Отличная демонстрация своего отношения к клиентам! Только нужно было ещё текста какого-нибудь добавить. А то гугл определил это как обычный спам, пришлось восстанавливать из помойки....
Хотел заказать у Шинкаренко лиф.... очень своевременно увидел данное видео и начал копать про него. Капец.... спасиболюдям, которые помогли в раскрытии правды. Буду искать нормального продавца! Максима - лесом. Резко передумал заказывать через него!
Люди всегда жалуются на всех. Лично меня их аргументы не сильно впечатляли, да и часто при детальном рассмотрении вопроса выяснялось, что Максим всё-таки косяки свои признавал. Здесь ситуация интереснее. Он тупо в отказ попёр. Типа сделка нормальная, его косяка тут нет.
@@Redline5036 а какая разница что он решает проблемы. лучше в такие ситуации вообще попадать, чем быть довольным, что нарисовавшуюся проблему продавец решил. и если уже были на него жалобы - я бы уже не имел дело с таким продавцом т.к. дыма без огня не бывает... p.s. интересно, как же решилась ситуация? или осталось все как и было до видео.
Интересная точка зрения. Возможностей купить машину из Японии валом, единственная причина, по которой я взял этого Лифа у Макса была в том, что он позиционирует себя как опытного подборщика Лифов и борца с кидаловом, за это я ему и платил. А тут Бинго. Сам облажался и взял такую тачку и ещё спихнул эту машину на другой конец страны. Я думаю именно этот случай много для кого будет интересен, раньше такого за Максимом вроде замечено не было...
@@Redline5036 пересекался на зарядке с человеком, покупал у максима лифа, сох во Владивостоке 92%, приехала в Москву 67%) Максим на претензию ответил: значит нас где-то на...али.
@@Хорошевский-ф9х Ну если он сказал "нас", то уже как минимум на 50% компенсации подписался, в моём случае Максим утверждает, что меня на..ал какой-то неизвестный японец, а не его святейшество))))) Просто есть куча мутных историй, где найти и разобраться в каком месте произошла натяжка реально невозможно. Но вот тут совсем другое дело, всё прозрачно на 100%. Максим знал, что за тачку продаёт, скрыл это и сейчас вот так некрасиво пытается отмазываться.
Печально... 😔жалко что у вас так вышло Слава Богу что я не через Максима привезла мою машинку, а изначально хотела через него, но мне не понравилось общение с его стороны «на отвали»
К сожалению поговорка "если хочешь что бы было сделано хорошо - сделай сам" очень актуальна в наши дни... Я тое лично покупал через максима leaf, спасибо за то что кузов был в хорошем состоянии без единого покраска, батарея как при осмотре авто -1% за месяц доставки. Но были и не приятные моменты за которые моно было скинуть у продавца цену... Из-за неподключенного датчика закипал антифриз печки, резина изношена, в следующем сезоне купил новую, стояла контрактная стойка с пружиной от nissan sunny (sunny 1200 кг leaf 1500 кг) из за чего сперва купил 2 новые стойки а через год еще 2 стойки и 2 новые пружины... Визуально у машины был перекос в сторону со стойкой от sunny... Так то качество подбора среднее... А чем больше заказов и цена тем ниже качество, парадоксально "да?"... Обычно с ростом цены должно расти качество... но нет мы же в России (знаменитая фраза из к\ф БРАТ 2 - "мы русские никогда не обманываем друг друга") видео как менял на моем канале (что бы не быть голословным)
Я вот долго решался купить через них лифа, но вот когда появился более менее вариант, мне хватило одного телефонного разговора с этим Максимом, чтобы отказаться от его услуг. Артём в общении понравился больше, но думаю раз компаньоны... Я считаю к каждому клиенту нужно относится как к особенному или ко всем одинаково. Мои рекомендации leaf38 на дроме. Все четко полный фото-видео отчёт. Сох как был 90% так и есть сейчас, уже 3500 км.проехал
🤦♂️ Досмотрел до крыла... И вы занимаетесь автоподбором или чем там ещё... Это аукцион USS... Крашеные элементы без указания этого на аукциооных листах это норма для них.
Минуточку, если я делаю ставку на этом аукционе, риски мои. В данном случае Максим делал ставки, получил машину во Владивостоке и взял на себя ответственность за её состояние при дистанционной продаже, разместив этот аукционник в своё объявление. Ваша логика может далеко зайти. Берём весь шлак на USS и продаём без собственного контроля, а в случае любых проблем ссылаемся на Японию. Это ваша бизнес-модель?
@@Redline5036 Во избежании таких сюрпризов надо просить дополнительно проверить ЛКП. Ибо доверять аукционам нельзя!!! Я часто перепроверяю по запросу покупателя, это нормальная практика. Особенное еали машина с замечаниями.
@@Tumencev_125 Именно поэтому мой первый вопрос по этой машине был, что там с правой стороной кузова? Максим скинул видео, которое как потом оказалось, было снято 1000км назад и на нём сказал, что повреждений не обнаружил. Мне нужно было усомнится в его опыте и заставить на камеру тыкать толщиномером в бочину машины? То есть вы смотрите на машину, у вас сомнений нет, вы себя позиционируете как компетентные специалисты в этом вопросе, вы об этом говорите на камеру, а я ещё что-то должен упрашивать перепроверить для меня на видео? Реально? Ну не занимайтесь ерундой. Всем же уже стало понятно, что все недостатки машины вам были известны. Вы просто надеялись, найти клиента, который их не заметит или заметит не сразу.
@@Redline5036 не топите на других за свои косяки. Что мешало перед покупкой того же Максима попросить по видео связи пройтись по авто толщиномером? И если это uss или ju и им подобные аукционы, то удивляться нечему, что не отмечен ремонт крыла... Ремонт дверей отмечен на аукционнике
Как понять раскачана батарея или нет ? У меня на зео сох 77.7 но 11 палок. И сох не падает . Не раскаченная ли батарея? Но 100 км я думаю с натягом проедет. Хотя не проверял
Брал себе в феврале ze0 у Шинкаренко. Сох был честный, пробег совпадал, ключ тоже один... Но с ключем я сам виноват, в обьяве про это просто не указано. После оплаты выяснилось, что sd карты от неё ещё не готова, нужно ждать несколько дней. Перед этим уверял, что отправит на следующий день после оплаты. В общем покупкой доволен, но общение с Максимом оставило скорее негативный след
Офигеть, мой лайк 13тый, любимое моё число! Удачи Вам в решение такого скользкого вопроса. Не уверен что разойдетесь полюбовно. Держите в курсе, очень интиресно
Спасибо за видео! У смотрящих это видео возникают такие мысли по урегулированию ситуации: как минимум с Максима 4 элемента на батарею, а по-хорошему ещё цену замены этих элементов и скидка за крыло.
Вы же сами обратились к человеку.,я когда обращался к Максиму все было прозрачно и чесно,как в плане подбора ,так в плане денег..... кто вам ещё сможет помочь обращайтесь тогда к фирмам во Владивостоке вот там вас поимеют и вы даже этого не поймёте....
@@Дмитрий.Колмачихин Можно обратиться на прямую к японским фирмам экспортёрам авто(через них Шинкаренко и возит) там русские менеджеры- ещё лучше Шинкаренки понимают в машинах, и не нужно ни за какие услуги платить как Шинкаренко - 30 тыс
Своего Лифа брал в Хабаровске у АнтонАрмада(смотрите продавца на Дроме). Без нареканий, сюрпризов, всё по-честному. Не ищите приключений на опу, покупайте в проверенных местах. Всем удачи. Лиф-тачка, пушка, гонка!
Очень жаль, что так получилось (( Мне лично, с Шинкоренко давно всё ясно : подход ничем не отличается от большинства остальных продавцов с ДВ, особенно, если клиент с запада.. Это просто очередное подтверждение. Я за справедливость, и на сколько понял "картину", он обязан для начала как минимум выйти на диалог.. Удачи в разрешении конфликта!
Спасибо. Диалог в переписке уже был, но ни к чему не привёл. Вот теперь только публично с его компаньоном общаемся, так как я такой фигни от одного из самых известных продавцов на ДВ честно не ожидал...
Да Шинкаренко знаю, смотрел его обзоры-подборы на лифы. Сам даже подумывал через него брать машину. По поводу цены, пробега и батарейки. Думаю с большой долей вероятности машина была подобрана человеку, который её перепроверил после Шинкаренко и "вежливо" заставил вернуть деньги за авто и подбор. После этого машину пришлось выставлять на рынок умолчав про косяки.
Подскажите о буксеровки, не получалось что лиф, на сцепке пытался уехать по центру машины тягача, и следовательно "колея" сцепки была "шире"? Руль блокировали? Опишите процесс буксировки, если не сложно
Ехали вдвоём, руль в руках, жёсткая сцепка нужна для того, чтобы тормозить безопасно. Лиф достаточно стабильно ехал, по дороге не таскало его, но для буксировки без водителя сцепка нужна другой конструкции.
скажи пожалуйста сколько обойдётся авто примерно в таком состоянии как этот если покупать с аукциона со всеми затратами и доставкой и сколько он будет стоить если брать у нас
На 3:20 вижу перегретую батарею... Вот прям типичные горбатые показания... Зачем такое покупать? Я покупал такую же 1 в 1 за 400, но тогда опыт по лифам был 2 дня
Я тоже брал у Максима полностью разделяю ваше мнение на видео. Лиф 13 года сох тоже упал с 72 до 68 за 3 месяца. Но это не страшно наверное так как покупал зимой. Но вот самый косяк - это то что тен не работал. На все мои замечания говорит у меня все работало... Но самое неинтересно что второй лиф тоже у него хотел взять. Хорошо что не взял. Очень не надёжный человек
Ждем поодолжения, и хотелось понимать как был заключен устный договор по продаже автомобиля? Передача денег осуществилась, значит условия должны соблюдены с обоих сторон.
К сожалению, покупка с авто с рук это риск, а через посредника риск в квадрате. Я при покупке лифа доверился продавцу и мне наверное повезло. Вам не повезло. Надо попробовать минимизировать убытки и учесть опыт, так как он достается нам очень дорого. Мой лиф имел сох 93 в марте, сейчас 89 в октябре. Прошёл за это время 13 тыс. Общий пробег сейчас 34500. С учётом, что машина 5 месяцев стояла пока ехала ко мне это считаю нормальным. Переднее крыло меняно продавцом, о чем мне честно сообщили. Я его же ещё раз поменял, так как в меня въехали задом. Но это не проблема, так как элемент сменный.
