У меня такой есть. Машина сильная. И это не по тому что он есть у меня. Я пробывал его на бездорожье. Он реально сильный. Я до этой поездки считал его кросовером.
У Фрила от ведровера только дизайн. По технике это Форд+Вольво. Не знаю, как в Сибири, но у нас на юге не так страшен этот чёрт, как его малюют))) Ходят они достаточно хорошо, чего о старших собратьях к сожалению не скажешь.
Нормальная машина, вставлю и свои 5 копеек. За 5 месяцев эксплуатации сьездил только на ТО на 84к, и замок двери сломался (болячка фрилов к 100к км пробега). Замок вышел 3к замена и 5к ремонт. Все в машине есть в принципе, у меня еще и система на андройде со всем чем только можно. Панель конечно мультимедии может и не из 98х годов, но на драйве умелые ручки делают из зеленой подсветки белую и машина кардинально преображается, еще и просят 20к в районе. Так что надежно, комфортно, и экономично.
Из такого снега выезжает сам спокойно, нужно пользоваться терейн респонзом, оно отлично справляется, главнок не газовать резко, а просто держать один уровень оборотов
Парни, привет! Все хорошо у вас в видео, только когда рассказываете в салоне про какие то фишки и кнопочки, делайте пожалуйста на них фокус. Потому что рассказ есть, а изображения не хватает.
Когда застряли ,не пользовались регулировкой ?(я когда попал в такую же ситуацию ,переключил не помню на память ,то ли песок что-ли ,и он попер как трактор потехоньку но пёр ,как на уазике когда включаешь раздатка по моему называется и двигателю становится тяжело и он переть начинает ,вот и на нем тоже самое ,я был приятно удивлен)Машина из фрилов действительно самая надёжная,под копотом фордовские запчасти наблюдаются, дизель 2,2 достойно даёт копыти, единственное не дай Бог если что-то случится с вебастой зимой это всё труба,и вообще я заметил он как-то тяжеловато заводится, не точто долго крутит ,а вот эти несколько оборотов стартером прям чувствую как ему тяжело,до этого имел дело с хундай Санта фе дизель 2,2 вот та как бензин легко схватывала и крутила без всяких предварительных 15мин.вебасто и довольно таки не плохая даже очень хорошо себя зарекомендовала 200тыс.одни расходники и по продаже потеря от новой 350т.р.Фрилик тоже не плох но вот что-то у меня на 70000км.задние стоики амортизатора накрылись ,зад прыгать начал и качает , короче сервис приговор задн.ст.аморт.короче как-то так.
аппарат огонь! А по поводу надежности, как сказал Максим Шелков: купят себе убитый в хлам распил со скрученным пробегом, а потом говорят, что Лэнд Ровер сыпится на 100тыс. км. пробега
Езжу на Фриле с бензиновым двигателем. Удовольствия получаю выше крыши. Как говорят, в городе - полноценная легковушка, а за городом - полноценный внедорожник. Сам машину жалею. Поэтому в грязь без нужды не лезу. Но если приходилось, всегда выручал. У кого ограничены финансы, но есть руки, смогут обслуживать машину не очень дорого. Читал на форумах и смотрел видео. А остальным могу посоветовать что-то другое. Кстати, сервис не самый дорогой.
Фрилендер 2 2009 год на механике. Купил в 2016 году. До этого было порядка 25 автомобилей. Больше года ни на одной не ездил. Это единственная машина которая не надоела. По сравнению с японцами перед ним было 2 Хонды срв 3 поколения цена на запчасти у ровера в 1.5 раза ниже. Машина класс. Если менять то только на такой только свежее годами. И только дизель. По бездорожью творит чудеса.
У меня 07 года Фрилендер, пробег 320000, отлично ездит, при хорошем уходе. Менялась турбина - у нее ресурс 300 тысяч км. Ломаются на нем парктрониники, задняя щётка.. это все знают.. - более ничего. Машина радует!!! Чтоб не толкать - Terrain Response в 4 ое положение и по такому снегу он как по асфальту едет..
