Vélo : bientôt le retour du Made In France ?
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2021
- BICLOU, la série vélo du « Parisien ». Depuis le début des années 2000, il est très rare de trouver des vélos dont le cadre et d’autres composants sont façonnés sur notre territoire. Face à des tarifs très peu compétitifs, le secteur s’est majoritairement tourné vers l’assemblage de pièces importées de loin ou le très haut de gamme.
2:29 Attention à ne pas raccorder le propos du commentaire qui parle de "vélos chinois", avec le gros plan image fait sur la marque Shimano qui est japonaise et qui s'est imposée comme le leader mondial de l'équipement de vélo.
Bien vu merci
Seulement les pièces haut de gamme sont fabriqués au Japon, 90% fabriqués en Chine.
@@zaxmaxlax Oui d'accord, comme toute l'industrie mondiale en fait, ca ne veut rien dire.
Le propos c'est de ne pas assimiler Shimano a de la vulgaire copie chinoise.
Boycotter la chine dictature ecocidec'est bien mais pas au détriment des espagnols, japon ou Tunisie non ?
Une enorme partie de la prod est a Taiwan pour les cadres ils sont efficaces et les meilleurs dans le carbone. J ai des cadres fait au Canada et aux US ( Xprezo ad hoc et Santa Cruz Nomad) c est 3000-4000 euros le cadre mais c est du solide en bikepark. Pour le moyen/haut de gamme chez Shimano c est Japon, tout mon groupe Saint est made in japan. Shimano est fiable et facile d entretien par rapport a du Sram. Mes Shimano Saint on plus de 13 ans et 300 sorties
en station et toujours l un des freinages les plus efficaces. La purge se fait en 5 minutes.
En Vtt on a BOS suspension qui sont faites a Toulouse, Hutchinson et Mavic qui sont en partie made in France.
Quand tu vois ces gens fabriquer des cadres sur mesure, un tandem en carbone pour les JO, je trouve ça ultra gratifiant pour notre savoir faire
Surtout quand il finira de porte les couleurs de la France sur la première place du podium !
Si je peux me permettre un petit commentaire Machecoul dont le code de département commence par 44 est en Loire-Atlantique et non pas en Vendée comme évoqué dans le reportage. Sinon superbe video comme d'habitude good job!
Tout le monde sait faire des cadres ou des fourches.
Il faut redémarrer le production des autres pièces (dérailleurs, freins, roues, pédaliers...). Avec de l'acier et de l'aluminium français aussi.
La on pourra parler
Oui sauf que personne veut mettre 3000e dans un vélo pour la promenade....
@@laclasseadallas2086 C'est vrai, il ne faut pas relancer l'artisanat mais l'industrie en France !
@@xenogear88 C'est bien de dire "il faut il faut" en attendant tu as surement un vélo décathlon dans ton garage non ? Tu t'habille uniquement en armor lux j'imagine ?
@@laclasseadallas2086 je n'ai pas de velo, mais j'espère que l'industrie reviendra en France. Que ce soit pour le vélo ou ailleurs
malheureusement ça n'aurait vraiment aucun intérêt. Nous ne sommes pas compétitifs sur ces produits, c'est tout, économiquement ça ne sera jamais viable. Après c'est dommage je suis d'accord
Machecoul (44) en Vendée .faudrait revoir la géographie :)
Reportage super intéressant ! Merci
Super vidéo et super montage ! Cocoricovélo !
Les cadres acier, top de chez top. A garder toute une vie !
j'aimerai entendre que Renault, PSA re remette a produire du vélo ca serai un message fort !
Team Peugeot. Mais je ne sais pas où ils sont produits aujourd'hui
@@LeLouisMax Les infos sont pas très claire, le fabricant Cycleurope à Romilly-sur-Seine. Visiblement les vélos Peugeot sont toujours produits par CycleEurope et les vélos Renault y sont sous-traités également (licence et distribution comprise). PSA fait fabriquer chez eux, Renault les autorise à produire avec droits de licence.
@@simonrano8072 cycleurope semble dire qu'ils s'occupent du design et de la fabrication pour Peugeot. Pas de mention made in France chez Peugeot pourtant. Vraiment pas clair
@@LeLouisMax si c'était produit en France ca serait écrit partout sur le vélo je pense :)
ca marche pas comme ca, c'est des parts de marchés, la voiture qui cherche à remplacer le train et le vélo, si tu vends des vélos ou des billets de trains tu vends moins de bus et de bagnole, autant demander à Marlboro de commercialiser des produits anti tabac.
