Ing Cantamessa macchinista delle ALn 668 1401 e 1452
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Video del 1 giugno 2008. L' inizio a Rovato, nell' attesa delle veterane automotrici ALn 668 1401 e 1452, condotte da un macchinista d' eccezione: l' Ing. Luigi Cantamessa. Transita Eurostar City Italia, livrea nei toni di grigio, con due E 414, ex E 404 trasformate ma sempre monotensione. Arrivano le trappulelle ALn 668 1452 e 1401, livrea giallo coloniale e verde lichene, come Diretto 36425 Milano-Darfo. Le manovre per passare da Rovato FS a Rovato Borgo dove inizia il breve tratto chiuso al traffico passeggeri, fino a Bornato-Calino, dove ci immettiamo sulla ex SNFT Brescia-Edolo, ora Le Nord. I segnali sono tutti sul verde ... stabile per il nostro treno speciale. Sarà così per tutto il viaggio. Sfiliamo dunque tutte le stazioni e sfila il Deposito Officine di Iseo, con breve sosta tecnica in stazione per incrocio con ALn 668 livrea bianco azzurro Le Nord. Viaggio in cabina con l' Ing. Cantamessa, a suo agio e ... felicemente stra-rilassato alla condotta. Sempre col verde in ogni stazione, la linea corre lungo la riva bresciana del lago d' Iseo, o Sebino. Gallerie su gallerie, spettacolare tratta e spettacolare cavalcata ... tecnicamente: 'in libero transito'. Raro, anzi caso unico, che un treno non fermi nemmeno a Pisogne. Arriviamo a Darfo-Corna. Breve sosta e proseguiamo, marcia a vista, per il nostro capolinea di Boario Terme, sprovvista però di segnalamento. Da Boario Terme rientriamo subito A Darfo: dietro c' è un treno da Edolo. Pausa fotografica e ... di riposo a Darfo. Prendo la bianco azzurra ALn 668 126 e ritorno a Iseo.
Cantamessa ha proprio una passione fuori dal comune per la ferrovia, lo si legge in ogni sua espressione.
Hai colto in pieno! Aggiungi una competenza straordinaria ed idee ben ... precise. Ciao!
il sogno nostro era vedere la cabina...... e questo desiderio voi lo avete soddisfatto a tanti bravi ragazzi..... non creda che guardino solo ...sapesse mio nipote,..."dai nonno ..fammi vedere...""., E lo porto ...col covid noh!.... Spero divenga ferroviere, anche con la laurea. ...Grazie al suo lavoro di poeta, esperto e storico e poeta!! Un abbraccio, ad maiora.
Fare il nonno: il regalo più bello !!!
@@aloisius1950 ...voi siete un poeta.... vi abbraccia anche mio nipotino, 8anni.....
ad maiora.
Spettacolare video! Grazie Gigi.
Le mitiche automotrici "trappullele" come le hai sempre definite...
... e l' Ing. continua sempre con lo stesso entusiasmo.
Ciao!
Tanta Roba Gigi......Complimenti all'Ing.Cantamessa,buona domenica e alla prossima.Ciao.
Momenti ferroviari che vorremmo rivedere ancora, in futuro. Ciao!
ALOISIUS PIU 668 VERDE LUCHENE E COLONIALE UNA LINEA SPLENDIDA. GRAZIE ALOISIUS PER QUESTO SPLENDORE!
Giorni felici, quelli.
GIGI.... SEMPRE OTTIMI, I TUOI VIDEINI!!!!!!! Ed altrettanto SEMPRE COMPETENTE, il SIMPATICISSIMO LUIGI CANTAMESSA (mi piacerebbe conoscerlo "pirsonalmente di pirsona" come direbbe Agatino Catarella)!!!!!!! Le Aln 668, nonostante l'età, sono ANCORA ARZILLE!!!!!!! il borbottio dei motori FIAT delle 668, è MUSICA per noi Ferrovipatici!!!!!! Un caro saluto a te, ed anche a QSD di tua moglie, da un Ferrovipatico orobico bergamasco!!!!! SPERANDO SEMPRE CHE IL COVID-19 NON CI METTA ANCORA I BASTONI TRA LE RUOTE... PARDON.... TRA LE ROTAIE:-)
Ma certo, andrà meglio ... anche su rotaie. Ciao!
