Привет , коллега. Впервые узнал сегодня о твоём существовании , а именно что кто то ещё практикует притирку и выкладывает видео . Хочу просто поделится , что тема живая ... я за долгие годы отточил алгоритм с технологией и регулировкой при притирке ... результаты хорошие. В зависимости от повреждения и самой пары можно применять разную гритность + полироку ... даже была практика что убирал рокот, что даже напыление чёрное не стиралось после притирки... . В любом случае хочу сказать есть куда двигаться .
Приветствую. Спасибо за комментарий. Тема интересная, но неоднозначная в плане получения стабильно хорошего результата. Поэтому я переодически возвращаюсь к ней. А потом бросаю) мне саму технологию объясняли технологи с военных предприятий, коих не мало в нашем городе. Остальное сам допридумал.
@@_AGStudio_ Не крутите быстро ручку в перёд , иногда прокручивайте назад ... выставляйте регулировку ГП с учётом правильного выхода зубьев из-за цепа вторичной ... при притирке это важно. Используйте для приготовления притирочной пасты карбидные порошки с хорошей точностью зерна ... . Соблюдайте термо режим .
@@ТАЙМЕНЬАлександр Александр, как часто прибегаешь к такому способу восстановления ГП? Прикинул что у меня на 100 катушек одна которую нужно притирать. В остальных случаях проще заменить ГП.
@@_AGStudio_ Притираю все пары, на которых присутствует изменение пятна контакта. Чем раньше стадия изменения тем легче это всё исправить . На ранних стадиях спокойно можно исправить не повредив анодирования или покрытия ведущей . Но и очень редко попадаются экземпляры с которыми не справляюсь . Сам лично провёл много трудов и экспериментов в данной области ... притирал , шёл на рыбалку и умышленно перегружал и потом опять притирал и так раза по 4 -ре .
Сань я в том году одну из трех притер, эх и геммор, но результат очень понравился. Как вспомню всю эту эпопею, так плакать хочется)) я 4мя видами пастами притирал))))
Тоже несколько раз проводил такие эксперименты, использую порошки карбида кремния, которые обычно используют для выравнивания камней для заточки ножей, добавляю его прямо в смазку( естественно недорогую), наношу на пару и в путь, от 600го до 1200 использую, потом можно ещё пасту ГОИ как финиш. В принципе конечный результат меня вполне устраивал.Но на парах с чёрным покрытием не пробовал конечно.
Я в смазку добавил белого порошка от Liqui Moly "Cera Tec" , заливал в движок и плохо растряс баночку ну и на дне остался слой керамики. Если в движке работает отлично то и в катушке будет работать .
Интересное занятие.Проделывал подобное результатом остался доволен--но катушка так и исталась лежать на монсарде в разобранном виде так как предстоит дальнейшая реставрация душек на роторе .Использовал порошок церия (человек привез мне немного работает на производстве зеркалл)сначала мешал пополам с густой смазкой потом четверть церия остальное полужидкая смазка.Крутил 3 вечера по 2-3 часа но это с периодическим разбором смывом и пробой без церия .Заметил что ведомую(пиньен) съедает быстрее чем ведущую.
Познавательное видео ! У меня есть старенькая "Шимано " ....Рычит так что все рыбаки и рыбки разбегаются ....Думаю попробовать также притереть, какую пасту и где можно купить, не подскажете ? Давно хотел, всё руки не доходили ...
Однако печалька 😥 А я, наивный, думал, что только на Дайвы запчасти не найти! Оказывается и на старые Шимано тоже 🤔 Жаль, на эту катю новую ГП и она бы ещё всех нас пережила. Буду надеяться, что после притирки ещё не один сезон прослужит. Ну слабость у меня к олдскулу:)))))) Вот бы про неё снять видео на следующем ТО, когда сезон отработает. Теперь любопытство раздирает, как она перенесёт полный сезон. Всех благ! НХНЧ!
Добрый день. Не по теме ролика вопрос. Утопил минут на 20 в речке Тwin Рower 21 xd 4000PG .Воду повытряхивал на сколько смог, потом катушка часа 3-4 лежала на солнце на ветерке. Надо ли отдавать её на чистку, смазку? Спасибо
Зависит от воды. Сам механизм вряд. ли пострадал. Рога ротора, шпуля, кноб скорее намокли. Хорошая сушка в целом должна помочь. Но в перспективе все же лучше обслужить.