Je n'ai pas entendu parler des cadres Vitus qui étaient fabriqués à Grenoble 😢
C'est industriellement triste, mais bon quand on voit les prix du made in France et le poids de la main d'œuvre et taxes, c'est à décourager d'acheter un vélo (et donc c'est très mauvais si ça retient de potentiels usagers de franchir le pas). Perso je suis content de mes vélos Décathlon made in Roumanie, bon assemblage et qualité, prix abordable. Sans eux je suis pas sûr que j'aurais actuellement un VTT et un vélo de route....
C'est pareil dans tous les pays riches. Toutes les grandes marques (trek, canyon, orbea, bianchi, giant, specialized, look, lapierre, cannondale ...) ont des cadres faits en chine, des composants japonais ou américains (mais fait en chine pour la plupart). Il n'y a que les cadres et composants très haut de gamme, sur les vélos à 5000 euros et plus, qui sont fait dans le pays d'origine de la marque.
On fait ce qu'on peut avec notre pouvoir d'achat, c'est un fait. Mais il faut garder à l'esprit qu'acheter aussi peu cher à l'étranger, c'est mettre des français au chômage et polluer la planète. Vous arrivez à vivre avec ça sur la conscience ?
Il n'est pas toujours évident de faire le lien de causalité et se déculpabiliser permet de mieux supporter cette triste vérité. Mais de temps un temps, un petit rappel ne peut pas faire de mal. Nous sommes tous responsables.
@@cyrilleleb.8563 Faut faire la part des choses, t'es trop émotif.
@@manu.yt25 Bienheureux les simples d'esprit.
Le probleme c est que Taiwan est pas cher, super efficace et qualitatif. En vtt j ai Xprezo Ad hoc fait main au
Quebec et le cadre etait dans les 3000 euros neuf. C est une tuerie j ai meme fait Dirt Merchant a Whistler avec.
Meme a ce prix l entreprise a fait faillite. En carbone j en parle pas au vu des perf et des prix a Taiwan/Chine. Apres c est 3 x plus de C02 que les alus.
J'ai un velo dont le cadre acier a été fabriqué à Pau à la main. Acheté 95 euros sur l'embonpoint.
Cela fait du bien de voir un reportage sur le vélo, enfin la bicyclette 😂
6:50 Excellent l'étape de fabrication du carbone 👍
Le monsieur a bien resume la situation: "La france a perdu son savoir-faire et se contente juste d'assembler maintenant". Dans mes souvenirs "Le made in France" (peugeot, duralex, Michel Drucker,... ;-) )etait gage de solidite mais la, soit c'est devenu "du haut de gamme" que peu de gens peuvent se le permettre, soit ce sont des produits estampilles "assemblee en France" et qui n'ont pas d'ame. La grosse erreur de la France c'est d'avoir centralise toute son industrie dans l'Hexagone et n'a pas su (ou ne voulait pas) mettre en valeur les territoires d'Outre-mer.
Le.masque made in France à bien marché ainsi !
Très fier de rouler encore avec mon vélo Pierre Perrin !
Ce que je veux savoir, c'est que même si c'est made in France, est-ce que ça veut dire que c'est de meilleur qualité / plus performant ? Made in France ne veut pas forcément dire que c'est de qualité. Tout comme made in China ne veut pas dire que c'est de mauvaise qualité.
Espérons que l'Australie va les accepté 😂😂😂
30 % des vélos vendus en France est monté en France, mais en valeur ça fait beaucoup plus des 2/3. Comparez le prix de vélos Cyfac, Lapierre, Moustache avec celui des vélos vendus en masse à bas prix. Cette situation est bien l'inverse de celle qui a cours dans l'automobile où on importe des voitures haut de gamme très chères, ou très bas de gamme, seule les voitures moyennes étant fabriquées en France.
Fabriquer un vélo c'est un savoir-faire, le monter pas vraiment. Lapierre, Moustache et cie c'est juste de l'assemblage de pièces venues d'ailleurs. C'est incomparable avec Cyfac qui est pour le coup un vrai cadreur français.
