Видос как всегда интересный и познавательный! Вот на щёт покупать оригинальные запчясти при наличии качественых копий,думаю нет смысла за исключением поршневых на 2-х тактные скутера тут разница заметна,а вот коленвалы научились делать достойно. Лет 5-ть назад покупал себе коленвал на сузуки аддресс в100,скутер ездит каждый день и практично круглый год,начял подстукивать думал вал и заказал новый вал и поршневую,то когда разобрал движок,а вал вообще без люфта стучяла в хлам изношеная поршневая,а вал тогда брал тайванский MSU от которого не ожидал такого качесва,не хужего чем оригинал только в разы дешевле. Удачи!
Ден, спасибо! Я сам перебирал валы и знаю сколько надо всего учесть, что б движок с этим валом запел на полную! Жаль не показал сам процесс сборки. Это всегда интересно
Подтверждаю сказанное про КИТы шатунов от ПРОКС. Из доступных, комплекты шатунов от ПРОКС самые лучшие по соотношению цены и качества. При этом ходят они не хуже оригинала, а их стоимость в разы меньше.
Хорошее видео. Денис. А случайно не знаете: какая принципиальная разница между шатунами для suzuki rm 250 Prox 03.3316 и Prox 03.3310.У меня мотоцикл suzuki rm 250 1995-96г. Шатун 03.3310 до 96г выпуска.Шатун 03.3316 после 96г.
вчера купил новое зажигание на минск электронное, вместо контактного, поставил - а коленвал не крутится, трёт ротор о статор. Пойду за новым коленвалом(
Денис, объясни пожалуйста, что вот этого малого желобка сверху хватает для полноценной смазки НГШ? В том же ПС сделаны пропилы для хорошей смазки подшипника. Японцы явно не глупее. Ответь в следующих видео, чтобы долго не печатать. Спасибо.
Пришлось центровать вал на yz450f, немного не совпали щёки при запрессовке,очень тяжело было их провернуть,пришлось применять тяжёлую кувалду,как в дальнейшем избежать такого?медный молоток не давал вообще никакого результата, идеально с первого раза ведь не запресуешь.
Денис, добрый день. Подскажи пожалуйста причину. Мотор в 50, на холодную заводится , а когда нагреется то появляется провал при нажатии на газ. Состоит заведённый и глохнет. На горячую уже не заводится. Мопед рига 26. Заранее спасибо.
самый минимум это 0,2 а вообще в среднем 0,4-0,5. Но импортные коленвалы выставляются не по зазору а по ширине щек !! Это как правило ровный размер , например 52мм и 0,05 в минус. замеряется перед разборкой вала
могут ли от длительной езды 10 -15 минут на максималке ,с полностью вывернутой ручкой газа ,выгнуться перегородки и перемычки окон ,у меня что то после длительной езды ,на цилиндрах юпитера , есть места с нагаром ,ведать кольца плохо стали в этих местах прилегать
Если при сборке коленвала после перепресовки (к примеру ИЖ ЮПИТЕР-5)проверять параллельность блинов штангенциркулем, а смещение их относительно друг друга ровным предметом на просвет. На сколько великО биение получиться по сравнению с призмами, или центрами? Желательно в цифрах.Такой способ центровки допустим?
сборка уголкам это +- километр. Это можно делать для контроля и понимания что да как, в какую сторону делать движение,погрешность может быть 0,1- 0,2, это очень много- это кривой вал.
На совках незнаю диаметр блинов может быть разный на японских до 5-7 соток поймаль можно, но индикатор стоит не дорого поетому лучше взять индикатор и не париться
Денис добрый день,на Восходе 3м лопнуло верхнее кольцо поршня,цилиндр не задрало,не могу найти осколки,если они упали в картер как их оттуда достать не разбирая двигатель,заранее спасибо
Elcan Q-lı вашей система масасыкла есть контактный зажиганиё але бсз с ограничитёль, але CDI? Есле кАнтакты, то можина(но котужка можит сгареть), есле есиле бизконтактнай на камутатари без огроничителя то низзя, в смысли вабще. Если cdi, то ваще другой разгавАр. Кто не русский, так сразу и предупреждайте, а если в России живёте- будьте любезны, не пишите "по тарабарски", а то читать страшно (как вам мой "тарабарский"?).
Это смешно, использовать ИЧ-10 и говорить про отсутствие биения или о 2-6 микронах. У него погрешность при измерении 8 микрон в две стороны, это значит стрелка стоя на одном месте до 1,5 сотки может брехать.. Чтобы добиваться точности в 1-3 сотки нужен инструмент измеряющий микроны.