Здравствуйте, подписался, лайк поставил) Можете пожалуйста подсказать, под графитилидер сильверадо 3-15, какую катушку взять? В основном джиг 4-8 грамм, иногда грушки 10-12 грамм, и твич минох до 9 см(не упорыстых) Выбор пал на SEPHIA CI4+ C3000S или Катушка Shimano Complex CI4+ 2500S F6 9+1BB По бюджету они +- такие же, возможно вы посоветуете что-то другое! Заранее благодарен!
Игорь здравствуйте! Надеюсь Вы нас не хотите бросить?😁😁😁 А то куда таким как я с нашими Кайдами, Мифинами, Зауберами, Волжанками и прочими ,,шедеврами" катушкостроения деваться?:))) Свозить любую из них в Арзамас и обратно - почти как такую же новую купить🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@ГеоргийСарваниди-д1д тут только так. Я когда-то нашел этот вариант, пользуюсь. А так как процедура не массовая, дальнейшие поиски материалов в этом направлении прекратил.
Сложно что либо советовать, поскольку пользую эльборовую и еще какую-то совсем мелкую. Вся используется для притирки различных деталей в промышленности. Другого ничего не пробовал. Операция эта не так часто применяется. С керосином потому, что инструкция так гласит)
Приветствую. Потенциально должны подходить от 05 TwinPower и нескольких гарнитурных серий созданных на этой базе: 06 Sephia, 07 Soare, Aspire FA, FireBlood FA
Класс!!!! У меня тоже 02 твин. Замучила проблема с не попаданием шнура , после закрытия дужки , сразу на ролик лесоукладваателя. Постоянно попадает в точку перехода дужки в узел Р.Л. Не подскажите как решить проблему ?
@@_AGStudio_ Спасибо за ответ. И ещё один вопрос. Возможна ли замена ( с целью облегчения ) на 02 ТП ротора и шпули ( возможно и подшпульного узла) с других моделей ?
Я думаю такие пары притирать мало пользы, так как стирается защитное покрытие на ведущей и срок службы такой шестерни будет не долгой. Когда нету больше вариантов чтобы немного продлить срок службы. И просьба не нужна музыка когда показываешь как работала и как работает сейчас катушка.
@@_AGStudio_ Да нормально верхний ракурс, только бы приближение побольше сделать, а то не очень хорошо видно - всё маленькое. А так верхний ракурс - самое то👍
Вы, дядя, великий "додумыватель" и практик!!! ...додуматься только, люминиевую шестерёнку (разницы нет, с покрытием она или нет) алмазами шаржировать. Хана пиньону и т. д.... Надо не дедушек слушать, а если услышали, то хотя бы попытаться найти нужные книжки и почитать, а не заниматься рукоблудием. Алмазами, нитридом бора, как правило твердосплав трут, ну и калёнку в смерть иногда.
Это всё верно.. поэтому и использовал эльборовую поскольку эффект шаржирования от неё меньше чем, от алмазов. А вообще, это был эксперимент. Пара была слишком убита.
Упорство и труд- всё перетрут. Отличный результат.
Привет , коллега. Впервые узнал сегодня о твоём существовании , а именно что кто то ещё практикует притирку и выкладывает видео . Хочу просто поделится , что тема живая ... я за долгие годы отточил алгоритм с технологией и регулировкой при притирке ... результаты хорошие. В зависимости от повреждения и самой пары можно применять разную гритность + полироку ... даже была практика что убирал рокот, что даже напыление чёрное не стиралось после притирки... . В любом случае хочу сказать есть куда двигаться .
Приветствую. Спасибо за комментарий. Тема интересная, но неоднозначная в плане получения стабильно хорошего результата. Поэтому я переодически возвращаюсь к ней. А потом бросаю) мне саму технологию объясняли технологи с военных предприятий, коих не мало в нашем городе. Остальное сам допридумал.
@@_AGStudio_ Не крутите быстро ручку в перёд , иногда прокручивайте назад ... выставляйте регулировку ГП с учётом правильного выхода зубьев из-за цепа вторичной ... при притирке это важно. Используйте для приготовления притирочной пасты карбидные порошки с хорошей точностью зерна ... . Соблюдайте термо режим .
@@ТАЙМЕНЬАлександр Александр, как часто прибегаешь к такому способу восстановления ГП? Прикинул что у меня на 100 катушек одна которую нужно притирать. В остальных случаях проще заменить ГП.