Авто с пробегом 115 000 км. с каким же COHом должна быть ??? Всё реально, чудес не бывает. Но все хотят ХОЛЯВУ. Максима не защищаю -- он ГАД ! Бесплатный сыр , только в мышеловке
Да с любым. Не редко машины и с большим пробегом имеют нормальные батареи. А бывает, что батареи уже отремонтированы или заменены. Дело продавца - предоставить всю информацию о своём товаре. Если за такие косяки Максима не наказать, то как другим продавцам работать? рано или поздно все начнут друг друга обманывать. Мы этого хотим?
сними обивку посмотри изнутри крыло, она снимается за 5 минут. сох снимают 1 раз потом машина стоит либо на полном заряде либо пустая долго, сох они не перемеряют
Спасибо за видео очень познавательно особенно для отдаленных областей ! смотря ролики Максима хотел обращатся к нему. На своих роликах вроде серьезный дядька комуняга.
Дааа.. Неожидал от Максима такую подлянку! А еще говорит что он честно работает... Пистабол задушевник.. Отписываюсь от него.. Автору спасибо за инфу! Хотел заказать у шинкаренко машинку, теперь уж точно к нему не буду обращаться!
я тоже покупал у максима машину, тоже были расхождения с зарядками количество, но сох уменьшился через 8 месяцев и 120 спокойно проезжает, хотя уже 11 отвалилась.
70 - это моё личное мнение, на чём вскоре закончится пересчёт, если продолжить ездить на этом Лифе. Оно основано на фактическом запасе хода, который я замерил, и разбеге напряжений на элементах ВВБ. У Максима в объявлении SOH был 79%. У меня через день после получения машины уже 75%. При таком быстром падении может наблюдаться значительное несоответствие сегментов на приборке, так как они пересчитываются намного медленнее, чем SOH.
лет так 8 назад, его на дроме ровно так же с фактами очень чётко раскатали за косяки. Машина была битая и крашенная. и что-то там ещё. Типа мегаподборщик. Он в начале пытался что-то писать, но всё было настолько очевидно, да и оказалось что история даже тогда, была отнюдь не одинока... После чего он просто свалил. Кому сильно интересно - на форуме дрома осталось всё это... Была эпопея, потому и запомнил...
@@NissanLeaf-m5p ТЭНы воздушные там и греют они воздух напрямую. С Шинкаренко как выясним сумму ущерба более или менее точно, так будет продолжение. Он от компенсаций отказался полностью, да и в целом стиль общения вы видите...
Ремейн вроде бы нормально выглядит для 75% SOH. photos.app.goo.gl/Kt3rY1PyykopBdDe8 Проблема именно в слабых ячейках задней сборки и том, что этот ремейн вероятно будет стремительно уменьшаться во время обсчёта ВВБ до тех пор, пока проблема не будет решена или пока SOH не уменьшится ниже 70%.
@@dmitriyy.4621не меньше чем на 50к там ремонта, но при условии, что у кого-то будет такая же подходящая донорская ВВБ и он будет готов продать из неё необходимое количество живых модулей по нормальной цене. Объективно, вероятность оперативно и бюджетно починить эту ВВБ стремится к нолю. Скорее всего потребуется купить донорскую ВВБ тысяч за 250-300 с разбитой машины, поставить её на эту машину, чтобы она уверенно проезжала свои 120км, а эту батарею продать быстро целиком за 150 тыс руб или долго продавать по частям, тогда тысяч 200 можно выручить наверное.
Да Шинкаренко не прав. Брать за свои услуги деньги, а потом через своего "партнера" отбрехиваться. Фишка в том, что все эти "подборщики" работают без договора, где четко прописана их ответственность.
Главное уточнить, что это временный эффект и после корректного обсчёта ВВБ при температурах выше +10 скорее всего SOH упадёт сильнее, чем был до раскачки.
@@СерСер-ш6ш батарея умирает от перегрева, или хранения в разряженном состоянии. Но если брать конкретно 2 режима B и D, то в D конечно батарейке комфортнее.
Вот вы меня заинтриговали. Итак. Аукционник. Лот 2009 юсс от 08.08.2020. пробег 114, оценка 4в. Цена 510 Йен. Если бы вы через Карвин купили данный лот, он бы вам вышел 555. Не верите - посчитайте у них на сайте. Парни рисковали своими деньгами, посему цена продажи чуть выше.
Я бы не стал рисковать, и переплачивать за 11 делений у машины с пробегом 110 на аукционе без возможности проверить её. Макс рискнул. Проверил. Понял, что попал. Скинул машину мне с видом, что с ней всё нормально. То есть все свои убытки решил повесить на меня. Так работать нельзя.
Человек уже купил привезенную в Россию машину. Логично предположить, что хотел обоснованную цену реальному состоянии. Если бы повез чем из Японии, то и риски его. Или это не так?
Пересмотрел и ни вижу криминала с ВВБ, все так и должно быть, это я про батарею. На улице +8+9 граудсов, при скорости 80-90 расход 8-9 это норма. Единственное подозрение, что батарею немного раскачали, как раз на 3-4%. Сам владею лифом уже 7 месяцев сделал много тестов. Реальный сох у этой тачки как раз 74-75%. Летом в +20 без кондера и подогрева она проедет 150+ на скорости 60 км/ч. Как уже сказал, единственно попахивает временной прожаркой батареи. Очень неприятный факт, что проехали на ней 1000 км. Это засада. А еще печально, что помяли тачку. Молодец, что рассказал! Еще раз глянул, оказывается одометр в аукционнике и одометр в лифспае практически совпадает, то есть получается, что это СОХ сразу полсе прибытия машины во Владик, если только скрин лифспая не был отрдактирован в шопе. Можно предположить, что изначально сох был 77-78 (это еще 11 палок) потом батарейку поджарили немного и сох стал 79%.
Я тоже на эти грабли с покупкой месяц назад у Шинкаренко наступил. Сох -3%. При получении. Сообщил естественно ему. Ответить нечего т.к. просто наебал.
Оставлю свое мнение, кого то выгораживать не собираюсь. 1) Ребята очень мутный бизнес покупать машину у перекупа, чтобы на ней навориться))))) Везити сами с аукциона! 2) Машины на автовозе всегда грязные, ваша еще легко отделалась, я свою вообще не мог разглядеть. Остальное все придирки. 3) На аукционах такие же хитрые японцы, как и те кто хочет дешевле купить авто! Всегда перед аукционом авто подготовливают к продаже! Мой авто имеет оценку 4.5 В, при этом был ремонт заднего крыла, который указан в аукционнике, скажите как???? Да вот так! Еще и вся тачка была отпалирована не снимая и не заклеивая пластиковые изделия! Горе мастера у нас так же делают. Но это же япония? Да они нас так же имеют, как владивосток, москва, побережье черного моря и т.д. 4) Двоякая ситуация, если привезти лифа на продажу и он будет тупо стоять, начнется деградация ввб, будешь ездить - уже пробег по россии пошел)))) Как правило при эксплуатации и начинается пересчет! В 99% в меньшую сторону (т.к. в японии было теплее и всем известно, что сох немного растет, а в россии температура меньше и однозначно в осеннне/зимние время сезонное снижение соха), редкие случае когда зимой/осенью куплено авто на аукционе, весной приходит клиенту и сох поднимается. 5) Миф о том, что деградация ввб составляет 1-2% в год, уже давно рассеян, личный опыт из гуппы лифоводов, тотальное отваливание делений (не зря японцы их убрали в последнем поколении) либо летом, либо осенью. Так получилось, что ваш авто попал под этот сценарий, возможно максим это знал и умолчал. Конечно вижу ваше недовольство, но вы хотели быстрых денег? А вот и не судьба! Я не однократно попадаю в подобные ситуации, век живи, век учись!
В зимний период как раз таки сох почти не падает, лол. Деградация идет из за перегрева, но никак не от охлаждения, при переохлаждении только фактическая емкость падает, но никак не максимальная
Купил лифа зе0 с север ДВ в начале лета, за 430тыс... Сох в Японии на аукционе был 10 делений, а через полтора месяца когда в Челябинске встретил авто- сох уже был 9 делений ... Проверил сразу лифспаем показал СОХ 69,8 . Через два месяца стало 8 палок😟 и сох упал до 66,16... Короче "жесть" с такими темпами уже надо на батарею копить 😬( зарядка только до 80% и только родным зарядником от резетки)
С японии стали приходить а/м с крашенными элементами не уканными в аукционнике. Например у меня по Аукционнику 2 элемента W1, а по факту ещё и капот оказался крашен. Спасибо хоть без шпакли. И думаю этот лиф так и пришёл. Кстати с какого аукциона?
@@Redline5036 USS не самый лучший аукцион, И это вполне возможно. Так что может быть Максим то даже здесь и не причём. Он также как и вы покупали этот авто глядя на этот же аукционный лист.
@@vasilich1405 заднее крыло конечно не доказуемо. А вот по всем остальным озвученным в этом ролике косякам не поверю, что Максим не причём. И самое интересное, что он не видит в этом никаких проблем. Соответственно, если бы он и был в курсе истории с крылом, рассказывать он об этом конечно же не стал бы до оплаты.
Спасибо за видео. Сам я подписан на обоих блогеров. Ролик Шинкаренко и отзывы смотрел первым. И я на вашей стороне. Шинкаренко отписывался только!!! про толщиномер.
Привет. Причин может быть очень много. Нужно иметь возможность сравнить с другим Лифом на том же маршруте и по результатам уже начинать поиски. Сколько км на 1 кВтч на приборке показывает?
@@Легомульт-ф1ъ Конечно влияет, резина и диски могут больше 10% потерь добавить! Все замеры только на родном размере и рекомендованном Ниссаном давлении в колёсах.
А в договоре купли-продажи был пункт где указывалось состояние авто (soh, бит не бит и т.д.). Перед покупкой себе лифа просил продавца отразить в договоре soh, и как правило начиналось со стороны продавца фразочки типо "ты чё мне не доверяешь?!", " Да я миллионов лифов продал, мамой клянусь " и т.д.
