元バイク屋がレッドバロンで買う理由とは?外車を買っても大丈夫?ほか
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- ☆月額418円で雑誌読み放題☆
ガチ神サービス・楽天magazine!!
31日間は無料で使えるので、まずはお試しを!!
ad2.trafficgat...
☆スマホの写真だけでオンライン査定☆
完全無料・オンライン上でお断りOK!!
電話もこないので気軽に使ってください!!
bike.katix.co....
☆任意保険☆
申込者平均で約5万円/年の節約が期待できます!!
どちらも5分もかかりません。
【クルマ】
・申込者平均36,682円の節約
※期間限定で申し込みだけでハーゲンダッツ2個無料プレゼント中!!
(終了日未定のためリンクのトップページに表示があるか確認してください。)
・現在任意保険未加入の方は対象外
px.a8.net/svt/...
【バイク】
・申込者平均1万円以上節約
px.a8.net/svt/...
#概要欄にアフィリエイトリンクを含みます
レッドバロンは良くも悪くも店舗しだい
最初に買った店は酷かったけど違う店に変えたら
色々良くしてくれたよ
当たりの店員さんと作業員さんに会うのを期待しよう
地域にもよるけど近くに複数店があるのなら、ちょっとなぁと思ったら
店替えするのも有り
レッドバロンは店舗も多いんで、自宅からバイクで１時間以内のところに5店舗あります。相性の良さそうな店を選べるのも良いですね。
レッドバロンにある激安謎自販機すき
オイル交換を予約なしでやってくれるのホント助かります😊
自分もレッドバロンでバイクを購入しました。
自分の買った店舗はすごく人が良く説明も丁寧だしサービスもよくて満足！
レッドバロンに不満を持ってる人のコメントを見ていると
信じられない内容ばかりなのでチェーン店でも店舗によるんだなぁ
元社員です。
オイルリザーブの本当の目的は、車体の様子をつぶさに見て不具合を発見し、最終的に自社で乗り換えてもらう為です。
オークションで買った素性の分からない車両より
『買ってくれてからずっとウチでメンテナンスしてたから確かな車両です！』
と言えるし
『更に上の排気量に乗り換えてくれたんですよ』
というセールストークもできる。
廃油を入れているなんてアンチのデマもいいとこ。
動画内で言われているように完全な客寄せで儲けなんかゼロ、使い切らなければ買い戻すし、入らないのは損でしかない。
対応の良し悪しは店のスタッフにより当たり外れがあるのは確かだけれど、会社としては真面目にユーザーの為に商売してますよ。
全部とは言わないがレッドバロンのアンチになるヤツはそもそもヤベー奴ってイメージあるわ、
アンチの最上級であろうOU登録されてる奴らなんか精神疾患抱えてるやつめっちゃいるもんな
スタッフにより当たり外れがある。→確かに。
私は、はずれでした。
私のイメージでは、レッドバロンでバイクを買ったお客と、買いそうな客以外には冷たい。
「検討します」と言ったとたんにそっけない態度と、見積書を目の前で丸めてゴミ箱へポイ。目の前で！
そんな対応されたら買う気になりませんよ～（私が過剰反応していますか？）
もちろんレッドバロンではない他店で買いました。
@@waishun5950
その節は大変申し訳ありませんでした、代わってお詫び致します。
今後の為にも店名ズバリは難しいかもしれませんが、ヒントだけでも頂けないでしょうか？
嫌な思いをしてまで買う必要はありませんから？
1年前にレッドバロンで購入してから、
担当したいただいた副店長さんが
うちのお客さんになってくれて
しばしば来てくれます。
いろいろ内部事情を話してくれて、
やはり整備士の不足とお客さんとの
相性については社員さんみんな
悩んでいるとのことでした。
大型バイクを初めてレッドバロンで買ってから納車までの間にこの動画を見つけて安心しました。5/11に54歳バイカーデビューです！