@@_AGStudio_ Притираю все пары, на которых присутствует изменение пятна контакта. Чем раньше стадия изменения тем легче это всё исправить . На ранних стадиях спокойно можно исправить не повредив анодирования или покрытия ведущей . Но и очень редко попадаются экземпляры с которыми не справляюсь . Сам лично провёл много трудов и экспериментов в данной области ... притирал , шёл на рыбалку и умышленно перегружал и потом опять притирал и так раза по 4 -ре .
@@ТАЙМЕНЬАлександр Ого! Вот это терпение 💪
Сань я в том году одну из трех притер, эх и геммор, но результат очень понравился. Как вспомню всю эту эпопею, так плакать хочется)) я 4мя видами пастами притирал))))
Я и говорю, крайний вариант. Если есть возможность проще пару купить и поменять.
Золотые руки👍. Да она так новая не работала)
Никто уже не помнит как она новая работала)) это было почти 20 лет назад.
Тоже несколько раз проводил такие эксперименты, использую порошки карбида кремния, которые обычно используют для выравнивания камней для заточки ножей, добавляю его прямо в смазку( естественно недорогую), наношу на пару и в путь, от 600го до 1200 использую, потом можно ещё пасту ГОИ как финиш. В принципе конечный результат меня вполне устраивал.Но на парах с чёрным покрытием не пробовал конечно.
Полностью с Вами согласен. КК в процессе крошится на более мелкую фракцию, а эльбор это жестко.
Я в смазку добавил белого порошка от Liqui Moly "Cera Tec" , заливал в движок и плохо растряс баночку ну и на дне остался слой керамики.
Если в движке работает отлично то и в катушке будет работать .
Интересное занятие.Проделывал подобное результатом остался доволен--но катушка так и исталась лежать на монсарде в разобранном виде так как предстоит дальнейшая реставрация душек на роторе .Использовал порошок церия (человек привез мне немного работает на производстве зеркалл)сначала мешал пополам с густой смазкой потом четверть церия остальное полужидкая смазка.Крутил 3 вечера по 2-3 часа но это с периодическим разбором смывом и пробой без церия .Заметил что ведомую(пиньен) съедает быстрее чем ведущую.
Заметил что пиньен съедает быстрее чем ведомую .опечатка наверное?
@@aleksandr6204 Александр точно подметил исправил😀👍
Адовый труд)) терпенья у вас хватило, столько крутить. Ведущую или ведомую съедать, зависит от материала изготовления той и другой.
Очень интересно! Золотые руки у Вас! Если возможно поделитесь пожалуйста рецептом притирочного состава.
Да!!! Результат на лицо.
Познавательное видео ! У меня есть старенькая "Шимано " ....Рычит так что все рыбаки и рыбки разбегаются ....Думаю попробовать также притереть, какую пасту и где можно купить, не подскажете ? Давно хотел, всё руки не доходили ...
Однако печалька 😥 А я, наивный, думал, что только на Дайвы запчасти не найти! Оказывается и на старые Шимано тоже 🤔 Жаль, на эту катю новую ГП и она бы ещё всех нас пережила. Буду надеяться, что после притирки ещё не один сезон прослужит. Ну слабость у меня к олдскулу:)))))) Вот бы про неё снять видео на следующем ТО, когда сезон отработает. Теперь любопытство раздирает, как она перенесёт полный сезон. Всех благ! НХНЧ!
Доброго вам! Как нужно выставить регулировку ГП при притирке? Есть смысл применять для притирки порошки карбида кремния?
А поддончик для разбора катушки где приобретали, не подскажете?
В магазине медтехники можно поискать.
Добрый день. Не по теме ролика вопрос. Утопил минут на 20 в речке Тwin Рower 21 xd 4000PG .Воду повытряхивал на сколько смог, потом катушка часа 3-4 лежала на солнце на ветерке. Надо ли отдавать её на чистку, смазку? Спасибо
Зависит от воды. Сам механизм вряд. ли пострадал. Рога ротора, шпуля, кноб скорее намокли. Хорошая сушка в целом должна помочь. Но в перспективе все же лучше обслужить.
Здравствуйте, подписался, лайк поставил)
Можете пожалуйста подсказать, под графитилидер сильверадо 3-15, какую катушку взять?
