MOTORISTA DE APLICATIVO - É O FIM DESTA ATIVIDADE NO BRASIL? LEI DO APLICATIVO

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 เม.ย. 2024
  • #PLP12/2024 #Uber #MotoristaAplicativo
    MOTORISTA DE APLICATIVO - É O FIM DESTA ATIVIDADE NO BRASIL? LEI DO APLICATIVO
    O governo brasileiro está avançando com o Projeto de Lei PLP12/2024, que visa regulamentar a profissão de motorista de aplicativo no Brasil. Mas o que isso realmente significa para os motoristas? Vamos esclarecer as principais dúvidas e discutir as mudanças que estão por vir.
    Mais Impostos? Com a regulamentação, é possível que os motoristas enfrentem novas obrigações fiscais. É importante entender como essas mudanças afetarão o bolso de quem trabalha como motorista de aplicativo.
    Autônomo ou Empregado? Ainda haverá debate sobre se o motorista será considerado autônomo ou se terá algum tipo de vínculo empregatício. Essa definição pode impactar direitos trabalhistas e benefícios.
    Proteção Financeira: Como o motorista pode se proteger financeiramente após a implementação da lei? Quais são as melhores práticas para lidar com as mudanças e garantir estabilidade?
    Afinal de contas, será que o PLP12/2024 torna a categoria dos motoristas de aplicativos sustentável? Será que ainda vale a pena ser UBER? Quanto um UBER passa a ganhar se esse Projeto de Lei passa a ser implementado?
    Para tentar um entendimento melhor sobre o tema, o Governo criou a Campanha Autonomia com Direitos.
    Saiba tudo neste vídeo!
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ความคิดเห็น • 397

  • @riquezasefinancasoficial
    @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +4

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    • @MrBenhurrodrigues
      @MrBenhurrodrigues หลายเดือนก่อน

      Prezado, não vi seu nome no vídeo, mas gostei muito. Gostaria de saber se tem planilha de custos para motorista de aplicativo.

  • @marciosanttos5975
    @marciosanttos5975 4 หลายเดือนก่อน +43

    Essa culpa eu n carrego n votei nessa desgraça desse desgoverno

  • @jps07
    @jps07 4 หลายเดือนก่อน +39

    Esse PLP 12/2024 é o tiro de misericórdia nos motoristas. TODO transporte rodoviário gasta por quilômetro. Combustível é por quilômetro; pneu é por quilômetro; óleo é por quilômetro; e temos um custo fixo altíssimo para rodar alugando um carro por 700... 800 reais por semana, além custo de limpeza do veículo e gasto com alimentação. Estipular um ganho de $32,09 por hora em corrida vai acabar com a renda de centenas de milhares de motoristas pq vai ser inviável trabalhar.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +3

      Verdade, vai ficar inviável... no vídeo eu nem abordei outros custos, como da alimentação do motorista, por exemplo... o que acabaria piorando o resultado...ficará inviável!!
      Obrigado por deixar seu comentário aqui.

    • @andersonmonteiro6257
      @andersonmonteiro6257 4 หลายเดือนก่อน

      Espera o que de um corrupto, o governo fechou o ano passado de 230 bilhões de gastos públicos

    • @alessandroale9917
      @alessandroale9917 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@riquezasefinancasoficialMuito boa a sua colocação no vídeo. Realmente, o teto da taxa variável da Uber é de 40% do valor pago pelo passageiro.
      E esses "representantes sindicais", que a gente nem conhece direito foi tipo um Judas para os motoristas.

  • @diogocassimiro2489
    @diogocassimiro2489 4 หลายเดือนก่อน +36

    Resumindo, quem tem Carro Locado, vai devolver, quem tem Carro financiado vai devolver e quem tem carro Quitado vai Sofrer.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +3

      Pois é... e ainda vi uma notícia que o financiamento de veículos aumentou neste ano e, principalmente para motoristas de aplicativos... vai gerar uma nova bolha de endividados.
      Obrigado por deixar o seu comentário aqui!

    • @nilogeda255
      @nilogeda255 3 หลายเดือนก่อน +1

      Quem tem quitado, vai ter que parar porque pagar pra trabalhar é melhor abandonar isso.

    • @francescobonattivalenti1554
      @francescobonattivalenti1554 3 หลายเดือนก่อน +2

      Pior que tem alguns pangarés que estão postando vídeos dizendo que vale a pena e vai continuar valendo a pena. Essa situação já tinha entendido, os primeiros a pararem serão os de carros alugados os financiados e esses espertões que hj ganham 500,00 em média, vai ver o que vai acontecer com eles. Serão todos nivelados por baixo, vai vendo.

    • @mrrento5407
      @mrrento5407 20 วันที่ผ่านมา +1

      ​@@riquezasefinancasoficialtudo que o governo quer, mais pessoas quebrado.

  • @justinianodaconceicao7093
    @justinianodaconceicao7093 4 หลายเดือนก่อน +25

    Nesta condições e melhor opção é parar.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +2

      Sim, tem que se avaliar bem, pois hoje em dia não dá para trabalhar de graça, não é? Trabalhando e ganhando alguma coisa já é difícil, imagina de graça!

  • @neisantos4797
    @neisantos4797 4 หลายเดือนก่อน +11

    Sindicato só atrapalha e trava os direitos dos trabalhadores. Eles tem rabo preso com as empresas. Lembro uma vez que precisei recorrer a um advogado de sindicato para exigir meus direitos. Ele propôs um acordo ridículo. Procurei advogado particular. Assim ganhei a causa em mais de 20 vezes o valor do acordo de sindicato.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Nossa!! É só o Brasil que cria essas coisas para encarecer o custo de se viver.... valeu por seu comentário aqui!!

  • @diogocassimiro2489
    @diogocassimiro2489 4 หลายเดือนก่อน +15

    Vai ter Locadora de veículos empilhando carros, com a quantidade de veículos devolvido.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +2

      Pois é amigo, infelizmente uma nova bolha de endividados se aproxima. Só quem é motorista de aplicativo sabe o quanto isso vai impactar. Mas, o pior, é que, girando dinheiro durante o dia, a gente não enxerga o resultado (lucro ou prejuízo)... e isso gera uma miopia.
      Obrigado por deixar o seu comentário aqui.

