Ótimo vídeo. Peguei a minha no dia 29/05/2023 exatamente na cor Polo White mostrada no vídeo. Moto excepcional: conforto excelente. Embora ainda amaciando o motor, a minha já está fazendo 28 km/L. Super satisfeito. Não peguei no preço promocional de junho mas ainda ganhei as 3 primeiras revisões gratuitas e o cashback de R$ 1.000,00; o que na ponta do lápis dá o valor dela no mês de junho. Ficaram "elas por elas"! Faltou falar da assistência técnica BMW 24 horas, 7 dias por semana por 3 anos. Essa assistência continua valendo... Aqui em Brasília estão vendendo por R$ 33.500,00!!!!
@@Sidneycarv depende. O bom amaciamento acontece quando o piloto usa a moto em diferentes faixas de rotação e aceleração. Recomenda-se sempre intercalar para não fazer um calo no pistão. Se mantiver alta rotação o tempo todo ou em baixa o tempo todo forma deformação na peça. Os primeiros 1000 km o conjunto do motor está se tornando uma única peça e libera muita limalhas. Mais ou menos assim. 😁
@@Sidneycarv isso já pode considerar amaciado pra poder andar a vontade... a moto zero que peguei fui notar quer o motor realmente "assentou" com 18mil km rodados
Comprei uma dessas, e posso dizer com todas as letras, é a primeira coisa que compro e não me arrependo, vale cada centavo, ela consegue ser incrivelmente linda sem esforço, não sei quem foi que criou o designer dessa moto, está de parabéns, acertaram em cheio. 👏👏
@@victorgreff8843depende da forma de pagamento, dando uma boa entrada da pra ter umas parcelas bem maneiras, outra coisa o seguro, uns 2.300 pra cima da pra manter de boa, vc não gasta mais de 600 reais no mês com uma boa parcela e seguro, no máximo 750, fora isso e se programar para as revisões, que são um pouco caras, só que a primeira é com 1000, segunda com 10.000, terceira com 20.00 que é a mais cara, mas é muito espaçadas as revisões, da pra programar certinho
@@victorgreff8843 gasolina é bem de boa, no começo pode fazer menos devido ao amaciamento do motor, depois faz mais de 25kml, o resto é só ter cuidado pra trocar o óleo certinho e amaciar o motor conforme o manual, a moto é show
Moto muito bonita, meu sonho de consumo em relação a motocicleta. Pra mim um único detalhe que se melhorasse ficaria muito mais bonita, seria o escapamento por cima, próximo ao banco
Comprei uma 2024 igual do vídeo e a moto é espetacular! Design, anda muito bem, mantêm os 130km/h sem esforço, suspensão muito macia, ela impressiona aonde passa. Do seguimento das 300 cilindradas não tem nenhuma outra que chega a qualidade da BMW G 310 GS. O melhor custo benefício do momento. Pesquisei muito antes de comprar e hoje posso falar com toda a certeza, é moto demais pra categoria dela!!!
Tive uma zera azul 2020 dois pontos negativos nessa moto o freio é fraco e se frear bruscamente vc bate a ponta do pé no chão .De resto é uma excelente moto. Melhor abs de moto é o da Kawasaki e Triumph.
Eu acredito que é dificil dizer que existe uma melhor escolha entre todas as motos, é até dificil definir isso para um grupo específico de motos...quanto mais cravar exatamente a melhor. Na hora da compra deve ser avaliado o custo beneficio, sendo o custo o dinheiro que vc pode gastar sem se lascar, e nao exatamente a moto em promoção. Lembra que a moto pode ter um mega desconto e mesmo assim ser um custo alto para o seu bolso, ou estar ok pro bolso mas não trazer os recursos adequados para o seu uso. Quanto a GS eu concordo que traz um excelente pacote, e o preço esta parelho com as outras entao sim é uma ótima escolha
Realmente é uma ótima motocicleta, a marca é consagrada, o custo está ficando bom em relação as demais. Porém benefício já não concordo, pois o seguro é muito caro, peças, revisões etc. isso faz os possíveis clientes com condições de comprá-la se afastarem. Pois a bronca não é comprar, é manter. No caso de ponto negativo eu aponto o painel com display de calculadora, ausência de conectividade e botões de acesso ao painel não ser no guidom. Sou fã deste drl, pra mim é o melhor de todas as motocicletas no Brasil. Observação: Baixa os valores das revisões e faz a divulgação da tabela de preço que venderá bastante. Eu mesmo estou me segurando pra comprar uma motocicleta até 2024, porém tem vir pelo menos com conectividade pra não perder ligações telefônicas.
Disse tudo. Um amigo bateu de frente, não quebrou muita coisa, mem afetou o chassi, deu PT, o conserto ficou mais caro que a própria moto, kkkkkk como isso é possível?? Não sei, mais aqui no Brasil é.
Realidade dita, infelizmente valor a nível de Brasil geral não dá, nós custos de manutenções é difícil demais, tem que ter bala na agulha, isso é o que mantém o nicho de mercado e monopólio Honda!!!
@Murilovieirra Sério que tu não entendeu o comentário do cara? Ele simplesmente disse que mesmo a moto não tendo danos significativos na batida ainda assim deu PT por conta dos custos elevados de manutenção/reparo. Não sei se você sabe mas tem mais de uma maneira de dar PT num veículo; como por extensão dos danos, onde o veículo ficou danificado num nível quenimpossibilita reparo, ou PT por valor de reparo, onde mesmo que não tenha danificado muito o custo fica tão alto que passa de uma de porcentagem limite em relação ao preço do veículo. Talvez esse nível de danos relatado por ele numa Honda não tivesse dado PT.
