Надежный японский экскаватор! Kobelco SK260LC-8 - обзор экскаватора Kobelco

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 มี.ค. 2019
  • В этом видео мы рассмотрим экскаватор Kobelco SK260LC-8
    Узнать цену и посмотреть полное описание модели можно на нашем сайте - www.rbauto.ru/catalog/road-bu...
    Сегодня мы расскажем вам про экскаватор KOBELCO SK260LC-8.
    Японская компания Kobelco - «классический» производитель экскаваторов, продукция которого имеет большой авторитет на международном рынке.
    Экскаваторы Kobelco оптимально адаптированы к российским условиям эксплуатации: длительным периодам с низкими температурами воздуха. Машины восьмой серии отличаются значительно повышенной топливной экономичностью и степенью фильтрации топлива, также усовершенствованы ряд систем и узлов. Компания Русбизнесавто предлагает российским потребителям модели экскаваторов Kobelco массой до 30 т -SK210LC-8 и SK260LC-8., и более 30 т - SK330-8/SK350LC-8.
    Применение передовых технологий позволило создать серию SK - абсолютно новый тип экскаваторов. Три основных правила, которые заложены в основе создания данной серии, позволили достичь высокого уровня показателей по сравнению с предыдущими моделями:
    Технология NEXT-3E: Модернизация. Экономичность. Экологичность.
    Габаритные размеры. Длина, мм 10220
    Габаритные размеры. Ширина, мм 3190
    Габаритные размеры. Высота, мм 3200
    Модель двигателя HINO J05E-TH
    Дорожный просвет, мм 460
    Длина стрелы, м 6020
    Объем ковша, м3 1,2
    Максимальная глубина копания, мм 7000
    Максимальная высота копания, мм 9800
    Макс. Высота разгрузки, мм 6880
    Топливный бак, л 460
    Масло двигателя, л 21
    Система охлаждения, л 20
    Гидравлическая система, л 280
    Эксплуатационная масса, кг 25300
    Ширина колеи, мм. 2390
    Ширина поворотной платформы, мм 2950
    Мощность двигателя, кВт 137
    Поворотная часть Однорядный шарикоподшипник гидропривода с внутренними зубцами
    Тормоз поворотной части Дисковый мокрый
    Гидравлическая система
    Тип Сдвоенный насос с постоянной мощностью и системой регулировки потока
    Тип управления Пилотный пропорциональный клапан управления
    Максимальный гидропоток, л./м. 2х200+20
    Рабочее давление, мПа 330/350
    Модель основного насоса Kawasaki K3V112DT
    Цилиндр стрелы, мм. 125x80x1235
    Цилиндр рукояти, мм. 135x95x1540
    Цилиндр ковша, мм. 120x80x1065
    Заправочные емкости
    Топливный бак, л. 350
    Гидравлическая система, л. 295
    Двигатель, л. 19
    Редуктор поворота, л. 8
    Редуктор движения, л. 2x5,8"
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 36

  • @RusBusinessAuto1993
    @RusBusinessAuto1993  3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за просмотр! Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить другие видео!

  • @nataliekhakimova2074
    @nataliekhakimova2074 3 ปีที่แล้ว +2

    Мамкины экскаваторщики ))) сразу видно что Kobelco видели только на картинках.

  • @juventy206
    @juventy206 3 ปีที่แล้ว +5

    А какой средний расход в литр час, а то он все ниже и ниже, скоро на воздухе будет работать. Интересны цифры.

  • @Filipok2301
    @Filipok2301 ปีที่แล้ว +1

    Хороший экскаватор. Сам работаю на нем третий год. Наработка свыше 10 тыс. Проблем пока не было.

  • @user-eo4bn5fd9w
    @user-eo4bn5fd9w 4 ปีที่แล้ว

    Отлично

  • @user-jq7sw7ib1y
    @user-jq7sw7ib1y 5 ปีที่แล้ว +3

    Я ек взял)

  • @user-qw7bg9kh6f
    @user-qw7bg9kh6f 4 ปีที่แล้ว

    Чем вы хотите выделить данную технику от конкурентов ? Стоимость что за kobelco что за komatsu японской сборки примерно одинаковая , естественно komatsu .

  • @planetofhumor3011
    @planetofhumor3011 4 ปีที่แล้ว

    Какую проблему решит менеджер поменяет экскаватор?

  • @Vasilich2013
    @Vasilich2013 2 ปีที่แล้ว +1

    Ещьо знеми ролик тоже дозор салона крбелка

  • @Emir-rf2fw
    @Emir-rf2fw ปีที่แล้ว

    Имеются ли у вас запчасти для даной техники

  • @user-sr3xl7lw6f
    @user-sr3xl7lw6f 4 ปีที่แล้ว +1

    Тот же new holland cobelko e305B только в другом цвете.

    • @alexanderreva505
      @alexanderreva505 ปีที่แล้ว

      Это Кобелко. Нью Холланд уже давно прекратили выпуск экскаваторов.

