Muitos falam da Tracer 900 sem saber o que está falando. A moto é fantástica, confortável, com muita tecnologia e forte. Tive uma 2022 fiz remape e td. Só vendi pra comprar a Ducati Multistrada V4s. Essa é canhão fortíssima. Mas recomendo a tracer pra quem quiser, fiz muitas viagens com a minha atravessando estados.
Eu não diria que são categorias completamente diferentes, mas sim motos diferentes pq no fim das contas ambas são para quem pretende viajar e muito provavelmente com garupa, entendo o colega que fez a pergunta pq tive que fazer uma escolha parecida.
Opinião de quem tem Tracer900, moto forte, equilibrada, boa de ciclistica, facil de pilotar, boa tecnologia embarcada e uma altura legal. Basta vc se adequar e lembrar que ela não é uma offroad de proposta (da pra fazer, mas ai tu tem que colocar uns acessorios a mais nela, protetor de carter e sonda se não tu ja sabe). Gsa1250 moto para grandes trips e uma altura chão carter bem mais alta. Tecnologia que so a bmw fornece no mercado atualmente. Minha visão é que a yamaha deveria trazer o portfolio completo de moto, a mas vai vir com menos pootencia que europa e estados unidos por questão de emissões... porra deixa que os brazuka devolve a cavalaria original com remap e ja foi.
Não são concorrentes... Mas nas opções da pergunta. Se você quer esportividade, desempenho, fazer ultrapassagens como se os carros caminhões estivessem parados no asfalto .... Vai de tracer 900 Gt. Agora se você quer uma Big traill com suas características vai de África tiwn 1100... Kkkkk #pas
Demoraram tanto para trazerem a T7 que perderam o timing, aí fizeram evento de lançamento para lançarem a moto de fato 10 meses depois, baita estratégia da Yamaha.
Gostei demais da Tracer porem a questão de altura dela e preço não convém muito a um valor de mercado para ganhar brasileiros consideráveis, a Tiger 900 chegou batendo nela e a T7 não chega nunca pra ganhar o seu lugar e o problema é chegar muito cara também
@@Kadettkkkkkkk creia.... Não trouxeram a t7 em 5 anos, não atualizaram mt07 e 09 em todos esses anos (pareando com Europa) Yamaha quer vender fz e factor... E só. No máximo uma nmax aqui e ali...
A t700 demorou para entrar no país por conta de homologação. Nossas leis de ruídos são muito severas, mais do que paises europeus. A Yamaha demorou demais para fazer os ajustes na injeção para homologar.
Tive uma Tracer 900 GT 2022, motor fantástico, mas é baixa demais, no fundo. Só presta pra andar em asfalto liso. Se estiver com garupa e bagagem, vai bater em qualquer quebra-molas, um pouquinho mais alto. Se a Yamaha não fosse conduzida por gente louca, já teriam feito uma Teneré 900, com esse motor.
Nada a ver uma com a outra, propostas e preços diferentes. Quanto ao fabricante, a BMW dá um show de motos disponíveis no Brasil, já a yamaha, exemplo a T 700, só enrolação pra chegar no Brasil.
Tracer está defasada tecnicamente das versões na gringa por descaso da Yamaha e consumidores que pagam muito por menos. Fato é que em 2025 ela pode sair de linha
Tracer 900 não vende porque o preço está errado e a Yamaha insiste em manter modelos velhos (EUA e Europa estão pelo menos 3 gerações à frente). O modelo vendido no Brasil ainda tem diversos problemas de chassis e gestão do acelerador eletrônico já superados nas gerações swguintes. Ou seja, no Brasil você consegue comprar Yamaha Tracer 900 ano 2024 modelo 2020. Ridiculo.