Mano, tenho 30 mil, recebo 1,600 por mês sem fazer nada, se eu conseguir qualquer trabalho, vou passar a ganhar 3k por mês, tenho 21 anos, tenho pouca despesas, pago apenas 70 reais de eletricidade, e 65 de internet, não pago aluguel, você acha que dá pra eu manter, tipo, posso comprar ela a vista, só preciso receber mais uns 3 meses
A moto é espetacular...infelizmente, o custo de um seguro para ela aqui em SP - Capital, é exorbitante...sem contar o medo em si...não dá pra dar um rolê de boa, sempre é um rolê tenso, é uma pena.
Comprei uma igual hoje aqui em Curitiba e paguei R$33.500,00 sem a transferência, ultimo dia com preço especial e em Julho volta ao preço do Site no valor de R$38.500,00.
Parabéns pelos seus vídeos, estava procurando uma moto e depois da sua apresentação e o valores informados comprei com o Felipe da BMW Vitória, paguei 33.500 com emplacamento e 1a. Revisão, valeu a dica.
Ela é muito top essa moto. Mas no meu caso não serve. Eu preciso de uma moto que sirva pra trabalhar e pra viajar. Essa daí não serve pra trabalhar, no máximo ir ao trabalho. Daí a Lander tá me atendendo muito bem. Mas a gs é top dms
Pra mim, ela tem três pontos negativos: ronco do motor, que poderia ser melhor (uma moto 250cc ou até menos, consegue trazer um ronco bem mais encorpado). O tanque também é um ponto negativo, mas blz. E o terceiro ponto negativo é ainda não está em minha garagem. 😂😂😂 Apesar de tudo, pretendo ter uma em breve. O custo benefício é muito bom.
Moto bem bacana mesmo. Infelizmente o preço das peças é extratosferico, não raro, mais alto de motocicletas de maior cilindrada e tecnologia, bem mais qualificadas. Forte abraço.
Seguro amigo. Minha Gs tem seguro de farol, lanterna e retrovisor. Franquia n da nem 200 reais. Essas motos tem q ter. A revisão de 20 mil realmente é puxada.
Opinião de quem é dono a um ano. Não vale a pena, se paga o nome bmw, mas a qualidade é de moto chinesa. E a revenda, um péssimo negócio, tenho uma 2020, comprei com 12 mil km e agora com 30 mil km, só me dá dor de cabeça. Sempre fiz as manutenções rigorosamente em dia, mesmo assim apresentou vários problemas. bateria, custo da nova na bmw mais de 2 mil reais. Problemas na placa de partida, simplesmente a moto não pega, preço pra trocar a peça, 2 mil reais, carenagem batendo, vazamentos e muitos outros problemas, que se for falar aqui, vai dar um livro. Como disse sempre fiz as manutenções em dia, pois uso a moto no meu dia a dia e ela não aguenta o tranco, é moto de vitrine. Sem falar na revenda, está anunciada a mais de 8 meses e ninguém quer essa bomba. Recomendo a compra de uma Honda ou yamaha, por ter peças e concessionárias por todo o Brasil
eu tinha vontade de pegar essa 310 ate um conhecido falar que era uma bosta, e fui pesquisar e vi os problemas cronicos, peguei uma lander pra rodar no dia dia e me atende super bem, sem problemas ate agora 11 mil km
Pesquisem mais um pouco. Existe vídeo de proprietário afirmando que esses defeitos crônicos citados foram corrigidos a partir da 2021. Ele tem razão. Da 2020 para baixo assisti vários proprietários reclamando do mesmo problema.
Terceira revisão de 20.000 km custa R$2.600,00 Qualquer problema na concessionária fora da garantia os caras querem cobrar R$4 mil. Melhor custo-benefício hoje é a Dominar 400
Em questão de tecnologia ela perde para zontes, Pois ela só nao tem acelerador eletronico igual a BMW mas e bem completinha painel a cores bolha eletrica, sensor que marca presão do ar do pneus, modelos diferente de tela no painel e 19l de combustivel + chave de presença. Então BMW tem nome e mercador porem poderia vim mas completa por se BMW muito capada para o preço nem protetor de carenagem vem! ENTENDA NÃO E CRITICA E SIM COMPARAÇÃO DE VALORE DE ZONTES VS BMW.
Na espera tb, vem a hymalayan 450, mas sei lá, medo dela, falaram que pra comprar peça , vc tem que mandar email para a concessionária, e não respondem. Muitas oficinas estão recusando manutenção. Ou seja, fica preso a concessionária pra sempre.
Tudo bem?? Esta moto é Diferenciada. Diz pra nós, tem alguns vídeos no TH-cam lascando terror nesta GS310..Falam que dá muitos problemas..Valores absurdos das peças..etc..Qual Sua opinião??
Estou com a minha faz 4 meses. Vou fazer a primeira revisão. Absolutamente nada de problemas até agora. Moto econômica, andando com tranquilidade já consegui 28km/l na cidade. Seguro completíssimo pra tudo que imaginar de cobertura, saiu 1.600,00, Porto Seguro, morando no Paraná.
Realmente é uma otima opcao, mais nao se iludam, ela é uma moto de entrada da BMW, porem com custos de uma Premium, seguro muito caro, entre as de mesma categoria, franquia alta, e pasmem, qualquer batida ou queda é perda total, isso nao estou tirando do suvaco nao, aconteceu comigo, uma batida de leve, o valor do conserto superou o valor da moto, inacreditável. Mais enfim so fica a dica e pense bem.
Nunca vi isso de uma batida simples acabar sendo perda total de uma moto. De dois, ou você bateu e acabou com sua moto ou você tá querendo fazer market reverso para inferiorizar a moto. Enfim, brasileiro sendo brasileiro.
@@Yureツ ok amigo ... sua experiência me parece ser bem fraca. Faz o seguinte vai em uma concessionária com uma listinha de peças que geralmente estraga em uma batida frontal e depois vc me fala. Eu não sou adepto de tirar coisas debaixo do suvaco e sair espalhando por aí não, para argumentar vc tem que pelo menos ter tido experiência, se nunca nem sentou em uma moto igual a essa, aí fica difícil opinar. Mais vai lá na concessionária e me fala depois. Para adiantar seu serviço: Suspensão dianteira, farol, pinça, disco de freio, paralamas, painel, carenagens dianteira, manete de freio, retrovisor direito, guidon e reparo do tanque. Confere lá e me fala aqui.
