ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมชอบที่ทรงครับไช้ยาวๆพังก็วางเครื่องฮอนด้ามันซะเลย ราคาไม่สูงมากแน่นอนจากการคาดเดา
ถ้าไม่ใช่หัวฉีดก็ไม่เป็นไรคับรถแนวๆนี้ไว้ลุยๆ มีปัญหาก็พอซ่อมเองได้ ถ้าราคาไม่แรง แถวบ้านผมน่าจะขายดี เอาไว้ไปเข้าไร่เข้าสวนกัน
ดูเครื่องเป็นบล็อค 110 อัพไซส์ลูก เป็น 125 ครับ ก็อารมณ์ กอลิล่า มังกี้ solo baja 125 ที่บล็อคเครื่องเวฟ 100 ครับ ความเเรงไม่ต้องสืบ มันไม่ได้ 125 ตามพิกัด หรอกนะ แต่หน้าตาสวยมากๆ ครับ
เห็นคนที่ขับsuฯgd110เอาเครื่องริวก้ามาใส่เพราะอยากup cc.จะได้ขับสนุกครับ
อยากให้แอดทำรถมอเตอร์ไซค์รุ่นเก่าๆของริวก้าครับ เช่น RK 100 150 เพราะหน้าตามันดูแล้วเก่าดี
พังมาเอาเครื่องเวฟ125 ตัวเก่ามาวางซะเลยหรือเอา110i ตัวแรกมายัดก็ดูดี
อยากให้รีวิว AVETA ranger max 130 จะเข้ามาแข่ง กับCT120 PG-1 มั้ยครับดูรีวิวมาเลเซียรถสวยออฟชั่นเต็มมาก
เครื่อง125ของยี้ห้อนี้ ทน อึดมากครับ เห็นซาเล้งขนผักในตลาดเครื่องเก่าลาโลก เห็นซื้อเครื่อง zhongzen ยี้ห้อเดียวกับ ryukaมาติด ขนผักทั้งวันขนเยอะๆทุ้งวัน ก็เห็นใช้มาสามสี่ปีแล้วนะครับ
จะบอกว่าเครื่องLIFAN ทนทานกว่าของ ค่ายญีุ่ป่น ฮอนด้า ยามาฮ่า เคยเห็นเขาขับซาเล้ง วิ่ง8ล้านกิโล ยังไม่พัง
@@nanatkimta5252 ไม่ได้ว่าทนกว่าครับ แต่จะสบประมาทว่าเครื่องจีนไม่ทนไม่ได้ และไม่ได้ว่าเครื่องlifan นะครับ เครื่องของ zhongzen ที่เห็น มันก็อึดใช้ได้ ถึงจะไม่ปรู๊ดปร๊าดแบบญี่ปุ่น
@@lnjai4977ผมใชัไลฟาน 10 กว่าปี ไม่มีปัญหา มีแค่ปรับครัชล้างคาบูแค่นี้เอง
@@nanatkimta5252กล้าพูดสะเวอร์ครับทนจริงไปลาวมันไม่จอดเป็นสุสานหรอก
@@user-rl2fs6ru7j ทนทานมากกว่าเครื่องฮอนด้า ยามาฮ่า ยืนยันว่าเครื่องจีน โดยเฉพาะ Lifan ทนทานระดับล้าน กม เครื่องเวฟแค่แสนกลางๆ ก็ไปแล้ว แต่ ลีฟาน หลายล้าน กม. วิ่งส่งผักทั้งวันทั้งคืน8ล้าน กม ไม่เคยพัง ทนทานที่สุดเท่าที่เคยสัมผัสมา แต่ต้องเป็นเครื่องคาบูนะ
max สุดที่ 5 หมื่น เพราะคาดว่าต้องเผื่อเงินไว้แต่งโน้นเปลี่ยนนี่ด้วย ใช้สัก 2 ปีปล่อยขายต่อ 2หมื่น-3หมื่น ไม่เจ็บตัวมาก
พี่เชื่อไหมคนแถวบ้านผมใช้งานเครื่องบล็อคนี้วิ่งลายแมน ตอนนี้พี่แก้วิ่งไป 160000 กิโลแล้วครับทนมาก
ฝาครอบวาล์วน่าจับเบิกมาใส่เวฟ110iซะจริงๆ555
มีสตาร์ทเท้า กับขาตั้งคู่มาแล้ว ถ้าอยากชนะ honda ขอ abs กับซ้อนสองได้
