도심권에서 규정속도로 달리는데는 정말 나무랄때 없는 성능입니다만.......도심을 벗어나 국도를 달리면 특히 산간지역 국도를 달리면 출력 문제로 속도가 안난다는 단점이 있습니다....동시에 출력이 약하다 보니 2차선 차량 추월이 매우 어렵습니다 함부로 추월 시도 하다간 출력이 달려서 차량에 깔릴수 있어요...............이녀석은 쏘는 바이크가 아니라는 거 명심하고 만만디~~~~ 세월아 네월아 하면서 경치 구경하는 바이크 입니다 꼭 명심하세요........
8:00 차도 운전하는데요 차랑 왼쪽 중간쯤 지나갈때 백미러에서 사라져요 차량 운전자 왼쪽은 대충 보여지는데 오른쪽은 숄더체크 안하는 이상 중간 살짝뒤에서 오토바이 사라져요 차량 오른쪽으로 지나갈때 중간걸치겟다싶음 속도 줄이거나 빨리 앞으로 빠져서 오토바이가 보이게 하세요
예. 목소리가 우찌 그리 좋슴니까..그린색,현금으로 주문넣은지,한달 다되어가는데.아직3순위라 추석전에 나온다하여, 하염없이 기다리고 있어요,,중~고등학생 때,오트바이를 사줘서.같이 (트로이세상)에도 같이,투어를 다녔고. 이젠 큰욕심안부리고, 슈퍼카브로 부산~천안 아들네 한번식 가보려고,노후바이크 생활을 기다리고 있지요,,(재림씨 그린슈퍼카브 소개는, 계속봐도~너무좋네요.).^^
일본 내수용 지금 두달 정도 타고 있습니다. 출퇴근 용으로 타고 있고 지금 800키로 정도 탔습니다. 우선 대충 계산했을때 저는 연비가 60키로 정도 나옵니다. 운전습관 그렇게 좋지 않은데 연비 잘 나옵니다.. 회사까지 왕복 25키로 5일에 한번 가득 주유하는데 6천원 조금 오버해서 주유 합니다. 최고속도는 평지에서 100키로 절대 안넘습니다. 97키로 정도. 그래도 서울에서 타고 다닐때 답답하다고 생각한 적은 없습니다. 속도.. 80km는 괜찮은데 85km이상 넘어가면 살짝 불안(?)합니다. 높은엔진음, 빠른진동, 얇은 바퀴의 불안함 때문에 겁납니다.. 그렇다고 핸들이 좌우로 요동치는 그런건 전혀 없습니다. 전~혀.. 브레이크는 말이 많은데, 앞 뒤 다 드럼...... 익숙해지면 괜찮습니다. 하지만 처음에는 확실히 불안했던 느낌 들었습니다. 고속에서는 고속에 맞춰 브레이크를 잡아주고, 저속에서는 저속에 맞춰 브레이크를 잡아주는 느낌이라 갠적으론 좋습니다. 그리고 생활에서 편리는... 솔직히 스쿠터가 훨신 편하잖아요? ㅋㅋ 슈퍼커브가 생활에서 그렇게 용이하진 않음.. ㅎ; 종합 장점= 연비, 관리 용이 (+디자인 이쁨 ㅎㅎ) 정도 일것 같습니다. 단점= 고속에서의 불안함.
뒷 브레이크도 디스크에 왼손브레이크 레버로 갔으면 좋았을 것 같다는 생각이 들었습니다. 지금 한달 정도 탄것 같은데 연비 평균 리터당 50정도 나오고 있습니다. 그리고 60이상 달리면 안됩니다. 위험 합니다. 뒷 브레이크 잡으면 뒷바퀴 털립니다. 엔진은 좋와서 100도 나옵니다. 그런데 브레이가 이걸 받쳐주지 못 합니다. 그냥 동내 마실 출퇴근 정도가 적당합니다.
전 이녀석에다가 탑 사이드 전부 달고 다닙니다 인천 경기 광주 ,양평 ,시화 티라이트, 인천 이렇게 하루만에 달려봤는데 약 250키로 기름은 약 오천원 가까이 들었습니다...공인연비가 60이지만 그건 일본 규정속도인 30~40키로 일때 가능하구요 80까지 쭉쭉 당기면 40~45키로(어차피 이것도 깡패 연비) 를 유지합니다...암튼 250키로 달리면서 기름 오천원 넣었는데 만땅 남네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
과찬에 몸 둘 바를 모르겠습니다. 장거리 여행을 생각하신다면 트리시티가 적재성때문에 더 나을 것 같긴한데 생각하시는 여행이 괴나리 봇짐으론 떠날 수 없을 여행이시라 ㅎㅎ 그런데 슈퍼커브가 유라시아 횡단을 상당히 많이 했다는 점을 생각해보면 아주 편히 걱정없이 타실 수 있을 거라고 생각합니다. 짐은 어떻게든 꾸려서 챙겨갈 수 있기도 하고요. ^^
17년식 2년 좀 넘게 타고 pcx대차했는데요. 정말 뭐 나무랄게 없는 모델입니다. 연비 50이상 나오려면 60킬로이하 타심 나옵니다. 새로바뀐것도 금액에 비해 좋은듯 하네요. 동네 마실용으로 최고의 바이크고 영업용으로 잔고장 없고 씨티 엔진 깨지는 그지같은 소리 안나고 7만까지 소모품으로 고장멈춤 제외한 연료개통분사장치등 3손가락 꼽을만큼 잔고장있었네요.7만킬로타는 동안 말이죠. 단점은 시트포지션? 장기간 타면 좀 어깨 뻐근?정도고 빗길,눈길도 타 바이크보다 안정적입니다.깔게 없는 바이크입니다. 사자마자 한 3천 정도 타다가 소기어 15t짜리 바꿔 껴시면 주행 느낌의 신세계 경험합니다. 스무스~~~최대속도 105까지 내봤네요.관리 유지비 갑이죠.
