@@_interceptor_ figurati, nel frattempo mi sono visto tutto il video e devo dire che la.cosa più figa sono i dadi!!! 🤣🤣🤣 scherzi a parte io ho sempre voluto avere il volante a calice xk sono un appassionato di rally ma non lo mai messo per "la burocrazia". Complimenti a voi che li avete fatto. Di quel colore, con quei cerchi e tutte quelle chicche rosa sta davvero bene la macchina.
@@gretamagagnino3974 figurati mi spiace che siamo lontani (io sono di Torino) però magari ci si vede a qualche evento non si sa mai. Io ho una nd 2.0 rf. La vostra nc è davvero fatta bene, ed è sempre più bella. Poi è bello vedere la passione che mettete nei lavori. Bravi bravi bravi non mi perdo nessun Video! Ah dimenticavo, fate praticamente gli stessi upgrade che farei anche io avessi una seconda auto solo da divertimento. La nd io la uso solo i week end però ci vado in giro e ci macino km quindi farla così per me sarebbe impossibile e mi dispiace xk mi piacerebbe modificarla seriamente 🤣 ciao rigaz!!
Aspetto con ansia i prossimi upgrade , piu che altro perchè sono quelli che vorrei fare sulla mia , a proposito di freno a mano , la vostra NC blocca le ruote ? la mia non frena un tubo con il freno a mano , e in teoria dovrebbe essere autoregolabile .
@@micheleettore5870 la nd non ha questo problema, infatti pensavo do avere qualche difficoltà (io vengo da auto a trazione anteriore e sono un fanatico del freno a mano) devo dire che su nd non c'è questo discorso.... sarei curioso di sapere come mai la nc ne soffre.
❤ purtroppo penso che il motivo principale sia riuscire a mostrarsi (pubblicizzarsi) al pubblico. Si fatica a raggiungere numeri elevati di visual su YT quando si è agli inizi. Per questo confidiamo su di voi per fare girare i video più possibile 😁🙏
anche io volevo montarlo ma sono in dubbio se montare un calice o un piatto da 330 o 350. ho un pò il timore che col calice mi allontani troppo dalla pedaliera, che già ora la frizione la trovo lantana, e sono 1,70. per quanto riguarda l'airbag, mio cugino vigile mi ha detto che non c'è scritto da nessuna parte nel libretto che la macchina ha l'airbag e quindi non ti dovrebbero fare alcuna multa..........ma lui è un vigile buono 😀
esatto, auto post '98 se non sbaglio nascono tutte con airbag per obbligo di legge, quindi la rimozione risulta illegale. per il resto ti sconsiglio il calice a questo punto, sicuramente ti allontana ulteriormente dalla pedaliera, con un volante piatto invece dovresti restare più o meno alla stessa distanza!
@@stefanomot8409 uso stradale/pista secondo me un bel sabelt piccolo da 300 rende la Nc ancora più go kart. Prossimo anno sicuro lo metterò anch'io. Anche perché sono quasi 1.90 e ho appena abbassato al massimo il sedile con le staffe jass - 6cm Per sgommare sicuramente meglio un calice da 330
Domanda...: Eliminando l'airbag su un'auto progettata per averlo, non si rischia nulla in più rispetto ad un'auto senza airbag? Non parlo di sanzioni, ma di funzionamento delle cinture di sicurezza...Le cinture delle auto con airbag, funzionano allo stesso modo oppure in caso d'urto cedono leggermente per farti "appoggiare" sull'airbag senza procurarti lesioni con la cintura?
