Subaru Forester 2019 ОТЗЫВЫ в зимнее время
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Новый Субару Форестер 2019. Тест-драйв и обзор показали, что в суровую зиму Арктики новый Subaru Forester 2019 года модель сможет быть вашей рабочей лошадкой.
В течении 2-х недель температура держалась в районе -15 и при сильном ветре это было как - 30. Неделю температура была около - 20 и еще сильним ветром это было вообще экстрим.
Иногда выходя из автомобиля при -25 и собираясь сделать фото, мои руки просто покрывались инеем. 2-3 секунды и я уже не мог снимать.
А как держался наш Субару Форестер 2019 года?
Наш Субарик отправился в 2-х недельное путешествие за Полярный Круг и был испытан по всей программе. Что из этого получилось - смотрите в видео.
Не пропустите тест-драйв СУБАРУ АУТБЕК тут: th-cam.com/video/TEDZYvKMCdA/w-d-xo.html
Спасибо за видео! Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу если бы у вас был не 2.0 а 2.5 то расход бензина на сколько больше если больше?
Хорошо рассказал, но могу поделиться своим опытом (5 поколение Форестера 2,5 литра), живу как раз в таких условиях и при температуре -43 с ветром в машине тепло, стекла с 4 пассажирами слегка затягивает, но не мешает обзору. Обороты печки премаксимальные, не скрипит, стойки не «деревянные» прогреваются двигателем (передние) хорошо. Очень доволен им. Всем хорошей эксплуатации!
Отличный автомобиль. Желаю хорошей эксплуатации.
У вас иногда на минуту-две выключается печка (имею ввиду перестает сильно греть)?
Stenni Тест Драйв нет ни разу, я когда слушал ваш обзор был удивлён, но возможно я и не нагревал сильно двигатель!
@@marata6664 слушать умеешь что говорят?
Речь шла о недостаточном тепле к ногам задних пассажиров
Сергей Семенов Зачем так грубо? И вы о чем, в данной переписке о прогреве ног вообще речь не ведётся.
Спасибо за интересный и реалистичный тест-драйв! Приятно смотреть.
Спасибо за просмотр.
Спасибо за грамотный обзор! Удачи на дороге, берегите себя!
Спасибо. И вам спокойных дорог.
Очень необычный тест драйв! Очень всё понравилось. Всё классно! ЛАЙК!
Спасибо.
Как же я ждал это видео с Фориком)
Надеюсь увидели то, что ждали.
Я и не сомневался в субарах. Сам являюсь владельцем форестера 2013г и проездил на нем вес Кавказ. И песчанные горки на берегу Каспия, соланчаки после дождя как мыло, горы в дождь и слякоть.
👍
Субарууу это вещь. Надёжный проходимый управляемый послушный предсказуемый. Форик SF 2001 . Подвеска мягкая и плотная -одна из самых долговечных в классе. Думай ,чувствуй, управляй
Mavlet ES хочу новый Субару. Он такой же надёжный ? Как и прошлое поколение? Форик + голова+ резина= не застревает. Развесовка правильная. Поэтому с Монтеро на равных прет
Вы очень интересно рассказываете. Спасибо!
Спасибо
Спасибо за отличный репортаж
Спасибо вам
Владею Фориком 2013г/в.Брал в феврале 2014. Брал,что осталось-2.0 бензин,вариатор,базовая комплектация.До этого была Хонда Риджлайн(3,5;v6;255hp).Машиной доволен,мощи бы побольше,в сильный мороз(-38)заводилась,но у нас под Москвой-это редкость.Обслуга не у дилеров после трёх лет стоит 1/3 от официалов.Покупал по совету друга,не жалею.Всем удачи.
Вот так нужно испытывать в экстримах машины,а не в грязи. При низких температурах,машина сразу показывает свои слабые места
Вот это настоящий тест драйв, не то что два идиота на горку заехать не смогли и обосрали машину!!!но често когда слушал автора было смешно когда говорил если на улице очень холодно нужно прибавлять печку, это же естественно, живу на Урале погода бывает разной в том числе и -30 и -35, ездил все зиму на 22 градусах только регулировал обороты печки и в машине всем комфортно и спереди и сзади....все равно форику лайк я в нем не сомневался!!!
