Muito bom o vídeo. Detectei um vazamento idêntico na minha Trailblazer/16, achei que era óleo do motor vazando. Vou levar na Oficina já! Obrigado pelas dicas.
É impressionante as variações de preços para compra. Temos que pesquisar sempre muito para fugir destas armadilhas que os próprios vendedores por falta de expertise, acabam triplicando o valor das peças. Muitos não possuem conhecimento técnico, mas também a maioria tem preguiça de ler um catálogo para saber ao menos aplicar corretamente aas peças. Parabéns ótimos vídeos.
No manual diz para lubrificar com graxa os rolamentos de agulha a cada 40mil km. Minha dúvida: esses rolamentos não ficam mergulhados no óleo do diferencial? Valeu
Olá amigo, tenho uma s10 4x4 2018 e quando acionar a tração 4x4 ela ronca! Ela está com 40mil km só, e pensei mandar ver o nível de óleo do diferencial dianteiro.. será que por está roncando pode ser os rolamentos que estão estourados?
Os rolamentos dos semieixos giram sempre, independente da tração está acionada. Pelo seu relato parece relacionado ao diferencial, mas não dá para afirmar a distância.
@@mauriciocsf se a coifa rasgou, penso que o melhor é retirar o semi-eixo desmontar a homocinética para fazer uma boa limpeza e reinstalar. O kit de coifa já vem com a quantidade certa de graxa.
Oi Adriassa, ele tem uma pequena trava, você tem que puxar com força, empurra ele todo para dentro e puxa rápido e com força, o impacto libera o semi eixo, terá que fazer a mesmo movimento para recolocar.
Boa noite, nesse caso a peça que vc está trocando tem 7 anos de uso, é a original do veículo, qual seria a vida útil dessa peça? Tenho uma s10 2017/2018 e ambas estão meladas, tem 85.000 rodados.
Um bom trabalho! Só acho que deveria ter trocado todo o óleo velho! Fiz a troca na minha S10 2012 com 190 mil km e o óleo estava grosso parecido com graxa derretida!
Oi Antonio o óleo dos diferencias haviam sido trocados na revisão dos 80.000 km, e apresentava aspecto de novo, então foi completado para rodar e verificar se ficou tudo ok com relação a vazamentos. Para posteriormente efetuar a troca, que alias já foi feita.
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
Gostei muito da sua explicação e as dicas parabéns
Que bom que gostou
Muito esclarecedor o seu vídeo, em todos os aspectos. Parabéns. Me deparei com o vazamento agora e decidi procurar um vídeo. Agradeço imensamente.
Bom que ajudou.
Muito bom o vídeo. Detectei um vazamento idêntico na minha Trailblazer/16, achei que era óleo do motor vazando. Vou levar na Oficina já! Obrigado pelas dicas.
Oi Diogo, bom ter ajudado. Abraço.
Boa noite , ótimo vídeo muito obrigado pela aula, Que Deus te ilumine.
Obrigado por deixar comentário.
É impressionante as variações de preços para compra. Temos que pesquisar sempre muito para fugir destas armadilhas que os próprios vendedores por falta de expertise, acabam triplicando o valor das peças. Muitos não possuem conhecimento técnico, mas também a maioria tem preguiça de ler um catálogo para saber ao menos aplicar corretamente aas peças. Parabéns ótimos vídeos.
Mas as vezes p baixo preço é por conta da durabilidade da peça.
Muito obrigado, deu certo. Bom final de semana.
Disponha!
Verdadeiro video aula top
Qual óleo foi utilizado?
Muito bom a aula, vídeo bem detalhado.Muito obrigado pela aula.
Eu que agradeço
Parabens preciso fazer isso na minha e vou fazer pois adoro dar manutençao no minha s10 2016 ..,Parabens mesmo ..
Valeu!
Muito bom o vídeo, tirou minhas dúvidas
Que bom que ajudou
Parabens
No manual diz para lubrificar com graxa os rolamentos de agulha a cada 40mil km. Minha dúvida: esses rolamentos não ficam mergulhados no óleo do diferencial? Valeu
Os rolamentos das rodas.
Cara muito bom seu vídeo... Meu carro tá com uma vazamento lado direito... Não abri ainda... Pode ser rolamento ou retentor??????
Retentor com certeza, tem desmontar para ver se o rolamento está bom.
