Marcinha, vc dá um banho de sabedoria, seu video foi fantástico, nunca vi nenhum homem fazer um teste tão preciso, e muito bem detalhado com vc.Parabéns..
Prezada, não é somente por ser uma completa avaliação dessa super Ducati, mas também por compartilhar a importância em se pilotar bem equipado sempre! Excelente abordagem! Fora os detalhes inconvenientes do plug da tomada, ou a lubrificação da corrente, não há duvidas que você pode curtir ao máximo essa maquina! Parabéns!
Sua explicação foi muito boa miuto facil de entender pricipalmente a parte do painel ... como lhe dar com carregador de celular... essa moto tem um bom consumo ... porem tem um pouco de pesso parada mais vc conduzir fácil parabéns...
FANTÁSTICO! Fiquei surpreso com a qualidade do conteúdo, muito melhor do que alguns canais profissionais e de nome! Muito obrigado por compartilhar conosco sua experiência de uma maneira tão sucinta, bem articulada e sincera. Espero ver mais vídeos seus. Ganhou mais um inscrito!!
Excelente! No meio de tantos videos de marmanjos pseudo-pilotos testando a MTS, e videos institucionais promocionais e repetitivos, eis que deparo-me com uma descrição do dia a dia de uma motociclista tão feminina com suas impressões bem narradas e bem humoradas.PARABÉNS! Gostaria de saber, no caso desta versão, que não tem o ajuste automático da suspensão, se você optou por uma configuração unica relacionada ao seu peso ou faz ajustes frequentes dependendo do tipo de terreno em que vai rodar .
Na verdade eu tenho que confessar que não senti diferença real quando endureci a suspensão para uma viagem e depois continuei com ela assim no uso diário. Não sei se o ajuste eletrônico teria um resultado sensível, empiricamente observável. Meu palpite é que não...rs
Parabéns pelos comentários, ouvi tudo que queria saber sobre a moto que estou pretendendo adquirir... só a trilha sonora que realmente dá sono, mas isso não reduz o brilho do ótimo trabalho. Parabéns!!
Bom dia!! Sei que já têm um tempinho...mas essa sua avaliação com a DUCATI MULTISTRADA foi muito TOP; SHOWW!! Já te assisti em outros vídeos, mas é sempre bom ouvir comentários sobre essa bela Motoka, ela é uma super Makina, (não liga, foi de propósito: Makina), tenho interesse mas fico preocupado...caso dê um problema sério, além de gastar uma boa grana com certeza, e ainda ter que esperar peças de reposição; então fico um pouco apreensivo 😟, o meu problema...é que devido o valor dela 0KM...só posso pagar usanda, então tô pensando🤔. VALEU PELA SUA NARRATIVA, MUITO EXPLÍCITO. UM GRANDE ABRAÇO, VOU PASSAR A TE SEGUIR COM MAIS FREQUÊNCIA. SUCESSOOO PRA VC E SEU COMPANHEIRO (ESPOSO). 👏👏👏🙏🙏🇧🇷🇧🇷⚘💖🌹🇧🇷🇧🇷🙏🙏🌹
Adórei sua forma de publicar sua experiência de motociclista e tbm sobre um modelo específico de moto um testo impecável num linguajar perfeito tanto para leigos ( possíveis compradóres do modelo ) dando uma licao de redação para esse monte de codinomes ( motovloguers ) que até ontem pilotava o que tinha no mercado e com sorriso no rosto hoje temos mais técnicos que nas próprias montadoras. Pesso desculpas por estar desabafando neste espaço mas não poderia deixar de me expressar de forma comparativa pela dedicação que você teve com seu texto continue assim já tem mais seguidor
Boa tarde, não lembro se escutei seu nome, gostei muito do seu vídeo com as explicações consciente e bem detalhado da sua experiência com a Ducati, acabei de comprar uma Ducati multistrada 1200S Turing, porém venho de moto custom HD, muitos anos, gostei de pilotar a Ducati mas ainda me sinto inseguro, pois é muito diferente e suas explicações estão me deixando mais tranquilo.
Olá, parabéns pelo vídeo. Com relação à transmissão, eu substitui a minha por correia. Foi a melhor coisa que fiz pois tem o conforto do cardã e não tem a manutenção das correntes. É durável, confiável prático. Abraços.
Vc colocou correia na MTS? A correia tem vantagens e desvantagens, por isso não é usada em nenhuma moto de nenhuma modalidade de competição, mas tem a vantagem da comodidade para usos bem restritos. Abraços e obrigado por compartilhar sua experiência.