@@yannhaffner6124 le prix se justifie principalement par les materiaux et les equipement pas par celui qui le monte ^^
C'est souvent l'inverse pour les constructeurs. Renault produit l'Alpine A110, la Mégane E-Tech et la Talisman en France, alors que la Twingo vient de Slovénie et la Dacia Spring de Chine. Il y a des contre-exemples, Fiat produit bien la Panda III en Italie, mais c'est ultra robotisé et la voiture est fabriquée depuis 2011. Elle a peu évoluée depuis sa sortie, et ça va être le cas pour un petit moment encore, donc on rentabilise l'investissement de départ au max. Et ce alors que les autres constructeurs ne margent pas assez sur les mini-citadines pour les fabriquer sur leurs territoires ou arrêtent carrément d'en fabriquer (PSA a stoppé la 108 et la C1, la Twingo III sauvée par le modèle ZE est probablement la dernière, etc)
@@yannhaffner6124 Exactement, et pour le coup on est malheureusement bien loin des 30% de réellement fabriqué en France
Oui et il existe aussi la société "Bikle-Europe" basée à Annecy qui fabrique les cadres et assemble les pièces de superbes vélos vintage, les "Bikle" !
Et LAPIERRE BERTIN ETC ETC
Cette VDO a déjà 2 ans et on a pu Constater avec quelle RAPIDITÉ la LENTEUR des ALTERNATIVES s'est maintenue dans l'Hexagone ...
The biggest problem for cyclists is theft. We need a bicycle manufacturer that catches thieves stealing its brand using stings & GPS.
Ouais il y a vraiment une marque a créer !
orbea c'est pas plutôt basque ?
Si 👍 mais au final c’est asiatique comme les autres
Heu il me semble qu'il y a eu un revirement de situation pour Mercier, non ?
la renaissance du made in france revit .....bonne nouvelle!!!
Beaucoup de constructeurs en Andorre aussi :)
ET aussi le Porctuaichesss étonnent...!
orbea
Si jamais pour l’usine cycle mercier dans les Ardennes le projet est mort et enterré …
Mercier ne renaitra pas.... l'annonce a été faite ces derniers jours dans le milieu professionnel
Il serait temps !
Vous êtes à fond sur le vélo sur cette chaîne
L'émission s'appelle Biclou. 😉
La compétitivité ok mais sur un vélo à 1000€ le client payerait combien en plus pour que le cadre soit produit en France ?
Les actionnaires pourraient aussi baisser leur dividendes, oui je sais je rêve. 🤣
Le projet de reprise Mercier on ne connaît toujours pas les raisons du capotage ?
7:34 ouaaah ! Et moi je suis millionnaire en centimes !
Ah la foret de Machecoul....repaire de la fameuse tenaille,hein Chef ?
>Le fabricant de Machecoul (affiche 44)
>En Vendée!
-ils vont vouloir se venger!!!
J'ai glissééé..Chef !!....
au cas ou qu'les allemands reviennent !!!
Mfc les pieces sa vient de chine !! C juste assemblé labas mm les électriques arrivent précablé
made in europe serait déjà bien, pour les groupes on a de l italien et de l espagnol
quelqu'un sait'il ce que Francois Kerautret ( FKC ) est devenu ? il fabriquait des merveilles ( en 650 ) j'ai toujours mon Road-Burner il n'a pas pris une ride !
Ta quoi comme shimano
Vous n'avez pas parlé de la marque Lapierre qui est française aussi.
Et qui est présente dans nombreuses compétitions vélo
N'est Français que le nom et la conception mais pour la fabrication, je ne peux pas croire qu'elle se fasse en France ! peut etre l'assemblage des vélos mais c'est tout.
Made in france.. Laissez moi rire quand je voit mes clients en magasin râler sur le cout des produits quand on va leur sortir le double a cause de la main d'oeuvre.. la blague. Tout le monde ne peut pas se paer du made in france. Bref..
Les vélos que tu achètes, grande marque fabrique en Asie. Les prix des vélos sont pas donné non plus comparé au made in France. Ce qui fait le plus avec le made in France, c'est le savoir-faire,la qualité de la main d'oeuvre.
CA VA CHANGER !! La mondialisation va s arrêter ...
@@passionpourlessportsextrem2768 ouais enfin pour faire 2 km le dimanche en famille la qualité asiatique est largement suffisante. Pas besoin de mettre 3000 euros ans un vélo... Les gens font aussi avec leur moyen. Moi à 3000 euros j'achète une bagnole d'occasion
Vous travaillez dans un magasin de vélo? le vélo 100% made in france, cela ne sera pas le double du prix d'un vélo de Taiwan; on sera plutôt sur du 10 fois plus cher....