今年7月にcb1300sbを購入しました。そのバイクに一目惚れで、言われる通り人から聞くと個人店で買ってる方からは良い事を言いません。大型免許を今年とって欲しいバイクを個人店2軒周りましたが、値段が高く自分の予算には合いませんでした。ローンを組んでバイクは買う気にはならず、ダメ元でレッドバロンに行くとたまたま2日前にお買い得車で出すバイクが展示してました。年式はいってましたが、走行距離は少なくなんといっても綺麗で前のオーナーは多分車庫管理だったと思います。3日悩んで、年式のわりに平均価格より20万程安かったので、購入しました。オイルリザーブも出せていただき交換だけなら、900円。本当助かります。バイク自体も1000キロ走りましたが、良い買い物をさせていただきました。少しでも気になる事は納得するまで対応してもらえると思います。
購入する時に下取り車を値段を出していただきましたが、安かったので、自分で売り処分はしました。
七万程差があったので、自分で売って良かったです。
私もレッドバロンで２回購入しました。ホンダが好きで２回ともホンダ車でした。ホンダ以外まったく興味がなかったのですが、こんな私も最近になって、ハーレーに気がひかれて、今ハーレー購入を検討中です。相談にも親身にのっていただいています。フォアグラさんのおっしゃることすごく共感してます。
トライアンフ乗りですが、外車ディーラーは知らない間に撤退することがあるのでレッドバロンで買いました。この4月で5年6万kmですがノートラブルで快調です。
今のバイクもレッドバロンで購入したけど、今後もレッドバロンで購入すると思う。
自分が行っているお店の担当にとてもよくしてもらっているのが最大の理由ですが
レッドバロンで購入したら全国のどの店舗でも対応してもらえるのはとても安心です。
過去に2度、遠方のツーリングでエンジンのチェックランプが点灯して焦ったことがあるけど
2回とも近くの店舗に駆け込んで対応してもらえた。
あまり数が出ていないバイクに乗っている身としては、この安心感は他にはないですね
オイル交換の待ち時間で店の中のバイクを見て回ったり、50円のコーヒー飲んだ後に、バイクハンドル型のあれで缶をつぶす。それだけでも結構楽しめるんですよね。
それ、面白そうですね。
ツーリング途中にレッドバロン見つけると50円コーヒー飲みに休憩入っちゃいます。
自分もそうです🙋♂️
他の店にも50円コーヒーあるんですね！
地元だけのサービスかと思ってました😆
新しいロクダボ欲しくて、初ドリーム検討してるけどレッドバロン離れるのが不安で不安で...😂
わかる!
あのBGMも好きです。
ヤマハオートセンターの頃から、買ってます。今時、街モータースでは、部品が手に入りませんので、新車しか乗れなません。やる気の無いバイク屋ばかりで、面倒見てもらえるのが、レッドバロンくらいに、なってきました。
ホンダドリーム店でバイクを買っていたのだけど
最近はオイル交換にも一か月以上前から予約が必要になったので
次は他で買おうと思ってます
オイル交換ぐらい自分でしたら如何でしょうか？
@@匿名-r1s オイルフィルター交換のときだけバイク屋に行ってました
オイルフィルターが二つ付いている車種なんでその取り外しがめんどうでお世話になってました
転勤族なんで20年以上もレッドバロンにお世話になってます。山奥の獣道で大きな穴にバイクを落としロードサービスをお願いした際も２時間位で来てくれ謝礼を受け取ることもなくチケットだけで間に合いました。それから、客とウエットな長話するスタッフも皆無でビジネスライクに付き合えます。'80年代バイクでも保証期間内に問題があればしっかり対応してくれるし、スキルがあってお店と上手に付き合える人なら大丈夫です。
昭和の時代からレッドバロンを利用してます
オイルリザーブシステムも利用してます
ブレーキスイッチが壊れたから部品注文して修理の際にオイル交換もお願いしたらスイッチの在庫もあってその場でスイッチ交換とオイル交換も作業して貰いました
ミニサーキットも所有してますし、初めてサーキット走る人には敷居が低くて良い。
オイルリザーブにしても30lで18000なら2回交換すれば元は取れます
品質は変わらないのですから
次もH2SXか隼か、bimota KB-4を購入したいと思っています
コレほんと、バイク友達の間でも真っ二つに分かれる話なんですよね。自分はレッドバロンで4台購入してるレッドバロン派です。いまお世話になってるレッドバロンは工場長さんとはもう20年くらいのお付き合い。自分の好みとか乗り方、前に乗ってた車両まで分かってくれてるのですごくありがたいです。
レッドバロンの中古は高いと言われるが、整備済みなら当たり前の価格だと思える
保証期間内なら修理もすぐしてもらえて良かった
