10 de marzo de 1993, el día de la extinción de los trenes de pasajeros en Argentina. El último país de Latinoamérica que conservo estos trenes. Tristeza total de perder una de las 10 redes ferroviarias más extensas del mundo
Pero no se le murieron 52 pasajeros como al kirchnerismo. Lavate la boca al hablar de Menem que en su gobierno habia 3% de inflacion anual.solamente. 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷✊✊
Increíble, terribles definiciones. Una equivocadísima decisión del gobierno de Menem, a pesar que el ferrocarril venía en caída y sin el debido mantenimiento.
Los trenes hicieron la patria lamentablemente el litoral está totalmente olvidado una gran pena.... Recuerdas hasta 1993 viajaban millones de personas era toda una alegría...... Abrazos saludos cordiales 🌾.
Imposible no emocionarme..que daño que le hiciste al sistema ferroviario menem..no habia necesidad..partiste el pais en porciones las alejastes las desterrastes al olvido a la marginalidad a el abandono..mataste sueños le cortaste la felicidad a la gente que utilizaba este medio para viajar..se me caen las lagrimas pero se que esto volvera a ser como era..-AGUENTE LOS FERROCARRILES ARGENTINOS CARAJO..
Marcelo medico. Enorme y profunda tristeza me da el cierre de ramales ferroviarios cerrar ramales ferroviarios es igual que cortarles las venas al pais y dejar que se desangre.es el medio de transporte mas seguro,mas comodo,mas economico,y NO contaminante que hay en el mundo y lo dejamos morir.una verguenza muchachos,le echavan la culpa que eran deficitarios,y ahora que NO quedo nada que ???...a que le vamos a echar la culpa ahora ???...cambio algo ???..toda excusa es valida para cerrar ramales cualquiera !!!!!...quienes unan pueblos haran patria FERROCARRILES ARGENTINOS por el pais a todo tren se acuerdan ???....señores por favor que vuelvan y reactiven todos los ramales clausurados de todas las lineas AGUANTEN LOS TRENSITOS !!!!!!!!!........
Lo peor fue que se cagaron en los que construyeron el sistema en la gente que colocó los rieles durmientes clavos balasto etcétera sabes lo que debe haber sido esa época y bueno la gente que lo defiende dicen que menem fue inocente la culpa es de EEUU y Inglaterra.
El ferrocarril es uno de los pocos sueños argentinos que cuentan con amplio respaldo popular. Lo que se les hizo en la segunda mitad del siglo XX y termino de hacerles Menem nos ha dejado una herida muy profunda como sociedad, pero guardo una fe inquebrantable de que el tren volverá a tener el lugar que se merece en mi querida Argentina. Un lugar que jamas le debieron haber robado.
Muchas gracias por subir este video. La verdad, a todo aquel que quiera al ferrocarril, y a todo aquel que quiera a la Argentina, le dan ganas de llorar al ver el daño que le han hecho a la Nacion, al sacarnos al ferrocarril como medio de transporte tanto de cargas como se pasajeros.
No lo defiendo pero es el único gremialista que tira para los trabajadores .( Pregúntales a los propios camioneros) no mames de la mala prensa que están alineados con siertos sectores políticos. No soy camionero pero me pone contento de verdad q ellos estén bien o digamos que estén mejor q otros sectores Y pensar q hay trabajadores muy influenciados trabajadados con mala información moyano es una piedra en el zapato para los intereses de los poderosos que si pudieran tendrían a la gente trabajando gratis . ojalá algún día algún tendríamos un presidentes q piense para el trabajador como lo hace Moyano
@@mtlarg1079 soy argentino y con unos cuantos años y conozco nuestra historia bien de fondo.opino con coherencia no con fanatismos como vos . Si no te gusta es otro tema .
@@osvaldo9323 Señor los pueblos olvidados tienen que vovler a tener sus trenes. NUEVOS. Los camioneros pueden seguir trabajando. El tren deberian ponerlo para la gente. Es IMPRESINDIBLE para el crecimiento de nuestro país. Esta todo muy concentrado en BS.AS
@@AJuaaan concentrado y super empobrecidos si se analiza bien desde esa época de 1990 todo empeoró cada vez mas asentamientos cartoneros rutas en mal estado falta de trabajo pueblos olvidado y fantasmas
No sólo fueron los políticos, sino también los gremialistas, principalmente los de La Fraternidad, los gobernantes y hasta muchos de los usuarios. No me asusta perder un ferrocarril, es peor, estamos perdiendo el país que supimos ser por que cada uno breg por su propio bien, sin interesarle el bien común.
Conocí muchos ferroviarios y esa gente ama d verdad a los ferrocarriles dieron su vida x ellos,mira al guarda tenía muchas ganas d llorar,ojalá lo recuperemos algún día.
Este video es durisimo. Como se lo extraña al tren el norteño y al panamericano y esto tambien es culpable los medios periodisticos que se hicieron un morbo grandisimo con el " colera, colera" y a la final perpetuaron los monopolios de las empresas de omnibus que te sacan un ojo de la cara por un viaje de dos horas.
@@zurellbahn si te creeria eso. Lamentablemente neustadt se vendia por dos pesos hasta llego a defender con uñas y dientes las irregularidades de lapa En donde vivo un pasaje a retiro en omnibus esta casi por los cuatro mil pesos
No existían ese tipo de protestas en 1992. Surgieron recién en 2001. Además, en ese momento la sociedad estaba muy desinformada acerca de lo que significaba el ferrocarril. Varios años de desinversión y un nefasto plan orquestado incluso desde dentro del propio ferrocarril lo llevaron a esta dolorosa instancia.Lamentablemente, el daño está hecho y es irreversible. Malditos ómnibus y camiones!! Había muchos intereses creados atrás de todo esto...
