Распил масляного фильтра BIG FILTER GB-103 (аналог MANN W712/43 и MANN W712/83)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @ДмитрийТарасов-в2о
    @ДмитрийТарасов-в2о ปีที่แล้ว +9

    Не слушай ни кого ,обзоры отличные!!! Просто ты им как кость в горле. Продолжай в том же духе!

  • @ДенисЖданов-я1к
    @ДенисЖданов-я1к ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за Работу и Правду! Именно такие обзоры дают объективные понятие о том что нам пытаются впарить изнутри. Желаю развития каналу.

    • @IZOTOVAU
      @IZOTOVAU  ปีที่แล้ว

      спасибо

  • @Nikolay.L-K
    @Nikolay.L-K ปีที่แล้ว +5

    Пилить фильтры нужно и дальше, это своего рода обратная сваять и для производителя, и «снятие масок» для обычного покупателя. Если этого не делать, скоро нам начнут полнейшую лажу продавать в красивых упаковках с хорошим маркетингом.

  • @Atechnics
    @Atechnics 11 หลายเดือนก่อน +3

    Масленные и топливные фильтра сделаные в металлическом корпусе сделать очень затратно и очень сложно , нужны специалисты . В России на сегодняшней день подобными технологиями обладает Невский фильтр , Цитрон , Ливны , Салют и Нак фильтр ! При этом только Нак фильтр относительно новое производство , все остальные производства еще от СССР . Биг фильтр очень маленький завод и корпусные фильтра не делают , у них нет ни технологий , ни специалистов , ни территории !!!

  • @Игорь-н5и1и
    @Игорь-н5и1и 11 หลายเดือนก่อน +1

    Познавательные видео!😊

  • @igorkuzmichev1335
    @igorkuzmichev1335 ปีที่แล้ว +2

    Разрушитель легенд, ты вернулся? 🤗

  • @ВячеславРытиков-х1к
    @ВячеславРытиков-х1к 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за ваш труд и интересные познавательные ролики.

  • @thegodssneakerfree4179
    @thegodssneakerfree4179 ปีที่แล้ว +2

    Классный обзор!

  • @ВладимирПанфилович
    @ВладимирПанфилович 5 หลายเดือนก่อน

    То же самое относится и к фильтру BIG 123. Если менять каждые 7000, то уж лучше patron PF 4223.

  • @A233-e3z
    @A233-e3z 2 หลายเดือนก่อน

    Не делают их в Питере, а заказывают в Китае.

  • @bambrmihalich4244
    @bambrmihalich4244 ปีที่แล้ว +2

    Норм. А по муке (3 Корейца, если не ошибаюсь, так тестируют)- это хотя бы что-то. И если мука проходит "на ура", то на мой взгляд это реальный повод отбраковать фильтр. А пыль Аризоны... Кто сказал, что это прям эталон и показатель? У нас пыль Ставрополья - чем хуже?)))

  • @АлександрМешалкин-у7с
    @АлександрМешалкин-у7с ปีที่แล้ว +1

    Наверняка в Китае сделан или катридж китайский.

  • @NanoElement
    @NanoElement 5 หลายเดือนก่อน

    big по качеству фильтрации по этому тесту в топе, единственное что у него не очень это подтекающий обратный клапан и средняя грязеемкость th-cam.com/video/HmodD1UYZtI/w-d-xo.htmlsi=pX6bzz0ZABmMIykL , но на 7,5 тыс норм вариант имхо за его цену

    • @ВладимирЖириновский-д1ж
      @ВладимирЖириновский-д1ж 4 หลายเดือนก่อน

      Подтекание клапана, это уже брак и не соответствие техническим требованиям. Это как качать новое колесо каждое утро, это брак товара.

  • @ilan12
    @ilan12 ปีที่แล้ว

    а зачем нам большая площадь фильтрующего элемента, если фильтр один черт меняется одновременно с маслом примерно раз 7000км?

    • @IZOTOVAU
      @IZOTOVAU  ปีที่แล้ว +5

      зачем зарплата 150 тыс. если хватает и 75 тр на месяц..

    • @ilan12
      @ilan12 ปีที่แล้ว

      @@IZOTOVAU а причем тут зарплата? площадь фильтрующего элемента - это прежде всего его ресурс, грязеемкость. тонкость отсева - тут мимо вообще. зачем нам ресурс если мы катаем его не 15-20ткм, а 6-7т.км?

    • @IZOTOVAU
      @IZOTOVAU  ปีที่แล้ว +1

      @@ilan12 каждый по разному катает... зачем каждые 7000 км менять

    • @ilan12
      @ilan12 ปีที่แล้ว +2

      @@IZOTOVAU а затем, что масло, как правило, дольше 300м.ч. не ходит, а это, по городу и есть - 7000км...

    • @alexzon7554
      @alexzon7554 ปีที่แล้ว +2

      в том числе, если вам надо продавить за 1 минуту 10литров масла через фильтр с площадью 100кв.см или 200кв.см. при одинаковой плотности фильтра разница думаю будет где проще системе будет.