Грандиозная работа. Первый в Солнечной системе, кому удалось создать сверхпортативный транспорт, способный полноценно передвигаться на шоссе, не мешая автомобилям, и быть, как рыба в воде среди пандусов и пешеходов на тротуарах, в автобусах и метро. Когда-то давным давно русским кулибиными Максом было создано чудо-колесо, гонявшее свыше 80 км\ч и весом под 70 кг. Теперь же миру явилось новое чудо - ещё более динамичное, но невероятно портативное колесо, схлеснувшее в себе всё лучшее, что было придумано людьми за последние 3000 лет. Остаётся только гордиться за человечество, что оно достигло такого моноколеса! А сам изобретатель навсегда вписал своё имя в историю.
На самом деле это колесо уже давным давно существует) Заслуга Василия в том, что он первый, кто собрал его в корпусе эльки, который ему нравится. Для него это идеал, как и для многих других. Хотя я бы себе такой калис не хотел, меня суп в своем родном корпусе больше устраивает.
@@eucr1der219 Не прав. Именно такого - не существовало. Это тебе с твоим ростом корпус Супикса по кайфу. Да и любовь Супикса саморазбирать корпус при падениях, выкидывая на ходу батареи из-за формы корпуса - нравится только мазохистам 😏 Плюс у Супикса нет такого охлаждения! Так что здесь множество вещей серьёзно рационализировано Василием.
Лайфхак чтобы не палить контроллеры, когда путаешь фазы. Надо включать, запитывая не от батареи, а от зарядного устройства (переходник сделать от зарядки до xt60 на контроллер). Мощности зарядки как раз хватает, чтобы проверить правильность фаз, но не хватает, чтобы что-то спалить.
Респект человеку с прямыми руками! Смутил один момент, место крепления корпуса и стоек кастомные мастера делают из металла, а то нагрузка и вес корпуса довольно приличная.
Карбон не стоит. Как и у дерева, например берёзового полена, карбон(углепластик) имеет повышенную прочность только в одном направлении и легко разрушается или сминается при боковых ударах.
Динамика супикса, эргономичность эльки, зачётная колесница) Следующим шагом подвеску забабахай, будет топ колесо, 3в1 всё самое лучшее от всех колёс Каким объёмом батарея получилась?
Каеф какой! Рад что такое есть. Однако зачем такой монструозный балансир, насколько оправдана его установка? или поставил просто потому что мог? Мб antbms или xiaioxiang вытянул бы все равно вполне при более скромных размерах(хотя я не уверен что сяосянг на 24S существует). Также устанавливал ли нормальный человеческий датчик температуры на радиатор контроллера чтобы оценить работу охлаждения? Как реализовано управление сервой фары? сервотестер тупо висит где-то и переменником угол крутишь, или запихнул ардуинку уже под это дело? Не парит ли по асфальту 75+ на такой резине гонять?
посмотри размеры антбмс и нарисуй на бумажке, поржешь. Датчики дс18б20 стоят на фетах. Фара регулируется кнопками с пульта пошагово через ноду. Ездить парит, я так не езжу, чисто испытательный заезд
Привет,отличная работа!В какой корпус можна поставить больше акумуляторов, 18л или мсупер? От какой модели контроллер будет быстроходней, мсупер х или мсупер про? Если они отличаются, то чем? Спрашиваю, потому что в стоке мсупер про на холостом выдает 75 км/час, а у тебя 100.Почему так?
Больше войдет в msuper, контроллер от msp на холостом выдает чутка больше, главное отличие что наконец нет треммора с увеличенной баткой, хотя последние контры от msx (с цветными фишками) уже были как для msp. 75 км/ч - потому что мотор с маркировкой с38, а у вайса с30. На одном и том же контроллере на c30 будет скорость выше
И вся эта фигня от круглого корпуса. Для единичного случая сойдет, а для серии это неприемлемо. Слишком много проводов и контактов, страдает надежность. За работу медаль бы дал.
Укреплённый пластинами корпус Эльки меньше страдает при падениях за счёт яйцеватости. Плюс высота корпуса компенсирует теряющийся из-за изменения рычага контроль за колесом для людей с длинной голенью(как правило это люди с ростом 190+см). Т.е. чем длиннее голень и ниже корпус - тем больше необходимо прилагать усилий для управления и стабилизации колеса.
@@gambot2 Управляется распределением веса на педалях , на корпус не опираясь , обжимашки с корпусом и его поломка зачем? А потом плачем что всё потрескалось и развалилось , вы же сами корпус ломаете...
