Sr. Marcone esses motores de tornado falcom etc motos médias pequenas os motores são de estrutura muito fraca, vale a pena ressuscitar um 250 R antiga e existe ainda peças para ela ou seria mais sábio eu adaptar um motor de tornado na minha o que o senhor me recomendaria. Grato
OPINIÃO MINHA, ESSA MOTOS SÓ TEM BRILHO SENDO TODA ORIGINAL, EU NÃO FARIA DIFERENTE, MAS PEÇAS ESTA DIFÍCIL DE CONSEGUIR E TBM QUE MEXA NELAS, MAS SE FOR PARA ADPTAR EU COLOCARIA LOGO O DA TWISTER NOVA
Bom dia ! Então não entendo nada de moto mas estou namorando a xl 250 e Tb a xlx 350 a minha pergunta é : me parece que a 250 R o motor abre ao meio semelhante aos automóveis e as engrenagem são robustas fortes e a carcaça Tb, já a xlx o motor abre nas laterais e as engrenagem e todo o sistema não aparenta ter a mesma robusteis, vc poderia me dar o seu parecer ( usei uma dessa 250 R por uns 5 anos todos os dias viajava muito boa depois vendi e lançaram a xlx que deveria ser melhor mas não aparenta e até o esticador automático da corrente 250R era .elhor
Boa noite tchê, bom saber que tem pessoas especializadas ou com bastante conhecimento nesta moto. Se não for pedir muito, posta teu numero do watts; tenho uma xl250r/ 84 vermelha e vou precisar de uns toques corretos pra não fazer "M" na montagem do motor. Um abraço do tamanho do rio grande
Boa tarde meu amigo .a onde e a sua oficina.tenho uma xl 250 r. 84 gostaria muito de fazer uma revisão nela . mais com um mecânico qual você.. excelente serviço....um abraço....e obrigado..
Boa noite Marcone, tudo bem. Cara tenho que trocar a mola da partida da minha 83 também, mas na internet eu não achei a mola, sabe me informar onde conseguiste para trocar? Muito obrigado!!!
Salve amigo, Tenho uma XL 82, e preciso trocar o eixo de partida será que dá pra trocar sem desmontar o motor inteiro? Outra coisa se vc postar o vídeo da chapinha me avisa ai por favor Esse vídeo da chapinha tá famoso
Olá tenho uma xl e vaza no retentor do pinhão, troquei ele é mesmo assim o óleo vem p fora pela bucha que fica no meio. Do retentor sabe oque pode ser?😊
Se sair pelo meio do retentor pode ser a bucha gasta, e o ideal seria usar o retentor original, pra vc ter ideia, aqui nem abro se for colocar paralelo, tem que ver tbm se o vazamento não é entre o eixo e o retentor,
@@MarconesMoto eu abri o motor por completo, troquei todas a juntas e todos os retentores, mas o miserável continuou a vazar, ali no eixo do pinhão tem um orifício e na bucha tbm tem o furinho, isso tem q ficar alinhado certo?
A bucha tem posição, e algumas tempinho anel de vedação interno, não lembro se essa tem, posso conferir segunda feira na loja, quando não tem eu coloco com cola para me prevenir
O cará é bom Carlos de Fortaleza Ceará
Ótimos vídeos, o homem é fera, parabéns
Quem ai tambem ta com a mola quebrada ? Kkkkk
valeu amigo, vim aqui para lembrar desse serviço,que muito tempo não fazia, vc é dos boms ,parabéns ...
Obg
Uma verdadeira aula de técnica e conhecimento.. Valeu Marcones!!!
valeu 👍
marconmes o genio
Nem tanto, mas sempre procuro fazer o melhor
@@MarconesMoto certeza todos seus videos sao muito aproveitavel, vc ensina de um geito que fica facio demais de fazer parabens amigo
Show
SHOWWW
Que motor diferente o câmbio se parece com o da crf 230 f
Parecido não conheço nenhum, o pessoal do motocross adapta o da cbx 200 de 5 marcha
Sr. Marcone esses motores de tornado falcom etc motos médias pequenas os motores são de estrutura muito fraca, vale a pena ressuscitar um 250 R antiga e existe ainda peças para ela ou seria mais sábio eu adaptar um motor de tornado na minha o que o senhor me recomendaria. Grato
OPINIÃO MINHA, ESSA MOTOS SÓ TEM BRILHO SENDO TODA ORIGINAL, EU NÃO FARIA DIFERENTE, MAS PEÇAS ESTA DIFÍCIL DE CONSEGUIR E TBM QUE MEXA NELAS, MAS SE FOR PARA ADPTAR EU COLOCARIA LOGO O DA TWISTER NOVA
Boa tarde amigo, tem como vc postar o vídeo fazendo a chapinha do neutro da xl 250r motor melancia?
opa colega, achei os videos, mais to sem tempo de editar, mas um dia sai, se eu não perder os originais novamente
Bom dia ! Então não entendo nada de moto mas estou namorando a xl 250 e Tb a xlx 350 a minha pergunta é : me parece que a 250 R o motor abre ao meio semelhante aos automóveis e as engrenagem são robustas fortes e a carcaça Tb, já a xlx o motor abre nas laterais e as engrenagem e todo o sistema não aparenta ter a mesma robusteis, vc poderia me dar o seu parecer ( usei uma dessa 250 R por uns 5 anos todos os dias viajava muito boa depois vendi e lançaram a xlx que deveria ser melhor mas não aparenta e até o esticador automático da corrente 250R era .elhor
O motor da XL 250r é muito
Melhor do que o da xlx. Falo como mecânico que trabalhou muito com as duas e tbm como usuario
Olá , a troca da mola do pedal da XLS 125 DUTE é o mesmo procedimento de desmontar todo o motor?