Я предполагаю о ком вы говорите. К сожалению сейчас без желтого названия и "обсирания" много просмотров не соберешь, вот ребята и делают такие видео :(
Автомобиль реально хорош для Урала 👍👍👍
@@Stennigamesrus самое главное многие на это ведутся, да еще ссылаются на них!!!а машина на самом деле хорошая и на все случае жизни!!!
@@ПавелДошлов-о6ы Это проблема Ютуба, он "любит" треш и желтое видео
это был лучший кусок нашего этапа поездки!
Это точно.
Очень хороший юбзор. Реальные возможности в реальных условиях. А не всякая хрень про полсикунды разгона
Спасибо.
Спасибо. Было очень интересно🤔💭
Увидав диски от 2х литрового субарика,удивился. Смотрится он отлично. Кстати,ходовая модель в 2 литра. Ну и отличные испытания в таких суровых условиях,ветер который никогда не прекращается. Ну и конечно всеядность во время зимы. Мне понравился с виду,в его фирменном цвете!
Авто отличный.
Прекрасный обзор! ЛАЙК! Жаль нельзя поставить сразу 100 лайков!))) Не владелиц, пока еще, субарика, но очень задумываюсь именно о форике. Места очень красивые. Это где-то за Мурманском?
Это Нарьян Мар.
Красота Севера завораживает!
Меня впечатлила так, что не хочу на Юг, хочу снова на Север
@@Stennigamesrus Советую попасть на Север весной, такой воздух Вы не вдыхали ни где! Почувствуете как просыпается от спячки природа, это неповторимо!
@@successful9229 Спасибо. Очень хочу, но в этом году уже не успею.
Вот это что то новое.
Спасибо
Реально интересно смотреть))
Спасибо
@@Stennigamesrus на здоровье)
отличное видео.интиресно как поживает вариатор особенно на холодную.быстро ли отогревается лобовуха.не намерзают ли дворники.
Добрый день ! у меня форь 2013 г. 2.0 атмо, живу на дв правый руль . проблем с печкой зимой нет , у меня нет обдува задних пассажиров, детей вожу без проблем , сам спокойно езжу на 400 - 1000 км в день по трассе и в морозы -30 , машина на дороге как влитая в любых условиях , 2.0 двиг вполне хватает , на обгонах дольше думает , в остальном все норм , крузак 200 лучше больше и жрет больше и дороже , так что машина хороший баланс клиренса комфорта цены и расхода. а еще камеры у него прикольно работают ).
С вами полностью согласен Авто реально отличный
Прекрасно знаю, что такое зимник. Жил и в Заполяпье и в Приуралье.
Для меня это было открытием. 😉
Прикольно про зимник интересное мнение новичка ))))
Так хочу снова туда.
Дождался. Все как и думал. Машина надежная, на все случаи жизни. Конечно не без недостатков. Но кто идеален? Спасибо за такой необычный тест, доказывающий, что форик не подведет в суровую погоду.
Рад стараться.
А кто в такую погоду подводит.?
Да никто!!!
Как сказать. Когда двигаешься без остановки 3-4 часа при температуре -25 и сильном ветре, не все авто такое любят. А еще добавьте местами разбитые дороги, то круг еще уменьшится
Stenni Тест Драйв
Аутлендер и все)
@@Stennigamesrus про дороги согласен но при - 25 все соврем машины для нашего рынка будут беспроблемны.... Ну неск дней 100 проц)
Жаль XV с собой не взяли. За видео спасибо, интересно..
Он слишком мал для дальнего путешествия вчетвером
-30 это далеко не самый лютый мороз, даже на юге Сибири.
Но всё же спасибо за видео
ПОДАВЛЯЮЩЕЕ количество фориков в россии - 30 не каждый год видят а много и вообще не знают и 20
А тут не один день и в жёсткой движухе.
Отличный тест
@@СергейСеменов-щ1б2у
Россия понятие растяжимое ))
Половина должна видеть
@@Чел-о7д где должна?
Подавляющее число новых машин в Москве и Питере
А тут в этом году всего один день было - 20 и то ночью
Про южные регионы вообще молчу
@@СергейСеменов-щ1б2у
Это не вся Россия
Нормально мороз переносит форик ,у меня без гаража стоит под открытым небом и зимой -25,30 .и заводится хорошо.