Esto es gracias al peor enemigo del ferrocarril, carlos Menem, y murió sin haberle pedido perdón a los ferroviarios, y a los usuarios de los trenes, traidor, vende Patria, traicionó a todos los Argentinos pero lo peor de esto es que murió sin pedir perdón por el daño que nos hizo a los argentinos
Este video me produce mucha tristeza...mi viejo fué ferroviario y siempre me cuenta lo lindo que era viajar en tren... el único culpable fué y es el ineficiente de Menem, que nunca pensó en el pais...
La verdad ver esto da tristeza muy grande, ver que ayer habia trenes por todo el pais y hoy de suerte hay un tren a Cordoba o Tucuman es preocupante. Ojalá que algun dia pensemos a quienes votamos, porque cada uno de nosotros elegimos el presente y el futuro del pais.
Que tristeza. Cada vez que paso por la vieja estación de mi pueblo y lo único que veo es desolación. desgraciadamente no tuve la oportunidad de viajar en tren ni de ver la época de esplendor de los trenes argentinos pero espero que algún día se recupere.
Volví a ver este video porque hoy 7/12/22, pasó el viaje de prueba del tren de pasajeros por la estación de mi pueblo, el cual vi con unos ojos llorosos, fue una emoción total ver a gente mayor acercarse a verlo pasar con banderas y pidiendo por la vuelta. Una alegride este gobiernos que vela por el pueblo. Que vuelva el tren a Mendoza!
PASARON TANTOS AÑOS Y TODAVIA DUELE.......HIJOS DE PUTA LA VAN A PAGAR POR TODOS LOS PUEBLOS QUE DESTRUYERON... EL DAÑO QUE HICIERON....QUE NOS DEVUELVAN FERROCARRILES ARGENTINOS PARA TODO EL PAIS....
Mira este pibe, siempre dando buenas noticias, como ahora en los mediodias del canal de la corpo. Con el levantamiento del ferrocarril hubo un genocidio de comunidades y regiones enteras, a favor del negociado de transporte automotor, con el verso historico de que los trenes daban perdida.
Que tristeza! Menem como te cagaste en todos, para beneficiar a ciertos sectores, nunca podés decir que el tren da pérdidas, es sabido que es el sistema más económico, con menos accidentes, y con mayor comodidad que puede existir. Acá estamos 2021 no quedó nada...destruyeron un ejemplo un lujo que teníamos en este país....generaciones se perderán conocer estos emblemas...y los que pudimos disfrutar estos trenes siempre los extrañaremos con el alma
La verdadera tristeza es que menem volvio a ser votado en el 95 por este imbecil pueblo que lo unico que queria era el 1 a 1 para viajar a miami a comprar y sentirse ricos
El tren conectaba a los pueblos. Hoy, 2021, las empresas de micro levantaron los servicios que hacían intermedias en los pueblos, así que ni en micro podes viajar porque no hay. Querés ir a algún pueblo de la ruta 7 por ej? Ok, micro a alguna ciudad grande y ahí tómate un taxi o anda caminando esos 200/300/400 km que te separen de tu destino. Encima si los querés obligar a que vuelvan a poner dichos servicios x intermedias, al ser 2 o 3 monopolios, con que uno solo haga paro, te paraliza medio país. Ojalá el ferrocarril vuelva a estar como alguna vez estuvo, conectando a todo el país, a cada pueblo, sin importar si es grande o chico, sin importar si es rentable o no parar ahí. Acá en mar del plata por ejemplo, si no era por el tren que gracias a Dios nunca dejó de correr, la ruta 2 quedaba aislada totalmente. El cóndor lechero que paraba en todas fue levantado "por el mal estado de la ruta", y nunca lo restituyeron. Era un servicio clave para la gente, porque entraba a todos los pueblos, y complementaba al tren. Pero claro, a los empresarios les es más rentable laburar con retiro directo, que con los pueblos. Total que se caguen. (y encima cobran subsidio x ese servicio que no prestan, de terror).
Muy buen video, habla a las claras las consecuencias que trajo la supresión del os servicios ferroviarios de Ferrocarriles Argentinos. Hoy tras 28 años de esa pésima decisión, vemos las consecuencias....
ESTOS ES UNA DEUDA NACIONAL TENEMOS QUE SANAR ESTA HERIDA MILITEMOS PARA QUE VUELVA FERROCARRILES ARGENTINOS, LA GENTE VA A TENER MAS PODER QUE LOS LOBBYS DE LAS EMPRESAS DE MICROS Y CAMIONES!!!!!!!!!LE VAMOS A GANAR!!!!!
HAGAMSONOS ESCUCHAR. APOYEMOSNOS ENTRE TODOS. Y JUNTOS LOGRAREMOS GRANDES COSAS.! BASTA DE TIRARNOS DE LOS PELOS DE CULPAR Y DE PASARNOS LA PELOTA. AHORA, TODOS.. MAS UNIDOS QUE NUNCA TENEMOS QUE ESTAR PARA LOGRAR ESTO..!
686 me gusta??? desde la década del 60 empezó la destrucción del Ferrocarril empezando x los talleres de Villa luro,el cierre del ramal del Mitre ( hoy tren de la costa) hasta que terminó con Menem. un traidor al movimiento peronista!!!!!! Hoy 2021 lentamente algunos ramales vuelven a reactivarse. Esperemos que el país vuelva a estar conectado. saludos
Desde el 93 a la fecha (3/08/2020) ningun gobierno posterior hizo nada por su recuperacion, ya sea de ramales enteros o mejoras significativas de las aun existentes. Los gobiernos posteriores a Menem fueron en su mayoria Justicialistas (solo 1 años y 11 meses de Alianza y 4 de Cambiemos). Como decia el hombre del mi., 5:30, le dieron los votos a un justicialista y los hundio en la pobreza y el olvido. Hoy se sigue votando justicialismo y no hubo cambio significativo en la mejoria del pais. Con la eliminacion de los ramales del interior, el pais quedo dividido generando la migracion de personas a la zona del AMBA por trabajo, pero se encontraron con otra realidad distinta, viviendo al costado de las vias , de esas vias que alguna ves los llevaba de regreso a los pueblos de origen.
