ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ทรงนี้สวยเลยละครับ❤
สวยครับหัวยาวรุ่นนี้_/
มี bens 10 ล้อหน้ากลมไหมเมื่อ 45 ปีที่แล้ว
สวยงามมากครับแต่กดติดตามไม่ได้ไม่รู้เป็นเพราะอ
สุดคลาสสิค สวยงามตามท้องเรื่อง
ออกแบบขากระจกใด้สวยดีครับ
ติดตามครับ
ชอบเลยครับ
ชอบมากครับ
สวยครับ
เคยขับเครื่อง6BB1 145แรงม้า เครื่อง6BD1 160แรงม้า ฝึกความอดทนให้คนได้เป็นเถ้าแก่มาค่อนข้างเยอะ คิดถึงเหมือนกันครับ
สวยๆๆคัฟสวยดี
ลักยิ้มตัวแรกไปใหน
ที่เห็น TX นั่นน่าจะติดเพลทภายหลัง ต้องเรียกให้ถูก TX คือตระกูล 6 ล้อ TWD คือ 10 ล้อ เครื่องยนต์ DA120 125 แรงม้า ทำตลาดระหว่างปี 1957-1973 ภายหลังมีการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น 6BD1 160 แรงม้า เรียกชื่อรุ่นว่า TWD 85 ก่อนการมาของ J"Series
ขอบคุณมากๆครับ ได้ความรู้เพิ่มเติมด้วยครับ ต่อไปเราจะได้เรียกถูกรุ่นครับ ขอบคุณครับผม
รถก็เท่ห์ คนขับก็เท่ห์
ตัวที่เป็นตำนาน และเก่าจริงต้องหน้ายิ้ม รุ่นนี้เป็นรุ่นไมเนอร์เชนจ์แล้วครับ
ครับรุ้นเก่ารุ้นแรกจริงแล้วเป็นไหญ่ข้างละ1ดวงจะมีไฟหลีอยู่ด้านบนนะครับ
รถอีซูซุ หน้ายาว เมื่อก่อนนิยมทำกระบะไม้ เป็นอีก1รุ้นที่สร้างชื่อ ขายดีมากๆ จนต้องจองกันนานพอสมควร
มันมีโฉมแรกอยู่ ปัจจุบันนับคันได้เลยรุ่นก่อนหน้ายักษ์หายาก
ไม่ใช่โครมเมียมนะครับเป็นสเตนเลสครับถ้าเป็นโครมเมียมไม่เหลือให้ดูแล้วตอนเด็กที่บ้านมีอยู่คันนึง
ตัวรถเปล่า..เบามากเลย ใส่ของได่เยอะ
555 ยุค1960TXถนนทั่วไทย ทางลูกรัง สั่นๆ กระโปรง ฉีก จึงตีเหล็กแบนแนบข้างใน เจาะรูใช้หัวรีเวท ยึด/พลอยได้คือสวย ขึ้นฃื่อมากอู่โองม่วยVNอุดร/ไม่ทราบ ยุคนั้นอู่บ้านโป่ง เป็นมวย ยัง/ดามหัวรถ
เห็นเจ้าคุณปู่บางคันรถใหม่ๆอย่าใด้ไปดันนะผมเคยเจอมาตอนจอดคู่กันใด้ยินเสียงเครื่องมันแปลกเลยถามเขาจำไม่ใด้ว่ารุ่นอะไรแต่จำได้ว่าเป็นอีซุแต่แปลงวางเครื่องฮีโน่344ตอนแรกก็ไม่ชื่อเขาเปิดฝากะโปงให้ดูยอมเลยคับ
สวยครบเลยครับลายแกะมีด้วยโบราณแท่แต่งแบบนี้หละสมัยก่อนอาน้องชายพ่อเคยมีอยู่คันหนึ่งไว้บรรทุกอ้อยแต่เข้าบรรทุกอ้อยทีไรคลัชไหม้ทุกครั้งเลยกว่าจะออกได้ต้องเปลี่ยนคลัชใหม่ตลอดเลยเซ็งแต่อาแกเก่งมากเลยแกถอดเปลี่ยนเองเลยไปได้เฉยเลยละคลัชก็ไม่ค่อยแพงเท่าไหร่ดอกแต่มันเสียเวลาเปลี่ยนนี้แหละต้องเลี่ยนอยํ่ในไร่อ้อยเลยกุญแจต้องพร้อมตลอดแก็เตรียมพร้อมไว้เลยแต่จะเสียเวลาเข้าเมืองไปซื้อแผ่นคลัชนี้แหละแต่รถแกวิ่งดีๆๆนะครับเครื่องยิ่ร้อนยิงวิ่งเลยแตะคันเร่งไม่ได้เลยละจ๊วดยาวเลย
