ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
แอดมินครับทำความเข้าใจกันก่อนครับ แอดควรรู้จริงนะครับ ข้อมูลแอดผิดครับตอนนี้ KIA บริษัทแม่มาลงทุนเองในเมืองไทย EV 9 คือผลิตที่ประเทศเกาหลี การยกเว้นภาษี ประเทศไทยลดให้เฉพาะ ประเทศจีนเท่านั้น เพราะฉะนั้น รถไฟฟ้า ญี่ปุ่น เกาหลี ค่าคนอื่นๆ จะไม่ได้รับการยกเว้นภาษีครับ อีกทั้งข่าวของ KIA EV 9 ตั้งใจจะยกระดับเป็น รถ PREMIUM ส่วน KIA EV5 เป็นรถที่ผลิตในประเเทศจีนและนำเข้ามาปนะเทศไทยจึงได้สิทธิลดภาษีทำให้สู้ราคากับรถไฟฟ้าจีนได้ ไม่ใช่ยุทธวิธีที่แอดเล่านะครับ
แอดทราบคับ ที่เขียนบทความนี้ขึ้นมาเป็นสิ่งที่แอดคิดและวิเคราะห์ขึ้นมาครับไม่ได้เกี่ยวกับทาง kia เขาทำ ความจริงประเทศที่ผลิตมันก็บอกอยู่แล้วว่าถ้าผลิตที่จีนมันก็ต้องถูกกว่าเกาหลีอันนั้นมันแน่นอนอยู่แล้วครับใครๆก็รู้แต่อันนี้คือหมายถึงว่าในมุมมองของแอ๊ดเขาอาจจะทำการตลาดแบบนี้ก็ได้ทำให้คนรู้สึกพรีเมี่ยมจาก ev9 ก่อนส่วนเรื่องตั้งโรงงานตอนนี้เขาไม่ได้มาตั้งแล้วนะครับหลังจากที่มีข่าวของบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของเกาหลีใต้ อย่าง KIA (เกีย) ที่จะเข้ามาตั้งโรงงานในประเทศไทยในช่วงเดือนกันยายน 2023 ที่ผ่านมา ล่าสุด Hyundai Motor Group บริษัทแม่ของเกียได้ออกมาเผยแล้วว่า ตกลงกับ BOI ของไทยไม่ลงตัว จึงยกเลิกแผนการตั้งโรงงานในไทยแล้ว...
ขออนุญาตให้ข้อมูลถูกต้องครับ1:15 ยอดจองไม่ใช่ยอดขาย2:10 EV9ผลิตเกาหลี ไม่ใช่จีน
EV9 ผลิตเกาหลี นำเข้าจากเกาหลี (ไม่ได้รับการยกเว้นภาษี)EV5 ผลิตจีน นำเข้าจากจีน (การยกเว้นภาษี)เขาไม่ได้อยากทำราคา EV9 ให้สูง เพื่อให้ EV5 ดูถูกครับ แต่ EV9 มันทำราคาไม่ได้เพราะมันโดนภาษีนำเข้า
เนื้อหาดีคับ พูดวนไปนิด แต่เข้าใจคับ❤ fc
ชอบคะ ทำมาอีกนะคะ 😊
Kia EV5 น่าจะลงราคาได้อีก ที่จีนรุ่นเริ่มต้นขายแค่ 7.44 แสนบาทเท่านั้น แต่ยอมรับว่าออกแบบได้สวยดูหล่อมาก แถมมีปุ่มเยอะไม่ใช้ทุกอย่างต้องแตะจอ ถ้าขับรถอยู่จะไปมองจอเลือกเมนูต่างๆมันได้มั้ย Kia ตอบโจทย์ตรงนี้ดี
น่าจะเจอภาษีนำเข้า สรรพสามิต ฯลฯ กว่าจะมาถึงคนซื้อก็ไปหลายอยู่คับ
ซีอาร์วีขายจีนคันละหนึ่งล้าน แต่ขายไทย 1.4 ล้าน หมายความว่าไงครับ???