Ahhh, tambien dieron nacimiento a un sindicado que se fue fortaleciendo en detrimento del ferrocarril. ni siquiera hubo politicas de mejora del tendido ferroviario para el uso exclusivo de cargas( Cambiemos intento algo con el Plan Belgrano, pero el actual no creo que concrete todo lo proyectado y solo termine las obras en curso). dio como resultado el encarecimiento de bienes por el costo en logistica . El transporte de cargas en Argentina es en su mayoria en camiones.
Tenes toda la razón!! Es muy triste e inexplicable lo que hicieron. Tuvimos una de las redes ferroviarias más grandes del mundo (alrededor de 50.000 km de vías ferreas) y llegaron a haber 70.000 empleados. Y ahora solo tenemos 7.000 km de vías ferreas, se desconectaron 800 pueblos y economías regionales y cerraron muchos ramales y talleres ferroviarios.
10/22 y que tristeza causa todo esto lpm...miles de pueblos quedaron sin transporte,sin trabajo y mucho más...como pensar en sacar los trenes es una locura terrible 😭
(((( UNA EXCELENTE NOTICIA PARA TODOS )))))). POR FINNNNN LLEGÓ EL TREN A LA PROVINCIA DE MENDOZA PARA UNIR PUEBLOS Y ACTIVAR LA ECONOMÍA QUE TANTO LE HACE FALTA AL PAÍS. 7 DE DICIEMBRE DEL 2022 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Aún a casi 30 años esto sigue dando mucha pena. Se destruyó un sistema tan eficiente de transporte como lo era el ferrocarril, y por no mencionar a los miles de trabajadores que quedaron despedidos.. y todo esto vino desde mucho antes de Menem, desde la dictadura misma
No existe el Justicialismo de Perón. Todos, absolutamente todos los que estuvieron en la política desde los 90 a la fecha fueron cómplices de este vaciamiento.Todos levantaron la manito. Ahora se hacen de los distraídos. Por favor!!!. Fui ferroviario de Posadas - Federico Lacroze. En esa época los trenes - al menos en el Gran Capitan- funcionaban medianamente bien.
En ese momento, Cris y Nestor, eran funcionarios del PJ de Duhalde-Mendez, y los vitoreaban. En los ultimos 2 años, suspendieron 4 ramales de trenes de larga distancia, por falta de inversión. Si el problema es que no hay fondos, que no te quepa la menor duda, que con lo que se gasto en Tecnopolis el Gran Capitan ( tren a Posadas), podria estar en perfectas condiciones y no suspendido. Con lo que recientemente se gasto en Aerolineas, podríamos toda la red ferroviaria en funcionamiento.
Una falta de respeto para todo los Argentinos ... es el patrimonio de todos nosostros .... hay que tratar de volver a fomentar le reapertura de todas la estaciones con fondos del patrimonio de Moyano ..y de todos los políticos de turnos que hicieron que dejen de funcionar estos trenes
Massss "H.D.P" NO SE PUEDE SER. LO RECUERDO TODO NUESTRO LITORAL Y OTRAS PARTES OLVIDADAS INCOMUNICADAS. CUANDO VIAJÁBAMOS HACIA MISIONES MI MAMÁ RECIBÍA DINERO CARTAS PARA LLEVARLES A MUCHOS RINCONES. LA QUERIDÍSIMA TIERRA COLORADA. 🌴🌾🙏🏻🧉.
que bronca me dio de que sacaron los ferrocarriles la privatizacion y los cierres de ramales no sirvio de nada!! ramal que cierra. pueblo que decaparecen!!!
...Y pasaron 26 años, ....pasaron gobiernos.... y aun dia, no existe una politica para implementar un Nuevo y unico Ferrcocarril Argentino, para todo el pais y para todos los Argentinos. Los Politicos y los sindicalistas continuan haciendo de la suya con sus intereses propios, y continuan sin darle bola a nuestro ferrocarril, y no hablo d elos urbanos de Bs As, que parece que para el gobierno es el unico ferrocarril que existe, me refiero a los de media y larga distancia, que unia pueblos, provincias y por sobre todo un desarrollo equitativo e igualitario para cada rincon de la Argentina. Debemos exigir como ciudadanos a que los politicos nos escuchen y hagan caso a nosotros, el pueblo y no que se decida en un recinto con un par de pendejos que deciden ellos por nosotros. Debemos exigir que el Ferrocarril vuelva a todos los ramales cerrados, recuperando vias, estaciones y talleres, para que el Ferrocarril en Argentina vuelva a ser lo que fue en un momento y nos llene de orgullo tenerlo y poder usarlo. Sin banderas politicas de ningun color, solo por el Ferrocarril. Saludos
Cuanta amargura e impotencia produce ver este material. Aquí, la destrucción de un sistema estratégico para el desarrollo económico, social y humano de cualquier país... Mas allá de todo fue bueno volver a verlo (tenía un recuerdo borroso de mi infancia de esta crónica). Saludos de un ferroviario del FC Sarmiento.
Si tan solo no hubieramos tenido politicos que querian destruir el ferrocarril con la excusa que los ferrocarriles generaban perdidas y pocas ganacias cuando el tren genera progreso y felicidad
el pollo sobrero, ayer PARO NACIONAL 27.08.2014.....diciendo: "si queremos el servicio lo paramos por teléfono"....(ante la acusación de porque habían vandalizado las nuevas formaciones del Sarmiento)....60 AÑOS sin hacer nada en materia ferroviaria....y el pollo como "representante" prefiere parar los trenes para darle brillo al paro y a Barrionuevo/Moyano....
A nosotros los uruguayos, el golpe duro a nuetros ferrocarriles le llegó el 2 de enero de 1988 con J. M. Sanguinetti a la cabeza. Ustedes por lo menos parece que lo van reconstruyendo poco a poco. Hasta el 2019 teniamos operativos 1600 km para carga y solo 67 km locos para pasajeros de los casi 3000 km que llegamos a tener, todos en mal estado y jamás hemos tenido un solo tramo electrificado, un desastre. Ahora "parece" que se empiezan a reconstruir un par de tramos.