Андрей, большое спасибо за этот репортаж с Севера, интересно ! Лайк однозначный !!!
И благодарю за ответы на наши вопросы. Удивлен тому, что у Форестера нет воздуховодов для ног задних пассажиров.. сам на тест-драйве на это внимания не обратил, хотя, - вопрос существенный и на большинстве кроссоверов, даже более старых, они есть. Замечу, что 5-6 часов - это не бог весть какая долгая поездка, если говорить об усталости и удобстве сидений а/м. Когда едешь на юга, 8-10 часов, а то и побольше - переносятся терпимо при хороших сидениях. Скажите пожалуйста, во что был обут Форестер в поездке по зимнику ?! И на видео сбоку шины на нем явно выше профилем (под 65), чем предлагаются дилерами..размерность шин, если не сложно))..?!
Андрей, про Outback ваши впечатления - крайне интересны, думаю, многим !!!!! Будем ждать видео о нем !!! Вопросы, собственно, те же :
- насколько удобно в дальних поездках (подвеска/посадка/сидения) ?
- насколько тепло/комфортно в морозных условиях ?
- насколько хватает тяги мотора для этого универсала ?
- управляемость и другие ощущения от авто..- (вместимость/задний ряд/багажник/обзор/удобство общее).
Заранее благодарен вам вместе со всеми вашими подписчиками, кому это интересно !
Еще раз спасибо за ваше мнение !!!!
Вопрос "в догонку" - был ли с вами в этом путешествии кто-нибудь из других российских обзорщиков, от которого можно ожидать подобного репортажа..?!?!
Солнечный Странник они есть, но не продлены до ног. Есть два отверстия под каждым передним сиденьем и через них идёт горячий воздух, просто у предыдущих поколений был ещё и воздуховод до ног , 20-25 см, а здесь его нет, но я присмотрел их на алиэкспрессе за 400 рублей 2 пары и вопрос решён. Кроме того там сзади есть по центру дефлекторы обогрева и можно направить в ноги или лицо. Я думаю все от настройки зависит.
Что касается поездок и ощущений, могу поделиться своими, я живу в подобных условиях, этой зимой до -45 было. Ездил по нашим дорогам, в т.ч. и зимнику (есть ещё просто заснеженные трассы в лесу, которые также выравниваются грейдерами, заливаются раз водой и потом только снегом сверху всю зиму засыпается. Дороги более менее). Энергоемкость просто феноменальная, сколько не подскакивали до отбоя не доходило, так и при отрывании колёс от земли. Плавность хода отлична, гололёд держит просто класс, как пример: на одном возвращении из моих поездок увидел в кювете новый Лексус RX (красивый японец!!!) остановился чтобы узнать что да как, выхожу из машины на дорогу и у меня ноги на льду в разные стороны разъехались, еле успел за дверь схватиться 💪🏼, пока ехал даже не догадывался что такой страшный гололёд, на том участке шёл 120-130 км/ч. Ну кое как доскользил до Лексуса и спрашиваю у хозяина, он говорит, жена попросила остановиться, он сбавил скорость и начал пристраиваться к обочине, пытался тормозить, рулить- Машина не слушала, так и катился сползая на обочину сдвигая сугробы и уехал в кувет, только зад торчал. Что странно он тоже как и мой полноприводный японец, но видно не такой привод, я же нормально остановился, вообще без проблем, ладно суть да дело начали мы его вытаскивать, он пытался помогать нам , газовал по ходу движения рулил, но эффект НОЛЬ, бензовоз его просто выдернул на дорогу, не смотря на его попытки 😄, нас там 4-5 машин было и большая часть грузовики. Я с мужиками парой слов перекинулся о странном и бесполезном приводе, на что мужичок с камаза сказал, что у новых привод так себе, маркетинг, он типо не такой как у вас (имея ввиду Субару). Вот и задумаешься в таких случаях. Парень с Лексуса очень был расстроен, хотя Машина сама и не пострадала там снег был просто. Место с салоне очень много! Очень светлый, обзорностью отличная, да если ещё и крыша панорамная вообще класс! Так что эмоции только положительные!