นอกจากภาษีแล้วจำนวนการสั่งซื้อรถเข้ามาขายในประเทศก็แตกต่างกันด้วยพลเมืองในประเทศเราสู้จีนกับญี่ปุ่นไม่ได้จีนมีประชากรเป็นพันกว่าล้านคนคนไทยมีแค่ 60 กว่าล้านคนมันก็เป็นเหตุผลหนึ่งนอกจากภาษีด้วยครับ
ภาษีนำเข้าก็ไม่เสียเพราะผลิตในจีนไม่ใช่เกาหลีใต้ แต่ดันตั้งราคาขายซะเหมือนต้องเสียภาษีนำเข้าเลย แถมตั้งแต่เดือนพฤษภาคมจะปรับขึ้นอีก 50,000 บาทอีก เอากำไรมากเกินเหมือนหลายๆ ยี่ห้อที่ตั้งราคาสูงแล้วมาทยอยลดราคา
เหมือนใช้ความรู้สึกส่วนตัววิเคราะห์ ทฤษฏีที่อ้างมาใช้ไม่ได้ ทำแบบนี้ก็ขายได้แค่รุ่นเดียวครับ ไม่ใช่แล้ว ควรหาข้อมูลเพิ่มเติมกว่ามากนี้ครับ
ตอนแรกก้อสนใจนะ แต่มารู้ราคาขายที่จีนเห้ย ทำใจไม่ได้ชลอซื้อไปก่อน
ตอนแรกคิดว่าไม่มีส่วน แต่พอรู้ราคาที่จีนแล้ว ใช่เลย (เริ่ม7แสนกว่าเอง) เพราะมันทำให้คนรู้สึกว่าEV5ราคาถูก ซึ่งจริงๆแพง นี่คือเหตุผลว่าทำไมภายในดูธรรมดา ซื้อตอนนี้เรียกว่าได้ของแพง
รบ ภาษี หวานเจิ๊ยบ😅
รถสวยมากคับ❤️
น่าสนใจคับพึ่งรู้😅
ครั้งต่อไปเรียบเรียงเนื้อหาดีๆ ก่อนนะครับ อันนี้วกไปเวียนมาหลายรอบด้วยเนื้อหาเดิม
เท่าที่ผมรู้มาไม่อย่างที่แอดเข้าใจครับ EV9ผลิตที่เกาหลี ภาษีน้ำเข้าจะสูงครับส่วนEV5ผลิตที่จีนไม่เสียภาษีนำเข้าครับไม่ใช่กลยุทธ์อะไรทั้งนั้นครับ
เอาจริงๆก็แพงอยู่ดีในจีน6-7 แสนเอง แถมวัสดุก็ด้อยกว่ารถจีนราคาเท่ากันอีก ถ้าปรับปรุงคุณภาพวัสดุและลดราคาลงรุ่นละแสน แบบนี้สนุกแน่นอน
จริงบวกเยอะเกิน ฟันคนไทยหัวแบละ😱
Atto3 หรือว่าที่จีนเรียกว่าหยวนพลัสราคาตัวท็อปอยู่ประมาณ 750,000 บาทเองเลเว่ลลดแล้วลดอีกยังได้กำไรเลยรักเขาแอบมีเฉลยมานิดๆด้วยว่าราคาแบตเตอรี่ลงไม่รู้ว่าล็อตไหนคือล็อตไหนได้กำไรในส่วนนั้นไปบ้างแล้วหรือเปล่าก็ไม่รู้.....
ตอนนี้ลงไปแล้ว บวกเหลือน้อยแล้วละครับ ในตลาด ถ้าบวกน้อยสุดน่าจะmg บวกกัน หลักหมื่นถึงแสน รองมา เป็น byd ส่วนค่ายอื่นบวกกันเยอะ ยิ่ง เจอ kia บวก5แสน คนไทยหัวแถบแตก ซื้อเสร็จเข้าโรงบาล ผ้าพันแผลด่วนเลย😁🤣🤣
ความจริงเราไม่มีทางรู้หรอกน้องเหมือนน้องซื้อของน้องรู้ราคาของจีนน้องต้องคิดว่าราคาที่น้องรู้เนี่ยเป็นราคาที่เขากำไรแล้วนะมันไม่ใช่ต้นทุนที่แท้จริงนะต้นทุนที่แท้จริงเนี่ยพี่ว่าเผลอๆนะลด 7 แสนต้นทุนจริงๆถึง 300,000 บาทหรือเปล่าเอาง่ายๆคือรถเนี่ยเอาคุณภาพ 300,000 บาทมาขายล้าน 2 มันก็น่าคิดคือของที่เรารู้ราคาต้นทุนจากจีนความจริงแล้วมันไม่ใช่ราคาต้นทุนแต่มันคือราคาขายที่เขาขายคนจีนแต่ราคาต้นทุนจริงๆไม่มีใครรู้แต่ว่าเท่าที่พี่เคยเห็นโรงงานผลิตเขาทำคือเขาขึ้นรูปเป็นแผ่นแล้วมาขึ้นโมเป็นโครงรถแน่นอนว่าถูกมากการทำสีก็ทำที่โรงงานประกอบทุกอย่างก็ใช้หุ่นยนต์ประกอบ AI เกือบหมดแล้ว...