У меня бензин 3,.2 от Volvo , проехал 40 000 , сейчас пробег 220 000 . Машина очень надежная и мотор хороший , масло не жрет .. экран можно поставить . По паспорту бензин можно и 91 заливать . По грязи , по чернозёму гонял на рыбалке .. Зимой у нас в деревне не чистили дорогу , проехал и набил колею ...Поменял передние и задние амортизаторы .. После Кашкая ( покупал новый - рассыпался на 90 000 ) Фрилендер пока радует ...
Торопились снять видео до темноты, т.к. владелец опоздал на съемку. Как следствие много чего упустили: забыли подснять кадры некоторых деталей интерьера и экстерьера, а так же про съемку экшн-камерой((((
У меня тоже LR Freelender 2 2014 года офигенный авто меняю только масло и солярку заливаю. Комплектация у меня dynamic black люк все дела и внутри красиво и качественно большой дисплей. А то что вы застряли не можете просто пользоваться terrain response у вас не крутились колеса которым трудней переключаешь на песок и газ 3000 и все все колеса крутятся 25-25-25-25
Все хоть и говорят что в рестайленге не большие изменения, но для меня последний фрил по сравнению с предыдущими просто небо и земля, особенно по интерьеру. А чтобы правильно пользоваться terrain response, нужно включить режим блондинки. Как то на диком пляжу в Крыму начал зарываться, естественно все попытки сразу бросил, вышел из машины и понял что до трактора далеко, да и были мы уже почти на месте. Думаю, один хрен с утра вытягивать, сел в авто и тупо нажал газ (само собой он в режиме песок был), сначала начал еще больше зарываться, а потом выехал! Если есть мало-мальский опыт по внедорожью на всяких патролах то очень тяжело к нему приспособиться. Часто на видосах вижу как бросают попытки выехать на фриле по этой причине, а возможно достаточно тупо нажать на газ, и он все сделает за тебя.
Рассматривал этот вариант и хонду СРВ3 ,выбрал хонду.На хонде проехал уже 220тыс проблем не было, менял тока расходники .Плюс Land Rover Freelander IIперед хондой СРВ2,4 это более лучшая шумка и более совершенная система полного привода,более высокий дорожный просвет.Хонда СРВ лучше разгоняется ,лучше держит дорогу ,на ней как мне кажется более нарядный салон и больше места для задних пассажиров.Самый главный плюс хонды перед ландровером это надежность у знакомых были такие авто у кого коробка сыпались у кого мост навернулся и это все до 100 тыс .
Я лично в восторге от своего LRF-2. Очень жаль, что модель не получила развития, когда кончатся Фрилы последнего поколения, новый взять уже будет негде...
Аппарат действительно достойный! Утверждаю потому,что владею с 12 года.Все паникеры склонные к стадному мнению ,катайтесь вы на отечественном автопроме, молча катайтесь.И не нойте когда на 100 тысячах(если дотянет) крякнет ваш генератор,стартер,полетят все стойки и прочий парафин.За объективность.Да Фрилы ломались,первые,до 08 года выпуска.Всё!
Действительно классное авто,хотел продать,но не вижу конкурентов.Чтобы понять надо проехать и тойота просто в заднице.Ауди конкурент,но все владельцы из сервисов не вылезают у меня с ним все ок.
Так это он по незнанке, а может чтоб согреться машинку на тонну семьсот( не две) в одиночку толкал. Водила режимами внедорожными баловался, а что чё то не так, даже не подумал. Ой, а чевой то она не едет? Дак систему курсовой устойчивости нужно отключить. Где они были, на фриле ездить скучно. Ехали бы на обычном режиме, даже не буксанули бы ни разу. Он в гору легко прёт по целине со снегом в 25 см.