@@robertodigiacomo1108 domanda lecita, per quanto ne sappiamo noi il meccanismo della cintura è meccanico e universale, che la macchina abbia o non abbia l' airbag funzionano tutti allo stesso modo. (Per rendere l' idea la mia 14 del 95 nasce senza airbag ma monta lo stesso meccanismo delle cinture che montano le restyling e i modelli nati dopo 98 quindi con obbligo di airbag)
@@_interceptor_ secondo me sarebbe un aspetto da considerare attentamente...Ho anche io una nc come seconda auto e mi hanno fatto desistere dal togliere quell' imbarazzante timone originale (37/38cm di diametro...ci sarà stato un lungo lavoro degli ingegneri per farcelo stare in un abitacolo così piccolo...scelta veramente inspiegabile ma vabbè...) i dubbi sul comportamento delle cinture nell' unico momento in cui dovrebbero servirti... L' alternativa (cinture racing) per me era inattuabile perché non volevo cambiare i sedili, ma se voi state già pensando ai sedili, probabilmente tagliate la testa al toro...
Sempre video TOPPPP
@@VESKEREE grazieeeee 🙏❤️
🫶🏼
Figata 😍😍
🫶🏼
bellissimo
@@MalatidiMotori grazie mille ❤️
parkside sempre con noi🤣💪😎
@@rc8000 immancabile 😁
@@rc8000 ahhahahahaha vero
Sta venendo fuori un bel gioiellino!!! 🤩 poi mi servono più info su quel volantino che magari lo metto sul Porsche...😏 💜
@@thomasvisentin. Quando vuoi bros noi siamo qui 😁
Grazie thomassss 😘
Bello il volante... MA I DADINI VIOLAA
ahahha il colpo di classe assoluto
Fermi tutti c'è un nuovo video di Matteo e Greta!
Ciao ragazzi bravi!
@@RuoteinMovimento ahaha grazie mille ❤️
@@_interceptor_ figurati, nel frattempo mi sono visto tutto il video e devo dire che la.cosa più figa sono i dadi!!! 🤣🤣🤣 scherzi a parte io ho sempre voluto avere il volante a calice xk sono un appassionato di rally ma non lo mai messo per "la burocrazia". Complimenti a voi che li avete fatto. Di quel colore, con quei cerchi e tutte quelle chicche rosa sta davvero bene la macchina.
@@RuoteinMovimento troppo gentile non hai idea di quanto apprezziamo 🙏
Ma grazie davvero 🥺❤️
@@gretamagagnino3974 figurati mi spiace che siamo lontani (io sono di Torino) però magari ci si vede a qualche evento non si sa mai. Io ho una nd 2.0 rf. La vostra nc è davvero fatta bene, ed è sempre più bella. Poi è bello vedere la passione che mettete nei lavori. Bravi bravi bravi non mi perdo nessun Video! Ah dimenticavo, fate praticamente gli stessi upgrade che farei anche io avessi una seconda auto solo da divertimento. La nd io la uso solo i week end però ci vado in giro e ci macino km quindi farla così per me sarebbe impossibile e mi dispiace xk mi piacerebbe modificarla seriamente 🤣 ciao rigaz!!
Aspetto con ansia i prossimi upgrade , piu che altro perchè sono quelli che vorrei fare sulla mia , a proposito di freno a mano , la vostra NC blocca le ruote ? la mia non frena un tubo con il freno a mano , e in teoria dovrebbe essere autoregolabile .
esatto, un altra incognita che andremo ad esaminare! il bloccaggio ruote lascia effettivamente a desiderare, stiamo già studiando qualcosa 💪
@@micheleettore5870 la nd non ha questo problema, infatti pensavo do avere qualche difficoltà (io vengo da auto a trazione anteriore e sono un fanatico del freno a mano) devo dire che su nd non c'è questo discorso.... sarei curioso di sapere come mai la nc ne soffre.
