Esses dois conseguem dar leveza a um trabalho sério, tenso e que exige muita concentração. Show de profissionalismo e carisma do Dantas e do Repórter que precisa nos deixar conhece-lo.
Gostaria aqui de ressaltar que o comandante seria um ótimo professor e que este repórter tem uma narração impressionante. Parabéns pelos videos! Emocionante!
Que Comandante Profissional o, os outros CMTE no alinhamento de pista com baixa visibilidade a aeronave com piloto manual vem tipo escorregando pra um lado e pra outro da pista e esse vem certinho e muito seguro nas tomadas de decisões e a Humildade tem de sobra. Parabéns ao CMTE Dantas e ao Edgar. Deus Abençoe
Edgard de Mello Filho e o que está apresentado era piloto de carro, apaixonado pela aviação e comentarista de TV e rádio de corridas de carro principalmente fórmula um. O melhor comentarista de todos. Fantástico
Parabéns a comandante ao Copiloto é a matéria espetacular rico de informações aqui desta telinha é uma fração do que e estar ai nesta cabine. Adoro ver tudo isso 👏👏👏👏
Este programa tem que voltar, o mister Edgar é um Luciano do Vale na locucação, alem de boa empostação de voz, tem um conhecimento impressionante, com certeza deve ser piloto tambem,parabens a equipe narração e comandante Dantas por ilustrar durante a navegação
Parabéns a tripulação isso sim é ótimo trabalho de profissional não para qualquer um ser piloto de cia aérea parabéns comandante e ao co piloto também.
Como copiloto de jato executivo, é extremamente estressante tentar focar no vôo, e ter gente no cockpit perguntando falando... atrapalha. Provavelmente a GOL proibiu.
Roberto, eu fazia o seguinte: No embarque, eu era sempre o último a entrar na aeronave. Isso me dava liberdade de falar com o comandante - a cabine de comando normalmente está aberta nessa hora. Sem ninguém atrás querendo entrar, você tem mais liberdade para solicitar a visita à cabine após o pouso, ou até mesmo durante o voo, se possível. Eu parei de fazer isso porque não fica bem um marmanjo de 52 anos de idade, com cabelos brancos, ficar pedindo pra ir na cabine. (rsrsrsrsrs)
alguem sabe o nome desse senhor que fica atras do piloto narrado do o procedimento de aproximaçao e ouso ja assisti outros videos com ele sempre explicando tudo
Só tenho a agradecer ao Comandante Dantas e ao Edgar por nos proporcionar esta aula no Cockpit do 737 simplesmente magnífico!!!
Comandante Dantas....levando. o Setecentão e Edgar narrando....e nós assistindo...VIAJAMOS JUNTOS...PARABÉNS A TODA EQUIPE!!!!!!!!!!!
Esses dois conseguem dar leveza a um trabalho sério, tenso e que exige muita concentração. Show de profissionalismo e carisma do Dantas e do Repórter que precisa nos deixar conhece-lo.
simplesmente perfeito aprendo muito vendo os procedimentos do CMTE Dantas uma Abraço ao Edgar pela narração
Quem narrava o pouso era o Edgard de Melo Filho? Eu conheço ele das narrações do DTM na finada TV Manchete.
Eu também, tanto que quero tirar meu brevet, em curso online... 😃
hj em dia nós aprendemos com vc
@@adelmofilho742 sim
@@caiquebrito5532 e por onde ele anda hoje?
Gostaria aqui de ressaltar que o comandante seria um ótimo professor e que este repórter tem uma narração impressionante. Parabéns pelos videos! Emocionante!
Grande verdade pra quem adoro este meio de transporte todos vídeos dele q vi me deixou emocionado
É porque o Edgard é piloto privado e tem formação de Rádio e TV.
Parabéns, ótimo profissional e disso que o BRASIL carece.
cmte Dantas deve pintar o cabelo, te acompanho desde a Vasp, porém o Sr não envelhece, parabéns desse seu admirador
Valeu amigos por nos disponibilizarem este show da engenharia, técnica e profissionalismo!! Parabéns pelos vídeos!!!
