Nach Rödental ist auch ein Streckenblock vorhanden beim Fdl ganz links über der Hebelbank. Der Schwarze ausgesetzte Kasten. Dort sind Leuchtmelder für Anfangsfeld, Endfeld und Erlaubnisfeld. Sowie die dazugehörigen Tasten.
32:40 Die Streckenwiederholungssperre ist nicht in Grundstellung, weil bei dem vorherigen Zug nicht nach Rödental vorgeblockt wurde (Mit der Vorblocktaste "VbT n. Rö") und entsprechend auch kein Rückblock eintreffen konnte. Die entsprechenden Melder sieht man in 35:04 (leuchtender roter Melder "Str.Wsp n. Rö"). Daher lässt sich die zweite Kuppelstromsperre nicht überwinden und das Signal E bleibt auf Halt.
Hast du Lust mal ein generelles Erklärvideo zu (elektro)mechanischen StW zu machen? Mit den ganzen Begriffen (z.b. Anfangsfeld,... und Beschriftungen und Reihenfolgen bei der Bedienung) bin ich heillos überfordert.
th-cam.com/video/5bX-6ErR7dE/w-d-xo.html Hier ist ein Video zur Bedienung eines Elektromechanischen Stellwerkes. Es ist zwar ein Mittelstellwerk, ohne Befehlsabgaben und Zustimmungen aber zur groben Veranschaulichung reicht es. Der Felderstreckenblock wird dort auch beschrieben. Die Glocke im Hintergrund signalisiert dass eine oder mehrere Weichen nicht in der Endlage stehen die der/die entsprechenden Weichenhebel vorgeben. Diese fehlt in der Simulation hier.
![Die letzten Tage vom Stellwerk Gelnhausen [Kinzigtalbahn]](http://i.ytimg.com/vi/ZT8wsZmO298/mqdefault.jpg)
![Die letzten Tage vom Stellwerk Gelnhausen [Kinzigtalbahn]](/img/tr.png)
Nach Rödental ist auch ein Streckenblock vorhanden beim Fdl ganz links über der Hebelbank. Der Schwarze ausgesetzte Kasten.
Dort sind Leuchtmelder für Anfangsfeld, Endfeld und Erlaubnisfeld. Sowie die dazugehörigen Tasten.
Hi! Die Fahrstraßen a, c kann man nur auflösen wenn der Ww die FaT a oder FaT c bedient. Gruß
32:40 Die Streckenwiederholungssperre ist nicht in Grundstellung, weil bei dem vorherigen Zug nicht nach Rödental vorgeblockt wurde (Mit der Vorblocktaste "VbT n. Rö") und entsprechend auch kein Rückblock eintreffen konnte. Die entsprechenden Melder sieht man in 35:04 (leuchtender roter Melder "Str.Wsp n. Rö"). Daher lässt sich die zweite Kuppelstromsperre nicht überwinden und das Signal E bleibt auf Halt.
Hast du Lust mal ein generelles Erklärvideo zu (elektro)mechanischen StW zu machen? Mit den ganzen Begriffen (z.b. Anfangsfeld,... und Beschriftungen und Reihenfolgen bei der Bedienung) bin ich heillos überfordert.
th-cam.com/video/5bX-6ErR7dE/w-d-xo.html Hier ist ein Video zur Bedienung eines Elektromechanischen Stellwerkes. Es ist zwar ein Mittelstellwerk, ohne Befehlsabgaben und Zustimmungen aber zur groben Veranschaulichung reicht es.
Der Felderstreckenblock wird dort auch beschrieben. Die Glocke im Hintergrund signalisiert dass eine oder mehrere Weichen nicht in der Endlage stehen die der/die entsprechenden Weichenhebel vorgeben. Diese fehlt in der Simulation hier.
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