KAWASAKIとHONDAの大型新車買えないのは痛いポイントですよね💦
自分も欲しいバイクが買えなくて、レッドバロンからディーラーに変わったクチです。ランニングコストは大幅に高くなったけど…
@@KO-hc2lz
やはりそうなりますよね😅
自分はランニングコスト考えたらこれからもレッドバロンで買おうかな……
中古車を買うなら赤男爵がおすすめです。
KAWASAKIとHONDAの大型新車買えなくしたメーカーが悪い。
今月赤男爵にて納車予定です。
何も調べずフラッと行ってみればZ400の美品があったのでコレくださいって感じでしたがその時の自分の判断を褒めてやりたい
なんでこんなに悪い評価多いの？無料でこれほどの情報を提供してるからやめて欲しいってことかね
フォアグラ教でRBシンパの自分には反論ありません（笑）
もしRBから離れるとしたらHONDAの250以上のバイクが欲しくなったら・・・
ですが今のところお金ないし大きいバイク扱える腕無いし・・・
何にせよ今のRBの店長さんも店員さんも自分に合った人ばかりなので
お付き合いは続けたいですね
田舎なので、バイク屋が無いけれど、レッドバロンは田舎の観光地にもあったりして、それでも1時間くらいかかりますが存在自体助かってます。
ツーリングのつもりでオイル交換に行ってます。
残念な点は、仲良くなった店員さんが転勤してしまう事くらい。
1ヶ月程度前に27年前のバイクをレッドバロンで購入しました。1ヶ月の間にチェーンスライダーの脱落、ステダンのオイル滲み、クラッチ滑りを無償で交換してもらいました。もうレッドバロンでしか買えません😂
レッドバロン様様です😊
バロンの良いところは店舗と店員によるけど、信頼を築けば電話でパーツが注文できたし、かなりマニアックな車両のパーツも迅速に入手できた。
オイルリザーブは一切使わなかったし修理は全部自分でやってたけど、不要パーツや古タイヤの処理もしてもらえたし、一番助かったのはベース車両の入手が簡単で急いでいるときに車両が手に入る事かな？私の様な走り屋には最高だった。
中古買うなら下手な所よりお勧めではある（ただし店舗による）
レッドバロンは店舗も多いのが良いですね。自分は関西ですがバイクで１時間以内のところに５店舗あります。相性の良さそうな店を選べるのも良いですね。
長距離ツーリングするので出先でも駆け込めるようにとレッドバロン一択で購入しています。実際に急なトラブルでお世話になっています。で、先日BMWを新車で購入しました。結果的にmotorradを通しているので、基本的にはレッドバロンで整備をしますが、ディーラーでも見てもらう事は可能です。お店の人次第ですが融通も利かせてくれるので、私個人はレッドバロン以外で購入するつもりはありません。
バイクガレージから徒歩圏に店舗有って、全国ツーリングしているので、全国区も助かる。
北海道ツーリングの時、バイクステーションにはお世話に成りました。
工場長さんとは20年のお付き合いに成ります。
レッドバロンの良いところは日本全国で修理や地元の店に搬送できることと稚内とかの施設が使えるのは大きいメリットかも。
以前一台買ったけど、店長も感じの良い人だった
近くにあったからという理由でレッドバロンで買いましたが、ソロでロングツーリングするのでとても助かってますね。
レッカーが距離無制限なのはとても助かりました。
オイルリザーブは神サービスだと思います。
今わざわざ新規で街の知り合いでも無いところに2輪品弱小なんてろくに注文も取れないんだからバロン一択くらいでしょ。タイミングよれけば一万キロで上玉のMC22の方の二ダボやバリオス2だって45万くらいで出てくるんだから。
説明分かりやすく納得できました。ありがとうございます。
たまたまかもしれませんが、レッドバロンしかりバイク王や街のバイク屋さんも、車のディーラー感覚でバイクを見に行くと『何しに来たの？』って感じで絶望しました。
僕は30代後半で血迷って免許とって、それまで車しか購入してなかったので、非常にショックを受けました。
だから車しか乗って来なくてバイクに興味もった方にアドバイスするなら、そこそこの知識を得ないで店に行くと、怖くなって二度と店に行けなくなりそうになりますよ言いたいです。
僕はものすごく親切なお店と出会えましたが、もしくは僕の運がなくハズレ店ばかりに引いたかですが。