У меня сох 70, 9 палок,пробег общ 132000. Прогнозируемый пробег 120-125 км летом, знакомый взял азика 8 палочного с сох 63 там прогноз пишет 90-105 км. Я брал у Байкал лиф .не реклама)
1. Что есть программа Leaf Spy? Это официальная программа Nissan? 2. Будет ли отличаться пробег лифа при 9 градусах тепла на улице и батарейке 15 градусов от пробега этого же Лифа при 20 градусах тепла на улице и батарейке +30? 3. Как долго ехали на жёсткой сцепке? Рекуперировали при этом? 4. Планы по диагностике с помощью Nissan consult 3+ есть? 5. Выводы о "прожарке" одной из сборок сделаны на показаниях Leaf Spy? 6. Какая средняя цена, на момент покупки, была на Лифы этого года и с таким количеством делений батареи, во Владивостоке? 6. На чём основан вывод, что через три года проржавеет крыло? Печально, но судя по аукционному листу, это не самый "хороший" аукцион и доверять их 4 баллам, как и результатам осмотра, надо всегда крайне осторожно. 7. В курсе, что обычно автомобилю, с пробегом 100+, на хорошем аукционе, трудно получить оценку выше 3.5? 8. Какая размерность покрышек была при пробеге? Резина для пробега была летняя? 8. А почему сами не повезли из Японии? К подаче материала вопросов нет. Смотрится легко, но фактажа маловато, а предположений многовато.
1. Лифспай не является официальной диагностической программой для Лифа, но напряжения на ячейках он показывает те же самые, что измеряет LBC и отобразит официальный консалт. 2. Конечно будет. Во втором случае минимум на 10% больше Лиф проедет при том же режиме движения. 3. 400км не рекуперировали. 4. Нет, не вижу в этом смысла пока. Мне и так проблема с машиной ясна, кому не ясна - может продиагностировать и убедится. Но если дойдём до суда, то конечно же эту процедуру проведём в рамках экспертизы с соблюдением всех формальностей. 5. Да, на основании напряжения на ячейках. Предполагаю, что при вскрытии скорее всего даже пакеты в этих ячейках будут распухшие. 6. SOH 80% с 4 баллами и в таких комплектациях в среднем стоил 600 тыс руб. во Владивостоке. Были и за 550, были и за 650 примерно такие же варианты. 6. Риск появления ржавчины в этом месте подтверждается наблюдениями за Лифами, которые у нас уже имеют аналогичные проблемы. Крылья в отличии от дверей на Лифе из чёрного металла. Про технологию замены заднего крыла рассказывать не нужно? 7. В курсе, но акуционник настоящий, продавец о наличии дополнительных недостатков в известность не поставил. Об эксплуатации этого автомобиля в России и существенном падении SOH он был обязан уведомить до оплаты. В этом случае я бы запросил дополнительную проверку на низких уровнях заряда ВВБ. Меня же заверяли, что с машиной всё в порядке. 8. Штатные 205*55 r16. Остальное не важно, так как на видео зафиксирована цифра средней эффективности более 8км на 1 квтч. Если бы проблема была в зимней нешипованной резине или подклинивающих тормозах, цифра бы была другой. 8. Какая странная нумерация вопросов. Я до этого торговался на аукционе, мои ставки не сыграли, далее продолжать торги смысла не видел, так как считал, что в тот момент возросли риски курсовых потерь. Посчитал, что лучше взять из наличия у одного из широко известных продавцов. Кстати у других я также запрашивал данные по другим машинам, они не скрывали существенных недостатков, а некоторые мне явно на них указывали в своих обзорах. Максим же акцентировал внимание на маленьком пятнышке на потолке и продавенном водительском коврике. В остальном замечаний к автомобилю у него не было НИКАКИХ. Видео с обзором у меня есть.
@@Redline5036 спасибо за ответы. Почитал комментарии - понравилась идея с аукционом - за сколько оценят машину. Рекомендую заряжать сейчас только до 100 процентов и поездить спокойно несколько дней до разряда 30-40%. Для информации - при сильной разрядке батареи некрасивая картина будет у большинства батарей Лифа - чудес и идеальных ВВБ, при пробеге более 100 тысяч км нет (да и хорошие батр это понятие субъективное). Интересен разброс напряжения, по ячейкам, на заряженной машине. Плохо, что уже прохладно, видимо пересчёт показателей батареи мы не увидим. В общем, состояние батареи под вопросом, всё пока субъективно и скоропалительно. Лиф очень пробежный для оценки 4. Пример очень показателен, что не стоит аукционам верить.
Объективности ради - в холодное время года пробег падает независимо от использования печки. И сох тоже. А у тебя на тесте было 4 палки температуры - летом такого не бывает. Я бы проверил лифспаем номер батареи - точно ли она от этой машины. Во Владивостоке этим регулярно балуются
Проверил. Батарея 15 года, не думаю что Макс такой ерундой будет заниматься. Про холодную батарею верно, но есть скрин с температурой ВВБ и на видео видно, что еду больше 8км на 1 кВтч, что практически невозможно сделать на холодной ВВБ.
@@Redline5036 Я обратил внимание, что расход на приборке часто не совпадает с фактическим. Особенно когда потребители включены кроме мотора. То есть ремейн на начало поездки минус ремейн на конец поездки в знаменателе. Пробег в числителе. Очень удивлюсь, если совпадет с приборкой. В целом в этой ситуации особенно раздражает +1000 км. Вот это действительно нечестно. На счёт окраски - если сделано нормально, то ржаветь не будет. Мне на прошлой машине поцарапали крыло заднее. Сделали хорошо у официалов. Я после этого 6 лет на ней ездил - ни малейших проблем в этом месте не возникло. Иногда в Японии лепят наклейки о ремонте с датой и ещё чем-то. Нет ли чего-то похожего на пороге в проёме двери рядом с местом окраски?
@@DmitriyAteslaDriver нормально сделано? ты толщину окраса видел? Там китайцы с зелёнки по-шурику пол банки самой дешевой шпатли кинули и обоссали без грунта, или в лучшем случае самым дешевым грунтом. Зацветет к весне(новый владелец этого лифа - подтверди в будущем, если увидишь этот коммент :) ).
Печаль беда. Таскаю машины с аукционов. Бывает, что в аукционнике не указаны крашенные детали, даже зазоры могут не совпадать и ни каких обозначений не будет. Но, продавец сам мог все проверить и честно уже сказать.
Подогрей ввб до температуры плюс 25 и замерь снова пробег. С наступлением холодов пробег падает. На табло в тесте 4 деления температуры. Эффективность уже ниже, чем на летних температурах.
Привет, товарищ, лифовод, сочувствую твоему попадалову с машинкой, сам брал у Максима лиф себе 14 год 79% 11 палок. И притащил его ещё дальше аж в Севастополь. Но мне, слава богу повезло, и цена была минимальная за все время, под 500р, и цох после чадемки вырос до 82, но к концу лета упал обратно, с расходом 9.4 проезжал на нем 150 км. Машинка была очень чистая, аж удивился, единственный косяк с Максимом, это тоже была с одним ключем... В общем соболезную, друг, ответ Максима был очень груб, разочаровал...
И спешка по отправке в грандсервис. К чему она была? Авто неделю у них на стоянке, Неделю на платформе, И две недели в пути. День туда сюда- несущественно.
Я думаю ему надо было срочно сбросить данное проблемное авто. Тут Вы и подвернулись. Когда с ним общаешься и спрашиваешь, как рассчитать затраты.... Он написал, что фрахт до Владивостока - 310$. Написав ему, почему у Вас 310, а везде 250,ведь условия доставки одинаковые, ведь машину не в vip контейнере везут, через два дня написал: фрахт - 250$. И подписывается он странно...Помощник депутата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Корниенко А.В. Шинкаренко Максим. Не знаю какое отношение к его деятельности имеет данная запись (помощник депутата.......). Я думаю, что никакого. Просто это видимо более солидно (якобы гарантируется честность и порядочность). И люди верят...
По поводу звонка Максу в 10 вечера в воскресенье. Это ,вообще то, неприлично. О чем Максим вам и сказал. Прошить магнитолу у ксанави вы могли бы и сами, дистанционно. За 14 тыс руб. По розничной цене. Но решили сэкономить, у максима за 10. Ведь так, верно?
Смотрите внимательно видео. Я общаюсь только перепиской. Никаких звонков. Максим отвечает тогда, когда ему удобно. Если Максим предлагает за 10 и завтра, то за слова нужно отвечать, и контролировать тон общения, особенно после полной оплаты за товар.
Спасибо вам за видео. Страна должна знать своих героев.Зажрался Максимка. Начинал с 15 тысяч за помощь в покупке на аукционе,а теперь 50 штук за 30 минут работы просит. И это у вас,зная что есть канал на Ютубе и вы его можете вывести на чистую воду. Как бы он поступил с обычным человеком? Ничего личного просто деньги на самолёт очень нужны. Он же теперь "птица высокого полёта".
Пробег данного авто более 100 тыс км. Купили вы его за 565 т.р. Что сказать. Не очень то и хорошо вы подбираете. Я продал весной 30Х с 10// со схожим пробегом за 600. Сейчас есть 24Х с 11// и 83% за 600.
Есть ошибочное мнение что без пробега по рф лиф лучше. Это не так. И там и там могут быть абсолютно разные лифы по состоянию ввб и лкп. Все эти подборщики на дв это лотерея. Я уж не говорю про то что кому то немалую сумму перечислить и не спать потом. Точно не мой выбор. Между тем моему лифу в этом месяце 7 лет. Батарея 86%. Всем удачи!
@@ЭдМех не правильно. Не в год 2% а за 10 т.км. сейчас 56 т.км у меня. Брал 37 т.км. сначала одну с этого контейнера и катался 1,5 года. Потом другую. Причём вторая около 2 лет стояла то в Минске то в Мск.
Я много думал, как же нам теперь справедливо разрешить возникшую проблему. На приобретение и доставку до Липецка этого Nissan Leaf 2015 года выпуска я потратил своё время и 635 тыс. рублей ($8.150 на случай, если произойдёт очередная девальвация рубля). Предлагаю организовать аукцион и продать этот автомобиль тому, кто больше за него предложит. Если кто-то предложит больше, чем я на него потратил - разницу я отдаю Максиму Шинкаренко и значит я был не прав, заявляя, что этот автомобиль не стоит этих денег. Если цена продажи окажется ниже, то Максим мне возмещает понесённые мной убытки, которые как раз и будут справедливо определены разницей между ценой продажи и моими затратами.
Если вам нужен порядочный человек для покупки авто из японии, напишите в личку! Его знаю с детства то есть 40 лет, а машины через него покупаю почти 20 лет! Есть и другие, но в этом уверен как в себе!
@@ШмельШмель-х2ь Спасибо за предложение. Порядочных людей я тоже знаю не мало. Тут просто вопрос бюджета. В обозначенном бюджете ничего лучше найти не удавалось у них. Решил проверить на собственном опыте, как работает Максим. Дороговато конечно обошлось наверное, посмотрим сколько земляки предлагать будут за такой экземпляр.