Amigo, já soltei os parafusos dos pivôs e o semieixo não sai
Esse vazamento de oleo e da transmissão? Ou do motor ? Desde ja agradeço
Do diferencial dianteiro.
Olá amigo, tenho uma s10 4x4 2018 e quando acionar a tração 4x4 ela ronca! Ela está com 40mil km só, e pensei mandar ver o nível de óleo do diferencial dianteiro.. será que por está roncando pode ser os rolamentos que estão estourados?
Os rolamentos dos semieixos giram sempre, independente da tração está acionada. Pelo seu relato parece relacionado ao diferencial, mas não dá para afirmar a distância.
Amigo, preciso trocar apenas a coifa, a que fica proximo da roda, qual procedimento?
@@mauriciocsf se a coifa rasgou, penso que o melhor é retirar o semi-eixo desmontar a homocinética para fazer uma boa limpeza e reinstalar. O kit de coifa já vem com a quantidade certa de graxa.
Entendo, se colocar graxa demais tem algum problema? Vc falou que o sistema da 2017 em diante já muda, muda pra melhor ou pior?
Rapaz vc tá limpo dms kkkkkk
Qual o barulho que faz, ou é vibração que causa
Ruído que aumenta intensidade conforme a velocidade aumenta.
@@MauricioBernini obrigado meu amigo Boa sorte
Será que a S10 2015 tem alguma coisa diferente?
Oi Adriassa, ele tem uma pequena trava, você tem que puxar com força, empurra ele todo para dentro e puxa rápido e com força, o impacto libera o semi eixo, terá que fazer a mesmo movimento para recolocar.
Boa noite da para trocar esse rolamento sem desmontar a caixa?
Dá sim
@@MauricioBernini tenho que trocar um desses da hilux 2008 e o mecânico disse ter que abrir a caixa da tração dianteira
A minha é 2014 cabine dupla tô pensando em eu mesmo trocar o retentor vi hj melando em baixo vc retirou os parafusos do pivô é melhor assim
Sim, fica com mais espaço para remover o semi eixo.
Boa noite, nesse caso a peça que vc está trocando tem 7 anos de uso, é a original do veículo, qual seria a vida útil dessa peça? Tenho uma s10 2017/2018 e ambas estão meladas, tem 85.000 rodados.
Olá, a minha está agora com 120.000 km e a esquerda está ok, se a sua está melada bom trocar o retentor antes que estrague a tulipa.
Amigo qual o ralamento agulha e retentor vc comprou? Tem alguma especificação do rolamento? Tem muito na internet e estou com duvidas
O rolamento e retentor são os mesmos da S10 mais antiga 2009 a 2011.
@@MauricioBernini vc tem certeza que rolamento e retentor da 2011 dar certo na 2014.
Tenho uma s10 2015 e ñ estou conseguindo sacar o semi eixo dianteiro, com atulipa
Tem puxar dando tranco, para trava soltar do encaixe
COLEGA SABE ME DIZER SE OS 4 ROLAMENTOS DO SEMI EIXO SAO IGUAIS OU MUDA O TAMANHO,DESDE JA AGRADEÇO
Se você está falando os da ponta de eixo, os internos SKF - 32009XQ e os externos SKF - 32008XQ
@@MauricioBernini DIGO OS AGULHAS VAI 3 ROLAMENTOS DO LADO DO CARONA E UM DO LADO DO MOTORA E ISSO NEH E TODOS SAO IGUAIS OU MUDA OS TAMNAHOS
Que ano é esse carro???
2014
Um bom trabalho! Só acho que deveria ter trocado todo o óleo velho! Fiz a troca na minha S10 2012 com 190 mil km e o óleo estava grosso parecido com graxa derretida!
Oi Antonio o óleo dos diferencias haviam sido trocados na revisão dos 80.000 km, e apresentava aspecto de novo, então foi completado para rodar e verificar se ficou tudo ok com relação a vazamentos. Para posteriormente efetuar a troca, que alias já foi feita.
@@MauricioBernini É isso aí! Prevenir para não ter que remediar! Bom dia!
Olá, qual seria o silicone que vc usou na tampa da porca da homocinetica ?
Silicone para junta.
lembrando S10 moderna é a mesma coisa gente
Sai óleo do diferencial dianteiro por esse buraco
Sai