すごく内容が酷似している動画を見つけましたよ。ゆっくりツーリングさんが１か月前で
こちら様が３か月前
実は自分も見ました。
ただ挨拶的なコメントしたんですが消されちゃったみたいです。。。笑
オレがずっと世話になってるバロンはめちゃくちゃ親身になって対応してくれるし、絶対見つからんだろうっていう絶版車の限定車両も必死になって探して仕入れてくれたし悪いイメージが全くない
これからバイクを購入します😊
前半の話を聞いて、私も購入するならレッドバロンいいなーって思ったけど、私は近場しか乗らない予定ですし特定の車種しか興味ないので違うお店で購入しようかと思います😅
でも話を聞いてレッドバロンがすごくいいお店なんだって知れたのはよかったです❣️❣️
いつか機会があれば✨レッドバロンにお世話になりたいです🥰
今日、バイアグラさんに東京モーターショーで会えました笑
サインもらえば良かったわ🤩
長距離ツーリングするならメリットはあると思いますね。絶版車の部品を持っているところも強い。
整備技術や対応に関しては本当に人による。レッドバロンというくくりよりは各々が別の店だと考えた方が良いと思う。
オイルリザーブシステムはバイク売却時に払い戻しもあって、利用量によっては使ってるのに全額戻ってくる可能性もありますからね。
店舗数、購入者しか見てもらえない点でレッドバロンで買いましたが、知ればオイルなどもいい点ですよねー
ド素人でしたので学生時代にレッドバロンで購入しました！CBX125Fの点検もかなりしっかり見てくれましたしその件もあり現在のCBF1000もレッドバロンで購入してお世話になってます。たしかに世間話とかはあまりダラダラできないですね(代車説明時に世間話してしまった自分w
初めまして。私はレッドバロンでpcx125とsv650買いました。どちらも気に入ってます。
前は他店を批判してくる嫌な人がいましたが…最近人が変わっですごく良くなりました。
レッドバロンの店員は仕事量が多いという点だけど土日はロードサービスにまず対応できないんじゃないかという忙しさだな。あんなん余剰人員がないと無理でしょ。ちなみに自分は3回ほどバロンのロードサービス利用してるけどラッキーなことに全て平日で助かった。
JAFが二輪に対応してなくて、任意保険のロードサービスが当たり前じゃなかったちょい昔、長距離乗るのでRBさん一択でした。
RBさんでBMW R1200CとGL1800を乗り継ぎました。
私は自宅の眼の前に有るから敢えて他では買いません!レッドバロン最高だね😂😂
レッドバロンはものによってはグーバイクの最低価格より安い場合があるので
掘り出し物が見つかります👍
BOLTcスペックをグーバイクの最低価格より安く買えました😁
レッドバロンでモトグッツィ買って乗ってるけど、ECUのバージョンアップも対応出来たので全く不安無く乗ってる
レッドバロンを酷評する人がいるけれど、それはレッドバロンが悪いんじゃなくて店員がクソだっただけだと思いますね。
もちろん私はずっとレッドバロンです。
全国に店があるのでロングツーリング先でトラブっても安心ですね。
元四輪整備士ですが、最後のバイク屋さんはレッドバロンになりそうです。
ヤッパ整備はプロに任せるのが1番だし、フォアグラさんの言う通りメリットたくさんですから。
店長さん交代して、整備不良を指摘されたり、結局店員さんによりけりではあるけど、古いバイクも抜けたサスのオーバーホールを対応してくれるし、旅先でパンクして直してもらった事もあるし、北海道ツーリングで宿泊施設使ったりと、私は良い店だと思いますよ。
遠出しない足代わりのスーパーカブは、在庫が安かったので近くのバイク屋で買いましたが…
全国走り回るやつはレッドバロンが良い
レッドバロンで何台か買ってますが、新車購入時のサービスが多くていいですね。
新車購入特約の保険付きロックとか、同じく新車特約のドラレコとか。
レッドバロンのドラレコはケンウッド製造で保険会社とも連携してるから安心度が高いです。
店員さんも全員雰囲気が良くにこやかで、年に数回しか行かないのに顔を覚えてくれてたりするし。
単純な車両価格以上の良いことが多いですが、どういうわけかあんまり世間に浸透していないｗ
今日、モーターショーでフォアグラさん見つけました！ くちばしの所の鼻にあたる部分からしか見えないから周りがよく見えなくて分からないんだって言っていたのを聞いて爆笑していました！