ทรงนี้สวยเลยละครับ❤
สวยครับหัวยาวรุ่นนี้_/
มี bens 10 ล้อหน้ากลมไหมเมื่อ 45 ปีที่แล้ว
สวยงามมากครับแต่กดติดตามไม่ได้ไม่รู้เป็นเพราะอ
สุดคลาสสิค สวยงามตามท้องเรื่อง
ออกแบบขากระจกใด้สวยดีครับ
ติดตามครับ
ชอบเลยครับ
ชอบมากครับ
สวยครับ
เคยขับเครื่อง6BB1 145แรงม้า เครื่อง6BD1 160แรงม้า ฝึกความอดทนให้คนได้เป็นเถ้าแก่มาค่อนข้างเยอะ คิดถึงเหมือนกันครับ
สวยๆๆคัฟสวยดี
ลักยิ้มตัวแรกไปใหน
ที่เห็น TX นั่นน่าจะติดเพลทภายหลัง ต้องเรียกให้ถูก TX คือตระกูล 6 ล้อ TWD คือ 10 ล้อ เครื่องยนต์ DA120 125 แรงม้า ทำตลาดระหว่างปี 1957-1973 ภายหลังมีการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น 6BD1 160 แรงม้า เรียกชื่อรุ่นว่า TWD 85 ก่อนการมาของ J"Series
ขอบคุณมากๆครับ ได้ความรู้เพิ่มเติมด้วยครับ ต่อไปเราจะได้เรียกถูกรุ่นครับ ขอบคุณครับผม
รถก็เท่ห์ คนขับก็เท่ห์
ตัวที่เป็นตำนาน และเก่าจริงต้องหน้ายิ้ม รุ่นนี้เป็นรุ่นไมเนอร์เชนจ์แล้วครับ
ครับรุ้นเก่ารุ้นแรกจริงแล้ว
เป็นไหญ่ข้างละ1ดวงจะ
มีไฟหลีอยู่ด้านบนนะครับ
รถอีซูซุ หน้ายาว เมื่อก่อนนิยมทำกระบะไม้ เป็นอีก1รุ้นที่สร้างชื่อ ขายดีมากๆ จนต้องจองกันนานพอสมควร
มันมีโฉมแรกอยู่ ปัจจุบันนับคันได้เลยรุ่นก่อนหน้ายักษ์หายาก
ไม่ใช่โครมเมียมนะครับเป็นสเตนเลสครับถ้าเป็นโครมเมียมไม่เหลือให้ดูแล้วตอนเด็กที่บ้านมีอยู่คันนึง
ตัวรถเปล่า..เบามากเลย ใส่ของได่เยอะ
555 ยุค1960TXถนนทั่วไทย ทางลูกรัง สั่นๆ กระโปรง ฉีก จึงตีเหล็กแบนแนบข้างใน เจาะรูใช้
หัวรีเวท ยึด/พลอยได้คือสวย ขึ้นฃื่อมากอู่โองม่วยVN
อุดร/ไม่ทราบ ยุคนั้นอู่บ้านโป่ง เป็นมวย ยัง/ดามหัวรถ
เห็นเจ้าคุณปู่บางคันรถใหม่ๆอย่าใด้ไปดันนะผมเคยเจอมาตอนจอดคู่กันใด้ยินเสียงเครื่องมันแปลกเลยถามเขาจำไม่ใด้ว่ารุ่นอะไรแต่จำได้ว่าเป็นอีซุแต่แปลงวางเครื่องฮีโน่344ตอนแรกก็ไม่ชื่อเขาเปิดฝากะโปงให้ดูยอมเลยคับ
สวยครบเลยครับลายแกะมีด้วยโบราณแท่แต่งแบบนี้หละสมัยก่อนอาน้องชายพ่อเคยมีอยู่คันหนึ่งไว้บรรทุกอ้อยแต่เข้าบรรทุกอ้อยทีไรคลัชไหม้ทุกครั้งเลยกว่าจะออกได้ต้องเปลี่ยนคลัชใหม่ตลอดเลยเซ็งแต่อาแกเก่งมากเลยแกถอดเปลี่ยนเองเลยไปได้เฉยเลยละคลัชก็ไม่ค่อยแพงเท่าไหร่ดอกแต่มันเสียเวลาเปลี่ยนนี้แหละต้องเลี่ยนอยํ่ในไร่อ้อยเลยกุญแจต้องพร้อมตลอดแก็เตรียมพร้อมไว้เลยแต่จะเสียเวลาเข้าเมืองไปซื้อแผ่นคลัชนี้แหละแต่รถแกวิ่งดีๆๆนะครับเครื่องยิ่ร้อนยิงวิ่งเลยแตะคันเร่งไม่ได้เลยละจ๊วดยาวเลย