  • @chrysbarbosa2302
    @chrysbarbosa2302 4 หลายเดือนก่อน +11

    Sou motorista e vc está totalmente correto explicação perfeita

  • @dirigindopelasruas
    @dirigindopelasruas 4 หลายเดือนก่อน +12

    Ótima explicação, simplificou para os que não entendeu o quanto essa PL 12/2024 será nociva aos trabalhadores por aplicativo. As plataformas já estão colocando esse valores em prática, reduziran quase todas corridaa, hoje 95% delas não vale nem a pena sair do lugar. Esta difícil trabalhar neste meio. Isso com base nesta data de 03/04/2024. Essa PL vai acabar com os ganhos, sera o FIM.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Obrigado por deixar seu comentário aqui no vídeo.
      Realmente, a intenção aqui com esse vídeo foi simplificar o entendimento e mostrar o que o PL não está mostrando, as entrelinhas, pois é nelas que a gente tropeça. 😉
      Abraços!

  • @primeflashits1528
    @primeflashits1528 4 หลายเดือนก่อน +12

    Com este projeto de lei , é perder tempo + saúde + dinheiro. Nao compensa

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      É sim, perder uma parte importante da vida, não é mesmo?!
      Obrigado por deixar sua contribuição aqui no conteúdo!!

  • @fabianovicente3982
    @fabianovicente3982 3 หลายเดือนก่อน +4

    Essa PL É UMA VERGONHA, so estão pensando neles, o motorista está ficando cada vez pior trabalhar.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน +1

      Verdade sim, Fabiano! Não consigo enxergar como que o motorista está sendo considerado e valorizado por esse PL.
      Valeu pór seu comentário aqui no vídeo!

  • @marcosantonio5998
    @marcosantonio5998 4 หลายเดือนก่อน +10

    Acabou tudo ja era . FAZ o L apavora

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Cada vez mais difícil, não é? O Governo está querendo morder em tudo que é lado para pode abocanhar maior arrecadação!!

  • @clovisinacio6096
    @clovisinacio6096 4 หลายเดือนก่อน +6

    Foi Bom enquanto durou. Desde de 2021 foi ladeira abaixo.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      É sim, e acho que agora está chegando no fundo do poço...
      Obrigado por deixar seu comentário aqui!

  • @jotacarlos8329
    @jotacarlos8329 4 หลายเดือนก่อน +7

    A GALERA DO ALUGUEL VÃO SER OS PRIMEIROS , DEPOIS VÃO SER OS QUE TÊM CARROS FINANCIADOS E POR FIM QUEM TEM CARRO PRÓPRIO .

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Exatamente nesta ordem!! E quando o último enxergar, o carro dele já não vai mais valer nada!
      Valeu por deixar seu comentário aqui!!

  • @rodrigobuxexa724
    @rodrigobuxexa724 4 หลายเดือนก่อน +9

    Com certeza será o fim . Eles estao piorando uma coisa que ja esta escassa . Motorista nao tem aumento há anos . Se isso for aprovado será o fim

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Verdade, Rodrigo! Já é difícil assim como está, com as altas taxas do app, do custo do combustível e do veículo...
      Desejo sucesso e agradeço pelo comentário aqui.

    • @ricardoleao1017
      @ricardoleao1017 3 หลายเดือนก่อน

      Mano se é o fim esqueceram de avisar os motoras do 𝗥𝗝 , aqui só tem carro de App !!

  • @miguelfreitascavassa2768
    @miguelfreitascavassa2768 4 หลายเดือนก่อน +6

    Parabéns por detalhar os custos. Faltou o IR que somente o motorista vai pagar as plataformas não. Elas podem colocar a taxa que quiserem.
    O PROJETO LULA PL12/2024 é o fim dos Motoristas de Apps. A ganância em arrecadar vai levar esse governo a um tiro no pé em desgaste político, social, econômico

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +2

      Ótimo, obrigado por seu comentário.
      Realmente, não coloquei IR e outros custos, até mesmo como a alimentação do motorista.
      Realmente, a ganância do governo em querer arrecadar está causando prejuízos para várias atividades econômicas.

  • @brunonardini2581
    @brunonardini2581 3 หลายเดือนก่อน +3

    Simplesmente o vídeo mais explicativo sobre o custo de um motorista de aplicativo. Esse vídeo pode ser usado para contestar a PLP do governo

  • @Horebeimoveis
    @Horebeimoveis 4 หลายเดือนก่อน +5

    Muito bem explicado ...no final das contas o motorista ficara com nada !!!

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Obrigado por seu comentário!!
      Por esse projeto de lei a gente vê que sempre somos enquadrados como escravos, seja do governo ou das empresas de aplicativos, não é?
      Abraços!

    • @aderaldojose2856
      @aderaldojose2856 4 หลายเดือนก่อน

      Ficará sim: com dívidas, saúde fragilizada, etc...

  • @adaodeoliveira9139
    @adaodeoliveira9139 4 หลายเดือนก่อน +6

    Muito explicativo seu vídeo. São poucos motoristas que tem essa compreensão. O PL 12/2024 inviabiliza totalmente a atividade. E ainda tem o custo de aquisição do veículo. Abraço!

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Obrigado por deixar seu comentário aqui.
      Vai inviabilizar a atividade, com certeza!

  • @fabiolucaslopes2927
    @fabiolucaslopes2927 4 หลายเดือนก่อน +8

    Eu não vou trabalhar na Uber , entrando a PL 2024

  • @rlm9962
    @rlm9962 3 หลายเดือนก่อน +2

    A PL tem a definição de uma taxa de 40% sobre o valor bruto da viagem, e sobre a contribuição previdenciária o governo esta dispensandobo MEI, onde o Sr. Ministro declara deliberadamente que o MEI não entrega os direitos de seguridade ao contribuinte, ou seja, esta escancaradamente desqualificando um serviço do governo , onde em suas declarações ele relata que só com a contribuição do inss em folha os direitos estão assegurados.
    Estamos assistindo aí o declínio de uma mudalidade de serviço igual à muitas outras que se extinguiram.
    O objetivo oculto desta PL 12/2024 é acabar com o serviço.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน +2

      Obrigado por seu comentário aqui, para acrescentar a este riquíssimo conteúdo do vídeo!
      Realmente, este PL é uma grande incongruência e vai acabar com a atividade dos motoristas de aplicativo no Brasil. É uma pena. Um País onde o Governo é maior do que tudo, não há espaço para inovação e novas modalidades de negócio; estas logo sucumbem, devido Às tacas de impostos.