Mi puedo creer que estos trenes andaban por toda la Argentina. Cristina podría haber traído de nuevo esto en vez de ensuciarse el nombre una a ganar y no a pesar como pasó.
enelsubte.com/noticias/dietrich-confirma-que-no-habra-mas-trenes-de-larga-distancia/ Cualquier parecido con la actualidad no es ninguna coincidencia...
PRESTEN ATENCION MINUTOS 2:56 - 3:09 EL SUBSECRETARIO DE TRANSPORTE TERRESTRE DICE QUE NO SOLO NO VA A HABER INCREMENTO DE TARIFAS EN COLECTIVOS SINO QUE ADEMAS AL HABER INCREMENTO DE COMPETENCIA ENTRE EMPRESAS DE MICROS VA A DAR UNA ESTABILIDAD YYY UNA BAJA EN MUCHAS LINEAS AJAJ NO DIJO NADA DEL LOBBIE QUE SE TENIAN PREPARADO LOS MAFIOSOS EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS.
Si FA daba perdidas, porque no metieron la empresa a la bolsa de valores para que tambien tenga financiamiento de terceros? Como lo hace Deutsche Bahn, Japan Railways y otras empresas ferroviarias?
![[UNCUT] ย้อนฟัง 2 บิ๊กตำรวจปะทะกัน "บิ๊กโจ๊ก VS รองแต้ม" ฟ้องเรียก 10 ล้าน!! I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/vNpTtVjdcBo/mqdefault.jpg)
10 de marzo de 1993, el día de la extinción de los trenes de pasajeros en Argentina. El último país de Latinoamérica que conservo estos trenes. Tristeza total de perder una de las 10 redes ferroviarias más extensas del mundo
Pero no se le murieron 52 pasajeros como al kirchnerismo.
Lavate la boca al hablar de Menem que en su gobierno habia 3% de inflacion anual.solamente.
🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷✊✊
El canalla y traidor de Menem que paró los trenes del pais
-¿Cuántos año de servicio?
-35
-¿Qué se pierde con que deje de funcionar este tren?
-La vida
Toda una definición
Increíble, terribles definiciones. Una equivocadísima decisión del gobierno de Menem, a pesar que el ferrocarril venía en caída y sin el debido mantenimiento.
Y hoy Milei propone volver a privatizarlos ... es una cosa de locos este país.@@maczz01
Que vuelvan a viajar los trenes, hagamos una junta de firmas para que vuelvan los gran viajeros
Es mucha inversión
@@raulmoreira9430 como cuanto?
@@cristiancabj502 Hoy en día millónes, pero que vale la pena eso se los puedo asegurar...
Ni olvido ni perdon. Q vuelvan los trenes hoy!!!
Ya volvieron
@@agustin.9436 pero no hay como antes
@@agustin.9436 a si?
@@agustin.9436 no tanto como lo eran antes.
Poco a poco estan resucitando ramales
No querer a los trenes, es una traicion a la patria!!!!!!
Totalmente!!!!
Hoy Milei anunció que los va a volver a privatizar ... este país no aprende más ... @@maczz01
Los trenes hicieron la patria lamentablemente el litoral está totalmente olvidado una gran pena.... Recuerdas hasta 1993 viajaban millones de personas era toda una alegría......
Abrazos saludos cordiales 🌾.
para no olvidarse y tomar conciencia
Imposible no emocionarme..que daño que le hiciste al sistema ferroviario menem..no habia necesidad..partiste el pais en porciones las alejastes las desterrastes al olvido a la marginalidad a el abandono..mataste sueños le cortaste la felicidad a la gente que utilizaba este medio para viajar..se me caen las lagrimas pero se que esto volvera a ser como era..-AGUENTE LOS FERROCARRILES ARGENTINOS CARAJO..
Marcelo medico.
Enorme y profunda tristeza me da el cierre de ramales ferroviarios cerrar ramales ferroviarios es igual que cortarles las venas al pais y dejar que se desangre.es el medio de transporte mas seguro,mas comodo,mas economico,y NO contaminante que hay en el mundo y lo dejamos morir.una verguenza muchachos,le echavan la culpa que eran deficitarios,y ahora que NO quedo nada que ???...a que le vamos a echar la culpa ahora ???...cambio algo ???..toda excusa es valida para cerrar ramales cualquiera !!!!!...quienes unan pueblos haran patria FERROCARRILES ARGENTINOS por el pais a todo tren se acuerdan ???....señores por favor que vuelvan y reactiven todos los ramales clausurados de todas las lineas AGUANTEN LOS TRENSITOS !!!!!!!!!........
Matar a menem matar a menem
Lo peor fue que se cagaron en los que construyeron el sistema en la gente que colocó los rieles durmientes clavos balasto etcétera sabes lo que debe haber sido esa época y bueno la gente que lo defiende dicen que menem fue inocente la culpa es de EEUU y Inglaterra.
@@mateobruzzone2896 ese sorete ni merece que lo maten... La vida misma le cae encima a ese sorete condenado al infierno eterno!
@@marcelomedico1696 ahora es muy difícil ya esta todo deteriorado
El ferrocarril es uno de los pocos sueños argentinos que cuentan con amplio respaldo popular. Lo que se les hizo en la segunda mitad del siglo XX y termino de hacerles Menem nos ha dejado una herida muy profunda como sociedad, pero guardo una fe inquebrantable de que el tren volverá a tener el lugar que se merece en mi querida Argentina. Un lugar que jamas le debieron haber robado.
Si dentro de 100 años cuando algún imperio tome estas tierras con la gente cada vez más dividida lo veo difícil a corto plazo.
El mercenario menem nunca lo vote fui ferroviario y encima lo votaron x segunda vez. Insensible condenando al olvido y muerte.
