Boa noite Chiquinho, ao assistir este vídeo seu, fique entristecido por quê no teste, você acabou com um baita prejuízo, mas pela sua honestidade é que Deus nunca deixará de mandar bastante serviço á você.👏🙏
Parabéns pela sua sinceridade. Profissional bom é outra coisa. Infelizmente os mecânicos que conheci não tem essa sua honestidade. Só tive prejuízo com eles, até peças boas foram removidas e trocadas por outras estragadas. Parabéns.
Vc meu amigo e sempre transparente com seu serviço sua honestidade te faz ser mais que vencedor parabéns pó tudo Deus te abençoe sempre nunca vai te fartar nada 👏👏👏👏👏
Chiquinho Motors ( honestidade acima de tudo, profissionalismo e confiança) Ótimo serviço, ótimo profissional!!! Ótima pessoa!!! Exemplo de profissional e de pessoa. O especialista em Mitsubishi!!! Chiquinho, forte abraço. Brasília-DF.
Boa noite Chiquinho você e muito profissional e responsável Deus sempre vai dar em dobro pra você e família irmão grande abraço se você vier pra São Paulo venha em casa aqui de Jundiaí irmão
Boa noite mano eu desejava um profissional igual a vc aqui na minha região que eu moru pois a minha Pajero GLS sport ano 2000 está com problema vc tá de parabéns mesmo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼💯
Parabéns Chiquinho muito bom cara Agora eu entendi pq o meu motor disparou! Logo depois que foi feito reparo na bomba! O mecânico escondeu essa informação!
Deus abençoe seus serviços meu companheiro de profissão. Tbm tive alguns prejuízos ao longo dessa vida de mecânico, são coisas que acontecem. Parabéns pelo profissionalismo, serve de inspiração para mim.
Parabéns Chiquinho esta tua honestidade e profissionalismo faz eu te indicar para meus conhecidos . Chiquinho eu trabalho com refrigeração veicular e agrícola e quero comprar uma MIT pick Up a Triton esta fora das minhas possibilidades embora seja o melhor motor . Entre o 2.8 e 2.5 qual é o que da menos problema de aquecimento eu estou falando no meu caso que seguiria a limpeza de radiador etc etc conforme o manual da MIT . obrigado.
Caro Chiquinho, é impressionante sua clareza, didática, mas principalmente seu profissionalismo. Parabéns, se todas as oficinas mecânicas contasse com um profissional de respeito como você, estariamos bem, muito bem servidos. Se estivesse maisperto de você, seguramente você faria uma revisão na minha L200. Fraterno abraço com votos de sucesso e muitos, muitos bons clientes!
Essa veio de encomenda 📦, a de um amigo meu quebrou o parafuso da polia,caio as correias e a polia ,andei uns 5km na manha desligando ela e não queimo o cabeçote, essa aí já tinha levado muito esquento.
Fala parceiro, as coreia eram tudo novas. Trocamos pra viajar A gente andou 1500 km sem a turbina funciona e nem uma hora ela chego a esquentar. Infelizmente aconteceu esse imprevisto com o Chiquinho. E tbm nem cobramos desse profissional, que é uma ótima pessoa e trabalha muito bem. Ele sendo honesto quis assumir com os gastos
@@gustavotafarel4909 foi triste, queimo fácil o cabeçote,tem mal que vem pro bem se fosse na viagem de volta o transtorno que ia ser,agora tá revisada de verdade pra ir no final do mundo e voltar✌✌
@@lllRaphaelll positivo, nao podemos fala q foi feliz ou infelizmente. Poderia acontecer cm a gente. Ninguém sabia o destino. Se acontecesse na viajem a dor de cabeça era maior
Oi Chiquinho bom dia desculpa tá te encomendando em preto feriado e que já gastei muito na minha bruta e não fica boa eu quero levar ela aí pra vc como faço eu estou em sp
Bom dia. Sabe me informar a temperatura maxima do bloco do motor da L200 outdoor ano 2008, estou querendo configurar o termômetro digital de temp. Do bloco do motor. Obrigado
chiquinho, estou tentando entrar em contato. Tenho uma l200 GL 2006, aquela quadrada. Nunca tive problemas no arrefecimento. Agora começou retornar água para o reservatório. Não falha, não observei quando está fria voltando pressão no reservatório. Não faz borbolhas no reservatório. Não faz barulho anormal. Marcha lenta normal. Dano partida nomal. Potência normal como sempre foi. Barulho normal. Tudo funcionando perfeito menos a questão do retorno da água. Troquei tampa do radiador mas não encontrei uma tampa original. Continua voltando água. Sabe informar onde encontrar uma tampa de qualidade para excluir a possibilidade de queima de junta?
