Здравствуйте Юрий.Тоже стоит задача выбрать осевой люфт шпинделя на таком же станке.В в паспорте сказано открутить резьбовую крышку и ослабить гайку.Открыл обе крышки но там нет никаких гаек,в верхнем окошке через отверстие в цилиндре на шпинделе видны только два гужона М 10.В нижней пробке видно просто тело цилиндра.Я даже снял заглушку на трех винтах,оказывается это просто шпонка от прокручивания наружного цилиндра.С правой стороны больше ничего нет.
В принципе можно проточить внутренний конус в хорошем люнете в токарном или в самом фрезерном по месту с помощью маленькой угловой каретки по типу малой продольной токарного, которую можно прикрепить к столу, или даже прошлифовать маленьким камушком шлифовальной преспособой "фортуной" или большой бормашиной. Думаю в сотку точно попадёт, а если повозиться и нормально "выходить" - то даже в 2 - 3 микрона.Потом проверить на краску калибром или каким-то инструментом с хорошим ровным хвостовиком под конус.
Юрий здравствуй, тоже такой станок перебираю, дошёл до шпиндельных подшипников, мне не совсем понятно какой должен быть зазор между нижним подшипником и полукольцами. У меня в свободном состоянии без натяга зазор 10 соток, подшипник новый
Шпиндель собирается, гайка затягивается, потом измеряют зазор с помощью КМД между подшипником и торцем шпинделя, после чего шлифуются полукольца в полученный размер. Я проще поступил, в получившийся защор засунул плашку (т.к она шлифована) и с помощью шщупов вымерял зазор с точностью 2-3 сотки, торцанул кольца и все собрал. Полшипник полукольца зажал
![[#SHORTS CLIP] ครูอึ้ง กรรมการอึ้ง ฮ่าๆ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/qeBTuMJs4t0/mqdefault.jpg)
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ(ไทย) vs Kenta Nishimoto(ญี่ปุ่น) รอบ 16 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/kaQRLljJkSI/mqdefault.jpg)
Здравствуйте Юрий.Тоже стоит задача выбрать осевой люфт шпинделя на таком же станке.В в паспорте сказано открутить резьбовую крышку и ослабить гайку.Открыл обе крышки но там нет никаких гаек,в верхнем окошке через отверстие в цилиндре на шпинделе видны только два гужона М 10.В нижней пробке видно просто тело цилиндра.Я даже снял заглушку на трех винтах,оказывается это просто шпонка от прокручивания наружного цилиндра.С правой стороны больше ничего нет.
Это было так давно, я уже не помню. Там, кажется, гужон выкручиваться и вставляется стопорный винт и подтягивается гайка. Хоть убей не помню
В принципе можно проточить внутренний конус в хорошем люнете в токарном или в самом фрезерном по месту с помощью маленькой угловой каретки по типу малой продольной токарного, которую можно прикрепить к столу, или даже прошлифовать маленьким камушком шлифовальной преспособой "фортуной" или большой бормашиной. Думаю в сотку точно попадёт, а если повозиться и нормально "выходить" - то даже в 2 - 3 микрона.Потом проверить на краску калибром или каким-то инструментом с хорошим ровным хвостовиком под конус.
Я много у кого спрашивал, но дяди с опытом почему-то не брались за ремонт
👍👍👍👍👍👍 Клас : D
Юрий здравствуй, тоже такой станок перебираю, дошёл до шпиндельных подшипников, мне не совсем понятно какой должен быть зазор между нижним подшипником и полукольцами. У меня в свободном состоянии без натяга зазор 10 соток, подшипник новый
Шпиндель собирается, гайка затягивается, потом измеряют зазор с помощью КМД между подшипником и торцем шпинделя, после чего шлифуются полукольца в полученный размер. Я проще поступил, в получившийся защор засунул плашку (т.к она шлифована) и с помощью шщупов вымерял зазор с точностью 2-3 сотки, торцанул кольца и все собрал. Полшипник полукольца зажал
Кстати, шпиндель в пиноль я прессом запихивал, но об этом я говорил в видео
@@user-ew7is4cm6u спасибо, попробую так
Какая разница между с12 и13 по запчастям?
Понятия не имею. Я думаю там много взаимозаменяемо, но не факт
ПОДШИПНИК СТАВИТСЯ ОДНОЙ СТОРОНОЙ- ВЫ ПРОСТО ОСНОВНОЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕВЕРНУЛИ НА 180 ГРАДУСОВ.
Точно, надо написать авторам РЭ станка, чтобы ошибку исправили.
@@user-ew7is4cm6u у внутренней обоймы подшипника есть конус. Он ставится ТОЛЬКО В ПРАВИЛЬНОМ положении. И ЭТО НЕ ШУТКА!!!!!
@@alexandr727272 аа, Вы за конксный подшипник говорите. Его я правильно поставил, естественно конусом подшипника на конус шпинделя
@@alexandr727272 аа, Вы за конксный подшипник говорите. Его я правильно поставил, естественно конусом подшипника на конус шпинделя
@@user-ew7is4cm6u я, перебирал 6р12с Никаких подобных непоняток со шпинделем у меня нет
Посадки на шпинделе не точаться а шлифуються
Ни кто не брался, пришлось точить
@@user-ew7is4cm6u так проще конус в люнете проточить. Будет меньше биений.
@@user-dh6vt7ii2z ни кто не взялся
@@user-dh6vt7ii2z я и сам думал: "да чо там, в станке пройду..." а как до дела дошло а офигел, не все так промто