YO LO VIVI EN CARNE PROPIA....LAGRIMAS...!!! Y HERMOSO RECUERDOS VIVIDOS ..!!!
te compro la moto
Muchas gracias por subir este video. La verdad, a todo aquel que quiera al ferrocarril, y a todo aquel que quiera a la Argentina, le dan ganas de llorar al ver el daño que le han hecho a la Nacion, al sacarnos al ferrocarril como medio de transporte tanto de cargas como se pasajeros.
El tema es quien le hizo daño y si es verdad lo que dijeron al momento de cerrar ramales.
Que pena lpm, se me llenaron los ojos de lágrimas.. que tristeza
el comienzo del poder de hugo moyano
No lo defiendo pero es el único gremialista que tira para los trabajadores .( Pregúntales a los propios camioneros) no mames de la mala prensa que están alineados con siertos sectores políticos.
No soy camionero pero me pone contento de verdad q ellos estén bien o digamos que estén mejor q otros sectores
Y pensar q hay trabajadores muy influenciados trabajadados con mala información moyano es una piedra en el zapato para los intereses de los poderosos que si pudieran tendrían a la gente trabajando gratis . ojalá algún día algún tendríamos un presidentes q piense para el trabajador como lo hace Moyano
@@osvaldo9323 Aparte si no sos argentino? abstenete de comentar, mas si todavía no conoces la historia verdadera de MOYANO.
@@mtlarg1079 soy argentino y con unos cuantos años y conozco nuestra historia bien de fondo.opino con coherencia no con fanatismos como vos . Si no te gusta es otro tema .
@@osvaldo9323 Señor los pueblos olvidados tienen que vovler a tener sus trenes. NUEVOS. Los camioneros pueden seguir trabajando. El tren deberian ponerlo para la gente. Es IMPRESINDIBLE para el crecimiento de nuestro país. Esta todo muy concentrado en BS.AS
@@AJuaaan concentrado y super empobrecidos si se analiza bien desde esa época de 1990 todo empeoró cada vez mas asentamientos cartoneros rutas en mal estado falta de trabajo pueblos olvidado y fantasmas
No sólo fueron los políticos, sino también los gremialistas, principalmente los de La Fraternidad, los gobernantes y hasta muchos de los usuarios. No me asusta perder un ferrocarril, es peor, estamos perdiendo el país que supimos ser por que cada uno breg por su propio bien, sin interesarle el bien común.
así es, los mismos argentinos llevamos a la ruina al país
El sindicato la fraternidad fue responsable, junto a Menen
El gremio de la Union Ferroviaria con Pedraza a la cabeza no fueron culpables?? Solo la fraternidad?? ..
@@maczz01 fueron los 2
Totalmente de acuerdo con tu comentario
No se puede ver el progreso sin recordar desde donde se construye!
Y hoy Milei propone volver a privatizarlos ... es una cosa de locos este país.
Conocí muchos ferroviarios y esa gente ama d verdad a los ferrocarriles dieron su vida x ellos,mira al guarda tenía muchas ganas d llorar,ojalá lo recuperemos algún día.
Y hoy Milei propone volver a privatizarlos ... es una cosa de locos este país.
Lo que Perón hizo,Menem deshizo
quieren que lleguen las inversiones? vuelvan a poner a los ffcc, de carga y pasajeros
federico conti ¿Quién lo paga?
@@maxpower252 todos
Si, pero a cargo del Estado, no a cargo de los concesionarios!!
@@maczz01 el Estado está quebrado.
@@leanpincharrata7a0 Eso esta mas que claro. Menos aún, como ya se comprobó acabadamente, un concesionario va a poner dinero en el FFCC.
Gracias por subir el video zurellbahn es un documento histórico. Un abrazo de otro ferroaficionado. Un abrazo.
Si señor no querer a los trenes es una traision a la Patria te lo digo como viejo ex FERROVIARIO CON 43 AÑOS DE APORTE
Que la tumba de menem sea como el destino que le dio a los ferrocarriles, con olvido y cubierto malezas.
Ja ja ja no muere nunca.
yo mearía la tumba de Menem
Iglesia al cierre de ferrocarriles argentinos no existe otro No al cierre de taller TMH mechita a vamos ahora de trenes argentinos
@@rodriemeritus2214Yo haría algo más que orinar en la tumba del "Carlo",pero no lo digo por educación...
Viajé no hace mucho de Buenos Aires a Pehuajó en el nuevo tren chino. UNa verdadera maravilla. Falta que vaya más rapido.
Este video es durisimo. Como se lo extraña al tren el norteño y al panamericano y esto tambien es culpable los medios periodisticos que se hicieron un morbo grandisimo con el " colera, colera" y a la final perpetuaron los monopolios de las empresas de omnibus que te sacan un ojo de la cara por un viaje de dos horas.
Neuschtadt
@@zurellbahn si te creeria eso. Lamentablemente neustadt se vendia por dos pesos hasta llego a defender con uñas y dientes las irregularidades de lapa En donde vivo un pasaje a retiro en omnibus esta casi por los cuatro mil pesos
y muchos otros, me acuerdo que me convencía de la privatización pero cuando se privatizo me di cuenta del horror
No existían ese tipo de protestas en 1992. Surgieron recién en 2001. Además, en ese momento la sociedad estaba muy desinformada acerca de lo que significaba el ferrocarril. Varios años de desinversión y un nefasto plan orquestado incluso desde dentro del propio ferrocarril lo llevaron a esta dolorosa instancia.Lamentablemente, el daño está hecho y es irreversible. Malditos ómnibus y camiones!! Había muchos intereses creados atrás de todo esto...
Esto es gracias al peor enemigo del ferrocarril, carlos Menem, y murió sin haberle pedido perdón a los ferroviarios, y a los usuarios de los trenes, traidor, vende Patria, traicionó a todos los Argentinos pero lo peor de esto es que murió sin pedir perdón por el daño que nos hizo a los argentinos
Este video me produce mucha tristeza...mi viejo fué ferroviario y siempre me cuenta lo lindo que era viajar en tren... el único culpable fué y es el ineficiente de Menem, que nunca pensó en el pais...
