গাড়ি কিনতে মানুষের প্রথম প্রশ্ন মাইলেজ কতো দেবে? কিন্তু গাড়ির সেফটি কি আছে সেটা ভালো করে জানার চেষ্টা করি না। গাড়ি তো গড়িয়ে গড়িয়ে চলে না, গাড়ির আছে গতি আর এই গাড়িটার সেফটি রেটিং ৫ এ ০, ছোটোখাটো অ্যাকসিডেন্ট হলেও প্যাসেঞ্জার কে রক্ষা করতে পারবে না materials quality is very bad. বেশির ভাগ মারুতি গাড়ির সেফটি রেটিং খুব খারাপ এবং materials quality বাজে কিন্তু engine khub ভালো। আমি ১৯৯২-২০২০ জুন পর্যন্ত ২ টো মারুতি ব্র্যান্ডের গাড়ি ব্যবহার করেছি তা সত্বেও উপরের আসল কথাগুলো জানালাম। পেট্রোল না হয় একটু বেশি খাবে কিন্তু priority of safety features first, quality second then mileage.
@@electrohertz প্রোফাইল picture এ যে ছবি দেওয়া আছে সেখানে আমি আমার গাড়ির সামনে দাড়িয়ে আছি। আমার Pulsar 180, Appache 160, Hornet 160, Ntorq Scooty and LML Freedom এই 2- হুইলার গুলো আছে। Omni 5 seater বেচে দিয়েছি। ZIGWHEELS এ 2- হুইলার সমন্ধে অনেক quarry আমার কাছে আসতো, তার উপর উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করতাম। ZIGWHEELS e আমার নাম এনলিস্টেড ছিলো।
@@Biswadeep621 সব গাড়িতেই ভয়াবহতা নিয়ে আসে এটা ভুল ধারনা, TATA, MAHINDRA এদের বেশির ভাগ গাড়িতেই সেফটি রেটিং খুব ভালো যার ফলে অনেক এক্সিডেন্ট থেকে পাসেঞ্জারদের বাঁচিয়ে দিয়েছে। কেউ যদি গাড়ির স্পিড ১০০ কিলোমিটার বা তার বেশি রাখে তাহলে তো কিছু করার নেই। দিন ১৫-২০ আগে আমার বন্ধুর TATA Harrier গাড়ি পালটি হয়ে গেলো কিন্তু হাই কোয়ালিটির সেফটির জন্য বেঁচে গেলো পাসেঞ্জাররা। এদের গাড়ির বিল্ড কোয়ালিটি অনেক উচু মানের। আমার গাড়ি ৪ স্টার রেটিং কিন্তু TATA র গাড়ির বিল্ড কোয়ালিটির কাছে বাচ্চা। Cyrus Mistry, Sapoorji Pallonji Group এর হেড ছিলেন কয়েক কোটি টাকার দামের গাড়ি চড়তেন পিছনের সিটে বসে ছিলেন কিন্তু সিট বেল্ট লাগিয়ে বসেন নি। এক্সিডেন্ট হলো মাথা গিয়ে লাগলো সামনের সিটের পিছন দিকে আর বাঁচানো গেলো না। ওই দামি গাড়ি ড্রাইভার শুদ্ধ অন্যান্য প্যাসেঞ্জারদের বাঁচিয়ে দিলো। Build Quality always matters.
Sir ... Ekta comparative analysis er request rakchi abar .. wagonr vs punch .. !! apnar analysis khub realistic lage .. Tai ichhe ta abar prokash korlam ..
S Presso র সব কিছুই ভালো , কিন্তু সিটের উচ্চতা কম হওয়ায় পিছন থেকে ইমপ্যাক্ট হলে Cervical Spine Injury হয়ে যাওয়ার খুব ঝুঁকি থেকে যায় , তা ছাড়া ছাদের উচ্চতাও কম
আপনার কাছে একটা অনুরোধ রইল, এখন গাড়িতে বেশ কিছু আধুনিক ফিচার যুক্ত হয়েছে যেমন - ABS, EBD, HILL HOLD ASSIST, HILL DESCENT CONTROL, TRACTION CONTROL। এগুলোর ব্যাপারে একটু বিস্তারিত আলোচনা যদি করেন। এদের বাস্তবে ব্যবহারযোগ্যতা কতটা ??