อย่าง kia มันชัดเจนไง ที่จีน เงินหยวนตี 7แสนต้น ขาย 12 ต้นๆ บวกไปแล้ว500000 จะต้นทุนเท่าไรไม่รู้ เทียบราคาขายประเทศต้นทางเป็นหลัก ครับ ถึงบอกคนไทยหัวแตกครับ และบางคนก็ไม่ได้ ngo ด้วยสมัยนี้😁
จริง
แล้วจะแน่ใจได้อย่างไรว่า KIA จะไม่ลดราคาในอนาคตเหมือน GAC, BYD หรือ ChangAn
รถสวยเทคโนโลยีอัดเกือบเต็มราคาคนมีฐานะสามารถชื้อได้ครับ
น่าจะเอาตัว NATA วี ไปทำการตลาดแบบนี้มั่ง ทำราคาเนต้าวีตัวแรกตั้งไว้สัก2ล้านก่อน แล้วทำตัวเนต้าวีทูมาขายสักล้านสอง เท่ากับเกียEV5..แลัวดูว่าคนจะซื้อมั้ย...คิดสิคิด...ที่เขาขายได้ดีมันไม่ใช่เพราะมาทำการตลาดแบบนี้หรอก ที่เขาขายได้เพราะสินค้าเขาออกแบบมาสวยงามในสเป็คและราคาสมเหตุสมผลคับ..คิดสิคิด
เทียบข้าม segment มากไปหน่อยนะคับ อันนี้ suv ขนาดระดับ CRV / fortuner เลยนะคับ รถกลุ่มนี้ขนาด byd atto3 ที่ segment ต่ำกว่านิดนึง(แต่ก่อน เกือบ 1.2m)ยังแอบลดราคาลงมาเยอะเลย เพราะคุ่แข่งกลุ่มนี้โหดทั้งนั้น ถ้าราคาเท่าๆกัน เค้าอาจไปเลือก s07 deepal กันหมดก้อได้ แต่ถูกของคุณพูดนะคับ ราคารถควรเหมาะสมกับดีไซน์และคุณภาพนะคับ ยิ่งถ้า value อยู่เหนือ price ที่แอดเล่าในคลิปจะยิ่งมีความรู้สึกราคาคุ้มค่ามากขึ้นนะครับ
ที่มันทำราคาได้เพราะผลิตมาจากจีนนี่แหละ ลองผลิตที่เกาหลีซิราคาไม่ได้หรอก
คันใหญ่ดี
เนื้อหาดี แต่พูด วก วนไปหน่อย ควรกระชับเวลาให้สั้น ถึงจะน่ดูน่าติดตามครับ
จับกำไรจากราคาจีน 45% หน้าเลือดอันดับหนึ่ง อันดับสองฉางอัน 40% แต่ราคานี้คนไทยได้ พอเป็นรถหรูก็แพงอีก ไทยก็ซื้ออีก ev9ในสหรัฐ แค่2ล้าน 😅รู้ราคาแล้วใครจะซื้อลง
แต่เสือกมีคนซื้อนี่แหละ
Kia รถเกาหลี ผลิตจีน บวกกำไร โหดเกิน 5แสน
สาเหตุเพราะรัฐไทยสนับสนุนเรื่องภาษี รถ ev จีน ส่วน ev เกาหลี เสียภาษีมากกว่าจีนมาก ev กำหลีจึงมีราคาแพงกว่า
มาขายไทยราคาแพงเกือบเท่าตัว
รถยุโรปป รถญี่ปุ่น ก็แบบนี้ ... ทำไมไม่บ่น? พอเป็นรถจีน บูลลี่รัวๆ 555+
บวกที5แสน ก็เยอะเกิ้น คนไทยไม่ได้หมูให้กินเหมือนเมื่อก่อนแล้ว
แอดพูดวนจังครับ😂
แอดพูดซ้ำไปซ้ำมา เอากระชับ ตรงประเด็น ไม่วกวนดีกว่า
ขออภัยจริงๆนะครับจะปรับปรุงในครั้งต่อไปครับ
ผมก็ว่าพูดวนๆๆพูดซ้ำๆๆ
แพงครับ ตอนแรกก้อรอรุ่นนี้อยู่ พอเปิดราคา ลาก่อนเลยแพงไป