+Alejo Dymano Menem y todos los que vinieron después, que no hicieron más que continuar la política del patilla...hay que hacerse cargo
@@eduardoroberto7595 y EEUU y Inglaterra?
@@raulmoreira9430 sin la colaboración local...?
@@eduardoroberto7595 siii pero viste nunca se sabe quién fue el culpable
@@eduardoroberto7595 en realidad nosotros siempre les echamos la culpa de todo lo malo a EEUU y Inglaterra
traidores a la patria
La verdad ver esto da tristeza muy grande, ver que ayer habia trenes por todo el pais y hoy de suerte hay un tren a Cordoba o Tucuman es preocupante. Ojalá que algun dia pensemos a quienes votamos, porque cada uno de nosotros elegimos el presente y el futuro del pais.
Y hoy Milei propone volver a privatizarlos ... es una cosa de locos este país....
Que tristeza. Cada vez que paso por la vieja estación de mi pueblo y lo único que veo es desolación. desgraciadamente no tuve la oportunidad de viajar en tren ni de ver la época de esplendor de los trenes argentinos pero espero que algún día se recupere.
Depende de que pueblo sea y si es rentable para los privados.
Volví a ver este video porque hoy 7/12/22, pasó el viaje de prueba del tren de pasajeros por la estación de mi pueblo, el cual vi con unos ojos llorosos, fue una emoción total ver a gente mayor acercarse a verlo pasar con banderas y pidiendo por la vuelta. Una alegride este gobiernos que vela por el pueblo. Que vuelva el tren a Mendoza!
y el patilludo todavia sigue vivo , robando como senador
Ya esta tiene más de 90 y salio bien de las privatizaciones
Y hoy desapareció para no volver...
@@GohyGertino ... tu aquí? Bueno se puede decir que remontó la estratosfera
3:25 me partió al medio
PASARON TANTOS AÑOS Y TODAVIA DUELE.......HIJOS DE PUTA LA VAN A PAGAR POR TODOS LOS PUEBLOS QUE DESTRUYERON... EL DAÑO QUE HICIERON....QUE NOS DEVUELVAN FERROCARRILES ARGENTINOS PARA TODO EL PAIS....
Harry Rb me izo llorar 😢
Pobre hombre por la culpa de Menen le qitaron su trabajo
Pobre hombre
Pobre señor que culpa tiene lo despiden y ensima le parten el corazon todo por culpa del menem .Aguante los ferrocarriles argenrtinos
Mira este pibe, siempre dando buenas noticias, como ahora en los mediodias del canal de la corpo.
Con el levantamiento del ferrocarril hubo un genocidio de comunidades y regiones enteras, a favor del negociado de transporte automotor, con el verso historico de que los trenes daban perdida.
A no desanimarse País los Trenes Generales van a volver 💪❤️🚂
Allá
Que tristeza! Menem como te cagaste en todos, para beneficiar a ciertos sectores, nunca podés decir que el tren da pérdidas, es sabido que es el sistema más económico, con menos accidentes, y con mayor comodidad que puede existir. Acá estamos 2021 no quedó nada...destruyeron un ejemplo un lujo que teníamos en este país....generaciones se perderán conocer estos emblemas...y los que pudimos disfrutar estos trenes siempre los extrañaremos con el alma
La verdadera tristeza es que menem volvio a ser votado en el 95 por este imbecil pueblo que lo unico que queria era el 1 a 1 para viajar a miami a comprar y sentirse ricos
Dios quiera que dentro de 4 o 5 años no termine siendo que el único tren de larga distancia que quede sea el de mar del plata :/
esa es la idea..a nadie le interesa el tren.. menos a los omnibus y a moyano
@@chrismartin1975 con individualismo puro no se llega a nada.
Q triste eso Dios quiera q algún día vuelva el ferrocarril a todas las provincias
Aguanten los Trenes
Argentina 2024 se va volver a repetir la historia
El tren conectaba a los pueblos.
Hoy, 2021, las empresas de micro levantaron los servicios que hacían intermedias en los pueblos, así que ni en micro podes viajar porque no hay.
Querés ir a algún pueblo de la ruta 7 por ej? Ok, micro a alguna ciudad grande y ahí tómate un taxi o anda caminando esos 200/300/400 km que te separen de tu destino.
Encima si los querés obligar a que vuelvan a poner dichos servicios x intermedias, al ser 2 o 3 monopolios, con que uno solo haga paro, te paraliza medio país.
Ojalá el ferrocarril vuelva a estar como alguna vez estuvo, conectando a todo el país, a cada pueblo, sin importar si es grande o chico, sin importar si es rentable o no parar ahí.
Acá en mar del plata por ejemplo, si no era por el tren que gracias a Dios nunca dejó de correr, la ruta 2 quedaba aislada totalmente. El cóndor lechero que paraba en todas fue levantado "por el mal estado de la ruta", y nunca lo restituyeron. Era un servicio clave para la gente, porque entraba a todos los pueblos, y complementaba al tren.
Pero claro, a los empresarios les es más rentable laburar con retiro directo, que con los pueblos. Total que se caguen. (y encima cobran subsidio x ese servicio que no prestan, de terror).
QUE NO NOS QUITEN LO QUE ENTRE TODOS HICIMOS Y CONSTRUIMOS! VAMOS POR MAS!
Muy buen video, habla a las claras las consecuencias que trajo la supresión del os servicios ferroviarios de Ferrocarriles Argentinos. Hoy tras 28 años de esa pésima decisión, vemos las consecuencias....
El tren es una necesidad, no un negocio... Olvídate, los trenes no vuelven más, un tiro al corazón del pueblo...
ESTAN VOLVIENDO !!
ESTOS ES UNA DEUDA NACIONAL TENEMOS QUE SANAR ESTA HERIDA MILITEMOS PARA QUE VUELVA FERROCARRILES ARGENTINOS, LA GENTE VA A TENER MAS PODER QUE LOS LOBBYS DE LAS EMPRESAS DE MICROS Y CAMIONES!!!!!!!!!LE VAMOS A GANAR!!!!!