良かったです👏🏻👏🏻
あら、お声かけいただいてましたか！笑
ほんと見えないんですよ。笑
イベント出演を見越したマスクにすれば良かった。。。
チェーンオイルの無料注油もありがたいです、ツーリング途中に雨に降られたので注油、チェーンは綺麗になったけどボディはドロドロな状態の愛車、汚すぎてムカついた勢いで洗車して、目的地近くの別の店でまたチェーンオイルを注油してもらったって経験が有ります。
マジの方からすればルブくらい持っていけって話なんでしょうが、荷物も減るし旅先でチェンシコしたくないし…
後、新車で同じオプションの内容でディーラーと値段を比べましたが、オイルリザーブと盗難保険を着けてもディーラーより安かったです、新車ならレッドバロンで全然問題無いんじゃないかと…
素人でできる整備なら誰もバイク屋で頼みませんしバイク屋が成り立たないという理屈を通そうとするアンチコメは成り立ちませんね。オイル交換くらい自分でやれとかいうアホはそのオイル交換するために必要な工具、環境があるからであって工具も環境もない人間はむしろバイクに乗るなってか？自分らでバイク人口を激減させてるのにはいつ気がつくんだろうねと聞きたいですわ
購入したお店でしか修理整備してもらえない問題で困ってる時は、ライコランドもいいよね
３００店舗に複数の社員いますから、「ガチャ」ですねｗ。ちなみに、確率はイイですよ、私も「アタリ」ばかり引いてます。ちょっぴり古めのBMWでも、なんとかしてくれます。とはいえ、国産よりお金や時間がかかる場合はありますが、ディーラーに比べればゴニョゴニョ。
自分も旭川店では何度かお世話になりましたが、きちんとしていますよね！
バロンは現車も綺麗で参考になりますね、ロードサービスは本当、羨ましいです🥹
過去に3台ほどバロンで買いました。(RGV-Γ、バンディット400、GSX-R400R)
理由は、遠出先でトラブルがあっても、出先で修理できると思ったからです。
ただ、メカニックの腕は人によって差が大きいです。
過去にあったトラブルは、ガソリンタンクを落として凹ます、クラッチレリーズ取付不良で、クラッチが切れなくなる、カウルのねじを無くす、ブレーキキャリパーの取付ねじをなめる、ステップバーを傷つける、バイク固定用のベルトを外し忘れて納車等々・・・
(カウル付きのバイクでオイルリザーブ会員の人は、オイル交換の後、アンダーカウルのねじが締まってることを確認したほうが良いです。
その他、修理に出したら、必ずねじが締まってること、部品が適切に付いてることを確認することをおススメします)
店長や工場長はとても人柄が良いのですが、それとメカニックの腕は全く別の話です。
バロン以外のお店でも、ねじの締め忘れやタンク傷つけ等のトラブルがあったので、バイク屋の作業後は自分で確認したほうが良いです。
レッドバロンでF3 800の長期在庫の新車を買いました！
フォアグラさんの言うようにアフターサービスはしっかりしてて、トラブルは全部無償で治してもらいました😊
レッドバロンでここ8年で嫁さんのも合わせると10台買ってます。
全然満足してます。
ケチをつけてる人達って運が悪い人だなぁと思ってます。
店舗によって差があるみたいですからねぇ。
「オイル交換は自分でやった方が安い」とか無知晒してる奴いて草生える。オイルリザーブ24リットルまではオイル無料で工賃1,000円弱のみなのに。
個人的にはカワサキやホンダの新車で扱っていない車種以外はレッドバロン一択
レッドバロンは店舗によって技術等に差があると聞いたことがあるのですが、そのあたりが知りたいです。まあチェーン店ならレッドバロンに限らないことなのでしょうが。
どこのお店でも、結局は整備士さん次第ではないでしょうか。資格取った後の技術向上はその人の努力次第ですし。
赤男爵オススメの損保に入ると旅先のトラブルは大変助かります。
北海道ツーリングでトラブって釧路店に引き取りの上に本州の地元まで保険で配送してもらい無事に帰宅できました。
ドゥカティモンスター821をレッドバロンで購入、やっぱり故障でレッドバロンに持っていきましたが、対応がすこぶる早くて助かりました。
個人的には、特に故障や修理の不安がある車両はレッドバロンでの購入をおすすめです。
私の821を直すのにもう一台別の821を店舗に用意して、あれこれ見てくれました。
アヒルさんいつもありがとうございます。