เดี๋ยวก็ลดราคา 555
ที่จีน 7แสนต้นๆ บวกคนไทยที5แสนเลยหรอ คงคิดว่าคนไทยเป็นหมู
จริงๆบางคนคิดว่ารถจีนไม่เสียภาษีความจริงก็ยังโดนอยู่ดีล่ะครับค่าภาษีมหาดไทยค่าภาษีศุลกากร vat 7%ค่าขนส่งอะไรอีกจิปาถะซึ่งกว่าจะมาถึงเราก็บานแล้วมีคำกล่าวว่ารถที่มาจากจีนเหมือนคนไทยซื้อ 2 คันคันนึงคือตัวรถจริงๆจากจีนอีกคันนึงก็คือภาษีจากรัฐบาล555
ค่ายอื่นบวกอย่างเก่ง.แสน 2แสน บวกเยอะไป ล้านนึง ภาษีแค่7หมื่น ไม่ถึงล้าน ภาษี ไม่กี่หมื่น เล่นบวกซะ5แสน
คนไทยไม่ได้หมู เหมือน ตอนที่รถสันดาป กั๊กออฟชั่น ลดสเปคแล้วขายคนไทยแพงไป แบบในอดีตแล้ว คนไทยเริ่มรู้เยอะ ดูจากไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่ได้เลย เริ่มไม่สนใจแบรนเก่าแก่ ที่ขายฟันคนไทยแล้ว จนต้องออกมาปรับปรุง ออฟชั่นและสเปค แถมลดราคาสู้ นี้ละการค้าเสรี😊🤭
แอดมินครับ
ทำความเข้าใจกันก่อนครับ แอดควรรู้จริงนะครับ ข้อมูลแอดผิดครับ
ตอนนี้ KIA บริษัทแม่มาลงทุนเองในเมืองไทย EV 9 คือผลิตที่ประเทศเกาหลี การยกเว้นภาษี ประเทศไทยลดให้เฉพาะ ประเทศจีนเท่านั้น เพราะฉะนั้น รถไฟฟ้า ญี่ปุ่น เกาหลี ค่าคนอื่นๆ จะไม่ได้รับการยกเว้นภาษีครับ อีกทั้งข่าวของ KIA EV 9 ตั้งใจจะยกระดับเป็น รถ PREMIUM
ส่วน KIA EV5 เป็นรถที่ผลิตในประเเทศจีนและนำเข้ามาปนะเทศไทยจึงได้สิทธิลดภาษีทำให้สู้ราคากับรถไฟฟ้าจีนได้
ไม่ใช่ยุทธวิธีที่แอดเล่านะครับ
แอดทราบคับ ที่เขียนบทความนี้ขึ้นมาเป็นสิ่งที่แอดคิดและวิเคราะห์ขึ้นมาครับไม่ได้เกี่ยวกับทาง kia เขาทำ ความจริงประเทศที่ผลิตมันก็บอกอยู่แล้วว่าถ้าผลิตที่จีนมันก็ต้องถูกกว่าเกาหลีอันนั้นมันแน่นอนอยู่แล้วครับใครๆก็รู้แต่อันนี้คือหมายถึงว่าในมุมมองของแอ๊ดเขาอาจจะทำการตลาดแบบนี้ก็ได้ทำให้คนรู้สึกพรีเมี่ยมจาก ev9 ก่อนส่วนเรื่องตั้งโรงงานตอนนี้เขาไม่ได้มาตั้งแล้วนะครับ
หลังจากที่มีข่าวของบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของเกาหลีใต้ อย่าง KIA (เกีย) ที่จะเข้ามาตั้งโรงงานในประเทศไทยในช่วงเดือนกันยายน 2023 ที่ผ่านมา ล่าสุด Hyundai Motor Group บริษัทแม่ของเกียได้ออกมาเผยแล้วว่า ตกลงกับ BOI ของไทยไม่ลงตัว จึงยกเลิกแผนการตั้งโรงงานในไทยแล้ว...
