virou piada (grafeno pode fazer qualquer coisa, menos sair do laboratório). Sad but true.

    • @Ricardo-xu7gp
      @Ricardo-xu7gp ปีที่แล้ว +3

      Vc é a especialista em grafeno. O astronauta da NASA que está errado sobre o material.

    • @valdirsg30
      @valdirsg30 ปีที่แล้ว

      @@Ricardo-xu7gp Não ou especialista não, mas faz mais de 10 anos que vejo falar nas maravilhas dessa merda e essa merda nunca sai do papel. pronto. falei. E se a NASA fosse tão espetacular quanto voce pensa elea não estaria na dependência das naves soyz russa e dos foguetinhos do Elon Musk. Proto falei de novo.

    • @maicondaraujo
      @maicondaraujo ปีที่แล้ว +2

      ​@@Ricardo-xu7gp KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

    • @RLima.E-S
      @RLima.E-S 9 หลายเดือนก่อน +1

      Maluco fazendo marketing de bateria Vila dizendo que de grafeno😂😂😂

    • @Lele-my9cp
      @Lele-my9cp 3 หลายเดือนก่อน

      O grafeno vai entrar em circulação só que ninguém vai notar que nem o lítio entrou em circulação nas baterias de parafusadeiras e ninguém percebeu

  • @someimis2171
    @someimis2171 2 ปีที่แล้ว

    Será que não dava pra usar o nióbio e o grafeno juntos numa bateria?

  • @claudio2874
    @claudio2874 2 ปีที่แล้ว +1

    O Grafeno tem realmente muitas utilidades. Ele só não funciona bem quando é misturado com politica e ideologias baratas. A reação é negativa e causa perdas para todos.

    • @Lyhurs
      @Lyhurs 2 ปีที่แล้ว

      Dói quando o outro lado sempre esteve certo né? Assumir isso que é difícil, melhor dizer pra tirar a política da jogada. rsrs

    • @claudio2874
      @claudio2874 2 ปีที่แล้ว

      @@Lyhurs O outro lado sempre esteve certo ? Só na cabeça dos drogados pela ideologia que tem a visão turva e equivocada - mas deixa pra lá. Não vale a pena perder tempo com eles.

  • @Mikhailovisky
    @Mikhailovisky 2 ปีที่แล้ว +1

    grafeno ou niobio qual e melhor ?

  • @rafaelduarte8815
    @rafaelduarte8815 2 ปีที่แล้ว

    Eu tenho visto bastante matéria sobre este conteúdo e parece que vai ser melhor as baterias com esse grafe o do que as de lírios já tive vários problemas com bateria de celular quando surgir está bateria nos celulares vou comprar e fazer várias ligações e passar vários horas mexendo no celular para ver se é boa mesmo

  • @FKRLOS
    @FKRLOS 2 ปีที่แล้ว

    O grafeno seria melhor que o nióbio para painéis solares…

  • @sergiocosta3367
    @sergiocosta3367 ปีที่แล้ว +1

    Vc pode comentar sobre as baterias com niobio e a mais recente, a de diamantes?

    • @EngenhariaDetalhada
      @EngenhariaDetalhada  ปีที่แล้ว +1

      Obrigado pelo comentário, Sérgio
      Já fizemos um vídeo sobre isso
      th-cam.com/video/RtvI-93Q9d8/w-d-xo.html
      Abraços

    • @sergiocosta3367
      @sergiocosta3367 ปีที่แล้ว

      @@EngenhariaDetalhada
      Já assisti e foi excelente pq fiquei sabendo q Bolsonaro tem razão em explorarmos o niobio pq somos ricos em minerais com niobio
      Esta bateria de niobio vai acabar com os carros a combustíveis fósseis no mundo e diminuindo muito a poluição como constatamos nos lockdows da pandemia mas no video vc não comentou da tecnologia de baterias com diamantes q são inacabaveis
      Se tiver uma sujestão agradeço

  • @fernmr
    @fernmr 7 หลายเดือนก่อน

    Seria possível criar baterias de apenas um polo. Seriam de 3 tipos uma negativa e outra positiva. O carregamrnto e descarregamento deslocaria os ions entre uma e outra. É provavel que isso reduzisse a complexidade e custo dos packs de bateria

  • @jorgeferreira9731
    @jorgeferreira9731 2 ปีที่แล้ว

    Só sei que tudo q é inventado e da certo vem de fora para pagamos royotis as patentes do Brasil não dão lucro

  • @jorgeferreira9731
    @jorgeferreira9731 2 ปีที่แล้ว

    Só sei que tudo q é inventado e da certo vem de fora para pagamos royotis as patentes do Brasil não dão lucro