男爵の案件かと思いましたがたしかに全国展開のレッドバロンで購入するメリットは大きいようです。
片田舎の個人ショップだと、クセスゴ店長が常連に祭り上げられて教祖化してるケースが多々あります。
そういうのが嫌で約25年ほどバロンで売り買いしています。
特に問題はないです。
なんちゃってバイク屋よりも、安心出来るよ。
この道50年のバイク屋さんで、今だにシリンダーヘッドのボルトを、トルクレンチ無しで締めてるオッチャンいるからね。
27年前だけど入ったら素人は相手にしない感じで印象悪かった。整備も買った人しか対応しないから他店のバイクで見に行くのも気が引ける。だから近所にあるけど見に行く機会もない。
夢で車検受けたがオイル交換のみで９万円
そんだけ払ったのだからいろいろやってくれたのかと思いきやブローバイガスたまりまくった状態ワイヤー類もカラカラに乾燥で返された
用品店車検のほうがマシだと思ったわ
一部の店舗やスタッフ等で…悪評 が目立って居るが俺個人としては❗ 有り‼️と思ってる。 色々な車種が見れる（選べる）し、その店舗に在庫が無くても別店舗から引き寄せて貰える。 中には お宝 的な車種も‼️
在庫検索できない時点で論外でしたが
今、出来るんですね
じっくり物色してみます
スタッフの移動があるから、当たり外れがあります。今の店長、工場長にはお世話になってます。
レッドバロンで売ってるバイクはすべてパーツあるから大丈夫ですって♪
パーツのないバイクは売ってません…って店員さんが言ってました…倉庫動画みたら納得です♪
あとは、何回もいろんなところに迎えにきてもらいました♪
凄く助かった♪任意保険のサービスなんですけどね♪
レッドバロンの信用ならではの保険会社との取引。凄いよ。
レッドバロンは全体的に車両価格の設定が高いのは間違いない事実ですね。
ただし、全国どこでもサービスが受けられる点やオイルリザーブ等の魅力を考えると、高年式で程度が良いバイクなら購入するのはアリかと思います。
それにフォアグラさんが仰るように、オイルリザーブは儲けはゼロどころか人件費等も考えたら赤字に近いと聞いたことがあります。それでも、訳の分からない激安オイルなんか使われるぐらいなら素性の知れたオイルでしっかりと管理し、乗り換えの時まで良い状態を維持してもらって買取りたいというのが本音とのことでした。
私も昔はレッドバロンで乗り継いできた身で、訳あって離れましたがオイルリザーブだけは惜しかったです。
なので今はフォアグラさん推しのAZ様々ですw
東京モーターサイクルショーお疲れ様でした😊お見掛けしたので、大変嬉しかったです。
2台レッドバロンで購入しました。オイルリザーブとロードサービスが決め手でした。2代目の大型購入の時に悩んだんですが、営業スタッフのアドバイスでいい買い物が出来たと思ってます。スタッフもフレンドリーで話しやすく対応してもらいました🤓
超納得のお話！今乗っているドゥカティですが初めてレッドバロンさんで購入しました^ ^購入の決め手はフォアグラさん仰るまんまです！購入後も色んな相談に乗ってくれたりと満足度大ですー😊
今まで買ったショップは環七沿いのカワサキ店、地元SBS直営店、あとは赤男爵。最近の男爵はカードやPayPayが使えるから便利（保険や車検の税金は除く）
すごくためになる動画でした。
ずっとレッドバロンにします！
レッドバロンのオイルリザーブはメリットありですね
大型に乗ってますが年間３回程度（3千キロで交換した場合）オイル交換したら・・・。
って考えると安いです😝
近所のバイク屋軒並み潰れてるか、やめちゃった所ばかりで…レッドバロンとかSOXとかみたいな所でしか買えなくなって来た
レッドバロンで数台買ってます。モトグッチの取り扱いがあるのでいつか乗るかも知れません。ロイヤルエンフィールドも扱ってほしい
いつもタメになる動画ありがとうございます。
もしお時間に余裕があれば最近リリースされたレッドバロンのアプリについて解説頂きたいです。
昨日レッドバロンでマジェスティ納車しましたが、何よりも決め手なのはオイルリザーブが他店とは違い神システムだと思い買い増した！
うちみたいな田舎で中型以上のバイク買おうとすると碌なバイク屋がないんですよね。
専門店を謳っているのにブレーキのエアぬき一つまともに出来ないところがあります。
一回ANDFのブリーダーをぶっ壊されたことがあります。死にかけました。