@@tnt6833 complicado responder, vai depender muito de perfil, não existe moto perfeita ou melhor, o que existe é moto adequada para cada tipo de uso e para cada pessoa. Mais como vc disse melhor de revenda, não tem jeito, Yamaha ou Honda.
Boa noite, parabéns pelos seus vídeos, olha tentei comprar uma moto da BMW por três vezes em Curitiba e Blumenau mas infelizmente fui muito mal atendido nessas duas concessionárias.
Ai sai caro a transportadora rs. Sei como é amigo. Tem uma yamaha na minha que o atendimento é osso também. To indo em outra yamaha a 60 km da minha cidade pegar as motos p teste. Lá eles atendem bem todo mundo.
E os problemas dessa moto? Foram resolvidos? Numa pesquisa rápida na Internet, vi vários relatos de problemas crônicos (falta de peça, embreagem, cabeçote vazando, barulhos no motor e carenagem)...
Tenho uma 2020 e até hoje "zero problemas". Já vi muita gente falando de problemas, porém, eu só tive alegria até agora. Tinha uma XRE 2014 e tb tem um monte de gente falando mal, mas a minha nunca teve defeito. Eu cuido bem das motos que tenho e faço manutenção. Devo pegar uma GS zero em breve. O problema que acho é seguro caro e as peças são caras, mas é o preço que se paga para ter uma moto bacana.
@@paulom.7353 os relatos estão na maior fonte de informação da internet: o TH-cam. Relatos feitos por proprietários. Quem eu vi falando bem, estava vendendo a moto. Vcs felizes proprietários devem divulgar mais os pontos positivos. Respeito sua opinião.
@@OficialMotoJustica-bs9vk O que mais tem no TH-cam é alienado mental gravando vídeos com ela, cortando giro, tirando filtro, fazendo graça pra ostentar!! Por sua vez, tem um canal onde um rapaz e o pai dele foram até o Chile, sendo uma moto GS 310. Depois disso ele ainda gravou um vídeo da revisão, a moto estava perfeita. Essa moto nunca teve como defeito crônico motor. As versões mais antigas tiveram alguns problemas, mas nada disso. Se ela fosse tão ruim, não teria sido exposta no salão 2 rodas de Madri agora em 2023.
@@paulom.7353 ok, não quero debate amigo. Eu não quis arriscar. Tá aí, como fiz um canal, seria interessante ter a GS310 para fazer conteúdo sobre a moto.
o vídeo está indo bem mas vc falar que ela e superior em acabamento comparando com uma zontes aí vc forçou d emails já estive com as duas e azontes e bem mais superior em acabamento e é mais forte de motor
Amigo eu tb tô nessa mas me surpreendi fazendo cotação com os parceiros dos canal do Chico Sepúlveda, pessoal da BNP seguros, tem o melhor valor de seguro para sp. Vale a pena conferir lá...
Tenho uma moto G310Gs . Está com 3000 km . Não recomendo moto só anda em alta rotação. Embreagem sempre necessita de regulagem . Sistema de combustível teve que ser trocado com 2.300 Km , custo de 4.300 reais. Minha sorte é que estava na garantia. Não entrem nessa fria . É bonita mas muito ruim. Se alguém tiver interesse vendo a minha . Ano 2021!
Propostas totalmente diferentes. Mt 03 anda mais por ser bicilíndrica, contudo bebe muito. 310 é uma moto urbana e mais econômica. Vai depender do seu uso.
a bmw está 8 mil acima do preço essa moto não vale mais que 26 a 28 mil a zontes e muito mais moto , se for olha por aspecto tecnológico , o problema que a zontes e a jtz que só faz merda kkk
So pra comparar Gs310 38,00$ reais no mínimo Motor monocilíndrico, quatro tempos com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro. Diâmetro x curso 80 mm x 62,1 mm Cilindrada 313 cc Potência máx. 34 cv (25 kW) à 9.250 rpm Torque máx. 28 Nm à 7.250 rpm Taxa de compressão 10.9 : 1 Gestão do motor/combustível Sistema eletrônico de injeção de combustível BMS-E2 Sistema elétrico Alternador Alternador trifásico de 308 W Bateria 12 V/8 Ah, livre de manutenção Dominar 400 24,950$ reais Motor de 1 cilindro, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas, arrefecido a líquido, três velas de ignição (tecnologia DTSi) e injeção eletrônica de combustível Bosch. Funciona com gasolina. Diâmetro x curso do pistão: 89 x 60 mm Cilindrada 373,27 cm³ Potência máxima declarada 40 cv a 8800 rpm Torque máximo declarado 3,57 kgf.m a 6500 rpm Câmbio de 6 velocidades, com embreagem deslizante e assistida Chassi perimetral Suspensão dianteira invertida de 43 mm, sem ajustes Curso da suspensão dianteira é de 135 mm Suspensão traseira monoamortecida com nitrox e ajuste de pré-carga Curso da suspensão traseira é de 110 mm Freio ABS nas duas rodas. Disco de 320 mm na dianteira e disco de 230 mm na traseira sem falar na grossura da bengala, dominar 400 atropelei uma capivara quebrei a ponta do dedo do pé não cai da moto a capivara morreu na hora parei a moto e não acreditei que nem alteração no guidão da moto teve,, ainda olho pra moto a procura defeitos causados pela colisão acredite não teve nada. tenho a cb300 a doze anos e não vendi mas não consigo andar nela a dirigibilidade da cb300 ficou sofrida enquanto a dominar é confortável leve e tecnológica, TECNOLÓGICA ATE demais para nos brasileiros acostumados A andar de bicicleta fabricados pela HONDA.