ถ้าให้เลือกของญี่ปุ่นไว้ก่อนส่วนราคาไม่ใช่เรื่องแพงหรือถูก
ยี่ห้อนี้เครื่องพังไม่ต้องซ่อมยกฮอนด้าใส่เลย
มีขายใหมครับสนใจเอาใว้ใช้งานไรเดอร์
เอาจริงๆรุ่นนี้เห็นในเผจเอามาลงเป็นเดือนแล้วครับ พร้อมกับอัปราคาที่เคยเอามาโชวตัวหลายปีก่อน รถ125ราคาเบียดรถ110ค่ายญี่ปุ่น ขายได้แต่คงขายฝืด ต่อให้ได้รูปทรงแต่ความอุ่นใจด้านเซอวิสบริการหลังการขายก็สำคัญ
ถ้าราคา42คงมีให้เห็นบนท้องถนนกันมั่งหละเพราะของค่ายปีกนกราคาจะแตะเลข9แล้ว..จะแพงไปไหนนี่
ขี่เอาเท่ห์ มันก็ได้อยู่นะ อยู่ที่ว่ากล้าจะเอามาขายรึป่าวหรอก...
หน้าตา คล้ายๆฮอนด้า😂😂😂
ราคานี้รับได้ ส่วนของค่ายปีกนก ต้องคิดด้วยว่าราคาคิดตาม Cub เวลาจะเปลี่ยนหรือแต่งอะไร ราคาย่อมสูงกว่าแต่ได้คุณภาพกว่า แต่ส่วนตัวเอาริวก้า เวลาใช้งานไม่ต้องคิดอะไร ใช้สมบุกสมบันน่าจะไหว
ทนทานมาก รถที่ตลาดสี่มุมเมือง ใช้เครื่องจีน ร่วม3แสน กม ยังดีอยู่ ทนทานกว่าฮอนด้า
ซื้อยัง
รถจีนราคาถึงหมื่นไหมคับ
ไปขุดโมเดลมังกี้กอริล่ามาขายเถอะ เชื่อว่ามีคนรอซื้อ ขายได้แน่นอน
เห็นตอนนี้ มีกระแสเฉยเลย รถ กอลิล่า มังกี้ ค่ายนี้ เจอคนขี่บ่อยอยู่
ตามครับอยากได้
ขอเครื่อง 190CC ของดีของค่ายมาใส่
ผมว่าเอามาขายเถอะ
😂 inspiration
เครื่องจงเซิน แข็งและอะไหล่หาได้ไม่ยากน่ะ สำหรับผมเพราะอยู่ติดโรงงานทีระยอง
ใช่คับ สำหรับเครื่องยนต์อึด,ทนมาก ผมใช้รถ3ล้อ150ซีซี.(คาบู)ค่ายนี้บรรทุกของหนักร่วม1ตันมา4-5ปีแล้ว ยังคงใช้งานอยู่ได้ดีสำหรับเครื่องยนต์คับ
@@pooaowat5881แข่งทุกสนามแพ้รถญี่ปุณทุกสนามเครื่องมันไม่ไหวครับเน้นครอบรอบทำความเร็วสูงตลอดแบบญี่ปุณไม่ได้
ระวังราคาจะมาชนกับ เจคลอสโอเวอของซูซูกิคุณภาพคับแก้ว 56,000 บาทเท่านั้นครับ
จับมาคัสต้อมต่อยอดเป็นสไตล์ตัวเองได้อีก
ตอนนี้ในเพจเขา ออกมาถามยุ แต่คงไม่เอามาขายหรอก
ผมว่าไปต่อได้สวย!แน่ตัวนี้
😅คูก้ามันทนทาน ดูทรงเครื่อง หรือว่าคนไม่ค่อยใช้ เลยไม่เห็น
เอามังกี้มาด้วย
ซื้อครับ ไม่คิดเยอะเลย ราคาสมเหตุสมผลอยู่เมื่อเทียบจ้าวตลาดเกือบแสน
พี่ผมซื้อมาแล้วผมคิดว่ามันเป็นรถเทคโนโลยีเก่าขนาดผมไม่ชอบมอไซค์ขับดูยังรู้เลยเครื่องไม่แน่นเท่าเวฟ
ดีครับไม่ต้องคิดออกแบบอะไรรอก๊อปปี้อย่างเดียว
เอามั้งกี้มาดีกว่า
เครื่องริวก้า ทนจริง พลาสติกรอบคันก๊องแก๊ง ตัวคราสิก
ขายปีหน้า 2567
ไม่ยอมเอามาขายสักที
4หมื่นต้น-กลาง😅😅
แค่มาโชว์..
