Die Power einer RG 500 ist auch heute noch beeindruckend. Ich erinnere mich noch gerne daran, wie ein Freund von mir endlose Wheelies mit seiner RG 500 machte. Das Ding ging bei 90 km/h aufs Hinterrad und ließ sich dann erst bei 170 km/h vom Gegenwind überreden wieder vorne runter zu kommen. Habe das ganze mit meiner FZ 750 immer aus nächster Nähe genossen.
Ist bei diesen 2T kein Problem. Meine RGV starte ich auch fast nur von Hand. Ist kinderleicht. Da wird der 500er Motor auch nicht viel mehr Kraft kosten...
Immer wieder genial, diese aufwendige Technik in Aktion zu sehen (und zu hören^^). Wer eine solche Maschine heute noch im Originalzustand hat, darf sich sehr glücklich schätzen! Ich freue mich schon auf meine RS250, welche ich mir nächste Woche kaufen werde :)
2 Takter sind einfach genial...So aufwendig sind die ja gar nicht von der Technik her.. Ich hab alles selber früher gemacht an den Bikes... Viel Glück zu deiner RS ;) Hatte früher auch eine..Erst die Rs125 und dann die RS250... Gott, hätte ich die doch bloß behalten :(
Ich hatte mal eine Suzuki RG 80 Gamma, die hab ich damals mit meinem Bruder zusammen neu gekauft! 👍 Die RG 80 sah zwar etwas altbacken aus, doch wir haben den Bugspoiler gekauft und drangemacht, das war dann schon besser! Die Gamma hatte serienmäßig echte 10 PS und eine ziemlich gute Scheibenbremse vorne, damit konnte man richtig rumheizen und ich hab In zwei Jahren ca. 18.000 km runtergespult! 👌 Danach war mein Bruder dran und er hat die Nadel vom Drehzahlmesser auch ordentlich tanzen lassen! 😉 Und ich durfte mit dem 1A dann Moppeds mit 34 PS fahren.. 🤩 Yup, das waren schon ziemlich geile Zeiten! 🤩
Das Gefühl ne 2takt Semmel zu fahren ist unbeschreiblich...Diese Drehzahlband und dieser Turbo der im mittleren Bereich zündet ..ahhhhhh... Das sind Emotionen pur... Kein Mensch der Welt könnte mich überreden ein E Motorrad zu kaufen.. Da würde ich eher gar keins fahren.. Ich bin letztens mal eins Probe gefahren.. da fehlt ja wirklich all das was motorradfahren ausmacht ...Der Sound, das Feeling, das Schalten, die EMOTIONEN ... Beim Auto könnte ich mir das noch vorstellen weil das für mich irgendwie nur ein gebrauchsgegenstand ist der mich transportieren soll... Aber beim Bike??? Nope!!!!!!
2 Stroke Power ;) Wahnsinns Motorrad und Hammer Sound. Klingt live allerdings noch deutlich besser. Hoffe du hast nun genug Schotter zuhause um in Zukunft keinen mehr mit nehmen zu müssen :)
Ich hab no a 250er RGV im Keller stehen. Früher hab ich se auch aufm Ring bewegt. Wenn ich das hör, dann würd ich sie am liebsten wieder ausm Winterschlaf erwecken. Vielleicht ergibts sichs ja mal zu ner Gripparty :)
Oh Mann, Zweitakter! Vielen Dank für den kurzen Flashback in meine Mopped Anfangszeit Mitte der 80er Jahre. Erst 'ne Honda MTX80 mit 120-Kubiksatz. Dann 'ne KTM250GS ohne jede Chance auf TÜV. Und seither nur noch 4-Takter. Ich konnte eben fast den speziellen Abgasduft riechen.
Schauts a mal in de Vespaszene was bei denen abgeht, Falc, Quattrini, Egig 250 usw da würde sich der eine oder andere 2-Taktpionier im Grab umdrehen. :D
Mein erstes motorrad 1986 war eine rg. 1994 kaufte ich mir noch mal eine .diese lief fast 260 am tacho.faszinierender motor.das fahrverhalten leider nicht.die reifen felgen kombination habe ich nie verstanden.vorne 110/90 16 ballonreifen hinten nur 2.75 felge mit 120 er .was da heute möglich wäre mit einspritzung .dann fahrt das wahrscheinlich mit 6 bis 7 liter und 1l öl auf 1000 km und nich 2loch
Es sollte meiner meinung nach auch nicht nur um den sound gehen..wir sind doch nicht mehr 18 und wollen die ladys an der eisdiele beeindrucken. Ich zumindest nicht
Die Power einer RG 500 ist auch heute noch beeindruckend.