O melhor é q mesmo sendo bem leigo, como eu, consegue entender tudo. Parabéns ao comandante e ao repórter.
Que Comandante Profissional o, os outros CMTE no alinhamento de pista com baixa visibilidade a aeronave com piloto manual vem tipo escorregando pra um lado e pra outro da pista e esse vem certinho e muito seguro nas tomadas de decisões e a Humildade tem de sobra. Parabéns ao CMTE Dantas e ao Edgar. Deus Abençoe
Tava com ventos calmos, ajuda muito.
Isso vai depender das condições de vento meu parceiro
Boa Noite Edgar eu curto muito esses pousos e decolagens junto com o comandante Dantas e as tuas explicações...... parabéns
esse repórter é bastante competente
Edgard de Mello Filho e o que está apresentado era piloto de carro, apaixonado pela aviação e comentarista de TV e rádio de corridas de carro principalmente fórmula um. O melhor comentarista de todos. Fantástico
Fantástico comandante Dantas e Edgard
Opa ja tive o provilégio de voar com o CMTE Dantas, grande piloto.
legal a gravação feita também de fora da aeronave as duas imagens da cabine e de fora da aeronave!!
Sensacional.....Cmte. Dantas, extremamente profissional. Parabéns.
esse comandante pode se dizer um baita profissional o cara manja mesmo da coisa q não é fácil não.....
Parabéns pelo trabalho amo a aviação
a equipe de piloto e repórter casou perfeito!
EDGARD DE MELLO FILHO, UM MITO! O MELHOR !
flavio n
Emcionante comandante Dantas sou de vitória espírito j Armando
Parabéns Dantes. Abraços cmte Araújo
Lindo, lindo, lindo!!! 100 palavras. Parabéns mesmo ✈
Parabéns a comandante ao Copiloto é a matéria espetacular rico de informações aqui desta telinha é uma fração do que e estar ai nesta cabine. Adoro ver tudo isso 👏👏👏👏
Muito bom assistir com essas explicações
Show...como todos os vídeos..👏👏👏✈✈✈
Este programa tem que voltar, o mister Edgar é um Luciano do Vale na locucação, alem de boa empostação de voz, tem um conhecimento impressionante, com certeza deve ser piloto tambem,parabens a equipe narração e comandante Dantas por ilustrar durante a navegação
muito bom...Parabens ao comandante e ao narrador.
MUITO lindo o trabalho dos comandantes.... admiro de mais👌🏻👌🏻
Parabéns a tripulação isso sim é ótimo trabalho de profissional não para qualquer um ser piloto de cia aérea parabéns comandante e ao co piloto também.
Meus parabéns Cmdt Dantas , seu trabalho é de grande responsabilidade
Cmte. Dantas sabe tudo
O COMANDANTE DANTAS E FANTASTICO COMO INSTRUTOR, APRENDO NOS DETALHES COM ESTES VIDEOS, PENA QUE NÃO TENHO VISTO MAIS VIDEOS DO COMDTE DANTAS
CMTE DANTAS É EXTREMAMENTE COMPETENTE! MUITO BOM VÍDEO!
Parabéns a todos que profissão mais incrível
Ótimo vôo.
Em pensar que o meu primeiro vôo foi em um 737-700 da Gol!
Muito bom, pra quem é leigo, show muito show. Obrigado cmt. Dantas
Maguifico ,belo video,bela naraçao
Muito bom.aviação é algo magnifico
Boa tarde ótima quarta feira dia 11 dezembro 2019 parabéns
Comandante feliz Natal ✈️🇧🇷✈️✈️✈️✈️✈️✈️🇧🇷
O Comandante Dantas é um monstro do bem. Adoro !
Q MARAVILHA PERFECT!!! CONGRATULATIONS
Simplesmente. Parabéns!
Excelente Episodio
Edgard Mello Filho e Comandante Dantas sensacionais!!!
curtimosmuito fantastico pouso
Perfeito 💗
Comandante esse vídeo é muito parabéns . Pena que não tem nenhum pouso na minha terra fortaleza SBFZ
Perfeito!
melhor video q ja vi... valeu
Legal esse setecentão , oitocentão , boa narração
Parabens Comandante Dantas.