슈퍼커브 타고 다니는데 오일 5천원 짜리로 1500키로 타고 다니다가 50퍼 짜리 7천원하던 오일로 갈았는데 부드럽고 더 잘나가더군요. 제가 이전에 사용했던 오일 5천원짜리는 오토바이 센터 사장이 쓰던 오일을 사용한 거라 오일이 좋지 못하다고 하던데 슈퍼커브는 오일 아무거나 써도 문제 생기거나 하지 않지 않나요?
@@carjam_tv 저도에요. 센터사장님께서는 문제없으시다 판단하셔서 큰통에 있는 오일 썻을 거라 생각하지만 다른 센터 사장님은 이것도 혼다 건데 오일까지 신경써서 관리한거랑 안한거랑 오토바이 수명차이가 크다고 하더군요. 오일 값 얼마 차이 안나던데 그러면 좋은 오일써서 수명이 더 오래간다면 좋은 오일 쓰고 싶어요. 하지만 그냥 5천원 오일이랑 좋은 오일이나 슈퍼커브 자체내에서는 별 문제 못느끼면 그냥 저렴한 오일 쓸거에요. 슈퍼커브가 튼튼하다고 해서 오일에 가치가 있을 것이라 생각치 않을수도 있어요. 센터사장마다 말이 달라 저는 갈등입니다. ㅎㅎ 제조사는 어떤 오일을 쓰라고 할가요..? 제조사야 직접만들어서 파니 워낙 기계를 소중히 여기니 무조건 좋은 오일 쓰라고 할 거 같은데 실제 차이가 나냐 안나냐가 중요한것 같아요.
이녀석의 가장 큰 단점은 과속하면 안전성이 매우 떨어진다는 겁니다.......이유는 기어박스에 리미트가 걸려 있는데 이 리미트 덕분에 엔진rpm의 업다운이 강제로 일어난다는 겁니다..... 80키로 이상 달리면 엔진 업다운이 매우 빠르게 반복되는데 이충격이 생각보다 심해서 프론트에 간섭이 일어납니다.... 멍때리고 당기다 보면 핸들이 좌우로 요동친다는거죠..... 이런경우 무게 중심을 앞으로 주어서 핸들이 땅에 눌리게끔 힘을 주면 그나마 좀 덜해집니다만.....그래도 위험한건 사실 입니다.... 어차피 제원상으로도 최고속도가 84인가 로 정해져 있습니다(실제론 더 낼수 있습니다만.......핸들털림이 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ) 그러니 그이상 쏘지 마세요....
스포크 휠을 안 쓰는게 도로교통법에 펑크나면 주행이 불가능해서 그렇다는 말씀이 좀 이상하네요... 저는 트라이엄프 기종을 타고 있는데 스포크 휠이거든요...몇 년 전에 출시된 혼다 CB1100 시리즈도 스포크 휠이었구요... 물론 튜브 타이어입니다. 철저히 상업 논리에 따른 선택으로 알고 있습니다. 혼다에서는 아직 커브는 상용이라고 생각하고 있고 상용으로 사용될 경우에는 유지관리가 쉬운 캐스팅 휠이 휠씬 유리한 점이 있죠... 하지만 지금 길거리만 나가봐도 배달하시는 분들 거의 대부분의 배달대행하시는 분들은 PCX류의 스쿠터를 타십니다. 직접 배달하는 매장에서는 중국산 스쿠터 사용하구요. 신형 슈퍼커브를 상용으로 타고 다니시는 분들은 거의 보기 힘들어요...제가 본 분들만 해도 거의 개인 용도로 다시시더라구요. 법적인 부분을 언급할 때에는 확인된 부분만 언급해 주시기 바랍니다.
네 이 부분은 다시 담당자에게 확인해보니 주신 말씀이 맞습니다. 교통법이 아니라 혼다코리아에서 슈퍼커브를 상용으로 많이 판매룰 해야 하는데 스포크휠로 들여왔을 경우, 펑크가 나면 주행이 어려워 판매가 상당히 떨어진다고 분석을 했답니다. 그래서 한국 스펙으로 스포크휠을 빼고 캐스트휠을 자체 개발해서 적용했다고 하네요. 부정확한 정보를 전달드려서 진심으로 송구합니다. 설명글에도 반영해 놓겠습니다. 다시 한번 지적 감사합니다.
