Exacto, esto solo acaba de empezar, la envergadura de este logro es equiparable al descubrimiento de la electricidad, democratizar el acceso al espacio tiene implicaciones que incluso a día de hoy son inimaginables, solo las utilidades en el corto plazo son impresionantes
tal como quedo el booster no seran reutilizables inmediatamente, necesitaran disminuir la velocidad antes que se calienten tanto, o dividir el booster en 2 segmentos, uno desmontable con todos los motores y el otro con los tanques, de modo de cambiar el segmento de motores y reutilizar el mayor con los tanques. En el taller se reparan o reemplazan los motores, de modo de tener el segmento listo para reemplazarlo en el siguiente aterrizaje por el usado
Una pregunta desde la ignorancia... No se podría frenar un poco la starship antes de la reentrada con media vuelta y un encendido y entrar mas despacio? O no le quedaría entonces combustible para el frenado sobre el agua?
Los expertos son los ingenieros de SpaceX, pero creo que van por ahí los tiros, van con el combustible justo para luego maniobrar. Igualmente lo del plasta en la reentrada es inevitable. Piensa que gastas casi todo el combustible, y aún necesitará más, para conseguir la velocidad de escape. En el caso de la Tierra, la velocidad de escape media desde el nivel del mar es de 11,19 km/s (kilómetros por segundo), lo que equivale a 40280 km/h (kilómetros por hora). A esto se le conoce como velocidad de escape de la Tierra. Por lo que querer frenar eso a base de gastar combustible es imposible con la tecnología de hoy. De ahí lo de usar la atmósfera como freno, y luego las aletas para guiar la nave y girarla, para por último usar el poco combustible que queda para descender despacio. Saludos y gracias ❤️❤️
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.215 | พาเวล นเรศ - พูห์ กฤติน | 17 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/IUzrjuf60P4/mqdefault.jpg)
Exacto, esto solo acaba de empezar, la envergadura de este logro es equiparable al descubrimiento de la electricidad, democratizar el acceso al espacio tiene implicaciones que incluso a día de hoy son inimaginables, solo las utilidades en el corto plazo son impresionantes
Es el inicio de algo muy grande ❤️❤️
tal como quedo el booster no seran reutilizables inmediatamente, necesitaran disminuir la velocidad antes que se calienten tanto, o dividir el booster en 2 segmentos, uno desmontable con todos los motores y el otro con los tanques, de modo de cambiar el segmento de motores y reutilizar el mayor con los tanques. En el taller se reparan o reemplazan los motores, de modo de tener el segmento listo para reemplazarlo en el siguiente aterrizaje por el usado
Creo que el problema de los motores se resolverá pronto. Solamente se han deformado la parte cónica, pero tiene solución. ❤️
Elon dijo que es algo facil de solucionar
Una pregunta desde la ignorancia... No se podría frenar un poco la starship antes de la reentrada con media vuelta y un encendido y entrar mas despacio? O no le quedaría entonces combustible para el frenado sobre el agua?
Los expertos son los ingenieros de SpaceX, pero creo que van por ahí los tiros, van con el combustible justo para luego maniobrar. Igualmente lo del plasta en la reentrada es inevitable. Piensa que gastas casi todo el combustible, y aún necesitará más, para conseguir la velocidad de escape.
En el caso de la Tierra, la velocidad de escape media desde el nivel del mar es de 11,19 km/s (kilómetros por segundo), lo que equivale a 40280 km/h (kilómetros por hora). A esto se le conoce como velocidad de escape de la Tierra.
Por lo que querer frenar eso a base de gastar combustible es imposible con la tecnología de hoy. De ahí lo de usar la atmósfera como freno, y luego las aletas para guiar la nave y girarla, para por último usar el poco combustible que queda para descender despacio.
Saludos y gracias ❤️❤️
El combustible no da