@@timursabirov4547 А ещё лучше - поставить его на стол и любоваться. Иначе встал, поехал, улетел, сломал... Нафиг этот экстрим. Пусть стоит, целенькое... 😜
@@nabatoFPV вам проще и дешевле заменить колесо на более скоростное, собрать что-то адекватное в корпусе 16S мне не представляется возможным, разве что теслу туда засунуть, но цена такого будет сильно выше просто новой теслы
Грандиозная работа. Первый в Солнечной системе, кому удалось создать сверхпортативный транспорт, способный полноценно передвигаться на шоссе, не мешая автомобилям, и быть, как рыба в воде среди пандусов и пешеходов на тротуарах, в автобусах и метро. Когда-то давным давно русским кулибиными Максом было создано чудо-колесо, гонявшее свыше 80 км\ч и весом под 70 кг. Теперь же миру явилось новое чудо - ещё более динамичное, но невероятно портативное колесо, схлеснувшее в себе всё лучшее, что было придумано людьми за последние 3000 лет. Остаётся только гордиться за человечество, что оно достигло такого моноколеса! А сам изобретатель навсегда вписал своё имя в историю.
Очень серьезная работа. Очень приятно видеть, что все доведено до логического конца.
Спасибо за этот ролик и за опыт!
На самом деле это колесо уже давным давно существует) Заслуга Василия в том, что он первый, кто собрал его в корпусе эльки, который ему нравится. Для него это идеал, как и для многих других. Хотя я бы себе такой калис не хотел, меня суп в своем родном корпусе больше устраивает.
@@eucr1der219 Не прав. Именно такого - не существовало. Это тебе с твоим ростом корпус Супикса по кайфу. Да и любовь Супикса саморазбирать корпус при падениях, выкидывая на ходу батареи из-за формы корпуса - нравится только мазохистам 😏
Плюс у Супикса нет такого охлаждения! Так что здесь множество вещей серьёзно рационализировано Василием.
100 км/ч на холостом ходу!!! 80 км/ч по дороге!!! Вот это сильно!
Анрил, прям гордость за страну, в которой живут такие изобретатели. Силиконовая долина отдыхает))
Лайфхак чтобы не палить контроллеры, когда путаешь фазы. Надо включать, запитывая не от батареи, а от зарядного устройства (переходник сделать от зарядки до xt60 на контроллер). Мощности зарядки как раз хватает, чтобы проверить правильность фаз, но не хватает, чтобы что-то спалить.
ну, вот, почему нельзя два раза лайкнуть ! класс !
Казавшееся невозможным свершилось. Мечты сбываются.
Золотые руки!
Моё ВОСХИЩЕНИЕ!!!! 👍
Спасибо!
KingWay M18L или GotSong Super-18 Pro
Очешуительно!
Серьезная работа, молодец!
Респект человеку с прямыми руками! Смутил один момент, место крепления корпуса и стоек кастомные мастера делают из металла, а то нагрузка и вес корпуса довольно приличная.
в смысле делают из металла? Отливают часть корпуса? так-то шайбы металлические у меня
респект, я тоже заморочился, 16х с амортизацией сделал, испытывал недавно, думаю со временем колёс без амортизации не будет
Надо срочно записать видос, ведь интересно что получилось!
В студию!))
Я просто в ахае!!! Нет слов!!!
Кто-нибудь, отправьте это видео кингсонгу и готвею, нехай учатся!
Вайс, ай молодца.
Мощный проект, молодец!
Крутой кастом. Браво!
Кислюпикс ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
зверь машина =))) ну и руки из правильного места... впечатлило... лайкос - подписка =)
Awesome build, man! Keep going! =)
Это очень круто!
Вот это руки! Спасибо за видео. Эх мне бы ваши руки на Кипре! )
Достойно 👍 молодец
нереальная круть!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мощно!
wish i could speak russian. great job man.
subtitles
получился практически шерман в таком маленьком корпусе и 32кг.. впечатляет
Почему сразу нельзя было производителям так сделать))) Крутой видос! Колесо топ!!!
Отличная работа
Класс! Ещё бы в стеклопластиковый или карбоновый корпус все поместить...
Карбон не стоит. Как и у дерева, например берёзового полена, карбон(углепластик) имеет повышенную прочность только в одном направлении и легко разрушается или сминается при боковых ударах.
все супер, хотелось знать какой вес и дальность полета колеса
Динамика супикса, эргономичность эльки, зачётная колесница)
Следующим шагом подвеску забабахай, будет топ колесо, 3в1 всё самое лучшее от всех колёс
Каким объёмом батарея получилась?
2397.6 Вт*ч
Скажите Мишлен покрышку сити про можно поставить бескамерно на Gotway RS Нади ли ее клеить с двух сторон к краю обода и каким клеем плиз
27:48 штраф с радара пришол? :))
Потрясающе. Где ты научился так в электронике шарить?
в школе, ёпт, в чём тут нужно шарить? В том как плюс с минусом не перепутать?)
@@vais_tech И ведь перепутал же, однако! Проказник ;)
Конечно шедеврально. И на сколько такой батареи хаватило??