@@marata6664 , благодарю вас за ответы...по месту в салоне - ощутил сам, действительно очень просторно. На дороге стоит отлично, как и Аутбек, багажник, наконец - хороший.., с воздуховодами разберемся, хотя и не хотелось бы колхозить на новой машине. На тестовом а/м в салоне под пассажирским сиденьем был размещен какой-то ящик/устройство.. сейчас и не вспомню его назначение... Рассматриваю придирчиво)), выбирая замену своему Х-Трейл Т31..
Солнечный Странник да согласен, но там не колхоз будет, там в штатные воздуховоды вставляются два плоских пластиковых канала 20 см длинной и все, они лежат на полу. Я на ней январь и февраль ездил каждый день и в большинстве с пассажирами, я спрашивал мерзнут ли ноги (ехали как правило около часа) они говорили нет, очень комфортно греет, не жгет, подогрев сидений тоже очень комфортен, как отметили пассажиры.
Солнечный Странник Да, ЭксТрейл надо менять, я ездил на Т31 и могу сказать этот форик гораздо комфортней.
Ниже ссылка моего профиля на Драв2, посмотрите я и другие много пишут об использовании нового Форестера: www.drive2.ru/r/subaru/forester/520459327639650600/
После такого теста отношение к RAV4 не изменилось? Смотрел предыдущий ролик про сравнение Форестера, X-trail, RAV4, там чётко было сказано - только Тойота! Сам рассматриваю Форестер и Тойоту, не могу решить, глазами нравится Тойота))
Форь-хорош, но Аутбек лучше! Спасибо за атмосферный обзор!
Чем лучше?
@@Мурасказахстана устойчивее, премиальнее, шумка получше. Настройки ходовой поинтереснее. Долго выбирал между этими двумя моделями.
@@kick-assmr.5845 А ничего, что Аут дороже? Причем от минимума Форика до не самого максимума Аута миллион, а это до сих пор считай 15 тырей ихних президентов, а это практически в полтора раза дороже хоть так, хоть так считай??
@@user-wl9cn5kw1e в сентябре, когда я этот вопрос изучал, между топовым Аутом и Форем разница была в 200 тыр. Ауты на старой платформе распродавались с хорошими скидками, а Фори нет... Новый Аут, безусловно, будет дороже.
Перегонял как то ниссан куб из Находки в Улан-Удэ. Год это был 2005 где то. В районе Могочи было минус 48. В машине было тепло, так как не глушил с самой Находки. Вот это было прикольно!
Круто. Хотел бы попробовать в такие морозы покататься с экспедицией.
Покупка кроссовера была обусловлена отсутствием дорог 50% времени в году в моем районе, асфальт в городе президентского внимания это нано-асфальт , он есть , но его не видно , все ждут зиму , тогда естественный асфальт !
Классное видео
Спасибо за просмотр
Обзор хороший . Это настоящии зимник . Вот где все японцы надо тестить .
Виды огонь!
Это точно.
Чтобы вы выбрали форестер или рав4?
Я бы РАВ4.
@@Stennigamesrus почему?
Сахалин смотрит 🌊🏄🐟🦀
Сахалину большой привет
Отличный репортаж.Спасибо за обзор очень понравился. Главное не подвёл .Сразу видно японское качество за это и мелкие недостатки не в счёт. Недавно был на тест-драйве с двигателем 2.5 хорошо тянет и подвеска понравилась .Кто желает подвеску как у Прадо а резкость и шустрость как у кроссовера то самое то.Тестировал Лексус RX конечно мощности за глаза но салон тесноват почувствовал себя как в тесной туфле и жестковата подвесочка.Может для молодежи имидж и прочее и в кайф но по мне в Субару покомфортнее и понадёжнее.Единственное не мог разобраться с системой айсайт и так и так выставлял а не тормозит перед впереди идущим вы не в курсе как он работает?Можно брать Форестер единственное кажется что много не нужных функций таких как айсайд слежение за полосой торможение и т.д. как думаете?
Считаю что 2.5 бензин самое то. 2 литра слабовато.
Подвеска чуть жесткая, но на такой не страшно попадать в ямы.