ขออนุญาตให้ข้อมูลถูกต้องครับ
1:15 ยอดจองไม่ใช่ยอดขาย
2:10 EV9ผลิตเกาหลี ไม่ใช่จีน
EV9 ผลิตเกาหลี นำเข้าจากเกาหลี (ไม่ได้รับการยกเว้นภาษี)
EV5 ผลิตจีน นำเข้าจากจีน (การยกเว้นภาษี)
เขาไม่ได้อยากทำราคา EV9 ให้สูง เพื่อให้ EV5 ดูถูกครับ แต่ EV9 มันทำราคาไม่ได้เพราะมันโดนภาษีนำเข้า
เนื้อหาดีคับ พูดวนไปนิด แต่เข้าใจคับ❤ fc
ชอบคะ ทำมาอีกนะคะ 😊
Kia EV5 น่าจะลงราคาได้อีก ที่จีนรุ่นเริ่มต้นขายแค่ 7.44 แสนบาทเท่านั้น แต่ยอมรับว่าออกแบบได้สวยดูหล่อมาก แถมมีปุ่มเยอะไม่ใช้ทุกอย่างต้องแตะจอ ถ้าขับรถอยู่จะไปมองจอเลือกเมนูต่างๆมันได้มั้ย Kia ตอบโจทย์ตรงนี้ดี
น่าจะเจอภาษีนำเข้า สรรพสามิต ฯลฯ กว่าจะมาถึงคนซื้อก็ไปหลายอยู่คับ
ซีอาร์วีขายจีนคันละหนึ่งล้าน แต่ขายไทย 1.4 ล้าน หมายความว่าไงครับ???
นอกจากภาษีแล้วจำนวนการสั่งซื้อรถเข้ามาขายในประเทศก็แตกต่างกันด้วยพลเมืองในประเทศเราสู้จีนกับญี่ปุ่นไม่ได้จีนมีประชากรเป็นพันกว่าล้านคนคนไทยมีแค่ 60 กว่าล้านคนมันก็เป็นเหตุผลหนึ่งนอกจากภาษีด้วยครับ
ภาษีนำเข้าก็ไม่เสียเพราะผลิตในจีนไม่ใช่เกาหลีใต้ แต่ดันตั้งราคาขายซะเหมือนต้องเสียภาษีนำเข้าเลย แถมตั้งแต่เดือนพฤษภาคมจะปรับขึ้นอีก 50,000 บาทอีก เอากำไรมากเกินเหมือนหลายๆ ยี่ห้อที่ตั้งราคาสูงแล้วมาทยอยลดราคา
เหมือนใช้ความรู้สึกส่วนตัววิเคราะห์ ทฤษฏีที่อ้างมาใช้ไม่ได้ ทำแบบนี้ก็ขายได้แค่รุ่นเดียวครับ ไม่ใช่แล้ว ควรหาข้อมูลเพิ่มเติมกว่ามากนี้ครับ
ตอนแรกก้อสนใจนะ แต่มารู้ราคาขายที่จีนเห้ย ทำใจไม่ได้ชลอซื้อไปก่อน
ตอนแรกคิดว่าไม่มีส่วน แต่พอรู้ราคาที่จีนแล้ว ใช่เลย (เริ่ม7แสนกว่าเอง) เพราะมันทำให้คนรู้สึกว่าEV5ราคาถูก ซึ่งจริงๆแพง นี่คือเหตุผลว่าทำไมภายในดูธรรมดา ซื้อตอนนี้เรียกว่าได้ของแพง
รบ ภาษี หวานเจิ๊ยบ😅
รถสวยมากคับ❤️
น่าสนใจคับพึ่งรู้😅
ครั้งต่อไปเรียบเรียงเนื้อหาดีๆ ก่อนนะครับ อันนี้วกไปเวียนมาหลายรอบด้วยเนื้อหาเดิม
เท่าที่ผมรู้มาไม่อย่างที่แอดเข้าใจครับ EV9ผลิตที่เกาหลี ภาษีน้ำเข้าจะสูงครับส่วนEV5ผลิตที่จีนไม่เสียภาษีนำเข้าครับไม่ใช่กลยุทธ์อะไรทั้งนั้นครับ
เอาจริงๆก็แพงอยู่ดี
ในจีน6-7 แสนเอง
แถมวัสดุก็ด้อยกว่ารถจีนราคาเท่ากันอีก
ถ้าปรับปรุงคุณภาพวัสดุและลดราคาลงรุ่นละแสน แบบนี้สนุกแน่นอน
จริงบวกเยอะเกิน ฟันคนไทยหัวแบละ😱
Atto3 หรือว่าที่จีนเรียกว่าหยวนพลัสราคาตัวท็อปอยู่ประมาณ 750,000 บาทเองเลเว่ลลดแล้วลดอีกยังได้กำไรเลยรักเขาแอบมีเฉลยมานิดๆด้วยว่าราคาแบตเตอรี่ลงไม่รู้ว่าล็อตไหนคือล็อตไหนได้กำไรในส่วนนั้นไปบ้างแล้วหรือเปล่าก็ไม่รู้.....