Это видео яркий пример того,что все эти подборщики,кричащие что авто с японских аукционов самые лучшие и самые мол правдивые по аукционику,на деле оказываются банальными барыгами,который продают битьё или машины с сомнительной историей под видом качественного авто с японского аукциона.
Дорого да мило, дёшево да сгнило. Вообще не понимаю на что рассчитывал автор. 15-й год за 650к... У меня 11 год, 70%. 500к отдал. Чудо тачка, всем доволен Артем, ты технарь... Продавать и покупать это не твоё. За данный год и комплектацию надо было озвучивать клиенту 800к. Это бы бы чудесный Лиф и все были бы довольны...
Брал сам с Америки. Один хозяин, чистый Карфакс. По итогу заднее крыло и дверь как у Вас на видео 220 толщина, батарея 55 быстрых и около 1000 медленных СОХ 77 за два месяца упал до 73, 5 процентов. Может в Америке у него брат живёт ))).
Запомните раз и навсегда!!! Нельзя перевозить полностью заряженный электромобиль!!! Особенно летом!!! Для транспортировки правило заряда, как для хранения - около 40%.
@@darsmim Так где же тут недовольство? Когда я не доволен чем-то я так и говорю не стесняясь)))) А это наоборот важное уточнение было, что всё нормально было, причин для значительного ухудшения ВВБ во время транспортировки я не вижу. Кстати Гранд Сервис может просто взять и зарядить на 100% Лифа после разгрузки в Подольске и это тоже нормально. Просто машину заказчик должен забрать как можно быстрее. Главное, чтобы машина ожидала отправку в Владивостоке с небольшим уровнем заряда и ехала не на 100% заряженная.
Я хотел у этого Максимки купить. Но запросил реальный скрин лифспая с машины, заметил пробег стал больше на пару тысяч чем в объявлении, зарядок на порядок увеличилось и СОХ упал на 5 процентов. Выбрал другого продавца, рад покупке.
Ну нормальная тема, привезти машину в Россию, сделать скрин лифспая и видео при получении, а потом кататься на машине пока не найдется покупатель на якобы "беспробежного лифа". При этом ещё делать вид, что не в курсе, какие очевидные проблемы есть у машины, на которой проехал не одну сотню км... Косяк продавца? Безусловно. Но отвечать за это деньгами Шинкаренко отказался и просто слился. Делайте выводы, господа...
Закрепил первым комментарием пост Максима с его реакцией на мои претензии по машине. На всякий случай сделал скрин. Да и свидетелей уже много набралось. Короче, Максим продолжает делать вид, что я это всё наговариваю на него. Угрожает каким то делом о клевете, но почему то стесняется делать это публично. Ну ок, вещ.док у меня, я к этому Лифу не прикасаюсь, машина в том виде, в котором я её получил. Свой пробег на этой машине он засветил в Грандсервисе и в объявлении о продаже, разница, как говорится, на лицо. Пускай приезжает, закажем экспертизу ВВБ. Если там 79% SOH как в его объявлении было указано - значит я балабол, который ничего не понимает в Лифах и зря оклеветал потерпевшего ради хайпа, готов ответить за это по всей строгости закона, удалить видео и публично принести извинения. Ну конечно после того как ключ второй вернёт и рассчитается за мелкий обман с пробегом))) А вот если там нет SOH 79%, а есть ячейки под замену - значит это существенный недостаток, о котором он, как продавец, должен был меня предупредить, так как сам же уже и заявил, что был последним, кто пользовался этим автомобилем в России.
Здравствуйте что тут скажешь ...ну для начала я как то писал что многие пишут о Максим спасибо всё круто итд, я не разделяю их оптимизма насчёт шинкаренко , когда смотришь его видео у меня ощущения ну нет жулик не скажу но достаточно противный эгоистичный тип с мыслями только как побольше навариться и с клиентами у него случаются проблемы (даже до суда доходило) вот второй с ним работает Артем Тюменцев больше вызывает доверия и видно как человек он на порядок лучше но работает вместе с Максом и влияние его чувствуется и потому не знаю Но шинкаря не советую ищите других людей я вот сам нашел сам заказал итд пришел 12 палок за 530 14год.но год назад.а автору что сказать не ужели ничего не знал ?не чувствовал? этого парня, и навряд ли он что то вернёт тебе .....ps - особенно мне понравилось хочешь на день быстрее ?--+денег сверху дай или "думаешь купил без торга значит хороший клиент? Ошибаетесь"
Основное, это в 14 году обновилась химия батареи, считается, что они стали медленнее деградировать. Кроме того произошли и другие полезные изменения. Например, лучше согласованы системы рекуперации и гидравлических тормозов, машина останавливается намного плавнее. Ну и по мелочам там много чего доделали. Самое заметное - крышка PDM теперь не окисляется...
![[Летопись про Leaf] Миссия невыполнима: Проехать 550км на глючной батарейке максимально быстро.](http://i.ytimg.com/vi/FBwKrICc3kg/mqdefault.jpg)
sun9-14.userapi.com/impf/K5tUra8z-D94nLLgtJTG8C8wVVko4ihdO-5F2A/CJJanQOJMgM.jpg?size=1258x499&quality=90&proxy=1&sign=4988818851b613f7755ba404606e4bd2
Отличная демонстрация своего отношения к клиентам! Только нужно было ещё текста какого-нибудь добавить. А то гугл определил это как обычный спам, пришлось восстанавливать из помойки....
Это он свою тусовку скинул?
Плддерживаю, Максим и другие барыги в край оборзели, у нас в области люди за 30 тысяч месяц работают на заводе, а он за десятку не пошевелится.
Правильно всё Максим ответил! Покупайте у других где батарея будет вообще нарисована 12 делений с сохом 85%, а по факту это 6 делений и сох 48%!
Максим при таких ответах клиенту,сразу видно зажрался а мы покупатели в этом виноваты, короче в Чёрные список его как продавана.
Пару лет назад с помощью шинкаренко был получен лиф в Челябинск с мертвой батареей.перед отправкой были совсем другие показатели
Хотел заказать у Шинкаренко лиф.... очень своевременно увидел данное видео и начал копать про него. Капец.... спасиболюдям, которые помогли в раскрытии правды. Буду искать нормального продавца! Максима - лесом. Резко передумал заказывать через него!
автор, ну тут ты сам лажанулся. То что Максим---жулик, люди жаловались уже давно
Люди всегда жалуются на всех. Лично меня их аргументы не сильно впечатляли, да и часто при детальном рассмотрении вопроса выяснялось, что Максим всё-таки косяки свои признавал. Здесь ситуация интереснее. Он тупо в отказ попёр. Типа сделка нормальная, его косяка тут нет.
@@Redline5036 а какая разница что он решает проблемы. лучше в такие ситуации вообще попадать, чем быть довольным, что нарисовавшуюся проблему продавец решил. и если уже были на него жалобы - я бы уже не имел дело с таким продавцом т.к. дыма без огня не бывает... p.s. интересно, как же решилась ситуация? или осталось все как и было до видео.
@@СергейН-в5и все осталось как и было
Прикол в том, что эта история никак не отразится на репутации максима, каждый будет думать, что это его точно не коснется)
Интересная точка зрения. Возможностей купить машину из Японии валом, единственная причина, по которой я взял этого Лифа у Макса была в том, что он позиционирует себя как опытного подборщика Лифов и борца с кидаловом, за это я ему и платил. А тут Бинго. Сам облажался и взял такую тачку и ещё спихнул эту машину на другой конец страны. Я думаю именно этот случай много для кого будет интересен, раньше такого за Максимом вроде замечено не было...
@@Redline5036 пересекался на зарядке с человеком, покупал у максима лифа, сох во Владивостоке 92%, приехала в Москву 67%)
Максим на претензию ответил: значит нас где-то на...али.
@@Хорошевский-ф9х Ну если он сказал "нас", то уже как минимум на 50% компенсации подписался, в моём случае Максим утверждает, что меня на..ал какой-то неизвестный японец, а не его святейшество))))) Просто есть куча мутных историй, где найти и разобраться в каком месте произошла натяжка реально невозможно. Но вот тут совсем другое дело, всё прозрачно на 100%. Максим знал, что за тачку продаёт, скрыл это и сейчас вот так некрасиво пытается отмазываться.
@@Redline5036 Мне кажется ему просто пох.
@@Redline5036 здравствуйте автор видео скажите а не выгодно ли купить авто на аукционе? Расскажите нам как выгоднее будет
Печально... 😔жалко что у вас так вышло
Слава Богу что я не через Максима привезла мою машинку, а изначально хотела через него, но мне не понравилось общение с его стороны «на отвали»
Здравствуйте а через кого вы покупали машину?
@@ПчеловодствовгорахДагестана через романа рв
@@mixailiveco1607 тоже у Романа купил
А через кого брали , если не секрет?
За романа была информация, что топляков несколько продал
Уничтожил барыгу- много клиентов потерял он, спасибо, вот это поворот😉
Еще год назад брал зе0, и про Шинкаренко наслушался столько всего ....
К сожалению поговорка "если хочешь что бы было сделано хорошо - сделай сам" очень актуальна в наши дни...
Я тое лично покупал через максима leaf, спасибо за то что кузов был в хорошем состоянии без единого покраска, батарея как при осмотре авто -1% за месяц доставки. Но были и не приятные моменты за которые моно было скинуть у продавца цену... Из-за неподключенного датчика закипал антифриз печки, резина изношена, в следующем сезоне купил новую, стояла контрактная стойка с пружиной от nissan sunny (sunny 1200 кг leaf 1500 кг) из за чего сперва купил 2 новые стойки а через год еще 2 стойки и 2 новые пружины... Визуально у машины был перекос в сторону со стойкой от sunny... Так то качество подбора среднее... А чем больше заказов и цена тем ниже качество, парадоксально "да?"... Обычно с ростом цены должно расти качество... но нет мы же в России (знаменитая фраза из к\ф БРАТ 2 - "мы русские никогда не обманываем друг друга") видео как менял на моем канале (что бы не быть голословным)
Я вот долго решался купить через них лифа, но вот когда появился более менее вариант, мне хватило одного телефонного разговора с этим Максимом, чтобы отказаться от его услуг. Артём в общении понравился больше, но думаю раз компаньоны... Я считаю к каждому клиенту нужно относится как к особенному или ко всем одинаково. Мои рекомендации leaf38 на дроме. Все четко полный фото-видео отчёт. Сох как был 90% так и есть сейчас, уже 3500 км.проехал
Да общаться он не умеет совсем!