Chikpino Chik а что ещё? Расточить и всё? Круто так будет подшипнику-не так ли? ;) Кстати, хонинговка ничем не уступает внутрешлифовке, но проще и технологичнее.
Прокс гавно реткостное, китайщина, ну и цены на оригинал не реальные называете, оригинал если заказывать самому, стоит дешевле чем вся эта херня другая, веснер отличный заменитель оригиналу
у меня другая информация. Прокс это отличные детали проверенные уже не один десяток лет! А вот восснер херня китайская! ходят они намного меньше прокса и тем более оригинала!
@@DenTuning, вот как раз прокс, 50 часов отхаживает и все, умирает, веснер 90-100 часов выхаживпет на 250ке, тоже уже годами проверенно, если сравнивать шатун оригинал от сузуки и прокс от той же сузуки, то прокс да же не соблюдает технологии, у сузуки под поршневой палец в шатуне идёт бронзовая втулка, все соблюдают технологию, кроме прокс, они же просто отверстие просверлили и на этом все, да и ещё раз повторюсь, Прокс 50 часов на 250 и все, на помойку, проверенно уже не раз!!!!
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Не пойму, как кто то там посмел сомневаться, ведь Ден лучший, и лично у меня в этом сомнений нет. Есть не хуже ребята, но лучше точно не найдется!))
Видос как всегда интересный и познавательный! Вот на щёт покупать оригинальные запчясти при наличии качественых копий,думаю нет смысла за исключением поршневых на 2-х тактные скутера тут разница заметна,а вот коленвалы научились делать достойно. Лет 5-ть назад покупал себе коленвал на сузуки аддресс в100,скутер ездит каждый день и практично круглый год,начял подстукивать думал вал и заказал новый вал и поршневую,то когда разобрал движок,а вал вообще без люфта стучяла в хлам изношеная поршневая,а вал тогда брал тайванский MSU от которого не ожидал такого качесва,не хужего чем оригинал только в разы дешевле. Удачи!
Дениска так рассказал за шатун, что мне захотелось его купить, хотя мотоцикла такого у меня нет.
Иван Иванов да я и сам начал рыть интернет в поисках этого PRO-X
Интересно послушать про фирмы выпускающие шатуны)
Ден, спасибо! Я сам перебирал валы и знаю сколько надо всего учесть, что б движок с этим валом запел на полную! Жаль не показал сам процесс сборки. Это всегда интересно
есть плейлист по ремонту коленвалов, там есть приспособления и процесс
@@DenTuning где можно купить стенд для проверки биения коленвалов ?
@@DenTuningкак с вами связаться?
Денис, эта тема будет нам очень-очень интересна!
ЮЗ!!)))
как всегда, атмосферно и познавательно!
Ден давай ролик по шатунам, будет познавательно! Тем более от тебя)
Ха)) посмотрел ролик, и вспомнил, как я на хонду Дио коленвал ставил)) там не то что сотки, там такое биение было.. Да и до сих пор оно там)))
Подтверждаю сказанное про КИТы шатунов от ПРОКС. Из доступных, комплекты шатунов от ПРОКС самые лучшие по соотношению цены и качества. При этом ходят они не хуже оригинала, а их стоимость в разы меньше.
Дэн плохого не посоветует!)
Який ресурс шатуна приблизно
Про такой коленвал можно сказать: Берешь в руки, маешь вещь!
Какая разница что сколько стоит, по сути интересна работа
просто люди тупят , над опорами всегда будет ноль, если на призмах крутить ,то нужно на концах замер делать ,если в центрах то в плотную к щекам
Японское качество, супер.
Красавчик
Сделал лучше чем на заводе!!!!!
Хорошее видео. Денис. А случайно не знаете: какая принципиальная разница между шатунами для suzuki rm 250 Prox 03.3316 и Prox 03.3310.У меня мотоцикл suzuki rm 250 1995-96г. Шатун 03.3310 до 96г выпуска.Шатун 03.3316 после 96г.
в каталогах прокс есть таблицы с размерами!по ним можно сравнить есть отличия или нет
@@DenTuning Спасибо. Только недавно столкнулся с этим.
сними как собираешь колено,и обзор шатунов и сравнение
плейлист целый есть как я собираю и разбираю! сравнение по стараюсь сделать.
вчера купил новое зажигание на минск электронное, вместо контактного, поставил - а коленвал не крутится, трёт ротор о статор. Пойду за новым коленвалом(
Денис, объясни пожалуйста, что вот этого малого желобка сверху хватает для полноценной смазки НГШ? В том же ПС сделаны пропилы для хорошей смазки подшипника. Японцы явно не глупее. Ответь в следующих видео, чтобы долго не печатать. Спасибо.