Dadini +50hp NETTI!!😂😂
intenditore! perfortuna qualcuno se ne intende e lo dice 😂
🤣🤣🤣
Non capisco come tu faccia ad avere ancora un numero bassino di followers nonostante tu faccia video interessanti e reali
❤ purtroppo penso che il motivo principale sia riuscire a mostrarsi (pubblicizzarsi) al pubblico. Si fatica a raggiungere numeri elevati di visual su YT quando si è agli inizi. Per questo confidiamo su di voi per fare girare i video più possibile 😁🙏
Attendiamo uno swappino sul miattino così di contenuti li c'è ne sarebbero da fare 😎💪💪
Ah bhe.. li almeno una serie di video è garantita 😂
E comunque ci tenevo ad aggiungere ottimo video bravi tosi 🍻
Grazie ❤@@andreatrombetta3853
Grazie 🥺🫶🏼
Veramente bello bello, non hai paura in caso ti fermino con il volante a calice?
Il rischio c'è... Come tutte le modifiche già fatte e quell che seguiranno, più o meno vistose che siano
anche io volevo montarlo ma sono in dubbio se montare un calice o un piatto da 330 o 350. ho un pò il timore che col calice mi allontani troppo dalla pedaliera, che già ora la frizione la trovo lantana, e sono 1,70. per quanto riguarda l'airbag, mio cugino vigile mi ha detto che non c'è scritto da nessuna parte nel libretto che la macchina ha l'airbag e quindi non ti dovrebbero fare alcuna multa..........ma lui è un vigile buono 😀
No ma ogni vigile con un neurone funzionante sa che ogni veicolo post 2000 ha il volante con airbag 😂
esatto, auto post '98 se non sbaglio nascono tutte con airbag per obbligo di legge, quindi la rimozione risulta illegale. per il resto ti sconsiglio il calice a questo punto, sicuramente ti allontana ulteriormente dalla pedaliera, con un volante piatto invece dovresti restare più o meno alla stessa distanza!
@@stefanomot8409 uso stradale/pista secondo me un bel sabelt piccolo da 300 rende la Nc ancora più go kart. Prossimo anno sicuro lo metterò anch'io. Anche perché sono quasi 1.90 e ho appena abbassato al massimo il sedile con le staffe jass - 6cm
Per sgommare sicuramente meglio un calice da 330
@@LorenzoClara97io ho guidato una nc col 330 e già mi sembrava piccolo, 300 è roba da formula, poi i gusti son gusti😄
Domanda: vvisto che leggevo che Luisi ha cannato coi codici prodotto per i mozzi NB/NC mi sapreste dire che codice ha quello che avete preso voi?
Verifichiamo e te lo facciamo avere 💪 scrivici pure su IG 👌
@@_interceptor_ vi ho scritto, grazie!
Domanda...: Eliminando l'airbag su un'auto progettata per averlo, non si rischia nulla in più rispetto ad un'auto senza airbag? Non parlo di sanzioni, ma di funzionamento delle cinture di sicurezza...Le cinture delle auto con airbag, funzionano allo stesso modo oppure in caso d'urto cedono leggermente per farti "appoggiare" sull'airbag senza procurarti lesioni con la cintura?
@@robertodigiacomo1108 domanda lecita, per quanto ne sappiamo noi il meccanismo della cintura è meccanico e universale, che la macchina abbia o non abbia l' airbag funzionano tutti allo stesso modo. (Per rendere l' idea la mia 14 del 95 nasce senza airbag ma monta lo stesso meccanismo delle cinture che montano le restyling e i modelli nati dopo 98 quindi con obbligo di airbag)
@@_interceptor_ secondo me sarebbe un aspetto da considerare attentamente...Ho anche io una nc come seconda auto e mi hanno fatto desistere dal togliere quell' imbarazzante timone originale (37/38cm di diametro...ci sarà stato un lungo lavoro degli ingegneri per farcelo stare in un abitacolo così piccolo...scelta veramente inspiegabile ma vabbè...) i dubbi sul comportamento delle cinture nell' unico momento in cui dovrebbero servirti... L' alternativa (cinture racing) per me era inattuabile perché non volevo cambiare i sedili, ma se voi state già pensando ai sedili, probabilmente tagliate la testa al toro...