    • @rlm9962
      @rlm9962 3 หลายเดือนก่อน

      @@riquezasefinancasoficial
      Lamentável mesmo.
      😪😪😪😪😪

  • @joaomoreira2208
    @joaomoreira2208 3 หลายเดือนก่อน +1

    Parabéns otimas demonstração para clarear a mente de todos

  • @wilkerungido
    @wilkerungido 4 หลายเดือนก่อน +3

    Belíssima aula

  • @airtonzac
    @airtonzac 4 หลายเดือนก่อน +2

    Tem que tirar da mão do Ministro do trabalho , já deu.
    Ministro dos transportes tem que assumir , assim como foi com os caminhoneiros.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      É uma boa reflexão...😉
      Obrigado por compartilhar seu comentário conosco!

  • @dgnsbarbosa9247
    @dgnsbarbosa9247 4 หลายเดือนก่อน +2

    Obrigado meu amigo

  • @welder9292
    @welder9292 4 หลายเดือนก่อน +4

    Irmão, na prática e pior ainda pois na Pl e claro 32,09 e o valor bruto ou seja ainda tem q descontar a taxa do app q e em média 20% e pior QM e motorista sabe q para rodar 8hrs com passageiro vc tem q ficar no mínimo 12 hrs online... O que o governo prega e que esse valor e o piso, mas o que dizer de uma empresa que mente o endereço de destino o km e o tempo para buscar e levar o passageiro

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Obrigado por acrescentar aqui no vídeo!
      Pois é, fico imaginando aquelas corridas do centro para o aeroporto, de madrugada, com retorno sem passageiro. Inviável mesmo!

  • @adi40000
    @adi40000 3 หลายเดือนก่อน +1

    Sensacional.. Parabéns pela explicação..

  • @falandodosaplicativos9559
    @falandodosaplicativos9559 3 หลายเดือนก่อน +1

    À plp12/2024 é um absurdo prá nós motoristas de aplicativos

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      Verdade!! Vai inviabilizar a atividade, literalmente. O último apaga a luz!!
      Obrigado por deixar o seu comentário aqui.

  • @vandersonsantos818
    @vandersonsantos818 หลายเดือนก่อน +1

    Muito bem colocado.

  • @franciscoevandembergsilvei6860
    @franciscoevandembergsilvei6860 3 หลายเดือนก่อน +1

    Kara parabéns pela sua explicação. Muito bom mesmo.

  • @aderaldojose2856
    @aderaldojose2856 4 หลายเดือนก่อน +1

    Mais explicado quê isso, impossível...
    Obrigado.

  •  3 หลายเดือนก่อน +1

    Meu irmão pela sus sinceridade e clareza ganhou um inscrito.. Vc foi simples e objetivo .Quero ver as plataformas de aplicativo ou governo ver seu video...Estamos sofrendo para caramba.. Muito obrigado pelo seu video.. Te agradeço demais...valeu mesmo.. Vai ficar horrível.. Na verdade já esta quase impossível..Ja pago o mei e eles ainda querem ferrar agente gerando outro mei..Obrigado

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน +1

      Muuuito obrigado irmão!! 😉
      Eu que agradeço por sua audiência e inscrição!
      Para que esse vídeo chegue mais longe, compartilha ele com seus amigos motoristas... penso que é um conteúdo que a grande maioria dos motoristas de aplicativos precisam assistir mesmo!
      Esse projeto de lei vai ser um rolo compressor esmagando os motoristas de aplicativos! Infelizmente!! 😩
      Mais uma vez, obrigado e sucesso nos negócios!!

  • @estrada1168
    @estrada1168 4 หลายเดือนก่อน +3

    Ja esta horrível, com essa regulamentação pior ainda.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Isso mesmo, cada vez mais difícil; já é um grande desafio se manter como está, com o preço do combustível tão alto e taxas dos aplicativos...
      Valeu por deixar seu comentário aqui!!

  • @everaldojunior8300
    @everaldojunior8300 4 หลายเดือนก่อน +2

    muito bom

  • @marcoleal7801
    @marcoleal7801 4 หลายเดือนก่อน +3

    Explicação certinha, como uma pessoa consegue entender essa matemática e muitos motoristas atuante, não consegue enxergar, lamentável 😢.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Muito obrigado!
      Verdade, nesse projeto de lei tem muitas coisa escondida que o pessoal não está vendo, que infelizmente vai levar muitas pessoas ao prejuízo.
      Só quem atua como motorista o dia todo e depende da atividade para levar dinheiro para casa sabe o quanto isso vai doer!

  • @user-pb1cm7ex1f
    @user-pb1cm7ex1f 2 หลายเดือนก่อน +1

    Bem explicado, basta agora os motoristas entenderem que esse projeto veio somente para trazer desemprego. Não nos benificia em nada!

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  2 หลายเดือนก่อน +1

      Obrigado por deixar seu comentário aqui no vídeo! ❤️
      Exatamente! Eu ainda acho que a classe deveria se unir mais para defender que esse projeto não vá para frente desta maneira. Isso vai acabar com essa atividade econômica!

  • @ernaniguerreiro9682
    @ernaniguerreiro9682 4 หลายเดือนก่อน +3

    Porto Seguro Bahia terra mãe do Brasil, a gasolina ⛽ é mais cara, o aluguel também é mais cara, tudo é mais cara parabéns pela informação

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Eita, que coisa meu amigo!! Bahia, terra linda!
      Isso tudo contribui para inviabilizar a atividade de motorista de aplicativo...
      Obrigado por deixar seu comentário por aqui!!