Comme quoi quand la politique veut proteger l'emploi local c'est possible.
ja ja ja tot ziens ^^
Moralité pour nous les français ! Achetons nos vélos faits entièrement en France !
Vive la France !
N'achetez plus dans les supermarchés, allez voir les artisans qui fabriquent des vélos sur mesure
bon le bilan c'est qu'au moment où l'Asie et les pays dits du Sud ont pillés notre industrie ils ont aussi pris celle du vélo, rien de bien surprenant. Ca fait du bien de voir des artisans cadreur et c'est stylé mais à 3000€ c'est des produits de luxes et ça quelque soit le secteur on a jamais délocalisé.
3000 euros le vélo complet chez un artisan cadreur? on est déja a plus ou moins 2000- 3000 pour le cadre fourche et pour avoir un montage cohérent, on va pas y mettre un groupe chinois et pareil pour les roues... un groupe à 1000 -1500 et des roues à minimum 500 pour aller sans problèmes à 1500 du coup ça fait plutôt une fourchette entre 4000 et 7000; mais qui utilise au quotidien un vélo si couteux? pas grand monde ! cela restera des vélos pour la sortie du dimanche ou le trip à vélo.
Parler d'embauche et montrer un intérimaire, c'est toujours comme ça avec les grands groupes 4:48
Hahahahaha
Passer voir repair and run
Bikle fais des vélo français, fabriquer sur Annecy
😎😉💫👑👑👑👑👑👑👑👑👑👑👑
machecoul n'est pas en vendée
Vive le made in France
La France à le savoir faire mais aiment aller chercher ailleurs pour toujours plus de profit 🤷🏽♂️
tu prefere payer ton vélo 1500 euros ou avoir le meme (meme qualiter aussi) pour 500 euros ?? me dit pas je suis un francais pur souche et que tu ferme les yeux sur le prix
Au diable le savoir faire, surtout pour les vélos basiques, le plus important c'est d'avoir le maximum de gens qui font du vélo et peuvent se payer un vélo.... et également lutter contre le vol (des vélos plus abordables c'est moins de risque de vols), bref si on peut réussir à offrir aux gens la possibilité de rouler à vélo pour un prix nettement plus modique, la perte industrielle en vaut largement la chandelle. Perso sans vélos Décathlon (fabriqués en Roumanie dernièrement), j'aurais peut-être jamais eu de vélo.
La marque dangre est-elle française
Si on refait des vélos en France j'achète direct.
vous êtes prêt à mettre 5000 dans un vélo?
@@ukere2211 ça a déjà existé des vélos made in France par le passé (motobecane, peugeot...) et ça n'a jamais couté 5000 balles !
j'achetes toute mes pieces détachées sur aliexpress
Made in Roumanie oui
Taxer les lunettes de vue fabriquées en Asie !!!!
Je suis proprietaire d'une petite entreprise de tours a velo aux E.U. Je voudrais bien aller en France afin de commencer faire les tours pour les gens apprenant le francais. Je recherche les velos que je pourrais possiblement acheter pas trop chers.
Bonjour,
Avez vous reçu une ou des réponses à votre question ?
Salutations
@@max7super263 salut, non je ne crois pas.
Avez-vous toujours un projet de séjour à vélo?
Euuuhh! Mavic( jante ) ,Time ( cadre et pédale 1er sur la liberté angulaire ) Sunn (vtt) Lapierre (vélo)Michelin (pneu) ce n'est pas français ?et pour les anciens des marques qui vont raviver des souvenirs Stronlight, Mafac, Simplex et Peugeot !!!!
Time c'est fini. Mavic aussi, tout est produits à l'extérieur sauf Corima et les pédales look et les pneus huntchison/pirelli...
@@lazyac_ mavic tout est produit a l'exterieur??? mais mdr! j'ai visité les usines, a annecy, il y a assez peu de chose faites a l'extérieur. les pneus mavic sont des pneus hutchinson (même gomme, même usine)
@@gr6447 ah ok, t’es sur c’est pas que les roues haut de gamme ?
Stronglight existe encore à Saint-Etienne. Certainement pas la même production et le même nombre d'employés.
