2호선에 어울릴듯한 도색이었습니다. 아니 저것들은 집을 잘못 찾아와서 온갖 고장말썽을 유발하고 또 빨강 역명판 지하 1호선 구간에 또 열심히 전기선을 찌지직 거리며 온종일을 왔다리갔다리 했었답니다. 아시다시피 1974년식 일본산 최초기형 파랑식빵 초저항들은 저거 청록녹색에 노랑띠를 두른 2호선에 어울릴듯 도색을 불과 1년에서 3년운행을 퇴역바로 이전에 강제 재도색이 되었다는 사례입니다. 그냥 파랑도색을 놔두고 코레일 녹색 로고들만 새겨놓지를 그랬나 합니다.
![수감된 죄수들 모두가 미쳐버린다는 "ADX 플로렌스 슈퍼맥스 교도소" [사건사고]](http://i.ytimg.com/vi/HxFabBaD5bg/mqdefault.jpg)
0:54 안내방송 음질 상당히 좋다
6:30 와 이건 진짜....
이때로 돌아가고 싶다.
완전 희귀영상이예요 특히 중저항차량들이요 이 도색은 86.87년에 파랑구도색이였다가 95년에 철도청 KORAIL도색이였다가 2006년에 현재 신도색으로 바뀌였고요 희귀영상 잘 보고 갑니다.
제 기억으로는 2000년대 후반? 한 08년정도였나 그때부터는 아예 안보이더라구요
@:갓성은의 콧물 네 그렇습니다.
6:25 저 손잡이 색깔 너무 이쁘다 추억!! 어머니랑 수원 갈때였나 저거 탄 기억이 아직도 나네요
한국철도공사(코레일) 1호선 구도색이네요. 지금은 이 영상이 정말 희귀영상이네요.(2006년대 한국 철도/버스 영상을 유튜브에서 찾아보기 힘드니...)
01:40
7:23 의자 봐라.....
1:42 우연의 박자 일치 ㄷㄷ
덕소행 중저항.. 오랫만입니다
ㅇㅈㅇㅈ
@CookieKree맞아요
0:35 새마을호 대우산 빼꼼?
0:38
저 도색은 언제봐도 이쁘단말이지
서교공 녹색 2호선에나 어울릴듯한 도색이었다지요.
중기형 그립네요 가운데에 초기형부수객차
도볼수있어서 추억으로 남네요 영상좋습니다
매우 귀한 영상이네요.잘보고 갑니다.
앗... 이렇게 귀한 영상을 보게되다니 영광임니다!
2006년이 이렇게 오래되었나요... 영상이 90년대 중반 삘로 보일 정도로 옛날느낌이네요.
14년.. 아니 이제 15년이 되가니 오래됐다 볼수도 있을거라 생각되네욤..ㅎㅎ
제가 볼땐 70년대 같은 느낌나네요
4:49 신도색 동글아 니가 왜 거기서 나와???
영탁노래
(니가왜거기서 나와)이네요
동글이는 이때도 있엇어요
어릴 때 부터 서울 놀러갔을 때 부천역에서 탔던 그 중저항차량이네요
어릴때 몇번 타봤는데 그게 추억으로 변할지 누가 알았겠어요....ㅠㅠ
좋아요.
0:38에 새마을호PP동차 구도색 지나감
이때는 대부분 구도색이였음 이후 2007년부터 신도색
헐.. 최근에 탈선한 1x83편성도 나오군욥
0:32 이게 그 비운의 신저항인가요...ㅠ
0:26 신저항의 K.O!
ㅋㅋㅋㅋㅋ
결투에서 진거 아닌가.. ㅇㅅㅇ
?????!!!!!!ㅋㅋ
그는.... 주둥이한테 졌습니다
영상 잘 봤습니다~
혹시 코노미님 영상 출처와 함께 사용 가능할까요?
0:54 스크린도어가 없던 시절이 그립긴 하지만 이때의 위험함이 느껴지네요..ㅎㅎ
2006년 스크린도어 있긴있었어요
제가 저희집에서 열차를 2012년부터 현제까지 매일매일 보고있죠
0:26~0:45 신길역 사고차
4:49 동글이가 저때도 있었네
동글이는 2004년에 제작되었습니다
@@user-px8mr5lj2k 2002년에서 2004년 아닌가요?
8:30초 쯤에 외대앞역 휘경건널목인가요?
오로지 네 외대앞역 휘경4건널목 입니다.
@@sj10913 1:38 이안내방송추억이다..
옛날에 조금이라도 찍어둘걸.. 하고 후회하게 만드는 영상입니다.
이제 신저항도 없어지니 신저항이라도 지금 마음것 담아보세요.
와...
와 ~~완전오래된기차다~
성북(현. 광운대)행 중저항...오랜만입니다!! (일반적으로 성북(현. 광운대)행노선은 신저항이 운행을거의 많이했다는...)
이 당시 경인선에는 거의 저항차가 대부분이었죠 추억이네요.........