![[모토티비]타보자 Ep51 HONDA Super cub 혼다 슈퍼커브 리뷰 review 시승](http://i.ytimg.com/vi/0XYOdjc1lQQ/mqdefault.jpg)
![[모토티비]타보자 Ep51 HONDA Super cub 혼다 슈퍼커브 리뷰 review 시승](/img/tr.png)
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
도심권에서 규정속도로 달리는데는 정말 나무랄때 없는 성능입니다만.......도심을 벗어나 국도를 달리면 특히 산간지역 국도를 달리면 출력 문제로 속도가 안난다는 단점이 있습니다....동시에 출력이 약하다 보니 2차선 차량 추월이 매우 어렵습니다 함부로 추월 시도 하다간 출력이 달려서 차량에 깔릴수 있어요...............이녀석은 쏘는 바이크가 아니라는 거 명심하고 만만디~~~~ 세월아 네월아 하면서 경치 구경하는 바이크 입니다 꼭 명심하세요........
이재림기자님 한상기님 시승기에서부터 팬이었습니다. 역시 실력만큼이나 깔끔하고 담백한 시승기에 많은 도움이 되고있어요. 이번에 신형커브 구매해서 잘타고 있는데 헬멧고리는 시승기보고 알았네요ㅎㅎㅎ 건승하시고 번창하시길 바랍니다!
과찬이십니다. 도움 되셨다니 기분이 좋습니다. 열심히 하겠습니다. 고맙습니다.
8:00 차도 운전하는데요 차랑 왼쪽 중간쯤 지나갈때 백미러에서 사라져요
차량 운전자 왼쪽은 대충 보여지는데 오른쪽은 숄더체크 안하는 이상 중간 살짝뒤에서 오토바이 사라져요
차량 오른쪽으로 지나갈때 중간걸치겟다싶음 속도 줄이거나 빨리 앞으로 빠져서 오토바이가 보이게 하세요
깜빡이도 안켜고 들어오는데요;;
저 땐 자동차가 사각지대 고려하고 여유있게 들어와야죠
다마스잘못이 없다는게아니라 상황이상황인지라 다치면 본인만손해이니 스스로 조심하자는 의미에서 조언을해준거같네요 좋은의견일뿐 잘잘못을 가리자는건 아닌거같네요
ㄷㄷ 진짜궁금했는데 잘됐네요! 굿♡
도움되시길 바랍니다. 고맙습니다.
차분한 진행으로 목소리또한 아나운서가 아닌가 생각합니다 좋은정보 늘 고맙습니다 잘보고있습니다^^
너무 과찬이셔서 몸 둘 바를 모르겠습니다. 초심 잃지 않고 더 열심히 하겠습니다. ^^
최근에 알았는데...대림이 무단 복제 한게 아니고, 라이센스 생산 이랍니다
A STOCK 그래서 예전에 대림혼다 효성스즈키 라고 불렸죠 예전 대림바리크보면 혼다마크가찍혀있어요
에휴... 혼다 도움 받아서 대림이 여태껏 큰 거죠...
와우~슈퍼커브 관심있어서 찾아보고 있는데 가장 훌륭한 리뷰네요. 다른건 내용이 부실하거나 운전이 엉망이거나 영상이 거지같거나 이던데. 최고입니다~^^
도움 되셨다니 기분이 좋습니다. 항상 안전라이딩하시기 바랍니다.
전문적이면서도 필요한부분이 빠짐없는 리뷰네요~ 도움이 많이 되었습니다~
감사합니다. 더 열심히 하겠습니다. ^^
친철한 리뷰 감사해요!
고맙습니다. 열심히 하겠습니다.
먼곳 천안에서 ,직장생할 하는,아들래미가, 빨강색으로 , 선주문하여. 슈퍼카브. 구입했다고,사진들을 보내왔는데,스쿠터 사려고 했다가, 요즘 유튜브 슈퍼카브 구경하는게 ,참즐거운 일과가 되였는데,어느날,반갑게, 녹색 슈퍼커브 어느라이드가..주행기는 고사하고,먹방만(수퍼가브 사진 없이 고기집고기먹는 개인 먹방만,) 올려놓아 엄청 화가 났는데.이제서야, 그흔한 아이보리가 아닌, 펄~녹색 슈퍼가브가 올라왔군요..게다 조용조용한 설명과 함게 ~실제,도심주행기를 올려주셔서,,답답함이 뻥 ~뚫리는 속시원한 시내 주행기 이군요..감사히 잘봤구여, 스쿠터는 앞으로 ,전혀 탈마음이 사라졌고, 위의 영상과 똑같은 펄~그린,놈으로 사러갈껍니다..^^
저희 아버지가 써주신 것 같은 댓글 같아서 너무 감사합니다. 더 열심히 하겠습니다. 조심히 즐거운 라이딩 하시기 바랍니다.
예. 목소리가 우찌 그리 좋슴니까..그린색,현금으로 주문넣은지,한달 다되어가는데.아직3순위라 추석전에 나온다하여, 하염없이 기다리고 있어요,,중~고등학생 때,오트바이를 사줘서.같이 (트로이세상)에도 같이,투어를 다녔고. 이젠 큰욕심안부리고, 슈퍼카브로 부산~천안 아들네 한번식 가보려고,노후바이크 생활을 기다리고 있지요,,(재림씨 그린슈퍼카브 소개는, 계속봐도~너무좋네요.).^^
일본 내수용 지금 두달 정도 타고 있습니다. 출퇴근 용으로 타고 있고 지금 800키로 정도 탔습니다.
우선 대충 계산했을때 저는 연비가 60키로 정도 나옵니다.
