Üdv. Érdekes fűrész. Egészen hasznalható a kis gép. Szép állapotba hoztad. 👍🤝 Érdekes, hogy a régi japánok mennyire jók rezgéscsillapításban, a motorok is nagyon simán szokotak futni, és ők ennek ellenére még gumibakoztak is mindenfelé..., induktív jeladó a kis tekercs neve a lendkerék alatt.
Szia. Nagyon köszönöm. Hihetetlen,hogy egy ennyire régi gépet is fel tudtál újítani. Egyébként nekem ettől függetlenül is tetszenek az ilyen magyarázós filmek. Komolyan mondom,hogy nagyon elcsodálkoztam,a film nézése közben,hogy ezt is meg tudtad csinálni. Hihetetlen💚💚💚💚👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👍👍👍👍💪🏻💪🏻 köszönöm mégegyszer.
A súlya engem is megfogott. Pedig ezen alig van műanyag, kb. könnyűnek mondanám az MS170-hez mérve. Nemrég vételeztem egy Sachs Dolmar 105-öst, 40ccm, 2,3 paci, gyári lap+lánccal 4,9 Kg, feltankolva kb 5,5 kg, műanyag ezen se sok van. Évjáratra talán 1985 lehet. Az láncdekni aljára (ebben van az olajtartály és az olajpumpa is ami állítható) még Made In West Germany van kiöntve.
Gratulálok, szép munka! Frankó kis gép!👍🤝🤝🤝
Üdv. Lajos!
Köszönöm, átvettem az olajzó csigát.👍
@@istvanmecseki7418 Helló! Oké! Nincs mit!
Üdv. Érdekes fűrész. Egészen hasznalható a kis gép. Szép állapotba hoztad. 👍🤝 Érdekes, hogy a régi japánok mennyire jók rezgéscsillapításban, a motorok is nagyon simán szokotak futni, és ők ennek ellenére még gumibakoztak is mindenfelé..., induktív jeladó a kis tekercs neve a lendkerék alatt.
@@zoltanmencsik4825 Köszi a segítséget. Másik fűrésznél még nem találkoztam ilyennel. 🤘🤝
👍👏
Szia. Nagyon köszönöm. Hihetetlen,hogy egy ennyire régi gépet is fel tudtál újítani. Egyébként nekem ettől függetlenül is tetszenek az ilyen magyarázós filmek. Komolyan mondom,hogy nagyon elcsodálkoztam,a film nézése közben,hogy ezt is meg tudtad csinálni. Hihetetlen💚💚💚💚👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👍👍👍👍💪🏻💪🏻 köszönöm mégegyszer.
Helló Jenő! Ezt azért nem nevezném felújításnak, csak egy kis törődést kapott a gépezet ☺😉🤘🤝
@fureszelek tõlem ezt a fajtát nem tudná megkapni. Akkor is ügyes dolog volt es kész.😁😁😁😁😁
Gratula a 261 hez 😊😊😊
@ladislavtakacs8046 Köszi! 🤝🤘
Szépen rendbe raktad,Jenő örülni fog neki!Jól megy az öreg kis masina!Gratulálok a 261-es hez!🤝👍✌
@@lajosnagy691 Köszi Lajos! 🤘🤝👍
A súlya meglepett, 50 éves 35 ccm motor, 35 cm vezetővel teletankolva 5,5 kiló ??? EgyMS 170 30 cm 1,1 pico vezetővel menetkészen 5 kg.
A súlya engem is megfogott. Pedig ezen alig van műanyag, kb. könnyűnek mondanám az MS170-hez mérve. Nemrég vételeztem egy Sachs Dolmar 105-öst, 40ccm, 2,3 paci, gyári lap+lánccal 4,9 Kg, feltankolva kb 5,5 kg, műanyag ezen se sok van. Évjáratra talán 1985 lehet. Az láncdekni aljára (ebben van az olajtartály és az olajpumpa is ami állítható) még Made In West Germany van kiöntve.