Rapaz! Fiquei impressionado com o que aconteceu com essa L200 de possivelmente ter rachado internamente o cabeçote. Uma pergunta! Será que foi por conta de ter adiantado a bomba injetora e alterou o princípio de funcionamento?
Chiquinho estou falando de recife. A válvula preta da borboleta está com vácuo nos dois caninhos, o que você acha? Então quando eu coloco as magueirinhas na válvula fecha a borboleta e automático haste funciona da turbina. Estou na bronca meu chefe
Bom dia meu amigo minha camionete e uma l200 othdoor, 2010, parei funcionando tudo normal desliguei ela e quando fui liga não quiz pega mais, fiz um teste e vi que a luz das velas aquecedoras do painel não acende mais junto com a luz de óleo, e abri os bicos não vai óleo neles, qual recurso tomar
Olá, eu sou Francisco, tenho L200 2006,2.5 .foi feito cabeçote turbina e bomba injetará e troca da bomba de água, porém o carro continua aquecendo,o cabecote antes estava com duas juntas. Devo comprar cabeçote novo? Obs só aquece na alta.
SE EU ESTIVESSE VISTO ESTE VIDEO AMIGO EU NÃO ACEITARIA SUA POSIÇÃO DE TAL INVESTIMENTO DESTA FORMA SEM ANTES INVESTIGAR A CAUSA CERTA . POIS AS TRÊS PAJEROS MINHA TODAS TINCARAM CABEÇOTES SEM SOFREREM EXCESSO DE TEMPERATURA POIS EU ELIMINO A VALVULA TERMOSTATICA E O MOTOR SE MANTEM EM UM TERÇO DA TEMPERATURA EM DESCIDA DE SERRA BAIXA QUASE A ZERO ASSIM TODAS MANGUEIRAS E MOTOR SOFREM MENOS E DURAM MUITO ! MINHA TERCEIRA PAJERO ESTAVA DEMORANDO PRA DAR PARTIDA PORQUE AGUA ACUMULAVA NO PISTÃO CHEGUEI SUBSTITUIR A JUNTA E NÃO RESOLVEU APÓS LEVAR E REPARAR O CABEÇOTE PAROU DE PERDER AGUA PRA DENTRO DO MOTOR MÁS ESTA DEVOLVENDO AGUA PARA O RESERVATORIO AOS POUCOS . ESTOU USANDO O CARRO MESMO ASSIM A MAIS DE UM ANO FOI PLANADO E RESOLVEU O PROBLEMA . RESUMO DA OPERA : O DONO DESTA CAMINHONETE JA SABIA DESTE DEFEITO POIS UM TESTE DE ALGUNS QUILOMETROS COM RADIADOR CHEIO DE ÁGUA JAMAIS DARIA ESTE DEFEITO... DEVERIA SER TROCADO SOBRE O DANO CAUSADO PELAS CORREIAS QUE TAMBÉM É UM DEFEITO CRÔNICO DA PAJERO E ENTREGAR O CARRO PARA O DONO ALERTANDO - O QUE ESTA VAZANDO COMPRESSÃO PARA O RADIADOR CLSADO POR TEMPO DE VIDA DO CABEÇOTE. CADA UM COM SEU PROBLEMA. GENTE MUITO HONESTA É ASSIM TOMA PRÁ SI ATE A HONESTIDADE DE GENTE RUIM . JUSTIÇA É JUSTIÇA E TEM QUE SER BOM PARA AS DUAS PARTES .TOMAR DORES DOS OUTROS NÃO É JUSTIÇA É SACRIFÍCIO SEM NECESSIDADE .