정말Konomi님 채널은 삭제되면 철도역사자료가 줄어드는것과 같겠군요
그.. 예전에 현 중앙선 구간과 1호선 구간의 열차 공유가 있었잖아요 그러면 혹시 덕소행으로 초저항도 있던적이 있나요?
아니요. 예전엔 용산부터 청량리까지 가던시절엔 초저항이 운행하였습니다.
하지만 초저항은 2003년에 전량폐차 또는 보존,매각 되었습니다. 하지만 덕소연장은 그보다 뒤에 개통되었습니다. 그로 인해 초저항은 덕소구간은 운행하지않았습니다.
저항제어 K차가 병점~천안 구간도 다녔던거 같기도 하고..(기억이 가물가물)
4:05 철도청로고 흔적
이 영상만 보면 중앙선전철이생각이나네요
구도색 시절 그립네요. 지금은 신저항밖에 안남은편
덕소행중저항...오랜만이당 ....
1호선 전철 중에 객차 전량 기준 온전하게 초창기도색(남색) 코레일도색(역삼각 황색) 신도색 모두 입어본 열차가 중저항뿐인가요?( 부수객차 형태 이런거 다 빼고 )
ㄴ 1x53 1x57 자석도색 못입고 폐차함
이건 내가 원했던 모습이야~
이거 보니까 갑자기 생각나는건데 2006년인가 2007년에 동글이 처음타봤는데 지금은 DOOR 지만 그때는 OPEN 이였다는거...
저도 옛날에 저런도 색 중저항 신저항 제어들 만이탔는데요😊
구도색 중저항 지하구간 들어올때 라이트 키고 들어오니까 너무 추억이네..
한국철도청 시전차량들 오랜만에 보네요 코레일로 바뀌기전이면 대략 2000~2008년인가요?
2006년이요
제목에 나와있슴다
6:22초에 1호선 전철 손잡이가 오늘날 처럼 빨간색이 아니라 옛날에는 1호선 전철 손잡이가 초록색 손잡이었군요.🚇🚆🚂🚋🚝🚞🚈🚄🚃
화질이 왜이렇게 좋지?
4:05 여기는 어느 역인가요?
궁금하네요😅
0:01초에 1호선 중저항 전철이 구 1호선(중앙선) 구간 용산역~덕소역까지 중앙선 뱀눈이 뿐만 아니라 1호선 중저항 전철도 운행 했었군요.
저 근데 궁금한게 있는데요. 초저항,중저항,신저항,개조저항 같이 저항제어식 전철은 일반 전철하고는 조금 틀린건가요?
네 달라요
다르긴 다른데 제어방식이 다른거죠
근데 47~49편성은 출입문 교체를 왜 한거죠?
지금은 저초록노랑무늬 한국철도공사시절 모습 볼수도없죠ㅠㅠ
중저항...보고싶었어
이젠 중저항도 없고ㅠㅠㅠ 신저항도 없고ㅠㅠㅠ 코레일 저항제어 열차는 이젠 역사속으로 사라졌네요 ㅠㅠㅠ
개조저항이 있습니다
@@코레일철덕이 그건 코레일차가 아니잖아요'
중저항은 진짜 길이가 기네요 ㄷㄷ
보물이닷
2:44 쯤 영상을 2차창작에 사용가능할까요?
저 도색이 더 정감가 ㅠ
그와중에 동글이는 신도색이네용
헐..나 1살때네..
현재는 뱀눈이 2차분, 개선형뱀눈이, 삼눈이, 주둥이, 개선형 주둥이로 대차되었습니다 중저항 1x56편성은 현재 개선형뱀눈이 311x93편성으로 대체되었습니다
그런데 1분30초에 어디부근 이에요?
かっこええ
이모랑...엄마랑...나랑...놀러갔을때 내가 중저항 타는데 납작한문이라고 창문 안보인다고 짜증낸기억이 나네요 현재는 보이지만....
8:09 9:03 어느역 부근인지 알수있을까요??
외대앞역 앞입니다
외대앞역 앞 건널목입니다.
2호선에 죄다 보내도 아주 잘 어울릴듯한 청록녹색 노랑띠 저항 부대들.
7:25무슨차량인가요? 개조저항인가요?
중저항에 부수객차로 있던 초저항 내장재 미개조 무동력칸입니다.
한가지더 : 저때는 개조저항 초기형 도있음 신저항+개조저항
저때가 더 좋았죠
였날에 중저항이 덕소역 도 갔나요?
예...뱀눈이가 경의중앙선대차해서 2006년부터 안다녔죠
경의중앙선(당시 중앙선)은 과거에 성북(현 광운대) - 용산을 왔다갔다 했던 1호선의 지선 개념이었고, 중앙선으로서 노선 분리 이후에도 2006년까지 1호선 열차와 공유해서 운행했기 때문에 덕소행 행선지가 있었던 것이죠.