Eu só não precisa abrir a tampa de embreagem , o resto abri tudo
Boa noite tchê, bom saber que tem pessoas especializadas ou com bastante conhecimento nesta moto.
Se não for pedir muito, posta teu numero do watts; tenho uma xl250r/ 84 vermelha e vou precisar de uns toques corretos pra não fazer "M" na montagem do motor.
Um abraço do tamanho do rio grande
Opa amigo, segue aí, qualquer dúvida estou a disposição do 84 98853-1102
Boa noite .ja tem o video de como fazer a chapinha do neutro da XL250r. Obrigado
Rapaz tenho que procurar onde salvei ele para poder editar
Salve mestre! No video você cita que consegue fazer a chapinha do neutro, por acaso você nao tem interesse de vender?
Para fazer tenho que testar na moto, teria que ter uma moto na oficina para fazer, tenho vídeo para edição, mas não Deonilde salvei
Boa noite marcones, chegou a postar o video ensinando a fazer a chapinha do neutro? eu procurei no canal e não encontrei
Fiz não, tive um pro no pc e não sei onde salvei o vídeo
Procurei o vídeo, a minha tá osso
Achei os vídeos, só terminando uns aqui, vou fazer
Boa noite tem como trocar retentor do eixo do pião da xl ano 82 sem desmontar o motor
Ele tem uma rebarba, eu como mecânico não aconcelho, o procedimento para trocar ele é praticamente o mesmo para trocar essa mola
Boa tarde,
Minha xl 250 83, bato muito pedal e não liga.
Alguma indicação de especialista em xl em Porto Alegre RS?
Tenho não colega, pode ser só regulagem de carburador, tenho um vídeo de um carburador que fiz dessa moto, da uma olhada lá que talvez te ajude
Boa tarde meu amigo .a onde e a sua oficina.tenho uma xl 250 r. 84 gostaria muito de fazer uma revisão nela . mais com um mecânico qual você.. excelente serviço....um abraço....e obrigado..
Natal Rn av. nevaldo rocha 1102. Antiga Bernardo vieira
Boa noite Marcone, tudo bem. Cara tenho que trocar a mola da partida da minha 83 também, mas na internet eu não achei a mola, sabe me informar onde conseguiste para trocar? Muito obrigado!!!
Na motos antigas no Paraná se não me engano, segue meu whats 74-98853-1102
Preciso da mola do pedal de partida 250r 1 carburador 89
Você pode me ajudar pode ser usado
Essa tbm
Não tenho, só na net mesmo
Tem que ser original
Olá meu tinha como atrasar mas um ponto não?
Só o suficiente para a mola trabalhar mais aliviada, e ter maior vida útil
a minha quebrou tambem a mola do pedal de partida!
so queria saber porque o engenheiro botou essa mer.. digo mola dentro da caixa de transmissao!
As motos mais antigas são todas assim, na época faziam para durar né, deve ser por isso😂😂
@@MarconesMoto durar!!??
So durou 36 anos e mais de 1000000 de partidas!
🤣🤣🤣🤣🤣
Pois é, faziam pra durar mesmo, por isso só indico a original 🤙
Salve amigo,
Tenho uma XL 82, e preciso trocar o eixo de partida será que dá pra trocar sem desmontar o motor inteiro?
Outra coisa se vc postar o vídeo da chapinha me avisa ai por favor
Esse vídeo da chapinha tá famoso
to devendo esse vídeo faz tempo, rsrsr, tanto a mola quanto o eixo é a mesma éo mesmo padrão para trocar, pelo vídeo vc desenrola
Marcão estou com o eixo e o pedal de partida na mão será que dá pra arriscar trocar?? Tô na dúvida cara, os mecânicos aqui não tão mexem com XL250
@@ralphyalves3497 rapaz se vc seguir como faço aí bem direitinho acho que consegue sim,
Estarei abrindo um
Motor desse esses dias, da que estou reformando, devo estar postando em breve
Olá tenho uma xl e vaza no retentor do pinhão, troquei ele é mesmo assim o óleo vem p fora pela bucha que fica no meio. Do retentor sabe oque pode ser?😊
Se sair pelo meio do retentor pode ser a bucha gasta, e o ideal seria usar o retentor original, pra vc ter ideia, aqui nem abro se for colocar paralelo, tem que ver tbm se o vazamento não é entre o eixo e o retentor,
@@MarconesMoto eu abri o motor por completo, troquei todas a juntas e todos os retentores, mas o miserável continuou a vazar, ali no eixo do pinhão tem um orifício e na bucha tbm tem o furinho, isso tem q ficar alinhado certo?
A bucha tem posição, e algumas tempinho anel de vedação interno, não lembro se essa tem, posso conferir segunda feira na loja, quando não tem eu coloco com cola para me prevenir
Certo, vc poderia me ajudar a resolver o problema, ? Tem zap? P contato
@@dpracing2528 84 -98853-1102