Bom dia eu estou com um problema na partida tipo, o motor está frio logo na primeira partida do dia ela pega, na sequência após uns cincos minutos funcionando eu desligo e quando vou ligar de novo ela ñ pega aí eu sangro no filtro nós bicos e as vezes ñ pega aí dou um certo tempo parado aí pega.oq está acontecendo?
Que bucho em Chiquinho , foi a mesma coisa que aconteceu com a minha, agora ela estar perfeita , mas a turbina não esta foncionando. Mas o desempenho dela até 70 km hr fonciona bem ., Dito isso posso continuar andando mesmo com a turbina parada? Obrigado
Acho que seria decente pelo menos o cliente pagar parte das peças. A oficina não é responsável pela péssima conservação e manutenção do veículo ! O cliente te levou uma bomba prestes a explodir !! Detalhe : gostaria muito que você dissesse a kilometragem das caminhonetes dos vídeos.
Tenho uma outdoor dessa e o pior lixo que eu já tive. Vive mais na oficina doque em casa. E uma tranqueira igual aqueles fiet 147 que Vivian dando problema
Esses carros são umas bombas mesmo , motor fragil , ruim e pessimo de velocidade. Quer gastar dinheiro , tempo e paciencia é só comprar uma l200 outdoor.
Parabéns pelo profissionalismo e honestidade com os crientes.
Parabéns por sua honestidade, você só tem a ganhar trabalhando dessa forma!!!
Boa noite Chiquinho, ao assistir este vídeo seu, fique entristecido por quê no teste, você acabou com um baita prejuízo, mas pela sua honestidade é que Deus nunca deixará de mandar bastante serviço á você.👏🙏
Isso é o perfeito exemplo de um profissional confiável de altíssimo nível.
Nesse caso vc tera prejuizo, mas recuperará muito mais do que perdeu hoje pela sua postura honesta e profissional.
Parabéns pela sua sinceridade.
Profissional bom é outra coisa.
Infelizmente os mecânicos que conheci não tem essa sua honestidade.
Só tive prejuízo com eles, até peças boas foram removidas e trocadas por outras estragadas.
Parabéns.
Eu sinceramente te dou o meus parabéns pela sua honestidade te considero um exemplo que todos os profissionais deste país tinham que seguir
Honestidade e seriedade e otimo servico parabems cara voce vai longe , continue asim .
Aqui na minha cidade...que se ferra o cliente...parabéns meu amigo..que nosso Senhor continue abençoando sua vida grandemente.
Vc meu amigo e sempre transparente com seu serviço sua honestidade te faz ser mais que vencedor parabéns pó tudo Deus te abençoe sempre nunca vai te fartar nada 👏👏👏👏👏
Parabéns Chiquinho pelo profissionalismo, honestidade
Chiquinho Motors ( honestidade acima de tudo, profissionalismo e confiança)
Ótimo serviço, ótimo profissional!!!
Ótima pessoa!!!
Exemplo de profissional e de pessoa.
O especialista em Mitsubishi!!!
Chiquinho, forte abraço.
Brasília-DF.
O cara quando quando é correto e profissional vai longe!! Vc é um cara nota 10!! Continue assim!!
Boa noite Chiquinho você e muito profissional e responsável Deus sempre vai dar em dobro pra você e família irmão grande abraço se você vier pra São Paulo venha em casa aqui de Jundiaí irmão
Boa noite mano eu desejava um profissional igual a vc aqui na minha região que eu moru pois a minha Pajero GLS sport ano 2000 está com problema vc tá de parabéns mesmo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼💯
Vc e o cara meu amigo, honestidade e tudo,por isso o seu sucesso.