![G310GS X G310R Qual a diferença? BMW [ANÁLISE]](http://i.ytimg.com/vi/Xsa8V_E53WE/mqdefault.jpg)
Quem tiver interesse só chamar o consultor José Henrique 27 98181-0800. Me sigam no Instagram weliton_f8
A moto ainda tá esse valor?
Manda msg p vendedor amigo. Tmj
Lindaaa cara vídeo sobre esse máquina @@welitonf8
Ótimo vídeo. Peguei a minha no dia 29/05/2023 exatamente na cor Polo White mostrada no vídeo. Moto excepcional: conforto excelente. Embora ainda amaciando o motor, a minha já está fazendo 28 km/L. Super satisfeito. Não peguei no preço promocional de junho mas ainda ganhei as 3 primeiras revisões gratuitas e o cashback de R$ 1.000,00; o que na ponta do lápis dá o valor dela no mês de junho. Ficaram "elas por elas"! Faltou falar da assistência técnica BMW 24 horas, 7 dias por semana por 3 anos. Essa assistência continua valendo... Aqui em Brasília estão vendendo por R$ 33.500,00!!!!
Falei sim rs. Guincho ilimitado para pane seca e elétrica.
Queria a g310r
Amaciando o motor, é verdade que no caso de motos, o motor é amaciado após os 3000 km?
@@Sidneycarv depende. O bom amaciamento acontece quando o piloto usa a moto em diferentes faixas de rotação e aceleração. Recomenda-se sempre intercalar para não fazer um calo no pistão. Se mantiver alta rotação o tempo todo ou em baixa o tempo todo forma deformação na peça. Os primeiros 1000 km o conjunto do motor está se tornando uma única peça e libera muita limalhas. Mais ou menos assim. 😁
@@Sidneycarv isso já pode considerar amaciado pra poder andar a vontade... a moto zero que peguei fui notar quer o motor realmente "assentou" com 18mil km rodados
Chegou a hora da BMW chegar até nós brasileiros com mais facilidade, estamos de braços abertoS BM ...😮.
Comprei uma dessas, e posso dizer com todas as letras, é a primeira coisa que compro e não me arrependo, vale cada centavo, ela consegue ser incrivelmente linda sem esforço, não sei quem foi que criou o designer dessa moto, está de parabéns, acertaram em cheio. 👏👏
Man, preciso receber qnts p comseguir uma dessa e manter?
@@victorgreff88433 a 4 mil
@@victorgreff8843depende da forma de pagamento, dando uma boa entrada da pra ter umas parcelas bem maneiras, outra coisa o seguro, uns 2.300 pra cima da pra manter de boa, vc não gasta mais de 600 reais no mês com uma boa parcela e seguro, no máximo 750, fora isso e se programar para as revisões, que são um pouco caras, só que a primeira é com 1000, segunda com 10.000, terceira com 20.00 que é a mais cara, mas é muito espaçadas as revisões, da pra programar certinho
@@victorgreff8843 gasolina é bem de boa, no começo pode fazer menos devido ao amaciamento do motor, depois faz mais de 25kml, o resto é só ter cuidado pra trocar o óleo certinho e amaciar o motor conforme o manual, a moto é show
Quando eu vi ela pessoalmente 😮, a moto tem um acabamento fenomenal sem contar que é linda demais.
Essa moto é simplesmente fantástica, um dia chego lá e conquisto a minha.🙏🙏🙏
Moto muito bonita, meu sonho de consumo em relação a motocicleta. Pra mim um único detalhe que se melhorasse ficaria muito mais bonita, seria o escapamento por cima, próximo ao banco
Eu pensei a mesma coisa
Linda máquina! Tive a versão anterior, uma 2020. Só vendi porque fiz um upgrade pra F750 GS.
Comprei uma 2024 igual do vídeo e a moto é espetacular! Design, anda muito bem, mantêm os 130km/h sem esforço, suspensão muito macia, ela impressiona aonde passa. Do seguimento das 300 cilindradas não tem nenhuma outra que chega a qualidade da BMW G 310 GS. O melhor custo benefício do momento. Pesquisei muito antes de comprar e hoje posso falar com toda a certeza, é moto demais pra categoria dela!!!
Tive uma zera azul 2020 dois pontos negativos nessa moto o freio é fraco e se frear bruscamente vc bate a ponta do pé no chão .De resto é uma excelente moto.
Melhor abs de moto é o da Kawasaki e Triumph.
Filho de um amigo comprou,ta muito satisfeito com a moto
O acabamento dela é superior a qualquer outra da categoria junto da Duke 390
Eu acredito que é dificil dizer que existe uma melhor escolha entre todas as motos, é até dificil definir isso para um grupo específico de motos...quanto mais cravar exatamente a melhor. Na hora da compra deve ser avaliado o custo beneficio, sendo o custo o dinheiro que vc pode gastar sem se lascar, e nao exatamente a moto em promoção. Lembra que a moto pode ter um mega desconto e mesmo assim ser um custo alto para o seu bolso, ou estar ok pro bolso mas não trazer os recursos adequados para o seu uso. Quanto a GS eu concordo que traz um excelente pacote, e o preço esta parelho com as outras entao sim é uma ótima escolha
BMW não tem nem oq falar, é excelência.
Incrível que tem gente que paga 29 mil numa lander pré histórica e 33 numa xre, tendo uma bmw dessa por 34500
Meu sonho essa G310GS, e essas cores estão belíssimas, compraria com certeza🤌
Realmente é uma ótima motocicleta, a marca é consagrada, o custo está ficando bom em relação as demais. Porém benefício já não concordo, pois o seguro é muito caro, peças, revisões etc. isso faz os possíveis clientes com condições de comprá-la se afastarem. Pois a bronca não é comprar, é manter. No caso de ponto negativo eu aponto o painel com display de calculadora, ausência de conectividade e botões de acesso ao painel não ser no guidom. Sou fã deste drl, pra mim é o melhor de todas as motocicletas no Brasil. Observação: Baixa os valores das revisões e faz a divulgação da tabela de preço que venderá bastante. Eu mesmo estou me segurando pra comprar uma motocicleta até 2024, porém tem vir pelo menos com conectividade pra não perder ligações telefônicas.