Freel самый надежный из всех LR, и там есть охуенное стерео которого не будет даже доплату ни в рав 4 ни в црв ни в мицубане. Его соперники это мерс глк, bmw x3
@@sergej295 знаю про доп. Опцию, но она все равно не тянет, особенно за те деньги, которые за нее просит лр. Есть ауди а4 2003г с штатной акустикой bose, без саба. Мне там звук больше нравится.
Купил в прошлом году рав4 2012 г/в 2.0 бензин 151 тыс.км пробега с одних рук ,официал. Ну такое, двоякое чувство ,будто тебя где-то намахали. Всё такое искусственное,дешовое.Ну думаю привыкну, притрусь. Друг купил в начале этого года Фрила.. Сел я в него, проехался и всё!!!! Тойоту решил продавать !!!!
тоже мне "знаток" мля... Моторы на 150 и 190 сил отличаются НЕ только прошивкой, но и железом ! У старшей версии два турбонагнетателя разной производительности, что не только увеличивает мощность, но и сглаживает турбояму. У младшего мотора нагнетатель один. После такого ляпа видео выключил...
Витёк, ты сравни честно, свежий форик с турбоёжиком или Фрил? У Форестера мощность 250, сочный звук, дешевые агрегаты с владивостокских разборок. У Ленд Ровера намёк солидность, комфорт и понты, но какой же он скучный! Да и случись что, ремонт или замена агрегатов в разы дороже. Что бы реально выбрал?
Реально один и самый надежный из Rover - Freelander II. Это доказано разными тестами, многими отзывами, и тд Сам чуть не взял отталкивала приборка аля их 90х, каки на Forester последних 10лет, акромя наипоследнего 2016
Сам то на Японце ездишь)))) А ты его купи, раз он такой хороший))) И канал назовите "лох не мамонт он не вымрет" )))))) Один мерса купил, через месяц с протянутой рукой в трамвае ездит, ты еще одним будешь))))))
Делетантский обзор... ни пор датчик дождя, ни про датчик света, ни про складные зеркала ни про количество подушек безопасности ничегоне сказано и это в минимальной комплектации, а суёшься в снег- одень цепи!!!
Халдекс -это как раз всегда полный привод на задние колеса .От 5 до 50%.Не бывает такого,что колеса провернулись ,ты сел,а потом только привод подключился.Или как на Киа Соренто-ты уже в кувете,а привод только подключился.
В семье ЛР Фрилендер 2 дизель, в максималке и Ниссан ХТрейл 2.0i в кузове Т31. При одинакоаом ОРИГИНАЛЬНОМ пробеге 100тыс.км Доволен и Ровером и Ниссаном. Ровер изначально стоил значительно дороже и обслуживание дороже. Но лучше тяга, уровень авто все же другой и это чувствуется. Ровер очень достойный авто. Но при всем при этом Ниссан люблю больше, даже с учетом его недостатков. А хочется Черроки в дизеле :)))))
витя витя говорит тот человек который наверное ездит либо на японце,либо на бэхе которой ещё больше ломается,у бати был фрил и полет нормальный тфу тфу тфу не разу не ломались вот хотим дискарь 4!
Это не для тех ,кто ценит цветной монитор и кучу говнопластика из вторсырья с дерьмонтином на сиденьях,который преподносится как кожа. Здесь свой стиль,пусть и консервативный,чего в азиатах никогда не было.
С интеркуллера масло!!!!)))) Хахаха))) либо это масленный теплообменник, либо это и правда интеркуллер))) но тогда если это кулёк.... то ты попал))) на замену турбины)))))
А что не так с надёжностью у фрилендера?) лексус того же года помойка, в поворотах крены лютые, салон в сравнении с фрихой просто убожество, на бездорожье вообще не стоит соваться
У меня было порядка 10 автомобилей до фрила, Действительно отличный надёжный автомобиль
У меня такой есть. Машина сильная. И это не по тому что он есть у меня. Я пробывал его на бездорожье. Он реально сильный. Я до этой поездки считал его кросовером.