Obrigado pela sua avaliação e testemunho,muito completo ,bastante esclarecedor e, apaixonante.Valeu inscrição!Desejo muitos milhares de quilómetros de prazer a conduzir a sua linda menina.Saúde e boas curvas,ou rolés como dizem.
Meus parabéns pelo seu vídeo, muito detalhado e agradável. Tenho um MTS e rachei o bico de tanto rir quando você falou do cálculo de autonomia do computador de bordo, coisa de italiano maluco. Já tive que parar algumas vezes em grupo por conta do medo de pane seca. Apesar de eu ter quase certeza de você já ter descoberto, em sua longa experiência na estrada com a moto, fica a dica que a remoção da borracha da pedaleira melhora, em muito, o grip da bota e a pilotagem, principalmente no off-road. E é de graça. 😁
É viciante sua narrativa, um misto de poesia, objetividade e técnica. Parabéns. (pra mim, do pouquinho que sei, uma versão de Ernest Hemingway, tornando real os objetos e suas características em nossa mente - só falta o Pulitzer)
Tive duas multistrada uma 2010 a qual fiz 87000 km, e outra 2011 S touring que fiz mais de 90 mil quilômetros , mesmo com o relato de alguns amigos me dizendo que depois de 2013 com a montagem do Brasil elas melhoraram bastante não tenho interesse mais nas Ducati tive muita dor de cabeça , hoje depois de passados muitas e muitas marcas tenho para mim que as japonesas usam mais funcionais para uso extremo , mesmo reconhecendo que a Ducati é a melhor coisa que eu já pilotei na vida mas não vale quanto pesa , pelo menos no meu caso , custo-benefício não compensou sempre tive muitas dores de cabeça com as multistrada em uso extremo
Comprei uma recentemente depois de ver muitos vídeos, inclusive o seu. Eu tinha uma BMW 850 e troquei na Multistrada. Eu achei a moto para uso urbano muito ruim, ela é muito dura, o câmbio é duro demais, andar nela em baixa velocidade na cidade ela não aceita ficar de segunda ou terceira marcha andando a 30 ou 40 km/h. Sempre tenho q colocar primeira, o q a BMW não precisava. Mas os pontos positivos chega a ser exatamente o q descreve no vídeo moto forte, anda muito, resposta de aceleração muito rápida, o farol é magnífico ilumina muito a noite, para velocidades altas perfeita.. é realmente uma motocicleta para uso em rodovia, ou para cidades que tem avenidas rápidas, o que não acontece na cidade que moro. Mesmo com essas pequenas coisas estou gostando muito da moto.
Já andei com a minha em Curvelo MG, não foi bom. Para cidades pequenas, em baixíssimas velocidades, é melhor uma scooter. Para Brasília, a Ducati é a melhor.
Que narrativa agradável e espetacular. Finalmente encontrei alguém inteligente e que sabe fazer a diferença na hora de tecer considerações sobre uma moto. Estarei na torcida que um dia faça teste com a Honda CB 500C e a BMW G 310 GS. Aguardo ansioso o teste completo da XRE 300 ADVENTURE. Parabéns! Fiz a inscrição no seu canal, dei like e compartilharei seus vídeos porque você é Top.
Adorei seu vídeo! Parabéns! Obrigado por compartilhar suas opiniões e impressões sobre a moto de maneira clara e objetiva, isso sim é o que posso chamar de ótima comunicação! Abraço
Parabéns pelo vídeo, muito informativo, de motociclista de verdade para motociclista de verdade. Agora é criar coragem prá comprar uma bichinha dessas...
Legal o video viu. Quanto ao marcador de combustivel creio (nao sou especialista) que essa diferenca decorre do tipo de gasolina aqui no brasil como tem alcool demais pode ser que a densidade do combistivel seja diversa pelo qual a boia foi feita (Italia). Eles deveriam rever isso ja que a moto esta sendo vendida aqui.
Rogério nas duas multistradas que tive eu nunca consegui marcar o consumo corretamente , isso sempre foi uma dor de cabeça troquei o sistema fiz atualizações fiz upgrade de programa fiz de tudo e nada funcionou ! no interior ocorre a mesma coisa a Ducati tem um problema crônico com a marcação de combustível , pelo menos tinha até 2013 depois eu não sei
Muito bom. Parabéns pelo seu vídeo que foi objetivo e verdadeiro. Realmente é uma grande moto e marca. Deus abençoe vcs em todos os roles seja perto ou seja longe. MotoAbraço!!!