@Julio81273... Antes da Tracer eu tive uma Tiger 1200 e voltei na nova Tiger 1200!! Por mais que a Triumph tenha inúmeras reclamações do pós-venda , a marca está em constante crescimento no Brasil. Então mandei a Yamaha a 💩
o vosso mercado simplesmente não tem grande interesse para a yamaha demasiado caro legalizar para o numero de vendas que tem no vosso pais o que vende é baixa cilindrada
Se a Tracer 900 tivesse 4 cilindros muito provavelmente ela iria cai mais no gosto do público.De forma boa ou ruim por que o que aconteceu com a 1250 o que virou o público da moto é quase inexplicável
@@thiagoghiggi ate que enfim alguem lúcido, eu tive gs 800 e 800 adventure, tive Hornet e z800 e também acho difícil a tracer dar pau na 1200 ou 1250 do jeito que o amigo disse, talvez na alta pode até ser, porém a tracer limita velocidade. eu ainda iria de gs
As que mais vejo são as Bombas da BMW nas oficinas esperando peças... O cp3 da Yamaha é o melhor motor 3 cilindros dessa cilindrada. Facilmente passa das 250 mil milhas sem precisar abrir... Já BMW tá um monte de BO
Outra coisa, a Yamaha tem parceria com a Toyota no desenvolvimento de vários projetos, ambas se ajudam mutuamente na troca de tecnologias e uso se patentes... Por isso essas motos tem motores tão resistentes...
Muitos falam da Tracer 900 sem saber o que está falando. A moto é fantástica, confortável, com muita tecnologia e forte. Tive uma 2022 fiz remape e td. Só vendi pra comprar a Ducati Multistrada V4s. Essa é canhão fortíssima.
Mas recomendo a tracer pra quem quiser, fiz muitas viagens com a minha atravessando estados.
Meu sonho é essa Ducati mas é muito cara até o seguro 😅 mas tirando ela não existe moto melhor do que a Tracer!!!!
A história da yamaha gt900 é o mesmo da versys 1000, uma puta moto que quase não se vê. Que continue assim, seguro é barato.
A Tracer com certeza é uma esportiva disfarçada... Um canhão
Tenho uma Tracer 2024 e pra mim é sensacional, principalmente o custo benefício..
Resumindo, não faz ideia do quer comprar, pois são categorias completamente diferentes 😂😂😂
Eu não diria que são categorias completamente diferentes, mas sim motos diferentes pq no fim das contas ambas são para quem pretende viajar e muito provavelmente com garupa, entendo o colega que fez a pergunta pq tive que fazer uma escolha parecida.
Opinião de quem tem Tracer900, moto forte, equilibrada, boa de ciclistica, facil de pilotar, boa tecnologia embarcada e uma altura legal. Basta vc se adequar e lembrar que ela não é uma offroad de proposta (da pra fazer, mas ai tu tem que colocar uns acessorios a mais nela, protetor de carter e sonda se não tu ja sabe). Gsa1250 moto para grandes trips e uma altura chão carter bem mais alta. Tecnologia que so a bmw fornece no mercado atualmente. Minha visão é que a yamaha deveria trazer o portfolio completo de moto, a mas vai vir com menos pootencia que europa e estados unidos por questão de emissões... porra deixa que os brazuka devolve a cavalaria original com remap e ja foi.
1250 GS moto para percorrer longas distancias... Veja quem faz longas viagens Alaska , Carretera Austral o pessoal usa muito a 1250
Nao tem como comparar essa duas motos, pois tem propositos diferente.
Comparacao justa seria falarmos da XR 1200 BMW x Yamaha Tracer 900
Não são concorrentes... Mas nas opções da pergunta.
Se você quer esportividade, desempenho, fazer ultrapassagens como se os carros caminhões estivessem parados no asfalto .... Vai de tracer 900 Gt.
Agora se você quer uma Big traill com suas características vai de África tiwn 1100... Kkkkk
#pas
Tenho a Tracer e já andei de 1250. Tem nada a ver uma com a outra. São propostas diferentes de pilotagem e bolso.