ตอนนี้ลงไปแล้ว บวกเหลือน้อยแล้วละครับ ในตลาด ถ้าบวกน้อยสุดน่าจะmg บวกกัน หลักหมื่นถึงแสน รองมา เป็น byd
ส่วนค่ายอื่นบวกกันเยอะ ยิ่ง เจอ kia บวก5แสน คนไทยหัวแถบแตก ซื้อเสร็จเข้าโรงบาล ผ้าพันแผลด่วนเลย😁🤣🤣
ความจริงเราไม่มีทางรู้หรอกน้องเหมือนน้องซื้อของน้องรู้ราคาของจีนน้องต้องคิดว่าราคาที่น้องรู้เนี่ยเป็นราคาที่เขากำไรแล้วนะมันไม่ใช่ต้นทุนที่แท้จริงนะต้นทุนที่แท้จริงเนี่ยพี่ว่าเผลอๆนะลด 7 แสนต้นทุนจริงๆถึง 300,000 บาทหรือเปล่าเอาง่ายๆคือรถเนี่ยเอาคุณภาพ 300,000 บาทมาขายล้าน 2 มันก็น่าคิดคือของที่เรารู้ราคาต้นทุนจากจีนความจริงแล้วมันไม่ใช่ราคาต้นทุนแต่มันคือราคาขายที่เขาขายคนจีนแต่ราคาต้นทุนจริงๆไม่มีใครรู้แต่ว่าเท่าที่พี่เคยเห็นโรงงานผลิตเขาทำคือเขาขึ้นรูปเป็นแผ่นแล้วมาขึ้นโมเป็นโครงรถแน่นอนว่าถูกมากการทำสีก็ทำที่โรงงานประกอบทุกอย่างก็ใช้หุ่นยนต์ประกอบ AI เกือบหมดแล้ว...
อย่าง kia มันชัดเจนไง ที่จีน เงินหยวนตี 7แสนต้น ขาย 12 ต้นๆ บวกไปแล้ว500000 จะต้นทุนเท่าไรไม่รู้ เทียบราคาขายประเทศต้นทางเป็นหลัก ครับ ถึงบอกคนไทยหัวแตกครับ และบางคนก็ไม่ได้ ngo ด้วยสมัยนี้😁
จริง
แล้วจะแน่ใจได้อย่างไรว่า KIA จะไม่ลดราคาในอนาคตเหมือน GAC, BYD หรือ ChangAn
รถสวยเทคโนโลยีอัดเกือบเต็มราคาคนมีฐานะสามารถชื้อได้ครับ
น่าจะเอาตัว NATA วี ไปทำการตลาดแบบนี้มั่ง ทำราคาเนต้าวีตัวแรกตั้งไว้สัก2ล้านก่อน แล้วทำตัวเนต้าวีทูมาขายสักล้านสอง เท่ากับเกียEV5..แลัวดูว่าคนจะซื้อมั้ย...คิดสิคิด...ที่เขาขายได้ดีมันไม่ใช่เพราะมาทำการตลาดแบบนี้หรอก ที่เขาขายได้เพราะสินค้าเขาออกแบบมาสวยงามในสเป็คและราคาสมเหตุสมผลคับ..คิดสิคิด
เทียบข้าม segment มากไปหน่อยนะคับ อันนี้ suv ขนาดระดับ CRV / fortuner เลยนะคับ รถกลุ่มนี้ขนาด byd atto3 ที่ segment ต่ำกว่านิดนึง(แต่ก่อน เกือบ 1.2m)ยังแอบลดราคาลงมาเยอะเลย เพราะคุ่แข่งกลุ่มนี้โหดทั้งนั้น ถ้าราคาเท่าๆกัน เค้าอาจไปเลือก s07 deepal กันหมดก้อได้ แต่ถูกของคุณพูดนะคับ ราคารถควรเหมาะสมกับดีไซน์และคุณภาพนะคับ ยิ่งถ้า value อยู่เหนือ price ที่แอดเล่าในคลิปจะยิ่งมีความรู้สึกราคาคุ้มค่ามากขึ้นนะครับ