масло с интеркулера сочится не от камней с дороги. а от неплотности соединения алюминиевого короба с пластмассовыми боковинами.
А как правильно сделать?
Заменить
@@CerMond1 что именно заменить?
@@DraGon-cg6ge интеркулер
@@CerMond1 а его че отмыть нельзя?
У Фрила от ведровера только дизайн. По технике это Форд+Вольво. Не знаю, как в Сибири, но у нас на юге не так страшен этот чёрт, как его малюют))) Ходят они достаточно хорошо, чего о старших собратьях к сожалению не скажешь.
Нормальная машина, вставлю и свои 5 копеек.
За 5 месяцев эксплуатации сьездил только на ТО на 84к, и замок двери сломался (болячка фрилов к 100к км пробега). Замок вышел 3к замена и 5к ремонт.
Все в машине есть в принципе, у меня еще и система на андройде со всем чем только можно.
Панель конечно мультимедии может и не из 98х годов, но на драйве умелые ручки делают из зеленой подсветки белую и машина кардинально преображается, еще и просят 20к в районе.
Так что надежно, комфортно, и экономично.
Из такого снега выезжает сам спокойно, нужно пользоваться терейн респонзом, оно отлично справляется, главнок не газовать резко, а просто держать один уровень оборотов
Дай тому кто снимает видео в бубен разок и пусть когда речь идёт о переключателе снимает переключатель! Спасибо за видео!
Парни, привет! Все хорошо у вас в видео, только когда рассказываете в салоне про какие то фишки и кнопочки, делайте пожалуйста на них фокус. Потому что рассказ есть, а изображения не хватает.
6 лет моему фрилу. 140 тысяч. Это великолепная машина.
Дизель ?
Дизель?
Когда застряли ,не пользовались регулировкой ?(я когда попал в такую же ситуацию ,переключил не помню на память ,то ли песок что-ли ,и он попер как трактор потехоньку но пёр ,как на уазике когда включаешь раздатка по моему называется и двигателю становится тяжело и он переть начинает ,вот и на нем тоже самое ,я был приятно удивлен)Машина из фрилов действительно самая надёжная,под копотом фордовские запчасти наблюдаются, дизель 2,2 достойно даёт копыти, единственное не дай Бог если что-то случится с вебастой зимой это всё труба,и вообще я заметил он как-то тяжеловато заводится, не точто долго крутит ,а вот эти несколько оборотов стартером прям чувствую как ему тяжело,до этого имел дело с хундай Санта фе дизель 2,2 вот та как бензин легко схватывала и крутила без всяких предварительных 15мин.вебасто и довольно таки не плохая даже очень хорошо себя зарекомендовала 200тыс.одни расходники и по продаже потеря от новой 350т.р.Фрилик тоже не плох но вот что-то у меня на 70000км.задние стоики амортизатора накрылись ,зад прыгать начал и качает , короче сервис приговор задн.ст.аморт.короче как-то так.
Пусть лысый всегда обзоры снимает! А то второй тип до жути занудный и скучный
Понравился обзор. Говорит уверненно,не мычит,пауз для раздумий нет. Да и про машину объективно всё рассказал.
Харизма лысого и история про мерс это чтото!
Самая лучшая модель LR
лысый прикольный чел. салам тебе
аппарат огонь! А по поводу надежности, как сказал Максим Шелков: купят себе убитый в хлам распил со скрученным пробегом, а потом говорят, что Лэнд Ровер сыпится на 100тыс. км. пробега
Pharell Phillips лр ломучееговно как и все немцы. чуть что с рамы снимать надо.
АвтоПАБ лр не немец, если что. знаток ты наш
АвтоПАБ И у этой модели нет рамы, он несущий
+Pharell Phillips ЛР принадлежит BMW, в нем много решений от е-39
Езжу на Фриле с бензиновым двигателем. Удовольствия получаю выше крыши. Как говорят, в городе - полноценная легковушка, а за городом - полноценный внедорожник. Сам машину жалею. Поэтому в грязь без нужды не лезу. Но если приходилось, всегда выручал. У кого ограничены финансы, но есть руки, смогут обслуживать машину не очень дорого. Читал на форумах и смотрел видео. А остальным могу посоветовать что-то другое. Кстати, сервис не самый дорогой.