@@aloisius1950 A proposito....Gigi, quando farai un nuovo videino sulla Ferrovia Jonica Calabrese?!
Bel video. E complimenti al Sig.Cantamessa...che soddisfazione!
Concordo!
....la curva prima dell'ingresso in stazione.... come ad Arezzo...... Grazie di questo regalo....Io non potro' mai ringraziarvi come è dovere...ma si ricordi, Dio ha gia' un posto e Lui è Dio. Scusatemi, vi ammiro e stimo. Ad maiora.
A ciascuno la sua meritata passione; a noi le ferrovie. Buona giornata!
@@aloisius1950 ..lo dico e ripeto...voi siete un poeta!
Dovete continuare andare avanti sempre così grazie da Leopoldo
Grazie!
Auguri di buon natale a ingegnere catalamessa è buon anno nuovo da Leopoldo 😊
Ok (il nome corretto è Cantamessa).
Ottimo video con un macchinista d'eccezione l'ingegnere Cantamessa,al prossimo video ciao.
Sì, bei momenti. Grazie; ciao!
non ho parole... è un dono grande. Maestro, nobile e grande poeta e spero...amico,
tutto questo è ....io sono commosso ...non avrei mai pensato , dopo le esperienze che ho vissuto, di incontrare sul pc un Genio ,poeta e un nobile uomo.... E' come se fossi risorto...La citta' uccide l'anima , ma la stazione ffss, noh..E 'li che andavamo a bere, alla fontanella del secondo binario, milano /roma.... ma prima....andavamo ai giardini a giocare al pallone...e arrivavano i vigili urbani...Pensate, alle 15,30 del pomeriggio....Davamo noia a ....telefonavano e .... ci sequestravano il pallone... Ma noio, come diceva toto'. andavamo previa colletta di 50 lire ,alla UPIM, e ricompravamo il pallone...Una volta ...lo abbiamo rubato.... a 10 anni....ma non avevamo in tasca niente ....! Ma la sera , in panchina alla stazione... l' E646 e non solo..., allora noi eravamo vivi....e riuscivamo ad élùdere la polfer..... ma avevamo , noi classe 1958 , un grande rispetto, molti di noi erano figli di ferrovieri..... Voi mi scuserete, tutte ste chiacchiere ...facezie..
Grazie nobile signore ,da mè.
Il bel mondo piccolo e antico: il nostro!!
Che bei colori, che bella ferrovia, che bel lago! Prima o poi (più poi che prima) sulla ferrovia della Val Camonica un giro vengo a farcelo.
Per ora limitiamoci al divano....
Ciao!
Dai, che ce lo faremo insieme fino a Edolo!
Mi associo, spero prima che poi...
Distanziati da centinaia di cm. ma ce la faremo!
@@aloisius1950 chissà, potremmo accordarci per fare un viaggetto insieme, tu e i tuoi affezionati followers, ovviamente a cose completamente finite. Ad ogni passo potresti declamarci i punti storici, culturali e ovviamente ferroviari di quel dato tratto. Pensiamoci, tanto c'è molto tempo.
@@antoniopennino7696 Se mai ci daranno la patente di 'non untori', magari, chissà, una visita in trappulella agli incredibili Camuni la potremmo infine impostare. Sperem ...
Anche questo video è bellisimo grazie da leopoldo
Grazie!
Quella volta lì non ti sei proprio fatto mancare niente: trappulella con l'Ing. ai comandi, allegra compagnia, cab-ride, linea spettacolare... Grazie e ciao!
Quei bei tempi son proprio finiti, ormai. Grazie; ciao!
video super!!! canale incredibile!! grazie per la competenza e la passione ...necessaria per il nostro splendido paese
Bei tempi passati troppo in fretta. Ciao!
Bellissimo video gigi, ComE sempre d'altronde, le care e vecchie trappulelle danno sempre soddisfazione.
Ciaooo
... ed in buone mani! A presto; ciao.