  • @marlenemontresor5659
    @marlenemontresor5659 2 หลายเดือนก่อน +1

    É uma vergonha o que estão fazendo com o trabalhador

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  2 หลายเดือนก่อน

      Não só do trabalhador! Na minha opinião, estão assassinando os empreendedores!!
      Obrigado por seu comentário aqui no vídeo!

  • @driversampa
    @driversampa 4 หลายเดือนก่อน +3

    Bom vamos aos cálculos no meu CASO CARRO FINANCIADO MENSAL.
    PRESTAÇÃO 1.650.00 REAIS.
    IPVA 216.00 REAIS.
    PROTEÇÃO VEICULAR 300.00 REAIS.
    MANUTENÇÃO 750.00 REAIS.
    COMBUSTÍVEL 2.500,00 A 2.700,00 REAIS.
    Lógico chegamos em um valor final de 5.416,00 a 5.616,00 devido a variação de combustível.
    Rodo media de 5.200 km por mes a 5.800 km por mês.
    No meu caso tenho um custo operacional em média de 1.10 o km rodado.
    Aqui em São Paulo Capital ja tem corridas pagando de 1.20 o km ate 1.60 o km rodado.
    PORTANTO ja se tornando ENVIAVEL.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Ótimo trazer este tipo de informação. Veja como os custos realmente variam de região para região. Realmente, já é duro assim, imagina com esse projeto de lei sendo aprovado!!

    • @driversampa
      @driversampa 4 หลายเดือนก่อน

      @@riquezasefinancasoficial isso que ainda falta internet, ducha no carro, alimentação, depreciação do veículo, furto de celular ou vidro quebrado.
      Enfim essa PL sendo aprovada é apenas a tampa do Caixão. Vendo meu carro no dia seguinte e tento quitar o resto do carro.

  • @RodrigoMartins1
    @RodrigoMartins1 4 หลายเดือนก่อน +3

    Eu estou no cenário A, pois faço apenas extra após o meu serviço.
    E é exatamente isso, quem faz o extra é pra pagar as custas do veiculo e um pequeno lucro para reserva de emergência.
    Com essa PL é inviável ser renda extra nas plataformas.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      É isso mesmo! Com este PL vai ficar inviável fazer um extra... a não ser que assumir os custos no peito e acabar pagando o prejuízo com o salário da atividade principal.
      Forte abraço e obrigado por deixar seu comentário aqui no vídeo!

  • @paulonavarrete118
    @paulonavarrete118 4 หลายเดือนก่อน +1

    Parabéns pelo vídeo , não há condições nenhuma esse projeto do governo

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Obrigado!
      Verdade, totalmente inviável! 🙄
      Obrigado por deixar seu comentário aqui no canal!!

  • @alancosta7978
    @alancosta7978 2 หลายเดือนก่อน +1

    O STF já afirmou que o salário mínimo não pode ser usado como indexador para quaisquer cálculo .

  • @maxwellbrito4679
    @maxwellbrito4679 4 หลายเดือนก่อน +3

    Vamos ter benefício em nao pagar ipva ou financiamento pela metade .... Não jamais kkkk o governo quer tirar o dim dim deles através do suor dos motoristas.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Isso aí, amigo!! Escravidão total!!
      Obrigado por deixar seu comentário por aqui.

  • @user-dj6zy1cj6d
    @user-dj6zy1cj6d 4 หลายเดือนก่อน +2

    Exemplo para mais, com custos. Inviavel .
    Regulamentação sim. A base de calculo por km e minuto, taximetro entre aspas, em torno de 30% a menos que os taxis de cada cidade. Valor minimo de partida . Sistema MEI resolve.
    E principalmente limitar o acesso de novos motoristas, pois se entram centenas por mês, nenhum calculo sera adequado tendo em vista o excesso de oferta de serviço. Ganhou mais um inscrito.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Obrigado pela inscrição e seus comentários aqui, foram valiosos! Seja bem-vindo!😉

  • @williamsimoes958
    @williamsimoes958 4 หลายเดือนก่อน +2

    Isso é um desrespeito com o categoria,vai acabar com a categoria que ajuda muito as pessoas ( sociedade).

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Isso mesmo! Os aplicativos vieram para resolver um grande problema da sociedade!! E agora, parece que é um modelo de negócio que a burocracia e a regulamentação do governo está implodindo!!
      Obrigado por deixar seu comentário aqui.

  • @fabiodepadua8151
    @fabiodepadua8151 4 หลายเดือนก่อน +1

    Gostei de seu vídeo acho que deveria mostrar os gastos de quem tem próprio foi muito bom a simulação no quadro, o motorista que fizeram os seus cálculos não vão aceitar nunca essa PL 12/2024 é um estupro para os motoristas vai acabar com certeza etc... Tenho 7 anos como motorista por aplicativo em fortaleza e sou totalmente contra essa PL 12/2024 vai quebrar o sistema dos motoristas Brasil é complicado para sobreviver tem imposto em tudo.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Ótimo amigo! Fica o pedido aqui para um vídeo que mostre os cálculos para um motorista com veículo particular. Vai sair, pode deixar! 😉
      Obrigado por seu comentário aqui!

  • @EdvalGomesVital
    @EdvalGomesVital 3 หลายเดือนก่อน +1

    Pois bem meu amigo no país que o mínimo é uma miséria vc ver políticos querendo além do que já ganham 2900 auxílio alimentação fim da picada.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      Então, na verdade esse é o sistema do qual nós somos escravos.... e que a maioria aplaude. Infelizmente....
      Forte abraço e sucesso nos negócios!!

  • @joaojunioroliveira4507
    @joaojunioroliveira4507 4 หลายเดือนก่อน +3

    Hora efetivamente trabalhado .

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Isso mesmo amigo, e hora efetivamente trabalhada quer dizer "tempo transportando passageiro", com dados extraídos dos aplicativos.
      Forte abraço e obrigado por deixar seu comentário aqui.

  • @absistemasinstalacaoevenda6332
    @absistemasinstalacaoevenda6332 3 หลายเดือนก่อน +2

    Tenho 6 anos de uber , hj faço black, fica inviável, agora ja esta bem dificil, nao vou falar em termos técnicos,mas vamos todos parar da noite para o dia.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      Poxa amigo, que grande experiência que você acumula em todos estes anos, hein?! Realmente, o PL inviabiliza a atividade!! É lamentável!!
      Obrigado por deixar seu comentário aqui.