Ich erinnere mich noch gerne daran, wie ein Freund von mir endlose Wheelies mit seiner RG 500 machte.
Das Ding ging bei 90 km/h aufs Hinterrad und ließ sich dann erst bei 170 km/h vom Gegenwind überreden wieder vorne runter zu kommen.
Habe das ganze mit meiner FZ 750 immer aus nächster Nähe genossen.
Das waren noch Mopeds, einfach legendär !
Ich bin schon ganz wuschig,toller Sound.
Da werden Jugend Erinnerungen wach
Bitte mehr von K.OT's Klassiker... ist einfach genial diese Reihe.
Der startet die RG mit der Hand^^
Wie geil ist das denn!
Ist bei diesen 2T kein Problem. Meine RGV starte ich auch fast nur von Hand. Ist kinderleicht. Da wird der 500er Motor auch nicht viel mehr Kraft kosten...
frotttiop m
Habe meine rd 350 ypvs auch mit der hand gestartet. No Problem 😁
Immer wieder genial, diese aufwendige Technik in Aktion zu sehen (und zu hören^^). Wer eine solche Maschine heute noch im Originalzustand hat, darf sich sehr glücklich schätzen! Ich freue mich schon auf meine RS250, welche ich mir nächste Woche kaufen werde :)
2 Takter sind einfach genial...So aufwendig sind die ja gar nicht von der Technik her..
Ich hab alles selber früher gemacht an den Bikes...
Viel Glück zu deiner RS ;)
Hatte früher auch eine..Erst die Rs125 und dann die RS250...
Gott, hätte ich die doch bloß behalten :(
Immer wieder herrlich K.OT´s Klassiker Serie, Danke und weiter so :-)
Danke, Cyrus. Die alten Eisen sind einfach ein Wahnsinn für mich. mfg K.OT
Erinnert mich an meine Schulzeit, hatten zwar nur 80cc aber der Sound war genauso.
Ich hatte mal eine Suzuki RG 80 Gamma, die hab ich damals mit meinem Bruder zusammen neu gekauft! 👍
Die RG 80 sah zwar etwas altbacken aus, doch wir haben den Bugspoiler gekauft und drangemacht, das war dann schon besser! Die Gamma hatte serienmäßig echte 10 PS und eine ziemlich gute Scheibenbremse vorne, damit konnte man richtig rumheizen und ich hab In zwei Jahren ca. 18.000 km runtergespult! 👌
Danach war mein Bruder dran und er hat die Nadel vom Drehzahlmesser auch ordentlich tanzen lassen! 😉
Und ich durfte mit dem 1A dann Moppeds mit 34 PS fahren.. 🤩
Yup, das waren schon ziemlich geile Zeiten! 🤩
Der Sound ist ja Brutal
Der größte vorteil beim Zweitakter ist natürlich auf der Rennstrecke dass die Hintermänner nichts sehen können! ;)
Absolutes Traummotorrad.
ich würde meine seele verkaufen um einmal damit fahren zu dürfen
einfach nur geil! Gänsehaut!
Bitte schickt mich nochmal zurück in die 80er Jahre...Bitteeeeeeeee...
Das Gefühl ne 2takt Semmel zu fahren ist unbeschreiblich...Diese Drehzahlband und dieser Turbo der im mittleren Bereich zündet ..ahhhhhh...
Das sind Emotionen pur...
Kein Mensch der Welt könnte mich überreden ein E Motorrad zu kaufen..
Da würde ich eher gar keins fahren..
Ich bin letztens mal eins Probe gefahren.. da fehlt ja wirklich all das was motorradfahren ausmacht ...Der Sound, das Feeling, das Schalten, die EMOTIONEN ...
Beim Auto könnte ich mir das noch vorstellen weil das für mich irgendwie nur ein gebrauchsgegenstand ist der mich transportieren soll...