Impressionante... é lindo demais isso!
Isso é um pouso, o resto é brincadeira. Parabéns ao Cmte e subcmte!
Boa tarde! É o Edgard de Mello Filho quem acompanha o voo?
lindo o pouso
Fico imaginando o Edgar narrando o pouso de um B777, A330, B747, A350 .. enfim seria demais!
Tem no TH-cam alguns pousos de A330 da TAM com a narração dele.
@@joaofbestumano vou procurar!
Delícia de vídeo! parabéns! pouso suave,uma verdadeira bicota, maciota total...
Profissionais de verdade ,
Grande profissional
Top de mais que aventura
Gente esse programa tem que voltar !!!
Como copiloto de jato executivo, é extremamente estressante tentar focar no vôo, e ter gente no cockpit perguntando falando... atrapalha. Provavelmente a GOL proibiu.
@@grazielecarvalho4792 não é nem isso. Ninguém que não seja da tripulação não pode entrar na cabine durante o voo
Deus é bom
excelente vídeo
Parabéns !
Manteiga Manteiga esse pouso Cmte!
Pouso perfeito.
E dizer que o Tcas desligado foi causador do acidente do gol 1907, em 2009.
2006*
2006*
Simplicidade ele paaaaaaaaara
Perfeito
Boa comandante! Este procedimento seria Rnav? E mesmo tendo uma MDA continua sendo de precisão?
Por que tão poucos views?
tenho muita vontade de entrar na cabine no momento do vôo
incrivel
Lindo
viajo sempre pela gol gostaria de tirar uma foto da cabine não sei se é possível
Roberto, eu fazia o seguinte:
No embarque, eu era sempre o último a entrar na aeronave. Isso me dava liberdade de falar com o comandante - a cabine de comando normalmente está aberta nessa hora. Sem ninguém atrás querendo entrar, você tem mais liberdade para solicitar a visita à cabine após o pouso, ou até mesmo durante o voo, se possível.
Eu parei de fazer isso porque não fica bem um marmanjo de 52 anos de idade, com cabelos brancos, ficar pedindo pra ir na cabine. (rsrsrsrsrs)
Roberto dos Santos Rocha eu já tirei uma vez kkkk
Em que ano foi feito a gravação?
Boa tarde, Boa reportagem. O que é isso que fica girando toda hora aí entre os pilotos?
Trim, que estabiliza a aeronave.
Massa !
meu maior sonho ser Piloto da Avianca ou da Gol putz esse sonho cada vez mais longe 😞
O comandante fez com que a pilotagem fosse tranquila, fácil e principalmente segura.
Alguém sabe por anda esta dupla?
apenas uma conversa simples Sem complicações cmte Dantas está ainda na Gol
👏👏👏👏✌️✌️
tem gps ou fmc no 737 pessoal?
alguem sabe o nome desse senhor que fica atras do piloto narrado do o procedimento de aproximaçao e ouso
ja assisti outros videos com ele sempre explicando tudo
Carlos eduardo peres se chama Edgar
ok muito brigado
DEMAAAIS!!!!!!!!
Ah se tivesse como dar like mais de uma vez...
Parece ser tão facil né? Mas e pra quem sabe, sou apaixonado por aviação mas por hora só fsx mesmo.
125 kts e quase um stall no flight simulator kkkk
Felipe Matias vdd kkkkkkmm
Pra um -700 é bem normal, se o payload estiver razoável.
o Airbus A330 pousava em Recife com 120 Kts
Isso e relativo ao peso do aviao ja decolei do SDU com 118kts flap 15 combustivel 4.0
Quero saber: se descarregar a bateria dos controles, pode fazer tudo manualmente, e quando chegar no aeroporto, dar um cavalo de pau...😀
tenho muito medo de de viajá de avião
antigamente era mais fácil pousar no SDU... mudaram todos os procedimentos KKKKK
Esse alarme e muito assustador
Esse piloto deixa o avião pilotar. Falta braço