今のレッドバロンに通い始めて20年以上経ちましたが、そういう死にかける整備ミスはありません。
今は絶版部品を自社で製作する体制を整えつつあるようです。
この前は某旧車のメーターケースを3Dプリンターで作成後、研磨してメッキを掛けた物を見せてもらいました。
大資本の強みを思い知りました。
Apriliaのスクーターがもう20年目だが安心してまかせている、普通の所では無理だろう。
２台買いました。
1台目は中古
２台目は新車
新車納車時、外装に15cmの傷が
付いているのに、そのまま納車しようとされ、
指摘し、後日新品に交換。
10ヶ月後にエンジンブローで、修理に入れたのに、
催促しても返事無し。
２ヶ月後に訪問したら、
YAMAHAから無償保証してくれない と、連絡あったとののと。
預けてる間に、保証期限が切れ、
どうにも出来なくなりました。。
保管中は雨ざらし。
謝りもせず、バイクを持ち帰るときも、手伝いもせず。
それ以来、行かなくなりました。
私も過去にレッドバロンで３台バイクを購入し、半月前にクロスカブ110を購入しました。何と言ってもオイルリザーブがお得ですし契約しました。クロスカブ110は何十年も乗るつもりですが同じバイクに長く乗ろうと思っている方は特におすすめしたいと思います。
最近本物のアヒルに見えてきました。近所のアヒルも喋るかと思ってきました。
僕はバイクを2台持ってて400のカワサキ車をレッドバロンで、250をホンダドリームで見てもらってるけど、レッドバロンの方がメンテナンスの料金が安い。そんでホンダドリームの方がメンテナンスの品質が高いと思うけど、別にレッドバロンのメンテナンスの質が悪いわけじゃない。あと、レッドバロンはメーカーに関係ない乗り換えの相談に乗ってくれるのはありがたいと思った。
今年、バイクをレッドバロンにて購入予定です。またオイルリザーブシステムも入ろうと思ってます。ただまだ2024年式が発表してないから少々渋ってますが、早く登場してくれないかな？
バイクをどこで買おうか悩んで、フォアグラさんの動画を見てレッドバロンの事を調べて検討、結果レッドバロンが1番安心できると納得、レッドバロンで本日バイク購入しました。
でも、現場は死ぬほどブラックなんだよな～
レッドバロン派です。
オイルリザーブシステムは長距離ツーリング中に重宝して、熊本やら三重の店舗でオイル交換して頂きました。
ついでにオススメのツーリングスポット情報も仕入れたり出来ます。
こんばんは。レッドバロンは在庫をネットに公開してないので、お店を訪ねると「これは！」と思う在庫が見つかったりして楽しいですよね。
てか車種によっちゃ、レッドバロンのが全然安いとか結構ありますよね？
むしろ他所のが妙に高騰しちゃってるとか多くないですか？
店内見て回るのもいろんな物が見れて楽しいけど展示されてるバイクたくさんあるせいで狭いから人が多くなってくるとちょっと見づらい・・・
あとカワサキの新車の大型はプラザでしか売ってくれないからそこがしんどい
ひどいの掴まされた過去があるからそれ以降買ってないっす
保証はしてくれませんでしたか？😮
@@hiroki6971 保証期間中は騙し騙しその場しのぎでエンジンかかるようにし保証切れるとオーバーホールせんとダメですねって言われたw
他のショップ持って行ったら保証期間中もオーバーホールしないとダメってわかってたはずよって言われてショックだった。まぁ10年前の話しですけどねw
全国旅する人や古いバイク欲しい人以外はレッドバロンじゃなくても信頼できる店探してそっちで買ったほうがいいと思ってます。
人生2台目のバイクは、バロンでお世話になってます🏍自宅目の前に某バイク屋さんもありますが…何をするにも予約。
バロンはオイル交換の予約要らずが素敵です👍
走り行った帰りにサッと寄れる…最高です🎉
店長も親身になってくれるし、営業の方々も整備の方々も良い人ばかりです。たまに誘われてお店の方々とお店のお客さん達とのツーリングに参加します😊
基本ソロなので、たまにお誘いいただくと楽しく勉強になります😆
昔はレッドバロンで買ってました。
オイルリザーブシステムは魅力ですね。
今は新車しか買わなくなり、新車は大型はディーラーでしか買えなくなってしまったのでレッドバロンで買わなくなりました。
というか買えなくなりました…
スズキなら大型でも買えますヨ。
物によっては業販で買える場合もあります