Estou pra abandonar minha BMW e entrar na dívida de uma DUCATI só em assistir a esses vídeos encantadores. Sou novo no canal, por isso vai uma pergunta de coadjuvante, aliás duas: Essa gigante - DUCATI - que você pilota não tem protetor de motor e quantos tombos ela já tomou ao estacionar ou mesmo em baixa velocidade? Como já disse, tenho uma BMW, 216kg, se não fosse seu protetor de motor da GIVI, seu tanque estaria igual a um maracujá, de tantos tombos que já levou, semi parada na garagem do prédio, Parabéns, pelo canal
belo vídeo...muito informativo e com uma narração cativante quenos prende de imediato....parabéns pelo fundo musical iniciado pela bachiana do grande VILLA LOBOS , embeleza ainda mais este interessante vídeo.
Obrigado pelo divertido video. Curiosamente ando à procura de duas motos que mencionou no video, tiger mas a 1200, e a ducari 1260. Procuro defeitos e pesar entre elas os defeitos que seja mais aceitáveis para mim. Se me puder dar mais feedback entre esses dois modelos ficaria-lhe eternamente grato. Cumprimentos e boas curvas como se diz aqui.
Vou dizer a você a minha opinião pessoal. A Tiger 1200 é pesadona e grande. Seu estilo é mais para quem tem a ambição de grandes retas em rodovias tranquilas a serem usufruídas de forma plácida e contemplativa. Já a Ducati MTS 1260 tem um temperamento e ciclística mais adequados a quem curte o prazer da pilotagem mais técnica, com respostas cinéticas mais emocionantes e convidando a uma condução mais agressiva em estradas ou ruas mais movimentadas e curvas de raios menores.
@@CanalPisco desde ja obrigado pela opinião. A minha última mota foi a VStrom 1000 de 2005, o que mais me apaixonou foi a adrenalina que ela me ofereceu com os seu 100 cavalos sem grande tecnologia mas dentro da cidade com transito de Lisboa em que se tem que recorrer a baixa rotação e mobilidade não era o seu ponto forte. E pelo que fiquei a conhecer dessa Ducati deixou-me entusiasmado.
Videos muito bons, parabéns! Só vai uma dica, moto combina com Rock, se aceitar, utiliza em seus passeios ou na hora de Gravar algo do gênero, vai deixar muito mais atrativo e interessante.
Obrigada por estar conosco. A questão do gosto é algo muito pessoal, eu, particularmente, dou mais valor à música e ao gênero musical brasileiro por excelência. Admiro muito os norte americanos mas, em termos de música popular, prefiro os nossos gêneros. Mas cada um tem as suas preferências pessoais;
Ola, adorei seu video, estou procurando uma Multistrada para comprar, porém estou com a dúvida da altura. Qual é a sua altura? Qual altura minima para usar ela normalmente?
Boa noite Parabéns pelos vídeos, são inspiração para mim realizar meu sonho de comprar uma Ducati. Tenho algumas dúvidas. A primeira é: qual o modelo e ano da sua Ducati. Segunda: porque escolheu Ducati e não uma Tiger. Terceiro: qual o preço do seguro e manutenção. Quarto e o mais definitivo para minha compra. Quero comprar para fazer algumas viagens com minha esposa. Mas não tenho ideia do comportamento dela para o garupa, conforto para longas viagens. Outra coisa, estou pensando em comprar a 950 e não a 1250. Pois se a Ducati não for confortável para o garupa, não irei comprar. Agradeço se responder ou até mesmo fazer um vídeo com garupa. Tendo em vista que não encontrei nenhum vídeo sobre o garupa nas motos super trail. Não sei porque. Muito obrigado.
parabéns pela ótima narrativa e linguagem clara e objetiva.
Ainda tinha dúvidas, não mais.
Que bom que nossa experiência lhe foi útil.
Melhor tuturial que ja assisitr sobre essa máquina Ducati. PARABÉNS
Obrigada pelo retorno
De longe, a melhor revisão da Multistrada do TH-cam, parabéns
Obrigada pelo retorno.
Que narração gostosa de se ouvir, parabéns, transmitindo muita firmeza na opinião, com muito humor. Profissional total.