Jante MACH1 made in France c'est du très solide
L'innovation n'existe plus depuis longtemps en France,pas de RD ,les derniers qui subsistent Time,look,corima ,cyfac et quelques monteurs de roues,mais là nous sommes dans le haut de gamme,ils representent des chiffres d'affaires ridiculent à coté de Giant !!!!Les acheteurs lambda veulent des velos pas chers,pour le loisir pas pour faire le tour de france.On peut faire le parallele avec l'automobile française ,mais qui a su reagir grace a des partenariats pour contenir les prix face aux asiatiques!
Fait en France , ça se dit.
Made in France !! Le métal vient de de France ?
Si à 50 ans t'a pas un cyfac, t'a raté ta vie ;)
le made in France serait trop chere, moi jai un made in France acheter 50eur je l’ai repeint en ca couleur originale et roule avec, cest un peugeot de 1925 et franchement il est nickel
la transmission est d'origine également ?
On a toujours des fabricants de vélo en France.
Les plus connus sont lapierre et gitanes.
Il y a aussi decathlon qui s'est mis à en produire dans certaines gammes.
Je lis les commentaires et donc, les marques fabriquees en france, completement ou non, sont Mercier, Gitane et Lapierre?
L'erreur a été de se battre sur les prix. Il fallait choisir la qualité. En 1950, il y avait des fabricants partout....
C'est bien de fabriquer des cadres, c'est un bon début ! Mais c'est seulement une partie d'un vélo. Il y a des savoirs et des pièces qui ne sont plus du tout fabriquées en France depuis belle lurette, malheureusement ! Je pense à tout ce que fait Shimano (cassette, dérailleur, freins, vitesses...) et qui est d'ailleurs une entreprise avec un quasi monopole dans le moyen/haut de gamme.
Dans la liste des pays asiatiques ils manque le plus important: Taïwan 🇹🇼
Ce serait bien un jour que les responsables de tout cela parle avant de mourir de vieillesse.
Pourquoi cette destruction méthodique de l'industrie en France...
Pourquoi ? 🇫🇷
Lol, ils disaient ça pour les masques chirurgicaux
Vive le sunn 5003r..... français
les velos lapierre ne sont pas français ?
Si...
@@panchitostyles Non. J'en ai un en ce moment meme dans mon bureau, et il est bien noté "concu et assemblé en France". Mais le cadre vient "d'ailleurs" bien sur.
@@alexandreboyenval3140 oui bien évidemment, je répondais plutôt à la question si la marque était Française.
Franchement quand on achète un vélo c'est parce qu'il nous plaît savoir ou il a été fabriquer la grande majorité s'en fou un peu du moment que le vélo est qualitatif et un bon rapport qualité prix et de plus pour chaque marque on sait où sa été fabrique la plupart du temps
Sauf que l'état a retiré son soutien pour la relocalisation à revin dans les ardennes. Et non les cycles mercier ne seront pas refabriqués en France... mais peut être en Europe. vive la fra qui disait!
Pour payer 4x plus cher ?
T'es le genre de personne à vouloir le plein emploi mais acheter du made in china?
De toute façon, il n’y a plus d’industrie tout court en France, nous sommes totalement dépendants..
Faux merci au revoir
@@sulivanboris784 MDR tu t'enfuis? Le fait ne change pas meme si tu dis c'est faux
L'industrie Francaise tient avec des subventions avant de tout délocaliser ailleurs... mais garde la com du made in France.
@@GiniLeeRedSquirel Faux
A condition que Macron inclus une TVA à 5,5%
C'est hyper triste.
Yeah ! Les orbea espagnols sont bien aussi. Ce n'est pas made in slavery !
C'est taïwan le paradis de la fabrication de velo et shimano fabrique au Japon, deux démocraties.
Je ne comprends pas ce côté franchouillard, le reste du monde n'est pas forcément indigne et si on veut massifier les vélos...
Machecoul en vendée...🤦
Personnellement j’en ai rien à faire que mon vélo sois Made in France ou China…
Tant qu’il et de bonne facture et pas trop chère
Le made in France a un coût...😑
oui c est bien ! mais pour te le faire voler c est encore trop cher !
Franchement kan le prix des vélo souadisant fabriquer en France sa montre bien ke ses ke une grosse arnaque
Merci à l'UE d'avoir permis aux producteurs et artisans français de survivre !
Stop l'hypocrisie les vélos chinois à prix cassé c'est chez Décathlon, mais ça, tout le monde s'en fout, consommez consommez consomez, et cimer la désinformation: c'est pas 1 vélo sur 3 vendu en france n'est pas français" donc 2 sur 3 sont français..?