운전습관 그렇게 좋지 않은데 연비 잘 나옵니다..
회사까지 왕복 25키로 5일에 한번 가득 주유하는데 6천원 조금 오버해서 주유 합니다.
최고속도는 평지에서 100키로 절대 안넘습니다. 97키로 정도.
그래도 서울에서 타고 다닐때 답답하다고 생각한 적은 없습니다.
속도.. 80km는 괜찮은데 85km이상 넘어가면 살짝 불안(?)합니다.
높은엔진음, 빠른진동, 얇은 바퀴의 불안함 때문에 겁납니다..
그렇다고 핸들이 좌우로 요동치는 그런건 전혀 없습니다. 전~혀..
브레이크는 말이 많은데, 앞 뒤 다 드럼......
익숙해지면 괜찮습니다. 하지만 처음에는 확실히 불안했던 느낌 들었습니다.
고속에서는 고속에 맞춰 브레이크를 잡아주고, 저속에서는 저속에 맞춰 브레이크를 잡아주는 느낌이라
갠적으론 좋습니다.
그리고 생활에서 편리는... 솔직히 스쿠터가 훨신 편하잖아요? ㅋㅋ
슈퍼커브가 생활에서 그렇게 용이하진 않음.. ㅎ;
종합
장점= 연비, 관리 용이 (+디자인 이쁨 ㅎㅎ) 정도 일것 같습니다.
단점= 고속에서의 불안함.
실제 오너 입장에서 굉장히 자세하고 알기쉽게 써주신 점 진심으로 감사드립니다. 항상 안전 라이딩 하시길 바라겠습니다.
매번 느끼지만 목소리가 너무 좋으세요👍👍 앞으로 바이크 리뷰 많이 부탁드립니다!!
과찬이십니다. 열심히 하겠습니다.
시트고 높이 조절 가능한가요? 사진상으로 보면 뒷쇼바로 가능할 거 같은데 .... 제가 다리가 짤은 데다가 허벅지 윗 부분이 굵어 까치발이 될 거 같아서요 ㅋㅋㅋㅋ
구관이 명관이네. 나도 갖고싶다.
근데 사실 as문제때문에...
이오토바이는 혼다대리점에서만 고칠수있는거죠!?
권장은 혼다 대리점이긴 하지만 워낙 간단한 구조라 일반 수리센터에 가도 작업이 어렵진 않을 것으로 보입니다. ^^
기계 만질줄아시면 자가정비도 수월합니다. 씨티와 구조가 비슷하여 정비 자료들이 널렸음
뒷 브레이크도 디스크에 왼손브레이크 레버로 갔으면 좋았을 것 같다는 생각이 들었습니다. 지금 한달 정도 탄것 같은데 연비 평균 리터당 50정도 나오고 있습니다. 그리고 60이상 달리면 안됩니다. 위험 합니다. 뒷 브레이크 잡으면 뒷바퀴 털립니다. 엔진은 좋와서 100도 나옵니다. 그런데 브레이가 이걸 받쳐주지 못 합니다. 그냥 동내 마실 출퇴근 정도가 적당합니다.
실제 사용자 입장에서 자세한 리뷰 감사합니다. 많은 도움이 될 것 같습니다. 고맙습니다.
그러고보니 이건 왼손브레이크로 가도되긴하네야
엔진브레이크랑 같이쓰면되요
그리고 어느바이크나 과속은. 위험하고요. 방어운전이. 최고입니다. 항상 추측은 금물이구요~
요즘 왼손에 철가방 들고 타는분 없어요.
브레이크 업그레이드 같은 튜닝을 거치면 괜찮을가요?
전 이녀석에다가 탑 사이드 전부 달고 다닙니다 인천 경기 광주 ,양평 ,시화 티라이트, 인천 이렇게 하루만에 달려봤는데 약 250키로 기름은 약 오천원 가까이 들었습니다...공인연비가 60이지만 그건 일본 규정속도인 30~40키로 일때 가능하구요 80까지 쭉쭉 당기면 40~45키로(어차피 이것도 깡패 연비) 를 유지합니다...암튼 250키로 달리면서 기름 오천원 넣었는데 만땅 남네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
오너 입장에서 겪은 자세한 이야기 정말 감사합니다. 많은 도움이 될 것 같습니다. 안전 라이딩 하시기 바랍니다.
쩌네요ㅋㅋ
Wonderful, more Honda vids!
어른 2명타기엔 무리일까요? 부인이랑 둘이서 주말에 타고 싶은데 괜찮나 모르겠네요
시승기나 비슷한거 하나만 더 올려주세요 이거 사려고 고민중인데 이 영상만 20번은 본거같아요...ㅎㅎ
네. 올려드리겠습니다. 쇼룸에 가서 찍으려는 게 하나 있거든요. 도움 되실 지 모르겠습니다.
오앗 감사합니다 제가 가능하면 순정그린색깔로 올도색하려고하는데 외관 자세히 보여주시면 진짜 정말로 감사하겠습니다!!