Спасибо за видео! Посмотрят многие, нашла коса на камень, как говорится.
Шинкаренко Слово дал - Слово забрал!!!!
🤦♂️ Досмотрел до крыла... И вы занимаетесь автоподбором или чем там ещё... Это аукцион USS... Крашеные элементы без указания этого на аукциооных листах это норма для них.
Минуточку, если я делаю ставку на этом аукционе, риски мои. В данном случае Максим делал ставки, получил машину во Владивостоке и взял на себя ответственность за её состояние при дистанционной продаже, разместив этот аукционник в своё объявление. Ваша логика может далеко зайти. Берём весь шлак на USS и продаём без собственного контроля, а в случае любых проблем ссылаемся на Японию. Это ваша бизнес-модель?
@@Redline5036 Во избежании таких сюрпризов надо просить дополнительно проверить ЛКП. Ибо доверять аукционам нельзя!!! Я часто перепроверяю по запросу покупателя, это нормальная практика. Особенное еали машина с замечаниями.
@@Tumencev_125 Именно поэтому мой первый вопрос по этой машине был, что там с правой стороной кузова? Максим скинул видео, которое как потом оказалось, было снято 1000км назад и на нём сказал, что повреждений не обнаружил. Мне нужно было усомнится в его опыте и заставить на камеру тыкать толщиномером в бочину машины? То есть вы смотрите на машину, у вас сомнений нет, вы себя позиционируете как компетентные специалисты в этом вопросе, вы об этом говорите на камеру, а я ещё что-то должен упрашивать перепроверить для меня на видео? Реально? Ну не занимайтесь ерундой. Всем же уже стало понятно, что все недостатки машины вам были известны. Вы просто надеялись, найти клиента, который их не заметит или заметит не сразу.
@@Redline5036 не топите на других за свои косяки. Что мешало перед покупкой того же Максима попросить по видео связи пройтись по авто толщиномером?
И если это uss или ju и им подобные аукционы, то удивляться нечему, что не отмечен ремонт крыла... Ремонт дверей отмечен на аукционнике
@@Redline5036 По дверям идет отметка W2 они в итоге окрашены? плюс были царапины именно на том крыле, где нашли шпаклевку, они есть?
Как понять раскачана батарея или нет ? У меня на зео сох 77.7 но 11 палок. И сох не падает . Не раскаченная ли батарея? Но 100 км я думаю с натягом проедет. Хотя не проверял
Брал себе в феврале ze0 у Шинкаренко. Сох был честный, пробег совпадал, ключ тоже один... Но с ключем я сам виноват, в обьяве про это просто не указано. После оплаты выяснилось, что sd карты от неё ещё не готова, нужно ждать несколько дней. Перед этим уверял, что отправит на следующий день после оплаты. В общем покупкой доволен, но общение с Максимом оставило скорее негативный след
Офигеть, мой лайк 13тый, любимое моё число! Удачи Вам в решение такого скользкого вопроса. Не уверен что разойдетесь полюбовно. Держите в курсе, очень интиресно
Спасибо за видео! У смотрящих это видео возникают такие мысли по урегулированию ситуации: как минимум с Максима 4 элемента на батарею, а по-хорошему ещё цену замены этих элементов и скидка за крыло.
Видео супер. А гражданин Шинкаренко барыга с большой буквы.
Вы же сами обратились к человеку.,я когда обращался к Максиму все было прозрачно и чесно,как в плане подбора ,так в плане денег..... кто вам ещё сможет помочь обращайтесь тогда к фирмам во Владивостоке вот там вас поимеют и вы даже этого не поймёте....
@@Дмитрий.Колмачихин Можно обратиться на прямую к японским фирмам экспортёрам авто(через них Шинкаренко и возит) там русские менеджеры- ещё лучше Шинкаренки понимают в машинах, и не нужно ни за какие услуги платить как Шинкаренко - 30 тыс
@@kilyk392 может и есть спору нет но люди всегда всего опасаються,в связи с этим и получаються прокладки типа ( барыганов)
@@Дмитрий.Колмачихин А Шинкаренко - гарат блять.
@@ВладимирПономарев-л5з не понятно что вы написали
Своего Лифа брал в Хабаровске у АнтонАрмада(смотрите продавца на Дроме). Без нареканий, сюрпризов, всё по-честному. Не ищите приключений на опу, покупайте в проверенных местах. Всем удачи. Лиф-тачка, пушка, гонка!
Очень жаль, что так получилось ((
Мне лично, с Шинкоренко давно всё ясно : подход ничем не отличается от большинства остальных продавцов с ДВ, особенно, если клиент с запада.. Это просто очередное подтверждение.
Я за справедливость, и на сколько понял "картину", он обязан для начала как минимум выйти на диалог..
Удачи в разрешении конфликта!
Спасибо. Диалог в переписке уже был, но ни к чему не привёл. Вот теперь только публично с его компаньоном общаемся, так как я такой фигни от одного из самых известных продавцов на ДВ честно не ожидал...
Вы с запада придирчивые авто б/у но хотите новое за даром (и ещё Б/у)не тупите
Да Шинкаренко знаю, смотрел его обзоры-подборы на лифы. Сам даже подумывал через него брать машину. По поводу цены, пробега и батарейки. Думаю с большой долей вероятности машина была подобрана человеку, который её перепроверил после Шинкаренко и "вежливо" заставил вернуть деньги за авто и подбор. После этого машину пришлось выставлять на рынок умолчав про косяки.
Без лоха и жизнь плоха, еще 2 года назад читал ветку на дроме с отзывами на этого персонажа, но народ продолжает покупать...
Он не разу не кого не на грел вот что несёте уроды.
Вы полностью правы!
Ребята, брал своего лифа через Максима, все было ок и соответствовало видео, которое он мне присылал. 1,8 года езжу и радуюсь
Подскажите о буксеровки, не получалось что лиф, на сцепке пытался уехать по центру машины тягача, и следовательно "колея" сцепки была "шире"? Руль блокировали? Опишите процесс буксировки, если не сложно
Ехали вдвоём, руль в руках, жёсткая сцепка нужна для того, чтобы тормозить безопасно. Лиф достаточно стабильно ехал, по дороге не таскало его, но для буксировки без водителя сцепка нужна другой конструкции.
@@Redline5036 Понял, так и думал. :)
Первым делом, первым делом - самолёты, ну, а лифчики, а лифчики потом!!!
Да ! С высоты ему видней ! Конечно ! Липецк не Бродвей ....
Поэтам везде у нас почёт !
Наконец нашёл подтверждение что Максим не такой как себя позиционирует, меня предупреждали, конечно хотелось бы услышать его версию!
Здесь он только в комментариях отвечает :. th-cam.com/video/UmlkhZFnkyQ/w-d-xo.html
@@АнтонСудаков-ъ5ж я подписан и поэтому в курсе
скажи пожалуйста сколько обойдётся авто примерно в таком состоянии как этот если покупать с аукциона со всеми затратами и доставкой и сколько он будет стоить если брать у нас
На 3:20 вижу перегретую батарею... Вот прям типичные горбатые показания... Зачем такое покупать?
Я покупал такую же 1 в 1 за 400, но тогда опыт по лифам был 2 дня
Я тоже брал у Максима полностью разделяю ваше мнение на видео. Лиф 13 года сох тоже упал с 72 до 68 за 3 месяца. Но это не страшно наверное так как покупал зимой. Но вот самый косяк - это то что тен не работал. На все мои замечания говорит у меня все работало... Но самое неинтересно что второй лиф тоже у него хотел взять. Хорошо что не взял. Очень не надёжный человек
Ждем поодолжения, и хотелось понимать как был заключен устный договор по продаже автомобиля? Передача денег осуществилась, значит условия должны соблюдены с обоих сторон.
Сох явно меньше 70 и наверно %на 5-6 , у меня сох 70,6 я проезжаю при температуре 10градусов и эфективности 8.1 примерно 119-121км до черепахи
Вот тебе и Максим, сдулся... а вам спасибо за эту инфу🤝
Хммм 7100$??? Цена по низу рынка, как то странно чуда ожидать за такую цену.
А как определить какие элементы вышли из строя. Надо машину разряжать полностью.
К сожалению, покупка с авто с рук это риск, а через посредника риск в квадрате. Я при покупке лифа доверился продавцу и мне наверное повезло. Вам не повезло. Надо попробовать минимизировать убытки и учесть опыт, так как он достается нам очень дорого. Мой лиф имел сох 93 в марте, сейчас 89 в октябре. Прошёл за это время 13 тыс. Общий пробег сейчас 34500. С учётом, что машина 5 месяцев стояла пока ехала ко мне это считаю нормальным. Переднее крыло меняно продавцом, о чем мне честно сообщили. Я его же ещё раз поменял, так как в меня въехали задом. Но это не проблема, так как элемент сменный.
Авто с пробегом 115 000 км. с каким же COHом должна быть ??? Всё реально, чудес не бывает. Но все хотят ХОЛЯВУ. Максима не защищаю -- он ГАД ! Бесплатный сыр , только в мышеловке
Да с любым. Не редко машины и с большим пробегом имеют нормальные батареи. А бывает, что батареи уже отремонтированы или заменены. Дело продавца - предоставить всю информацию о своём товаре. Если за такие косяки Максима не наказать, то как другим продавцам работать? рано или поздно все начнут друг друга обманывать. Мы этого хотим?
Единственный нормальный и адекватный комент
сними обивку посмотри изнутри крыло, она снимается за 5 минут.
сох снимают 1 раз потом машина стоит либо на полном заряде либо пустая долго, сох они не перемеряют
Дак он и километраж намотал
@@АфанасийФет-к2м частая практика ездить на продажных машинах так делают 95%
Ну так укажи реальный пробег и состояние машины на данный момент! Предъявы только в этом- спросил что с кузовом - ответ огонь!
Спасибо за видео очень познавательно особенно для отдаленных областей ! смотря ролики Максима хотел обращатся к нему. На своих роликах вроде серьезный дядька комуняга.
Дааа.. Неожидал от Максима такую подлянку! А еще говорит что он честно работает... Пистабол задушевник.. Отписываюсь от него..
Автору спасибо за инфу! Хотел заказать у шинкаренко машинку, теперь уж точно к нему не буду обращаться!
Шинкаренко можно доверить деньги и только... Лучше всего покупать автомобиль либо по месту, но дорого, либо с Японии дешёво, но кот в мешке...
Я у него брал машину содрал 25 т .за свою работу в итоге пришёл лиф за 490 т. с 62 % сох.Сижу с ним в опе.