  • @celsogarcia4166
    @celsogarcia4166 3 หลายเดือนก่อน +1

    Sem a regulamentação o Motorista está trabalhando no limite ... depois Sa regulamentação já era. !!!!

  • @tiagopampuche
    @tiagopampuche 4 หลายเดือนก่อน +4

    Não sei o porque dos motoristas estarem contra esse PL, foi feito com"Amor". Eu ja fiz meus currículos, vou ver se consigo um emprego de ajudante geral, vou ganhar mais.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Hehehehe, ótimo seu comentário de ter sido "feito com amor"...
      Isso aí meu amigo, temos que avaliar alternativas para fugir deste prejuízo, caso o projeto de lei seja aprovado mesmo.
      Obrigado por seu comentário aqui no vídeo!

    • @tiagopampuche
      @tiagopampuche 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@riquezasefinancasoficial na verdade tenho outra profissão, falei sobre ajudante geral devido à fala do presidente, onde ele comenta que ajudante geral não tem moral com as mulheres.

    • @carloseduardoluzdeoliveira7781
      @carloseduardoluzdeoliveira7781 หลายเดือนก่อน +1

      Po cara se vc for trabalhar de ajudante toma cuidado que o desgoverno falou que ajudante geral não profissão e muito menos pra sustentar uma mulher e melhor vc cassar outra profissão kkkkkkkkkkkkk

  • @gilvaniteixeira7594
    @gilvaniteixeira7594 4 หลายเดือนก่อน +1

    Vai piorar com certeza.
    Fora sindicato pelego.
    Não a PL 12/2024
    Chega de imposto, eu já pago MEI e não interessa essa lei.

  • @carloseduardoluzdeoliveira7781
    @carloseduardoluzdeoliveira7781 หลายเดือนก่อน +1

    Porra desse jeito não sobra nada pro motoristas conclusão nos motoristas vão pagar mais impostos do que ganhar esse desgoverno está acabando com o país

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  หลายเดือนก่อน +1

      Verdade irmão! O governo não pode ver ninguém trabalhando que já quer virar o sócio.... que país é esse??
      Valeu por comentar aqui no vídeo!!!!

  • @narlosprocopio6659
    @narlosprocopio6659 3 หลายเดือนก่อน +1

    Olá meu amigo nós motoristas dê aplicativo estamos ferrado com está lei dó cão

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      É sim amigo, por isso fiz esse vídeo, para alertar todos do que realmente vão fazer.
      Obrigado por deixar seu comentário aqui!

  • @washington2414
    @washington2414 4 หลายเดือนก่อน +2

    Vc esqueceu de colocar a alimentação na rua e o aluguel do carro aqui em Palmas é de 700,00 por semana!

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Nossa amigo, que caríssimo o aluguel, hein?
      Já estive em Palmas e tive dificuldade de conseguir um aplicativo de madrugada para ir até o aeroporto, pois ele voltaria vazio... e é bem longe.
      Realmente, não coloquei outros custos como alimentação, imposto de renda, contador, etc....mas devem ser considerados! Isso mostra que assim já é difícil fazer sobrar uma grana, imagina com esse projeto de lei, se for aprovado!
      Obrigado por seu comentário aqui no vídeo!

  • @felipealves5341
    @felipealves5341 4 หลายเดือนก่อน +2

    Fazendo corridas de 1,30 o km já estamos tendo prejuízos, imagina nessa configuração.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      Verdade, meu amigo. Com esse PL, a atividade se torna inviável, definitivamente.
      Valeu por deixar seu comentário aqui.

  • @marcosmld7559
    @marcosmld7559 4 หลายเดือนก่อน +2

    Parabéns Professor vc mandou bem e assisti e entendi tudo... posso compartilhar? Obrigado viu

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Pode compartilhar sim. Obrigado por assistir e deixar seu comentário aqui.

    • @marcosmld7559
      @marcosmld7559 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@riquezasefinancasoficial obrigado Professor

  • @laerciommoura
    @laerciommoura 2 หลายเดือนก่อน +1

    O governo dá um tiro no pé com este projeto, o motorista desiste, a plataforma deixa de faturar e o governo deixa de arrecadar...

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  2 หลายเดือนก่อน +1

      Pois é amigo... o governo acha uma forma de ganhar o dele, mesmo que tem que matar um modelo de negócio e, no final, ele (o governo) acaba não ganhando nada mesmo. Governo ganancioso!!

  • @user-ey2pu8ey3c
    @user-ey2pu8ey3c 3 หลายเดือนก่อน

    Muito bom vídeo, sempre digo que é assim que a PL deve ser discutida, em cima do km e focado nós custos, só assim achará o valor justo das tarifas

  • @user-ey2pu8ey3c
    @user-ey2pu8ey3c 3 หลายเดือนก่อน +1

    Amigo seria muito bom um vídeo explicando custos,. principalmente para motoristas inexperientes que fazem corridas a troco de "marmita" não pensando no futuro

  • @rodrigolazaro9759
    @rodrigolazaro9759 4 หลายเดือนก่อน +1

    Muito bom e contra PL 12/ 2024

  • @edivaldoherrerapain1951
    @edivaldoherrerapain1951 4 หลายเดือนก่อน +2

    Vou parar de fazer uber isso porque sou aposentado e trabalho 6 horas por dia não tem condições já está ruim pra ganhar um pouco com essa lei tenho que parar de trabalhar

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Pois é, meu amigo! Veja que essa lei está incentivando ficar em casa. Parece uma intenção do governo, criar dependentes da previdência.
      Forte abraço e obrigado por deixar seu comentário aqui no vídeo!

