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DRZいいですね。私も２５年ぶりにリターンしたDRZ乗りのオヤジライダーです。リターンした時は全くの浦島太郎状態で、オフ車に乗りたかったのに新車ではホンダくらいしかなく、ましてや400ccなど日本に存在しないほど中古でも玉がなく、その時初めてモタードの存在を知りました。仕方なく中古のDRZを購入、乗り始めましたが、これがなんと面白い単車で日帰りで行けるところはほとんど行き尽くしました。過走行DRZの調子を見つつ、お互い安全運転でツーリングを楽しみましょう。
コメントありがとうございます。僕も全く同じ状態気持ちですよ〜！30年くらい前は「スーパーバイカーズ」と呼んでいたものが「モタード」に進化していた事やモトクロスなんて各社から沢山出てると思ってたら絶滅寸前だったとか、浦島太郎とはまさに言い得て妙！新型DR-Zが発表されましたが旧型の存在感の価値は色褪せないと思っています。お互い安全運転で楽しみましょう
@@加齢ライダーりょうさん ありがとうございます。これからも走行動画楽しみにしています。
新型出たけどこっちのが気になる。ハンターカブも新型よりオリジナル。vスト250sxはいいバイクだが他に気になるバイクあると決め手に欠けるな。
コメントありがとうございます。仰る通りですね！散々最新インジェクションバイクとDR-Z400SMと悩んだ僕が出した結論は・・・「守りの姿勢で安心安全なら新型を」「攻めの心を忘れてないなら旧型オリジナルを」ですねw
![[Pick 사이언스] 비싼 금 대체할 '녹슬지 않는' 구리!..30년 넘는 연구 인생 끝에 ‘결정적 비밀’ 밝혀낸 한국 과학자](http://i.ytimg.com/vi/j49QeuAax3E/mqdefault.jpg)
![[Pick 사이언스] 비싼 금 대체할 '녹슬지 않는' 구리!..30년 넘는 연구 인생 끝에 ‘결정적 비밀’ 밝혀낸 한국 과학자](/img/tr.png)
DRZいいですね。私も２５年ぶりにリターンしたDRZ乗りのオヤジライダーです。リターンした時は全くの浦島太郎状態で、オフ車に乗りたかったのに新車ではホンダくらいしかなく、ましてや400ccなど日本に存在しないほど中古でも玉がなく、その時初めてモタードの存在を知りました。仕方なく中古のDRZを購入、乗り始めましたが、これがなんと面白い単車で日帰りで行けるところはほとんど行き尽くしました。過走行DRZの調子を見つつ、お互い安全運転でツーリングを楽しみましょう。
コメントありがとうございます。
僕も全く同じ状態気持ちですよ〜！
30年くらい前は「スーパーバイカーズ」と呼んでいたものが「モタード」に進化していた事やモトクロスなんて各社から沢山出てると思ってたら絶滅寸前だったとか、浦島太郎とはまさに言い得て妙！
新型DR-Zが発表されましたが旧型の存在感の価値は色褪せないと思っています。
お互い安全運転で楽しみましょう
@@加齢ライダーりょうさん ありがとうございます。これからも走行動画楽しみにしています。
新型出たけどこっちのが気になる。
ハンターカブも新型よりオリジナル。
vスト250sxはいいバイクだが他に気になるバイクあると決め手に欠けるな。
コメントありがとうございます。
仰る通りですね！
散々最新インジェクションバイクとDR-Z400SMと悩んだ僕が出した結論は・・・
「守りの姿勢で安心安全なら新型を」
「攻めの心を忘れてないなら旧型オリジナルを」
ですねw