Parabéns pela seriedade. Você tem Honra.
Parabéns Chiquinho muito bom cara
Agora eu entendi pq o meu motor disparou! Logo depois que foi feito reparo na bomba! O mecânico escondeu essa informação!
Deus abençoe seus serviços meu companheiro de profissão. Tbm tive alguns prejuízos ao longo dessa vida de mecânico, são coisas que acontecem. Parabéns pelo profissionalismo, serve de inspiração para mim.
Vc e o cara, agora vale a consciência do dono pois isso iria acontecer com ele rodando
Parabéns. Primeira oficina que vejo com essa honestidade e profissionalismo.
Valeu meu amigo
Isso é muito bonito!sinseridade hoje é raro.parabens
Parabéns meu amigo pela sua transparência e honestidade, além do seu ótimo profissionalismo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Seguindoooooooooooo,de SÃO PAULO .
Parabéns pela honestidade
Parabens chiquinho proficional de verdade é outra coisa né
Beleza amigo atreveis deste vídeo arrumei minha turbina
Parabéns pela honestidade é uma pena que tenha ocorrido essa fatalidade
MAIS UMA AULA DO PROFESSOR CHIQUINHO PARABÉNS
Parabéns Chiquinho esta tua honestidade e profissionalismo faz eu te indicar para meus conhecidos . Chiquinho eu trabalho com refrigeração veicular e agrícola e quero comprar uma MIT pick Up a Triton esta fora das minhas possibilidades embora seja o melhor motor . Entre o 2.8 e 2.5 qual é o que da menos problema de aquecimento eu estou falando no meu caso que seguiria a limpeza de radiador etc etc conforme o manual da MIT . obrigado.
Gostei da sua honestidade realmente e isso mesmo que acontece
Caro Chiquinho, é impressionante sua clareza, didática, mas principalmente seu profissionalismo. Parabéns, se todas as oficinas mecânicas contasse com um profissional de respeito como você, estariamos bem, muito bem servidos. Se estivesse maisperto de você, seguramente você faria uma revisão na minha L200. Fraterno abraço com votos de sucesso e muitos, muitos bons clientes!
Essa veio de encomenda 📦, a de um amigo meu quebrou o parafuso da polia,caio as correias e a polia ,andei uns 5km na manha desligando ela e não queimo o cabeçote, essa aí já tinha levado muito esquento.
Fala parceiro, as coreia eram tudo novas. Trocamos pra viajar A gente andou 1500 km sem a turbina funciona e nem uma hora ela chego a esquentar. Infelizmente aconteceu esse imprevisto com o Chiquinho. E tbm nem cobramos desse profissional, que é uma ótima pessoa e trabalha muito bem. Ele sendo honesto quis assumir com os gastos
@@gustavotafarel4909 foi triste, queimo fácil o cabeçote,tem mal que vem pro bem se fosse na viagem de volta o transtorno que ia ser,agora tá revisada de verdade pra ir no final do mundo e voltar✌✌
@@lllRaphaelll positivo, nao podemos fala q foi feliz ou infelizmente. Poderia acontecer cm a gente. Ninguém sabia o destino. Se acontecesse na viajem a dor de cabeça era maior
Pois se aconteceu cm ele ia acontecer cm a gente
Deus abençoe vcs
Parabéns pelo ótimo profissionalismo 👏👏👏👏👏
Valeu Chiquinho!!!