목소리가 갑이네요^&^--; 전 대구사람이라 서울말씨 들으니 좋은데 목소리까지 좋으니 이영상 자주 보게되네요 ^^--; 초보자인데 이 슈퍼커브로 전국여행 다녀볼까합니다 야마하 트리시티하고 비교해서 장거리로 어느것이 좋은지를 살펴봐서 구입할려고요 수고하세요^^--;♥♥♥
과찬에 몸 둘 바를 모르겠습니다. 장거리 여행을 생각하신다면 트리시티가 적재성때문에 더 나을 것 같긴한데 생각하시는 여행이 괴나리 봇짐으론 떠날 수 없을 여행이시라 ㅎㅎ 그런데 슈퍼커브가 유라시아 횡단을 상당히 많이 했다는 점을 생각해보면 아주 편히 걱정없이 타실 수 있을 거라고 생각합니다. 짐은 어떻게든 꾸려서 챙겨갈 수 있기도 하고요. ^^
전조등을 켜고
운행하시면, 화면속 다마스같은 차량의 부주의를 막을수 있습니다,,요새 차들은 썬팅때문에 사이드미러에 사물이 제대로 안들어옵니다,,
오.. 저 건조하고 시크한 배기음...
변속기 자동인가요? 제가 2종보통이라 출퇴근으로 사용하려는데 2종보통 면허로 사용가능한가요?(
변속기는 자동은 아닙니다. 속도 올라가는 것에 맞춰서 변속해줘야 합니다만 클러치 레버가 없어서 금방 익숙해질 수 있습니다. 문제는 면허인데 2종 보통이면 원동기면허를 별도로 따야 합니다. 고맙습니다.
저랑 똑같은 입장이시네요 ㅎ 근데 저거 시티백은 다른오토바이보다는 쉬워요 클러치도없고 그냥 앞발 뒷발로만 변속하면되니깐요 근데 전 걱정이있는게 저도 곧 2종소형따고 아빠가 출퇴근할때 다니라고 하나 주신다그랬는데 배달오토바이라는 선입견이있어서 좀 창피할것같아요 ㅠ
17년식 2년 좀 넘게 타고 pcx대차했는데요. 정말 뭐 나무랄게 없는 모델입니다. 연비 50이상 나오려면 60킬로이하 타심 나옵니다. 새로바뀐것도 금액에 비해 좋은듯 하네요. 동네 마실용으로 최고의 바이크고 영업용으로 잔고장 없고 씨티 엔진 깨지는 그지같은 소리 안나고 7만까지 소모품으로 고장멈춤 제외한 연료개통분사장치등 3손가락 꼽을만큼 잔고장있었네요.7만킬로타는 동안 말이죠. 단점은 시트포지션? 장기간 타면 좀 어깨 뻐근?정도고 빗길,눈길도 타 바이크보다 안정적입니다.깔게 없는 바이크입니다. 사자마자 한 3천 정도 타다가 소기어 15t짜리 바꿔 껴시면 주행 느낌의 신세계 경험합니다. 스무스~~~최대속도 105까지 내봤네요.관리 유지비 갑이죠.
알찬 사용기 정말 감사합니다. 많은 도움이 됐습니다. 항상 안전 라이딩하시기 바랍니다.
씨티보다 커브가 좋나요?
현재 신모델이 앞브레이크 유압으로 바뀌면서 더 좋아진듯 하네요. 연비도 좋구 그냥 가까운 마실겸 영업용으로 좋아요. 위 쓴글처럼 7만 타면서 3번 선적이 있는데 소모품과 합선 문제로 그랬었습니다. 씨티? 앞뒤 디스크라 더 좋을꺼란 환상을 버리는게 좋습니다. 내구성 병신?같아서 조금만 타면 엔진 소리부터 별로고 자질구레 잔고장 납니다. 영업용으로 한참 일할때 퍼짐 눈 앞이 깜깜하죠...현재 피돌이 타는데 연비가 아무리 살살땡겨도 37나옵니다. 슈퍼커브 살살타면 55정도도 나오거든요. 빗길 가정...신형 클래식버전이라 디자인도 더 좋은듯 하구요.
우체국 오토바이 씨티백 아니고 KR모터스 DD110 입니당~~~ㅎㅎ 시승기 잘 봤습니다.지금 국산 언더본 타는데, 갑자기 슈퍼커브도 심하게 타고 싶네요~ㅎㅎ
앗. 감사합니다. ^^ 슈퍼커브 재밌는 오토바이죠. ㅎㅎ 더 열심히, 공부해서 정확한 정보만 전달드리겠습니다.
대림씨티백이 맞을껍니다. 아는 친구가 우체국 배달 뛰는데... 씨티백 타더라구요
음 그런데 알나인티 스크램블러나, gs 같은경우는 스포크휠이 순정으로 들어오는데 무슨 차이일까요? 다른건 핑계고 사실 비즈니스 모델로 팔기에는 스포크휠이 불리하니 안들여오는거 같은데요. 그래서 승용으로 타시는분들은 스포크휠로 튜닝을 많이 하구요
그렇습니다. 더 알아봐야겠지만 타이어 사이즈와도 관계가 있는 게 아닌지 모르겠습니다. 담당자에게 한 번 확인해보겠습니다. 고맙습니다.
배달용과 일반용이 나왔으면 참 좋겠는데.. 흠이라면 전형적인 배달 바이크 느낌...
뒤에 집칸 없애고 방석설치하고 앞에 횐색 카울 없애고 심플하게 나오면 느낌 완전히 다른데..
아쉽다.