Disse tudo. Um amigo bateu de frente, não quebrou muita coisa, mem afetou o chassi, deu PT, o conserto ficou mais caro que a própria moto, kkkkkk como isso é possível?? Não sei, mais aqui no Brasil é.
@@gustavop531 em resumo uma porcaria que se quebrar 2 peças joga no lixo e ainda tem otario pagando pau pra essa merda
Realidade dita, infelizmente valor a nível de Brasil geral não dá, nós custos de manutenções é difícil demais, tem que ter bala na agulha, isso é o que mantém o nicho de mercado e monopólio Honda!!!
@@gustavop531seu amigo deu PT na moto também né cara, se queria oq?
@Murilovieirra
Sério que tu não entendeu o comentário do cara?
Ele simplesmente disse que mesmo a moto não tendo danos significativos na batida ainda assim deu PT por conta dos custos elevados de manutenção/reparo.
Não sei se você sabe mas tem mais de uma maneira de dar PT num veículo; como por extensão dos danos, onde o veículo ficou danificado num nível quenimpossibilita reparo, ou PT por valor de reparo, onde mesmo que não tenha danificado muito o custo fica tão alto que passa de uma de porcentagem limite em relação ao preço do veículo.
Talvez esse nível de danos relatado por ele numa Honda não tivesse dado PT.
Tive o prazer de fazer o test ride nessa máquina.. minha próxima aquisição
Sugiro acrescentar como pontos positivos, nesse novo modelo, a embreagem deslizante e o acelerador eletrônico, além dos ótimos pneus. Excelentes.
Só tem uma coisa que eu não gosto, é o barulho da descarga, muito feio.
Fora isso, é tudo lindo e top.
Doido para trocar minha xre 300 2022 pela nova 310gs
Comprei uma ontem, paguei 33.000, 23/23 branca, 1º revisão gratis + rastreador por 1 ano! Em SP/SP Obs: Fiz seguro Porto, R$ 2.840 franquia reduzida 3k. Moro em Arujá.
Oi bigarelli, soude Mogi. Em qual loja voce comprou? Pode me passar oc ontato?
Mano, tenho 30 mil, recebo 1,600 por mês sem fazer nada, se eu conseguir qualquer trabalho, vou passar a ganhar 3k por mês, tenho 21 anos, tenho pouca despesas, pago apenas 70 reais de eletricidade, e 65 de internet, não pago aluguel, você acha que dá pra eu manter, tipo, posso comprar ela a vista, só preciso receber mais uns 3 meses
A moto é espetacular...infelizmente, o custo de um seguro para ela aqui em SP - Capital, é exorbitante...sem contar o medo em si...não dá pra dar um rolê de boa, sempre é um rolê tenso, é uma pena.
Quanto o seguro?
@@raphaelvicent2436 Entre 4 até uns 7k
Mas o seguro é obrigatório? Estou perguntando pq estou vendo bastante gente falar desse seguro ?
@@bayogamer4316 Não é obrigatório, porém, por ser uma moto muito visada, é imprescindível um seguro.
Aqui na Bahia graças a Deus dá pra ter uma dessa de boa, os Zé da quebradas não gostam dessas aqui não, só de fan e Titan.
Excelente vídeo. Muito bem explicado inclusive sobre o tanque, sem deixar de falar nada. Parabéns
Essa moto e muito gostosa de andar,tomara que a BMW resolveu os problemas crônico,acabei de vender uma 2019 com km 15000 ,foi 2 vezes no mecânico.$$$
Mano vi alguns vídeos de problemas q dá nela mas que a garantia cobre, no geral vale a pena?
Haha, parece dms uma máquina de costura 😂 busco a minha essa semana
Comprei uma igual hoje aqui em Curitiba e paguei R$33.500,00 sem a transferência, ultimo dia com preço especial e em Julho volta ao preço do Site no valor de R$38.500,00.
Foi 33.500 avista ? o Preço com a parcela estava em quanto
Aqui em SC de 38.500 no site tá 35.000
Com certeza hoje com esse Preço tá muitoooooo bommmm mesmo, Parabéns BMW😮
Parabéns pelos seus vídeos, estava procurando uma moto e depois da sua apresentação e o valores informados comprei com o Felipe da BMW Vitória, paguei 33.500 com emplacamento e 1a. Revisão, valeu a dica.
Parabéns pela compra amigo. Felipe é nota 10 🤜🏽🤛🏽.
Ela é muito top essa moto. Mas no meu caso não serve.
Eu preciso de uma moto que sirva pra trabalhar e pra viajar. Essa daí não serve pra trabalhar, no máximo ir ao trabalho.
Daí a Lander tá me atendendo muito bem. Mas a gs é top dms
lander eh lander ..
Se não morasse em SP capital, compraria na hora !
Pra mim, ela tem três pontos negativos: ronco do motor, que poderia ser melhor (uma moto 250cc ou até menos, consegue trazer um ronco bem mais encorpado). O tanque também é um ponto negativo, mas blz. E o terceiro ponto negativo é ainda não está em minha garagem. 😂😂😂 Apesar de tudo, pretendo ter uma em breve. O custo benefício é muito bom.
Faltou as rodas raiadas é uma bolha mais alta
Sim a melhor moto da categoria quando está a preço promocional 32 33 mil comparada as outras moto da categoria.
Essa moto em viagem c/ bagagem e garupa manteria 120 km/h de Cruzeiro? Piloto 85klg, Garupa 70klg , bagagens normais.