О автослежение мы не тестили, поэтому не могу сказать. Держит полосу хорошо но только когда хорошая разметка. Там где мы ездили, разметки почти не было, поэтому Субарик не держал полосу, но видел что мы ее пересекаем.
Если сравнивать с RX, то я бы брал RX. Он мне значительно круче, но и дороже.
Ездил на тесте на 2.5л, подвеска действительно - огонь. Тестировал практически все современные компакт кроссоверы, кроме корейцев. Ни один по комфорту подвески на плохой дороге рядом не стоял с Форестером. А современные функции наоборот радуют. Странно брать новый автомобиль в 2019 году за 2.5млн.+ и без адаптивного круиз-контроля, контроля слепых зон и полосы. У Субару всё это работает отлично. Как по мне, так главный минус - отсутствие ряда опций даже под заказ (у того же Тигуана они есть, например): подогрев лобового стекла, предпусковой подогреватель (придётся ставить самому позже), камеры по кругу (максимально старались разнести с Аутбеком, поэтому даже передней не поставили, хотя умельцы уже ставят - место есть), автопарковщик (сам думал - ерунда для женщин, пока несколько лет не покатался на машине с этой функцией - отлично и быстро паркуется там, где сам сомневаешься), авто переключение ближний/дальний свет (есть у Аутбэка) и даже простых автохромных зеркал против ослепления (есть у Аутбэка опять же).
Наверное тестили нх а не рх
Салон рх намного просторнее форика
@@nek0tnek0t92, полный подогрев стекла в новом форике невозможен как раз из-за системы EyeSight, там требуется идеальная видимость (даже стеклоочиститель специальный установлен с омыванием зоны камер), а сетка подогрева не позволяет корректно работать этой системе.
Спасибо.
Спасибо вам
Отлично катнулись! Я всё-таки удивляюсь, как ты снимал в -24 в рубашке!))
Не первый раз такое. Главное шарф :)
Как на гребенке едет ? сильно трясет ?а на волнах сильно раскачивается?
Which vehicle is better in snow subaru or kamaz
:) KAMAZ
@@Stennigamesrus thanks for the answer. I know it may be difficult and a bit funny, but can you do a review of kamaz truck, especially its off road performance.
Regarding my question about subaru VS kamaz, obviously kamaz has higher clearance and proper mechanical differential lock but it is also much heavier, so I thought may be subaru has an edge.
В принципе видео интересное, но только в том плане как Форик поведёт себя зимой. Сам из Иркутской области, внёс предоплату и жду не дождусь свой. Именно 2.0 на "максималке". (2.5 это + 500 т.р, а это уже не подъёмно). Но повеселили несколько моментов: 1. Лить непроверенный бензин на прямой впрыск - возможно обречь себя на замерзание. 2. Что особенно доставило, это "губы и глаза сохнут"... Я плакал! И 20-25 как-то "лайтово" для наших мест... 30-35 ещё поверю! В любом случае Вам удачи и новых интересных обзоров!
Хороший ролик
Подскажите как форик по шумке, комфорту, на трассе при 110-130км/час? По сравнению с новым рав4, кодьяком, туксоном, сх5???
Форик более жёсткий и шумный в салоне в сравнении с новым РАВ4 и Кодияком. Туксон и мазду не тестил
Форика считаю идеальной по жесткости. Он мне напоминает ауди с4. Шумоизоляция лучше, чем многие кроссоверы, в том числе и рав 4. Установил зимнюю шипованную резину, думал оглохну. Нет, все очень достойно
@@Раф-ф7ч у вас новый форик? И какой расход по трассе при 130-140 км/час?
Andrey top1 у меня двигатель 2,5.. завтра специально проеду 130-140 и напишу. А так, средний расход при смешенном режиме был менее 10 литров(9,2-9,4).Сам удивился, меня это устраивает. Сейчас с первыми морозами расход увеличился до 10 литров.