Каеф какой! Рад что такое есть. Однако зачем такой монструозный балансир, насколько оправдана его установка? или поставил просто потому что мог? Мб antbms или xiaioxiang вытянул бы все равно вполне при более скромных размерах(хотя я не уверен что сяосянг на 24S существует). Также устанавливал ли нормальный человеческий датчик температуры на радиатор контроллера чтобы оценить работу охлаждения? Как реализовано управление сервой фары? сервотестер тупо висит где-то и переменником угол крутишь, или запихнул ардуинку уже под это дело? Не парит ли по асфальту 75+ на такой резине гонять?
посмотри размеры антбмс и нарисуй на бумажке, поржешь. Датчики дс18б20 стоят на фетах. Фара регулируется кнопками с пульта пошагово через ноду. Ездить парит, я так не езжу, чисто испытательный заезд
Осталось только приделать электродинамические амортизаторы с функцией форсированного прыжка.
Пока в планах только турбореактивный двигатель сзади и бак с керосином между ног xD
@@vais_tech Надо маленький двс с генератором для заряда банок, тогда точно будет настоящий гибрид)
Привет,отличная работа!В какой корпус можна поставить больше акумуляторов, 18л или мсупер? От какой модели контроллер будет быстроходней, мсупер х или мсупер про? Если они отличаются, то чем? Спрашиваю, потому что в стоке мсупер про на холостом выдает 75 км/час, а у тебя 100.Почему так?
Больше войдет в msuper, контроллер от msp на холостом выдает чутка больше, главное отличие что наконец нет треммора с увеличенной баткой, хотя последние контры от msx (с цветными фишками) уже были как для msp. 75 км/ч - потому что мотор с маркировкой с38, а у вайса с30. На одном и том же контроллере на c30 будет скорость выше
Хотел бы подвеску добавить?
А где аккумы брал? Оригиналы проблемматично найти кругом нонеймы без гарантии..
ru.nkon.nl
@@vais_tech из одной партии пришли? Что было по внутреннему сопротивлению?
@@wernerhannefeld2636 в одной посылке всегда из одной партии. Сопротивление всегда ровное даже у разных партий - оригиналы 100%
@@vais_tech спасибо большое, а то разное очень говорят про нкон... И слышал про дикие разбросы и старые акумы
Можно ссылку на бмс пожалуйста?
И вся эта фигня от круглого корпуса. Для единичного случая сойдет, а для серии это неприемлемо. Слишком много проводов и контактов, страдает надежность. За работу медаль бы дал.
В этом и отличается радиолюбитель от инженера. Радиолюбитей в России с прекрасными саморделками море, инженереов для серийного производства- нет.....
Чем корпус эльки лучше готовской ?
Укреплённый пластинами корпус Эльки меньше страдает при падениях за счёт яйцеватости. Плюс высота корпуса компенсирует теряющийся из-за изменения рычага контроль за колесом для людей с длинной голенью(как правило это люди с ростом 190+см). Т.е. чем длиннее голень и ниже корпус - тем больше необходимо прилагать усилий для управления и стабилизации колеса.
@@gambot2 Управляется распределением веса на педалях , на корпус не опираясь , обжимашки с корпусом и его поломка зачем? А потом плачем что всё потрескалось и развалилось , вы же сами корпус ломаете...
@@timursabirov4547 А ещё лучше - поставить его на стол и любоваться. Иначе встал, поехал, улетел, сломал... Нафиг этот экстрим. Пусть стоит, целенькое... 😜
@@gambot2 :)))
Круто конечно, молодец. Ты в IT работаешь?
угу
А где батарейки брали?
nkon.nl
@@vais_tech спасибо огромное
Какой вес получился?
32
@@vais_tech ого. А какая все таки конфигурация батареи вышла?
А вижу в описании 24s8p.
Китайцам тыкать можно, один инженер заменяет 2 завода.
За сколько продать его сможете?
он бесценен)
Скажите , а вы смогли бы ускорить мой ks 16s? Он больше 30ти не может сделать, укороченная версия на 420 вч
@@nabatoFPV вам проще и дешевле заменить колесо на более скоростное, собрать что-то адекватное в корпусе 16S мне не представляется возможным, разве что теслу туда засунуть, но цена такого будет сильно выше просто новой теслы
А может с прошивкой что то можно сделать? Хотя бы 5км ему прибавить?)))
@@nabatoFPV можно конечно. если вы раздобудете исходники прошивки на кинсонг, я готов у вас их выкупить за 100к
Хороший проект жаль что сгорело, и причиной всему наверняка не аккуратно уложены эта паутина из проводов.
Otlichno srabotano, Kollega, khoroshaya rabota.
Только по городу не надо гонять.
мда) гореть эта бомба будет знатно))
от чего?
Даа опасненькая бомба, но лЁтает она классно 👍👍👍