Faites tourner un peu votre moto avec le réservoir de liquide ouvert pour que toute l'air s'échappe et rerempplir au fur et à mesure quil se vide histoire que le circuit soit bien continu 👍
j’ai laisser ouvert sa a pas descendu et mon cylindre est chaud je trouve pour tourner sur au ralenti après jsp si il est reelement chaud ou c normal vous pensez?
@@buxiz8932 Il faut que tu remplisse au max le niveau et que tu aapuie sur la durite principale plusieurs fois pour faire sortir l'air logiquement le niveau va bcp baisser
2:45 faux, si ont retrouve de la mayonnaise sa vient pas du joint de culasse mais bien du joint spy car il se mélange avec le liquide de boîte se qui forme de la mayonnaise si le joint de culasse et hs la fumer va être plus intense et va projeter du liquide de refroidissement aux niveaux du pot .
Salut bonne vidéo mais tu aurais plus expliqué aussi que quand on fait la vidange de liquide tu démarre ta moto après tu la laisse tourner 5 min puis après tu rajoutes du liquide
@@VolgoRacing je pe te dire que je suis assez vénére et je fait aller lui foutre un coup de carjer si non pour la plaque tu pourrais faire le tuto assez rapidement biensur si ta le temps
Salut moi j’ai un problème j’ai une 50 reiju mrt de 2021 et quand je roule au bout d’un moment quand je roule en fond de 5 eme ma moto part de la puissance et même en ralentissant et en rétrogradant la moto calle et surchauffe et elle redémarre qu’avec le starter et elle refais la même chose 5 min de route plus tard, est ce que tu serais pourquoi ?
Moi j’ai presque le meme probleme mes moi c ´est une merde dans mon carbu alors je crois pas que sur les 2021 il y est tj des carbu mes si t’en a un c’est peut etre ca
Attention car le liquide de refroidissement et bien souvent inapproprié aux motos car il n'est pas compatible avec les carters aluminium ou magnésium de moto ! Il faut vérifier avant !
@@VolgoRacing je pense que si ça risque d'attaquer l'alu et le magnésium ça peut également abîmer la pompe a eau mais ça je n'en suis pas sur. Après je ne pense pas que c'est ultra corrosif vu le nombre de gens qui mettent du liquide de voiture dans les motos mais il y a un petit risque tout de meme. Édit : je viens d'aller voir sur internet et ce n'est pas tout les liquides pour voiture qui sont agressif mais seulement certains.
![[TUTO] Purger Son Circuit De Refroidissement sur DERBI](http://i.ytimg.com/vi/9xeLdTt0tjs/mqdefault.jpg)
Faites tourner un peu votre moto avec le réservoir de liquide ouvert pour que toute l'air s'échappe et rerempplir au fur et à mesure quil se vide histoire que le circuit soit bien continu 👍
Très bon commentaire
j’ai laisser ouvert sa a pas descendu et mon cylindre est chaud je trouve pour tourner sur au ralenti après jsp si il est reelement chaud ou c normal vous pensez?
@@buxiz8932 Il faut que tu remplisse au max le niveau et que tu aapuie sur la durite principale plusieurs fois pour faire sortir l'air logiquement le niveau va bcp baisser
@@damnthiccassboye7138comment ça tu appuie ? J’ai pas compris désolé
2:45 faux, si ont retrouve de la mayonnaise sa vient pas du joint de culasse mais bien du joint spy car il se mélange avec le liquide de boîte se qui forme de la mayonnaise si le joint de culasse et hs la fumer va être plus intense et va projeter du liquide de refroidissement aux niveaux du pot .