S-Presso noy, but S-Cross ta kintu khub bhalo gari chilo. India te chollo na temon. Technically speaking All wheel drive ba at least rear wheel drive chara kono garikei SUV bola jayna, egulor jonyo sothik term amar mote crossover howa uchit.
আমার বাজেট ১৫ লক্ষ টাকা। আমার প্রশ্ন হল আপনাকে যদি সেই সেম বাজেট দেওয়া হয় অন রোড প্রাইস এ আপনি কোন গাড়ি কিনতে চাইবেন. উত্তরের অপেক্ষায় রইলাম আগাম ধন্যবাদ এবং শুভেচ্ছা
XUV 700 from Mahindra, TaTa Harrier, Safari মোটামুটি হয়ে যাবে। সেফটি লেভেল অনেক 5* রেটিং। Sedan এর বিক্রি অনেক অনেক কম। সারা ভারতে SUV, MUV বেশি বিক্রি হয়।
Espresso is the worst possible vehicle !!! Neither it has looks, not it has safety!!! Absolutely trash of a vehicle , I don't know who pays money to buy such vehicles !
Not only city drive, I have already driven more than 24000 km this vehicle in highway & village road. Performance is excellent. This 24000 km I haven driven in less than one year. It is an all-rounder car for the people those who understand
I have purchased this 'trash'. Have drove 20k already with it. Off road in muddy road, hill drives all done. Top speed in highway 124 with 5 person. Many Indians like us do not have big budget like you have, so we purchase such vehicles. So far quite satisfied with this 'trash' vehicle.
গাড়ি কিনতে মানুষের প্রথম প্রশ্ন মাইলেজ কতো দেবে? কিন্তু গাড়ির সেফটি কি আছে সেটা ভালো করে জানার চেষ্টা করি না। গাড়ি তো গড়িয়ে গড়িয়ে চলে না, গাড়ির আছে গতি আর এই গাড়িটার সেফটি রেটিং ৫ এ ০, ছোটোখাটো অ্যাকসিডেন্ট হলেও প্যাসেঞ্জার কে রক্ষা করতে পারবে না materials quality is very bad. বেশির ভাগ মারুতি গাড়ির সেফটি রেটিং খুব খারাপ এবং materials quality বাজে কিন্তু engine khub ভালো। আমি ১৯৯২-২০২০ জুন পর্যন্ত ২ টো মারুতি ব্র্যান্ডের গাড়ি ব্যবহার করেছি তা সত্বেও উপরের আসল কথাগুলো জানালাম। পেট্রোল না হয় একটু বেশি খাবে কিন্তু priority of safety features first, quality second then mileage.
সেফটি অবশ্যই একটা গুরু্বপূর্ণ ব্যাপার , কিন্তু কলকাতার রাস্তায় বা সেরকমই কোনো ব্যস্ত শহরের রাস্তায় রোজ ব্যবহার করার জন্য মারুতির তুলনা নেই
Apnar kono gari nei.....
