3:55 ребята вроде с Коломыи меняют цепь не снимая двигатель! Канал Славік Беркещук. Они еще модернизируют натяжитель, что он сразу после завода не тарахтит, так как не модернизированный несколько секунд пока не накачает давление. Кстати меняют не два три дня, а за день!!!
Обов'язково подивлюся всі їх матеріали, впевнений що це повчально. Так люди які вже роблять аналогічну роботу, виконують її дешевше та швидше!!! Нічого не тарахтить після заміни, та попадалися варіанти які ми продавали з пробігами 200-230тис.км жодного звуку ланцюга що на холодну та гарячу не було тому аналогії в заміні=кілометраж не має в двигунах з ланцюговим ГРМ!!! Замінити ланцюг з "зірочками" фізично не можливо))) Сам натяжник так, але з ланцюгом навіть не факт чи це якісно!!!
До речі!!! Це саме популярне відео "Слава Ісусу Хресту", майже всі клієнти які купували в нас Астра К бачили це ще до нас. І один з клієнтів Сергій з Києва це в них придбав!!! Скажу так як є, якщо старий натяжник не викидати тоді їх реставрація має смисл, новий натяжник, ланцюг і т.д при заміні оливи в двигуні при 10тис.км буде слугувати 150тис.км +/- мінімум
Підказую зі Львова привозять до нас авто на заміну ланцюга. Бо там не змогли знайти де надійно та не дорого! Останій раз це було в кінці березня 7000грн запчастини комплект грм з маслом та фільтром, і 400$ робота. Так відписав мені клієнт з Львівщини!
Тільки ціною. Сам користуюся VAG зараз А6С7 3.0, мав майже всі VAGi в сімейному користуванні та сам всі обслуговував, тому машини цієї групи дуже подобаються майже всім, повторюся мінус ціна і бідність комплектацій на свій вік.
Якраз в Астра К всі опції потрібні... безключевий та старт з кнопки, електропривід багажника+ сенсор відкриття багажника рухом ноги якщо руки зайняті, камера заднього виду, всі можливі ассистенти безпеки, вебасто, підігрів всіх сидьнь, вентиляція передніх, шкіряний салон, електропривід з памяттю сидінь з масажем і надувкою бокової підтримки, та куча доп опцій як практичних так візуальних якими користуєшся щодня. І що тут лишнього?
бля як ідіоти поміняли і все , модернізувати треба чуваки, ніхєра ви в тих опелях не тямите шоб тут піарити запчастини і свою заміну ...ви даже конструкцію натягувача не тямите...шоб ці тачки талкати по вашому треба не з пробігом 160 купувати і цепи міняти..а глибше копай інфу
Культура це все... обізвати легко. А по розумному щось написати глибоку інфу☝️ яку Ви взнали для людей тяжко?! Ми не піарим, а показуємо процеси як і що є... Модернізаторів потрібно відразу головними інженерами на заводи Опель нехай покажуть свої ноу хау з натягувачами. Якщо Ви не в курсі роблячи одне краще модернізуючи, впливаєне негативно на інше... Чи Ви думаєте всі ідіоти і конструктори та інженери які все це розробляють, а Ви глибоко копнули і все взнали 🥳 . Так щоб тачки "талкати" потрібно бути баригою на..общиком, купувати 300+км крутити на 100 км, писати максимальна комплектація та 💩 на людей. Мабуть Ваше бачення таке!!! Ми всі авто купуємо і робимо як для себе, якщо Вам подобається модернізувати то вперед... підвіску теж реставруйте, і все інше щоб було як для Вас.
По перше не 16к а десь 5-6к (Конті, Іна і т.д) грн+2к якщо генераторна група, а 2200 грн хороша ціна за роботу, знаю дешевше але все рівно 2200грн дуже гарна!!! Але не забувайте що є багато але!!! Октавія в дечому краща і навпаки більш проблемна та дороговартісна в обслуговуванні, та ціна на багато дорожча за ідентичні пробіги та комплектації, + не буває таких майже комплектацій як АСТРА К, а якщо є то це ексклюзив і коштують мінімум + 2000-3000$!!! Сьогодні вже 2022(2222) рік і просто двигуном та коробкою нікого не здивуєш і цінність вже не в тому, сьогодні мультимедійні та системи безпеки, комфорту різнять і на жаль Октавія що по ціні це перше, що по пропозицій опцій на 2016-2018 рік задкує...
3:55 ребята вроде с Коломыи меняют цепь не снимая двигатель! Канал Славік Беркещук. Они еще модернизируют натяжитель, что он сразу после завода не тарахтит, так как не модернизированный несколько секунд пока не накачает давление. Кстати меняют не два три дня, а за день!!!
Они волшебники? Как не снимая КПП менять ГРМ?
Обов'язково подивлюся всі їх матеріали, впевнений що це повчально. Так люди які вже роблять аналогічну роботу, виконують її дешевше та швидше!!! Нічого не тарахтить після заміни, та попадалися варіанти які ми продавали з пробігами 200-230тис.км жодного звуку ланцюга що на холодну та гарячу не було тому аналогії в заміні=кілометраж не має в двигунах з ланцюговим ГРМ!!! Замінити ланцюг з "зірочками" фізично не можливо))) Сам натяжник так, але з ланцюгом навіть не факт чи це якісно!!!