Obrigada por acompanhar nosso canal. Está saindo a avaliação de 1 ano da Multistrada;
Que explicação!!!.... Já assisti vários vídeos de moto e esse está de parabéns...
obrigada pelo retorno.
Marcinha, vc dá um banho de sabedoria, seu video foi fantástico, nunca vi nenhum homem fazer um teste tão preciso, e muito bem detalhado com vc.Parabéns..
Obrigada pelo retorno.
Prezada, não é somente por ser uma completa avaliação dessa super Ducati, mas também por compartilhar a importância em se pilotar bem equipado sempre! Excelente abordagem! Fora os detalhes inconvenientes do plug da tomada, ou a lubrificação da corrente, não há duvidas que você pode curtir ao máximo essa maquina! Parabéns!
Fantástico
Parabéns
Sua explicação foi muito boa miuto facil de entender pricipalmente a parte do painel ... como lhe dar com carregador de celular... essa moto tem um bom consumo ... porem tem um pouco de pesso parada mais vc conduzir fácil parabéns...
eu não me canso de ver seus vídeos, e meus parabéns tb pelas informações em forma de poesia.
Muito bom seu vídeo...amada... Deus abençoe ricamente você e sua família... Reginaldo de Jacareí SP
Esse foi um dos melhores vídeos de revisão que eu já vi.
Muito obrigada!
FANTÁSTICO! Fiquei surpreso com a qualidade do conteúdo, muito melhor do que alguns canais profissionais e de nome! Muito obrigado por compartilhar conosco sua experiência de uma maneira tão sucinta, bem articulada e sincera. Espero ver mais vídeos seus. Ganhou mais um inscrito!!
Obrigado pela companhia. Próxima viagem, Lençõis, BA
Fantástico, você tira qualquer dúvida de alguém que queira comprá-la!!!
Obrigada. A coisa mais bacana que temos hoje é a liberdade de escolha e a variedade de ofertas. Que continue assim. Falta a KTM
Parabéns pela excelente avaliação.Esse foi o primeiro vídeo do canal que eu assisti e,achei muito prestativo a sua avaliação.
Obrigada pelo retorno. Veja nossos outros vídeos.
Parabéns VC é uma mulher de muita coragem
Achei incrível seu jeito de contar suas impressões sobre a moto !
Parabéns!
Como dito em POST anteriores.
Ótima avaliação e sem firulas.
Mulher objetiva. Parabéns...
Obrigada pelo retorno!
Excelente! No meio de tantos videos de marmanjos pseudo-pilotos testando a MTS, e videos institucionais promocionais e repetitivos, eis que deparo-me com uma descrição do dia a dia de uma motociclista tão feminina com suas impressões bem narradas e bem humoradas.PARABÉNS! Gostaria de saber, no caso desta versão, que não tem o ajuste automático da suspensão, se você optou por uma configuração unica relacionada ao seu peso ou faz ajustes frequentes dependendo do tipo de terreno em que vai rodar .
Na verdade eu tenho que confessar que não senti diferença real quando endureci a suspensão para uma viagem e depois continuei com ela assim no uso diário. Não sei se o ajuste eletrônico teria um resultado sensível, empiricamente observável. Meu palpite é que não...rs
Excelênte vídeo, nossa o melhor de vaaarios que assisti!
Obrigada!
Execelente video! Excelente texto e trilha sonora!! Parabéns por tudo! Muito bom ouvir opiniões sinceras de usuários como a gente!
Obrigada pelo retorno. Abraços e volte sempre ao Canal Pisco.
Parabéns pelos comentários, ouvi tudo que queria saber sobre a moto que estou pretendendo adquirir... só a trilha sonora que realmente dá sono, mas isso não reduz o brilho do ótimo trabalho. Parabéns!!
Parabéns pelo texto, muito esclarecedor escutar seu ponto de vista como cliente da marca.
Obrigada
Parabéns guerreira, mostrou todo seu conhecimento!
Excelente relato. Parabéns!!! Se pudesse deixar mais de um like o faria. Obrigado
Bom dia!!
Sei que já têm um tempinho...mas essa sua avaliação com a DUCATI MULTISTRADA foi muito TOP; SHOWW!!
Já te assisti em outros vídeos, mas é sempre bom ouvir comentários sobre essa bela Motoka, ela é uma super Makina, (não liga, foi de propósito: Makina), tenho interesse mas fico preocupado...caso dê um problema sério, além de gastar uma boa grana com certeza, e ainda ter que esperar peças de reposição; então fico um pouco apreensivo 😟, o meu problema...é que devido o valor dela 0KM...só posso pagar usanda, então tô pensando🤔.