일본에 있는데 엄청비싸더라구요
이쁘긴 엄청이쁨
슈퍼커브에서 아쉬운 점이 있다면, 계기반에 시계 정도는 있었으면 한다는 거?. 아무튼, 깔끔한 리뷰 마음에 듭니다. 그런데, 주행 중 녹음은 뭘로 하신건가요?. 소음도 적당히 가려지고 음성이 깨끗한 게 아주 좋네요. (설마혹시, 후녹음?).
고맙습니다. 더 열심히 하겠습니다. 음성녹음은 말씀대로 후에 영상보며 따로 하고 있습니다. 도저히 바람소리를 잡을 수가 없어서요. 그래서 시간도 훨씬 더 걸리고 탈 때만큼 생동감이 나오질 않아서 고민입니다.
그래도 잘 정돈된 상태에서 전달이 되는 거라 나름 장점도 있는것 같아요~~~
촬영은 뭘로 했는지, 어디에 장착해서 녹화 했는지 궁금 합니다
각도로 보면 헬멧인것 같은데 설명좀 부탁드립니다~
소프로(Sopro) 라는 마운트에 고프로를 달고 촬영합니다. 구글이나 유튜브에 검색하시면 여러 개 나올거에요. 국내에선 아직 구입할 곳이 없어서 직구했습니다. 장착 위치는 소프로 영상보시면 알겠지만 입 앞에 밖에 가능하지 않습니다. 고맙습니다.
루엘 매거진 이재림의 카잼
답변 감사드립니다 검색해 보겠습니다 입앞쪽이면 풀페이스만 가능하겠군요...
Taeguen Song 네. 그 점이 약간 아쉽습니다. 그런데 고정이 확실하게 되서 저도 기타 마운트를 살피다가 선택했습니다. 도움 되셨으면 좋겠습니다. 고맙습니다.
슈퍼커브 타고 다니는데 오일 5천원 짜리로 1500키로 타고 다니다가 50퍼 짜리 7천원하던 오일로 갈았는데 부드럽고 더 잘나가더군요.
제가 이전에 사용했던 오일 5천원짜리는 오토바이 센터 사장이 쓰던 오일을 사용한 거라 오일이 좋지 못하다고 하던데 슈퍼커브는 오일 아무거나 써도 문제 생기거나 하지 않지 않나요?
오 저도 그냥 혼다딜러 가서 거기에 있는(물조리개 같은 통에 담긴) 오일로 갈았는데 5000원이면 더 싸네요? 알아보겠습니다. 일단 제조사가 권장하는 오일을 쓰는 걸 추천하긴 하더라고요. ㅎㅎ
@@carjam_tv 저도에요. 센터사장님께서는 문제없으시다 판단하셔서 큰통에 있는 오일 썻을 거라 생각하지만 다른 센터 사장님은 이것도 혼다 건데 오일까지 신경써서 관리한거랑 안한거랑 오토바이 수명차이가 크다고 하더군요. 오일 값 얼마 차이 안나던데 그러면 좋은 오일써서 수명이 더 오래간다면 좋은 오일 쓰고 싶어요. 하지만 그냥 5천원 오일이랑 좋은 오일이나 슈퍼커브 자체내에서는 별 문제 못느끼면 그냥 저렴한 오일 쓸거에요. 슈퍼커브가 튼튼하다고 해서 오일에 가치가 있을 것이라 생각치 않을수도 있어요. 센터사장마다 말이 달라 저는 갈등입니다. ㅎㅎ
제조사는 어떤 오일을 쓰라고 할가요..?
제조사야 직접만들어서 파니 워낙 기계를 소중히 여기니 무조건 좋은 오일 쓰라고 할 거 같은데 실제 차이가 나냐 안나냐가 중요한것 같아요.
차분한 리뷰 잘 봤습니다^^
고맙습니다. 더 열심히 하겠습니다.
이녀석의 가장 큰 단점은 과속하면 안전성이 매우 떨어진다는 겁니다.......이유는 기어박스에 리미트가 걸려 있는데
이 리미트 덕분에 엔진rpm의 업다운이 강제로 일어난다는 겁니다.....
80키로 이상 달리면 엔진 업다운이 매우 빠르게 반복되는데 이충격이 생각보다 심해서 프론트에 간섭이 일어납니다....
멍때리고 당기다 보면 핸들이 좌우로 요동친다는거죠.....
이런경우 무게 중심을 앞으로 주어서 핸들이 땅에 눌리게끔 힘을 주면 그나마 좀 덜해집니다만.....그래도 위험한건 사실 입니다....
어차피 제원상으로도 최고속도가 84인가 로 정해져 있습니다(실제론 더 낼수 있습니다만.......핸들털림이 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ) 그러니 그이상 쏘지 마세요....
아...그래서 4단에서 80이상 땡기면 앞바퀴가 춤을 추는 거였군요...몰랐는데요...좋은 사실 알고갑니다...감사합니다..
저도 신형커브 녹색 타는데 시내에선 최곱니다.
일산에서 서울까지 왕복 50키로를 출퇴근 한다면 추천하실만한가요? 고민중입니다....
@@bbulls2065 충분합니다. 저도 주로 출퇴근용으로 탑니다. 저는 실연비 리터당 50km로 연비 좋고, 토크 위주의 차량이라서 60~70km 까진 가속력 좋습니다.
안녕하세요.