Moto bem bacana mesmo. Infelizmente o preço das peças é extratosferico, não raro, mais alto de motocicletas de maior cilindrada e tecnologia, bem mais qualificadas. Forte abraço.
Farol de led R$10 mil.
Bengala de suspensão R$4 mil
Revisão de 20.000 km por R$2,6 mil
Melhor custo-benefício hoje é a Dominar 400
Seguro amigo. Minha Gs tem seguro de farol, lanterna e retrovisor. Franquia n da nem 200 reais. Essas motos tem q ter. A revisão de 20 mil realmente é puxada.
Muito linda e excelente preço, mas não poderia ter um som melhor?
Essa moto é muito linda!
Creio que o melhor custo benefício é da Bajaj Dominar 400 que está por 24.900
Não quando a BMW tem mais nome.
No meu modesto entendimento a Bajaj Dominar não é uma crossover/trail. Ao meu ver são propostas totalmente diferentes , por isso incomparáveis.
A manutenção desse modelo de moto é caríssima, melhor adquirir a F 750 GS da bmw
Concorrência sempre é bom! Faz as outras marcas se mexerem!
Opinião de quem é dono a um ano.
Não vale a pena, se paga o nome bmw, mas a qualidade é de moto chinesa. E a revenda, um péssimo negócio, tenho uma 2020, comprei com 12 mil km e agora com 30 mil km, só me dá dor de cabeça. Sempre fiz as manutenções rigorosamente em dia, mesmo assim apresentou vários problemas.
bateria, custo da nova na bmw mais de 2 mil reais.
Problemas na placa de partida, simplesmente a moto não pega, preço pra trocar a peça, 2 mil reais, carenagem batendo, vazamentos e muitos outros problemas, que se for falar aqui, vai dar um livro.
Como disse sempre fiz as manutenções em dia, pois uso a moto no meu dia a dia e ela não aguenta o tranco, é moto de vitrine.
Sem falar na revenda, está anunciada a mais de 8 meses e ninguém quer essa bomba.
Recomendo a compra de uma Honda ou yamaha, por ter peças e concessionárias por todo o Brasil
É.... na honda ne apresenta problema né kkkk e o medo do cabeçote trincar até hj.. isso n foi corrigido 100%
eu tinha vontade de pegar essa 310 ate um conhecido falar que era uma bosta, e fui pesquisar e vi os problemas cronicos, peguei uma lander pra rodar no dia dia e me atende super bem, sem problemas ate agora 11 mil km
Essas 2020 deram muita dor de cabeca mesmo
Pesquisem mais um pouco. Existe vídeo de proprietário afirmando que esses defeitos crônicos citados foram corrigidos a partir da 2021. Ele tem razão. Da 2020 para baixo assisti vários proprietários reclamando do mesmo problema.
@@gilsonreis1132vc acha que é bucho pegar uma gs 310?
Comprei q minha hoje, comprei Rallye 2024 cor preta de carenagem Vermelha, entregam de 45 a 60 dias,ancioso já 😩😩😩😩
Eai mano já recebeu?
Mota mt bonita mas só tem 1 celindro.. A minha é 250 e tem 2 celindros e faz toda a diferença especialmente onde vivo
Que moto linda ,estou pensando nessa moto.Peguei raiva da yamaha e honda .Ja tive uma ktm duke 390 2020 ,vendi ,mas me arrependi.
Linda moto! Parabéns pelo seu trabalho.
Vai vendo,Bajaj dominar 400 custo benefício o melhor que no mercado. E de qualidade tanto igual a BMW. 💚👊🏻
Acabei de comprar a minha! Motoca Show de bola!
parabéns!! pagou quanto e qual estado?
Algum dia terei ela, sou apaixonado nessa moto
Essa moto rodas raiadas, e aro 21 na dianteira seria maravilhosa.
Karaio vc é pesado...kkkkk
Ela é um brinquedo
Excelente Moto
Se eu não tivesse uma MT09
Essa seria minha moto
Que belezura alemã
3:44 barulho do motor parece com a da maquina de costura da minha avó kk.. mais é da hora essa moto!
Sair já tem que ter seguro uma moto dessa 😅 mas é linda demais
O valor deve se uns 100 mil.pila porque bmw é outra coisa uma das melhores marcas tanto de carro como de moto
Kkkk, 30 mil mano
Terceira revisão de 20.000 km custa R$2.600,00
Qualquer problema na concessionária fora da garantia os caras querem cobrar R$4 mil.
Melhor custo-benefício hoje é a Dominar 400
Aonde se viu isso que é 2600 ?
estou de olho nessa d400, mas queria uma com motorizacao dela mas trail. prefiro moto alta
Caro desavisado, tinha uma e paguei 2100 há mais de uma ano, mas vendi, o preço é na faixa do que ele falou @@BMWREVOLUTION.
Em questão de tecnologia ela perde para zontes, Pois ela só nao tem acelerador eletronico igual a BMW mas e bem completinha painel a cores bolha eletrica, sensor que marca presão do ar do pneus, modelos diferente de tela no painel e 19l de combustivel + chave de presença. Então BMW tem nome e mercador porem poderia vim mas completa por se BMW muito capada para o preço nem protetor de carenagem vem!
ENTENDA NÃO E CRITICA E SIM COMPARAÇÃO DE VALORE DE ZONTES VS BMW.
Na verdade vendi a minha 660 Ténéré e tô aguardando os lançamentos, inclusive motos trail na casa de 400cc a 500 cc . Falta opções de motos trail.
GS 750 🤌🏽
Essa não dar. BMW pra mim não. Custos muito caro
Tb tô de preferência bicilíndrico mas até agora nada 👎
Na espera tb, vem a hymalayan 450, mas sei lá, medo dela, falaram que pra comprar peça , vc tem que mandar email para a concessionária, e não respondem. Muitas oficinas estão recusando manutenção. Ou seja, fica preso a concessionária pra sempre.