В основном джиг 4-8 грамм, иногда грушки 10-12 грамм, и твич минох до 9 см(не упорыстых)
Выбор пал на SEPHIA CI4+ C3000S или Катушка Shimano Complex CI4+ 2500S F6 9+1BB
По бюджету они +- такие же, возможно вы посоветуете что-то другое!
Заранее благодарен!
Я бы смотрел в сторону новых моделей, того же сегмента. Vanford, complex xr, soare xr, sephia xr
Вы из какого региона, чтобы можно было Вас рекомендовать?
Ниегородская область, г. Арзамас
@@viktorpapadopoulos6908 нет, из обычного. Из Сарова, мне много везут на ТО и ремонт.
Игорь здравствуйте! Надеюсь Вы нас не хотите бросить?😁😁😁 А то куда таким как я с нашими Кайдами, Мифинами, Зауберами, Волжанками и прочими ,,шедеврами" катушкостроения деваться?:))) Свозить любую из них в Арзамас и обратно - почти как такую же новую купить🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Интересно спасибо,
Интересно паста для притирки клапонов можно ？
Думаю да. Но, нужно пробовать.
@@_AGStudio_ нинзя будет подопытный кролик.
Спасибо.
@@ГеоргийСарваниди-д1д тут только так. Я когда-то нашел этот вариант, пользуюсь. А так как процедура не массовая, дальнейшие поиски материалов в этом направлении прекратил.
🔥👍💪
Не плохо . Что по пасте посоветуете? И почему с керосином? Я пока в этом деле не знаток .
Сложно что либо советовать, поскольку пользую эльборовую и еще какую-то совсем мелкую. Вся используется для притирки различных деталей в промышленности. Другого ничего не пробовал. Операция эта не так часто применяется. С керосином потому, что инструкция так гласит)
@@_AGStudio_ подскажите, а чем ещё пасту можно развести?
@@romanlev6395 бензином
Привет .неподскажиш твин 06 г размер 2500с каких маделей подходит главная пара
Приветствую. Потенциально должны подходить от 05 TwinPower и нескольких гарнитурных серий созданных на этой базе: 06 Sephia, 07 Soare, Aspire FA, FireBlood FA
Класс!!!! У меня тоже 02 твин. Замучила проблема с не попаданием шнура , после закрытия дужки , сразу на ролик лесоукладваателя. Постоянно попадает в точку перехода дужки в узел Р.Л. Не подскажите как решить проблему ?
Нужно смотреть, так со слов не скажу. Пришлите фото на почту.
@@_AGStudio_ Спасибо за ответ. И ещё один вопрос. Возможна ли замена ( с целью облегчения ) на 02 ТП ротора и шпули ( возможно и подшпульного узла) с других моделей ?
@@БезверхийВова так, навскидку не скажу. Нужно смотреть.
@@_AGStudio_ Спасибо.
@@_AGStudio_ Не могу найти почту.
Вот смотрел видео в наушниках премиум слышно шумы конкретно
Интересно было бы послушать , сразу поменяв подшиник , а потом уж притирать.
Я думаю такие пары притирать мало пользы, так как стирается защитное покрытие на ведущей и срок службы такой шестерни будет не долгой. Когда нету больше вариантов чтобы немного продлить срок службы. И просьба не нужна музыка когда показываешь как работала и как работает сейчас катушка.
согласен. это крайний вариант восстановления рабочих характеристик. Поэтому и акцентирую внимание на том, что катушка старая и запчастей не найти.
Пора бы поменять катуху какая она не была бы
Всё хорошо, только, от верхнего ракурса, голова кружится.))
Экспериментально попробовал. Надеюсь никто в обморок не упал))
@@_AGStudio_ Да нормально верхний ракурс, только бы приближение побольше сделать, а то не очень хорошо видно - всё маленькое. А так верхний ракурс - самое то👍
Вы, дядя, великий "додумыватель" и практик!!! ...додуматься только, люминиевую шестерёнку (разницы нет, с покрытием она или нет) алмазами шаржировать. Хана пиньону и т. д.... Надо не дедушек слушать, а если услышали, то хотя бы попытаться найти нужные книжки и почитать, а не заниматься рукоблудием. Алмазами, нитридом бора, как правило твердосплав трут, ну и калёнку в смерть иногда.
Это всё верно.. поэтому и использовал эльборовую поскольку эффект шаржирования от неё меньше чем, от алмазов. А вообще, это был эксперимент. Пара была слишком убита.
Минуточку 21 год на свалку
Музыкальное сопровождение мешает просмотру.