ัตังค์มีเหลือเฟือไปเอาของhondaเถอะ
😂 คงต้องเหลือมากๆหน่อย ราคารถไม่ดท่าไรแต่ราคาแต่ง เพลินๆ ได้รถอีกคัน
เครื่องไม่ทน
แน่ใจ สามล้อซาเล้งแบกของกันทั่วประเทศ อย่างถึก
@@suchat-eu7lk หรอครับ ริวก้าเห็นคนแถวบ้านใช้ ทิ้งเป็นซากหมดแล้ว 3 ล้อของคนละยี่ห้อไม่ใช่หรอครับ บริษัทเดียวกับรถไฟฟ้า EV เห็นมี 2 รุ่น ไฟฟ้า กับ เครื่องยนต์
มึงเคยใช้มั้ย
@@chanchaijittima8537 ใช้ตัว EV ไฟฟ้า 100% อยู่ครับ ทำไมหรอ ? เปลี่ยนแบตเองไปแล้วรอบนึง ตอนนี้ใช้แบตของ 3K 6 ลูก
ผมใช้ตัว 200cc มือสอง มาสามปีแล้ว รวมเจ้าของเก่าใช้ก็อีก สามปี เครื่องไม่คาร์บู รถสตาร์ทไม่เคยมีปัญหา ไม่เยิ้ม ขี่ลุยน้ำท่วมไม่ดับ นี่ไม่ทนตรงไหนครับ เว้นแต่ส่วนอื่นของรุจที่บางไปนิด
ด้อยเหมือน
30000ก็แพงแล้วรถเสิ่นเจิ่น
แหม่ โครตจะจีนนนนนน
ผมชอบที่ทรงครับไช้ยาวๆพังก็วางเครื่องฮอนด้ามันซะเลย ราคาไม่สูงมากแน่นอนจากการคาดเดา
ถ้าไม่ใช่หัวฉีดก็ไม่เป็นไรคับรถแนวๆนี้ไว้ลุยๆ มีปัญหาก็พอซ่อมเองได้ ถ้าราคาไม่แรง แถวบ้านผมน่าจะขายดี เอาไว้ไปเข้าไร่เข้าสวนกัน
ดูเครื่องเป็นบล็อค 110 อัพไซส์ลูก เป็น 125 ครับ ก็อารมณ์ กอลิล่า มังกี้ solo baja 125 ที่บล็อคเครื่องเวฟ 100 ครับ ความเเรงไม่ต้องสืบ มันไม่ได้ 125 ตามพิกัด หรอกนะ แต่หน้าตาสวยมากๆ ครับ
เห็นคนที่ขับsuฯgd110เอาเครื่องริวก้ามาใส่เพราะอยากup cc.จะได้ขับสนุกครับ
อยากให้แอดทำรถมอเตอร์ไซค์รุ่นเก่าๆของริวก้าครับ เช่น RK 100 150 เพราะหน้าตามันดูแล้วเก่าดี
พังมาเอาเครื่องเวฟ125 ตัวเก่ามาวางซะเลยหรือเอา110i ตัวแรกมายัดก็ดูดี
อยากให้รีวิว AVETA ranger max 130 จะเข้ามาแข่ง กับCT120 PG-1 มั้ยครับดูรีวิวมาเลเซียรถสวยออฟชั่นเต็มมาก
เครื่อง125ของยี้ห้อนี้ ทน อึดมากครับ เห็นซาเล้งขนผักในตลาดเครื่องเก่าลาโลก เห็นซื้อเครื่อง zhongzen ยี้ห้อเดียวกับ ryukaมาติด ขนผักทั้งวันขนเยอะๆทุ้งวัน ก็เห็นใช้มาสามสี่ปีแล้วนะครับ