Tudo bem?? Esta moto é Diferenciada. Diz pra nós, tem alguns vídeos no TH-cam lascando terror nesta GS310..Falam que dá muitos problemas..Valores absurdos das peças..etc..Qual Sua opinião??
Só olhas os comentários rs. Uns falaram q da problema. Outros elogiaram e falaram que nunca deu problema.
Estou com a minha faz 4 meses. Vou fazer a primeira revisão. Absolutamente nada de problemas até agora.
Moto econômica, andando com tranquilidade já consegui 28km/l na cidade.
Seguro completíssimo pra tudo que imaginar de cobertura, saiu 1.600,00, Porto Seguro, morando no Paraná.
Realmente é uma otima opcao, mais nao se iludam, ela é uma moto de entrada da BMW, porem com custos de uma Premium, seguro muito caro, entre as de mesma categoria, franquia alta, e pasmem, qualquer batida ou queda é perda total, isso nao estou tirando do suvaco nao, aconteceu comigo, uma batida de leve, o valor do conserto superou o valor da moto, inacreditável. Mais enfim so fica a dica e pense bem.
Nunca vi isso de uma batida simples acabar sendo perda total de uma moto. De dois, ou você bateu e acabou com sua moto ou você tá querendo fazer market reverso para inferiorizar a moto. Enfim, brasileiro sendo brasileiro.
@@Yureツ ok amigo ... sua experiência me parece ser bem fraca. Faz o seguinte vai em uma concessionária com uma listinha de peças que geralmente estraga em uma batida frontal e depois vc me fala. Eu não sou adepto de tirar coisas debaixo do suvaco e sair espalhando por aí não, para argumentar vc tem que pelo menos ter tido experiência, se nunca nem sentou em uma moto igual a essa, aí fica difícil opinar. Mais vai lá na concessionária e me fala depois. Para adiantar seu serviço:
Suspensão dianteira, farol, pinça, disco de freio, paralamas, painel, carenagens dianteira, manete de freio, retrovisor direito, guidon e reparo do tanque. Confere lá e me fala aqui.
@@gustavop531Qual moto você indicaria mano ? Uma que seja boa pra revender
@@tnt6833 complicado responder, vai depender muito de perfil, não existe moto perfeita ou melhor, o que existe é moto adequada para cada tipo de uso e para cada pessoa. Mais como vc disse melhor de revenda, não tem jeito, Yamaha ou Honda.
Meu sonho ainda vou conquistar ❤
Falta roda Raiada, na europa já existe kit de conversão, fica outra moto....
Boa noite, parabéns pelos seus vídeos, olha tentei comprar uma moto da BMW por três vezes em Curitiba e Blumenau mas infelizmente fui muito mal atendido nessas duas concessionárias.
Foda hen. Compra aki no ES que o Zé Henrique é nota 10.
O problema que sou do Paraná.
Ai sai caro a transportadora rs. Sei como é amigo. Tem uma yamaha na minha que o atendimento é osso também. To indo em outra yamaha a 60 km da minha cidade pegar as motos p teste. Lá eles atendem bem todo mundo.
Atendimento péssimo da BMW
Certo que e vendida pela BMW
Mas a fabricante tvs está de parabéns c tá doido, olha isso 😍😍
E por isso que eu comprei uma apache 200
A GS 310 é uma autêntica BMW fabricada no Brasil, na fábrica da BMW em Manaus. O projeto foi desenvolvido pela parceria BMW e TVS.
Acabei de cotar o seguro aqui, sai fora! Muito caro!!! Em São Paulo, esta moto sem seguro não tem como.
Lindona, só o tanque pequeno que não ficou legal nessa moto.
Ficaria linda com rodas raiada
Concordo com vc .. essa moto com rodas raiadas faria toda diferença ia vender igual água
Comprei a minha por 37 mil há 2 meses EM BH. Rallye. 2023. Sem emplacamento
Foda hen. N fica pensando nisso se não passa raiva rs.
já pensou ela com 3.8 kg de torque e uns 45cv??!?!
E os problemas dessa moto? Foram resolvidos? Numa pesquisa rápida na Internet, vi vários relatos de problemas crônicos (falta de peça, embreagem, cabeçote vazando, barulhos no motor e carenagem)...
Tenho uma 2020 e até hoje "zero problemas". Já vi muita gente falando de problemas, porém, eu só tive alegria até agora. Tinha uma XRE 2014 e tb tem um monte de gente falando mal, mas a minha nunca teve defeito. Eu cuido bem das motos que tenho e faço manutenção. Devo pegar uma GS zero em breve. O problema que acho é seguro caro e as peças são caras, mas é o preço que se paga para ter uma moto bacana.
Tenho uma também. Absolutamente nenhum problema até agora. 3 anos de garantia.
Posta o link das matérias relatando os problemas aí!!
@@paulom.7353 os relatos estão na maior fonte de informação da internet: o TH-cam. Relatos feitos por proprietários. Quem eu vi falando bem, estava vendendo a moto. Vcs felizes proprietários devem divulgar mais os pontos positivos. Respeito sua opinião.
@@OficialMotoJustica-bs9vk O que mais tem no TH-cam é alienado mental gravando vídeos com ela, cortando giro, tirando filtro, fazendo graça pra ostentar!!
Por sua vez, tem um canal onde um rapaz e o pai dele foram até o Chile, sendo uma moto GS 310.
Depois disso ele ainda gravou um vídeo da revisão, a moto estava perfeita.
Essa moto nunca teve como defeito crônico motor.
As versões mais antigas tiveram alguns problemas, mas nada disso.
Se ela fosse tão ruim, não teria sido exposta no salão 2 rodas de Madri agora em 2023.
@@paulom.7353 ok, não quero debate amigo. Eu não quis arriscar. Tá aí, como fiz um canal, seria interessante ter a GS310 para fazer conteúdo sobre a moto.