@@Раф-ф7ч спасибо, тоже думаю взять 2,5 в максимальной комплектации, а так в принципе расход до 10л как смешанный норм)
За эти несчастные несколько тысяч километров даже новый таз себя отлично покажет ))))). А вы сделайте обзор б/у тачки с пробегом за 200-300т.к. км. Вот это будет действительно будет ПОКАЗАТЕЛЕМ! ;))))
@@СергейКузьмин-ф3в Не факт... все зависит как следили за машиной, да и собственно производитель тоже решает сколько машина будет жить. Но конечно же не поспоришь в сравнении с новыми 200-300км это относительно новызны, хлам, но на этом хламе в России ездит наверное больше половины. Была Тойота авенсис 2 с пробеге 403000км и я нихрен не скажу что это хлам, масло ела от 800 до 1200мл на 10000км все 160000км, что эксплуатировал, так и продал, ржавчины кроме кромки над лобовым вообще не было, но это мелочь... продал и очень пожалел, потому что додумался купить "новый" ХУЙдай элантра с 2.0 двигателем... так вот это и есть распиареный хлам который не проехал и 100000км на 89000 застучал... как блять на новой тачке с регулярным обслуживанием модет застучать движок???!!! В рот имел я этот новый НЕ ХЛАМ... сделаю, продам и возьму старенькую камри она хоть и хлам но пол миллиона точно проедет ☝️😉
Пытаюсь созреть на покупку этой машины, но 2,5 в максималке!
Только такую. 2.0 слаб, особенно при разгоне.
@@Stennigamesrus За 2,6 хотелось бы получить вентиляцию сидений, проекцию на лобовое стекло, салонное зеркало с автозатемнением, газовые упоры капота, отделку бардачка, задние автоматические стеклоподъёмники! Не хотелось бы видеть за эти деньги лампочки накаливания в поворотниках!
BIF 812 Вентиляция может и хороша, но не обязательна, можно легко суставы простудить, даже в молодом возрасте. Газовые упоры вообще не критичны, тем более что если уж сильно хочется, то дилер установит, конечно не за бесплатно) Да, цена выше средне, но у кого из конкурентов сейчас адекватные цены после 2014 года? А вот за лампочки накаливания и салонное зеркало без автозатемнения тоже немного напрягают. На других рынках у этого форика противотуманки диодные, есть передняя камера, водительское кресло с регулировкой поясничного подпора, более эстетичные клавиши подогрева передних сидений, передний бампер с более большим углов въезда ну и может что то еще забыл. Но наши законы не позволяют видимо все это привезти к нам из-за высоких пошлин и жадных продавцов)
Мне лично больше всего понравился форик, конечно хочется протестировать нового РАВ4 2,5, а еще лучше гибрид, но пока нет конкретной информации о дате начала продаж.
@@andryouha4073 При выборе машины всегда приходится идти на компромиссы, если бюджет ограничен!
Даже когда бюджет свободный, все равно не можешь найти идеал.
А почему после всех прыжков видео обрезаны...? Что по голове били за такую езду!?
😂
После таких прыжков была ненормативная лексика сидящих в авто, пришлось вырезать
😂 То же подпрыгнул на субарике, разогнался по ровной грейдерной дороге с. Брянск-Кизляр, там мост есть горбатый так вот оторвался всеми колесами, все думал пи...ц машине! Приземлился на как кошка) 😂 мотор взверел, проехал немного остановился вышал обашол машину тут недалека мужик с сыном рыбачили и говорит мне с акцентом - я думал кино снимают! 😂 😂 😂. Машина очень хлрошая, до сих пор кайфую) 😂
@@mavletes2503 Комент огонь! )))
Вы это... аккуратнее, каскадером что-ли обзаведитесь )
Если серьезно, то рад за вас, и за себя - вторую неделю владею 2.5 ;)
В - 30 у меня замёрз аккумулятор. Подъехал на заправку, заглушил двигатель, а завести не смог. Пришлось прикуривать. Что это было не понял.
Странно
Плотность упала
Пробои есть по подвеске ?
Не наблюдались
Ой как часто эти пробои на форестере))) и привыкнуть нельзя, как серпом по ….)
С меня лайк - с вас название композиции вначале ролика)
Ловите ссылку: th-cam.com/video/ODPHth5dF9Q/w-d-xo.html
А двигатель как-то утепляли?
Нет. Это автопробег тест драйв. Все в реальных условиях без хитростей
Так а чего вы там летом то ездили? -25 это не мороз, проверьте.
