Jangan terlalu rapat,,, makannya susah hidup,,kedorin sedikit saja.... Kalau masih bersihkan ruang bakar.... Ini ada penyetelan klep kalau berat..👇 th-cam.com/video/HoNfVH0Q6b0/w-d-xo.htmlsi=r2aqXmhJGL1tCo75
unitku 1bln ga di nyaalakan mati,tadi sore sekpet bunye sebentar mati dan ampe saat ini saya nulis blm bisa diatasi,pwngapian bagus,ganti busi,amplas magnet kerenggangan 0,8 pake bungus obat nyamuk,carbu udah ta cliner,,solusinya pak🙏🙏mau buat ngecat besok gx 160
mau tanya bang.mesin saya kalo di tarik narik balik. terus kalo uda nyala ga normal suaranya dan kalo di kecilin mati.. Terus kalo nyala panasnya kelewatan. Itu masalahnya apa ya bang??
Banyak faktor sih...! seperti: -bos klep bocor -boring sedikit cacat -oli mesin terlalu sedikit. -ring sudah lelah Panas pada mesin penggerak itu hal biasa mas,,,!! karena pendingin kipas dan faktor lain, kecuali terlalu panas itu yang bermasalah..! Semoga membantu.!?
ghitu ya om maklum baru prtma pnya msin penggerak....,iya om ap tidk mslh mesin penggerk pakai oli yg sering dipake sma kedaraan truk....,mksih ifox om sukses sllu....🙏🙏
Sangat jelas suhu cara stel klepnya 👍
Makasih bang atas tutorial nya. 🙏 klu tau begini pasien ku ngk lari semua. Gara" Mesin kompresor mati jadi ambyar
Masama mas,,🙏
Makasih infonya om sangat puss, penjelasan nya juga gampang di fahami
Masama bg ku 🙏🏻
Terimakasih..sudah berbagi ilmu🙏🙏
Mantap pro
Makasih bang
Terima kasih tutor nya bababng tanpan
Heeeee tampan 😁😂😂👍
Mksh ilmunya pak??
Sama2 mas
Mantap gan semangat
Tengkiyu
Bang kalo yg 13pk juga sama
Agak renggang 0.20 mas........
Pake suara dong mas.biar jelas...trimk
Besok mas...
👍👍
Mas punya saya kalau di stel agak rapat tarikan enteng tpi susah hidup . Kalau stel renggang gampang hidup tpi engkol berat . Masalah di apa ya mas
Jangan terlalu rapat,,, makannya susah hidup,,kedorin sedikit saja....
Kalau masih bersihkan ruang bakar....
Ini ada penyetelan klep kalau berat..👇
th-cam.com/video/HoNfVH0Q6b0/w-d-xo.htmlsi=r2aqXmhJGL1tCo75
unitku 1bln ga di nyaalakan mati,tadi sore sekpet bunye sebentar mati dan ampe saat ini saya nulis blm bisa diatasi,pwngapian bagus,ganti busi,amplas magnet kerenggangan 0,8 pake bungus obat nyamuk,carbu udah ta cliner,,solusinya pak🙏🙏mau buat ngecat besok gx 160
Kalau mesin dah di servis,,Buka vant belt hidupkan mesin tanpa beban,,,👇👇
th-cam.com/video/A6Wvi6kaPCQ/w-d-xo.html
@@ADITEHNIK akhirnya ganti karbu🙏
Berarti jika klep terlalu longgar.. Maka akan ada tekanan balik saat di engkol.. 🙏🏻
Terlalu longgar,berat di engkol,push rod tidak bekerja mas..... untuk mesin biasa susah di hidupkan,,, kadang engkol mental balik mas....
Matulll
Mesin saya knpa ya mas hidup enak ,tadi pagi saya hidupkn ga mw malah nembak keluar api dri kenalpot di tambah di stat agak berat
Bersihkan filter udara, karbuator dan stel klep mas...
Seng hrng kelep doang mas ,karbu kro filter wes di cuci,
Emang klep sewaktu² isoh brubah² mas stelane,
@@yongki0329 ya...
Kalau mesin saat panas btul lalu membadul lagi masalah nya apa?
Kalau dingin statarnya masih enak ja
Oli jangan terlalu sedikit,,,
Kalau susah hidup,cek busi, coil,
lu apa g bisa bicara bang.. 🤭
Itu video dulu,iseng 2 di😂
Konten yg bagus krn saya tidak buta huruf, Alhamdulillah bermanfaat 👍🤣
@@ADITEHNIK😅¹
mau tanya bang.mesin saya kalo di tarik narik balik. terus kalo uda nyala ga normal suaranya dan kalo di kecilin mati..
Terus kalo nyala panasnya kelewatan.
Itu masalahnya apa ya bang??
Bersihkan klep,stel klep dan sambil di cek bos klepnya mas..!!
Tensionernya
kalau mesi yamamoto...baru pas dipakai itu panas kya mau operhead itu msalhx ap ya om...ap gra2 pertalit.
Banyak faktor sih...! seperti:
-bos klep bocor
-boring sedikit cacat
-oli mesin terlalu sedikit.
-ring sudah lelah
Panas pada mesin penggerak itu hal biasa mas,,,!! karena pendingin kipas dan faktor lain, kecuali terlalu panas itu yang bermasalah..!
Semoga membantu.!?
ghitu ya om maklum baru prtma pnya msin penggerak....,iya om ap tidk mslh mesin penggerk pakai oli yg sering dipake sma kedaraan truk....,mksih ifox om sukses sllu....🙏🙏
GPP...
Kalo di tarik berat dan kadang malah narik,tapi kalo businya di lepas di tarik rasanya normal.itu apanya ya mas penyebabnya?
Per dekompresi mas, putar kekanan,lemes, makanya kadang berat kadang ringan,ada juga sampai jatuh saat di starter...
@@ADITEHNIK ini mesin sudah hidup tapi harus di cuk terus,kalo cuk di lepas mesin mati..apanya bang kira"
@@seenjaaku servis karburator mas...
@@ADITEHNIK sudah tak bersihkan tetap saja
@@seenjaaku ganti isi dalamnya (kit karbu) biasanya kalau Seperti ini karena sudah haus, udah lama, jarang di servis.
Cara tau piston dah posisi top,gmn bang,walau pake obeng
Lihat kesejajaran klep,(push rod) dengan piston di posisi atas, semoga membantu mas..🙏
Kalo kamu putar sampai keras rol stater nya Brati udah top
👍👍