снимите пожалуйста обзор на Audi A6 Allroad Quattro 2000-2004 год.Freelander огонь!
Фрилендер 2 2009 год на механике. Купил в 2016 году. До этого было порядка 25 автомобилей. Больше года ни на одной не ездил. Это единственная машина которая не надоела. По сравнению с японцами перед ним было 2 Хонды срв 3 поколения цена на запчасти у ровера в 1.5 раза ниже. Машина класс. Если менять то только на такой только свежее годами. И только дизель. По бездорожью творит чудеса.
почему дизель? не холодно зимой на нем? как быстро греет салон?
У меня 07 года Фрилендер, пробег 320000, отлично ездит, при хорошем уходе. Менялась турбина - у нее ресурс 300 тысяч км. Ломаются на нем парктрониники, задняя щётка.. это все знают.. - более ничего. Машина радует!!! Чтоб не толкать - Terrain Response в 4 ое положение и по такому снегу он как по асфальту едет..
Ещё ездишь?
@@DraGon-cg6ge да, ремонт коробки был этим летом на пробеге 360000.. и амортизаторы поменял - первый раз за 10 лет владения
@@paulnapalkoff7541 отличный полёт!
У меня бензин 3,.2 от Volvo , проехал 40 000 , сейчас пробег 220 000 . Машина очень надежная и мотор хороший , масло не жрет .. экран можно поставить . По паспорту бензин можно и 91 заливать . По грязи , по чернозёму гонял на рыбалке .. Зимой у нас в деревне не чистили дорогу , проехал и набил колею ...Поменял передние и задние амортизаторы .. После Кашкая ( покупал новый - рассыпался на 90 000 ) Фрилендер пока радует ...
Торопились снять видео до темноты, т.к. владелец опоздал на съемку. Как следствие много чего упустили: забыли подснять кадры некоторых деталей интерьера и экстерьера, а так же про съемку экшн-камерой((((
зачем я всё это смотрю
ведь денег в ближайшем будущем на такое не будет ((
Anton_ H херь всякую не ниси, ломаются бмв, мерены, а япокнские типа кросоверы на вариаторах это вобще говно
Музончик киньте в личку
где толстый лысый лымарь?без него не снимай!
Это не успел прочитать, тут слышал говорят свист, здесь информацию не нашел.. Крутой обзор. Можно брать!
У меня тоже LR Freelender 2 2014 года офигенный авто меняю только масло и солярку заливаю. Комплектация у меня dynamic black люк все дела и внутри красиво и качественно большой дисплей. А то что вы застряли не можете просто пользоваться terrain response у вас не крутились колеса которым трудней переключаешь на песок и газ 3000 и все все колеса крутятся 25-25-25-25
Все хоть и говорят что в рестайленге не большие изменения, но для меня последний фрил по сравнению с предыдущими просто небо и земля, особенно по интерьеру. А чтобы правильно пользоваться terrain response, нужно включить режим блондинки. Как то на диком пляжу в Крыму начал зарываться, естественно все попытки сразу бросил, вышел из машины и понял что до трактора далеко, да и были мы уже почти на месте. Думаю, один хрен с утра вытягивать, сел в авто и тупо нажал газ (само собой он в режиме песок был), сначала начал еще больше зарываться, а потом выехал! Если есть мало-мальский опыт по внедорожью на всяких патролах то очень тяжело к нему приспособиться. Часто на видосах вижу как бросают попытки выехать на фриле по этой причине, а возможно достаточно тупо нажать на газ, и он все сделает за тебя.