จะบอกว่าเครื่องLIFAN ทนทานกว่าของ ค่ายญีุ่ป่น ฮอนด้า ยามาฮ่า เคยเห็นเขาขับซาเล้ง วิ่ง8ล้านกิโล ยังไม่พัง
@@nanatkimta5252 ไม่ได้ว่าทนกว่าครับ แต่จะสบประมาทว่าเครื่องจีนไม่ทนไม่ได้ และไม่ได้ว่าเครื่องlifan นะครับ เครื่องของ zhongzen ที่เห็น มันก็อึดใช้ได้ ถึงจะไม่ปรู๊ดปร๊าดแบบญี่ปุ่น
@@lnjai4977ผมใชัไลฟาน 10 กว่าปี ไม่มีปัญหา มีแค่ปรับครัชล้างคาบูแค่นี้เอง
@@nanatkimta5252กล้าพูดสะเวอร์ครับทนจริงไปลาวมันไม่จอดเป็นสุสานหรอก
@@user-rl2fs6ru7j ทนทานมากกว่าเครื่องฮอนด้า ยามาฮ่า ยืนยันว่าเครื่องจีน โดยเฉพาะ Lifan ทนทานระดับล้าน กม เครื่องเวฟแค่แสนกลางๆ ก็ไปแล้ว แต่ ลีฟาน หลายล้าน กม. วิ่งส่งผักทั้งวันทั้งคืน8ล้าน กม ไม่เคยพัง ทนทานที่สุดเท่าที่เคยสัมผัสมา แต่ต้องเป็นเครื่องคาบูนะ
max สุดที่ 5 หมื่น เพราะคาดว่าต้องเผื่อเงินไว้แต่งโน้นเปลี่ยนนี่ด้วย ใช้สัก 2 ปีปล่อยขายต่อ 2หมื่น-3หมื่น ไม่เจ็บตัวมาก
พี่เชื่อไหมคนแถวบ้านผมใช้งานเครื่องบล็อคนี้วิ่งลายแมน ตอนนี้พี่แก้วิ่งไป 160000 กิโลแล้วครับทนมาก
ฝาครอบวาล์วน่าจับเบิกมาใส่เวฟ110iซะจริงๆ555
มีสตาร์ทเท้า กับขาตั้งคู่มาแล้ว ถ้าอยากชนะ honda ขอ abs กับซ้อนสองได้
ถ้าให้เลือกของญี่ปุ่นไว้ก่อนส่วนราคาไม่ใช่เรื่องแพงหรือถูก
ยี่ห้อนี้เครื่องพังไม่ต้องซ่อมยกฮอนด้าใส่เลย
มีขายใหมครับสนใจเอาใว้ใช้งานไรเดอร์
เอาจริงๆรุ่นนี้เห็นในเผจเอามาลงเป็นเดือนแล้วครับ พร้อมกับอัปราคาที่เคยเอามาโชวตัวหลายปีก่อน รถ125ราคาเบียดรถ110ค่ายญี่ปุ่น ขายได้แต่คงขายฝืด ต่อให้ได้รูปทรงแต่ความอุ่นใจด้านเซอวิสบริการหลังการขายก็สำคัญ
ถ้าราคา42คงมีให้เห็นบนท้องถนนกันมั่งหละเพราะของค่ายปีกนกราคาจะแตะเลข9แล้ว..จะแพงไปไหนนี่
ขี่เอาเท่ห์ มันก็ได้อยู่นะ อยู่ที่ว่ากล้าจะเอามาขายรึป่าวหรอก...