я тоже покупал у максима машину, тоже были расхождения с зарядками количество, но сох уменьшился через 8 месяцев и 120 спокойно проезжает, хотя уже 11 отвалилась.
Как при СОХ 70% у вас на табло 11 сегментов показывает?
70 - это моё личное мнение, на чём вскоре закончится пересчёт, если продолжить ездить на этом Лифе. Оно основано на фактическом запасе хода, который я замерил, и разбеге напряжений на элементах ВВБ. У Максима в объявлении SOH был 79%. У меня через день после получения машины уже 75%. При таком быстром падении может наблюдаться значительное несоответствие сегментов на приборке, так как они пересчитываются намного медленнее, чем SOH.
лет так 8 назад, его на дроме ровно так же с фактами очень чётко раскатали за косяки. Машина была битая и крашенная. и что-то там ещё. Типа мегаподборщик. Он в начале пытался что-то писать, но всё было настолько очевидно, да и оказалось что история даже тогда, была отнюдь не одинока... После чего он просто свалил. Кому сильно интересно - на форуме дрома осталось всё это... Была эпопея, потому и запомнил...
Да, было такое, только не 8, а попозже, во Владивостокской ветке.
@@Rust_Jalakov дата примерная, точно не скажу, но порядок примерно таков. Да и его "работа" всплывала не раз. ;-)
@@igorcheetah9992 согласен, он и видосы свои пилил одно время, всё лифы тестил, а сейчас и вовсе пропал. Может "корону" уже одел? 🤔
а вообще настрой у тебя позитивно- боевой)
пожалуй можно и цены на попкорн узнать, но не более того.
загляну через пару деньков.
Даа, неожиданно, хорошо что видио посмотрел, хотели заказать авто у Максима.
Закажи лучше у компании Япония транзит, там есть Дмитрий такой директор молодой парнишка.И берут по божески 15 т за свою работу.
Ребята Напишите пожалуйста Nissan leaf S комплектация какая печка жидкостная или сухая
Сухая на обычных ТЭНах
@@Redline5036 так всё-таки сухая или там идут тэны нагревающие антифриз
@@Redline5036 с Максимом Шинкаренко Когда продолжение будет
@@NissanLeaf-m5p ТЭНы воздушные там и греют они воздух напрямую. С Шинкаренко как выясним сумму ущерба более или менее точно, так будет продолжение. Он от компенсаций отказался полностью, да и в целом стиль общения вы видите...
@@Redline5036 понятно понятно ему сейчас некогда Он в депутаты баллотируются
Какой remain?
Какой полный римейн у этого лифа???
Ремейн вроде бы нормально выглядит для 75% SOH. photos.app.goo.gl/Kt3rY1PyykopBdDe8 Проблема именно в слабых ячейках задней сборки и том, что этот ремейн вероятно будет стремительно уменьшаться во время обсчёта ВВБ до тех пор, пока проблема не будет решена или пока SOH не уменьшится ниже 70%.
Сколько по деньгам "ориентировочно" встанет ремонт этой батареи? Я так понял требуется щамена этих 2х ячеек?
@@dmitriyy.4621не меньше чем на 50к там ремонта, но при условии, что у кого-то будет такая же подходящая донорская ВВБ и он будет готов продать из неё необходимое количество живых модулей по нормальной цене. Объективно, вероятность оперативно и бюджетно починить эту ВВБ стремится к нолю. Скорее всего потребуется купить донорскую ВВБ тысяч за 250-300 с разбитой машины, поставить её на эту машину, чтобы она уверенно проезжала свои 120км, а эту батарею продать быстро целиком за 150 тыс руб или долго продавать по частям, тогда тысяч 200 можно выручить наверное.
Да Шинкаренко не прав. Брать за свои услуги деньги, а потом через своего "партнера" отбрехиваться. Фишка в том, что все эти "подборщики" работают без договора, где четко прописана их ответственность.
Спасибо за видео!
Спасибо Вам за это видео!
Покажите крепление на буксируемом авто
Чем закончилось?
Ни чем, Максим отморозился, косяки свои не признал. На этой машине я сам езжу, батарея якобы на 11 в реальности обладает soh около 70%.
Очень интересно! Как раскачивают батарею, что так происходит?
Потаскать на тросе в режиме B, позаряжать на чадемо, погонять - короче хорошо разогреть ВВБ. 3-4 процента легко можно получить
Главное уточнить, что это временный эффект и после корректного обсчёта ВВБ при температурах выше +10 скорее всего SOH упадёт сильнее, чем был до раскачки.
@@Redline5036 ну да, естественно
@@ev_cars_russia946 как считаешь на режиме В или D батарея умирает быстрее? ( если что это без стеба)
@@СерСер-ш6ш батарея умирает от перегрева, или хранения в разряженном состоянии. Но если брать конкретно 2 режима B и D, то в D конечно батарейке комфортнее.
И как решили?
Пиши номер лота. какой аукицон есть USS то это помойка
Вот вы меня заинтриговали.
Итак. Аукционник. Лот 2009 юсс от 08.08.2020. пробег 114, оценка 4в.
Цена 510 Йен.
Если бы вы через Карвин купили данный лот, он бы вам вышел 555.
Не верите - посчитайте у них на сайте.
Парни рисковали своими деньгами, посему цена продажи чуть выше.
Я бы не стал рисковать, и переплачивать за 11 делений у машины с пробегом 110 на аукционе без возможности проверить её. Макс рискнул. Проверил. Понял, что попал. Скинул машину мне с видом, что с ней всё нормально. То есть все свои убытки решил повесить на меня. Так работать нельзя.
Человек уже купил привезенную в Россию машину. Логично предположить, что хотел обоснованную цену реальному состоянии. Если бы повез чем из Японии, то и риски его. Или это не так?
Автомобиль в Японии или в пути всегда дешевле, чем в России, т.к. кот в мешке
Пересмотрел и ни вижу криминала с ВВБ, все так и должно быть, это я про батарею. На улице +8+9 граудсов, при скорости 80-90 расход 8-9 это норма. Единственное подозрение, что батарею немного раскачали, как раз на 3-4%. Сам владею лифом уже 7 месяцев сделал много тестов. Реальный сох у этой тачки как раз 74-75%. Летом в +20 без кондера и подогрева она проедет 150+ на скорости 60 км/ч. Как уже сказал, единственно попахивает временной прожаркой батареи. Очень неприятный факт, что проехали на ней 1000 км. Это засада. А еще печально, что помяли тачку. Молодец, что рассказал! Еще раз глянул, оказывается одометр в аукционнике и одометр в лифспае практически совпадает, то есть получается, что это СОХ сразу полсе прибытия машины во Владик, если только скрин лифспая не был отрдактирован в шопе. Можно предположить, что изначально сох был 77-78 (это еще 11 палок) потом батарейку поджарили немного и сох стал 79%.
Да, и ещё пару моментов неприятных из видео - слабые ячейки и 1 ключ вместо 2х на фото.
Я тоже на эти грабли с покупкой месяц назад у Шинкаренко наступил. Сох -3%. При получении. Сообщил естественно ему. Ответить нечего т.к. просто наебал.
Оставлю свое мнение, кого то выгораживать не собираюсь.
1) Ребята очень мутный бизнес покупать машину у перекупа, чтобы на ней навориться))))) Везити сами с аукциона!
2) Машины на автовозе всегда грязные, ваша еще легко отделалась, я свою вообще не мог разглядеть. Остальное все придирки.
3) На аукционах такие же хитрые японцы, как и те кто хочет дешевле купить авто! Всегда перед аукционом авто подготовливают к продаже! Мой авто имеет оценку 4.5 В, при этом был ремонт заднего крыла, который указан в аукционнике, скажите как???? Да вот так! Еще и вся тачка была отпалирована не снимая и не заклеивая пластиковые изделия! Горе мастера у нас так же делают. Но это же япония? Да они нас так же имеют, как владивосток, москва, побережье черного моря и т.д.
4) Двоякая ситуация, если привезти лифа на продажу и он будет тупо стоять, начнется деградация ввб, будешь ездить - уже пробег по россии пошел)))) Как правило при эксплуатации и начинается пересчет! В 99% в меньшую сторону (т.к. в японии было теплее и всем известно, что сох немного растет, а в россии температура меньше и однозначно в осеннне/зимние время сезонное снижение соха), редкие случае когда зимой/осенью куплено авто на аукционе, весной приходит клиенту и сох поднимается.
5) Миф о том, что деградация ввб составляет 1-2% в год, уже давно рассеян, личный опыт из гуппы лифоводов, тотальное отваливание делений (не зря японцы их убрали в последнем поколении) либо летом, либо осенью.
Так получилось, что ваш авто попал под этот сценарий, возможно максим это знал и умолчал.
Конечно вижу ваше недовольство, но вы хотели быстрых денег? А вот и не судьба! Я не однократно попадаю в подобные ситуации, век живи, век учись!
В зимний период как раз таки сох почти не падает, лол. Деградация идет из за перегрева, но никак не от охлаждения, при переохлаждении только фактическая емкость падает, но никак не максимальная
@@IGRINIME зимы у всех разные, лол. Сильные морозы тоже пагубно влияют, особенно долгие простоит на них авто.
Купил лифа зе0 с север ДВ в начале лета, за 430тыс... Сох в Японии на аукционе был 10 делений, а через полтора месяца когда в Челябинске встретил авто- сох уже был 9 делений ... Проверил сразу лифспаем показал СОХ 69,8 . Через два месяца стало 8 палок😟 и сох упал до 66,16... Короче "жесть" с такими темпами уже надо на батарею копить 😬( зарядка только до 80% и только родным зарядником от резетки)
@@КвалавдияВласова заряжай до 100, у меня при зарядке до 80 тоже падает сох, и попробуй на трассу выехать и 130-140 проехать чем дальше тем лучше
С японии стали приходить а/м с крашенными элементами не уканными в аукционнике. Например у меня по Аукционнику 2 элемента W1, а по факту ещё и капот оказался крашен. Спасибо хоть без шпакли. И думаю этот лиф так и пришёл. Кстати с какого аукциона?
Этот с USS.
@@Redline5036 USS не самый лучший аукцион, И это вполне возможно. Так что может быть Максим то даже здесь и не причём. Он также как и вы покупали этот авто глядя на этот же аукционный лист.
@@vasilich1405 заднее крыло конечно не доказуемо. А вот по всем остальным озвученным в этом ролике косякам не поверю, что Максим не причём. И самое интересное, что он не видит в этом никаких проблем. Соответственно, если бы он и был в курсе истории с крылом, рассказывать он об этом конечно же не стал бы до оплаты.
