Tesla Model 3, только факты.Техническая информация и ничего больше.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 28

  • @simbiozful
    @simbiozful 3 ปีที่แล้ว +1

    Хорошая подача материала 👍

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  3 ปีที่แล้ว

      Благодарю и спасибо за поддержку. 👍😊

  • @DenKonstantinov
    @DenKonstantinov 3 ปีที่แล้ว

    Приятно слушать грамотную речь!

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  3 ปีที่แล้ว

      Это вы серьезно ? Я многое подзабыл за эти годы да и терминологии современной явно не хватает. Но если так , то огромное спасибо , значит на верном пути. Удачи Вам и всего самого доброго!

  • @AlexP-cn8mq
    @AlexP-cn8mq 3 ปีที่แล้ว

    А где на мониторе показано как нагреата акку

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  3 ปีที่แล้ว +2

      Слева вверху , очень маленькие точки , если их много - холодный аккумулятор, потом при прогреве количество точек становиться меньше и меньше , при 25 градусах внутри их нет. Там же видна тонкая зелёная полоса - это рекуперация , при холодной батарее эта полоса очень короткая , рекуперации почто нет. Это так мелко на экране, что Ваш пассажир это тоже не увидит. Успехов.

  • @Korepanitch
    @Korepanitch 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую! Живу в Германии, стал счастливым обладателем Tesla M3. Пока заряжаюсь только дома. Хотелось бы от Вас подробного видео, пошагово, объясняющего как можно оформить - заказать карты для зарядок авто в отличных от Тесловских. Какие зарядные станции наиболее выгодные, какие тарифы, какие приложения нужно будет установить, нужно ли привязывать банковские карты. Как выгоднее по подписке или за факт. и т.д.
    Возможна даже целая серия видео по каждой фирме предоставляющей услуги зарядок. Ну или хотя бы про те которыми Вы сами пользуетесь. Живу в Osterburken это "белое" пятно в Центре Германии в плане поиска фирменных зарядок Tesla. Есть множество всяких разных, но не понятно в чём их преимущества между собой, что лучше начать оформлять. Заранее Благодарен!

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  3 ปีที่แล้ว +1

      Дмитрий, добрый день. Сделаем . Я суперчарджерами пользуюсь только на больших дистанциях от 350 км и больше . Остальное региональные энергофирмы и три , четыре общегерманских . Сделаю более подробный обзор, но цены задрали все под потолок. Самое дешёвое конечно это дома - повесил Wall Box , три фазы , 11 киловатт , до этого просто в розетке 3,0 киловатт в Теслу. Но не все в Германии имеют к сожалению такую возможность. Удачи Вам , отличный выбор машины . Оставайтесь на канале.

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  3 ปีที่แล้ว +1

      Дмитрий , загрузите себе APP : «Chargeprice» Appl и Андроид - там Chargeprice Ladekosten . Там вся информация по цене на любой зарядке в Европе и в вашем городе со ссылкой на того, кто это предлагает, подберите подходящий тариф , есть и на разовую зарядку и месячный тариф - но это не рекомендую , только если несколько тысячи в месяц наматываете. Успехов!

    • @Korepanitch
      @Korepanitch 3 ปีที่แล้ว

      @@Tesla-Strannik Если можно прямую ссылку приложения для Андроид. Точно такого как Вы написали найти не могу, возможно Play Market отсекает ввиду того, что телефон не был куплен в Германии, такое бывает часто на моей практике. Но по прямой ссылке запустить можно.

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  3 ปีที่แล้ว +1

      play.google.com/store/apps/details?id=fr.chargeprice.app

  • @jm3429
    @jm3429 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Виктор, я являюсь владельцем Mercedes B-Klasse примерно вашего возраста и телосложения. У меня большая проблема со здоровьем, а именно обе колени заменены протезами. Подумываю о покупке Tesla Model 3, вопрос как удобно садиться и вылазить из за руля? Нет такого предчувствия как будто садишься в яму?

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  3 ปีที่แล้ว +1

      Нужно обязательно попробовать, я установил для себя кресло в самое высокое положение , получилось «не совсем на полу» , прежние мои автомобили были AUDI A 5 , A4 , MB C 200 , BMW 3 итд. В них я сидел ниже и неудобнее чем сейчас в Model 3 , но откровенно говоря все равно низко, супруга не совсем довольна. Без пробной поездки просьба не принимайте решения ! Спасибо и всего самого лучшего !

    • @jm3429
      @jm3429 3 ปีที่แล้ว

      Спасибо

    • @Korepanitch
      @Korepanitch 3 ปีที่แล้ว

      В Tesla Model 3 (Возможно и в других моделях) есть функция "Удобная посадка". Если её задействовать, то авто будет Вас встречать в тех настройках которые Вы зададите оптимально для Вашей посадки в авто, затем авто автоматически перед поездкой перенастроиться под Ваши настройки для езды. Очень удобно для тех у кого есть сложности с этим (Полным, беременным, травмированным...) По окончании поездки опять перенастроиться для покидания авто...

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  3 ปีที่แล้ว

      👍😊

    • @jm3429
      @jm3429 3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, думаю к ней присмотреться или тогда Model Y если будет выпускаться с задним приводом и малой батарей. Тем более у нас в Германии.

  • @дМИТРИЙдМИТРИЙ-л1л
    @дМИТРИЙдМИТРИЙ-л1л 3 ปีที่แล้ว

    Не совсем понятно в чем смысл видео, но раз автору нравиться, пусть снимает.

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  3 ปีที่แล้ว

      Благодарю , что не прошли мимо.😊👍, заглянули на огонёк .

  • @jarkaru7673
    @jarkaru7673 3 ปีที่แล้ว

    Standard сегодня ещё на 1000 евро подорожал,капец!!!

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  3 ปีที่แล้ว +1

      Я и не смотрел сегодня, точно + 1000 , разрыв до LR 7000 , летом было 10000 . Тоже наверное поднимут цену при переходе на 82 LG , это точно!

    • @jarkaru7673
      @jarkaru7673 3 ปีที่แล้ว

      @@Tesla-Strannik Наверное поднимут, а я всё думаю брать или не брать, досижусь наверное до подорожания 😒,но с SR конечно жестоко, почти за месяц плюс 3000!!!

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  3 ปีที่แล้ว +1

      2000 могу ещё понять , 60 киловаттник , хоть и многовато, но хоть какое то объяснение , но эти 1000 . Спрос есть , почему бы не поднять - не солидно.

    • @jarkaru7673
      @jarkaru7673 3 ปีที่แล้ว

      @@Tesla-Strannik Скажите вы финансирунг делали прямо у Теслы Сантандер банк или через другой какой-то? Если это не секрет конечно...

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  3 ปีที่แล้ว +1

      Нет, избавился от своего Audi и сразу купил Тесла , пришлось немного добавить. Обошёлся без банка. Удачи.

  • @isavana33
    @isavana33 3 ปีที่แล้ว

    У вас тоже туман! Не появились у вас "всепропальщики" которые в интернете кричат, что их "травят"???
    У нас появились, а знаете кто в этом виноват (в тумане)? :)