в этих коленвалах масло через цапфу подается под давлением через палец в подшипник
Ух ты я первый телезритель!
молодец!возьми с полки пирожок!
Струси пыль , и положи обратно
Хорошо
Пришлось центровать вал на yz450f, немного не совпали щёки при запрессовке,очень тяжело было их провернуть,пришлось применять тяжёлую кувалду,как в дальнейшем избежать такого?медный молоток не давал вообще никакого результата, идеально с первого раза ведь не запресуешь.
я использую специальный кондуктор, который позволяет собрать сразу ровно!
@@DenTuning подскажите где почерпнуть информации на эту тему для саморазвития?)
@@spigraf92 у меня на канале есть целый плейлист по ремонту коленвалов! Смотрите все!
@@DenTuning спасибо,не обратил внимания сразу
Денис, добрый день. Подскажи пожалуйста причину. Мотор в 50, на холодную заводится , а когда нагреется то появляется провал при нажатии на газ. Состоит заведённый и глохнет. На горячую уже не заводится. Мопед рига 26. Заранее спасибо.
Подскажите какой зазор должен быть между щекой и шайбой шатуна
самый минимум это 0,2 а вообще в среднем 0,4-0,5. Но импортные коленвалы выставляются не по зазору а по ширине щек !! Это как правило ровный размер , например 52мм и 0,05 в минус. замеряется перед разборкой вала
@@DenTuning спасибо за ответ
18500 р не плохо калено стоит епоцы качество,сам по образованию токорь дали от мотоцикла с хондылы трочть устал аж жесткое метал
ты шатун гнул?)
пальцев не хватает у него по ходу
значит, и вправду, токарь
настоящий, обученный...
это для нас он дорогой а для них копейки
могут ли от длительной езды 10 -15 минут на максималке ,с полностью вывернутой ручкой газа ,выгнуться перегородки и перемычки окон ,у меня что то после длительной езды ,на цилиндрах юпитера , есть места с нагаром ,ведать кольца плохо стали в этих местах прилегать
они видимо изначально плохо притерлись..
На шайбы цена большевата, ИМХО.
Денис ответь пожалуйста: у меня мотоблок Каскад, как его перевести его на 92 бензин, как и сколько точить головку?
книжки надо читать, по формулам считать!
Если при сборке коленвала после перепресовки (к примеру ИЖ ЮПИТЕР-5)проверять параллельность блинов штангенциркулем, а смещение их относительно друг друга ровным предметом на просвет. На сколько великО биение получиться по сравнению с призмами, или центрами? Желательно в цифрах.Такой способ центровки допустим?
сборка уголкам это +- километр. Это можно делать для контроля и понимания что да как, в какую сторону делать движение,погрешность может быть 0,1- 0,2, это очень много- это кривой вал.
На совках незнаю диаметр блинов может быть разный на японских до 5-7 соток поймаль можно, но индикатор стоит не дорого поетому лучше взять индикатор и не париться
Давай ещё такие видео . Как я понял это колено с 4т мотоцикла ?
Он в самом начале сказал 4т
Приветствую, как можно связаться с вами
Ну и стоймость.))
У меня поршень прокс на 85-ке уже хрен знает сколько ходит, наверное даже vertex пережил ( тот разлетелся) хотя Вертекс дороже
хотя кто-то говорит, что поршня Прокс плохие... а я так не считаю, ни чем не хуже. Просто люди часто свои косяки прикрывают плохими запчастями)))
Про мойшу в конце ?
да, там трёш мёш был.
Вопрос из за чего заклинил шатун коленвала, коленвал в масле suzuki rmz 250
смотря как заклинил) рассыпались иголки или сплавились?
@@DenTuning а как видео добавит сюда
Дай номер vaibera, видео скину
сюда нельзя добавить видео...
@@DenTuning давай я тебе скину на почту или вайбера
Денис добрый день,на Восходе 3м лопнуло верхнее кольцо поршня,цилиндр не задрало,не могу найти осколки,если они упали в картер как их оттуда достать не разбирая двигатель,заранее спасибо
только разборка двигателя
Попробуй сжатым воздухом выдуть
Siberian Enduro здравствуйте, блин нет возможности продуть сжатым восдухом,а если снять цилиндр и попробовать магнитом никто не пробовал
Мугтасимов Рустем ну сними цилиндр и попробуй вытрясти
Мугтасимов Рустем а желательно свози на сто или шиномонтаж и продуй там
Пожалуйста, помогите мне. Я использую катушку зажигания 6V, но мой мотоцикл
используется электрическая система 12 В. Это опасно для моего
мотоцикл?