Parabéns Deus te abençoe muito
Valeu já vi esse tipo de problema mais não sabia o q era obrigado
Parabéns pelo seu trabalho
Muito bom seu vidio, amigo eu posso fazer limpeza com a bomba no lugar? Agradeço desde ja
Minha nossa! Eu tento fazer troca preventiva por isso. Pode dar prejuízo a qualquer momento
B noite amigo. Qdo o vácuo so vai ate a selenoide marrom. O quenpode ser
Oi Chiquinho bom dia desculpa tá te encomendando em preto feriado e que já gastei muito na minha bruta e não fica boa eu quero levar ela aí pra vc como faço eu estou em sp
Bom dia. Sabe me informar a temperatura maxima do bloco do motor da L200 outdoor ano 2008, estou querendo configurar o termômetro digital de temp. Do bloco do motor. Obrigado
Boa tarde estou precisando de arrumar aminha tá com vários defeito
Parabéns chuiquim
esse cara e foda honestidade demias vou ate me inscrever kkk
chiquinho, estou tentando entrar em contato. Tenho uma l200 GL 2006, aquela quadrada. Nunca tive problemas no arrefecimento. Agora começou retornar água para o reservatório. Não falha, não observei quando está fria voltando pressão no reservatório. Não faz borbolhas no reservatório. Não faz barulho anormal. Marcha lenta normal. Dano partida nomal. Potência normal como sempre foi. Barulho normal. Tudo funcionando perfeito menos a questão do retorno da água. Troquei tampa do radiador mas não encontrei uma tampa original. Continua voltando água. Sabe informar onde encontrar uma tampa de qualidade para excluir a possibilidade de queima de junta?
Parabems 🙌🙌
Boa tarde Chiquinho
Rapaz! Fiquei impressionado com o que aconteceu com essa L200 de possivelmente ter rachado internamente o cabeçote.
Uma pergunta!
Será que foi por conta de ter adiantado a bomba injetora e alterou o princípio de funcionamento?
Chiquinho estou falando de recife. A válvula preta da borboleta está com vácuo nos dois caninhos, o que você acha? Então quando eu coloco as magueirinhas na válvula fecha a borboleta e automático haste funciona da turbina. Estou na bronca meu chefe
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito bom
Bom dia meu amigo minha camionete e uma l200 othdoor, 2010, parei funcionando tudo normal desliguei ela e quando fui liga não quiz pega mais, fiz um teste e vi que a luz das velas aquecedoras do painel não acende mais junto com a luz de óleo, e abri os bicos não vai óleo neles, qual recurso tomar
Bom dia meu amigo aminha tá desse jeito
Porque a Pajero Sport manual 2007 é tão reduzida, 100 km/h 3000 giros?
Onde sua oficina meu amigo? Estou saindo do acre rumo a Santa Catarina queria passar ai
Como fasso pra erguer a lenta da l200 2007 outdoor
Olá, eu sou Francisco, tenho L200 2006,2.5 .foi feito cabeçote turbina e bomba injetará e troca da bomba de água, porém o carro continua aquecendo,o cabecote antes estava com duas juntas. Devo comprar cabeçote novo? Obs só aquece na alta.
Fantástico
Ai tem o Conhecimento
Vai depende da altura do cabeçote se ô cliente quiser retifica é?Só uma opinião 👍
Boa Tarde! sabe o valor para levar uma L200 via transportadora para fazer um trabalho com você?? saindo de Fortaleza Ceará.