Vidéo pas mal, juste t'aurais peut être dus augmenter la luminosité on y vois pas clairement mais c'est niquel sinon superbe vidéo
Ouais merci, et ouais l'encodage TH-cam a un peu baissé la luminosité, je le prendrais en compte pour la prochaine 😉
Superbe vidéo continue comme sa
Merci bcp mec 😉
Ça.nous avait tlmt manquer
Ahah merci
Super tu gères continue
Salut bonne vidéo mais tu aurais plus expliqué aussi que quand on fait la vidange de liquide tu démarre ta moto après tu la laisse tourner 5 min puis après tu rajoutes du liquide
Bouchon ouvert ou fermé
Salut je l’ai fait à chaud c’est grave ? genre quand j’ai vidanger c’était tiède !? Sinon super vidéo
C’est le même système sur toutes les motos ? Même enduro de plus grosse cylindrée ?
Et la purge ?? Y a de l’air dans ton circuit là ...
Arthur Pujol comment on fait la purge j’ai 520 beta enduro ?? Merci !!
As tu toujours la grosse bavette dorigine car jai un sherco et jaimerais la réduire serai tu me dire stp
Non je l'ai plus et c'est pas compliqué je ferrai une vidéo un jour sur ça
@@VolgoRacing ok je vien de rentrer dune promenade vénére des gens mon mit su sucre partout sur ma 50 jespére que sa senléve
@@slimanew6533 Ah ouais chaud
@@VolgoRacing je pe te dire que je suis assez vénére et je fait aller lui foutre un coup de carjer si non pour la plaque tu pourrais faire le tuto assez rapidement biensur si ta le temps
Euh faut que je vois normalement oui apres ouais faut que je trouve le temps
Ducoup vu que tout le monde dit ducoup ben je dit ducoup aussi !
Salut moi j’ai un problème j’ai une 50 reiju mrt de 2021 et quand je roule au bout d’un moment quand je roule en fond de 5 eme ma moto part de la puissance et même en ralentissant et en rétrogradant la moto calle et surchauffe et elle redémarre qu’avec le starter et elle refais la même chose 5 min de route plus tard, est ce que tu serais pourquoi ?
Nn mais moi aussi j'ai une rieju mrt pro et elle a un problème avec le capteur du coups je vais tous vidange
Ah si sa pourrait être ta ventilation regarde sous ta selle
Moi j’ai presque le meme probleme mes moi c ´est une merde dans mon carbu alors je crois pas que sur les 2021 il y est tj des carbu mes si t’en a un c’est peut etre ca
Quelqun a un pot a me conseiller plutot passage bas sur une sherco full origine
Ca depend de ce que tu cherches (pointe, couple ou accel)
@@VolgoRacing pointe
@@slimanew6533 y'a le yasuni r2 le voca rookie, le mien.
@@VolgoRacing tu sais du coup pour la bavette comment faire
Ben pas compliqué observe démonte la bavette et la plaque et remet la plaque
va tu mettre un kit ?
Je pense pas, ou pas mnt en tous cas j'en ai besoin tous les jours et je roule bcp, avec un kit je perdrais bcp en fiabilité
@@VolgoRacing prend un 70 top noir inserable
@@LOIC_-qz8iw Oui mais ça reste un kit donc ça demande de l'entretient ça consomme plus et j'ai pas le temps en ce moment
Attention car le liquide de refroidissement et bien souvent inapproprié aux motos car il n'est pas compatible avec les carters aluminium ou magnésium de moto ! Il faut vérifier avant !
Ah ben je ne le savais, c'est corrosif pour l'alu et le magnésium ou ça agresse la pompe à eau ?
@@VolgoRacing je pense que si ça risque d'attaquer l'alu et le magnésium ça peut également abîmer la pompe a eau mais ça je n'en suis pas sur. Après je ne pense pas que c'est ultra corrosif vu le nombre de gens qui mettent du liquide de voiture dans les motos mais il y a un petit risque tout de meme. Édit : je viens d'aller voir sur internet et ce n'est pas tout les liquides pour voiture qui sont agressif mais seulement certains.
@@hewine2383 Ah ouais, bon ben jspr que celle que j'ai pris ne me ferra pas de mauvaise surprise