Доброго здравия вам. Вопрос: 1- сие зажигание подойдёт на стрелу? 2- приобритя мотор "стрела" у нег в редуктор был залит 'нигрол' ,так было задумано с завода? При всём при этом сальник не бижал,и на этом мотре ходили всего 2-а раза, и общий побег составил примерно километров 20-30. Уверен в пробеге потому что брал его у родног дядьки, он в сваё время покупал его в магазине нулячий.
нигрол в стрелку и зиф льют , потому что там нет верхнего сальника и при перевороте мотора жидкое масло вышло бы.. а нигрол все таки по гуще и выползать будет медленее
Если нетрудно ответить. Хочу на мотор тула 200 такое внедрить. Я так понял, что гена в сборе (статор и ротор) от 139кумб китайских. А коммутатор от двухтактного мопеда, может я смотрел невнимательно, но неясно от какого? Если в корпусе ротора пропилить овальные отверстия)(где болты крепления с ступице со шпонопазом), то по идее можно будет опережение менять поворотом магнита. И еще момент искры- это прохождение нашлепки на роторе мимо датчика, а нпшлепка весьма широкая. Кае выставлчли момент (по какому краю нашлепки?) еще раз респект за качественный контент. Удивляет малое число подписчиков?
Я зделал охлаждение как вы показывали. Но вот проблема, когда заводишь то струя воды идёт, газуеш, тоже идёт, только забросил газ и не идёт или еле еле причём не зависимо от того газуеш или нет. Подскажите что может быть. Такое чувство что что то забивается. И у меня в редукторе с зади с обеих сторон крепёж него болта предведущий хозяин зделал две прорези как раз на против отверстий гнезда помпы, может это из за них помпа давление заделать не может
Евгений,доброго времени суток.В принципе оба подойдут,правда возможно размеры переходных планшайб будут другие,и , ВНИМАНИЕ!!! , "распиновка" под коммутатор будет другая,придется искать на просторах инета. И проверьте ямаховское по высоте маховика (относительно родного),если оно будет выше - потом возникнут сложности с установкой "капота"(верхнего колпака) двигателя
тогда "вперед" !! Никаких трудностей ,если размеры похожи,я не вижу.Все должно получиться. Под генератор с Альфы берите коммутатор хондовский (Дио-18,27),а под ямаховский - соответственно "ямаховский".
Если между хондовским и ямаховским - то кроме внешнего вида и разъемов - ни в чем (если речь о более ранних моделях,без "подводки" питания к коммутатору),а вот коммутатор с китайца 4Т - если по простому :у него другая "прошивка" по углу опережения,и скорее всего работать он будет не совсем "корректно",хотя были случаи ставили на 2Т коммутатор с 4Т и техника работала.
Автор конечно молодец,но !
Какой зазор между датчиком и ответной частью на маховике?
Какой по итогу отступ от ВМТ оставил (изначально был 3мм)?
Вот теперь действительно "респект" !!Все прекрасно работает,осталось вывести 12 вольт через реле регулятор и разъем на корпусе
Рыжий Лис Приветствую !!! Я разобрал "Салют" горю желанием повторить это чудо, есть вопросы, как с тобой связаться ? Возможно на сайте " в контакте"?!
Иван,добрый вечер.В ВК меня пока нет,если надо могу дать электронку
Надо, давай !!
Рыжий Лис дайте свою электронку.чтоб свами связатся..
Красавчик гениально
Доброго здравия вам.
Вопрос: 1- сие зажигание подойдёт на стрелу?
2- приобритя мотор "стрела" у нег в редуктор был залит 'нигрол' ,так было задумано с завода?
При всём при этом сальник не бижал,и на этом мотре ходили всего 2-а раза, и общий побег составил примерно километров 20-30. Уверен в пробеге потому что брал его у родног дядьки, он в сваё время покупал его в магазине нулячий.
