Reparo ventilação Nissan March

[@PedroHenriquenaoficina]

Novos modelos de espátula de nylon para não arranhar os plásticos do seu carro ou do seu cliente no momento de desmontagem.
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[@leonardovillardo3059]

desde 2014 quando tirei meu march da cc ele tá assim .. pedi em várias revisões pra consertar e nada... obrigado mesmo por esse vídeo.

[@PedroHenriquenaoficina]

Que bom 🙏🙏🙏

[@Pontcher]

meu march ta gelando e tal, mas a todo doido.. coloca pros pes sai no desembaçador, coloca no meio vai pros pés.. etc... mas nao ta saindo bem no meio e nada nos dois do meio... saberia me ajudar?

[@PedroHenriquenaoficina]

Amigo, o sintoma é idêntico a esse do vídeo. Dá uma olhada ou pede para dar uma olhada no atuador que eu mostrei aí atrás do porta luvas se ele não quebrou ou pulou dente

[@Pontcher]

@@PedroHenriquenaoficina se tiver quebrado, da pra fazer algo com ele pra ficar saindo direto no meio mesmo?

[@PedroHenriquenaoficina]

@@Pontcher se for o caso e vc quiser deixar ele só para o meio tem que tirar o motorzinho, mexer a engrenagem até a posição desejada e dar um jeito de travar

[@edilenediasdamascenosilvad4966]

Like maroto

[@joaotec2752]

E como desmontar o painel?

[@PedroHenriquenaoficina]

No 1:14 mais ou menos dá para ter uma ideia de como tirar o comando, é bem fácil e também deve encontrar facilmente outros vídeos ensinando

[@leandrofonseca2325]

O meu esta com o mesmo sintoma. Ar zuado, sai para todo lugar menos no meio. Faço a reinicialização volta a funcionar, desligou o carro parece que apaga a memória salva e volta tudo novamente.

[@PedroHenriquenaoficina]

@@leandrofonseca2325 bem crônico isso daí mesmo, quando ele dá defeito na engrenagem, que é o caso do vídeo, é até bom, mas quando fica bugando o comando não tenho a solução ainda.

[@robertobuerger757]

Fiz isso. Mas depois de um tempo volta a pular novamente. Será que vale a pena trocar o atuador?

[@PedroHenriquenaoficina]

Só vale a pena se ele tiver desgaste na engrenagem, se não houver desgaste; o problema está na caixa, que é onde tem o fim de curso para parar no lugar certo.

[@robertobuerger757]

@@PedroHenriquenaoficina coloquei a roda dentada até o final para sempre esfriar e tirei o atuador. De 23 graus para baixo ele não atua mais. Abri ele, somente vir graxa no contato de posição, que tirei. Mesmo assim não funciona e não montei de volta no carro.

[@PedroHenriquenaoficina]

Entendi, na verdade essa parte do sistema de ar condicionado e ventilador do march e do versa têm esse bug que horas dá problema nesse atuador, hora desprograma.
Até o momento desconheço o motivo, já vi casos de trocar as peças, montar original e resolver apenas temporariamente.
Perdão se não tenho a conclusão que o senhor precisa.

[@robertobuerger757]

@@PedroHenriquenaoficina muito obrigado por responder.
Sim, no passado já tinha arrumado e voltou o erro do atuador. Porque nem sei se é o atuador ou o comando para ele.

[@janariibiapino6163]

Ele saia vento na parte de cima e de baixo ao mesmo tempo?

[@PedroHenriquenaoficina]

Não lembro se era só para cima, ou para cima e para baixo, mas estava fixo em uma posição

[@elnerdaniel3294]

O que não é digital necessita tbm?