VALEU PELA SUA NARRATIVA, MUITO EXPLÍCITO.
UM GRANDE ABRAÇO, VOU PASSAR A TE SEGUIR COM MAIS FREQUÊNCIA.
SUCESSOOO PRA VC E SEU COMPANHEIRO (ESPOSO).
👏👏👏🙏🙏🇧🇷🇧🇷⚘💖🌹🇧🇷🇧🇷🙏🙏🌹
Adórei sua forma de publicar sua experiência de motociclista e tbm sobre um modelo específico de moto um testo impecável num linguajar perfeito tanto para leigos ( possíveis compradóres do modelo ) dando uma licao de redação para esse monte de codinomes ( motovloguers ) que até ontem pilotava o que tinha no mercado e com sorriso no rosto hoje temos mais técnicos que nas próprias montadoras. Pesso desculpas por estar desabafando neste espaço mas não poderia deixar de me expressar de forma comparativa pela dedicação que você teve com seu texto continue assim já tem mais seguidor
Obrigada!
Parabéns pela iniciativa. De diferentes post o melhor que já vi ! Dê continuidade pois todos só temos a ganhar !
Muito obrigada. Há mais um vídeo no forno
Faço das palavras do Lauda moto relax as minhas, não tem mais o que dizer deste maravilhoso vídeo. Só mais um parabéns!.
Que ótima narrativa! E excelente a escolha da música clássica (tão criticada). Clássica e rock combinam com estrada!!
Excelente!!!
Muito bem explicado
Ajudou bastante na minha tomada de decisão entre a Ducatti e a BMW
Por favor, grave mais vídeo. A senhora é um diferencial no TH-cam. Meus agradecimentos.
obrigada, Allan
Parabéns pelo excelente vídeo e uma espetacular narrativa. Show.
Obrigada pelo retorno.
Caraca, que vídeo. Parabéns muito profissional!!
Muito obrigada. Forte abraço.
fantática a matéria! meus parabéns!
Obrigada pelo retorno.
Adorei esse vídeo. A música, o conhecimento sobre moto, a opinião sincera. 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigada
Boa tarde, não lembro se escutei seu nome, gostei muito do seu vídeo com as explicações consciente e bem detalhado da sua experiência com a Ducati, acabei de comprar uma Ducati multistrada 1200S Turing, porém venho de moto custom HD, muitos anos, gostei de pilotar a Ducati mas ainda me sinto inseguro, pois é muito diferente e suas explicações estão me deixando mais tranquilo.
Olá, parabéns pelo vídeo.
Com relação à transmissão, eu substitui a minha por correia. Foi a melhor coisa que fiz pois tem o conforto do cardã e não tem a manutenção das correntes. É durável, confiável prático.
Abraços.
Vc colocou correia na MTS? A correia tem vantagens e desvantagens, por isso não é usada em nenhuma moto de nenhuma modalidade de competição, mas tem a vantagem da comodidade para usos bem restritos. Abraços e obrigado por compartilhar sua experiência.
Obrigado pela sua avaliação e testemunho,muito completo ,bastante esclarecedor e, apaixonante.Valeu inscrição!Desejo muitos milhares de quilómetros de prazer a conduzir a sua linda menina.Saúde e boas curvas,ou rolés como dizem.
Obrigada pelo retorno. Grande abraço.
Meus parabéns pelo seu vídeo, muito detalhado e agradável. Tenho um MTS e rachei o bico de tanto rir quando você falou do cálculo de autonomia do computador de bordo, coisa de italiano maluco. Já tive que parar algumas vezes em grupo por conta do medo de pane seca. Apesar de eu ter quase certeza de você já ter descoberto, em sua longa experiência na estrada com a moto, fica a dica que a remoção da borracha da pedaleira melhora, em muito, o grip da bota e a pilotagem, principalmente no off-road. E é de graça. 😁
É a primeira coisa que o meu marido faz quando compra a MTS: tirar a borracha de pedaleira.
sensacional video! avaliação top! ano que vem, pego a minha... vermelha tbm rs. obrigado por compartilhar suas experiências!
excelente ...... sem propagandas mentirosas....
Obrigada pelo retorno. Veja o nosso novo vídeo sobre a Monster 1200.
Excelente vídeo! Claro, real e funcional! Parabéns pelo canal!