  • @user-dd2qr3kc1v
    @user-dd2qr3kc1v 8 วันที่ผ่านมา +1

    Não aceito chega de imposto ⚠️🇧🇷 isso é palhaçada com nossa cara👊

  • @MarcosValeriobarramansa
    @MarcosValeriobarramansa 3 หลายเดือนก่อน +1

    Realmente essa regulamentação vai prejudicar ar bastante a vida do motorista, muita gente não consegue trabalhar 8hs, e outros que fazem renda extra no aplicativo.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน +1

      Olá amigo, obrigado por deixar seu comentário aqui no vídeo.
      Isso mesmo, e até acho que vai afetar mais ainda os motoristas que fazem um extra, ou seja, aqueles que rodam somente à noite, por exemplo. Vai se tornar uma atividade inviável. 😩
      Forte abraço! 😉

  • @humbe71
    @humbe71 4 หลายเดือนก่อน +2

    E em algumas cidades pra vc fazer 4hs rodando, vc tem que ficar online pelo menos umas 9hs. Neguim vai ter que dormir no carro.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Poxa, é verdade! Em algumas cidades, realmente, a demanda é baixa... imagina, vai ter que ficar fazendo outro trabalho nas horas em que não têm corrida!! Já pensou, R$32 por hora, 4 horas por dia? não chega a R$100,00 por dia!! E o custo para isso tudo?
      Obrigado por seu comentário!

    • @humbe71
      @humbe71 4 หลายเดือนก่อน

      @@riquezasefinancasoficial muito triste.

  • @carnellossi
    @carnellossi 4 หลายเดือนก่อน +4

    Vai ser uma tragédia.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Também penso assim. Essa preocupação me levou a fazer esse conteúdo, mostrando o que está nas entrelinhas...

  • @candorRJ
    @candorRJ 3 หลายเดือนก่อน +1

    O motorista se torna escravo do estado literalmente, isso é ignorar a lei de oferta e demanda.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน +1

      Isso mesmo. Um verdadeiro escravo do modelo econômico que o Brasil tem. Fruto das decisões dos nossos políticos.
      Obrigado por contribuir com o vídeo deixando seu comentário aqui.

  • @maninhofagundesvig5837
    @maninhofagundesvig5837 4 หลายเดือนก่อน +2

    Inviável tá louco essa sua explicação me deixou apavorado , o último apaga a luz 😂😂.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Hehehe... pois é... por isso eu fiz esse vídeo, esclarecendo o que muitos realmente não estão vendo!!
      Obrigado por deixar seu comentário aqui no vídeo!

  • @moisesteixeira9945
    @moisesteixeira9945 4 หลายเดือนก่อน +2

    E aqui na minha cidade que o Litro da gasolina é 6.30

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Nossa, qual é a sua cidade, irmão?
      Realmente, em algumas cidades o preço da gasolina é um absurdo!!

  • @MultiAndersonrodrigu
    @MultiAndersonrodrigu 4 หลายเดือนก่อน +1

    Eu gostaria do vídeo sobre a remuneração de motorista de app.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Obrigado. Neste vídeo falamos sobre a remuneração que o projeto de lei está prevendo. Você busca algo diferente?

  • @uberdoblefe
    @uberdoblefe 4 หลายเดือนก่อน +2

    Eu pago R$2.729,00 por mês, que dá R$682,25 por semana. Sobre o KM é no máximo 6.000KM

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Nossa! Já viu então quanto você precisa rodar para que sobre o lucro no final do dia!!
      Obrigado por deixar seu comentário aqui!!

    • @uberdoblefe
      @uberdoblefe 4 หลายเดือนก่อน

      @@riquezasefinancasoficial Sim. Sou há 7 anos e se valer a PL 12/2024, eu entrego o carro no mesmo dia.

  • @adrianoferreira2338
    @adrianoferreira2338 3 หลายเดือนก่อน +1

    Vai piorar o que está ruim e certamente a maioria (80%) vai quebrar e sair, carros locados devolvidos e financiamentos encerrados com motoristas devolvendo aos bancos, sem falar que no curso das coisas há os aumentos de combustível e etc..

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      Verdade meu amigo!! Que triste ver tudo isso acontecendo!
      Obrigado por deixar seu comentário aqui no vídeo!!

  • @sandivaldelimagouveialima1671
    @sandivaldelimagouveialima1671 4 หลายเดือนก่อน +1

    To indignado com o presidente do Brasil minha vontade era colocado na rua

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Eita, acho que tem mais gente assim, viu? Não é só o presidente... 🙄
      Valeu por seu comentário aqui!!

  • @robsonluizdasilvaluizdasil1137
    @robsonluizdasilvaluizdasil1137 3 หลายเดือนก่อน +1

    Sindicatos e o governo federal venderão os motoristas do Brasil. Não a plp 12/2024

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      Sim, tornando essa parcela da população mais escrava ainda. Valeu por deixar seu comentário aqui.

  • @dyonathannchaves8572
    @dyonathannchaves8572 4 หลายเดือนก่อน +1

    O custo médio atual não é 450 e sim 600, então é 1230-(4 semanas×150) ou seja, salário de 600 reais pra quem aluga, totalmente inviável.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Obrigado por seu comentário aqui no vídeo! O preço do aluguel e das outras coisas, como combustível, realmente, varia muito de região para região. Mas, já dá para ter uma ideia do resultado (ou do prejuízo). 😉

  • @marcocosta7253
    @marcocosta7253 3 หลายเดือนก่อน +1

    Se for aprovado e extinto a categoria, vai ferrar não só aos motoristas, mas também locadoras, agências de carros, financeiras, posto de combustíveis, auto peças, convertedoras de GNV, lojas de pneus, seguradoras, entre outros... Vai ser um baita prejuízo para economia. Tudo por causa de GANÂNCIA, por parte do "governo" e plataformas.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน +1

      Isso mesmo, o impacto é em toda a cadeia de valor. E aí a gente se pergunta, em relação ao custo benefício: será que esse projeto de lei, da forma como está descrito, vale a pena mesmo? Ou o governo está olhando para apenas um ponto, o bolso dele, para cobrir o seu déficit?
      Obrigado por deixar seu comentário aqui.

  • @alexandreluciodesouzasouza9258
    @alexandreluciodesouzasouza9258 3 หลายเดือนก่อน +2

    Gostaria de um video para aprender como calcular meu custos

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      Bora lá, seu pedido é uma ordem! Vamos colocar na produção!
      Obrigado pelo comentário aqui e já se inscreve no canal para acompanhar o conteúdo!

