Cleaning the carburetor of a 220 . pulsar motor

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 8

  • @arifwiboworider5985
    @arifwiboworider5985 2 ปีที่แล้ว +2

    - Yang patah itu namanya baut setelan angin.
    - Sekedar saran untuk skep vakum juga dibuka saja saat servis, untuk dibersihkan skep vakumnya dan karet vakumnya dari bensin,cukup dilap saja, kalo terkena bensin nanti karetnya melar.
    - Baut setelan angin yang patah bisa dibawa ke tukang bubut untuk dibuka dan diganti.
    - Main jet itu yang ada dekat pelampung karburator, dibuka memakai kunci ring atau pakai tang, pilot jet ada disebelahnya, dibuka pakai obeng min. mohon maaf bila ada kekurangan, hanya sekedar berbagi pengalaman. Terimakasih

  • @ajatsudrajat1987
    @ajatsudrajat1987 ปีที่แล้ว

    Pulsar 220 saya bau bensin, kira2 apanya yah om

  • @AbdulMalik-cv5cp
    @AbdulMalik-cv5cp ปีที่แล้ว

    Om punya saya Pulsar 220, boros bensin,brebet, dan berasap hitam, itu penyakitnya dari apanya yah om, mohon jawabannya 🙏

    • @CAHinfo
      @CAHinfo  ปีที่แล้ว

      Coba setting Carburator nya bang kurang balance angin n bbm nya, check businya juga barang kali sudah waktunya di ganti 🙏🏻

    • @AbdulMalik-cv5cp
      @AbdulMalik-cv5cp ปีที่แล้ว

      Kalau stelan angin sudah mentok d ujung yg kendor yg arah keluar om, businya juga pada baru

    • @SOS91163
      @SOS91163 ปีที่แล้ว

      Karet vakum nya dah jelek itu

  • @ajatsudrajat1987
    @ajatsudrajat1987 2 ปีที่แล้ว

    Om cara mengetahui cuk otomatis Pulsar 220 berfungsi atau tidak gimana yah?

    • @CAHinfo
      @CAHinfo  2 ปีที่แล้ว

      biasa nya cuk menyala pada saat mesin dalam kondisi dingin misal pagi hari, begitu dinyalakan langsung naik ke rpm tinggi ketika sudah cukup baru turun rpm nya, klo mesin dalam kondisi tidak terlalu dingin biasanya tidak menyala cuk auto nya