Elcan Q-lı вашей система масасыкла есть контактный зажиганиё але бсз с ограничитёль, але CDI?
Есле кАнтакты, то можина(но котужка можит сгареть), есле есиле бизконтактнай на камутатари без огроничителя то низзя, в смысли вабще.
Если cdi, то ваще другой разгавАр.
Кто не русский, так сразу и предупреждайте, а если в России живёте- будьте любезны, не пишите "по тарабарски", а то читать страшно (как вам мой "тарабарский"?).
ДЕНИС ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА, КАК НАЙТИ НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ШАТУН НА ЯМАХУ ТТР 250 ???
в гугле можно забить!
Мегазип, импекс джапан
У Дениса и купи.
придонки тебя научат как шатун починить оригинальный!!
Денис же сказал, что не занимается запчастями!
Правиль говорить ямаха "вай зет"😁😁
а я говорю ЯЗ!!))
@@DenTuning ))))
можно еще ЯЗЬ!!!!)))
@@DenTuning язззззззззззззззззззззззззззььььььььььььььььььььььььььььььььь
@@olegbogdanets7421 именно так!))
за стоимость каждой детали можно по мотоциклу Минск купить))))
и ездить на них всю свою жизнь!
Добрый день, Денис! Ваты на запчасти не отбивали?
такс фри возвращают вроде
Благодарю за ответ☺️
Сколько стоит такая услуга?
У дилеров совести конечно же нету! Процентов 60-80 накручивают с заводской цены!
Доброго дня. А может можно ваш телефон. Я из Латвии.
dentuning@mail.ru
А вам можно коленвал на ремонт отдать?!
dentuning@mail.ru
@@DenTuning здравствуйте,на Хонда 680 на шатуне разбило посадочное под палец,больной люфт,сможете помочь.
Ну на хер, еще на карпатах погоняю!
Это смешно, использовать ИЧ-10 и говорить про отсутствие биения или о 2-6 микронах. У него погрешность при измерении 8 микрон в две стороны, это значит стрелка стоя на одном месте до 1,5 сотки может брехать.. Чтобы добиваться точности в 1-3 сотки нужен инструмент измеряющий микроны.
уверен?
Смотри Ролик про Коленвал Ёжика! Для тебя специально снимал!
Какой смысл хонинговать обоймы шатуна, если в них будет работать подшипник качения?
хонинговать проще , быстрее, при этом точность не страдает. сейчас даже пальцы хонингуют
Chikpino Chik а что ещё? Расточить и всё? Круто так будет подшипнику-не так ли? ;)
Кстати, хонинговка ничем не уступает внутрешлифовке, но проще и технологичнее.
hot Rods говно ?
раньше , года 4 назад был , сейчас лучше стал(медненные шатуны)
DenisTun PROX запчасти лучшие в диапазоне цена-качество?
Прокс отличные запчасти!
DenisTun спасибо вам за консультацию!)
Наздоровье!)
Прокс гавно реткостное, китайщина, ну и цены на оригинал не реальные называете, оригинал если заказывать самому, стоит дешевле чем вся эта херня другая, веснер отличный заменитель оригиналу
у меня другая информация. Прокс это отличные детали проверенные уже не один десяток лет! А вот восснер херня китайская! ходят они намного меньше прокса и тем более оригинала!
@@DenTuning, вот как раз прокс, 50 часов отхаживает и все, умирает, веснер 90-100 часов выхаживпет на 250ке, тоже уже годами проверенно, если сравнивать шатун оригинал от сузуки и прокс от той же сузуки, то прокс да же не соблюдает технологии, у сузуки под поршневой палец в шатуне идёт бронзовая втулка, все соблюдают технологию, кроме прокс, они же просто отверстие просверлили и на этом все, да и ещё раз повторюсь, Прокс 50 часов на 250 и все, на помойку, проверенно уже не раз!!!!
@@МаксимАвраменко-ы1е надо уточнить про что мы сейчас говорим! Про поршни или шатуны?
50 часов шатун ходит??
@@DenTuning по шатуны, я смотрел видео замена шатула, и там рахваливаеш прокс
денис ты хотя бы маслица туда капнул, на сухую затолкал подшипник со всей дури! деталь то не дешевая!
Ты маслица себе в голову капни)), может глупости писать перестанешь.