  • @AntonKuznetsov1
    @AntonKuznetsov1 5 ปีที่แล้ว

    Лучше б детально снял хотя бы бирки на основных агрегатах, на которых страна изготовления указана...

  • @user-mn5do5di3s
    @user-mn5do5di3s 4 ปีที่แล้ว +5

    Вроде японцы умные люди, один хрен прут по чужим ошибкам, Хитачи, корейцы хапнули с коммон рейлом, ушли обратно на простую аппаратуру на технике для России. Какой бы кобылко прекрасным не был, пойдут ошибки по топливной и будешь сидеть сервисников ждать.

  • @user-qw7bg9kh6f
    @user-qw7bg9kh6f 4 ปีที่แล้ว +1

    Завод в Чаньджоу Китай выпускают экскаваторы kobelco 8 серии , в Японии , США выпускают экскаваторы kobelco 10 серии , есть подозрения что к нам экскаваторы попадают из Китая .

    • @RusBusinessAuto1993
      @RusBusinessAuto1993  4 ปีที่แล้ว +2

      Компания "Русбизнесавто" поставляет экскаваторы только, произведенные в Японии. Приглашаем вас на одну из наших стоянок, где вы сможете детально ознакомиться с нашей техникой.

    • @user-qw7bg9kh6f
      @user-qw7bg9kh6f 4 ปีที่แล้ว

      @@RusBusinessAuto1993 Да было бы не плохо осмотреть , тем более есть опыт владения case они точно в Японии выпускаются , вот только бортовые редукторы хода ( kayba) не надёжные , а ставят их и на kobelco и на case .

  • @user-td7bz6vp1b
    @user-td7bz6vp1b ปีที่แล้ว

    Расхо топлива

  • @alekseibutenko3634
    @alekseibutenko3634 ปีที่แล้ว

    Такие экскаваторы сейчас есть в России?

    • @RusBusinessAuto1993
      @RusBusinessAuto1993  ปีที่แล้ว

      Есть аналогичная техника на rbauto.ru

    • @user-cq1zk4vv8l
      @user-cq1zk4vv8l 5 หลายเดือนก่อน

      Их из Японии больше не привозят.

  • @antongrishchenko737
    @antongrishchenko737 5 ปีที่แล้ว

    новый такой купить невозможно: уж больно дорого.
    можно такой же, но увы быушный тыщ за 20$

    • @RusBusinessAuto1993
      @RusBusinessAuto1993  5 ปีที่แล้ว

      Добрый день! Данная техника даже с наработкой является отличным образцом соотношения производительности и экономичности. А грамотное техобслуживание и ремонт, которые проводят наши специалисты, помогает максимально приблизить технические характеристики к первоначальным заводским. Кстати, у нас технику с наработкой тоже можно взять в лизинг.
      Вы можете обратиться за бесплатной консультацией, а также по любым связанным с этой темой вопросам в отдел "Техника с наработкой" по тел.: +7 (495) 598-5906

  • @user-hd2mw5mo3y
    @user-hd2mw5mo3y 7 หลายเดือนก่อน

    Какой японец фин

    • @user-cq1zk4vv8l
      @user-cq1zk4vv8l 5 หลายเดือนก่อน

      Это японский экскаватор.

  • @user-zu3ig2eq6x
    @user-zu3ig2eq6x 3 ปีที่แล้ว

    Либхер лучше

  • @AntonKuznetsov1
    @AntonKuznetsov1 5 ปีที่แล้ว

    Половина комплектующих Китай наверное...

  • @kyrt8367
    @kyrt8367 3 ปีที่แล้ว

    Стремно для меня сразу крышка мотора не правельно как то

  • @planetofhumor3011
    @planetofhumor3011 4 ปีที่แล้ว

    Экскаватор вообще-то никакой взяли 2 шт метал весь сырой, не прочный, как холодец при движении весь шатается и при компании метал трещит как будто сейчас лопнет, короче не пудри мозги людям

    • @user-gj3qj7ld4z
      @user-gj3qj7ld4z 4 ปีที่แล้ว

      коматцу лучше?

    • @RusBusinessAuto1993
      @RusBusinessAuto1993  4 ปีที่แล้ว +1

      Мы оценили Ваш юмор. Судя по никнейму, Вы имеете косвенное отношение к эксплуатации техники, а скорее к ее обсуждению.
      Если же вы действительно приобрели технику и остались какие-либо вопросы, прошу указать ваши контакты и менеджер приедет к вам лично для решения проблемы.

  • @planetofhumor3011
    @planetofhumor3011 4 ปีที่แล้ว

    У кого есть деньги берите лучше комацу или кат непожалеете

    • @user-qw7bg9kh6f
      @user-qw7bg9kh6f 4 ปีที่แล้ว

      CAT гусеничный экскаватор из Китая для России качество металла и многих компонентов испортилось .

    • @user-zu3ig2eq6x
      @user-zu3ig2eq6x 3 ปีที่แล้ว

      Либхер

  • @user-vw1bc1yu5q
    @user-vw1bc1yu5q 4 ปีที่แล้ว

    Китайская кобылка