Ouais enfin voilà pourquoi on n'achète plus de made in France ,surtout les vélos. Les constructeurs se la touchent sur les prix , on nous vend un soit disant savoir faire une sorte de prestige a avoir du made in france mais quedalle il y a pleins d'autres marques qui font tout aussi bien voir mieux pour moins cher , parce qu'ils n'ont pas ce sentiment élitiste qu'on a chez nous en France a toujours se croire meilleurs que les autres et croire que ce qu'on fait est mieux. Pas moins de 3500-4000e pour l'entrée de gamme c'est du délire tout simplement
Je suis d’accord sur le fait que ce n’est pas parce qu’on est Made un France qu’on ne regarde pas le prix du marché et ça a toujours été le problème du Made in France de toute manière, toujours une qualité supérieure et y en a qui jouent un peu trop de cette image j’ai l’impression en explosant le prix…
C'est des vélos dont le cadre a été fait sur mesure de a à z et monté avec des composants haut de gamme qu'ils font à ce prix chez cyfac, c'est pas le vélo de monsieur tout le monde... On parle d'artisanat de luxe là, y a sans doute plein d'autres marques françaises qui vendent des vélos normaux à prix plus corrects
Dites vous que même à 3500 4000 euros l'atelier perd de l'argent sur ses vélos.. et ce n'est pas une blague. Simplement c'est le temps passé pour un salarié français payé au salaire français qui est responsable de tels prix, c'est juste impossible d'être concurrentiel
ouf heureusement macron donne 100 eur en plus vla la qualite du velo que tu peux te payer avec cette ""prime""
Pas demain la veille même Peugeot ne fabrique plus ses vélos
Les composants ne sont pas Français
Simplex ça n’existe plus
Il faut commencer par refaire ces composants du vélo détrôner shimano et après on parlera !
Entre les produits chinois les roumains avec décathlon et les hollandais le made in France a fort à faire
D ailleurs on voit régulièrement des Peugeot vintage inusables
faux mercier foutu!!!! si tu veut du vèlo français faut compter 3 a 4000euros pour bon vèlo route !!!et oui!
made in france pour un velo complet n'existeras pas.
rien que les groupe sint etranger. donc voila
Orbea c’est pas espagnol c’est pays basque
Pays basque espagnol
Il est temps de produire en France et d’arrêter d’acheter au chinois
Ouais, quand on aura du pouvoir d'achat ... 3000 euros dans un vélo jsuis pas sur que grand monde puisse s'en payer un .
Achetez français, mais pas les vélos assemblés.
C'est paradoxal, mais en France quand voit le terme "Made in France" c'est signe de bonne qualité. Mais à l'étranger le terme "Made in France" est perçu comme produit de mauvaise qualité...
A quel moment le made in France est perçu comme de la mauvaise qualité à l'étranger alors que la France est le leader mondial de l'industrie du luxe ?
Et même des marques complètement standard chez nous comme Tefal sont perçues comme haut de gamme à l'étranger...
A tout les coups des vélos qui vont valoir une véritable fortune, hors de prix. Merci très peu pour moi, je préfère encore m’acheter un vélo chez Decath, c’est tellement moins cher.
Mais la qualité n'est pas la même
Hormis pour une pratique extrême (enduro et DH) les vélos Decathlon sont parfaits à l'usage, les meilleurs du marché en rapport qualité prix sav.
déjà c'est du sur-mesure donc même si c'était fait en Chine ça serait cher, alors là oui évidemment c'est vraiment un marché de niche pour vieux riche passionné de cyclisme. Pas sur qu'on revoit un jour des chaines produire réellement des vélos pour le peuple en France. En même temps on ne peut pas vouloir à la fois acheter pas cher des produits du monde et avoir une industrie nationale forte, c'est juste contradictoire
Quand on sera capable de s'en payer un et que la législation change ....
En attendant c fatbike surpuissant et pas cher,
Les lourdezux sans suspensions confortables a 4000balles nan merci
G des pentes raides, une remorque et des kilomètres a faire aussi sur du chemin de terre
C pas a Decathlon qu'on trouve des trucs comme le engwe engine pro et pour le mee prix surtout
Je m’en fou de ou est fabriqué mon vélo ou mon téléphone, ce sont des préoccuptions de nationalistes.
le covid à montré que non, c'est très préoccupant.