Yo me uno!!
Muy triste recordar esto, pero hay que tenerlo presente
HAGAMSONOS ESCUCHAR. APOYEMOSNOS ENTRE TODOS. Y JUNTOS LOGRAREMOS GRANDES COSAS.! BASTA DE TIRARNOS DE LOS PELOS DE CULPAR Y DE PASARNOS LA PELOTA. AHORA, TODOS.. MAS UNIDOS QUE NUNCA TENEMOS QUE ESTAR PARA LOGRAR ESTO..!
Aguante el ferrocarril
Te acordas cuando pasaba el tren X al lado de la cancha
2023 Y TODAVIA NO APRENDIMOS, DAN GANAS DE LLORAR LOS TESTIMONIOS DE LA GENTE, TODA GENTE HUMILDE Y TRABAJADORA....
Y ahora empiezan con el 1 cierre viedma bariloche
Duele el alma, gracias por este material
Terrible!!Las privatizaciones destruyeron esa red de ferrocarriles orgullo del país...
Ahora entiendo porque es uno de lo mas ricos en argentina,,el carlos
686 me gusta??? desde la década del 60 empezó la destrucción del Ferrocarril empezando x los talleres de Villa luro,el cierre del ramal del Mitre ( hoy tren de la costa) hasta que terminó con Menem. un traidor al movimiento peronista!!!!!! Hoy 2021 lentamente algunos ramales vuelven a reactivarse. Esperemos que el país vuelva a estar conectado. saludos
El golpe de gracia fueron las nuevas empresas de ómnibus y las nuevas compañías aéreas ..de cabotaje ..
Desde el 93 a la fecha (3/08/2020) ningun gobierno posterior hizo nada por su recuperacion, ya sea de ramales enteros o mejoras significativas de las aun existentes. Los gobiernos posteriores a Menem fueron en su mayoria Justicialistas (solo 1 años y 11 meses de Alianza y 4 de Cambiemos). Como decia el hombre del mi., 5:30, le dieron los votos a un justicialista y los hundio en la pobreza y el olvido. Hoy se sigue votando justicialismo y no hubo cambio significativo en la mejoria del pais.
Con la eliminacion de los ramales del interior, el pais quedo dividido generando la migracion de personas a la zona del AMBA por trabajo, pero se encontraron con otra realidad distinta, viviendo al costado de las vias , de esas vias que alguna ves los llevaba de regreso a los pueblos de origen.
Ahhh, tambien dieron nacimiento a un sindicado que se fue fortaleciendo en detrimento del ferrocarril. ni siquiera hubo politicas de mejora del tendido ferroviario para el uso exclusivo de cargas( Cambiemos intento algo con el Plan Belgrano, pero el actual no creo que concrete todo lo proyectado y solo termine las obras en curso). dio como resultado el encarecimiento de bienes por el costo en logistica . El transporte de cargas en Argentina es en su mayoria en camiones.
Tenes toda la razón!! Es muy triste e inexplicable lo que hicieron. Tuvimos una de las redes ferroviarias más grandes del mundo (alrededor de 50.000 km de vías ferreas) y llegaron a haber 70.000 empleados. Y ahora solo tenemos 7.000 km de vías ferreas, se desconectaron 800 pueblos y economías regionales y cerraron muchos ramales y talleres ferroviarios.
Viendo esto en febrero 2021 ...no se recuperó más esto
10/22 y que tristeza causa todo esto lpm...miles de pueblos quedaron sin transporte,sin trabajo y mucho más...como pensar en sacar los trenes es una locura terrible 😭
(((( UNA EXCELENTE NOTICIA PARA TODOS )))))). POR FINNNNN LLEGÓ EL TREN A LA PROVINCIA DE MENDOZA PARA UNIR PUEBLOS Y ACTIVAR LA ECONOMÍA QUE TANTO LE HACE FALTA AL PAÍS.
7 DE DICIEMBRE DEL 2022
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Miles la cagara
2021 ya se puede viajar 👏👏💪✌️
Aún a casi 30 años esto sigue dando mucha pena. Se destruyó un sistema tan eficiente de transporte como lo era el ferrocarril, y por no mencionar a los miles de trabajadores que quedaron despedidos.. y todo esto vino desde mucho antes de Menem, desde la dictadura misma
No existe el Justicialismo de Perón. Todos, absolutamente todos los que estuvieron en la política desde los 90 a la fecha fueron cómplices de este vaciamiento.Todos levantaron la manito. Ahora se hacen de los distraídos. Por favor!!!. Fui ferroviario de Posadas - Federico Lacroze. En esa época los trenes - al menos en el Gran Capitan- funcionaban medianamente bien.
En ese momento, Cris y Nestor, eran funcionarios del PJ de Duhalde-Mendez, y los vitoreaban. En los ultimos 2 años, suspendieron 4 ramales de trenes de larga distancia, por falta de inversión. Si el problema es que no hay fondos, que no te quepa la menor duda, que con lo que se gasto en Tecnopolis el Gran Capitan ( tren a Posadas), podria estar en perfectas condiciones y no suspendido. Con lo que recientemente se gasto en Aerolineas, podríamos toda la red ferroviaria en funcionamiento.
Que nostalgia que me agarra al ver esto.
esto pasa por votar a cualquiera que diga ser peronista a ciegas y dos veces (5 veces contando a los k)
Hoy 25 años sin ferrocarriles
26 ja ja y no hay señales ni proyectos.
Una falta de respeto para todo los Argentinos ... es el patrimonio de todos nosostros .... hay que tratar de volver a fomentar le reapertura de todas la estaciones con fondos del patrimonio de Moyano ..y de todos los políticos de turnos que hicieron que dejen de funcionar estos trenes
Tano querido..me haces acordar a mi Viejo!!! tambien fe Ferroviario igual que Yo.-
QUE ASESINATO A LOS PUEBLOS ! TERRIBLE...