В такое время была экспедиция. Я бы и в январе с удовольствием съездил бы. :)
@@Stennigamesrus верю))). Хорошая экспедиция и машинка👍. Молодцы
Я на своём форд фокус 2 2005 года в минус 50 ездию. Вот это испытание для автомобиля ! А не какие-то жалкие минус 25 ...
Старый Фокус молодец. Интересно сможет ли новый Фокус ездить при -50.
Что за бред! Вы глушили машины на зимнике? Сам живу на севере и на зимнике машины никогда не глушат, потому как утром пипец какой мороз. И что ещё за бредятина нет обдува для задних пассажиров! Езжу на форике SJ 2014 года и обдувы для ног есть, а в машине 2019 их вдруг нет, вы под сиденье то заглядывали?
Вы на всю ночь оставляете его работать?
Stenni Тест Драйв На зимнике да, в городе ставим на автозапуск если нет Вебасты
Так как температура достигает до - 48 и - 55
Какое масло в двигатель заливали?
А шумоизоляция как? Мне на субарике она не очень зашла… что скажете?
Владею фориком 2020 туринг, шумки нет! Думал зашумить двери но говорят тогда мотор будет слышен ощутимо. Ничего не стал делать катабсь как есть.
У форика лобовое с подогревом, хотя бы зона щеток?
Не помню. Сорри
Да, стекло с подогревом,+ купил зимние щетки.
зона щеток
Сколько авто было в группе поддержкии?! ..
Группы поддержки?
@@Stennigamesrus ага
@@павликзадуняшкин-д7м Группы поддержки не было. Ехали сами - двумя автомобилями. :)
@@Stennigamesrus Красавцы!...
Субару тачелла хоть куда)
Если сравнить с аутбэк , что комфортней?
аутбек
@@yaropolk2034 Почему?
Другой класс автомобиля, аутбек ниже, повадки более легковые
Таскает ли кто нибудь на новом форике с вариатором прицеп??? Как ведет себя вариатор , какой у Вас пробег?
Я таскаю, гружу до 500 кг но не часто идет легко по паспорту форика допустимо 750
У нас на камче и то морозы до 40 в среднем, а вы где были смешно -20. В этом году рекорд мороза по камче -62 на Ключевском вулкане. В Сокочах где пирожки(кто был знает) -42
Хочу в те края добраться.
Я живу там, где -20 редко бывает, поэтому попасть где -30 и сильный ветер для меня был экстрим.
Да уважаемый вам с климатом явно не повезло!)))) Недумали поменять место жительства?
Т.е. у Форстера 2019 года ОТСУТСТВУЮТ ДЕФЛЕТОРЫ В НОГИ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ ??? Браво !!! Это п....( провал)
Такое бывает не только у японцев
@@Stennigamesrus однако смотрел обзоры про форестер 2021 г/в в кузове SK-5 , там обзорщики отодвинув передние коесла демонстрируют наличие данных дефлекторов .
подскажите по расходу масла
На севере такой бензин, который вы в Москве не найдёте. Москвичи.
Т. К. Это жизнь, машина на трассе встанет, это смерти подобно
Это точно. А вы сами откуда?
@@Stennigamesrus с нового Уренгоя
Скорея шипованая резина.
Обычная недорогая шиповка
а какой расход масла? на эти 1000 км.
🙂
Никакой, а какой он ещё может быть, на новой машине тем более?
Вы или стебётесь или из нулевых инфу черпаете. Проблема масложора на субариках по-моему ушла уже давно. Тем более если масло менять маниакально, как делают их владельцы какждые 6-8 тысяч😉. То даже если крутить движок постоянно до 5000-6000 может летом стакан и улетит от замены до замены. Если конечно кататься по регламенту на родном по 15000, да греть сильно, то тысячам к 70-100 кольца может подзалягут и подъедать начнёт. Но это у любой тачки так.
У меня сколько с канистры залил - столько потом в неё и залил отработки откачивая насосом. На уровне погрешности. Одну замену так пока делал с замером.
ребята, в чем прикол?
у нас в Москве бывает холоднее и злее
вы о чем?
чего испытывали?
просто покатушки по укатанному снегу.