Obrigada pelo retorno!
Parabéns, Marcinha! Muito legal! 👏🏾👏🏾👏🏾
Gostei... uma narração muito prazerosa. Obrigado pelas informações. Abração.
Obrigada
A narração da senhora é muito legal kkkkkkk parabéns
É... acho que já posso me considerar fã do canal. Igual habituar-se com tecnologia, você não quer mais saber de vídeos comuns... Parabéns !!!
Show de bola esse vídeo, estou pensando em comprar uma, com certeza vai me ajudar na minha decisão . Valeu forte abraço
Obrigada pelo retorno. Estamos levando a moto para a revisão de 15 mil depois da próxima viagem. Vamos fazer uma vídeo relatando.
Me conquistou pela simpatia e objetividade, parabéns! Só coloca uma musica de fundo mais animada...rsrs
Parabéns pelas palavras
É viciante sua narrativa, um misto de poesia, objetividade e técnica. Parabéns. (pra mim, do pouquinho que sei, uma versão de Ernest Hemingway, tornando real os objetos e suas características em nossa mente - só falta o Pulitzer)
Fico lisonjeada com a comparação. Obrigada por estar conosco.
Obrigada por estar conosco. Nesta semana estará no ar o vídeo de 1 ano da Multistrada.
Tive duas multistrada uma 2010 a qual fiz 87000 km, e outra 2011 S touring que fiz mais de 90 mil quilômetros , mesmo com o relato de alguns amigos me dizendo que depois de 2013 com a montagem do Brasil elas melhoraram bastante não tenho interesse mais nas Ducati tive muita dor de cabeça , hoje depois de passados muitas e muitas marcas tenho para mim que as japonesas usam mais funcionais para uso extremo , mesmo reconhecendo que a Ducati é a melhor coisa que eu já pilotei na vida mas não vale quanto pesa , pelo menos no meu caso , custo-benefício não compensou sempre tive muitas dores de cabeça com as multistrada em uso extremo
Excelente vídeo...Parabéns!!!! Gostei da trilha sonora...!!!
Obrigada pelo retorno!
Excelente vídeo crítico, realçado pela Bachiana Brasileira n°5, em lugar dos costumeiros horrores de "rock and roll" que ouvimos sempre.
Obrigada pela observação e cultura musical.
Comprei uma recentemente depois de ver muitos vídeos, inclusive o seu.
Eu tinha uma BMW 850 e troquei na Multistrada.
Eu achei a moto para uso urbano muito ruim, ela é muito dura, o câmbio é duro demais, andar nela em baixa velocidade na cidade ela não aceita ficar de segunda ou terceira marcha andando a 30 ou 40 km/h. Sempre tenho q colocar primeira, o q a BMW não precisava.
Mas os pontos positivos chega a ser exatamente o q descreve no vídeo moto forte, anda muito, resposta de aceleração muito rápida, o farol é magnífico ilumina muito a noite, para velocidades altas perfeita.. é realmente uma motocicleta para uso em rodovia, ou para cidades que tem avenidas rápidas, o que não acontece na cidade que moro.
Mesmo com essas pequenas coisas estou gostando muito da moto.
Já andei com a minha em Curvelo MG, não foi bom. Para cidades pequenas, em baixíssimas velocidades, é melhor uma scooter. Para Brasília, a Ducati é a melhor.
Que moto lindona, parabéns.
...”é chato abrir o tanque”... rsrsrs. Mas gostei da sua avaliação. Parabéns.
Obrigada
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏
Obrigada
Obrigado por compartilhar essas informações, ótimo vídeo
Obrigada pelo retorno
muito bom seu vídeo, parabéns!
Que narrativa agradável e espetacular. Finalmente encontrei alguém inteligente e que sabe fazer a diferença na hora de tecer considerações sobre uma moto. Estarei na torcida que um dia faça teste com a Honda CB 500C e a BMW G 310 GS. Aguardo ansioso o teste completo da XRE 300 ADVENTURE. Parabéns! Fiz a inscrição no seu canal, dei like e compartilharei seus vídeos porque você é Top.
Obrigada pelo retorno. A XRE300 será testada em breve. O teste da Multistrada Enduro está sendo finalizado.
Excelente e eficiente review. Estou com uma 950S com apenas 150 km. Suas impressões já me ajudarão na minha experiência com a moto
Que bom que foi útil
@@CanalPisco muito. Parece que o problema do medidor de combustível não tem mais nos modelos 2020 +
@@wakawakaoffroad694 Não estou certa disso.