Massss "H.D.P" NO SE PUEDE SER.
LO RECUERDO TODO NUESTRO LITORAL Y OTRAS PARTES OLVIDADAS INCOMUNICADAS.
CUANDO VIAJÁBAMOS HACIA MISIONES MI MAMÁ RECIBÍA DINERO CARTAS PARA LLEVARLES
A MUCHOS RINCONES.
LA QUERIDÍSIMA TIERRA COLORADA. 🌴🌾🙏🏻🧉.
que bronca me dio de que sacaron los ferrocarriles
la privatizacion y los cierres de ramales no sirvio de nada!!
ramal que cierra. pueblo que decaparecen!!!
...Y pasaron 26 años, ....pasaron gobiernos.... y aun dia, no existe una politica para implementar un Nuevo y unico Ferrcocarril Argentino, para todo el pais y para todos los Argentinos. Los Politicos y los sindicalistas continuan haciendo de la suya con sus intereses propios, y continuan sin darle bola a nuestro ferrocarril, y no hablo d elos urbanos de Bs As, que parece que para el gobierno es el unico ferrocarril que existe, me refiero a los de media y larga distancia, que unia pueblos, provincias y por sobre todo un desarrollo equitativo e igualitario para cada rincon de la Argentina. Debemos exigir como ciudadanos a que los politicos nos escuchen y hagan caso a nosotros, el pueblo y no que se decida en un recinto con un par de pendejos que deciden ellos por nosotros. Debemos exigir que el Ferrocarril vuelva a todos los ramales cerrados, recuperando vias, estaciones y talleres, para que el Ferrocarril en Argentina vuelva a ser lo que fue en un momento y nos llene de orgullo tenerlo y poder usarlo. Sin banderas politicas de ningun color, solo por el Ferrocarril. Saludos
Cuanta amargura e impotencia produce ver este material. Aquí, la destrucción de un sistema estratégico para el desarrollo económico, social y humano de cualquier país... Mas allá de todo fue bueno volver a verlo (tenía un recuerdo borroso de mi infancia de esta crónica). Saludos de un ferroviario del FC Sarmiento.
Que sección del sarmiento
Que pena. Ninguno gobierno piensan en la soberanía nacional por Dios.
que tristeza este video! los ferrocarriles nunca van a morir!!!
Que políticos desgraciados, por eso hay que pensar bien hermanos cuando vamos a botar por favor 🙏🙏
Para nunca mas olvidar..
Toda la razon
Este video me llena de lágrimas
increible, no hay comentario que repare la pena del daño de la perdida
Mercenarios en el poder.
VAMOS ARGENTINOOOS Y ARGENTINAASS...
Si tan solo no hubieramos tenido politicos que querian destruir el ferrocarril con la excusa que los ferrocarriles generaban perdidas y pocas ganacias cuando el tren genera progreso y felicidad
Se cumplieron 30 años desde el cierre total.
el pollo sobrero, ayer PARO NACIONAL 27.08.2014.....diciendo: "si queremos el servicio lo paramos por teléfono"....(ante la acusación de porque habían vandalizado las nuevas formaciones del Sarmiento)....60 AÑOS sin hacer nada en materia ferroviaria....y el pollo como "representante" prefiere parar los trenes para darle brillo al paro y a Barrionuevo/Moyano....
A nosotros los uruguayos, el golpe duro a nuetros ferrocarriles le llegó el 2 de enero de 1988 con J. M. Sanguinetti a la cabeza. Ustedes por lo menos parece que lo van reconstruyendo poco a poco. Hasta el 2019 teniamos operativos 1600 km para carga y solo 67 km locos para pasajeros de los casi 3000 km que llegamos a tener, todos en mal estado y jamás hemos tenido un solo tramo electrificado, un desastre. Ahora "parece" que se empiezan a reconstruir un par de tramos.
Recuerden Menem y sus cómplices..les dio el tiro de gracia
Menen lo hizo
Mi puedo creer que estos trenes andaban por toda la Argentina. Cristina podría haber traído de nuevo esto en vez de ensuciarse el nombre una a ganar y no a pesar como pasó.
El mayor ajuste que se ha hecho en la historia.......
una nazion sin tren ,no tiene futuro
que triste vídeo.... Ojalá algún gobierno se de cuenta que es necesario tener trenes... fue casi el.mejor de Sudamérica y hoy es.sólo.ruinas
Recuerdo cuando retiraron todos los ramales, el boleto de ómnibus costaba carísimo.
enelsubte.com/noticias/dietrich-confirma-que-no-habra-mas-trenes-de-larga-distancia/
Cualquier parecido con la actualidad no es ninguna coincidencia...
me da terror ver esto. Me da tanta tristeza...
Ole ole ole ole diegooo diegooo ole ole ole ole diegooo diegooo
Ja ja ja ja siempre el fútbol entretiene
Gracias a Menem….
+pablof59 Y a la década cagada..!!!
que lastima QUE SE SUSPENDIERA LOS FERROCARRILES ARGENTINOS
TN SIEMPRE CON EL CURRO1!!
😓😭😭😭
PRESTEN ATENCION MINUTOS 2:56 - 3:09 EL SUBSECRETARIO DE TRANSPORTE TERRESTRE DICE QUE NO SOLO NO VA A HABER INCREMENTO DE TARIFAS EN COLECTIVOS SINO QUE ADEMAS AL HABER INCREMENTO DE COMPETENCIA ENTRE EMPRESAS DE MICROS VA A DAR UNA ESTABILIDAD YYY UNA BAJA EN MUCHAS LINEAS AJAJ NO DIJO NADA DEL LOBBIE QUE SE TENIAN PREPARADO LOS MAFIOSOS EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS.
Si FA daba perdidas, porque no metieron la empresa a la bolsa de valores para que tambien tenga financiamiento de terceros?
Como lo hace Deutsche Bahn, Japan Railways y otras empresas ferroviarias?
Menem mercenario