Спасибо за видео. Сам я подписан на обоих блогеров. Ролик Шинкаренко и отзывы смотрел первым. И я на вашей стороне. Шинкаренко отписывался только!!! про толщиномер.
привет Артем, у меня похожая машина сох 81 проезжает 110 км при заряде 100%, как думаешь, почему маловато?
Привет. Причин может быть очень много. Нужно иметь возможность сравнить с другим Лифом на том же маршруте и по результатам уже начинать поиски. Сколько км на 1 кВтч на приборке показывает?
@@Redline5036 да я и несмотрел, как стоит на % так и не менял, единственное у меня колеса на 18, может это влияет?
@@Легомульт-ф1ъ Конечно влияет, резина и диски могут больше 10% потерь добавить! Все замеры только на родном размере и рекомендованном Ниссаном давлении в колёсах.
Redline5036 не надо про родные размеры, ниссан сам слабо понимает в экономичной езде. Колеса нужны ближе к параметрам ай3
Я хотел у этого Максимки купить. Манера его общения не понравилась. Он барыга старовер, не умеет общаться.
А в договоре купли-продажи был пункт где указывалось состояние авто (soh, бит не бит и т.д.). Перед покупкой себе лифа просил продавца отразить в договоре soh, и как правило начиналось со стороны продавца фразочки типо "ты чё мне не доверяешь?!", " Да я миллионов лифов продал, мамой клянусь " и т.д.
Какой смысл прописывать soh если это величина не постоянная и в любой момент может стать как меньше, так и больше.
У меня сох 70, 9 палок,пробег общ 132000. Прогнозируемый пробег 120-125 км летом, знакомый взял азика 8 палочного с сох 63 там прогноз пишет 90-105 км. Я брал у Байкал лиф .не реклама)
За сколько купил и какой год?
1. Что есть программа Leaf Spy? Это официальная программа Nissan?
2. Будет ли отличаться пробег лифа при 9 градусах тепла на улице и батарейке 15 градусов от пробега этого же Лифа при 20 градусах тепла на улице и батарейке +30?
3. Как долго ехали на жёсткой сцепке? Рекуперировали при этом?
4. Планы по диагностике с помощью Nissan consult 3+ есть?
5. Выводы о "прожарке" одной из сборок сделаны на показаниях Leaf Spy?
6. Какая средняя цена, на момент покупки, была на Лифы этого года и с таким количеством делений батареи, во Владивостоке?
6. На чём основан вывод, что через три года проржавеет крыло? Печально, но судя по аукционному листу, это не самый "хороший" аукцион и доверять их 4 баллам, как и результатам осмотра, надо всегда крайне осторожно.
7. В курсе, что обычно автомобилю, с пробегом 100+, на хорошем аукционе, трудно получить оценку выше 3.5?
8. Какая размерность покрышек была при пробеге? Резина для пробега была летняя?
8. А почему сами не повезли из Японии?
К подаче материала вопросов нет. Смотрится легко, но фактажа маловато, а предположений многовато.
1. Лифспай не является официальной диагностической программой для Лифа, но напряжения на ячейках он показывает те же самые, что измеряет LBC и отобразит официальный консалт.
2. Конечно будет. Во втором случае минимум на 10% больше Лиф проедет при том же режиме движения.
3. 400км не рекуперировали.
4. Нет, не вижу в этом смысла пока. Мне и так проблема с машиной ясна, кому не ясна - может продиагностировать и убедится. Но если дойдём до суда, то конечно же эту процедуру проведём в рамках экспертизы с соблюдением всех формальностей.
5. Да, на основании напряжения на ячейках. Предполагаю, что при вскрытии скорее всего даже пакеты в этих ячейках будут распухшие.
6. SOH 80% с 4 баллами и в таких комплектациях в среднем стоил 600 тыс руб. во Владивостоке. Были и за 550, были и за 650 примерно такие же варианты.
6. Риск появления ржавчины в этом месте подтверждается наблюдениями за Лифами, которые у нас уже имеют аналогичные проблемы. Крылья в отличии от дверей на Лифе из чёрного металла. Про технологию замены заднего крыла рассказывать не нужно?
7. В курсе, но акуционник настоящий, продавец о наличии дополнительных недостатков в известность не поставил. Об эксплуатации этого автомобиля в России и существенном падении SOH он был обязан уведомить до оплаты. В этом случае я бы запросил дополнительную проверку на низких уровнях заряда ВВБ. Меня же заверяли, что с машиной всё в порядке.
8. Штатные 205*55 r16. Остальное не важно, так как на видео зафиксирована цифра средней эффективности более 8км на 1 квтч. Если бы проблема была в зимней нешипованной резине или подклинивающих тормозах, цифра бы была другой.
8. Какая странная нумерация вопросов. Я до этого торговался на аукционе, мои ставки не сыграли, далее продолжать торги смысла не видел, так как считал, что в тот момент возросли риски курсовых потерь. Посчитал, что лучше взять из наличия у одного из широко известных продавцов. Кстати у других я также запрашивал данные по другим машинам, они не скрывали существенных недостатков, а некоторые мне явно на них указывали в своих обзорах. Максим же акцентировал внимание на маленьком пятнышке на потолке и продавенном водительском коврике. В остальном замечаний к автомобилю у него не было НИКАКИХ. Видео с обзором у меня есть.
@@Redline5036 спасибо за ответы.
Почитал комментарии - понравилась идея с аукционом - за сколько оценят машину.
Рекомендую заряжать сейчас только до 100 процентов и поездить спокойно несколько дней до разряда 30-40%. Для информации - при сильной разрядке батареи некрасивая картина будет у большинства батарей Лифа - чудес и идеальных ВВБ, при пробеге более 100 тысяч км нет (да и хорошие батр это понятие субъективное).
Интересен разброс напряжения, по ячейкам, на заряженной машине.
Плохо, что уже прохладно, видимо пересчёт показателей батареи мы не увидим.
В общем, состояние батареи под вопросом, всё пока субъективно и скоропалительно.
Лиф очень пробежный для оценки 4.
Пример очень показателен, что не стоит аукционам верить.
Объективности ради - в холодное время года пробег падает независимо от использования печки. И сох тоже. А у тебя на тесте было 4 палки температуры - летом такого не бывает. Я бы проверил лифспаем номер батареи - точно ли она от этой машины. Во Владивостоке этим регулярно балуются
Проверил. Батарея 15 года, не думаю что Макс такой ерундой будет заниматься. Про холодную батарею верно, но есть скрин с температурой ВВБ и на видео видно, что еду больше 8км на 1 кВтч, что практически невозможно сделать на холодной ВВБ.
Ну и собственно вопрос то не в этих нескольких процентах. Вопрос в убитой задней сборке в ВВБ и ячейках, которые очевидно требуют замены.
@@Redline5036 Я обратил внимание, что расход на приборке часто не совпадает с фактическим. Особенно когда потребители включены кроме мотора. То есть ремейн на начало поездки минус ремейн на конец поездки в знаменателе. Пробег в числителе. Очень удивлюсь, если совпадет с приборкой. В целом в этой ситуации особенно раздражает +1000 км. Вот это действительно нечестно. На счёт окраски - если сделано нормально, то ржаветь не будет. Мне на прошлой машине поцарапали крыло заднее. Сделали хорошо у официалов. Я после этого 6 лет на ней ездил - ни малейших проблем в этом месте не возникло. Иногда в Японии лепят наклейки о ремонте с датой и ещё чем-то. Нет ли чего-то похожего на пороге в проёме двери рядом с местом окраски?
@@DmitriyAteslaDriver нормально сделано? ты толщину окраса видел? Там китайцы с зелёнки по-шурику пол банки самой дешевой шпатли кинули и обоссали без грунта, или в лучшем случае самым дешевым грунтом. Зацветет к весне(новый владелец этого лифа - подтверди в будущем, если увидишь этот коммент :) ).
Какой ремэйн при 100% заряда ? Вангую сох 67 .
Ремейн не так плох, 16,6. Подозреваю, что проблема в дохлых ячейках в задней сборке.
@@Redline5036 НХ 58 к нему + 8 вот и сох , у меня так на машине плюс минус 0.5
Такое ощущение что батарею перекинулись вообще , посмотрите болты.
Печаль беда. Таскаю машины с аукционов. Бывает, что в аукционнике не указаны крашенные детали, даже зазоры могут не совпадать и ни каких обозначений не будет. Но, продавец сам мог все проверить и честно уже сказать.
BAR в приложении leaf hacker смотреть надо, а не SOH, он куда более стабилен
Подогрей ввб до температуры плюс 25 и замерь снова пробег. С наступлением холодов пробег падает. На табло в тесте 4 деления температуры. Эффективность уже ниже, чем на летних температурах.
Привет, товарищ, лифовод, сочувствую твоему попадалову с машинкой, сам брал у Максима лиф себе 14 год 79% 11 палок. И притащил его ещё дальше аж в Севастополь. Но мне, слава богу повезло, и цена была минимальная за все время, под 500р, и цох после чадемки вырос до 82, но к концу лета упал обратно, с расходом 9.4 проезжал на нем 150 км. Машинка была очень чистая, аж удивился, единственный косяк с Максимом, это тоже была с одним ключем... В общем соболезную, друг, ответ Максима был очень груб, разочаровал...
И спешка по отправке в грандсервис.
К чему она была?
Авто неделю у них на стоянке,
Неделю на платформе,
И две недели в пути.
День туда сюда- несущественно.
Я привык, что человек отвечает за свои слова. Назвал дату отправки до оплаты, не красиво заднюю включать после полной оплаты.
Я думаю ему надо было срочно сбросить данное проблемное авто. Тут Вы и подвернулись. Когда с ним общаешься и спрашиваешь, как рассчитать затраты.... Он написал, что фрахт до Владивостока - 310$. Написав ему, почему у Вас 310, а везде 250,ведь условия доставки одинаковые, ведь машину не в vip контейнере везут, через два дня написал: фрахт - 250$. И подписывается он странно...Помощник депутата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Корниенко А.В. Шинкаренко Максим. Не знаю какое отношение к его деятельности имеет данная запись (помощник депутата.......). Я думаю, что никакого. Просто это видимо более солидно (якобы гарантируется честность и порядочность). И люди верят...
По скрину сразу было видно что ячейки батареи просажены, это при том что батарея не разряжена. Я бы задумался.
По поводу звонка Максу в 10 вечера в воскресенье.
Это ,вообще то, неприлично.
О чем Максим вам и сказал.