Comprei uma Tracer 0km agora, um foguete. Tampa de caixão ⚰️ Deus é mais! 🙏🏻
Demoraram tanto para trazerem a T7 que perderam o timing, aí fizeram evento de lançamento para lançarem a moto de fato 10 meses depois, baita estratégia da Yamaha.
Gostei demais da Tracer porem a questão de altura dela e preço não convém muito a um valor de mercado para ganhar brasileiros consideráveis, a Tiger 900 chegou batendo nela e a T7 não chega nunca pra ganhar o seu lugar e o problema é chegar muito cara também
São propostas diferentes, a Tracer tem mais final, é mais esportiva. A GS é Trail, mais versátil.
Aqui tem potência de sobra. Só troco se vier o modelo europeu.
Se vier, vai vir com menos potencia por questão de emissão, mas nada que o remap n resolva, tenho uma t900gt 22, so orgulho.
Mas agora ja era tambem, a Tracer e a mt 09 saiu de linha.
Amém. Só assim eles trazem a nova geração.
@@Kadettkkkkkkk creia.... Não trouxeram a t7 em 5 anos, não atualizaram mt07 e 09 em todos esses anos (pareando com Europa)
Yamaha quer vender fz e factor... E só. No máximo uma nmax aqui e ali...
A t700 demorou para entrar no país por conta de homologação. Nossas leis de ruídos são muito severas, mais do que paises europeus. A Yamaha demorou demais para fazer os ajustes na injeção para homologar.
EXATAMENTE, YAMAHA nao é de MARKETING. nao faz propagandas nem nada
Lançaram uma moto para ela chegar 10 meses após o anúncio kkkkkkk lunaticos!!!!!!
A @Yamaha nunca se importou com o mercado brasileiro. E tive uma ST1200, e deixei a marca pq eles tiraram do mercado e não colocaram nada no mercado.
A Tracer é uma esportiva pra pessoas altas
A Yamaha faz pouco caso dos brasileiros.Só vem motos antigas já lançadas a anos
O problema da tracer no Rio é que vc vai sofrer tentativa de assalto toda vez que sair, a bmw tmb mas a tracer não dá.
Em SP a BMW é mais visada.
Tive uma Tracer 900 GT 2022, motor fantástico, mas é baixa demais, no fundo.
Só presta pra andar em asfalto liso.
Se estiver com garupa e bagagem, vai bater em qualquer quebra-molas, um pouquinho mais alto.
Se a Yamaha não fosse conduzida por gente louca, já teriam feito uma Teneré 900, com esse motor.
Já pensou? Uma big zona, tipo 1290r adv... Com motor 09
Belas imagens!💪🏼❤️🖤
E o motor da Tracer??? Além de muito vigoroso, divertido, tem um funcionamento muito suave, sem ruídos.
As pessoas querem Status. A Tracer é uma máquina, mas não dá o status de uma GS.
Nada a ver uma com a outra, propostas e preços diferentes. Quanto ao fabricante, a BMW dá um show de motos disponíveis no Brasil, já a yamaha, exemplo a T 700, só enrolação pra chegar no Brasil.
Se vc se atrever a ter uma tracer em sampa os mano levam. Não dá pra ter, infelizmente
fora do Brasil a tracer vendeu bem
Yamaha é yesterday... o trem partiu e ela ficou...
Ambas saindo de linha...1250GS substituída pela 1300GS (totalmente diferente) e Tracer 900 substituída por...nada.
Agora ficou fácil de escolher, porque a Tracer já era kkkk
Peguei a referência, mas tecnicamente a 1250 também já foi faz tempo kkkkkkk
Tracer está defasada tecnicamente das versões na gringa por descaso da Yamaha e consumidores que pagam muito por menos. Fato é que em 2025 ela pode sair de linha
Alô YAMAHA, propaganda é a “ARMA” do negócio!
A tracer 'concorre' com a bmw xr1000
Na verdade com versys 1000
Os executivos da yamaha tão fumando crack...
Ooo povim totalmente fora de sintonia...
Simples.