이번에 개인 사정상 스쿠터를 구매할까 고민 중인 유저입니다.
효성스즈키나 가와사키 같은 타 기종들도 어느 정도 보다가 이번 혼다 슈퍼컵 110을 보니 '유레카! 이거다' 라는 생각이 들었습니다.
유익하고 아주 참신한 프리뷰를 전해 주셔서 정말 감사합니다.
부족한 게 너무 많은데 도움이 되셨다니 저도 참 보람을 느낍니다. 감사합니다.
오르막동네 배달하기에는 어떤가요,,
저걸로 배달대행하면 유지비는 진짜 절감될듯
두명이 같이 타기도 편하나요? 뒤에 텐덤시트를 설치하면 된다는데 발받침 이런게 있나 궁금해서요!!
네, 두 사람이 타기에도 괜찮을 것 같습니다. 발 받침은 기본으로 달려있고 추가로 뒷좌석을 쉽게 달 수 있습니다. 리뷰 하나 남겨드릴게요. naver.me/IxU2CjC7 고맙습니다.
루엘 매거진 이재림의 카잼 빠른 답변 감사합니다~
두명 태울수는 있는데 출력이 달려서 두명 태우면 40킬로 내기가 힘들다는거 인지하셔야 합니다...
우리나라 운전면허는 차선변경 요령부터 강화해야함
가성비나 모든것이 좋으네요 의문은 장거리 여행이 가능할까요
가능합니다. 정말 놀랍게도 유라시아 횡단에 성공한 슈퍼커브도 상당히 많다고 하더라구요. 속도에 대해 자유로우시다면 전국일주도 충분히 가능하세요. ^^
60~80km 대로 유유자적하게 장거리 다니실 인내심과 체력이 있으시면 가능☆
이거타고 제가 전주 다녀왔어요 ㅎㅎ
안녕하세요
세세한 설명 감사합니다
지방도 왕복30키로 운행하는데 딱이겠죠ㆍ ㆍ ㆍ
네. 적합할 것 같습니다. 고맙습니다.
맨날 자동차 리뷰만 보다 귀여운 바이크 보니 좋아요
고맙습니다.
가격이 오르지 않는다면 ABS 있었으면 좋겠어요. 오토바이나 자전거는 바퀴가 잠기면 균형 잃는거 시간 문제 니깐요.
주행영상 너무 차간뚫는거 너무 불안해요 안전운전 부탁드립니다
넵
스포크 휠을 안 쓰는게 도로교통법에 펑크나면 주행이 불가능해서 그렇다는 말씀이 좀 이상하네요...
저는 트라이엄프 기종을 타고 있는데 스포크 휠이거든요...몇 년 전에 출시된 혼다 CB1100 시리즈도 스포크 휠이었구요...
물론 튜브 타이어입니다.
철저히 상업 논리에 따른 선택으로 알고 있습니다.
혼다에서는 아직 커브는 상용이라고 생각하고 있고 상용으로 사용될 경우에는 유지관리가 쉬운 캐스팅 휠이 휠씬 유리한 점이 있죠...
하지만 지금 길거리만 나가봐도 배달하시는 분들 거의 대부분의 배달대행하시는 분들은 PCX류의 스쿠터를 타십니다.
직접 배달하는 매장에서는 중국산 스쿠터 사용하구요.
신형 슈퍼커브를 상용으로 타고 다니시는 분들은 거의 보기 힘들어요...제가 본 분들만 해도 거의 개인 용도로 다시시더라구요.
법적인 부분을 언급할 때에는 확인된 부분만 언급해 주시기 바랍니다.
네 이 부분은 다시 담당자에게 확인해보니 주신 말씀이 맞습니다. 교통법이 아니라 혼다코리아에서 슈퍼커브를 상용으로 많이 판매룰 해야 하는데 스포크휠로 들여왔을 경우, 펑크가 나면 주행이 어려워 판매가 상당히 떨어진다고 분석을 했답니다. 그래서 한국 스펙으로 스포크휠을 빼고 캐스트휠을 자체 개발해서 적용했다고 하네요. 부정확한 정보를 전달드려서 진심으로 송구합니다. 설명글에도 반영해 놓겠습니다. 다시 한번 지적 감사합니다.
깔끔한설명 감사합니다
좋게 봐주셔서 감사합니다. 열심히 하겠습니다.
연비 어마무시한데 전자제어 없을때 연비는 얼나였나 궁금하다
슈퍼커브 올해 사야겠다.
저 정도로 승차감도 안정적이고 날렵한 바이크는 없어 보인다.
가격도 너무 좋고 ㅠㅠ
참 좋은 분인거 같은데 운전을 너무 정지차선에서 이상하게 하시는거 같은데 ...... 너무 그게 맞는지는 잘 모르겟지만 운전 스타일은 조금은 바뀌셔야 될 거 같은데요 ...
한상기기자님과 바이크 리뷰는 같이 안 하시나요? 두 분의 자동차 리뷰 콤비가 멋진데 바이크도 같이 하시면 좋을 것 같습니다.
한상기 기자님은 자동차에 중점을 주신다고 해서요. 저도 바이크보다는 차가 더 메인이라 앞으로는 차 쪽에 좀 더 집중할 생각입니다. 감사합니다.