Прошить магнитолу у ксанави вы могли бы и сами, дистанционно.
За 14 тыс руб. По розничной цене.
Но решили сэкономить, у максима за 10. Ведь так, верно?
Смотрите внимательно видео. Я общаюсь только перепиской. Никаких звонков. Максим отвечает тогда, когда ему удобно. Если Максим предлагает за 10 и завтра, то за слова нужно отвечать, и контролировать тон общения, особенно после полной оплаты за товар.
Спасибо вам за видео. Страна должна знать своих героев.Зажрался Максимка. Начинал с 15 тысяч за помощь в покупке на аукционе,а теперь 50 штук за 30 минут работы просит. И это у вас,зная что есть канал на Ютубе и вы его можете вывести на чистую воду. Как бы он поступил с обычным человеком? Ничего личного просто деньги на самолёт очень нужны. Он же теперь "птица высокого полёта".
Пробег данного авто более 100 тыс км. Купили вы его за 565 т.р.
Что сказать.
Не очень то и хорошо вы подбираете.
Я продал весной 30Х с 10// со схожим пробегом за 600.
Сейчас есть 24Х с 11// и 83% за 600.
Ну что сказать, если вы не владеете рыночной статистикой, то разговаривать нам далее не о чем. Весной и я отличные машины привозил намного дешевле....
Весной.... 🤦🏻♂️
Итог то есть??? чем все закончилось???
Максим игнорирует мои претензии. По его мнению нет никакой проблемы в том, что у машины обнаружились такие недостатки.
Есть ошибочное мнение что без пробега по рф лиф лучше. Это не так. И там и там могут быть абсолютно разные лифы по состоянию ввб и лкп. Все эти подборщики на дв это лотерея. Я уж не говорю про то что кому то немалую сумму перечислить и не спать потом. Точно не мой выбор. Между тем моему лифу в этом месяце 7 лет. Батарея 86%. Всем удачи!
Это что же у вас была новая ввб🤔🤔🤔 даже если по 2% потери в год выходит так🤔🤔
@@ЭдМех не правильно. Не в год 2% а за 10 т.км. сейчас 56 т.км у меня. Брал 37 т.км. сначала одну с этого контейнера и катался 1,5 года. Потом другую. Причём вторая около 2 лет стояла то в Минске то в Мск.
Благодарю за видео.
Давно про него было много негатива. Отписался как раз тогда от него.И правильно сделал.
Это же АЗЕО, батарею тут обнулять смысла нет, пересчитается сразу же практически
Я много думал, как же нам теперь справедливо разрешить возникшую проблему. На приобретение и доставку до Липецка этого Nissan Leaf 2015 года выпуска я потратил своё время и 635 тыс. рублей ($8.150 на случай, если произойдёт очередная девальвация рубля). Предлагаю организовать аукцион и продать этот автомобиль тому, кто больше за него предложит. Если кто-то предложит больше, чем я на него потратил - разницу я отдаю Максиму Шинкаренко и значит я был не прав, заявляя, что этот автомобиль не стоит этих денег. Если цена продажи окажется ниже, то Максим мне возмещает понесённые мной убытки, которые как раз и будут справедливо определены разницей между ценой продажи и моими затратами.
желательно чуть по громче...если можно...
Если вам нужен порядочный человек для покупки авто из японии, напишите в личку! Его знаю с детства то есть 40 лет, а машины через него покупаю почти 20 лет! Есть и другие, но в этом уверен как в себе!
В августе купил лифа 2016 года, на днях должен прийти, его уже во Владике посмотрели сказали просто огонь
@@ШмельШмель-х2ь Спасибо за предложение. Порядочных людей я тоже знаю не мало. Тут просто вопрос бюджета. В обозначенном бюджете ничего лучше найти не удавалось у них. Решил проверить на собственном опыте, как работает Максим. Дороговато конечно обошлось наверное, посмотрим сколько земляки предлагать будут за такой экземпляр.
@@Redline5036 ну понятно
спасибо за предупреждение🤝
Это видео яркий пример того,что все эти подборщики,кричащие что авто с японских аукционов самые лучшие и самые мол правдивые по аукционику,на деле оказываются банальными барыгами,который продают битьё или машины с сомнительной историей под видом качественного авто с японского аукциона.
Здравствуйте. А аукционник проверялся?
Да, он настоящий.
Дорого да мило, дёшево да сгнило. Вообще не понимаю на что рассчитывал автор. 15-й год за 650к...
У меня 11 год, 70%. 500к отдал. Чудо тачка, всем доволен
Артем, ты технарь... Продавать и покупать это не твоё. За данный год и комплектацию надо было озвучивать клиенту 800к. Это бы бы чудесный Лиф и все были бы довольны...
Поддерживаю
Римейн какой???
11 палок сох 79 - это норма. Редлайн походу офигенный "подборщик":)
Ролик - огонь🔥
Из-за таких вот шинкаренко я и не покупаю ничего с ДВ.
И у сожалению, там большинство таких ..(
Ярдрею напишите , он этим может заняться , вопрос в том надо ли оно ??
Брал сам с Америки. Один хозяин, чистый Карфакс. По итогу заднее крыло и дверь как у Вас на видео 220 толщина, батарея 55 быстрых и около 1000 медленных СОХ 77 за два месяца упал до 73, 5 процентов. Может в Америке у него брат живёт ))).
Братья пилоты)))))
Запомните раз и навсегда!!! Нельзя перевозить полностью заряженный электромобиль!!!
Особенно летом!!!
Для транспортировки правило заряда, как для хранения - около 40%.
Верно, но здесь с этим всё нормально. Машину в ГрандСервисе получал с зарядом чуть больше 60%, что не критично.
@@Redline5036 ок. Фраза недовольства в ролике была о том, что недозаряжена. А в целом тяжело с машинами, хлама много.
@@darsmim о какой фразе идёт речь, укажите пожалуйста время ролика на котором я её произношу?
@@Redline5036 после жёсткой сцепки.8.30 +- "поставил на зарядку, а она кстати неполностью заряжена была"
@@darsmim Так где же тут недовольство? Когда я не доволен чем-то я так и говорю не стесняясь)))) А это наоборот важное уточнение было, что всё нормально было, причин для значительного ухудшения ВВБ во время транспортировки я не вижу. Кстати Гранд Сервис может просто взять и зарядить на 100% Лифа после разгрузки в Подольске и это тоже нормально. Просто машину заказчик должен забрать как можно быстрее. Главное, чтобы машина ожидала отправку в Владивостоке с небольшим уровнем заряда и ехала не на 100% заряженная.
Я хотел у этого Максимки купить. Но запросил реальный скрин лифспая с машины, заметил пробег стал больше на пару тысяч чем в объявлении, зарядок на порядок увеличилось и СОХ упал на 5 процентов. Выбрал другого продавца, рад покупке.
Ну нормальная тема, привезти машину в Россию, сделать скрин лифспая и видео при получении, а потом кататься на машине пока не найдется покупатель на якобы "беспробежного лифа". При этом ещё делать вид, что не в курсе, какие очевидные проблемы есть у машины, на которой проехал не одну сотню км... Косяк продавца? Безусловно. Но отвечать за это деньгами Шинкаренко отказался и просто слился. Делайте выводы, господа...
А у кого брали?
у тебя такой серьезный гараж, твой?
А еще говорят Максим нарыл программу по перепрошивке лифа. И лифспай показывает большие значения.
Нуу, ситуация не красивая, чем закончилось???
Закрепил первым комментарием пост Максима с его реакцией на мои претензии по машине. На всякий случай сделал скрин. Да и свидетелей уже много набралось. Короче, Максим продолжает делать вид, что я это всё наговариваю на него. Угрожает каким то делом о клевете, но почему то стесняется делать это публично. Ну ок, вещ.док у меня, я к этому Лифу не прикасаюсь, машина в том виде, в котором я её получил. Свой пробег на этой машине он засветил в Грандсервисе и в объявлении о продаже, разница, как говорится, на лицо. Пускай приезжает, закажем экспертизу ВВБ. Если там 79% SOH как в его объявлении было указано - значит я балабол, который ничего не понимает в Лифах и зря оклеветал потерпевшего ради хайпа, готов ответить за это по всей строгости закона, удалить видео и публично принести извинения. Ну конечно после того как ключ второй вернёт и рассчитается за мелкий обман с пробегом))) А вот если там нет SOH 79%, а есть ячейки под замену - значит это существенный недостаток, о котором он, как продавец, должен был меня предупредить, так как сам же уже и заявил, что был последним, кто пользовался этим автомобилем в России.
Здравствуйте что тут скажешь ...ну для начала я как то писал что многие пишут о Максим спасибо всё круто итд, я не разделяю их оптимизма насчёт шинкаренко , когда смотришь его видео у меня ощущения ну нет жулик не скажу но достаточно противный эгоистичный тип с мыслями только как побольше навариться и с клиентами у него случаются проблемы (даже до суда доходило) вот второй с ним работает Артем Тюменцев больше вызывает доверия и видно как человек он на порядок лучше но работает вместе с Максом и влияние его чувствуется и потому не знаю Но шинкаря не советую ищите других людей я вот сам нашел сам заказал итд пришел 12 палок за 530 14год.но год назад.а автору что сказать не ужели ничего не знал ?не чувствовал? этого парня, и навряд ли он что то вернёт тебе .....ps - особенно мне понравилось хочешь на день быстрее ?--+денег сверху дай или "думаешь купил без торга значит хороший клиент? Ошибаетесь"
В конечном итоге с машиной что? Продали?
Нет, ждёт ремонта ВВБ.
@@Redline5036 Интересно сколько она будет , при всех тех проблемах что Вы озвучили?
@@РоманТихий-б8б с нормальной батареей около 700 такой автомобиль у нас стоит. А с неисправной ВВБ нет смысла продавать.
@@Redline5036 Да, стоимость батареи от 350 до 800 тыс, от 30кв до 60,
Какая разница между 13 годом и 16?
Основное, это в 14 году обновилась химия батареи, считается, что они стали медленнее деградировать. Кроме того произошли и другие полезные изменения. Например, лучше согласованы системы рекуперации и гидравлических тормозов, машина останавливается намного плавнее. Ну и по мелочам там много чего доделали. Самое заметное - крышка PDM теперь не окисляется...
@@electricdrive48 то есть если машина 2014года и крышка пдм окисленна, то значит у неё старая версия химии батареи?
Как минимум меньше ёмкость батареи .
@@electricdrive48 это чушь! У меня конец 13го. Бата 86%
@@electricdrive48 c 01/2015 а не с 14