Can we swap for your Lada Niva's
плохой-хороший, в России ближайшие 100 лет ни чего подобного не сделают!!!!((((
Не 100 а 10.000.лет ещё ни сделают
Рассматривал этот вариант и хонду СРВ3 ,выбрал хонду.На хонде проехал уже 220тыс проблем не было, менял тока расходники .Плюс Land Rover Freelander IIперед хондой СРВ2,4 это более лучшая шумка и более совершенная система полного привода,более высокий дорожный просвет.Хонда СРВ лучше разгоняется ,лучше держит дорогу ,на ней как мне кажется более нарядный салон и больше места для задних пассажиров.Самый главный плюс хонды перед ландровером это надежность у знакомых были такие авто у кого коробка сыпались у кого мост навернулся и это все до 100 тыс .
Посоветуйте пожалуйста.фреландер 2 или Форестер 3 ????
Я лично в восторге от своего LRF-2. Очень жаль, что модель не получила развития, когда кончатся Фрилы последнего поколения, новый взять уже будет негде...
Молодцы ребята!!!Норм видосы пилите!
Достали покатушки по снегу и говнам на голимой резине, а она (резина) половина проходимости любого внедорожника.
Лысый красава)))) Хоть какой то позитив. Жаль я не с Новосиба, мою бы протестировали)
все с ног на голову перевернул , хоть бы по подробнее узнал о машине а потом уже тесты в народ повествовал
наверное я куплю всё таки по осени
Когда делаешь обзор, то хоть сравнивай с машинами одного класса. Багажник маленький? А у кого больше в этом классе???
Ниссан террано, хендай сантафэ, ниссан х-траил.
раф или црв лучше и в эксплуатации и в случае ликвидности при продаже..
по обслуге дорогой авто?
Хороший аппарат надёжный, главное следить за ней и ухаживать, вовремя менять все расходники и будет ездить долго безотказно
Вот я понял чего не хватает в японцах ,,основательности,, это факт.
А я думаю почему Тойота не нравится.
Фрилендер это легенда Лэнд ровера
на смену пришел- evoque , чушь смололи ,не знаете нерасказывай ничего лучше помолчи
как владелец Фрила соглашусь со всем что услышал в видео
А терайн респонс для чего? ) на таком снежке сели 😆
Лучше японцев..для простых людей ещё не придумали !!!
Даааа, англичане постарались на славу🤗
Discovery снимите пожалуйста!!!
Слышал от владельцев, по надёжности не уступает Freelander !
ты уже посоветовал другу Мерседес , это такое же главно....
комплектация ХэСэЕэ ! отана как
Кто его за руль посадил, профан а не водитель 🤥😲
как из интеркулера может течь масло??? откуда оно там???
Аппарат действительно достойный! Утверждаю потому,что владею с 12 года.Все паникеры склонные к стадному мнению ,катайтесь вы на отечественном автопроме, молча катайтесь.И не нойте когда на 100 тысячах(если дотянет) крякнет ваш генератор,стартер,полетят все стойки и прочий парафин.За объективность.Да Фрилы ломались,первые,до 08 года выпуска.Всё!
Да внутри прям как нокия 3310. внешне симпотно. Но вот что по надежности и ценам на запчасти
Если с интеркулера масло сочится - это хана турбине - это надо бы уже знать
Это норма, оно там так устроено, из-за этого рассыпается патрубок, частая болезнь.
Зачем Лезть в Снег , на Дорожной резине , для Этой цели Есть ,,ёлочка" !
Действительно классное авто,хотел продать,но не вижу конкурентов.Чтобы понять надо проехать и тойота просто в заднице.Ауди конкурент,но все владельцы из сервисов не вылезают у меня с ним все ок.
А где же его проходимость? Где вы ездили и жигули проедут!
Так это он по незнанке, а может чтоб согреться машинку на тонну семьсот( не две) в одиночку толкал. Водила режимами внедорожными баловался, а что чё то не так, даже не подумал. Ой, а чевой то она не едет? Дак систему курсовой устойчивости нужно отключить. Где они были, на фриле ездить скучно. Ехали бы на обычном режиме, даже не буксанули бы ни разу. Он в гору легко прёт по целине со снегом в 25 см.