У вас в маааскве это где?
И где такой "указанный снег" в маааскве?
@@СергейСеменов-щ1б2у во внутримкадье
@@vladimirn8116 лечись
@@СергейСеменов-щ1б2у не стоит так комплексовать
Музыка классная...
9:00 подвеска живая осталась:)
Да. Хотя удар был очень сильный
Блин в этом году на дв до-46 доходило...
И как?
Прадо и Лексус куда комфортнее)) не лукавьте ))
Пока тебя в колесо не подобьют - меня на rx 330 в заднее правое подбили, машина упала на бок и 4 метра протащилась ; на всю жизнь от лехусов и тойот отбило 😢. Сейчас на форике 2023 , столько наворотов! А главное подвеска - налетела на яму на скорости и была приятно удивлена реакции машинки - просто чуть качнуло 😅😅. И не надо по поводу баба за рулем - езжу с 91 прошлого века, которая по счету уже не считаю 😊
Не тэст а полная х -25 это не мороз а постоянная температура на севере испытывать надо хотябы в минус 35-40 там то вы замёрзли в этом субарике
В - 25 и ветер, это конечно не - 40)))) в - 40 тишина
Слышал умник о таком понятии как "по ощущениям"?
@@СергейСеменов-щ1б2у Свои ощущения, умник, оставь при себе))))
Подвеска у них не для наших дорог) пробивает на таких мелких ямах да с таким стуком. Я блин на седане такого никогда не ощущал…. Не для дорог Казахстана!
Это зима в России? Жесть.
Печка в форе откровенно слабая и шумная
В Аутбека - такая же история! Теплее Тойот ничего не видел!
Прогревается салон очень плохо особенно после ночи , у нас ночью -13 -15. За какие 25 ты говоришь? Очнись.... или ты проплаченый?
Не знаю что у вас, но у нас было так. Нас было 8 человек на двух авто.
Непойму каким образом ты туда вообще попал ?
Сел за руль с хорошими людьми и поехать. 😉
++++
Инструкция регулировки печки.. когда на улице холодно надо прибавить ХАХА смешно. -20 боялся что не заведётся. Глупость. Тест драйв ни о чём.
_25 серьёзное испытание для авто
Я ору)) клоуны
андрюша звук фуевый
война бренду, который выразил презрение российской рукожопой сборке?!?! ))))))))
Спасибо за интересный тест-драйв. Как владелец Форестера, очень не советую брать Субару, у них большие проблемы с надёжностью и ещё большие проблемы с официальным сервисом. По ссылке моя история: www.drive2.ru/l/499513356252610657
У вас брак, а ваш дилер не хочет это признать. Брак у всех автопроизводителей попадается
@@Stennigamesrus, к сожалению по моторам fb много нареканий, они значительно экономичнее, но значительно менее надёжнее моторов ej. Вы сами можете поискать по запросу "Субару мотор fb расход/жер/перегрев масла", таких как я достаточно много, кому повезло с дилером, тому поменяли шорт-блок, мне не повезло. В новой моделе модернизированный мотор, но индекс остался fb, т.е. это не новый мотор, а учитывая, что туда добавили непосредственный впрыск, я бы ещё раз не рискнул купил Субару, что и другим крайне не советую.
Едешь не больше 100 км/ч и слабоват,нужно брать мощнее,ну ну)))смешно)))
Обзор так себе, можно сказать ниочём. У меня Outlander 2013г. года 3 примерно назад завёлся с первого раза в 32 или 34 не помню точно уже. А вы пишите про "зимник" в 25 просто смешно. Кстати в этот же мороз после прогрева ездил в футболке и безрукавке с тоненьким 3мм ватином. И по поводу мощности 2х литрового. У меня именно 2х литровый 146 лошадей хватает выше крыши. Говорю это по опыту использования машины уже около 5 лет куда входят различные внедорожные покатушки: горы, брод и т.п.
Твои сказки про старый хлам никому не интересны
@@СергейСеменов-щ1б2у Говори за себя не надо за других плести.
@@Разнорабочий-щ1г Тебе интересны сказки и бред про старое говно
Создай ветку
Ролик о новом субару
Говнистенький водитель 😮
Это вы о себе?