нет,это зажигание не подойдет. О нигроле не знаю,вполне возможно. Ищите мануал по сайтам
нигрол в стрелку и зиф льют , потому что там нет верхнего сальника и при перевороте мотора жидкое масло вышло бы.. а нигрол все таки по гуще и выползать будет медленее
Если нетрудно ответить. Хочу на мотор тула 200 такое внедрить. Я так понял, что гена в сборе (статор и ротор) от 139кумб китайских. А коммутатор от двухтактного мопеда, может я смотрел невнимательно, но неясно от какого? Если в корпусе ротора пропилить овальные отверстия)(где болты крепления с ступице со шпонопазом), то по идее можно будет опережение менять поворотом магнита. И еще момент искры- это прохождение нашлепки на роторе мимо датчика, а нпшлепка весьма широкая. Кае выставлчли момент (по какому краю нашлепки?) еще раз респект за качественный контент. Удивляет малое число подписчиков?
от хонды коммутатор. 18,27,Лид 20.С чего найдете,главное правильно “распиновать”
доброго времени суток скажите куда подключить провода кнопки на румпеле? хочу сделать но схем не нашол
Отличная работа, но как регулировать опережение? Если только стойку с датчиком подгибать, шевелить?
а как на скутерах регулируется？ Поставил по “штатному”,а углом заведует уже электроника
Сделать разетку 12v и будет счастье для троллинга эхолоты заряжать да и свет в ночное время
С 12v можно и электро помпу даже подключить
Зажигание МС-1 контактное от салюта?
Я зделал охлаждение как вы показывали. Но вот проблема, когда заводишь то струя воды идёт, газуеш, тоже идёт, только забросил газ и не идёт или еле еле причём не зависимо от того газуеш или нет. Подскажите что может быть. Такое чувство что что то забивается. И у меня в редукторе с зади с обеих сторон крепёж него болта предведущий хозяин зделал две прорези как раз на против отверстий гнезда помпы, может это из за них помпа давление заделать не может
Попробуйте сменить сальник крышки помпы,саму крышку на герметик,и новую резиновую прокладку между ногой и корпусом редуктора из резины 1-1,5 мм
А пропилы на корпусе редуктора?
пропилы на корпусе редуктора,а не на корпусе помпы,на саму помпу не влияют.
Подскажите или продайте кто-нибудь зажигание МС-1 не могу найти.
Кулачковое которое?
Привет от чего подойдут кольца на салют э
от советского дырчика Д4-Д8
А купить такое переделанные зажигание у вас можно?
Увы нет,не занимаюсь массовым изготовлением и продажей.
Дак получается опережения нет
собираюсь тоже переделку зажигания, а вопрос другие зажигания подойдут например такое motoimport.net/p125230702-zazhiganie-alfa-delta.html
Много воды нет конкретики
или такое motoimport.net/p111601505-zazhiganie-mahovikom-generator.html
Евгений,доброго времени суток.В принципе оба подойдут,правда возможно размеры переходных планшайб будут другие,и , ВНИМАНИЕ!!! , "распиновка" под коммутатор будет другая,придется искать на просторах инета. И проверьте ямаховское по высоте маховика (относительно родного),если оно будет выше - потом возникнут сложности с установкой "капота"(верхнего колпака) двигателя
В принципе я это учитывал думаю подойдут, у меня колпак пласмас и стартер крепиться на 4 стойки
тогда "вперед" !! Никаких трудностей ,если размеры похожи,я не вижу.Все должно получиться. Под генератор с Альфы берите коммутатор хондовский (Дио-18,27),а под ямаховский - соответственно "ямаховский".
А в чем разница
Если между хондовским и ямаховским - то кроме внешнего вида и разъемов - ни в чем (если речь о более ранних моделях,без "подводки" питания к коммутатору),а вот коммутатор с китайца 4Т - если по простому :у него другая "прошивка" по углу опережения,и скорее всего работать он будет не совсем "корректно",хотя были случаи ставили на 2Т коммутатор с 4Т и техника работала.