@@CanalPisco sério? Que coisa... Vc já está com uma 1260, né?
@@wakawakaoffroad694 sim
Você entende de motos, estou impressionado! Muto útil esse vídeo.
Obrigada! Acabamos de lançar no canal outro vídeo, agora sobre a Monster.
Muito bom o vídeo !! Parabéns
Obrigada
Uma ótima análise. Gostei muito. Tenho uma e vi que você mencionou tudo o que me incomoda. E também tudo o que me agrada na moto. Parabéns.
Obrigada pelo retorno. Eu acho que uma postura crítica do consumidor acaba forçando e incentivando a fábrica a entregar melhores produtos.
Sou fã do canal, logo não tenho muito a dizer a não ser que deve encaminhar este vídeo à Ducati, parabéns pelas observações (claríssimas)!
/obrigada
Adorei seu vídeo! Parabéns! Obrigado por compartilhar suas opiniões e impressões sobre a moto de maneira clara e objetiva, isso sim é o que posso chamar de ótima comunicação! Abraço
Obrigada por nos acompanhar, nosso objetivo é justamente informar e suprir uma lacuna deixada por outros avaliadores.
@@CanalPisco uma sugestão de moto: Honda NC 750x
Parabéns pelo excelente vídeo já agora qual a sua altura? E se chega bem ao chão?
Bom dia! Chego com os pés no chão tranquilamente, para o que ajuda o fato de eu usar um banco original rebaixado, vendido pela Ducati,
Eu tenho 1,66 será que é tranquilo?
Parabéns !!!! Pela sua moto . Eu queria que a minha esposa tbem soubesse pilotar
Excelente, seria show se toda review fosse assim. Parabéns!
Obrigada por seguir conosco e compartilhar nossas viagens.
Excelente narrativa, parabéns!
Estou inscrito e aguardando mais vídeos. 👍
Bom dia LindA essa moto e top nave parabéns 😍👏👏👏👏
Adorei o vídeo. Parabéns
Obrigada por acompanhar nosso canal. Em breve a avaliação de 1 ano da Multistrada.
Ok... vou ficar de olho
Muito bom. Excelentes informações. Parabéns!!!
Obrigada, veja nosso outro vídeo comentando os 5000 km da moto.
China muiiita cultura,só vi um cara explicar também assim o nosso glorioso professor enéas pbns rsrsrs
kkk
Excelente o vídeo.
Obrigada por estar conosco
Parabéns pelas explicacoes e pelo video...
Sou publicitário tenho 60 anos moro em São Paulo motociclista a mais de 40anos com vários modelos de moto passados na vida
Vc é motociclista há mais de 40 anos
Parabéns pelo vídeo, muito informativo, de motociclista de verdade para motociclista de verdade. Agora é criar coragem prá comprar uma bichinha dessas...
rgochina obrigada pelo retorno.
Estamos completando 1 ano e 11000 km numa viagem a Minas que vamos publicar aqui em breve.
Gostei do vídeo, parabéns mesmo por toda explicação.
Legal o video viu. Quanto ao marcador de combustivel creio (nao sou especialista) que essa diferenca decorre do tipo de gasolina aqui no brasil como tem alcool demais pode ser que a densidade do combistivel seja diversa pelo qual a boia foi feita (Italia). Eles deveriam rever isso ja que a moto esta sendo vendida aqui.
Rogério nas duas multistradas que tive eu nunca consegui marcar o consumo corretamente , isso sempre foi uma dor de cabeça troquei o sistema fiz atualizações fiz upgrade de programa fiz de tudo e nada funcionou ! no interior ocorre a mesma coisa a Ducati tem um problema crônico com a marcação de combustível , pelo menos tinha até 2013 depois eu não sei
Muito bom. Parabéns pelo seu vídeo que foi objetivo e verdadeiro. Realmente é uma grande moto e marca. Deus abençoe vcs em todos os roles seja perto ou seja longe. MotoAbraço!!!
Parabéns pelo vídeo.
Obrigada pelo retorno
Estou pra abandonar minha BMW e entrar na dívida de uma DUCATI só em assistir a esses vídeos encantadores.
Sou novo no canal, por isso vai uma pergunta de coadjuvante, aliás duas: Essa gigante - DUCATI - que você pilota não tem protetor de motor e quantos tombos ela já tomou ao estacionar ou mesmo em baixa velocidade?