Sempre coinvolgenti i tuoi video Gigi ... sembrava di stare in cabina insieme a voi .... complimenti
... ed un ambiente umano, ancora, a quei tempi. Grazie, ciao!
Ottimo video, era tanto che aspettavo di vederlo completo...Ciao!
Grazie. Già lo sapevi, arrivo sempre troppo in ritardo, proprio come i treni. Ma treNOrd è peggio, s' intende ... Ciao!
Buona domenica Gigi è sempre un piacere iniziare la domenica con i tuoi videini 😉😘
Grazie. Con il covid che ci tiene prigionieri, dai, un videino ci sta. Ciao!
Gigi, bellissimo video con riprese da vero regista professionista amante della ferrovia. Complimenti. Ciao.
Peccato che in futuro riprese così saranno un miraggio. Maldido virus virulento. Ciao!
@@aloisius1950 Gigi prima o poi se ne andrà come è venuto, l'importante e che tu e i tuoi cari stiate bene e come tutti noi bisogna stare attenti a contagiarsi. Ciao.
Ti ringrazio. Ce la faremo, tutti !!
Sempre bello, da vedere e rivedere!! Grazie
Quel bel mondo su rotaie ... che ci manca, ora. Ciao!
aloisius1950 hai proprio ragione!! Ma la pazienza e la costanza di oggi, saranno la ritrovata serenità di domani.
@@DanyMicroPortale ... e senza dover ricorrere ad un notaio per poter fare un biglietto. Sperem ...
Anche questa è una grande avventura grazie da Leopoldo
Gran bei tempi.
Le due automotrici furono salvate e restaurate presso le officine di Fabriano nel 2007 ,in precedenza erano accantonate in giro lungo la Fabriano Pergola,fra cui la 1402 e 1403 che erano le altre 668 prototipo e che segnalai diverse volte per poterle salvare,ma inutilmente come tanti altri rotabili storici....
La 1402 e 1403 erano accantonate/abbandonate presso la stazione di Melano Marischio per diversi anni e oggetto di atti vandalici....
Vidi queste due trappulelle (spompate, quasi trainate dalla ALn 556) per l' ultima volta nel 2017, a Sulmona. Non le ho più riviste. Ciao!
@@aloisius1950 è anche vero che non sono tarate per quella linea lì....
verde lichene e giallo coloniale , ing. cantamessa e aloisius alle riprese .....non c'è bisogno di aggiungere altro per una domenica (in casa ) perfetta.
Grazie! Ahh, com' era bello andar per treni. Non sarà più come prima, ormai. A presto!
Grande video Gigi (come sempre)🔝🔝🔝
... è la ... materia prima che è eccezionale: le vecchie trappulelle anni '50 ... e con che macchinista. Grazie; ciao!
Ottimo video! Lo aspettavo anche io.
Bene; scoverò presto qualcos' altro, vedrai. Ciao!
MITICO IN LUIGI CANTAMESSA ARMATI.. APRESTO CONDURRE UNA BELLA E 428 AERODINAMICA AL TRAINO DEL VENICE SIMPLON ORIENT EXPRESS CHE BELLO SAREBBE
Niente è fuori dalla sua portata!!
A presto; ciao.
Me le ricordo sulla Santhia' - Biella e sulla Santhia' - Arona, ma già nella livrea bianco-azzurra. Sciccosi i sedili di I^ ;-)
L' azzeccata livrea grigio azzurro-beige pergamena, col baffo frontale rosso. Un' epoca. Ciao!
Ciao Aloisius buona domenica!!!! Come va ??? Bellissimo videino con la mamma di tutte le trappullelle !! Stupendo!!! A presto!!! Ciao 👋
Grazie. Un video a me caro. Ciao!
Grande Ingegnere !!! Per me un mito !!!
... e al posto giusto. Ciao!
Bellissimo video, sempre belle le 668
Spettacolari in questa prima livrea. Ciao!
Bellissimo video, stupende le ALn 668
Sì, un piacere viaggiarci. Non erano anonime, insomma. Ciao!
Bel video! Un saluto a nonna aln 668 1401!