Aber beim Bike??? Nope!!!!!!
Musik in meinen Ohren, sehr geil!
Einfach Hammer!👍🏼
2 Stroke Power ;)
Wahnsinns Motorrad und Hammer Sound. Klingt live allerdings noch deutlich besser.
Hoffe du hast nun genug Schotter zuhause um in Zukunft keinen mehr mit nehmen zu müssen :)
NICE!!!!! Gibt's noch Aufnahmen während der Fahrt? Das wäre jetzt noch die Krönung! :-)
Besucht doch mal Suter in der Schweiz und tested die MMX 500. 500 ccm / 2Takt / 195 PS / 127 kg
und unbezahlbar für normale Menschen
stimmt das wärn Test :)))) aber der kommt der Redaktion dann schon zu teuer :))))
Ich hab no a 250er RGV im Keller stehen.
Früher hab ich se auch aufm Ring bewegt.
Wenn ich das hör, dann würd ich sie am liebsten wieder ausm Winterschlaf erwecken.
Vielleicht ergibts sichs ja mal zu ner Gripparty :)
da gibts drei magische Buchstaben: T.U.N!
Geh gut mit ihr um wenn du sie wieder ins Leben holst! Vergaser reinigen, Kolben wechseln, neue Benzinfilter usw.
Oh Mann, Zweitakter! Vielen Dank für den kurzen Flashback in meine Mopped Anfangszeit Mitte der 80er Jahre. Erst 'ne Honda MTX80 mit 120-Kubiksatz. Dann 'ne KTM250GS ohne jede Chance auf TÜV. Und seither nur noch 4-Takter. Ich konnte eben fast den speziellen Abgasduft riechen.
Endlich wieder mal Zweitakter! :)
Onboard Video?
Wieso produziert man nicht mehr sowas schönes
weil bei solchen Rauchwölkchen die Klimaschützer sich anketten würden bei jeder tanke hahahaha
Ist das geil!!!
Schauts a mal in de Vespaszene was bei denen abgeht,
Falc, Quattrini, Egig 250 usw da würde sich der eine oder andere 2-Taktpionier im Grab umdrehen. :D
Ich nehme an, dass die Beschleunigung brachial ist aus dem Stand heraus...
Ja, das Gerät snurrt schon ordentlich los, sie hat trocken ca. 120 kg und gute 100 Pferdchen am Rad
wie nimmt der Typ Nahrung auf ?
richtig geil ! was ist die schwarze für eine ?
Eine RG 500 ;-)
2-Takt-Power statt 4-Takt-Trauer mit 2 zylinder !?
Mein erstes motorrad 1986 war eine rg. 1994 kaufte ich mir noch mal eine .diese lief fast 260 am tacho.faszinierender motor.das fahrverhalten leider nicht.die reifen felgen kombination habe ich nie verstanden.vorne 110/90 16 ballonreifen hinten nur 2.75 felge mit 120 er .was da heute möglich wäre mit einspritzung .dann fahrt das wahrscheinlich mit 6 bis 7 liter und 1l öl auf 1000 km und nich 2loch
Brrrrrrrnnnnnn dadadada Brrrrrrrnnnnnn dadadadada. Genau meine Sprache
Genau 4x geiler als eine Zündapp KS 50 watercooled TT
Laufen die Teile sauber .... meine RD350 war damals immer zu fett ........
Brabbel brabbel
Leider Dialekttechnisch kaum zu verstehen😢
Au Mann ! Wann ist diese scheiss Bartmode endlich vorbei ! So junge Leute mit solchen Opabärten sind einfach peinlich.....worüber gings im Video ?
2 Stroke>3!
sexy
i want that rg soo bad...
Das klingt wie ein Rasenmäher sorry.Ich kann leider nix mit solchen Bikes und Motoren anfangen.Aber zum glück sind die Geschmäcker verschieden.
gut das rasenmäher meist 4 takt sind😂😂👍
Fahre mal ein solches teil,dann wirst du sehen was Sache ist.
Es sollte meiner meinung nach auch nicht nur um den sound gehen..wir sind doch nicht mehr 18 und wollen die ladys an der eisdiele beeindrucken. Ich zumindest nicht
Brabbel brabbel