Não vende mais na Europa.
Tracer 900 não vende porque o preço está errado e a Yamaha insiste em manter modelos velhos (EUA e Europa estão pelo menos 3 gerações à frente). O modelo vendido no Brasil ainda tem diversos problemas de chassis e gestão do acelerador eletrônico já superados nas gerações swguintes.
Ou seja, no Brasil você consegue comprar Yamaha Tracer 900 ano 2024 modelo 2020. Ridiculo.
Acabou de sair a nova Tracer na Europa. Dá uma olhada primeiro.
@@juliosiman5259Beeeeeeem diferente da que a Yamaha vendia aqui...
Tracer 900 gt. Deve ser. Excelente motos. Só Yamaha não fez muita divulgação dela de lançamento
Nada diferente Yamaha sendo Yamaha...
Eu tive a MT 09 Trace, moto sensacional, mas a Yamaha tá cagando pro Brasil, essa é a verdade.
Verdade.... tanto que a tenere 1200 saiu de linha e a fabrica não está nem aí pra esse público.
@Julio81273... Antes da Tracer eu tive uma Tiger 1200 e voltei na nova Tiger 1200!!
Por mais que a Triumph tenha inúmeras reclamações do pós-venda , a marca está em constante crescimento no Brasil.
Então mandei a Yamaha a 💩
Cara na minha opinião as montadoras no geral ja sabe que os brasileiros gosta de ser menospresados
@@jacksandroalves7754 , concordo plenamente...
Mas o grande culpado é o consumidor brasileiro, 80% aceita qualquer coisa.
o vosso mercado simplesmente não tem grande interesse para a yamaha demasiado caro legalizar para o numero de vendas que tem no vosso pais o que vende é baixa cilindrada
A Tracer é muito baixa, raspa em todo quebra molas. A GS infinktamente superior.
Foco da Yamaha é motor Náutico
Se a Tracer 900 tivesse 4 cilindros muito provavelmente ela iria cai mais no gosto do público.De forma boa ou ruim por que o que aconteceu com a 1250 o que virou o público da moto é quase inexplicável
Só não se vê mais Tracer por aí devido ao preço. Ou bandido te leva na rua ou a Yamaha leva todo o seu dinheiro numa moto "velha".
Eu acho que a yamaha nao faz caso do mercado brasileiro, vai falir aqui. Triste
Tracer não ganha nem da África Twin, quem dirá da GS 1250 😂😂😂😂
Você já colocou lado a lado, eu já e a Tracer 900 deixa a R1250GS para trás.
@fabiovieira2447será mesmo? eu não sei não hein, tem algum vídeo? eu nem pensaria na tracer se tivesse grana pra 1250
Tive seis GS e duas Tracers...a Tracer deixa as GSs no chinelo
Já andou???
@@thiagoghiggi ate que enfim alguem lúcido, eu tive gs 800 e 800 adventure, tive Hornet e z800 e também acho difícil a tracer dar pau na 1200 ou 1250 do jeito que o amigo disse, talvez na alta pode até ser, porém a tracer limita velocidade. eu ainda iria de gs
O emocionado quem tá falando nisso 😂😂😂😂
GS 1250 mil vezes, sem comparação com a Yamaha.
Não são nem concorrentes. Mas se que moto confiável, aí é 1000x Yamaha. Aliás qualquer marca japonesa são mais confiáveis que qualquer europeia.
@fabiovieira2447 1250 com vários problemas crônicos pra quem realmente usa
As que mais vejo são as Bombas da BMW nas oficinas esperando peças... O cp3 da Yamaha é o melhor motor 3 cilindros dessa cilindrada. Facilmente passa das 250 mil milhas sem precisar abrir... Já BMW tá um monte de BO
Outra coisa, a Yamaha tem parceria com a Toyota no desenvolvimento de vários projetos, ambas se ajudam mutuamente na troca de tecnologias e uso se patentes... Por isso essas motos tem motores tão resistentes...