До речі!!! Це саме популярне відео "Слава Ісусу Хресту", майже всі клієнти які купували в нас Астра К бачили це ще до нас. І один з клієнтів Сергій з Києва це в них придбав!!! Скажу так як є, якщо старий натяжник не викидати тоді їх реставрація має смисл, новий натяжник, ланцюг і т.д при заміні оливи в двигуні при 10тис.км буде слугувати 150тис.км +/- мінімум
@@MultiAbs777 th-cam.com/video/ZeshgW43t_A/w-d-xo.html
@@MultiAbs777 коробку все таки сняли
Ловко він пальчиком на цеп нажав щоб показати що старий більше провисання має )
Доброго дня скільки буде коштувати заміна комплекту цепи грм та маслонасоса. зафіра 1.6 cdti b16dth. Сама робота. Дякую
@@костяялковськийЕвросервис чув що хтось десь озвучував цифру 250$ +/-. Там де ми робимо 300-400$ приблизно
Бляха, походу це моя машина. Зараз в мене. Цікаво)
😮
Підкажіть будь ласка де у Львові можна поміняти грм?
Підказую зі Львова привозять до нас авто на заміну ланцюга. Бо там не змогли знайти де надійно та не дорого! Останій раз це було в кінці березня 7000грн запчастини комплект грм з маслом та фільтром, і 400$ робота. Так відписав мені клієнт з Львівщини!
Скільки коштують роботи по заміні комплекту ГРМ і комплекту зчеплення? Дякую
ГРМ заміна та всього що Ви бачили у відео до 10тис.грн.
Какая цена будет на продаж?
12,6$
Доброго дня! А де знаходиться Ваш майстер? На всякий випадок у якому місті?
Луцьк
@@decartrade дякую
Як с вами звʼязатися ?
099 974 23 96 Сергій
Друзі дайте свої контакти
+380687993255 телефонуйте до Романа, він Вам все що знає та може підскаже і допоможе
Маховик, сцепление как себя чувствует? Маховик демферный?
Ідеально. VAG проблемнішнє. Купуємо всі бренди і в кожного є свої +/- і в кінці яку не купили б, сума витрат на ТО буде одинакова в тому ж класі....
@@decartrade в чем ваг хуже?)
Тільки ціною. Сам користуюся VAG зараз А6С7 3.0, мав майже всі VAGi в сімейному користуванні та сам всі обслуговував, тому машини цієї групи дуже подобаються майже всім, повторюся мінус ціна і бідність комплектацій на свій вік.
@@decartrade по комплектации все нужное в них есть....толку с тех разных плюшек если ими не пользуется ...а от гимора они могут принести...
Якраз в Астра К всі опції потрібні... безключевий та старт з кнопки, електропривід багажника+ сенсор відкриття багажника рухом ноги якщо руки зайняті, камера заднього виду, всі можливі ассистенти безпеки, вебасто, підігрів всіх сидьнь, вентиляція передніх, шкіряний салон, електропривід з памяттю сидінь з масажем і надувкою бокової підтримки, та куча доп опцій як практичних так візуальних якими користуєшся щодня. І що тут лишнього?
с этими моторами проблем нет! это только с их межсервисным интервалом надо забыть и поменять масло на 30000км и поставить нормальное масло и фильтры.
Саме так
В России меняют без снятия мотора
В Україні також. Як і на цьому відео!
це ці хлопці міняють ланцюг на Астрах які Ви приганяєте?
Ні. Інші. Той хлоп пішов захищати країну з самого початку.
бля як ідіоти поміняли і все , модернізувати треба чуваки, ніхєра ви в тих опелях не тямите шоб тут піарити запчастини і свою заміну ...ви даже конструкцію натягувача не тямите...шоб ці тачки талкати по вашому треба не з пробігом 160 купувати і цепи міняти..а глибше копай інфу
Культура це все... обізвати легко. А по розумному щось написати глибоку інфу☝️ яку Ви взнали для людей тяжко?! Ми не піарим, а показуємо процеси як і що є... Модернізаторів потрібно відразу головними інженерами на заводи Опель нехай покажуть свої ноу хау з натягувачами. Якщо Ви не в курсі роблячи одне краще модернізуючи, впливаєне негативно на інше... Чи Ви думаєте всі ідіоти і конструктори та інженери які все це розробляють, а Ви глибоко копнули і все взнали 🥳 .
Так щоб тачки "талкати" потрібно бути баригою на..общиком, купувати 300+км крутити на 100 км, писати максимальна комплектація та 💩 на людей. Мабуть Ваше бачення таке!!! Ми всі авто купуємо і робимо як для себе, якщо Вам подобається модернізувати то вперед... підвіску теж реставруйте, і все інше щоб було як для Вас.
Ну гиморойненькая .... Ваг в плане ремонта лучше ....
А в плані щеплення і демпфера 250тис.км 1000$+/-? VAG і першоначальна ціна + 1000-1500$
@@decartrade Октавия а7 2.0 на МКПП ввесь комплект 16 к грн + 2200 грн замена. ГРМ, помпа, все ремни, ролики, ремень масло насоса, сальник коленвала, подушка КПП, масло, антифриз - 15 где-то
@@decartrade разные авто на 100%
По перше не 16к а десь 5-6к (Конті, Іна і т.д) грн+2к якщо генераторна група, а 2200 грн хороша ціна за роботу, знаю дешевше але все рівно 2200грн дуже гарна!!! Але не забувайте що є багато але!!! Октавія в дечому краща і навпаки більш проблемна та дороговартісна в обслуговуванні, та ціна на багато дорожча за ідентичні пробіги та комплектації, + не буває таких майже комплектацій як АСТРА К, а якщо є то це ексклюзив і коштують мінімум + 2000-3000$!!! Сьогодні вже 2022(2222) рік і просто двигуном та коробкою нікого не здивуєш і цінність вже не в тому, сьогодні мультимедійні та системи безпеки, комфорту різнять і на жаль Октавія що по ціні це перше, що по пропозицій опцій на 2016-2018 рік задкує...
@@decartrade все равно Октавия а7 топ с 2.0 ...что по езде, что по месту в салоне...