걍 저런거 타고 출퇴근하고싶다
ㅎㅎ 출퇴근용도로 좋죠.
저도 그렇게생각해요~
겉보기엔 시티랑 디자인차이는
비슷한데
슈퍼커브가 오히려 클래식해보입니다 ㅎ
이번에 기어 로터리에서 리턴으로 바꼈습니다..혼란을 줄 수 있는 정보는 수정 했음 좋겠네요^^4단에서 더 이상 앞으로 안가고 역으로 돌아와야 됩니다~
혹시 몰라 확인해봤는데 신형도 로터리방식 맞습니다. N, 1, 2, 3, 4순이고 4단에서 업시프트하면 다시 중립입니다. 반대로 중립에서 다운시프트하면 4단이고요. 홈페이지 상에서 자동원심식 4단리턴은 로터리 방식으로 돌아간다는 변속기로 보시면 편하실 것 같습니다. 말씀 감사합니다.
www.hondakorea.co.kr/motorcycle/models/ModelLineUpView.do?modelId=20000001&blockType=T 혼다코리아 공식 홈페이지 제원입니다. 오해의 소지가 있네요. 답글 감사합니다^^
로터리이고, 안전을 위해 바퀴가 움직이고 있을 때 4단에서 뉴트럴로 안 가는 것 뿐입니다.
오알못입니다.수퍼커브는 클러치가 없군요 ㄷㄷ
뒷브레이크와 휠은 정말 에러임..나머지는 정말 굿
abs가 오버스펙이란 말씀은 동의하기 어렵네요. 빗길,모래,낙엽, 저속 급제동 시에도 있고 없고 차이는 슬립이냐 아니냐 차이더라구요. 커브125는 abs 달고 나오는 것만 봐도 오버스펙은 아니라는 방증이라고 봅니다.
네. 저도 그렇게 영상에서 말씀 드리면서 약간 오해소지가 있지 않을까했습니다. 말씀에 공감합니다. 고맙습니다.
가성비에 적합한 기종인지라 오버스펙이란말에 저는 동의합니다.125씨씨 미만 바이크에 ABS있는 기종이 현실적으로 가능할런지는 미지수네요~
있으면 무조건 좋은게 안전장비라지만 저도 가성비 생각하면 오버스펙 같음. 그러기에 약간 보급형인 110은 없고 가격 좀 나가는 125는 달아놓은듯
도로가 뭔가 익숙한게.. 부산인가요?
서울입니다. ^^
성수동에서 건대지나 대교건너 코엑스가는방향입니다 ㅎㅎ 아주눈에익는길이네요
씨티 내구성 잔고장 은근히많음. 부품값 싸니까 타죠. 이걸로 일하는데 9만타면서 엔진 두번내리고 지금 또 내려야할듯.휴~~~
혼다 슈퍼 커브는 혼다 그 자체라고 할 수 있을 만큼 의미가 큰 모터사이클입니다
슈퍼커브 125는 수입 안 되나요?
아직 공식으로는 발표된 건 없습니다. 병행수입업체에 더 가능성이 있어 보입니다.
간지는 더럽게 안나는데 세상 오토바이중에 제일 편한듯.ㅋㅋㅋ
아..갖고싶다..근데 이녀석과 스쿠터사이에서 심각하게 고민중
남자는 기아변속이 중요하죠.
여자가 타기에도 괜찮나요??
네. 불편 부담없이 타실 수 있습니다. 제 집사람도 도전하려고 합니다.
커브 동호회에 여자라이더들 많아요
여자가 타기에 최고죠 사실 보통 체격 이상의 남성분한테는 좀 작은감이 있어요
여자분이 타기에는 이거만큼 좋은게 없다는게 제 개인적인 생각입니다...아물론 오버리터급도 본인 좋으면 타고다니는 겁니다...항상 선택은 본인의 몫이니까 말이죠...
그니까 차사이로 다니는건 벌금형...차로로 다녀야죠...^~
너무비쌈 125거이 5백정도하던대 누가 그돈주고 그걸 살지 ....그걸사느니 CBX125 사도 돈이남내요
일상 수요가 있으니 공급이 있겠지요
250아닌가요
큐슈 일주하고 싶네😎 혼다 110
언덕길에서 힘이 딸리는 100~150cc는 별로라서...최소 250cc이상 바이크나 스쿠터를 타야죠..
우체국 아져씨 오토바이
125c 9월달에 나온다는말이있든대
성수동! 우리동네닷
ㅎㅎㅎ 네 맞습니다. ^^
2:14 여자의 벌브 타입?😲😲😲
좀비 바이크 끝판왕 ㅋㅋㅋ
클래식 좋아하시는분이 의외로 많네 배달용이리는 선입견잇어서 경치 구경하며 낭만을 즐긴다는 이미지가 안생김
그러니깐요! 저도 곧 2종소형면허 따고 저희 아빠가 누구한테 새거를 받았는데 그걸 저 주신다그랬거든요 근데 생각해보면 진짜 어디 친구만날때나 출퇴근할때 다니면 선입견 때문에 신경 많이쓸것같아요 ㅠ 저도 오프로드 오토바이는 어릴때부터 탔었어서 오토바이는 잘타는데 진짜 도로에 그냥 타고다녀도 괜찮을까요! 헬멧은 착용하고 다니면 되는데 걱정이많네요..
시티....