หน้าตา คล้ายๆ
ฮอนด้า😂😂😂
ราคานี้รับได้ ส่วนของค่ายปีกนก ต้องคิดด้วยว่าราคาคิดตาม Cub เวลาจะเปลี่ยนหรือแต่งอะไร ราคาย่อมสูงกว่าแต่ได้คุณภาพกว่า แต่ส่วนตัวเอาริวก้า เวลาใช้งานไม่ต้องคิดอะไร ใช้สมบุกสมบันน่าจะไหว
ทนทานมาก รถที่ตลาดสี่มุมเมือง ใช้เครื่องจีน ร่วม3แสน กม ยังดีอยู่ ทนทานกว่าฮอนด้า
ซื้อยัง
รถจีนราคาถึงหมื่นไหมคับ
ไปขุดโมเดลมังกี้กอริล่ามาขายเถอะ เชื่อว่ามีคนรอซื้อ ขายได้แน่นอน
เห็นตอนนี้ มีกระแสเฉยเลย รถ กอลิล่า มังกี้ ค่ายนี้ เจอคนขี่บ่อยอยู่
ตามครับอยากได้
ขอเครื่อง 190CC ของดีของค่ายมาใส่
ผมว่าเอามาขายเถอะ
😂 inspiration
เครื่องจงเซิน แข็งและอะไหล่หาได้ไม่ยากน่ะ สำหรับผมเพราะอยู่ติดโรงงานทีระยอง
ใช่คับ สำหรับเครื่องยนต์อึด,ทนมาก ผมใช้รถ3ล้อ150ซีซี.(คาบู)ค่ายนี้บรรทุกของหนักร่วม1ตันมา4-5ปีแล้ว ยังคงใช้งานอยู่ได้ดีสำหรับเครื่องยนต์คับ
@@pooaowat5881แข่งทุกสนามแพ้รถญี่ปุณทุกสนามเครื่องมันไม่ไหวครับเน้นครอบรอบทำความเร็วสูงตลอดแบบญี่ปุณไม่ได้
ระวังราคาจะมาชนกับ เจคลอสโอเวอของซูซูกิคุณภาพคับแก้ว 56,000 บาทเท่านั้นครับ
จับมาคัสต้อมต่อยอดเป็นสไตล์ตัวเองได้อีก
ซื้อยัง
ตอนนี้ในเพจเขา ออกมาถามยุ แต่คงไม่เอามาขายหรอก
ผมว่าไปต่อได้สวย!แน่ตัวนี้
ซื้อยัง
😅คูก้ามันทนทาน ดูทรงเครื่อง หรือว่าคนไม่ค่อยใช้ เลยไม่เห็น
เอามังกี้มาด้วย
ซื้อครับ ไม่คิดเยอะเลย ราคาสมเหตุสมผลอยู่เมื่อเทียบจ้าวตลาดเกือบแสน
พี่ผมซื้อมาแล้วผมคิดว่ามันเป็นรถเทคโนโลยีเก่าขนาดผมไม่ชอบมอไซค์ขับดูยังรู้เลยเครื่องไม่แน่นเท่าเวฟ
ดีครับไม่ต้องคิดออกแบบอะไรรอก๊อปปี้อย่างเดียว
เอามั้งกี้มาดีกว่า
เครื่องริวก้า ทนจริง พลาสติกรอบคันก๊องแก๊ง ตัวคราสิก
ขายปีหน้า 2567
ไม่ยอมเอามาขายสักที
4หมื่นต้น-กลาง😅😅
แค่มาโชว์..
ัตังค์มีเหลือเฟือไปเอาของhondaเถอะ
😂 คงต้องเหลือมากๆหน่อย ราคารถไม่ดท่าไรแต่ราคาแต่ง เพลินๆ ได้รถอีกคัน
เครื่องไม่ทน
แน่ใจ สามล้อซาเล้งแบกของกันทั่วประเทศ อย่างถึก
@@suchat-eu7lk หรอครับ ริวก้าเห็นคนแถวบ้านใช้ ทิ้งเป็นซากหมดแล้ว 3 ล้อของคนละยี่ห้อไม่ใช่หรอครับ บริษัทเดียวกับรถไฟฟ้า EV เห็นมี 2 รุ่น ไฟฟ้า กับ เครื่องยนต์
มึงเคยใช้มั้ย
@@chanchaijittima8537 ใช้ตัว EV ไฟฟ้า 100% อยู่ครับ ทำไมหรอ ? เปลี่ยนแบตเองไปแล้วรอบนึง ตอนนี้ใช้แบตของ 3K 6 ลูก
ผมใช้ตัว 200cc มือสอง มาสามปีแล้ว รวมเจ้าของเก่าใช้ก็อีก สามปี เครื่องไม่คาร์บู รถสตาร์ทไม่เคยมีปัญหา ไม่เยิ้ม ขี่ลุยน้ำท่วมไม่ดับ นี่ไม่ทนตรงไหนครับ เว้นแต่ส่วนอื่นของรุจที่บางไปนิด
ด้อยเหมือน
30000ก็แพงแล้วรถเสิ่นเจิ่น
แหม่ โครตจะจีนนนนนน