Видели бы вы где я на форд эскейпе езжу емае, ваш фрил выдержит погоду -52 ниже нуля?
А чё не помог-застрял_)))
А про фрил- 1 обзоры есть?
Ну как знаешь
Freel самый надежный из всех LR, и там есть охуенное стерео которого не будет даже доплату ни в рав 4 ни в црв ни в мицубане. Его соперники это мерс глк, bmw x3
Аудиосистема хорошая?
Не правда - штатный звук говно :)
@@MrAdeleus штатный может и говно, но там может быть и продвинутое стерео как опция. Всё может быть говно, смотря с чем сравнивать...
@@sergej295 знаю про доп. Опцию, но она все равно не тянет, особенно за те деньги, которые за нее просит лр.
Есть ауди а4 2003г с штатной акустикой bose, без саба. Мне там звук больше нравится.
@@MrAdeleus на вкус и цвет ...
На смену ему пришёл Вог а не Дискарь!
Отличный аппарат! 3,2 атмо хорош!!!
Самый лучший двиг -2,2 дизель.Это все слесаря сервисов подтверждают.
хороший обзор,подпись
Комплектация ХСЕ))))
I know right? хэ-сэ-е блять
Купил в прошлом году рав4 2012 г/в 2.0 бензин 151 тыс.км пробега с одних рук ,официал. Ну такое, двоякое чувство ,будто тебя где-то намахали. Всё такое искусственное,дешовое.Ну думаю привыкну, притрусь. Друг купил в начале этого года Фрила.. Сел я в него, проехался и всё!!!! Тойоту решил продавать !!!!
тоже мне "знаток" мля... Моторы на 150 и 190 сил отличаются НЕ только прошивкой, но и железом ! У старшей версии два турбонагнетателя разной производительности, что не только увеличивает мощность, но и сглаживает турбояму. У младшего мотора нагнетатель один.
После такого ляпа видео выключил...
после фразы ХэСэЙе смотреть дальше не стал
Витёк, ты сравни честно, свежий форик с турбоёжиком или Фрил? У Форестера мощность 250, сочный звук, дешевые агрегаты с владивостокских разборок. У Ленд Ровера намёк солидность, комфорт и понты, но какой же он скучный! Да и случись что, ремонт или замена агрегатов в разы дороже. Что бы реально выбрал?
Форестеры хорошие машинки, но фрил по геометрии проходимее и по плохим дорогам комфортнее. Форик лучше по дорогам.
Потраченное время !!!! Иди работать в Макдональдс
Реально один и самый надежный из Rover - Freelander II. Это доказано разными тестами, многими отзывами, и тд
Сам чуть не взял отталкивала приборка аля их 90х, каки на Forester последних 10лет, акромя наипоследнего 2016
Лучше японцев 100%
Сам то на Японце ездишь)))) А ты его купи, раз он такой хороший))) И канал назовите "лох не мамонт он не вымрет" )))))) Один мерса купил, через месяц с протянутой рукой в трамвае ездит, ты еще одним будешь))))))
Обзор нормальный, больше технички надо.
Land Rover Freelander II. Лучше чем японцы. Знак вопроса лишний.
Делетантский обзор... ни пор датчик дождя, ни про датчик света, ни про складные зеркала ни про количество подушек безопасности ничегоне сказано и это в минимальной комплектации, а суёшься в снег- одень цепи!!!
Если хочешь останься при своём мнении
хозяин фильтр салонный не рробовал поменять,чтоб не свистел
Парни,всегда говорите расход авто! Пожалуйста!!!
Кому реально интересен расход на малолитражках? Он почти на всех одинаковый
Прокладка между рулем и сиденьем
Привод на этом авто не постоянный, а полный подключаемый. Стоит муфта хадекс)))
Халдекс -это как раз всегда полный привод на задние колеса .От 5 до 50%.Не бывает такого,что колеса провернулись ,ты сел,а потом только привод подключился.Или как на Киа Соренто-ты уже в кувете,а привод только подключился.