Como já disse, tenho uma BMW, 216kg, se não fosse seu protetor de motor da GIVI, seu tanque estaria igual a um maracujá, de tantos tombos que já levou, semi parada na garagem do prédio,
Parabéns, pelo canal
Show. Parabéns!
Obrigada. Vem aí o teste com as impressões após 1 ano e 12600 km
Muito boa a análise, imparcial e objetiva. Mas faltou um item importante no vídeo: o som da moto!!! rsrsrs...
Excelente review, parabéns pelo conteúdo.
Obrigada!
belo vídeo...muito informativo e com uma narração cativante quenos prende de imediato....parabéns pelo fundo musical iniciado pela bachiana do grande VILLA LOBOS , embeleza ainda mais este interessante vídeo.
Excelente avaliação!!!!
Obrigada pelo retorno!
Obrigado pelo divertido video. Curiosamente ando à procura de duas motos que mencionou no video, tiger mas a 1200, e a ducari 1260. Procuro defeitos e pesar entre elas os defeitos que seja mais aceitáveis para mim. Se me puder dar mais feedback entre esses dois modelos ficaria-lhe eternamente grato. Cumprimentos e boas curvas como se diz aqui.
Vou dizer a você a minha opinião pessoal. A Tiger 1200 é pesadona e grande. Seu estilo é mais para quem tem a ambição de grandes retas em rodovias tranquilas a serem usufruídas de forma plácida e contemplativa. Já a Ducati MTS 1260 tem um temperamento e ciclística mais adequados a quem curte o prazer da pilotagem mais técnica, com respostas cinéticas mais emocionantes e convidando a uma condução mais agressiva em estradas ou ruas mais movimentadas e curvas de raios menores.
@@CanalPisco desde ja obrigado pela opinião. A minha última mota foi a VStrom 1000 de 2005, o que mais me apaixonou foi a adrenalina que ela me ofereceu com os seu 100 cavalos sem grande tecnologia mas dentro da cidade com transito de Lisboa em que se tem que recorrer a baixa rotação e mobilidade não era o seu ponto forte. E pelo que fiquei a conhecer dessa Ducati deixou-me entusiasmado.
Boa noite, quais alteraçoes possível baixar a altura do assento para nos baixinho
Há um banco baixo disponível original. Minha esposa, com 1,60m, utiliza.
@@CanalPisco muito agradecido
O mulher regada,isso que é sabedoria viu kk tá i gostei kk
Videos muito bons, parabéns! Só vai uma dica, moto combina com Rock, se aceitar, utiliza em seus passeios ou na hora de Gravar algo do gênero, vai deixar muito mais atrativo e interessante.
Obrigada por estar conosco. A questão do gosto é algo muito pessoal, eu, particularmente, dou mais valor à música e ao gênero musical brasileiro por excelência. Admiro muito os norte americanos mas, em termos de música popular, prefiro os nossos gêneros. Mas cada um tem as suas preferências pessoais;
Cristiano Passos Vilarino gosto de moto mas não gosto de rock... sou mais Amado Batista...
Muito bom seus vídeos
Muito obrigada!
Excelente vídeo
obrigada.
Ótimo vídeo
Obrigada pelo retorno.
Ola, adorei seu video, estou procurando uma Multistrada para comprar, porém estou com a dúvida da altura. Qual é a sua altura? Qual altura minima para usar ela normalmente?
Eu tenho 1,58m
@@CanalPisco muito obrigado por responder, estava me perguntando se com 1.70 conseguiria usar a multistrada tranquilamente
muito dez
Boa noite
Parabéns pelos vídeos, são inspiração para mim realizar meu sonho de comprar uma Ducati. Tenho algumas dúvidas. A primeira é: qual o modelo e ano da sua Ducati. Segunda: porque escolheu Ducati e não uma Tiger. Terceiro: qual o preço do seguro e manutenção. Quarto e o mais definitivo para minha compra. Quero comprar para fazer algumas viagens com minha esposa. Mas não tenho ideia do comportamento dela para o garupa, conforto para longas viagens. Outra coisa, estou pensando em comprar a 950 e não a 1250. Pois se a Ducati não for confortável para o garupa, não irei comprar. Agradeço se responder ou até mesmo fazer um vídeo com garupa. Tendo em vista que não encontrei nenhum vídeo sobre o garupa nas motos super trail. Não sei porque. Muito obrigado.