  • @luisroxoproject
    @luisroxoproject 4 หลายเดือนก่อน +1

    Sim fim dos motoristas!!!

  • @juliocosta1313
    @juliocosta1313 3 หลายเดือนก่อน +1

    O que deve acabar é esse monopólio!
    O que ocorre é que essa política de sindicato está adotando a perversidade que essas plataformas praticam para remuneração dos motoristas, quando o que deveria ser determinado é um teto reajustável pelo IPCA ou outro índice para que nossa autonomia fosse levada em conta na composição do preço da viagem - assim como o teto máximo que cabe de indenização pelo uso da tecnologia - e não apoiar a remuneração das viagens por hora trabalhada em viagem. A verdadeira autonomia vai ser percebida quando o motorista tiver a liberdade para compor seus índices - respeitando o teto - de preço base, deslocamento, preço mínimo e km rodado! Quanto ao INSS, o nosso perfil de trabalho contempla muito bem o regime da categoria como MEI, inclusive para pagar o imposto de renda. Nosso trabalho deve vislumbrar o máximo; não o mínimo medíocre!!
    Se estas plataformas abandonarem o mercado brasileiro, temos modelos que respeitam a autonomia do motorista e que não deixam a desejar quanto a nossa remuneração - um exemplo excelente desse modelo é a IDN Driver.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      Valeu amigo, obrigado por deixar seu comentário aqui no vídeo!!
      Você fez um complemento relevante para o nosso vídeo!!

    • @ricardoleao1017
      @ricardoleao1017 3 หลายเดือนก่อน

      Único modal capaz de trazer lucro é o táxi próprio e com apenas os impostos governamentais , sem intermédio !!

  • @francescobonattivalenti1554
    @francescobonattivalenti1554 3 หลายเดือนก่อน +1

    O vídeo é bem explicativo, a maioria dos que são contra tb tem esse pensamento, mas o que assusta é ver gente achando que vai ser bom. Realmente mais da.metade irá abandonar a atividade e os que ficarem,acham que vão ganhar rios de dinheiro pq irá falar carro na rua kkkk. O que vai acontecer é que todos serão nivelados por baixo, o ganho mínimo será o padrão para todos.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      Pois é meu amigo... o problema que o mínimo está sendo abaixo do mínimo, não é? 😩
      Obrigado por deixar seu comentário aqui!!

  • @edimilsonvaz8525
    @edimilsonvaz8525 4 หลายเดือนก่อน +2

    Ta maluco to pensando em compra um carro para trabalhar de aplicativo ....desanimei de + ta maluco obg pela informação.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +2

      Pois é, meu amigo! Ainda vi reportagem sobre o aumento de pessoas comprando veículo financiado para trabalhar de aplicativo. Já pensou, se o projeto de lei for aprovado, o tamanho da dívida? Quem vai pagar a conta e o leite para as crianças??
      Obrigado por deixar seu comentário aqui e boa sorte no seu empreendimento!!

    • @jotacarlos8329
      @jotacarlos8329 4 หลายเดือนก่อน +1

      Agora é furada com o PL 12/2024 , o serviço vai ficar INVIÁVEL .

  • @alexanderaugustodesa2899
    @alexanderaugustodesa2899 4 หลายเดือนก่อน +2

    Parece que ta td ótimo e com a PL vai ficar ruim.
    Aqui minha região a Uber oferrece o Km que não compra um pãozinho na padaria.
    ( descontando só o combustivél)
    Já está inviavél.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Pois é... já está difícil assim, imagina com este PL... vamos ter que pagar para trabalhar, no final das contas é isso mesmo!!
      Obrigado por deixar seu comentário aqui.

  • @walaceferreirapinto3353
    @walaceferreirapinto3353 4 หลายเดือนก่อน +3

    A uber sempre pagou pouco,uber é uma alternativa pra quem está desempregado ou quer um complemento

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Pois é, acho que bem no início era mais atrativo. Depois a UBER começou a elevar as tarifas cobradas dos motoristas e, agora, ainda este PL do governo que vai acabar esmagando toda a categoria.
      Obrigado por comentar o vídeo!

  • @rogeriopaz9809
    @rogeriopaz9809 หลายเดือนก่อน +1

    Eles não ficam nem com vergonha.

  • @espacofitnesssuplementos2417
    @espacofitnesssuplementos2417 3 หลายเดือนก่อน +1

    Esse PL só trás benefícios as plataformas, sindicatos que pegaram carona e governo. Sou Mei e tenho os mesmos benefícios da PL porém pago $72 por mês de INSS.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      Pois é, qual o interesse do governo mexer em algo que já funciona hoje, não é mesmo?

  • @MrMAGAPINA
    @MrMAGAPINA 4 หลายเดือนก่อน

    Sou contador em Sâo paulo 10 Km Horario de Pico da 1 Hora, porem não sera todo momento e media em outros horarios ela cabem bem execeto horario de pico

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Pois é, com 10km por hora, o seu custo fixo da locação aumenta mais ainda... piora o resultado...🙄
      Obrigado por deixar seu comentário aqui.

  •  4 หลายเดือนก่อน +1

    Eles querem deixar as pessoas mais depende de conseguir fazer uma renda mais alta. Precisar trabalhar mais, assim elas ficam suscetível a aceitar tudo, dependente . Só se esquecem que os motoristas têm um carro pra manter e não é barato. Diferente do CLT que é trabalho braçal mais nada.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Isso aí... e além do carro, se expõe a riscos e tem vida para sustentar, na maioria das vezes, família, aluguel de casa, comida na mesa....
      Obrigado por deixar seu comentário aqui.

  • @gilceirtrader
    @gilceirtrader 4 หลายเดือนก่อน +2

    E o fim da profissão e um absurdo isso porque na verdade ainda tem mais custos absurdo revoltante quem votou nessas praga faz o l

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Verdade, tem mais custos ainda, o que torna a atividade de motorista de aplicativo inviável financeiramente. Obrigado por deixar seu comentário aqui!!