@@ВладимирИванович-ь3т6у не понял, что ты написал.
Тут тоже надо снимать кузов с рамы, чтобы долить омывайки, как на всех европейцах? Или просто нужно машину утилизировать и купить нового?
Рамы у него нет нет, так что утилизация.
В семье ЛР Фрилендер 2 дизель, в максималке и Ниссан ХТрейл 2.0i в кузове Т31.
При одинакоаом ОРИГИНАЛЬНОМ пробеге 100тыс.км Доволен и Ровером и Ниссаном.
Ровер изначально стоил значительно дороже и обслуживание дороже. Но лучше тяга, уровень авто все же другой и это чувствуется.
Ровер очень достойный авто. Но при всем при этом Ниссан люблю больше, даже с учетом его недостатков.
А хочется Черроки в дизеле :)))))
Машина хорошая. Обзор так себе...
Ведровер вне сервиса редкое явление
витя витя лр ломучееговно как и все немцы. чуть что с рамы снимать надо.
Георгий Бузариашвили дура завали рот свой
Только это не немец и рамы у него нет...))
Den LLL друг, это был сарказм. у меня рэнж ровер спорт и ничего там не ломается и не нудно кузов с рамы снимать.
витя витя говорит тот человек который наверное ездит либо на японце,либо на бэхе которой ещё больше ломается,у бати был фрил и полет нормальный тфу тфу тфу не разу не ломались вот хотим дискарь 4!
Комплектация ХСЕ😂.
какую-то отсебятину несёт!
Симпатичный внешне ! и такой убогий внутри ! серая и угрюмая машина
Это не для тех ,кто ценит цветной монитор и кучу говнопластика из вторсырья с дерьмонтином на сиденьях,который преподносится как кожа.
Здесь свой стиль,пусть и консервативный,чего в азиатах никогда не было.
Тимофей Шнитко в BMW и Мерсе все намного ЛУЧШЕ !
ты достал на всех каналах писать что бнв и мерседесы лучшие
Я бы сказал,что там по другому. А у БМВ даже похожих моделей не было.
ML тоже наверно некорректно сравнивать.
Fedor pro они ничто на бездорожье посравнению с Ленд Роверами
Откуда в такой зажигалки две тонны ты че совсем или в отпуск
2065кг
Толстяка все хотят !
на чем можно ездить из англичан,дефендер и фрилендер 2,остальное либо в сервис,либо из сервиса...
когда он встанет , будешь пользоваться электро ировками сидений это тебе будет очень нужно.
Когда пересядешь с общественного транспорта на авто хотябы близкое к этому уровню, тогда и будешь рассказывать как оно там...
С интеркуллера масло!!!!)))) Хахаха))) либо это масленный теплообменник, либо это и правда интеркуллер))) но тогда если это кулёк.... то ты попал))) на замену турбины)))))
Или ремонт системы вентиляции картерных газов
Хуню не городи.Все турбины гонят масло в интеркуллер.У меня было 3 вольвы новая и две очень свежих,все гнали.
211 выглядет гораздо лучше где видео про мерс
Ну сри дальше
С асфальта не съезжайте на ней
Эксперт?))
Мих Креп да
Radik Gabdrakipov регулярно съезжаю и нормально
FR-R 2. 3,2 вещь.
Возьми RX 330 и наслаждайся как рассказывают про надежность Фрилендера
А что не так с надёжностью у фрилендера?) лексус того же года помойка, в поворотах крены лютые, салон в сравнении с фрихой просто убожество, на бездорожье вообще не стоит соваться
Лексус жоповоз , авто для автоледи)
Не на всех стоит Вебасто
Не звезди мля, снаряженная масса-1805, полная -2505
У Вольво s 60 маленькая машина ,седан тоже такая масса 1800 кг.Крепкая машина должна быть тяжелой.