ที่มันทำราคาได้เพราะผลิตมาจากจีนนี่แหละ ลองผลิตที่เกาหลีซิราคาไม่ได้หรอก
คันใหญ่ดี
เนื้อหาดี แต่พูด วก วนไปหน่อย ควรกระชับเวลาให้สั้น ถึงจะน่ดูน่าติดตามครับ
จับกำไรจากราคาจีน 45% หน้าเลือดอันดับหนึ่ง อันดับสองฉางอัน 40% แต่ราคานี้คนไทยได้ พอเป็นรถหรูก็แพงอีก
ไทยก็ซื้ออีก ev9ในสหรัฐ แค่2ล้าน 😅
รู้ราคาแล้วใครจะซื้อลง
แต่เสือกมีคนซื้อนี่แหละ
Kia รถเกาหลี ผลิตจีน บวกกำไร โหดเกิน 5แสน
สาเหตุเพราะรัฐไทยสนับสนุนเรื่องภาษี รถ ev จีน ส่วน ev เกาหลี เสียภาษีมากกว่าจีนมาก ev กำหลีจึงมีราคาแพงกว่า
มาขายไทยราคาแพงเกือบเท่าตัว
รถยุโรปป รถญี่ปุ่น ก็แบบนี้ ... ทำไมไม่บ่น?
พอเป็นรถจีน บูลลี่รัวๆ 555+
บวกที5แสน ก็เยอะเกิ้น คนไทยไม่ได้หมูให้กินเหมือนเมื่อก่อนแล้ว
แอดพูดวนจังครับ😂
แอดพูดซ้ำไปซ้ำมา เอากระชับ ตรงประเด็น ไม่วกวนดีกว่า
ขออภัยจริงๆนะครับจะปรับปรุงในครั้งต่อไปครับ
ผมก็ว่าพูดวนๆๆพูดซ้ำๆๆ
แพงครับ ตอนแรกก้อรอรุ่นนี้อยู่ พอเปิดราคา ลาก่อนเลยแพงไป
เดี๋ยวก็ลดราคา 555
ที่จีน 7แสนต้นๆ บวกคนไทยที5แสนเลยหรอ คงคิดว่าคนไทยเป็นหมู
จริงๆบางคนคิดว่ารถจีนไม่เสียภาษีความจริงก็ยังโดนอยู่ดีล่ะครับค่าภาษีมหาดไทยค่าภาษีศุลกากร vat 7%ค่าขนส่งอะไรอีกจิปาถะซึ่งกว่าจะมาถึงเราก็บานแล้วมีคำกล่าวว่ารถที่มาจากจีนเหมือนคนไทยซื้อ 2 คันคันนึงคือตัวรถจริงๆจากจีนอีกคันนึงก็คือภาษีจากรัฐบาล555
ค่ายอื่นบวกอย่างเก่ง.แสน 2แสน บวกเยอะไป
ล้านนึง ภาษีแค่7หมื่น ไม่ถึงล้าน ภาษี ไม่กี่หมื่น เล่นบวกซะ5แสน
คนไทยไม่ได้หมู เหมือน ตอนที่รถสันดาป กั๊กออฟชั่น ลดสเปคแล้วขายคนไทยแพงไป แบบในอดีตแล้ว คนไทยเริ่มรู้เยอะ ดูจากไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่ได้เลย เริ่มไม่สนใจแบรนเก่าแก่ ที่ขายฟันคนไทยแล้ว จนต้องออกมาปรับปรุง ออฟชั่นและสเปค แถมลดราคาสู้ นี้ละการค้าเสรี😊🤭