  • @jorgeferreira9731
    @jorgeferreira9731 2 ปีที่แล้ว

    Só sei que tudo q é inventado e da certo vem de fora para pagamos royotis as patentes do Brasil não dão lucro

  • @jorgeferreira9731
    @jorgeferreira9731 2 ปีที่แล้ว

    Só sei que tudo q é inventado e da certo vem de fora para pagamos royotis as patentes do Brasil não dão lucro

  • @jorgeferreira9731
    @jorgeferreira9731 2 ปีที่แล้ว

    Só sei que tudo q é inventado e da certo vem de fora para pagamos royotis as patentes do Brasil não dão lucro

  • @brunoalvez884
    @brunoalvez884 2 ปีที่แล้ว

    Espero que nao de certo nem a bateria de grafeno nem a de niobio pois seria uma grande campanha gratuita ao bozoloide e o fascismo dele

  • @josehenriquericcieri6913
    @josehenriquericcieri6913 2 ปีที่แล้ว

    FALTOU INFORMAR O QUANTO VAI DURAR UMA CARGA, COM RELACAO AS ATUAIS BATERIAS USADAS NOS CELULARES.

  • @rafaelduarte8815
    @rafaelduarte8815 2 ปีที่แล้ว

    Tomara que melhore e venham suaves estamos esperando

  • @diomarhubner
    @diomarhubner 2 ปีที่แล้ว

    Tudo mentira
    Cadê a bateria de grafeno então?

  • @leandro948
    @leandro948 ปีที่แล้ว

    Que vídeo top cara, parabéns!!!!

  • @albertolagoasantos668
    @albertolagoasantos668 11 หลายเดือนก่อน +1

    Top

  • @FernandoFerreira-fi6we
    @FernandoFerreira-fi6we ปีที่แล้ว

    Tem que fazer uma bateria de energia nuclear aí dura pra sempre

  • @HFCosta83
    @HFCosta83 2 ปีที่แล้ว

    B22 sempre avançando o Brasil

  • @gibajac
    @gibajac 2 ปีที่แล้ว

    o grafeno . substitui o mercúrio .

  • @borioli1970
    @borioli1970 2 ปีที่แล้ว +1

    Que venham as baterias de grafeno e tudo o mais... Amém! Valeu por compartilhar. Excelente vídeo! ;)

  • @jaderpereira1889
    @jaderpereira1889 2 ปีที่แล้ว +2

    muito bom video explicativo !!!

  • @ivsongold322
    @ivsongold322 2 ปีที่แล้ว

    Show meu amigo boas informações 👏🏾👏🏾👍🏾💥

  • @Eve_sky1
    @Eve_sky1 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bem informado, rapaz eu já pensava nessa questão de bateristas usando grafeno pode vim que já quero ❤, bem que já poderiam estar sendo usados para cel, carros elétricos

  • @joaobaptista2598
    @joaobaptista2598 2 ปีที่แล้ว +1

    Vc está de parabéns que explicação fenomenal.

  • @andreimetaleiro
    @andreimetaleiro 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente explicação!!! Sempre tinha dúvidas quanto ao tamanho físico destas e com certeza serão mais compactas.

  • @passolargo4832
    @passolargo4832 2 ปีที่แล้ว

    Muuuito interessante o vídeo!

  • @carloshernan6893
    @carloshernan6893 2 ปีที่แล้ว

    Já ouviu falar sobre a bateria de boro

  • @neutonalvesmoura7123
    @neutonalvesmoura7123 2 ปีที่แล้ว

    meu amigo não seria anodo e catodo

  • @bruno9go
    @bruno9go 2 ปีที่แล้ว

    Grafeno é a solução, o problema é só o custo em obtê-lo em larga escala!

  • @MarcelloPolinari
    @MarcelloPolinari ปีที่แล้ว

    Cade as legendas?

  • @carlosmachado3176
    @carlosmachado3176 2 ปีที่แล้ว

    Nesse vídeo o apresentador, um engenheiro, não sabe a diferença entre Bateria e Pilha, e isso se aprende em aulas de eletrônica, já na primeira aula.

    • @EngenhariaDetalhada
      @EngenhariaDetalhada  2 ปีที่แล้ว +1

      Já então você perdeu uma grande oportunidade.
      Deixe aqui nos comentários para todo mundo saber...

  • @natbsbrazil9340
    @natbsbrazil9340 2 ปีที่แล้ว

    grafeno e nióbio, fala serio.

  • @mutuka9897
    @mutuka9897 2 ปีที่แล้ว

    E a bateria da siemens que é feita de nióbio!