Olá Se bem entendi, eu puxo o sensor às 2:30 e ele se move, então o sensor está ruim? Infelizmente, seu idioma não é traduzido pelo TH-cam Obrigado
Boa noite cara pressizava seu comtato
SE EU ESTIVESSE VISTO ESTE VIDEO AMIGO EU NÃO ACEITARIA SUA POSIÇÃO DE TAL INVESTIMENTO DESTA FORMA SEM ANTES INVESTIGAR A CAUSA CERTA . POIS AS TRÊS PAJEROS MINHA TODAS TINCARAM CABEÇOTES SEM SOFREREM EXCESSO DE TEMPERATURA POIS EU ELIMINO A
VALVULA TERMOSTATICA E O MOTOR SE MANTEM EM UM TERÇO DA TEMPERATURA EM DESCIDA DE SERRA BAIXA QUASE A ZERO ASSIM TODAS MANGUEIRAS E MOTOR SOFREM MENOS E DURAM MUITO ! MINHA TERCEIRA PAJERO ESTAVA DEMORANDO PRA DAR PARTIDA PORQUE AGUA ACUMULAVA NO PISTÃO CHEGUEI SUBSTITUIR A JUNTA E NÃO RESOLVEU APÓS LEVAR E REPARAR O CABEÇOTE PAROU DE PERDER AGUA PRA DENTRO DO MOTOR MÁS ESTA DEVOLVENDO AGUA PARA O RESERVATORIO AOS POUCOS . ESTOU USANDO O CARRO MESMO ASSIM A MAIS DE UM ANO FOI PLANADO E RESOLVEU O PROBLEMA . RESUMO DA OPERA : O DONO DESTA CAMINHONETE JA SABIA DESTE DEFEITO POIS UM TESTE DE ALGUNS QUILOMETROS COM RADIADOR CHEIO DE ÁGUA JAMAIS DARIA ESTE DEFEITO... DEVERIA SER TROCADO SOBRE O DANO CAUSADO PELAS CORREIAS QUE TAMBÉM É UM DEFEITO CRÔNICO DA PAJERO E ENTREGAR O CARRO PARA O DONO ALERTANDO - O QUE ESTA VAZANDO COMPRESSÃO PARA O RADIADOR CLSADO POR TEMPO DE VIDA DO CABEÇOTE. CADA UM COM SEU PROBLEMA. GENTE MUITO HONESTA É ASSIM TOMA PRÁ SI ATE A HONESTIDADE DE GENTE RUIM . JUSTIÇA É JUSTIÇA E TEM QUE SER BOM PARA AS DUAS PARTES .TOMAR DORES DOS OUTROS NÃO É JUSTIÇA É SACRIFÍCIO SEM NECESSIDADE .
Minha l200 sport não engata marcha ré o que pode ser
Bom dia eu estou com um problema na partida tipo, o motor está frio logo na primeira partida do dia ela pega, na sequência após uns cincos minutos funcionando eu desligo e quando vou ligar de novo ela ñ pega aí eu sangro no filtro nós bicos e as vezes ñ pega aí dou um certo tempo parado aí pega.oq está acontecendo?
A turbina possue dois sensores map?
Minha l200 2004 quadrada foi feito motor turbina tudo e está sem força tipo que não enche a turbina
Que bucho em Chiquinho , foi a mesma coisa que aconteceu com a minha, agora ela estar perfeita , mas a turbina não esta foncionando. Mas o desempenho dela até 70 km hr fonciona bem ., Dito isso posso continuar andando mesmo com a turbina parada? Obrigado
Estou como uma l200 q ñ Está pasando dos 2500 de giro o motor pq pode ser?
Amigo vc limpou o G.E no lugar
Ou retirou o mesmo?
Boa Noite
A minha funciona a turbina mas nao varia oque pode ser
Acho que seria decente pelo menos o cliente pagar parte das peças. A oficina não é responsável pela péssima conservação e manutenção do veículo ! O cliente te levou uma bomba prestes a explodir !! Detalhe : gostaria muito que você dissesse a kilometragem das caminhonetes dos vídeos.
Muito azar Chiquinho!
No lugar do dono, eu pagaria o serviço porque isso iria acontecer comigo...o teste de rodagem não tem nada haver com o problema.
Tenho uma outdoor dessa e o pior lixo que eu já tive. Vive mais na oficina doque em casa. E uma tranqueira igual aqueles fiet 147 que Vivian dando problema
Esses carros são umas bombas mesmo , motor fragil , ruim e pessimo de velocidade. Quer gastar dinheiro , tempo e paciencia é só comprar uma l200 outdoor.
Boa tarde Chiquinho