@@electrohertz প্রোফাইল picture এ যে ছবি দেওয়া আছে সেখানে আমি আমার গাড়ির সামনে দাড়িয়ে আছি। আমার Pulsar 180, Appache 160, Hornet 160, Ntorq Scooty and LML Freedom এই 2- হুইলার গুলো আছে। Omni 5 seater বেচে দিয়েছি। ZIGWHEELS এ 2- হুইলার সমন্ধে অনেক quarry আমার কাছে আসতো, তার উপর উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করতাম। ZIGWHEELS e আমার নাম এনলিস্টেড ছিলো।
বলছি কাকা সেফটি ফার্স্ট বলছেন ঠিকাছে ।কিন্তু accident হলে সব গাড়িতেই ভয়াবহতা নিয়ে আসে । হোকনা সেটা 5 রেটিং এর ।
@@Biswadeep621 সব গাড়িতেই ভয়াবহতা নিয়ে আসে এটা ভুল ধারনা, TATA, MAHINDRA এদের বেশির ভাগ গাড়িতেই সেফটি রেটিং খুব ভালো যার ফলে অনেক এক্সিডেন্ট থেকে পাসেঞ্জারদের বাঁচিয়ে দিয়েছে। কেউ যদি গাড়ির স্পিড ১০০ কিলোমিটার বা তার বেশি রাখে তাহলে তো কিছু করার নেই। দিন ১৫-২০ আগে আমার বন্ধুর TATA Harrier গাড়ি পালটি হয়ে গেলো কিন্তু হাই কোয়ালিটির সেফটির জন্য বেঁচে গেলো পাসেঞ্জাররা। এদের গাড়ির বিল্ড কোয়ালিটি অনেক উচু মানের। আমার গাড়ি ৪ স্টার রেটিং কিন্তু TATA র গাড়ির বিল্ড কোয়ালিটির কাছে বাচ্চা। Cyrus Mistry, Sapoorji Pallonji Group এর হেড ছিলেন কয়েক কোটি টাকার দামের গাড়ি চড়তেন পিছনের সিটে বসে ছিলেন কিন্তু সিট বেল্ট লাগিয়ে বসেন নি। এক্সিডেন্ট হলো মাথা গিয়ে লাগলো সামনের সিটের পিছন দিকে আর বাঁচানো গেলো না। ওই দামি গাড়ি ড্রাইভার শুদ্ধ অন্যান্য প্যাসেঞ্জারদের বাঁচিয়ে দিলো। Build Quality always matters.
Dada Ignis niea akta detail review banan & wagon r 1.2 r sange detail comparison korun
Very scientific explanation
Dada Alto r S-Presso ke LORD bola hoi oder CAPABILITY r Janna. Khilli kore noi. Because only LORD can be Omipresent😊
Sir ... Ekta comparative analysis er request rakchi abar .. wagonr vs punch .. !! apnar analysis khub realistic lage .. Tai ichhe ta abar prokash korlam ..
❤❤
এই ভিডিও টা বিষণ ভালো লাগলো
বালেনো আলফা নিয়ে ভালো এবং খারাপ দিকটা একটু যদি আলোচনা করে দেন খুব ভালো হয়। দাদা প্রণাম নেবেন🙏🙏
S Presso র সব কিছুই ভালো , কিন্তু সিটের উচ্চতা কম হওয়ায় পিছন থেকে ইমপ্যাক্ট হলে Cervical Spine Injury হয়ে যাওয়ার খুব ঝুঁকি থেকে যায় , তা ছাড়া ছাদের উচ্চতাও কম
খুব ভালো লাগলো একজন অভিজ্ঞ মানুষের কাছ থেকে এইরকম scientific explanation শুনে। নমস্কার 🙏
আপনার কাছে একটা অনুরোধ রইল, এখন গাড়িতে বেশ কিছু আধুনিক ফিচার যুক্ত হয়েছে যেমন - ABS, EBD, HILL HOLD ASSIST, HILL DESCENT CONTROL, TRACTION CONTROL। এগুলোর ব্যাপারে একটু বিস্তারিত আলোচনা যদি করেন। এদের বাস্তবে ব্যবহারযোগ্যতা কতটা ??
থাকলে কাজের। যদি পাহাড়ে যান তবে hill এর বিষয়গুলি কাজে আসে। বাকি ব্রেকিং সিস্টেম এক্সিডেন্ট থাকে বাঁচতে অনেকসময় খুবই কাজের।
Very well explained and good knowledge
Tata Punch niye akta video banan. that also one of the most selling mini SUV.
Banaben na,Karon he is a brand ambassador of maruti.