@프로 신림러 중앙선으로 노선 분리 이전 1호선 시절이었던 1978년 12월 9일부터 운행하였습니다.(용산~청량리(지상)~성북(현 광운대))
신저항,중저항:나 다시 돌아갈래
white shark백상아리 납작이,동글이,뱀눈이,삼눈이:유감
@@user-bf5bl7vx5h 개조저항, vvvf: ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-ph2kz9ns9l 서교공 VVVF는 약 5년뒤에 폐차예정
@@user-bf5bl7vx5h 거기다가 동작이까지
저 도색이 제일 좋았는데...
2호선에 어울릴듯한 도색이었습니다. 아니 저것들은 집을 잘못 찾아와서 온갖 고장말썽을 유발하고 또 빨강 역명판 지하 1호선 구간에 또 열심히 전기선을 찌지직 거리며 온종일을 왔다리갔다리 했었답니다. 아시다시피 1974년식 일본산 최초기형 파랑식빵 초저항들은 저거 청록녹색에 노랑띠를 두른 2호선에 어울릴듯 도색을 불과 1년에서 3년운행을 퇴역바로 이전에 강제 재도색이 되었다는 사례입니다. 그냥 파랑도색을 놔두고 코레일 녹색 로고들만 새겨놓지를 그랬나 합니다.
0:26 ㅋㅋㅋ ko 밖에 없다ㅋㅋㅋ
중저항도 덕소역까지 다니던 시절이 있었다니.
0:01
저도요 ㅎㅎ 뱀눈이 차량만 다닌줄 알았는데 구도색 차량 덕소행 이라니 너무 생소하네요
@@SKKim-xb7dw 납작이 동글이 신저항도 다녔었죠
옛 중앙선 개통이전에는
1호선도 용산~덕소구간을 다녔습니다.(아니면 ㅈㅅ)
@@chosungmunable 중저항이 중앙선차로운행됐군요
아직 신저항 두대 있다고 했는데 1077편 한개랑 1075(?) 이거 있다고 해요 다만 기관차실습으로 쓰이고 있다고 하니 거의 못보죠
용산역 가면 볼 수 있습니다
구로차량기지나 구로역에서 볼수 있습니다
경인선 동인천역부터 용산역까지 볼수 있습니다
가끔 경부선, 안산선에서 볼수 있다죠(서울4호선, 과천선 제외(이유 : ATC구간))
그건 중저항
인천역은요?
4:25에서 아저씨 철길이 걸어가고 있네
와..내가 태어나기 2년전 미쳤다….
혹시 저항차가 신창까지 운행했던적이 있나요?
신창까지 뛰면 저항제어 퍼져요 ㅋㅋ
지금도 가난하지만
가난했던 그때 그시절
스크린도어 없을당시 기관사 트라우마와 얼마나 많은 목숨을 잃었을지 ㅠㅠ
이때는 대부분의 열차가 중저항이였네요 지금은 퇴역했지만ㅠ
근대 신저항,납작이 객차중에서
중저항 객차가 있을거예요
근대 제가 전철 탈때
구로기지 봤는데
거기에 중저항 만날수 있늘것같아요.
거기에 중저항 본것같아요
경복전문대학교 에서 중저항 직접 볼수도있어요
@@Jayang_Station 신저항은 없구요 납작이도 요새 1호선에서 줄은것 같던데
0:26초 탈선사고난 신저항 1X83편성 앞에 코레일 로고 지워졌네
저중저항 중앙선이죠?
오 구도색 신저항 중저항
5:26 때로 몰려오네가 따로없네
퍼가도돼요?
중저항.신저항.납작이.동글이가 있었던 시절이 그립네요.
원래 파랑이 빨강이었죠 90년대는요
3:10 옛날에 이 소리 많이 들었는데 이 소리 요즘 잘 안 들리더군요....
스크린도어 설치 이전 추억의 발빠짐 주의 경고음...
분당선에서 발빠짐 주의 소리 아직도 나옴
부럭버럭브럭부러 소리무엇?
개조저항 까지...
すごい，本当に左側通行で日本みたい
뭔 뜻이지
굉장히, 정말 왼쪽 통행으로 일본처럼 입니다
0:37 철도청 구도색 새마을호네요.
구성북역은광운대역맞죠?
넵 맞습니다.
저 도색 언제 바뀌었어요?
2007,8년쯤이요
5:03 뿌웅~
하... 중저항이 폐차 2016년도안 내일의 마지막.
15년전이네.....
추억이다.....
예전엔 1호선 열차들이 경의중앙선으로 뛰기도 했나요 ..?
네
레일코드 아 그래서 도색이 같았군요 ..
중앙선으로 노선이 분리되기 전에는 과거 안산선과 같이 1호선의 지선 개념이었고, 분리된 이후에도 한동안 1호선 열차를 공유해서 운행했으나, 호번 6자리 개정 및 6, 8량화를 추진하면서 VVVF 3기형(뱀눈이)으로 단일화되면서 사라졌습니다.
@@user-ds1qr4fe2d 지금도 도색 같습니다. 일반철도와 같이 운용하는 곳은 그런 도색을 대부분 사용합니다(동해선제외)
[BG] 可児那由多 그럼 앞으로 경의중앙선 도색이 바뀔 일은 없죠 ..?