  • @ayrondouglas6738
    @ayrondouglas6738 4 หลายเดือนก่อน +1

    Eu fazia umas corridas as vezes como bico extra parei por que estava achando pouco agora é que eu não faço mesmo

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Verdade irmão, como extra a gente viu nas contas que não vale a pena mesmo, hein? Melhor ocupar esse tempo com outra coisa que traga uma grana melhor!!
      Valeu por deixar seu comentário aqui no vídeo!! 😉

  • @RMST356
    @RMST356 4 หลายเดือนก่อน +1

    Ornaldo era um motorista de aplicativo, era porque ele foi assassinado por um milionário que dirigia um Porsche.
    Pergunto: quem vai sustentar a viuva e os filhos do Ornaldo?

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน +1

      Então, ainda tem todos esses perigos que envolvem a atividade.
      Obrigado por seu comentário aqui no vídeo!! 😉

  • @rmpefamilia2384
    @rmpefamilia2384 3 หลายเดือนก่อน +1

    So os aplicativos e o governo e o sindicato que vai ter lucros, o coitado do motorista vai pagar pro governo o sindicato e os aplicativos, isso sem contar que todo ano tem o imposto do veículo.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      É imposto em cima de imposto... o trabalhador brasileiro parece um jegue carregando o governo nas costas....infelizmente é isso... e estão buscando cada buraquinho para poder pegar mais impostos.
      Obrigado por comentar aqui no vídeo.

  • @adilsondeoliveiraborges8879
    @adilsondeoliveiraborges8879 4 หลายเดือนก่อน +2

    Essa PL é uma forma do governo fiscalizar os motoristas na receita , benefícios o pois o motorista ja paga muitos impostos para poder colocar o carro na rua , não vejo nenhuma vantagem , pois nos somos guerreiros andamos em muitos lugares perigosos esses burocratas que ficam sentados em salas refregeradas com ar condicionado , ganhando muito dinheiro sem trabalhar não sabem o sacrifício que nos motoristas de app fazemos para levar o sustento para casa , ah o mais importante não dependemos de bolsa familia .

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Concordo plenamente com o seu comentário. E, além do mais, o governo não incentiva o empreendedorismo. Quer um povo escravo, pagando impostos e ganhando pouco. Aliás, com esta Lei, ganhando nada.
      Valeu por seu comentário aqui!

  • @liberty3800
    @liberty3800 4 หลายเดือนก่อน +2

    O cara que poe sua moto pra fazer Uber Moto e 99 moto carregando passageiro a R$ 1,50 o km. Ta trabalhando de graça sem perceber. Tem um monte de videos de Uber Moto e 99 moto atras de click e visualização fazendo 1 real o km e ainda dizendo que ta bom.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Nossa!! Qualquer um que fizer as contas não trabalha assim.... mas é a falsa ilusão de ter dinheiro no caixa e, ao longo do tempo, não sobrar para a manutenção da moto.
      Obrigado por deixar sua contribuição aqui para o canal!

  • @afdsilvass
    @afdsilvass 2 หลายเดือนก่อน +1

    Interessante que fala-se muito em 32,09 por hora Porem é hora em corrida somente contada a partir do passageiro entrar no carro e iniciar a corrida, e sabe que nao toda direto a corrida para motorista. Quando liga o aplicativo não estamos ganhando nada.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  2 หลายเดือนก่อน

      Isso mesmo amigo. Por isso que fiz o cálculo de rodar 25km com passageiro por hora. Não conta corrida vazia, sem passageiro.

  • @chicosousa2560
    @chicosousa2560 4 หลายเดือนก่อน +1

    Vc foi perfeito nos seus cálculos, se você for cálcular os custos dos motorista que trabalham com seus carros próprios são muitas as variáveis envolvidas e você iria demostrar nos seus cálculos que eles já estão no prejuízo já agora e com a PL da Uber, Lula e Sindicato será só a pá de cal nesses coitados que aceitam todas as corridas que a Uber e 99 lhes mandam fazer.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Obrigado por seu comentário. Fico feliz pelo conteúdo deste vídeo ter ajudado! 😉

  • @filipefonsecachaves6952
    @filipefonsecachaves6952 20 วันที่ผ่านมา +1

    Tá claro que isso tudo,apenas é o governo qrendo ganhar o dele tbm.

  • @crisantferr
    @crisantferr 4 หลายเดือนก่อน +1

    a tendencia e piorarmaisque isso ainda.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Exato meu amigo... tendência é piorar mesmo! 🙄
      Obrigado por seu comentário aqui!!

  • @msmskdhsjjsjs339
    @msmskdhsjjsjs339 4 หลายเดือนก่อน +2

    Meu amigo.quebrados motoristas já estão. Preço da tarifa é de banana podre.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Verdade! Este valor é inviável!!
      Obrigado por deixar seu comentário aqui!

    • @aderaldojose2856
      @aderaldojose2856 4 หลายเดือนก่อน

      Nem isso, pq até a banana está cara...

  • @EdvalGomesVital
    @EdvalGomesVital 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ninguém defende que quem ganha salário mínimo não tem os gastos que nós motorista temos na verdade querem acabar com os app mas não vão bater na uber nem na 99 estão indo na parte mais fraca como sem.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  3 หลายเดือนก่อน

      É verdade. Na minha opinião o governo falha em não reconhecer o motorista de aplicativo como um empreendedor. Infelizmente o Brasil coloca o brasileiro como escravo da economia.
      Valeu por deixar seu comentário aqui no vídeo.

  • @zeca69
    @zeca69 4 หลายเดือนก่อน +1

    Então eu passarei a ter 25% de lucro, a plataforma que já cobra 40% não tem valor declarado no PL, ficou maravilhoso pro governo e para as plataformas. Antes eles diziam que nunca cobrariam ficariam com mais que 50%, de uma hora pra outra deu continuam livres para cobrarem quanto quiserem e eu fico com um quarto kkkkkkk ,hora de parar mesmo.

    • @riquezasefinancasoficial
      @riquezasefinancasoficial  4 หลายเดือนก่อน

      Hehehe, bom raciocínio. É isso mesmo!! Pelo visto só tem 2 atores que estão se beneficiando com tudo isso, as empresas dos aplicativos e o governo... cada um querendo um pedacinho da picanha... e para o motorista, só o osso mesmo!! 🙄
      Obrigado por seu comentário aqui no vídeo!!