Tata Punch নিয়ে ভিডিও করা হয়েছে।
আমি কিনেছি vxi plus
Please tell something about Maruti Ignis
Dada, please make a long term review on your "Sensible Sedan"
Dada Tata motors er demargar bisay ti ki ei topik niye video banaben please 🙏🙏🙏
Temon kichui nah.... Passanger Vehicle, EV, JLR and Commercial Vehicle duto alada entity hobe..... Soja kothai Tata Motors er duto vaag hobe PV and CV...... Ekhon PV and CV both miliyei Tata Motors
Should I buy a AMT or MT car?
আপনি MT vs AMT নিয়ে আমার পুরানো একটা ভিডিও আছে, ওইটা দেখতে পারেন। আপনার কাজে লাগবে Decision নেবার আগে। তখন আমার মাথায় চুল ছিল।
@@ExplorerDeb লিঙ্ক তা শেয়ার করলে খুব উপকার হোত।
th-cam.com/video/_YxXDhatj2k/w-d-xo.html
@@ExplorerDeb thank you soo much
S-Presso noy, but S-Cross ta kintu khub bhalo gari chilo. India te chollo na temon. Technically speaking All wheel drive ba at least rear wheel drive chara kono garikei SUV bola jayna, egulor jonyo sothik term amar mote crossover howa uchit.
Technically আপনি একদম ঠিক বলেছেন। Thanks for Watching my video. আমার অন্যান্য video গুলো দেখতে অনুরোধ রইলো। নমস্কার।
🌹🌹🌹🌹
Proud owner of Ignis 1.2 ZETA 2022.
Bs6 er aager model e power steering e kichu problem chilo ignis e return asto na. Notun bs6 model e oi problem nai toh?
@@souvikmukherjee3118 BS6 phase II ta bolte parbo na, chaliye dekha hoyni akhono obdi. Kintu amar ta BS6 ebong ota te return ase steering, kintu alpo ektu thik korte hoy. Nijer haat diye. 95% bola jaay return ase.
@@samikbasu9334 ok Thank u
Maruti cars mileage e raja kintu inlong term er engine not reliable as well as er body shell is unstable .
Apnar kono gari nei
Ignis car good or bad
Sir aktu bolon Nexon R brraza mileage konta valo
Mileage er janno brezza
Tobe newar age abossoi test drive neben , approx 50-60 km .
Jay Guru
জয়গুরু। 🙏
Autor moto ; Dangerous Car in Highway
Promotional
ডাব্বা গাড়ি, no sefty
দাদা আপনি কি maruti suzuki এর brand ambassador?
Apnar kono gari nei😂😂
@@electrohertz taholay apni sure maruti r sells representative.
s presso ki bolchen dada urus bolun urus
It is such an ugly looking unsafe suzuki product. Is it SUV or a tin box.
আমার বাজেট ১৫ লক্ষ টাকা। আমার প্রশ্ন হল আপনাকে যদি সেই সেম বাজেট দেওয়া হয় অন রোড প্রাইস এ আপনি কোন গাড়ি কিনতে চাইবেন. উত্তরের অপেক্ষায় রইলাম আগাম ধন্যবাদ এবং শুভেচ্ছা
XUV 700 from Mahindra, TaTa Harrier, Safari মোটামুটি হয়ে যাবে। সেফটি লেভেল অনেক 5* রেটিং। Sedan এর বিক্রি অনেক অনেক কম। সারা ভারতে SUV, MUV বেশি বিক্রি হয়।
@@ranjanbose4922 Thank you
Espresso is the worst possible vehicle !!! Neither it has looks, not it has safety!!! Absolutely trash of a vehicle , I don't know who pays money to buy such vehicles !
Normal City Drive er jonno kharap nah.... Low maintenance good fuel efficient
Not only city drive, I have already driven more than 24000 km this vehicle in highway & village road. Performance is excellent. This 24000 km I haven driven in less than one year. It is an all-rounder car for the people those who understand
I have purchased this 'trash'. Have drove 20k already with it. Off road in muddy road, hill drives all done.
Top speed in highway 124 with 5 person.
Many Indians like us do not have big budget like you have, so we purchase such vehicles. So far quite satisfied with this 'trash' vehicle.