Un prototipo ... resistente, per nostra fortuna. Ciao!
Anche se sono passati dodici anni, anche se questa linea e il suo raccordo di immissione l’ho visto decine e decine di volte in altrettanti tuoi videini non mi stanco mai di ‘ricaricarmi’ e rifarmi gli occhi osservando cotanta bellezza! Una linea unica, che mi ricorda, in una sua parte, la mia di casa. E come li capisco i tuoi amici che restano meravigliati dal treno che passa sotto la chiesa di Sant’Eufemia! Dove un migliore esempio di connubio tra treno e ambiente? Non ho capito solo una cosa: l’occasione del videino. Era una corsa prova per un qualche servizio o per il treno? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
Se ricordo bene, sai, ero inetressatissimissimo alle ... trappulelle, il treno è salito vuoto e poi al pomeriggio ha caricato un gruppo di visitatori della valle, arrivati in bus e col bus spostatisi comodamente qua e là, tra le meraviglie. Ciao!
grazie sig, martinelli dei suoi videini che mi fanno scoprire o riscoprire angoli nascosti della nostra italia. sto lavorando ad una playlist molto personale dei suoi videini per potermeli gustare in fila per ogni singolo tema. le due trappulelle di boario erano molto piu' pimpanti delle stesse viste nove anni dopo insieme all'aln 556 a sulmona per il treno storico della maiella. ne conviene? Ferrovipatici saluti
Vero. A Sulmona, quel giorno, era la 556, e con un motore solo, che si trascinava in pratica le stracotte 668, una in particolare, scartata infatti il giorno dopo. A presto!.
Mi piace ricordare che nel 1957, oltre ad essere il mio primo anno scolastico, entrarono in servizio i TEE Ligure e Mediolanum che utilizzavano le Automotrici FS ALn 442-448, allora treni di lusso, prodotte in nove esemplari di cui ne era rimasta soltanto una. Avendo visto un video del 2017 che la vede protagonista in Abruzzo, credo esista ancora. È in fondazione? Sono in programma treni storici con questo materiale? L’ultimo ricordo che ho di questo bellissimo rotabile è la 207, in esposizione al museo della Scienza e della Tecnica di Milano. Quanti ricordi ... la Genova Ventimiglia a fil di mare e il profumo di cappuccino e fragranti brioche della colazione col treno ancora sugli scambi di Milano Cle. ... con la partenza alle 7 del mattino , in seguito credo spostata alle 8, i passeggeri non avevano ancora avuto il tempo di fare colazione!
Esiste un ... rottame, abbandonato più che accantonato, a Santhià. Solo bla bla bla da decenni ... Ciao!
aloisius1950 ti riferisci alla superstite 2008? Siccome compare in vari filmati datati non più di due anni fa, pensavo fosse ancora in ordine di marcia ... probabilmente le date si riferiscono alla pubblicazione dei video e non agli eventi. R.I.P.
Oltre vent' anni fa ...
Bel video!
Trappulelle e macchinista ... DOC. Ciao!
Mi ha molto incuriosito il cambio dei colori dei fari fatto a manina inserendo un vetro colorato. Io pensavo fosse automatico. È ancora così sui vecchi treni? Ciaoooo
Sì, le luci eran bianche fisse ... e così son rimaste. Ciao!
Quante volte ho condotto le 2 aln
... ecco, quanti ricordi avrai! Ciao.
@@aloisius1950 certamente! Treno blu Bergamo /Palazzolo/Paratico ultimi treni estate 2009😍
@@Angelo-kx2du Della stagione FBS 2009 ho soltanto un videino (non ancora pubblicato, ma prima o poi arriverà ...): ''ALn 668 serie 1800 Cremona-Paratico'', riprese sulla FBS il 4 0ttobre 2009. Ma mi sa che è già troppo in là, ottobre, rispetto ai treni che conducevi ...
@@aloisius1950 si io andavo con le 1400 ultimi giorni a settembre. Deposito di Lecco.Ciao
Ecco il videino della mia domenica
Buona domenica!
Sbaglio o a 9:57 inquadri una 668 Breda?
... carrozze ex svizzere ... Ciao!