Como 1° moto recomenda ?
Comprei uma g310r e não deram emplacamento na minha cidade, ainda veio 22/23
Se a Honda trouxesse a CRF300L, incluindo a versão Rally, seria o fim da 310GS
Minha duvida seria , em $$$ de Manutenção da moto por ser uma bmw mensal ?
o vídeo está indo bem mas vc falar que ela e superior em acabamento comparando com uma zontes aí vc forçou d emails já estive com as duas e azontes e bem mais superior em acabamento e é mais forte de motor
Meu irmão bateu uma dessa 2022 Suspenção 10k , farol 8 pau , isso sim é custo benefício ! 🤣🤣🤣
Seu irmão precisa aprender a pilotar.
Onde fica A loja ?
Mano do de Deus que ronco é esse ... outra coisa Mano a minha vibra no banco no pedal e na manopla ...
Pra pessoas altas acima de 1,90m é ideal ?
A moto pe linda, mas pra ser perfeita deveria ter um tanque com pelo menos 14 litros e banco bi-partido, em dia e chuva esse banco ai é horrível
Esta moto é show, mas 7mil de seguro em SP é inviável. Fico só na vontade.
Amigo eu tb tô nessa mas me surpreendi fazendo cotação com os parceiros dos canal do Chico Sepúlveda, pessoal da BNP seguros, tem o melhor valor de seguro para sp. Vale a pena conferir lá...
@@robertoweber548 Muito obrigado. Vou cotar.
faz só roubo e furto
Tenho uma moto G310Gs . Está com 3000 km . Não recomendo moto só anda em alta rotação. Embreagem sempre necessita de regulagem . Sistema de combustível teve que ser trocado com 2.300 Km , custo de 4.300 reais. Minha sorte é que estava na garantia. Não entrem nessa fria . É bonita mas muito ruim. Se alguém tiver interesse vendo a minha . Ano 2021!
Discordo irmão, melhor custo beneficio é Dominar 400 40 cv por 25 mil reais
Brasil ta foda 34 mil uma 300. Jaja vai ta uns 50 mil kkkk.
Linda linda linda de mais ❤ mais eu acho a preta mais linda
Acredito que pecas e manutencao deve ser muito cara
Como seria está moto com rodas raiadas aro 21e tanque maior
A bmw não tem um site oficial para motos ?
Capacidade de 11 litros que mata, podia ser pelo menos uns 15 litros
Para mim a melhor...top
Tô em dúvida entre essa e a MT 03 qual vocês indicaria 😮😊
Propostas totalmente diferentes. Mt 03 anda mais por ser bicilíndrica, contudo bebe muito. 310 é uma moto urbana e mais econômica. Vai depender do seu uso.
Esta moto e uma verdadeira pintura , muinto visada por ladroes tem que ter seguro e se for possivel anda com uma PT na cintura.
a bmw está 8 mil acima do preço essa moto não vale mais que 26 a 28 mil a zontes e muito mais moto , se for olha por aspecto tecnológico , o problema que a zontes e a jtz que só faz merda kkk
Único defeito da moto ao meu ver é esse barulho horrível do motor, nem parece de uma moto 300cc. Mas de resto é uma moto top, linda dms!
Queria comprar XRE agora vou comprar essa BMW
Ela e KTM Duke 390 são melhores da categoria.
Na dúvida entre ela e a versys 300 só por causa da litragem do combustível.
Ve por la versys sin dudarlo, el motor de la ninja 300 está super probado y es de muy alta calidad. Saludos desde Perú.
A única coisa que não gosto da minha é justamente o barulho do motor!!
Moto maravilhosa, mas esse barulho do motor em marcha lenta, doi😢😢
So pra comparar
Gs310 38,00$ reais no mínimo
Motor monocilíndrico, quatro tempos com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro.
Diâmetro x curso
80 mm x 62,1 mm
Cilindrada
313 cc
Potência máx.
34 cv (25 kW) à 9.250 rpm
Torque máx.
28 Nm à 7.250 rpm
Taxa de compressão
10.9 : 1
Gestão do motor/combustível
Sistema eletrônico de injeção de combustível BMS-E2
Sistema elétrico
Alternador
Alternador trifásico de 308 W
Bateria
12 V/8 Ah, livre de manutenção
Dominar 400 24,950$ reais
Motor de 1 cilindro, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas, arrefecido a líquido, três velas de ignição (tecnologia DTSi) e injeção eletrônica de combustível Bosch. Funciona com gasolina.
Diâmetro x curso do pistão: 89 x 60 mm
Cilindrada 373,27 cm³
Potência máxima declarada 40 cv a 8800 rpm
Torque máximo declarado 3,57 kgf.m a 6500 rpm
Câmbio de 6 velocidades, com embreagem deslizante e assistida
Chassi perimetral
Suspensão dianteira invertida de 43 mm, sem ajustes
Curso da suspensão dianteira é de 135 mm
Suspensão traseira monoamortecida com nitrox e ajuste de pré-carga
Curso da suspensão traseira é de 110 mm
Freio ABS nas duas rodas. Disco de 320 mm na dianteira e disco de 230 mm na traseira
sem falar na grossura da bengala, dominar 400 atropelei uma capivara quebrei a ponta do dedo do pé não cai da moto a capivara morreu na hora parei a moto e não acreditei que nem alteração no guidão da moto teve,, ainda olho pra moto a procura defeitos causados pela colisão acredite não teve nada. tenho a cb300 a doze anos e não vendi mas não consigo andar nela a dirigibilidade da cb300 ficou sofrida enquanto a dominar é confortável leve e tecnológica, TECNOLÓGICA ATE demais para nos brasileiros acostumados A andar de bicicleta fabricados pela HONDA.
Tanque de 11 litros para uma 300 é brincadeira, pelo menos tinha que ser uns 15 litros